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1.

Dentro de los elementos del alineamiento vertical se encuentran:

R/= RASANTE Y PERFIL

2. Dos de los elementos que conforman las curvas verticales son:

R/= EXTERNA Y CORRECCION VERTICAL

3. En las curvas verticales simtrica:

R/= LA DISTANCIA DEL PCv Piv ES IGUAL A LA DISTANCIA PIv - PTv

4. La pendiente mnima longitudinal para terrenos planos debe ser:

R/= 0.3 %

5. Para determinar la longitud mnima de una curva vertical se debe tener en cuenta:

R/= EL PARAMETRO K

6. El movimiento de tierra de una carretera se determina a partir de:

R/= LAS SECCIONES TRANSVERSALES

7. Para calcular el rea de las secciones transversales se debe tener:

R/= LA CARTERA DE CHAFLANES

8. El ancho conformado por la calzada, bermas y cunetas se llama:

R/= BANCA

9. La distancia de visibilidad que tiene en cuenta el tiempo de percepcin y reaccin, y la distancia de


frenado es:

R/= DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA

10. Para realizar el dibujo de la seccin transversal se debe conocer:

R/= BANCA
COTA ROJA COTA SUB RASANTE
COTA NEGRA
PERFIL TRANSVERSAL
ANCHO DE BANCA
INCLINACIN TALUD DE CORTE Y/O LLENO
PERALTE

11. Las secciones transversales pueden ser:

R/= SECCION DE CORTE


SECCION DE LLENO
SECCION MIXTA DE CORTE Y LLENO
SECCION EN CORTE A MEDIA LADERA

12. Sobre ancho es:

R/= Es el ancho adicional que se da en los tramos de curvatura para compensar el espacio requerido por los
vehculos. Es necesario, porque existe dificultad para mantener los vehculos dentro del carril en tramos
curvos.

Cuando un vehculo circula por una curva horizontal, ocupa un ancho de calzada mayor que en la recta. Esto
es debido a que por la rigidez y dimensiones del vehculo, sus ruedas traseras siguen una trayectoria distinta
a la de las ruedas delanteras, ocasionando dificultad a los conductores para mantener su vehculo en el eje
del carril de circulacin correspondiente .Con el propsito de que las condiciones de operacin de los
vehculos en las curvas sean muy similares a las de en la recta, la calzada en la curva debe ensancharse. A
este aumento se denomina sobreancho (S) de la curva

13. Qu tipo de vehculos se tienen en cuenta en el clculo del sobreancho:

R/= VEHCULOS RGIDOS


VEHCULOS ARTICULADOS

14. Enuncie cuatro tipos de curvas verticales.

R/= CURVA VERTICAL CONCAVA


CURVA VERTICAL CONVEXA
CURVA VERTICAL SIMETRICA
CURVA VERTICAL ASIMETRICA

15. La distancia de visibilidad es:

R/= Se entiende por distancia de visibilidad el tramo de carretera que el conductor puede percibir hacia
delante al transitar por esta.

Se define como distancia de visibilidad de parada, la distancia necesaria para que un conductor que transita
a la velocidad de diseo, pueda detener su vehculo en un punto cualquiera de la carretera en el momento
en que se presente un obstculo que pueda poner en riesgo su seguridad.

16. Movimiento de tierra es:

R/= Corresponde a aquellas acciones que realiza el hombre para variar o modificar el rea, faja o zona con el
propsito de adaptarlos al proyecto previamente elaborado, generalmente de forma mecanizada mediante
el empleo de maquinaria diseadas para tal fin.

17. Mencione cuatro mtodos para calcular las reas de una seccin transversal:

R/= POR COMPUTADOR


CON PLANMETRO
POR COORDENADAS
GRFICAMENTE (MEDIANTE TRINGULOS)
POR CHAFLANES.

18. En una cartera de chaflanes, que significa el trmino del numerador y el termino del denominador?

R/= El numerador es la cota de trabajo, es decir cunto se corta o se llena, y el denominador es la distancia
horizontal que hay desde el lleno o corte al eje.

19. El clculo del sobreancho depende de:

R/= ANCHO DEL CARRIL


RADIO DE LA CURVA
DEFLEXIN DE LA CURVA
NMERO DE CARRILES
VEHCULO DE DISEO
VELOCIDAD DE DISEO

20. Mencione tres productos que usted como diseador geomtrico entregara a la entidad contratante,
despus de haber realizado el diseo.

R/= DISEO EN PLANTA


DISEO DEL PERFIL
SECCIN TRANSVERSAL

21. Para determinar la longitud de una curva vertical se debe tener en cuenta tres criterios:

R/= CRITERIO DE SEGURIDAD


CRITERIO DE OPERACIN
CRITERIO DE DRENAJE

22. Mencione dos ventajas que brinda la utilizacin de curvas verticales parablicas en el alineamiento
vertical.

R/= PERMITE UN CAMBIO GRADUAL DE PENDIENTE DESDE LA TANGENTE DE ENTRADA HASTA LA TANGENTE
DE SALIDA.
FACILITA LA OPERACIN VEHICULAR DE UNA MANERA CMODA Y SEGURA.
BRINDA UNA APARIENCIA AGRADABLE.
PERMITE UN ADECUADO DRENAJE.

23. La pendiente longitudinal mnima para disear en terreno montaoso debe ser:

R/= 0.5 %

24. En que afecta el hecho de que la curva vertical sea muy larga.

R/=

25. En qu tipo de terreno se recomienda la seccin en corte de ladera.


R/= TERRENO MONTAOSO Y ESCARPADO

26. La banca es:

R/= ES LA DISTANCIA HORIZONTAL, PERPENDICULAR AL EJE, ENTRE LOS BORDES INTERNOS DE LOS TALUDES.
0
27. En la cartera de chaflanes, que significa la cifra 0 :

R/= SIGNIFICA QUE EN EL EJE NO DEBE HACERSE NINGN MOVIMIENTO DE TIERRA. ES DECIR EN EL EJE NO
HABR NI CORTE NI LLENO.

28. Que es cota de trabajo

R/= SE DEFINE ADEMS COMO COTA DE TRABAJO LA DIFERENCIA ENTRE LA COTA NEGRA Y LA COTA SUB-
RASANTE, EN OTRAS PALABRAS, SIGNIFICA LA MAGNITUD DE LA EXCAVACIN O DE RELLENO A REALIZAR EN
EL EJE DE LA VA

TRABAJO NECESARIO DE REALIZAR VERTICALMENTE SOBRE UN PUNTO YA SEA EXCAVANDO O RELLENANDO

Y correccin vertical = COTA DE TRABAJO = COTA SUB-RASANTE COTA NEGRA.

29. Establezca el tipo de pendiente en cada una de las curvas y el tipo de curva que se formara:

R/=

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