Forrs: http://www.doksi.

hu

Bukovinszky Mrta

Diesel motorok felptse s

mkdsi elve II.

A kvetelmnymodul megnevezse:
Gpjrmjavts I.
A kvetelmnymodul szma: 0675-06 A tartalomelem azonost szma s clcsoportja: SzT-030-30
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

DZELMOTOR MKDSE II.

ESETFELVETS MUNKAHELYZET

A dzelmotor felptse klnbzik a benzinmotortl, mert ms a mkdsi elve. A

dzelmotornak elssorban a nagyobb srtssel jr nagyobb ignybevtel (nagyobb srtsi
vgnyoms, nagyobb gsi vgnyoms s magasabb hmrsklet) miatt kell ersebb
szerkezetnek lennie a benzinmotornl. Ennek viszont slyosabb motor a kvetkezmnye.

1. bra. VOLVO Dzelmotor.4D 163

Szemlygpkocsik dzelmotorjai ma ltalban knny ptsek, a hengerfej alumnium-

ntvnybl vagy ntttvasbl kszl. A vkony fal, ntttvas motorblokk megfelel
merevsgt bordk adjk. Az gy gyrtott dzelmotorok csak kevssel nehezebbek az
ugyanolyan hengerrtartalm benzinmotoroknl. A nagyobb motorzaj szigetel burkolattal
cskkenthet.

1
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

SZAKMAI INFORMCITARTALOM

DZEL MOTOROK SPECILIS SZERKEZETI KIALAKTSAI:

1. Forgattys tengely

A forgattys tengely szerept tekintve ftengely. A motor dugattyinak alternl mozgst

forg mozgss kell talaktani. Ezt a feladatot a forgattys tengely vgzi. A hajtrderbl,
vagyis a gzerk eredjnek az egyik sszetevjbl forgatert, s ezzel
forgatnyomatkot llt el.

Feladata:

- A forgatnyomatk legnagyobb rszt a lendtkerken keresztl a

tengelykapcsolra vezetni.
- A forgatnyomatk kisebb rszvel a szelepvezrlst, az olajszivattyt, a
gyjtselosztt, a tzelanyag- ellt s a motort ht elemeket, valamint a
genertort hajtani.

Kovcsolt aclbl vagy ntttvasbl kszl. A forgattys tengely ltalban minden

forgattycsap kztt csapgyazott, hogy a nagy dugattyerk okozta kihajlst
megakadlyozzk. Ezen kvl a forgattykarok vgein ellenslyokat rgztenek a tmegek
kiegyenslyozsra s a forgatnyomatk-ingadozsok cskkentsre. A dzelmotorok
indtshoz szksges nagy forgatnyomatk nagyobb teljestmny indtmotorokat s
nagyobb kapacits akkumultorokat ignyel.

2. bra. Forgattys tengely (BMW)

2
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

2. Hajtrd:

A kiegyenslyozs szempontjbl knyes alkatrsz, ezrt a lehet legkisebb tmegre kell

kszteni. ltalban kovcsoltvasbl, aclntvnybl, klnleges motorokhoz specilis
alumnium tvzetbl ksztik.

Dzelmotorokban a hajtrd gyakran nagy csapgytmrj, mivel a forgattys tengely-

csapokat a nagy ignybevtel miatt nagyobb keresztmetszetre kell kszteni. Ilyen
esetekben a hajtrdfejet ferdn osztjk, hogy a hajtrudat a hengeren keresztl, fllrl ki
lehessen szerelni. Az elvlaszt felleteket gyakran 90-os fogazssal ksztik.

3. bra. Hajtrd

3. Dugatty:

A dugattyk teljes palst autothermik kivitelek, amelyekben benttt aclszalagok

cskkentik a szerelsi hzagot s szablyozzk a htgulst. A nagy srts
dzelmotorokban a legfels gyrre klnsen nagy hmrsklet s nyoms hat. Ennek
kvetkeztben a legfels gyrhorony nagymrtkben kopik s kiverdse is elfordulhat.
Ezrt nttt vagy kovcsolt, gyrtarts dugattykat alkalmaznak.

