MARCO TERICO

En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de fluidos

generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la
atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La descripcin del
comportamiento hidrulico de los canales es una parte fundamental de la hidrulica y su
diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las especialidades de
la ingeniera civil.

Cuando un fluido es transportado por una tubera parcialmente llena, se dice que cuenta con
una cara a la atmsfera, por lo tanto se comporta como un canal.

CRITERIOS PARA EL TRAZADO:

El criterio que dirige el trazado de los canales o tneles y la seleccin de una u otra
posibilidad es el de conseguir la mayor eficiencia hidrulica y seguridad de las obras con el
menor costo.

El trazado de trabajo es similar a la que se realiza para carreteras, con la principal diferencia
de que la pendiente longitudinal de un canal debe ser siempre positiva (bajando en la
direccin del movimiento del agua) y puede variar solo dentro de ciertos lmites.

Por lo general, el sitio de la iniciacin de la utilizacin del agua, como tanque de presin
(Riego por Aspersin y/o goteo), comienzo de la zona de riego, etc. Esta establecida y
desde all se traza la lnea de gradiente hacia el ro para determinar la ubicacin de las
obras de toma.

La gradiente del canal es forzosamente menor que la del rio y mientras menor es la primera,
ms larga resulta la longitud del canal y mayor el costo. A la inversa, un canal disminuye de
seccin y consiguientemente de costo con el aumento de la gradiente.

Si se traza la lnea del canal desde la toma hasta el sitio donde se utilizara el agua, siguiendo
las lneas de nivel del terreno y descendiendo el nmero de metros por kilmetros que da
la gradiente escogida, se puede obtener un resultado sumamente tortuoso, que puede tener
una longitud dos o tres veces mayor que la lnea recta que une los dos puntos.

SECCION TRANSVERSAL:

pg. 1 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
CLASIFICACION DE LOS CANALES

De acuerdo a su Origen:

Naturales
Artificiales
Segn la Seccin:

Rectangulares
Trapezoidales
Triangulares
Circulares
Herradura (Horse-Shoe)
Segn la Funcin que Cumplen.-

Canal de Derivacin
Canal Madre o Principal
Canales Distributivos
Drenes

pg. 2 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 CANAL IRCHIM
(CASCAJAL- SANTA)

1. OBJETIVOS:

2. UBICACIN Y EXTENSION:

Se ubica en el valle de Rinconada en la provincia del Santa, regin Ancash.

Tiene su captacin en el Rio santa

CAPTACIN

pg. 3 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 TRAMO DEL CANAL
ANALIZADO

3. DESCRIPCIN :

El canal Irchim (tramo Cascajal) corresponde a un canal artificial de seccin

trasversal variable entre las ms comunes trapezoidal y rectangular; es un
canal madre o principal cuya funcin primordial es abastecer el agua para
el riego de los cultivos del valle de Rinconada y otros.

Cuenta con canales de distribucin los cuales se operan mediante compuertas para llevar el
agua a los cultivos.

pg. 4 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 4. ELEMENTOS DEL CANAL

GEOMETRICOS

Tirante =d
rea =d (b +zd)
Permetro = b+2d1+Z2
Ancho Fondo =b
Ancho Superficial = B=b+2zd

CINETICOS

velocidad
Caudal

pg. 5 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
ELEMENTOS GEOMETRICOS

Tirante (d): Es la distancia vertical desde el punto ms bajo de una seccin del
canal hasta la superficie libre, es decir la profundidad mxima del agua en el
canal.

d=3.00m

Con rastros de haber alcanzado:

d mx.= 2.70m

pg. 6 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 Ancho superficial o espejo de agua T: Es el ancho de la superficie libre del
agua, en m.

T=8.24m

Talud m: Es la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical de la

pared lateral (se llama tambin talud de las paredes laterales del canal).

m= 0.7:1

pg. 7 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 Coeficiente de rugosidad (n): depende del tipo de material en que se
aloje el canal

N= 0.014

Pendiente (S): es la pendiente longitudinal de la rasante del canal.

Permetro mojado (P): es la longitud de la lnea de contorno del rea

mojada entre el agua y las paredes del canal expresado en m.

P= b+2h1 + 2

pg. 8 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 Radio hidrulico (R): es el cociente del rea hidrulica y el permetro
mojado. R=A/P, en m.

Recubrimiento
0.02m

5. CALCULO DEL CAUDAL POR LA FORMULA DE MANING

pg. 9 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
pg. 10 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 6. PROBLEMAS

Mantenimiento rutinario

Consiste en la serie de actividades que se realizan permanentemente para

garantizar la operacin
de todo el sistema. Entre ellas, se destacan las siguientes:

Retiro del sedimento de los canales y las estructuras

Reparaciones o correctivos al sistema de compuertas, a las estructuras de aforo,
a las bombas y motores averiados
Instalacin de canaletas de aforo

El canal de IRCHIM presenta el camino de mantenimiento casi la totalidad

del tramo del Canal ya que por el fenmeno del nio fue daado casi todo.

pg. 11 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
 Retiro de sedimentos de los canales

Esta actividad debe programarse al finalizar la temporada de riego. Sin

embargo, en caso de emergencia, y por sedimentacin excesiva, se ejecuta
entre dos eventos de riego. Por lo general, si se trata de los canales de
drenaje, los sedimentos se retiran despus de terminar o justo antes de iniciar
una temporada de lluvias. Cuando son canales de drenaje, los sedimentos
se retiran poco antes de terminar la poca lluviosa o al comenzar la poca
seca.

El canal presenta sedimentos en gran volumen en ciertos tramos como rocas,

maderas, plsticos, arena y basura.

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CONCLUSIONES RECOMENDACIONES

Luego del estudio del canal realizado, podemos concluir que no alcanza la
mxima eficiencia hidrulica diseada ya que esta cuenta con un tirante
actual de 70 centmetros, disminuyendo as la eficiencia en el riego de
cultivos que es la principal actividad de esta zona.

Al redisear obtuvimos que el tirante debera de ser 1.8 m alcanzando as u

caudal de 3.97m3/s con una velocidad de diseo de 0.68m/s.

Existen muchas fallas siendo las ms relevantes las de mantenimiento ya

que la acumulacin de plantas y sedimentos dentro del canal y rea
efectiva dificulta el trasporte del agua, disminuyendo as su eficiencia
hidrulica.

RECOMENDACIONES

Se recomienda realizar el continuo mantenimiento de estos canales, porque

afectan la efectividad de transito del agua por estas vas, adems para evitar
deterioro posteriores de estas.

Asimismo se recomienda a los usuarios y pobladores de esta zona a no arrojar

desechos orgnicos, basura, entre otros que puedan obstruir el trasporte del
agua.

BIBLOGRAFIA:

MANUAL: CRITERIOS DE DISEO DE OBRAS HIDRULICAS PARA LA

FORMULACIN DE PROYECTOS HIDRULICOS MULTISECTORIALES Y DE
FINANCIAMIENTO HDRICO ANA
MANUAL CURSO DE IRRIGACION Y DRENAJE ING HUGO ROJAS RUBIO.

pg. 13 ANALISIS DEL CANAL CHIMBOTE (CAMBIO PUENTE)- UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA