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Cmo se regula el carburador?

por Angel Martnez Publicada 21 Septiembre, 2014 Actualizado 6 Febrero, 2017

Un carburador convencional de motosierras, desbrozadoras, etc, lleva 3


tornillos de regulacin. Se les suele llamar H (Alta), L (Baja) y T (Ralent).

Un justo equilibrio de los 3 tornillos aportan


una relacin concreta de Aire y Combustible. Pequeas variaciones en esa relacin
puede hacer que el motor deje de funcionar correctamente.

Cuando las mquinas comienzan a fallar, es comn la tendencia errnea a pensar que los
tornillos se han desreglado, y de ah la supuesta necesidad de tener que volver a reglar
el carburado. Sin embargo lo normal es que los tornillos estn exactamente en la misma
posicin que se les dej, ya Hacked que unos resortes impiden que se muevan.

Entonces, por qu a veces la mquina se ha ido de punto?

Hay muchos factores totalmente ajenos al carburador que tambin influyen en esa relacin
Aire/Combustible, por ejemplo,

Un filtro de aire sucio o tupido aporta mayor relacin de combustible.


Un filtro de gasolina sucio o tupido impide el correcto aporte de combustible.
La carbonilla del escape limita las revoluciones.
Gasolina en mal estado, Review una proporcin de aceite o tipo de aceite
incorrecto,
Si es el caso, la Solucin, no consiste en engaar al motor tratando de conseguir

combinac iones imposibles de los 3 tornillos


H, L y T.

Lo recomendado es corregir el problema fsico que est causando el desajuste.

Antes de tratar de reglar el carburador, prueba a hacer lo siguiente:

1. Gasolina nueva.
2. Limpia minuciosamente el Filtro de Aire.
3. Cambia el filtro de Gasolina que est en el depsito de combustible por uno nuevo.
4. Cambia la Buja.
5. Revisa que est apretados los tornillos del cilindro y los que fijan el carburador al
cilindro.

Esto el lo mejor que se puede hacer para regular un carburador. Si tras realizar esto,
la mquina sigue sin cheap jerseys ir bien es ms que probable el fallo se deba a algn
problema mecnico que difcilmente se solucionar modificando la posicin de los tornillos
de reglaje.

Si despus de esto, sigues interesado en reglar el motor, (y dispones de un cuenta


revoluciones), puedes seguir leyendo estas instrucciones generales extraidas de un Manual
Husqvarna, (Vlido para la mayora de marcas y motores similares)

Instrucciones Generales de Reglaje

Requisitos Previos

Los reglajes deben hacerse con el filtro de aire limpio y la cubierta del cilindro montada.
Si se regula el carburador con un filtro de aire sucio, se obtendr una mezcla demasiado
pobre cuando se limpie el filtro. Ello puede ocasionar averas graves del motor.

No trate de ajustar las boquillas L y H ms all del tope, porque esto puede causar daos.

Ponga en marcha la mquina siguiendo las instrucciones de arranque y deje que se


caliente durante 10 minutos.
NOTA! Si la cadena gira en ralent, debe girarse el tornillo T en sentido contrario a las
agujas del reloj hasta que la cadena se detenga.

Ponga la mquina sobre una superficie plana con la espada apuntando desde Ud. y sin que
ni la misma ni la cadena toquen la superficie de apoyo u objeto alguno.

Surtidor de bajo rgimen L

Gire la boquilla L en sentido horario hasta el tope. Si el motor tiene mala aceleracin o
marcha irregular en ralent, gire la boquilla L en sentido antihorario hasta lograr una
buena aceleracin y rgimen de ralent.

Reglaje preciso del ralent, tornillo T

El ralent se regula con el tornillo marcado con una T. Para regular, enrosque (en el
sentido de las agujas del reloj) el tornillo T con el motor wholesale jerseys China en
marcha hasta que empiece a girar la cadena. A continuacin, desenrosque (en sentido
contrario a las agujas del reloj) hasta que la cadena se pare. El reglaje del rgimen de
ralent es correcto cuando el motor funciona regularmente en todas las posiciones,
habiendo un buen margen hasta Riihipuodin el rgimen en que empieza a girar la cadena.

ATENCIN! Si el rgimen de ralent no puede ajustarse para que se pare la cadena,


acuda a un taller de servicio. No utilice la motosierra hasta que est correctamente
regulada o reparada.

Surtidor de pleno rgimen H

El motor se ajusta en fbrica al nivel del mar. Para trabajar a gran altitud o en otras
condiciones climticas, temperaturas o humedad del aire puede ser necesario hacer un
pequeo ajuste del surtidor de rgimen alto.

NOTA! Si se enrosca demasiado el surtidor de rgimen alto hay riesgo de avera del
pistn y/o el cilindro.

Para la prueba de funcionamiento en fbrica, el surtidor de rgimen alto se ajusta para


que el motor cumpla con la cheap jerseys normativa vigente y alcance el rendimiento
mximo.

Seguidamente el surtidor de rgimen alto del carburador se fija en posicin desenroscada


mxima con un limitador de movimiento. El Post limitador de movimiento limita a un
mximo de una vuelta completa la posibilidad de ajuste.
Para lograr un reglaje ptimo del carburador, se recomienda consultar a un experto que
tenga un tacmetro.

Carburador correctamente regulado

Con el carburador correctamente regulado, la mquina acelera sin dilacin y ronronea


ligeramente a plena aceleracin. Adems, la cadena no debe girar en ralent.
El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede ocasionar dificultades de arranque y mala
aceleracin.
El reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la potencia de la mquina y ocasiona
mala aceleracin y/o la avera del motor.