4. bra. Dzel dugatty mkds kzben

3
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

A htguls kros kvetkezmnyeinek elkerlsre ms mdok is vannak. A jobban

felmeleged fels rszt pldul kisebb tmrvel ksztik, vagy a csapszegfurat krnyknek
nagyobb tgulsa miatt a dugattyt kr keresztmetszet helyett ovlisra ksztik, vagy a
csapszegfurat krnykt leoldalazzk.

A htgulst mrskelni lehet kis tguls aclbettek (invarbettek) alkalmazsval

5. bra. Duramax dzel dugatty

Ebben a dugattyban a legfels dugattygyrt nagyon kopsll, ersen tvztt ntttvas

gyrtart vezeti. Htgulsa hasonlt a dugatty szerkezeti anyaghoz, gy a gyrtart
mkds kzben nem lazulhat meg. Ezen kvl a gyrtart nagyon rdes ntsi krge is
szorosan illeszkedik a dugatty anyaghoz. A nagy hmrsklet hatsra bekvetkez
repedsek megelzsre, a dugattyfenkre alumniumtartalm sznterelt rteg vihet fel.

Feltlts dzelmotorokban benttt htcsatornkat tartalmaz gyrtarts dugattykat is

alkalmaznak. A tmts cljra dugattygyrket alkalmaznak, ezek klnleges fajtja az
olajlehz gyr, amit minden olyan motoron alkalmazni kell, ahol olajfilm kpzdhet a
hengerfalon (gyakorlatilag csak a keverkolajozs kttem motorokon nincs olajlehz
gyr).

A gyrk szma s elhelyezse attl fgg, hogy Otto-, vagy dzelmotorrl van-e sz. Az els
kompresszi-gyr dzelen tvolabb van a tettl, a szma is tbb, olajlehzbl is
legtbbszr kettt alkalmaznak. A dzelmotor dugattyja sokkal robosztusabb, vastagabb
tetej, hosszksabb azon kvl, a tet kialaktsa is jellemz az gstr alakja miatt.

4
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

6. bra. Otto motor s a dzelmotor dugattyja

Klnsen dzeleken jelenthet nagy veszlyt a fels kompresszi-gyrkre a nagyobb

hmrsklet s a szrlng. Az utbbi ellen gy is lehet vdekezni, hogy a dugatty s a
henger kztti hzagot szktjk, de ilyenkor gondoskodni kell a fokozott bergdsi
veszly ellenslyozsrl.

4. gsterek:

A dzelmotor gstere osztatlan vagy osztott kivitelben kszl. Az utbbi esetben a

befecskendezs lehet kzvetlen, de ltalban kzvetett.

7. bra. Osztatlan gsterek

A srtsi viszony 14-24 kztt szoksos. A keverkkpzst elsegti, ha a tzelanyagot

tbb sugrban s finoman porlasztjuk be, a levegt pedig rvnylsre knyszertjk.

Az rvnyls lehet hosszirny (a henger hossztengelye krl spirl alakban) s

keresztirny (sugrirny). Az elbbit a szvcsatorna irnyval (rintleges belps), az
utbbit a dugattytet alkalmas kikpzsvel lehet elidzni.

Az osztott gstrre is mutatunk pldkat:

5
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

8. bra. Osztott gsterek

Az elkamra trfogata a fgstr 25-40 %-t teszi ki. A befecskendezs az elkamrba

trtnik. A befecskendezett tzelanyag meggyullad, a hmrsklet rohamosan emelkedik.
A kialakul nagy nyoms az elkamrbl nagy sebessggel kiprseli a gzt, amely mg sok
elgetlen tzelanyagot tartalmaz. Ennek a keverknek a hmrsklete igen magas, s amint
a fgstrbe tlp, s ott friss levegvel tallkozik, folyamatosan el is g. Az tramls
sebessgt az tmlsi keresztmetszettel tudjuk befolysolni. A nagyobb sebessg jobb
keveredst, s a tzelanyag-szemcsk tovbbi sztporlasztst eredmnyezi. Ez utbbi
kvetkeztben a befecskendezsnek nem kell olyan finomnak lennie, mint kzvetlen
befecskendezskor, ezrt egylyuk porlaszt is megfelel, ami sokkal kevsb knyes, mint a
tbb - apr - lyuk. Ugyanakkor a gznak ide-oda val ramlsa a nagy keresztmetszet-
vltozsok miatt egyrszt jelents bels srldssal jr, msrszt az gst elnyjtja. Az gs
elhzdst meg lehet elzni, ha a befecskendezst korbban kezdjk, de csak akkora
adaggal, ami a gyjtshoz ppen elegend. Amikor a fadag befecskendezse megkezddik,
az elkamrban uralkod hmrsklet mr elegend a msodik lpcsben befecskendezett
tzelanyag gyors gyulladshoz. Ezt a ktlpcss befecskendezst tbbflekppen meg
lehet valstani, legegyszerbben csapos porlaszt fvkval.

