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Manual de Servicio de Transporte

Introduccin (RO Cap. 0) MST-100


Proceso: Gestin de la informacin de la Gerencia de
Operaciones
Macroproceso: Ingeniera
Hoja: 1 de 12
Subsistema: Gerencia de operaciones

Contenido

A Objetivo........................................................................................................................ 2
B Alcance ........................................................................................................................ 2
C Definiciones................................................................................................................. 2
D Desarrollo .................................................................................................................... 3
E Documentos de referencia ......................................................................................... 6
F Anexos ......................................................................................................................... 6
Anexo 0.1 Abreviaturas de Cargos Operacionales ................................................... 6
Anexo 0.2 Abreviaturas de Claves Operacionales.................................................... 7
Anexo 0.3 Abreviaturas de Instalaciones de Retorno ............................................... 8
Anexo 0.4 Abreviaturas de Instalaciones .................................................................. 8
Anexo 0.5 Abreviaturas de Equipos y Otros ............................................................. 9
Anexo 0.6 Abreviaturas de Seales........................................................................ 10
Anexo 0.7 Abreviaturas de Situaciones .................................................................. 11
G Responsabilidades.................................................................................................... 12

Vigente desde: Versin 2


Prohibida la copia y la reproduccin total o parcial del presente documento sin autorizacin expresa de la Seccin de Administracin de Documentos
08.08.2003 del Metro de Medelln Ltda. Aprobado
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A Objetivo

Asegurar que todo el personal relacionado con la operacin del Sistema Metro conozca y
aplique la documentacin de los procesos requeridos para prestacin del Servicio de
transporte publico masivo tipo Metro, contempladas en las normas del Manual del Servicio
de Transporte (MST), para garantizar a su vez a los usuarios del sistema Metro de
Medelln un Servicio con rapidez, comodidad, seguridad y economa.

B Alcance
El Manual del Servicio del Transporte contiene las normas reglamentarias para la segura
operacin del metro, describe y reglamenta el servicio en todos los puestos operacionales,
las normas para que el personal realice el mantenimiento de la lnea y de algunas reas
tcnicas del Taller, excluye los procesos de apoyo directivos y administrativos. En la
presente introduccin se tratan algunos conceptos fundamentales necesarios para cabal
comprensin de todo el Manual de Servicio de Transporte

Numerales de la Norma Temas tratados Numeral correspondiente del


NTC-ISO 9001: 2000 documento
4.2.1 Generalidades D

Actividad inicial: Definicin de conceptos fundamentales

Actividad final: Definicin de abreviaturas

C Definiciones
Los trminos tcnicos utilizados en el Manual del Servicio del Transporte se encuentran
definidos en el documento MSA-002 Diccionario de Trminos Metro-

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D Desarrollo

1. Conceptos fundamentales
La cultura de una organizacin empresarial como el Metro, est asociada de manera
esencial con la naturaleza de su actividad fundamental: el transporte masivo de personas
en el mbito de nuestra ciudad, de manera segura y efectiva. Las directrices esenciales
de seguridad y efectividad tienen enormes consecuencias para la existencia y
evolucin de la organizacin y por tanto para su cultura.

Por Seguridad entendemos una manera constante de actuar, idealmente libre de


peligro, riesgo o dao, para las personas, los equipos y las instalaciones. La
conservacin de la integridad del ser humano, as como la preservacin del patrimonio,
son principios ticos fundamentales y no negociables de la Empresa. Es un mandato
que determina las maneras como actan quienes trabajan para el Metro, pero tambin
es razn de imagen, rentabilidad, posicionamiento y finalmente supervivencia de la
organizacin.

Cuando hablamos de Sistema entendemos los diversos componentes que lo conforman,


interactuando, intercambiando informacin unos con otros, adaptndose, evolucionando.
No se trata solo de un conjunto de personas y equipos, regidos por un marco de reglas y
principios que buscan un fin comn. Es tambin un conjunto de subsistemas, -
financiero, administrativo, de planeacin, de gestin humana, de mantenimiento,
operativo -, que componen la organizacin y que se influencian los unos a los otros como
una unidad dinmica: el Metro.

La comunicacin es vital en la operacin del Metro, concibindola como un proceso


por medio del cual se intercambian informacin, pensamientos y sentimientos, de una
manera clara y entendible, partiendo de la intencin especfica de lograr una meta
comn. Para garantizar una operacin segura y efectiva la informacin, los
pensamientos y los sentimientos deben intercambiarse utilizando un sistema comn de
sonidos, palabras, smbolos y seales.

