Manipuladores HTL 4017

Formacin tcnica - Diag II
(HTL 9055-9045)
E
T
A
C
LI
P
HTL 4017-4014
U
D
T
O
N
O
D
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
ES
24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
2 24203 4014 0 E 05 08 ES
NDICE
A
PRESENTACIN
1 - Presentacin HAULOTTE . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.1 - Gama cestas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.2 - Equipos de elevacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.3 - Implantaciones de las sedes industriales en Europa . . . . . . . . . . . . . . 11
1.4 - Ubicacion de nuestras fbricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.4.1 - Fbrica de Reims . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.4.2 - Fbrica de Creusot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1.4.3 - Fbrica de l'Horme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.4.4 - Fbrica de Santander. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2 - Presentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
E
CARACTERSTICAS Y FUNCIONES PRINCIPALES
T
1 - Componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . 19
A
2 - Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
C
3 - Zona de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
LI
3.1 - Mquina HTL 4017 (HTL 9055). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
3.2 - Mquina HTL 4014 (HTL 9045). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
P
4 - Caractersticas principales . . . . . . . . . . . . . . . 23
U
5 - Cajas de mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5.1 - Cabina del operador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
D
5.1.1 - Mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5.1.2 - Pedales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
T
5.1.2.1 - Pupitre de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

5.1.2.2 - Manipulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
NDICENO
5.1.2.3 - Teclado de botones izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

5.1.2.4 - Visualizador del sistema anti-balanceo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
C
O
D
ESTUDIO DEL ESQUEMA ELCTRICO

1 - Smbolos utilizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2 - Metodologa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.1 - Control de la continuidad elctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.1.1 - Control del aislamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.2 - Control de una electrovlvula TOR Todo o Nada. . . . . . . . . . . . . . . . . 44
2.2.1 - Control de la alimentacin de mando del solenoide. . . . . . . . . . 44
2.2.2 - Control de la intensidad de mando del solenoide . . . . . . . . . . . 44
2.2.3 - Control de la resistencia del solenoide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.3 - Control de un rel o de un diodo elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.3.1 - Control de un rel elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.3.2 - Control de alimentacin del rel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.3.3 - Control de un diodo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3 - Esquema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3
4 - Recorrido elctrico y mangueras . . . . . . . . . . 46

4.1 - Resumen general de las mangueras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.2 - Manguera de iluminacin delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.3 - Manguera del cilindro de calce. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.4 - Manguera del motor trmico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.5 - Manguera del captor SQ189 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.6 - Manguera de las electrovlvulas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.7 - Manguera de la iluminacin trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.8 - Manguera del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.9 - Manguera de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.10 - Manguera del calculador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.11 - Manguera de la consola derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.12 - Manguera de la consola izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.13 - Mdulo del nodo B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
5 - Localizacin y funcin de los principales
rganos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
5.1 - Localizacin de las electrovlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
5.2 - Designacin de los componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.2.1 - Designacin de los prefijos y sufijos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
5.3 - Definicin de las familias de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
E
6 - Lista de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . . 59
T
6.1 - Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
A
6.2 - Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
6.3 - Sealizacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
6.4 - C
Mandos y accionadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
LI
6.5 - Captores y sealizacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
6.6 - Traslacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
P
6.7 - Otros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
7 - Ecuaciones lgicas de funcionamiento
U
elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
D
7.1 - Motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

7.2 - Traslacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
T
7.3 - Direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
7.4 - Elevacin pluma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
O
7.5 - Movimiento telescpico pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

N
7.6 - CavadoCompensacin de la placa porta-equipamiento. . . . . . . . . . . 70

7.7 - CalceEstabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
7.8 - Corrector de plato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
O
7.9 - Eje oscilante trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

7.10 - Accesorios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
D
D
ESTUDIO DEL ESQUEMA HIDRULICO
1 - Smbolos utilizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
2 - Esquema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3 - Colocacin de los cilindros . . . . . . . . . . . . . . . 78
4 - Los subconjuntos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
4.1 - Motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
4.2 - Bombas del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
4.2.1 - Bomba del circuito de refrigeracin y de frenado. . . . . . . . . . . . 81
4.2.2 - Bomba de traslacin y de cebado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
4
4.2.3 - Bomba de equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