5. Befecskendezsi eljrsok

A dzelmotorok esetben ktfle befecskendezsi mdszer terjedt el.

- A kzvetlen befecskendezs dzelmotorban a tzelanyagot kzvetlenl

fecskendezik be a nem osztott gstrbe (pl. a dugatty mlyedsbe vagy a gmb
alak gstrbe).
- A kzvetett befecskendezs dzelmotorban a tzelanyagot osztott gstrbe (pl.
elkamrba vagy rvnykamrba) fecskendezik.

Kzvetlen befecskendezsi eljrsok

Befecskendezs a dugatty mlyedsbe

6
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

- a tzelanyagot kzvetlenl az gstr lgterbe fecskendezik

Az gstr a dugattyban van kialaktva. A egyenletes kevers leveg-

tzelanyag biztostsa rdekben tbbfurat porlasztn nagy nyomssal
trtnik a befecskendezs a szvcsatornban rvnyl mozgsra ksztetett
levegbe. Az gsfolyamat igen j hatsfok, de a viszonylag gyors
nyomsfelfuts kvetkeztben a motor kemny, kopog jrs.

9. bra. Kzvetlen befecskendezs I.

- a tzelanyagot az gstr falra fecskendezik

Az gstr a dugattyban van kialaktva. A tzelanyagot kzel rintlegesen

a gmb alak gstr falra fecskendezik, ahol az egy vkony hrtya
formjban elterl. A dugattykamrban nagy sebessggel forg
levegrvny egy olyan centrifuglis erteret hoz ltre, amely a benne lv
kzegeket srsg szerint rendezi. Az gsben mg rszt nem vett hideg
oxignds leveg a kamra fala fel trekszik, ahol az gs zajlik, mikzben a
knnyebb gstermkek a kamra belsejbe szorulnak. Az eljrs elnye a j
leveg-kihasznls s a lgy, csendes jrs

10. bra. Kzvetlen befecskendezs II.

7
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

Kzvetett befecskendezsi eljrsok

Elkamrs eljrs

Sajtossgok a kzvetlen befecskendezssel sszehasonltva:

- - nagyobb srtsi nyoms,

- - a motor lgy, nyugodt jrsa,
- - nagyobb fajlagos tzelanyag-fogyaszts,
- - szksg van indtsi segdeszkzkre.

Az elkamrs eljrs sorn a tzelanyagot 80...120 bar fvkanyitsi nyomsnl, kb. 450
bar nyomssal fecskendezik be az elkamrba. Befecskendezfvkk ltalban csapos
fvkk. Az elkamrban lev oxign elegend a befecskendezett tzelanyag egy rsznek
elgshez.

11. bra. Elkamrs eljrs

A tzelanyag el nem gett rszt az gs sorn keletkez tlnyoms az gstrbe fjja, s

ott a j porlaszts s eloszls kvetkeztben kis nyomsnvekedssel, teljes mrtkben
elg. gy a motor nyugodtabban jr s alkatrszeinek mechanikai ignybevtele kisebb. A
keverkkpzds mg rszterhelsen s kis fordulatszmon is j, ami a krosanyag-
emisszi szempontjbl elnys. A megosztott gstr nagy lehl felletei kvetkeztben
a srtsi hmrsklet hidegindtskor nem elegend a befecskendezett tzelanyag
meggyjtshoz, ezrt ennl az eljrsnl indtsi segdeszkzkre, pl. elizzt
szerkezetekre van szksg.

