TRABAJO DE LABORATORIO DE TECNOLOGIA DE ASFALTO

(GENERALIDADES DEL ASFALTO)

PRESENTADO POR:
JOSE JULIAN PORTNOY

PRESENTADO A:
ING. GUILLERMO CASTRO

GRUPO:
GD

UNIVERSIDAD DE LA COSTA-CUC
BARRANQUILLA COLOMBIA

2017
 ASFALTO
El asfalto es un producto negro, viscoso, pegajoso, que por sus propiedades y
caractersticas tiene actualmente toda una variedad de usos. Por su versatilidad y
fcil manejo es ampliamente utilizado en diferentes ramas de la construccin.
El asfalto es un componente natural de la mayor parte de los petrleos. La palabra
Asfalto, deriva del acadio, lengua hablada en Asira, en las orillas del Tigris superior,
entre los aos 1400 y 600 A.C. En esta zona se encuentra en efecto la palabra
"Sphalto" que significa "lo que hace caer". Luego la palabra fue adoptada por el
griego, pas al latn y, ms adelante, al francs (asphalte), al espaol (asfalto) y al
ingls (asphalt). Estudios arqueolgicos, indican que es uno de los materiales
constructivos ms antiguos que el hombre ha utilizado.
En el sector de la construccin, la utilizacin ms antigua se remonta
aproximadamente al ao 3200 A.C. Excavaciones efectuadas en TellAsmer, a 80
km al noreste de Bagdad, permitieron constatar que los Sumerios haban utilizado
un mastic de asfalto para la construccin. Dicho mastic, compuesto por betn, finos
minerales y paja, se utilizaba en la pega de ladrillos o mampuestos, en la realizacin
de pavimentos interiores (de 3 a 6 cm de espesor), para tratamientos superficiales
externos de proteccin y como revestimiento impermeable en los baos
pblicos. Este gnero de aplicaciones se repite en numerosas regiones de
Mesopotamia, al igual que en el Valle del Indo (Mohenjo-Daro). A la sazn, los
Egipcios le haban encontrado otra aplicacin al betn, como relleno del cuerpo en
trabajos de momificacin, prctica que se extiende aproximadamente hasta el ao
300 A.C.
En la actualidad, el asfalto se obtiene como un sub-producto del petrleo. El asfalto
que se emplea para pavimentar es el de destilacin, que se consigue de los
hidrocarburos que permanecen luego del refinamiento del petrleo procesado para
producir gasolina y otros productos. De los residuos del petrleo, procesados a
temperaturas de entre 204 y 316 grados, se obtiene tambin un tipo de asfalto
empleado especficamente en la fabricacin de materiales para tejados y productos
afines. El asfalto, utilizando temperaturas de cerca de los 500 grados, es empleado
tambin en la fabricacin de materiales aislantes.

CARACTERSTICAS DEL ASFALTO

El asfalto es un lquido viscoso constituido esencialmente por hidrocarburos o sus
derivados, a continuacin enlistamos algunas de sus caractersticas:
- Consistencia: Se refiere a la dureza del material, la cual depende de la
temperatura. A altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad para
definirla.
- Durabilidad: Capacidad para mantener sus propiedades con el paso del tiempo y
la accin de agentes envejecedores.
- Susceptibilidad Trmica: Variacin de sus propiedades con la temperatura.
- Pureza: Definicin de su composicin qumica y el contenido de impurezas que
posee.
- Seguridad: Capacidad de manejar el asfalto a altas temperaturas sin peligros de
inflamacin

PROPIEDADES DEL ASFALTO

Las propiedades del asfalto son las siguientes:
-Alta compatibilidad entre los asfaltos y los componentes polimricos.
Flexibilidad a bajas temperaturas excediendo la de un compuesto SBS de alta
calidad.
Superior resistencia al intemperismo que la de un compuesto APP de alta calidad.
Durabilidad que rebasa cualquier formulacin anterior de asfalto modificado.
Supera en todo a cualquier otro impermeabilizante, porque rene en un slo
producto, los mejores atributos de los APP (polipropileno) y los SBS (Estireno
butadieno estireno).
PROPIEDADES QUIMICAS DEL ASFALTO
El asfalto es una mezcla de hidrocarburos (compuesta por tomos de hidrgenos y
carbono) y junto con otros componentes (azufre, nitrgeno y oxigeno) y trazas de
metales. Estos componentes varan dependiendo del origen del petrleo crudo.
La estructura molecular afecta a las propiedades fsicas y de envejecimiento del
asfalto, as como tambin el modo en que las partculas de asfalto actan entre s y
con el rido.
Las molculas del asfalto presentan tres disposiciones:
Aliftica o parafnica: que forma cadenas rectas o ramificadas
Anillos saturados: que tienen la relacin hidrgeno-carbono ms alta
Anillos insaturados o aromticos
El cemento asfltico consta de asfltenos y mltenos (petrolenos). Los mltenos
estn compuestos de resinas y aceites.
Los asfltenos son los responsables de la viscosidad y las propiedades adhesivas
del asfalto, las resinas son oscuras y del tipo slidos o semislidos, con un
viscosidad que se ve enormemente afectada con la temperatura, actan como
agentes que dispersan los asfltenos en los aceites, estos aceites son lquidos de
color claro o blanco.
 TIPOS DE ENSAYOS CON ASFALTO

HORNO CON BANDEJA GIRATORIA PARA ENSAYO DE LMINA ASFLTICA

El horno para ensayo de lmina asfltica delgada es utilizado en la determinacin

del efecto del calor y del aire sobre una pelcula de materiales asflticos
semislidos.