Dando ms versatilidad a los procesos de la organizacin, se asignaron unos cupos de


personal de la planta global de la Empresa a la Gerencia de Operaciones en los cargos
genricos de Profesional 1, Profesional 2 y auxiliares operativos para cumplir con la
funcin de varios cargos operacionales. Con el fin de mantener una excelente claridad
y precisin en las comunicaciones se mantendrn relacionados en los documentos del

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manual de servicio de transporte los nombres operacionales que se describen a


continuacin.

Nombre del cargo segn Planta Denominacin equivalente a utilizar en los


global de cargos MST de acuerdo con las funciones
operacionales
Profesional 1 Supervisor de operaciones
Profesional 2 Operador de Lnea
Operador de Patio
Operador Tcnico
Jefe de Maniobras

Profesional 2 - Operador de Estacin Operador de Estacin

Auxiliar Operativo - Auxiliar Operador de Auxiliar Operador de Estacin


Estacin

2. Introduccin al Manual del Servicio de Transporte (MST)


El Manual del Servicio del Transporte contiene las normas reglamentarias ms
importantes y de obligatorio cumplimiento que pretenden garantizar el seguro y
normal desarrollo de la operacin del Metro, describe los procedimientos y las
actividades que deben ejecutar todos los funcionarios que intervienen en la operacin.

Esto concierne tanto a las actividades de la operacin rutinaria, para las cuales se
puede partir de la base de que las instalaciones de los vehculos y las instalaciones
tcnicas estn funcionando en su debida forma, como tambin a aquellas actividades
que son necesarias para continuar la operacin no rutinaria pero segura en caso de la
falla parcial o completa de componentes del vehculo o de las instalaciones. El personal
debe tener siempre presente que la seguridad de la operacin depende
exclusivamente de su correcta manera de proceder.

Las distintas actividades del personal estn interrrelacionadas entre s de tal manera que
la operacin pueda desarrollarse de forma segura. De cada funcionario del Metro que
participa activamente en las actividades operacionales se espera que domine las normas
reglamentarias del Manual del Servicio de Transporte que son importantes para l, y que
las cumpla concienzudamente al prestar su servicio. Cada desviacin arbitraria de las
normas reglamentarias establecidas implica el riesgo de que las actividades de los

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diferentes empleados no puedan desarrollarse de la forma planeada y que puedan


ocurrir malentendidos fatales.

La definicin de los diferentes cursos de las acciones depende de las posibilidades de


configuracin de las actividades y los procedimientos, y estos a su vez de las
posibilidades tcnicas de los componentes y del sistema general. En caso de averas, el
estado tcnico de los vehculos e instalaciones del cual hay que partir y las condiciones
operacionales que resultan de esto, normalmente obligan a seguir un determinado curso
en las acciones. Esta situacin determina el grado de complejidad de las normas
reglamentarias.

Sin embargo, se ha procurado elaborar las normas operacionales del Manual del
Servicio de Transporte de la manera ms sencilla posible. En lo posible se dio
preferencia a cursos de accin simplificados en los cuales hay pocas variantes que
considerar.

Las instalaciones tcnicas de sealizacin son altamente complejas y permiten mltiples


manejos, por tanto fue necesario definir cuidadosamente las acciones y medios a
emplear en su operacin. Esta definicin se realiz con el fin de proporcionar al
funcionario que opera los equipos el medio ms til y seguro para realizar los diferentes
trabajos y no someterlo a la tarea de tener que buscar cada vez las soluciones ms
adecuadas.

En general existen otros posibles caminos a recorrer, pero no se recomienda desviarse


de la norma para no afectar el trabajo en equipo y por las razones expuestas en el
tercer prrafo de esta Introduccin. Esto no excluye sin embargo la posibilidad, de que
los funcionarios busquen en un futuro otras soluciones y que estas sean incluidas en las
normas reglamentarias para el pr000ocedimiento. En caso de ser as, se debe tener en
cuenta que estos medios deben ser mencionados en el Manual del Servicio de
Transporte.

Para la elaboracin del Manual del Servicio de Transporte se han considerado tambin
problemas de tipo idiomtico. Muchos de los problemas tratados son de carcter
especfico de las tcnicas ferroviarias y por tanto se utilizan los trminos tcnicos
correspondientes. El MSA-002 Diccionario de Trminos Metro contiene para tales
trminos la correspondiente definicin, con el fin de facilitar la comprensin y determinar
su significado.

La edicin del Manual del Servicio de Transporte se desprende del Reglamento de


Operaciones (RO) del Metro de Medelln, elaborado originalmente por el Consorcio
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METROMED. El nuevo formato y su reestructuracin pretenden reflejar los ltimos


cambios organizacionales que ha sufrido la Empresa luego de varios aos de operacin
comercial. El Reglamento de Operaciones se integra al Manual del Servicio de
Transporte como eje principal como se indica en la tabla No. 1.