rvnykamrs eljrs

8
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

Az rvnykamrs eljrsnl is a f gstrtl elklntett kamrba fecskendezik az sszes

tzelanyagot (a fvka nyitsi nyomsa ltalban 100...125 bar). A befecskendezst
fojtcsapos vagy felletcsapos fvkk vgzik. A f gstr s az rvnykamra kztti
csatorna viszonylag nagy keresztmetszet, s az rvnykamrba annak rintje mentn
csatlakozik. A leveg a srts sorn ellenlls nlkl jut az rvnykamrba, ahol az
rvnykamra gmb alakja s az sszekt csatorna rintirny becsatlakozsa
kvetkeztben ers lgrvny keletkezik.

12. bra. rvnykamrs eljrs

Ebbe a forr lgrvnybe fecskendezik be aztn a tzelanyagot, amely jl sszekeveredik a

levegvel s gyorsan elg. Nagy fordulatszmon j az trvnyls s az sszekt csatorna
kis ramlsi vesztesgei kvetkeztben gyorsak az gsi folyamatok. A tzelanyag
tkletesen s fstkpzds nlkl g el. Hidegindtskor ltalban izzt gyertya melegti
fel az rvnykamrban lev levegt. Az elizztsi id kb. 4...10 s.

Az rvnykamrs eljrst gyakran alkalmazzk szemlygpkocsik nagy fordulatszmmal

mkd dzelmotorjaiban.

6. Dzelmotorok adagolszivattyi:

9
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

A dzelmotorok gsterbe igen nagy nyomssal kell a tzelanyagot - ltalban gzolajat -

befecskendezni. A klasszikus befecskendez (adagol) szivattyk finom illeszts
acldugattykkal hoztk ltre a szksges nyomst, ami elrheti vagy fellmlhatja a 100
bar-t. Az egy lketre beadagolt mennyisg vezrlsre tbbfle mdszert alkalmaztak,
legelterjedtebben a fojtst, illetve a rsvezrlst hasznltk, az elbbit fleg a
"disztribtoros", az utbbit a hengerenknti (soros) adagolelemeket tartalmaz
szivattyknl.

Egyik elterjedt vltozat a fogaslces mechanizmus, amivel el lehet forgatni az

adagoldugattyt a "dzis" vltoztatsa rdekben.

13. bra. Fogaslces mechanizmus (BOSCH)

A fogaslc termszetesen a gzpedllal van sszekttetsben klnbz rudazatok

segtsgvel. A fogaslcet azonban nem csak a gpkocsivezet akaratnak megfelelen kell
mozgatni - az adagot nvelni vagy cskkenteni -, hanem kt fontos zemllapot
biztonsgos belltsa cljbl is.

Az egyik az alapjrat szablyozsa, a msik a maximlis motorfordulatszm behatrolsa.

Mindkett a motor fordulatszmval van kapcsolatban. A motor fordulatszmt
tbbflekppen lehet rzkelni, legelterjedtebb szerkezet a centrifuglis regultor.

10
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

14. bra. Centrifuglis szablyoz

A gzpedl s a fogaslc kz egy olyan kiegyenlt mechanizmus van beptve, ami

lehetv teszi a fogaslc mozgatst a motorfordulatszmtl fggen is. A sokfle megolds
kzl itt az excenterest mutatjuk be: a pedllal az excenter nagytmrj csapjt toljuk
elre vagy htra, a centrifuglis regultor viszont e csap krl tudja ktkar emel
segtsgvel mozgatni a fogaslcet.

7. Porlaszt:

Az adagol ltal kldtt tzelanyagot be kell fecskendezni a munkahengerbe. A porlaszt

meglehetsen egyszer szerkezet. A berkez gzolaj alulrl megemeli a porlaszt
dugattyjt, kinyitva ezzel a gzolaj tjt. A porlasztfejek kialaktsa meglehetsen
vltozatos, a legegyszerbb egylyuk, de van un. tbblyuk porlaszt, amit a kzvetlen
befecskendezshez alkalmaznak.