El horno para ensayo de lmina asfltica delgada PG 1908; el horno opera

elctricamente y cumple con los requisitos de la norma; la temperatura de
operacin se encuentra entre 155 C hasta 170 C. Cuenta con una bandeja que
se mantiene girando durante los ensayos a una velocidad de 5,5 RPM .

Rango de temperatura Ambiente + 10 C a 180 C

Divisin de escala 0,1 C
Dimensiones 560 x 512 x 481 mm
Operacin 220 VAC / 60 Hz / 1800 W , Tres fases
Incluye: Bandeja giratoria de 2500 mm de dimetro
Termmetro rango 155 C a 170 C
Nave interior en acero inoxidable
3 recipientes cilndricos

APARATO CLEVELAND

Se utiliza para determinar el punto de inflamacin y de combustin de los asfaltos.

ASTM D-92, INVIAS E-709

Operacin
Control de temperatura anlogo de buena precisin
Cubierta exterior en acero inoxidable
Vlvula de control para el paso de gas
Temperatura de ensayo hasta 400 C
110 VAC 50/60 Hz (opcional a 220 VAC)
 DUCTILMETRO- APARATO PARA ENSAYO DE DUCTIBILIDAD

El ductilmetro es un aparato para efectuar ensayo de traccin y en esencia,

consta de un tanque de agua en el que se sumergen las probetas, provisto de un
mecanismo de arrastre que no produzca vibraciones, capaz de separar a la
velocidad especificada un extremo de la probeta del otro, que permanece fijo.

Mximo efecto de ductilidad (longitud): 1500 mm.

Velocidad de Ductilidad: 50 +/- 2.5 mm/min
Precisin en la velocidad: < 0.5%
Rango de Temperatura: Hasta 60 C
Precisin del Control de Temperatura: 0.2 C
Altura del Molde de la muestra: Longitud 75 + 0.5 mm; Ancho 32 + 0.5 mm;
Espesor 10 + 0.1 mm
Operacin: 110 VAC 50/ 60 Hz (220 VAC Opcional)
Incluye: Molde en bronce

APARATO MICRO-DEVAL PARA LA DETERMINACIN DE LA RESISTENCIA

DEL AGREGADO GRUESO AL DESGASTE POR ABRASIN

AASHTO T-327, ASTM D 6928, UNE EN 1097, INVIAS E-238

Cilindro* de acero inoxidable de 5 litros, de 200 mm de dimetro y 175 mm
de profundidad, pared mayor a 3 mm y tapa de 8 mm de espesor.
Sistema de rotacin regulada para los cilindros a 100 rpm
Temporizador programable digital hasta 999 min
5 000 g de carga abrasiva, en esferas de 9,5 mm de dimetro
Cumple con las normas
Dimensiones: 1200 mm x 580 mm x 350 mm
Operacin a 110 VAC / 60 Hz monfsico. (Opcional 220-240 VAC y/o 50 Hz)
Peso: 86 kg
Garanta de 1 ao contra defectos de fbrica

EQUIPO PARA ENSAYO DE PLACA

Equipo utilizado para determinar la capacidad de carga de un suelo en

condiciones de carga esttica, para una placa de carga y una profundidad
definida. Tambin es utilizada para ensayos de carga de suelos y componentes de
pavimentos flexibles, para ser usados para la evaluacin y el diseo de
pavimentos de aeropuertos y autopistas.
 INVIAS E 168 - 07 ASTM D 1196 - 97 ASSHTO T 222 - 81 - 04

Bomba Hidrulica Manual

Escala 0-20000 kgf div 100 kgf
Viga con soportes para los diales
Lectura de fuerza por medio de un manmetro
Capacidad mxima de carga 20000 kgf
Se suministra con informe de calibracin
Sistema de tornillo para acercamiento rpido
Uniones y extensiones en acero para acoplar al camin
3 Comparadores de caratul de 0,01mm con rango de 0-25 mm
Empaque en caja de madera
Placas de Aplicacin de Carga en Acero
Placa de 457 mm de dimetro x 1" de espesor
Placa de 610 mm de dimetro x 1" de espesor
Placa de 762 mm de dimetro x 1" de espesor

CONJUNTO PARA DETERMINAR EL PUNTO DE ABLANDAMIENTO

Se utiliza para determinar el valor promedio de las temperaturas a las cuales el

material bituminoso se ablanda por accin de la temperatura.

Termmetros segn:

ASTM 15 C de -2 C a 80 C .
ASTM 16 C de 30 C a 200 C .
ASTM 13 C de -1 C - 175 C .
 Elementos del equipo fabricados con el material y dimensiones de acuerdo a
las normas del ensayo.

1. Soporte metlico con varilla

2. Mechero bunsen
3. Anillo aro
4. Esferas de 3/8
5. Nuez o pinza para sujecin
6. Termmetro 15C
7. Tapa en aluminio
8. Vaso baker de 800 ml
9. Malla alambre con asbesto

KIT PARA ENSAYO DE INMERSIN COMPRESIN

Determina la perdida de cohesin que se produce por la accin del agua sobre las
mezclas asflticas compactadas preparadas con cementos asflticos.

INV E 738

Pistn en acero dulce chapado.

Molde construido en acero chapado.
Soportes del pistn en acero inoxidable.
Dimensiones de acuerdo a las especificaciones de norma.