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LYCE LOUIS ARMAND PARIS XV 2014 - 2015

Systme:
Autotransformateur
TSET 1 Autotransformateur
motoris
TSF
Projet F.Lasne

Principe
Autotransformateur :

On a ralis un dispositif analogue au transformateur et qui ne comprend pourtant qu'un seul


enroulement la place du primaire et du secondaire. Ce dispositif est appel
autotransformateur et, comme le transformateur, il peut tre soit un lvateur, soit un
abaisseur de tension. Pour mieux comprendre le fonctionnement de l'autotransformateur, il
faut voir d'abord l'autotransformateur abaisseur de tension qui, comme le montre la figure 9-a,
est constitu par un noyau (du mme type que celui utilis pour les transformateurs) autour
duquel est dispos l'enroulement, muni d'une prise intermdiaire indiqu par B et d'une
seconde prise relie l'extrmit A.

Sur la figure 9-b est dessin le symbole graphique qui sert reprsenter l'autotransformateur
dans les schmas lectriques et l'on voit comment cet lment est reli au secteur et la
charge.

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Puisque l'enroulement comprend 352 + 88 = 440 spires, si nous supposons que le flux
embrass par ces spires induit dans chacune d'elles une f.e.m. de 0,5 V, on obtient entre les
extrmits A et C une f.e.m. de 440 x 0,5 = 220 V, gale la tension du secteur applique
entre ces extrmits.

Si dans chaque spire, on induit 0,5 V, aux extrmits des 88 spires comprises entre
l'extrmit A et la prise intermdiaire B, s'induit une f.e.m. de 88 x 0,5 = 44 V, grce
laquelle on peut faire circuler un courant de 2 ampres dans la rsistance de 22 ohms.

La seule diffrence avec le transformateur consiste dans le fait que certaines spires primaires
servent aussi de spires secondaires et sont donc parcourues par le courant primaire et par le
courant secondaire.

Voyons maintenant l'autotransformateur lvateur de tension, dont la constitution est montre


sur la figure 10-a, tandis que sur la figure 10-b, on peut voir comment les extrmits A et C de
l'enroulement et la prise intermdiaire B sont relies au secteur et la charge.

Un autotransformateur peut tre utilis pour lever ou abaisser des tensions.

Il prsente cependant l'inconvnient de ne pas prsenter d'isolation galvanique entre le


primaire et le secondaire

Lobjectif du projet

Rgule la tension de sortie de lautotransformateur quelle que soit la charge. On doit


pouvoir choisir la tension a rguler indpendamment de la charge. La tension de sortie doit
pouvoir tre corrige dans une plage de plus ou moins 20 % par rapport une tension de
consigne (230V)

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Schma lectrique de lautotransformateur

Faire un schma lectrique permettant dobtenir VS +/- 20% avec un autotransformateur


motoris.

Proposer un synoptique qui permet de raliser se fonctionnement

Calculer la valeur du transformateur mettre en place

Plage de fonctionnement

Mesures a vide

Tension min entre 186V


Tension max entre 276V
Mesures en charge

Tension min entre 192V


Tension max entre 281V
Temps de correction 7s
Courant 12A

3
Partie commande

-Alimentation
continu

-Automate
programmable

-Disjoncteur

-Carte de mesure

4
Partie puissance

-Transformateur

-Moteur
autotransformateu
r

Travail a raliser

1 Raliser le schma de linstallation sous see electrical

2 Raliser le bon de commande pour cette installation (armoire grille bornes etc )

3 Donner un grafcet pour raliser la commande de lautotransformateur.

4 Donner un schma lectronique permettant de mesurer une tension de sortie de


lautotransformateur.

3 Raliser la programmation de lautomate.

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Annexe Ralisation du transformateur fixe

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