11
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

15. bra. Zskfuratos porlaszt

A motor teljestmnyt nem csak a mretvel (hengerrtartalom, hengerszm) lehet nvelni,

hanem a fordulatszm nvelsvel is. A klasszikus adagolrendszert az jellemezte, hogy a
motor oldalra szerelt adagolbl hossz csveken t jutott el a gzolaj az elbb ismertetett
porlaszthoz. Ez viszont kellemetlen jelensgekkel (pl. folyadklengsekkel) jrt. Ezen gy
segtettek, hogy az adagolt s a porlasztt egybeptettk.

16. bra. Injektoros adagol (VW)

12
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

A mai szigor nemzetkzi kvetelmnyeknek azonban legjobban az un. kzs (kzponti)

nyomster rendszerek (common rail) felelnek meg, melyek lnyege, hogy egy szivattyval
nagy nyomst lltanak el egy megfelelen kialaktott (ltalban cs alak) trben, s onnan
csvek vezetnek az egyes hengerekhez tartoz porlasztkhoz. Az elektronika gondoskodik
arrl, hogy az egyes porlasztk a megfelel pillanatban nyissanak, illetve zrjanak.

A Common Rail-rendszer megsznteti a hossz nyomcsvek miatt a hagyomnyos

befecskendez rendszerekben kialakul nyomslengsekbl add problmkat s azoknl
lnyegesen nagyobb befecskendezsi nyomsrtkeket is biztost, ami elssorban a
rszecske-kibocsts cskkentse szempontjbl napjaink szigor krnyezetvdelmi
elrsait tekintve ma mr alapvet kvetelmny. A Common-Rail helyirdek vasutat jelent,
utalva arra, hogy ezt a sajtos adagol rendszert elsknt egy ilyen amerikai vast
mozdonymotorjain alkalmaztk elsknt. Eddig a befecskendezsi idt az adagol szivatty
ltal elkldtt zemanyag mennyisge hatrozta meg.

17. bra. Common Rail rendszer

A Common Rail rendszernl viszont a porlasztcscs nyitsa elektromosan van szablyozva

a szmtgp ltal, ami ezltal meghatrozza a befecskendezend zemanyag mennyisget.
Az elektronikus vezrls lehetv teszi tbb paramter figyelembevtelt, azaz a
befecskendezett gzolaj mennyisgnek pontosabb szablyozst. A befecskendezett
gzolaj mennyisgt meghatroz alapvet paramterek a motor fordulatszma s a motor
terhelse. Bizonyos esetekben egyb korrekcis paramtereket is figyelembe vesz a vezrl
szmtgp:

- - a gzolaj hmrsklett,
- - a htvz hmrsklett,
- - a beszvott leveg hmrsklett,
- - a beszvott leveg mennyisgt,
- - a lgkri nyomst (tengerszint feletti magassg korrekci)
-

13
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

Mkdsi elve

A benzin befecskendezs elvvel megegyez azzal a klnbsggel, hogy az zemanyag

nyomsszint lnyegesen nagyobb. Egy nagynyoms szivatty (kb. 1600 bar) tlti fel az
zemanyag-eloszt csvet. A nyoms szablyozst a befecskendez szmtgp vgzi
klnbz paramterek fggvnyben, mint pl. az elosztcsben lv nyomsrzkel
informcija alapjn, stb. Az elektromgneses porlasztcscsok nyitst a szmtgp
vezrli klnbz paramterek fggvnyben (elssorban terhels s motorfordulatszm).

18. bra. Common Rail mkdsi elve

A dCi motorok elnyei :

- Fogyasztscskkens : ezen motorokban az gs minsge jobb, az elektronikus

befecskendezs pontosabb szablyzst teszi lehetv a befecskendezett zemanyagnak a
motor ignyei szerint, illetve egyb felttelek fggvnyben.

- Teljestmnynvekeds : ezen motoroknl nagy mennyisg zemanyag fecskendezhet

be alacsony fordulatszmnl is , gy a motor nyomatka jelentsen nvelhet. Ez a lehetsg
abbl ered, hogy a rendszer nagy nyomst tud ltrehozni alacsony motorfordulatszm
mellett is.

Napjainkban ezek a kzvetlen, elektronikus befecskendezs dzelmotorok (vltoz

geometrij) turbkompresszorral vannak egybeptve, amik mg tovbb tudjk nvelni a
motorok teljestmnyt a szksgletek fggvnyben.

14
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

19. bra. Mercedes CDI motor

TANULSIRNYT

Az dzelmotor mkdse II. tma ismeretei trgyalsnak vgre rtnk. A tanulsi folyamat
eredmnyessgnek s hatkonysgnak rdekben azonban a tuds megszerzsnek
folyamatt igyeksznk az albbiakkal segteni.

Elszr is rdemes megvlaszolni az albbi krdseket:

Az dzelmotor elvi mkdse ismeretben hogyan kapcsoldnak a szerkezeti elemek?

Mirt eltr az otto- s a dzelmotorok felptse s mi ennek a kvetkezmnye?

A dugattyk htgulsnak kros kvetkezmnyeinek elkerlsre milyen mdok vannak?

Milyen gsterek tallhatk dzelmotornl?

Mi a klnbsg az Otto-motor s a dzelmotor dugattyja kztt?

Milyen kzvetlen befecskendezsi eljrst ismernk?

Milyen kzvetett befecskendezsi eljrst ismernk?

Az albbiakban a fenti krdsekre adand vlaszadsban segtnk:

Mirl is tanultunk?

Azokat a szerkezeti elemeket tanulmnyoztuk, melyek lnyegesen eltrnek az Otto

motoroktl.

A tananyag vzlata megadja a szksges ismeretek sszegzst:

1. Forgattys tengely

15
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

2. Hajtrd
3. Dugattyk
4. gsterek
5. Befecskendezsi eljrsok
6. Dzelmotorok adagolszivattyi

A szerkezeti elemek biztos megismersnek rdekben a gyakorlati tanrkon azonostsa a

motor elemeit!

16
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

NELLENRZ FELADATOK

1.Dntse el melyik llts igaz, melyik hamis!

A dzelmotor motor javtsi kltsgei kisebbek, mint a benzinmotor.

A dzelmotor bels keverkkpzs.

A dzelmotor motor olcsbb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor kipufoggz hmrsklete alacsonyabb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor CO S CH kibocstsa alacsonyabb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor egyszerbb szerkezet, mint a benzinmotor.

A dzelmotor motor knnyebb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor csak levegt szv be.

A dzelmotor mindig levegfelesleggel mkdik.

A dzelmotor motor feltltse rosszabb, mit a benzinmotor.

A dzelmotor motorban kevesebb alkatrsz van, mint a benzinmotorban.

A dzelmotor motor fajlagos tzelanyag fogyasztsa nagyobb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor motor ignybevtele nagyobb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor hatsfoka jobb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor ngyulladssal mkdik.

A dzelmotor motor ltal leadott forgatnyomatk kisebb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor kipufoggz hmrsklete alacsonyabb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor motor knnyebb, mint a benzinmotor.

A dzelmotor motor javtsi kltsgei kisebbek, mint a benzinmotor.

17
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

2. Vzolja le a Common Rail renszer mkdsi elvt, rja le rszeit

3. Az autszerel mhelybe hagyomnyos befecskendez-rendszer szivattyjt helyezik

zemen kvl. rdekldjn az eljrs lpseirl a gyakorlat-vezetnl!

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

18
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

MEGOLDSOK

1.Dntse el melyik llts igaz, melyik hamis!

A dzelmotor motor javtsi kltsgei kisebbek, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor bels keverkkpzs. I

A dzelmotor motor olcsbb, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor kipufoggz hmrsklete alacsonyabb, mint a benzinmotor. I

A dzelmotor CO S CH kibocstsa alacsonyabb, mint a benzinmotor. I

A dzelmotor egyszerbb szerkezet, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor motor knnyebb, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor csak levegt szv be. I

A dzelmotor mindig levegfelesleggel mkdik. I

A dzelmotor motor feltltse rosszabb, mit a benzinmotor. H

A dzelmotor motorban kevesebb alkatrsz van, mint a benzinmotorban. H

A dzelmotor motor fajlagos tzelanyag fogyasztsa nagyobb, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor motor ignybevtele nagyobb, mint a benzinmotor. I

19
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

A dzelmotor hatsfoka jobb, mint a benzinmotor. I

A dzelmotor ngyulladssal mkdik. I

A dzelmotor motor ltal leadott forgatnyomatk kisebb, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor kipufoggz hmrsklete alacsonyabb, mint a benzinmotor. I

A dzelmotor motor knnyebb, mint a benzinmotor. H

A dzelmotor motor javtsi kltsgei kisebbek, mint a benzinmotor. H

2. Vzolja le a Common Rail renszer mkdsi elvt, rja le rszeit

20. bra. Commor Rail rendszer mkdsi elve (Lezo.hu)

20
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

Egy nagynyoms szivatty (kb. 1600 bar) tlti fel az zemanyag-eloszt csvet. A nyoms szablyozst a

befecskendez szmtgp vgzi klnbz paramterek fggvnyben, mint pl. az elosztcsben lv

nyomsrzkel informcija alapjn, stb. Az elektromgneses porlasztcscsok nyitst a szmtgp vezrli

klnbz paramterek fggvnyben (elssorban terhels s motorfordulatszm).

2. Az autszerel mhelybe hagyomnyos befecskendez-rendszer szivattyjt zemen

kvl helyezik. rdekldjn az eljrs lpseirl a gyakorlat-vezetnl! Milyen karbantartst
ignyel a befecskendezszivatty?

A manapsg hasznlatos befecskendezszivattyk ltalban nem ignyelnek karbantartst, a dzelmotor

kenolajrendszerhez kapcsoldnak.

A befecskendezszivatty hosszabb idre val zemen kvl helyezsekor fennll annak a veszlye, hogy az

elgyantsodott tzelanyag sszeragasztja a szivattyelemeket a dugattykat illetve a nyomelemeket

beragasztja. A gyantsods s a korrzi elkerlse vgett a tzelanyaghoz vdolajat kell adni s a motort kb.

15 percig jratva kell tiszttani a bels rszeket. A befecskendezszivatty gy megvdhet a korrzitl s a

bergdstl.

21
Forrs: http://www.doksi.hu

DIESEL MOTOROK FELPTSE S MKDSI ELVE II.

IRODALOMJEGYZK

AJNLOTT IRODALOM

Szerzi Kollektva :Gpjrmszerkezetek Mszaki Knyvkiad, 2002

FELHASZNLT IRODALOM

Szerzi Kollektva :Gpjrmszerkezetek Mszaki Knyvkiad, 2002

Dr. Flp Z.: Belsgs motorok. Tanknyvkiad, Budapest, 1990

Heinc Grohe: Otto- s Diesel-motorok. Mszaki Tanknyvkiad, Bp. 1980

Dr. Dezsnyi G., Dr. Emd I., Dr. Finichiu L.: Belsgs motorok, Nemzetkzi
Tanknyvkiad, Budapest, 1999

www.lezo.hu/szerkezettan

http://science.howstuffworks.com

Jrmmotorok http://eki.sze.hu/ejegyzet/ejegyzet/zvikli/kt0202.htm

http://totalcar.hu

22
Forrs: http://www.doksi.hu

A(z) 0675-06 modul 030-as szakmai tanknyvi tartalomeleme

felhasznlhat az albbi szakkpestsekhez:

A szakkpests OKJ azonost szma: A szakkpests megnevezse

31 525 04 0000 00 00 Targonca- s munkagpszerel
51 525 01 1000 00 00 Autszerel

A szakmai tanknyvi tartalomelem feldolgozshoz ajnlott raszm:

10 ra
Forrs: http://www.doksi.hu

A kiadvny az j Magyarorszg Fejlesztsi Terv

TMOP 2.2.1 08/1-2008-0002 A kpzs minsgnek s tartalmnak
fejlesztse keretben kszlt.
A projekt az Eurpai Uni tmogatsval, az Eurpai Szocilis Alap
trsfinanszrozsval valsul meg.

Kiadja a Nemzeti Szakkpzsi s Felnttkpzsi Intzet

1085 Budapest, Baross u. 52.
Telefon: (1) 210-1065, Fax: (1) 210-1063

Felels kiad:
Nagy Lszl figazgat