AGUA SUBTERRNEA Y SISTEMAS DE SUBDRENAJE EN OBRAS VIALES

1. AGUA SUBTERRNEA

1.1. CONCEPTO
En el Per, el artculo 225 del Reglamento de la Ley de Recursos Hdricos,
aprobado mediante Decreto Supremo 001-2010-AG, define las aguas
subterrneas como los recursos hdricos que se encuentran en la etapa de
circulacin o almacenamiento debajo de la superficie del terreno y dentro del
medio poroso, fracturas de las rocas u otras formaciones geolgicas. Asimismo,
aade que estos recursos hdricos necesitan para su extraccin y utilizacin de la
realizacin de obras particulares.

En el artculo 226 seala que en el caso de los manantiales, si bien se trata de

cuerpos de agua en los cuales afloran las aguas subterrneas, estos no sern
considerados como tales, sino como aguas superficiales en tanto no se requiere
de obras ni mecanismos para su extraccin.

1.2. IMPORTANCIA
El agua subterrnea es utilizada para el abastecimiento de agua potable, tanto en
viviendas individuales, como en aglomeraciones urbanas, en proyectos
agropecuarios para riego y para uso animal; igualmente, muchas industrias
consumidoras de grandes cantidades de agua hacen uso de este recurso.

Uno de los aspectos que hacen particularmente til el agua subterrnea para el
consumo humano es la menor contaminacin a la que est sometida y la
capacidad de filtracin del suelo que la hace generalmente ms pura que las
aguas superficiales. Adems que este recurso es poco afectado por perodos
prolongados de sequa.

La utilizacin del agua subterrnea se ha venido incrementando en el mundo

desde tiempos atrs y cada da gana en importancia debido al agotamiento o no
existencia de fuentes superficiales.

El agua subterrnea tiene importancia tambin como componente esencial del

ciclo hidrolgico y como reserva fundamental. As por ejemplo, a escala de todo el
globo terrestre las reservas en agua estn distribuidas aproximadamente como se
muestra en la Tabla 1 De dichas aguas el 97.2% es agua salada y slo el 2.8% es
agua dulce que se reparte a su vez en el 2.2% en agua superficial y el 0.6% en
agua subterrnea. Del agua superficial el 2.15% est en los glaciares, el 0.01% en
lagos y el 0.0001% en ros y en corrientes. Del 0.6% correspondiente a agua
subterrnea el 0.3% resulta econmicamente explotable y el resto se encuentra a
profundidades mayores de 800 m, lo que hace poco viable su extraccin para fines
prcticos. De lo anterior puede verse el enorme potencial que representan las
aguas subterrneas como fuente de agua potable en nuestro planeta.

Tabla 1 DISTRIBUCIN DEL AGUA EN LA TIERRA

1.3. PROCEDENCIA DEL AGUA SUBTERRNEA

Ellas proceden de la precipitacin y la condensacin, excepto otras como las

aguas connatadas o fsiles (sedimentarias) y las juveniles (magmticas).
Las aguas subterrneas tambin son conocidas como aguas del subsuelo, aguas
subsuperficial, aguas freticas, son expresiones para referirse a las aguas que se
encuentran saturando los polos ,grietas, cavidades del material consolidado y no
consolidado, ubicados bajo la superficie terrestre.

Geolgicamente es un agente de gradacin, pues ejerce en su marcha por el sub

suelo acciones de erosin, transporte y sedimentacin, a la vez que actan
qumicamente sobre las rocas a su paso con fenmenos de disolucin, sustitucin
y precipitacin, efectos que no se ven en la superficie.

Cuando la lluvia cae al suelo esta puede tomar diferentes rutas. El agua de lluvia
puede correr por la superficie del suelo y desembocar en ros, lagos, quebradas y
arroyos, un porciento del agua va a ser usada por las plantas, otro porciento se va
a evaporar y regresar a la atmsfera y el resto se va a infiltrar en el suelo. Parte
del agua se infiltra al encontrarse con material permeable (arena, grava, calizas,
etc.) o por grietas o fisuras.