Cdigo Captulo del anterior RO / Tema tratado


MST-100 Introduccin - RO Cap. 0
MST-101 Generalidades - RO Cap. 1
MST-102 Supervisin en el Puesto Central de Control (PCC) - RO Cap. 2
Ejecucin de la operacin en el Puesto Central de Control (PCC) y en
MST-103
los enclavamientos - RO Cap. 3
MST-104 Servicio en la Torre de Control (TRC) - RO Cap. 4
MST-105 Servicio en el Patio de Bello - RO Cap. 5
MST-106 Servicio en las estaciones - RO Cap. 6
MST-107 Servicio de Conduccin de Trenes - RO Cap. 7
MST-108 Servicio de Maniobras - RO Cap. 8
MST-109 Seales - RO Cap. 9
MST-110 Comunicaciones en el Servicio de Operacin - RO Cap. 10
MST-111 Servicio de Proteccin - RO Cap. 11
Medidas a tomar frente a incidentes y accidentes de la operacin - RO
MST-112
Cap. 12

Tabla No. 1. Correspondencia entre el Manual del Servicio de Transporte (MST) y el Reglamento de
Operaciones (RO)

E Documentos de referencia

NA

F Anexos
Anexo 0.1 Abreviaturas de Cargos Operacionales

Cargos Operacionales
ABP Auxiliar Bachiller con funciones de Proteccin
CCU Coordinador de Cuadrilla
CON Conductor Vehculo de Pasajeros
OES Operador de Estacin

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Cargos Operacionales
INV Informador Vendedor
AOES Auxiliar de Operador de Estacin
JMA Jefe de Maniobras
MTTO Mantenimiento
OPA Operador de Patio
OPL Operador de Lnea
OPT Operador Tcnico
PPM Patrulleros Polica Metro
PVP Personal de Vigilancia Privada
SOP Supervisor de Operaciones
AUS Auxiliares de Seguridad

Anexo 0.2 Abreviaturas de Claves Operacionales

Claves Operacionales
Clave Significado
A Botn emergencia de pasajeros
A1 Botn de Parada de Emergencia en plataforma
ALFA Arrollamiento
BETA Atentado terrorista
C Conductor con mal sbito
DELTA Descarrilamiento
E1 Evacuacin tren en plataforma
E2 Evacuacin tren en interestacin
E3 Evacuacin de estacin
F Fuego
I Infractor en tren o plataforma
KAPPA Colisin de trenes
M Movilidad o comunicacin reducida en Tren o Plataforma
O JES solicitado en oficina
P Puerta abierta del lado contrario o irregularidad en puertas
S Presunto suicida
U Usuario con mal sbito
10 Todo el personal cambiar sus radios al canal diez
Z Limpieza al interior del tren

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Clave R Falla Total de Radio, se activa plan de contingencia

Anexo 0.3 Abreviaturas de Instalaciones de Retorno

Instalaciones de Retorno
ACR Retorno de Acevedo
ITR Retorno de Itag
JAR Retorno de San Javier
NIR Retorno de Niqua
POR Retorno de Poblado
SAR Retorno de San Antonio B.

Anexo 0.4 Abreviaturas de Instalaciones

Instalaciones
ACE Estacin Acevedo
ALP Estacin Alpujarra
AYU Estacin Ayur
BEO Estacin Bello
BER Estacin Parque Berro
CAR Estacin Caribe
CAT Estacin Aguacatala
CIS Estacin Cisneros
ENV Estacin Envigado
EST Estacin Estadio
FLO Estacin Floresta
HOS Estacin Hospital
IND Estacin Industriales
ITA Estacin Itagi
JAV Estacin San Javier
LA Lnea A
LB Lnea B
LUC Estacin Santa Luca
MAD Estacin Madera
NIQ Estacin Niqua
PBE Patio de Bello
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Instalaciones
PCC Puesto Central de Control
POB Estacin Poblado
PRA Estacin Prado
SAM Estacin Suramericana
SAA Estacin San Antonio A
SAB Estacin San Antonio B
SEA Subestacin de Alimentacin
SE Subestacin de energa
SEP Subestacin de Pasajeros
SET Subestacin de Traccin
SDI Subestacin San Diego
TRC Torre de Control
TRI Estacin Tricentenario
UNI Estacin Universidad
VIG Subestacin de alimentacin Envigado
XPO Estacin Exposiciones
ZAM Subestacin Zamora

Anexo 0.5 Abreviaturas de Equipos y Otros

Equipos y Otros
ATC Control Automtico del Tren
BLT Sistema de Supervisin de Trfico de Trenes Comandado por
computadora.
CEO Computadora de Ejecucin de Operaciones
CMA Coche motor A (unidad)
CMB Coche motor B (unidad)
CMD Computadora de Mando descentralizado
CR Coche remolque
CSE Cabina de sealizacin
Cxxzzz Cambiavas nmero, enclavamiento. Ejemplo: C411PBE
FO Falsa Ocupacin
IAA Formacin automtica de itinerarios activa
IDO Informe Diario de Operaciones
IO Instruccin Operacional
IOT Instruccin de Operacin y Trabajo durante obras

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Equipos y Otros
LZB Sistema de Control Automtico Continuo de Trenes SIEMENS LZB 701
M Manual (modo de conduccin de vehculo de pasajeros)
M/A Manual/automtico (modo conduccin de vehculos de pasajeros)
MA Mando automtico
MC Mando Centralizado
ME Mando en Estacin
MET Mquina Expendedora de Tiquetes (Arturito)
MM Manual Mantenimiento
MO Manual de Manejo (= Manual de Operacin)
Mxxzzz Seal de Maniobra. Ejemplo: M40A PBE
NLT Sistema de Supervisin de Suministro Elctrico
PMR Persona con capacidad de Movilizacin Reducida
PTI Nmero para la identificacin positiva del Tren
RO Reglamento de Operaciones
Sxxzzz Seal Fundamental nmero, enclavamiento. Ejemplo: S65POB
TRAN Transformadores
Vxxzzz Circuito de va nmero. Ejemplo V29BEO
ZUS Sistema de Telemando SIEMENS ZUS 6023K (Tablero panormico)

Anexo 0.6 Abreviaturas de Seales

Seales
B1 Cambio de los canales de radio
C1(a) Punto de Parada de Tren en una plataforma de estacin
C1(b) Punto de Parada de Tren en una plataforma de limpieza en el patio de
Bello.
C1(c) Punto de Parada de Tren en una va de la instalacin de Retorno
D1 Indicador de direccin: Recto
D2 Indicador de direccin: Primera a la izquierda
D3 Indicador de direccin: Segunda a la izquierda
D4 Indicador de direccin: Primera a la derecha
D5 Indicador de direccin: Segunda a la derecha
E1 Parada para vehculos con pantgrafo elevado
F1 Parada absoluta
F2 Parada limitada
F3 Marcha limitada
F4 Marcha
M1 Marcha en itinerarios de maniobra
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Seales
M2 Fin de movimiento de maniobras en itinerarios con seales luminosas
M3 Fin de marcha de retorno
M4 Lmite entre vas: Una durmiente de color amarillo que se coloca en
cada una de dos vas que convergen.
M5 Orden de movimiento de maniobras: Aljese!
M6 Orden de movimiento de maniobras: Acrquese!
M7 Orden de movimiento de maniobras: Pare!
P1 Parada de Proteccin
P2 Orden de parada de emergencia
P3 Pare! Trabajos en el vehculo
P4 Entrada en la zona de trabajo
P5 Salida de la zona de trabajo
P6 Pare! Contine slo con autorizacin del Operador de Patio.
P7 Atencin (seal acstica)
P8 Emergencia (seal acstica)
P9 Entrada en la zona de trabajo con aseguramiento propio
P10 Salida de la zona de trabajo con aseguramiento propio
R1 Anuncio indicador de un lmite permanente de velocidad
R2 Comienzo de velocidad limitada
R3 Fin de velocidad limitada
R4 Anuncio de un lmite temporal de velocidad
V1 La cabeza del tren
V2 La cola del tren
V3 Seal simplificada de cola del tren
V4 Seal de emergencia

Anexo 0.7 Abreviaturas de Situaciones

Situaciones
A Direccin Ascendente (plataforma o va)
B Direccin Descendente (plataforma o va)
BDE Botn de Emergencia del Tren (Botn rojo)
BPE Botn de Parada de Emergencia Plataforma
FCN Ferrocarriles Nacionales (Ferrovas)
OME Orden de Marcha Escrita
OMV Orden de Marcha Verbal

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G Responsabilidades

Responsabilidades sobre el presente documento:


Documentador Revisor 1 Aprobacin Divulgacin
Profesional 1 de Jefe de proceso de Gerente de Jefe de proceso de Ingeniera,
Ingeniera, Ana Ingeniera, Carlos Operaciones, Margarita Carlos Antonio Redondo
Sencin Antolinez Antonio Redondo Angel Bernal

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