1.4. TIPOS DE AGUA SUBTERRNEA

De acuerdo a su origen pueden ser de tres tipos: Metericas, congnitas y

magmticas.
Metericas O Aguas De Infiltracin: Originadas por percolacin o infiltracin a
profundidad de las aguas metericas derivadas de la atmosfera que se infiltran de
acuerdo a la permeabilidad del terreno (por su volumen es la ms importante).

Congnitas O Aguas Fsiles: O Aguas connatas son captadas por los

sedimentos en los espacios vacos libres entre partculas en el momento de
depositarse en el fondo marino y se conservan despus del proceso de
diagnesis.

Magmticas O Aguas Juveniles: Son derivadas de cuerpos magmticos

profundos, los cuales pueden contener el 10% de aguas y son liberadas como
vapor o liquido durante la cristalizacin de los magmas. Estas aguas transportan
iones de cobre, cobre, zinc, plata, etc. Que dan lugar a depsitos minerales.

Otra clasificacin

Aguas Freticas Libres: Son agua de lluvia que se infiltra a travs de las rocas
porosas y permeables y se encuentra contenida en el manto permeable (acufero)

Aguas Cautivas: Son aguas freticas, pero estn involucradas en estructuras

geolgicas, en las cuales las rocas permeables estn intercaladas entre capas
impermeables, por lo tanto las aguas cautivas estn sometidas a presin
hidrostticas.

Aguas De Fisura: Son propias de rocas compactas fisuradas, no solubles, como

las rocas gneas, metamrficas y sedimentarias compactas especialmente
silceas.

Aguas Crsticas: son fundamentalmente aguas de fisura, pero que circulan por
rocas solubles (calizas).

1.5. PROBLEMAS QUE OCASIONA LA PRESENCIA DE AGUA

SUBTERRNEA DENTRO DE LAS OBRAS CIVILES

Disminuye la estabilidad de taludes, paredes, muros y techo, e incrementa las

fuerzas que tienden a provocar el deslizamiento y desprendimiento de
materiales

Disminuye la velocidad de avance y seguridad en tneles.

Dificulta la barrenacin.

Disminuye el efecto de las voladuras

Aumenta el intemperismo qumico de la roca y provoca un cambio en sus

caractersticas geomecnicas.
 Disminuye el efecto de soportes y anclajes.

Dificulta e incluso imposibilita trabajar en algunas zonas de la obra,

principalmente a profundidad, sobre todo si se trata de agua termal.

Produce oxidacin y corrosin del equipo de trabajo.

Aumenta la humedad de la roca, con lo que se eleva su costo de transporte.

Necesidad de desaguar y dnde desaguar?

Incrementa los costos de excavacin

Se requiere de inversin en equipo de extraccin y contencin de agua, que

en general aumenta conforme avanza la obra.

Presencia de aguas incrustantes que deterioren los equipos de extraccin

(aguas selenitosas).

Dentro del estudio geohidrolgico es necesario llevar a cabo exploraciones

directas, realizar pruebas de permeabilidad, instalar piezmetros y construir pozos
equipados para realizar las pruebas de hidrulica. La informacin hidrogeolgica
se presenta en planos que muestran las caractersticas de permeabilidad de las
unidades geolgicas y la distribucin de cargas hidrulicas en la zona de inters,
asimismo en ocasiones es importante conocer la influencia climtica e hidrlogica ,
por lo que es necesario incluirlos en el plano geotcnico.

2. SISTEMAS DE SUBDRENAJE EN OBRAS VIALES

2.1. CONCEPTO DE DRENAJE SUBTERRNEO

Red de tuberas instalada en el subsuelo encargada de conducir las aguas del

mismo hasta un punto de evacuacin, pues el exceso de agua en un terreno
debilita su capacidad portante.

2.2. OBJETIVO E IMPORTANCIA DEL DRENAJE SUBTERRNEO

Interceptar, conducir y/o desviar los flujos subsuperficiales (subterrneos) que se encuentren en el
suelo de fundacin de la carretera y/o provenientes de los taludes adyacentes.

Evita el efecto del agua en el pavimento(erosin interna de finos, sifonamiento, tubificacin,

arrastre y expulsin de finos) que aceleran el fallo estructural de la calzada y acortan su vida til,
por lo que ser importante conocer su procedencia como su caudal, as como el marco geogrfico
en que se encuentra.
Para el buen funcionamiento del sistema de subdrenaje se requiere una pendiente adecuada y una
buena red de evacuacin del agua. Por ltimo, de ser compatible y funcional con el tipo de suelo a
drenar (tipo de suelo, permeabilidad, gradacin, etc.), se contempla el uso de materiales
geotextiles debido a su durabilidad, evitando que las capas drenantes se colmaten y pierdan su
funcionalidad.

2.3. REQUERIMIENTOS DE OBRAS DE SUBDRENAJE EN PROYECTOS

VIALES

La necesidad de obras de subdrenaje en un proyecto vial, no es el resultado de un

clculo matemtico de carcter determinsticos, si no est sujeto al comportamiento de
mltiples variables aleatorias; por lo tanto, este requerimiento generalmente es
estimado y se obtiene a partir de observaciones directas y muestreo del terreno.
En la etapa de campo, se debe evaluar la necesidad de obras de subdrenaje para las condiciones
proyectadas de la carretera, y adoptar las precauciones cuando la va se encuentre cerca o este
influenciado por:

- Existencia de lagunas, puquiales, canales sin revestir en la parte alta de la va.

- Deformaciones, hundimientos y/o asentamientos de la plataforma vial, atribuibles a la presencia

del agua en el subsuelo.

- Existencia de cultivos con grandes demanda de agua, como el arroz.

- Presencia de terrenos de cultivos con riegos por gravedad permanentes o riegos en secano.

- Filtraciones en taludes, presencia de vegetacin propio de suelos saturados como el junco,

totora, etc.

- Presencia de niveles freticos en excavaciones a cielo abierto. - Excavaciones de la

plataforma vial, en taludes saturados, etc.

2.4. TIPOS DE SUBDRENAJE

2.4.1. SUBDRENAJE CONVENCIONAL

Constituido por zanjas excavadas a mano o con retroexcavadora, rellenas de material filtrante y
elementos de captacin y transporte de agua (tubo perforado). Generalmente los subdrenes se
usan en los siguientes casos:

- Colocado longitudinalmente al pie de los taludes de corte para interceptar filtraciones y flujos
subsuperficiales que llegan a la carretera.

- Longitudinalmente en un terrapln, ubicado en la zona donde discurre el agua subterrnea.

- Formando parte de un sistema de drenes transversales y longitudinales o dispuestos como una
espina de pescado, a fin de evacuar el flujo subsuperficial presente en la zona de emplazamiento
de la carretera.
 2.4.2. SUBDRENAJE SINTTICO
Debido a la dificultad que existe en algunos casos de obtener materiales naturales para los
subdrenes y con el desarrollo de nuevas tecnologas como las mallas sintticas, se viene usando
los subdrenes sintticos. Estos subdrenes consisten de tres elementos bsicos:

a. Red de Malla Sinttica (similar Geodren): La Red de malla sinttica est construida de tal
manera que se forman unos canales que facilitan el flujo de agua.

b. Geotextil: El geotextil (no tejido) acta como filtro impidiendo el paso de partculas de suelo
hacia la red de malla sinttica y permitiendo a su vez el flujo de agua.

c. Tubo colector perforado: En el extremo inferior de la red de malla sinttica y envuelto por el
geotextil se coloca una manguera perforada PVC especial para este tipo de subdrenes, la cual
recoge y conduce el agua colectada por la red de malla sinttica.

2.5. CRITERIOS DE DISEO

a) Caudal de diseo:

Se debe considerar en primer lugar la distancia de inicio y descarga de los subdrenes, dado
que a mayor distancia de recorrido, su capacidad de transporte deber incrementarse debido
al aporte de caudales a lo largo de su recorrido.
Los posibles caudales de aporte, que conforman el caudal total, los cuales pueden afectar la
estructura del pavimento son:

- El caudal generado por la infiltracin de las aguas provenientes de precipitaciones pluviales y

de sectores con rgimen de riego Red de malla sinttica permanente que discurren sobre el
talud superior adyacente a la carretera.

- El caudal generado por el abatimiento del nivel de agua subterrnea, en lugares donde el
nivel fretico alcance una altura tal, que supere el nivel de subrasante afectando la estructura
del pavimento.