4.2.4 - Motor del circuito de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
4.3 - Motor hidrosttico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
4.3.1 - Funcin de este motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
4.4 - Bloque proporcional distribuidor de caudal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
4.4.1 - Funcin del distribuidor proporcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
4.5 - Bloque todo o nada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
4.5.1 - Funcin del bloqueo todo o nada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
4.6 - Bloque del freno de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
4.6.1 - Funcin del bloque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
4.6.2 - Pedal de inching. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
4.7 - Bloque de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
4.8 - Caja de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
4.9 - Bloque de direccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
4.10 - Eje oscilantePuente trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
5 - Recorrido y mangueras hidrulicos . . . . . . . . 97
5.1 - Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
5.2 - Parte superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
E
6 - Ecuaciones lgicas de funcionamiento
hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
T
6.1 - Ecuaciones lgicas de funcionamiento hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . 98
A
7 - Principio de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . 104
C
7.1 - Conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
LI
7.2 - Movimientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
8 - Tabla sinptica funcional . . . . . . . . . . . . . . . 105
P
9 - Transmisin hidrosttica
U
Principio y papel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

D
E
T
NDICENO
AJUSTES
1 - Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
1.1 - Ajuste del mdulo HEAD con la consola OPTIMIZER . . . . . . . . . . 109
1.1.1 - Conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
O
1.1.2 - Consola OPTIMIZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

1.1.3 - Lista de mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
D
1.1.4 - Acceso al men de calibracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

1.1.5 - Cdigos de las alarmas de movimientos . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
1.1.6 - Cdigos de las alarmas de traslacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
1.1.6.1 - Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
1.1.6.2 - Cdigos de errores y diagnstico de transmisin hidrosttica . 116
1.1.7 - Cdigos de defectos y diagnstico controlador de carga. . . . . 118
1.1.8 - Parametraje de los tiempos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
2 - Ajuste de las presiones . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.1 - Tabla de presiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.2 - Parte del equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.2.1 - Load SensingStand-by . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.2.2 - Presin mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.2.3 - Presin de cavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.2.4 - Presin de los accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
2.3 - Parte de traslacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
2.3.1 - Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
2.3.2 - Marcha adelanteMarcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
2.3.3 - Comprobacin del cambio de cilindrada del motor . . . . . . . . . 125
2.3.4 - Comprobacin de la presin del crter en la bomba de
traslacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
5
F
GUA DE REPARACIN DE AVERAS
1 - Incidentes de funcionamiento . . . . . . . . . . . . 127
1.1 - Falla el arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
1.2 - No funciona la traslacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
1.3 - No funciona la gran velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
1.4 - No funciona la velocidad baja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
1.5 - Falla la direccin del eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
1.6 - Falla la direccin del eje delanteroDireccin sincroo
Direccin cangrejo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
1.7 - Fallan los movimientos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
1.8 - Falla el repliegue de la pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
1.9 - Falla el movimiento telescpico de la pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
1.10 - Falla la compensacinCavado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
1.11 - Falla la salida de los estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
1.12 - Falla el bloqueo del eje oscilanteAtrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
1.13 - Falla la correccin del plato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
E
T
G
A
RESUMEN DE LAS VERSIONES
C
LI
H
P
U
FUNCIONES ESPECIALES
D
1 - Calibracin del sistema de control de carga 133

1.1 - Mtodo con carga ( 2500kg (5513 lb)). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
T
1.2 - Mtodo sin carga (horquillas solas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

1.3 - Procedimiento con carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
O
1.4 - Procedimiento sin carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

N
2 - Calibracin pedal Inching . . . . . . . . . . . . . . . 138

2.1 - Pre-instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
O
2.2 - Procedimiento de calibrado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

2.3 - Comprobacin de la calibracin del sistema inching . . . . . . . . . . . . . 147
D
2.4 - Explicacin de los parmetros de traslacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

2.5 - Parmetros de diagnstico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
6
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Presentacin
Cmo usar este documento ?
LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Y DE REPARACIN DE SU MQUINA HAULOTTE ESTN

RESERVADAS PARA TCNICOS FORMADOS Y CON EXPERIENCIA
E
T
Tiene en sus manos el documento de sntesis remitido durante la formacin tcnica de HAULOTTE. Le
A
permitir encontrar la informacin necesaria para el mantenimiento y la reparacin de su mquina HAULOTTE.
C
Gracias a la siguiente gua, podr acceder rpidamente al captulo buscado.
LI
P
Seccin A : Presentacin de Haulotte Group

U
Se trata de una presentacin del grupo y de sus filiales.

D
T
O
Seccin B : Caractersticas y funciones principales

N
Se trata de un recordatorio acerca de la informacin contenida en el manual de usuario entregado con la

mquina : Componentes, tamao, curva de trabajo, puestos de conduccin, etc..
O
D
Seccin C : Estudio del esquema elctrico
Encontrar los siguientes elementos :

Un recordatorio de los smbolos normalizados utilizados por HAULOTTE
El esquema elctrico completo del modelo estudiado
La lista incompleta de los mangueras elctricos y tarjetas electrnicas
La localizacin de los principales rganos de seguridad (inclinacin, contactos de posicin, captores ...).
Las ecuaciones lgicas de funcionamiento :
Por funcin.
Para diagnosticar los principales fallos del funcionamiento.
24203 4014 0 E 05 08 ES 7
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Seccin D : Estudio del esquema hidrulico
Encontrar los siguientes elementos :

Un recordatorio de los smbolos normalizados utilizados por Haulotte Group.
El esquema hidrulico completo del modelo estudiado.
La lista incompleta de los mangueras de flexibles.
Una localizacin de los principales subconjuntos hidrulicos (bloque proporcional, bloque TOR, ...).
Las ecuaciones lgicas de funcionamiento :
Por funcin.
Para diagnosticar los principales fallos del funcionamiento.
E
Seccin E : Los ajustes
T
Se trata de ajustes y calibraciones, hidrulicos y elctricos, necesarios para realizar un buen mantenimiento del
material. Encontrar tanto los mtodos de ajuste como las tablas de valores.
A
C
LI
Seccin F : Gua de reparacin de averas
P
Resumen simplificado del proceso de identificacin de las posibles causas de avera.

U
Ante un fallo o mal funcionamiento, podr identificar el o los elementos implicados, tanto elctricos como
hidrulicos.
D
T
O
Seccin G : Resumen de las versiones

N
Este documento de sntesis se refiere a la ltima versin de su mquina HAULOTTE. La tabla resumen le
permitir encontrar las versiones anteriores del material correspondiente en el plano elctrico e hidrulico.
O
D
Seccin H : Funciones especiales
Este captulo agrupa todas las funciones y ajustes especficos que deben realizarse en la mquina. No est
disponible para todos los materiales y depende del modelo estudiado.
Debe prestarle una atencin especial, ya que una intervencin incorrecta por su parte puede alterar el buen
funcionamiento de la mquina y por tanto, afectar la seguridad de los usuarios.
Slo un tcnico HAULOTTE o persona autorizada por HAULOTTE Services puede realizar este tipo de
intervencin.
8 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1 - Presentacin HAULOTTE
A
H i s t o r i a
B
Creacin
Locomotoras-Palas mecnicas-Gras mviles
1881
C
E
T
A
Creacin
C
Derricks-Gras mviles-Gras
D
LI
1924
P
U
E
D
1995 Creacin
Cestas y plataformas de elevacin de personal. Control por parte de Pierre
T
Saubot
O
1998 La empresa entra en el segundo mercado de la bolsa

N
La empresa se posiciona como sociedad arrendataria al comprar algunas

2003 empresas como: LEV, UK Platforms, Levanor, Mondi Elevacao, Royans F
O
Levage
D
2005
Nuevo logotipo
Para el 20 aniversario de la empresa. Dirigido por Alexandre Saubot G
24203 4014 0 E 05 08 ES 9
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
N u e s t r a s i m p l a n t a c i o n e s
E
T
Duba
A
C
LI
Prximamente: Argentina
P
U
1.1 - GAMA CESTAS

D
Ms de 50 modelos
T
O
N
O
D
1 2 3 4 5 6 7
Marca Significado
1 Cestas articuladas
2 Cestas con tijeras
3 Mstiles verticales
4 Cestas telescpicas
5 Remolques traccionados
6 Cestas montadas en camin
7 Mstiles verticales fijos
10 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1.2 - EQUIPOS DE ELEVACIN
A
Ms de 10 modelos
E
T
A
1 2 3
Marca C
Significado D
LI
1 Carros telescpicos
2 Pala cargadora de tipo Multijob
P
3 Gras mviles de tipo Easy Crane

U
E
D
1.3 - IMPLANTACIONES DE LAS SEDES INDUSTRIALES EN EUROPA

T
O
N
F
O
D
1 G
2
3
5
4
H
Marca Significado
1
2
3
Reims
Le Creusot
LHorme
I
4 Cantabria (Espaa)
5 Miovena (Rumana)
24203 4014 0 E 05 08 ES 11
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1.4 - UBICACION DE NUESTRAS FBRICAS
E
PARIS
T
A
3
C
LI
P
4
U
D
T
Marca Significado
O
1 Reims
2 Le Creusot : Mquinas superiores a 20 m (3 ft 3 in)
N
3 LHorme : Mquinas inferiores a 20 m (3 ft 3 in)

4 Lorette : Sede de HAULOTTE y HAULOTTE Services
O
D
12 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1.4.1 - Fbrica de Reims
A
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
G
Modelos de productos :
Tijeras elctricas : C8 (C2032E)- C8W (C2247E)-C10N (C2632E)-C10 (C2747E)-C12 (C3347E)-OPTIMUM
6 (OPTIMUM 1530E)-OPTIMUM 8 (OPTIMUM 1930E)-COMPACT 10RTE (COMPACT 2668RTE)-COMPACT
12RTE (COMPACT 3368RTE)
Mstiles elctricos : STAR 6 (STAR 13)- STAR 8 (STAR 22J)-STAR 9-STAR 10 (STAR 26J)-STAR 11-STAR 12 H
24203 4014 0 E 05 08 ES 13
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1.4.2 - Fbrica de Creusot
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
Tijeras trmicas : COMPACT 10DX (COMPACT 2668RT)-COMPACT 12DX (COMPACT 3368RT)-H12SX
(HS3388RT)-H15SX (HS4388RT)-H18SX (HS5388RT)-H12SXL (HS3388RTXL)-H15SXL (HS4388RTXL)-
H18SXL (HS5388RTXL)
Tijeras elctricas : COMPACT 10RTE (COMPACT 2668RTE)-COMPACT 12RTE (COMPACT 3368RTE)
Mquinas articuladas trmicas de 12 a 26 m : HA20PX (HA61JRT)-HA260PX (HA80JRT)
Mquinas articuladas trmicas > o = a 32 m : HA32PX (HA100JRT)- HA41PX (HA130JRT)
Elevadores telescpicos de 21 a 25 m : H21TX (HB62)- H23TPX (HB68J)-H25TPX (HB76J)
Telescopicos de 28 a 43 m : H28TJ+ (HB86TJ+)-H43TPX (HB135JRT)
Cestas montadas en camin : HTB160-HTB180-HTB200
Gras automotrices : GHA16-22 (GHA51-49)-GH12-30 (GH40-66)
14 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1.4.3 - Fbrica de l'Horme
A
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
G
Mquinas articuladas trmicas de 12 a 26 m : HA12PX (HA33JRT) - HA16X - HA18X - HA16PX (HA46JRT) -
HA18PX (HA51JRT)
Mquinas articuladas elctricas : HA12IP (HA33JE) - HA15IP (HA43JE) - HA16PE
Telescopicos < o = a 16 m : H14TX (HB40) - H16TPX (HB44J)
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 15
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
1.4.4 - Fbrica de Santander
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
Pala cargadora de tipo Multijob : MJX900
Carros telescpicos : HTL 40-14 - HTL 40-17
16 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
2 - Presentacin HAULOTTE Services
A
Sitio de Lorette : Piezas de recambio, soporte tcnico, formacin
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 17
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
A - Presentacin
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
18 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
B - Caractersticas y funciones principales
Caractersticas y funciones principales A

1 - Componentes principales
V i s t a d e l o s c o m p o n e n t e s
1 9 5 3 19 B
E
T
A
C D
LI
2 21 20 7 18 10 17 16
P
U
E
D
15
T
O
N
F
O
D
23 22 6 4 8 11 12 13 14
D e s i g n a c i n d e l o s c o m p o n e n t e s
G
Marca Designacin
1 Cilindro de pluma y cajones
2 Estabilizador y contactos izquierdos
3
4
Luces de carretera delanteras
Eje delantero
H
5 Retrovisor1
6 Rueda delantera motriz y directriz
7 Depsito hidrulico
8 Faros de trabajo delanteros2
9
10
Cabina y circuito elctrico
Depsito de carburante
I
11 Faros de trabajo traseros3
12 Rueda trasera motriz y directriz
24203 4014 0 E 05 08 ES 19
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Marca Designacin
13 Eje trasero
14 Cilindro de bloqueo del eje izquierdo
15 Luces de parada y de marcha atrs
16 Cilindro de bloqueo del eje derecho
17 Rueda trasera motriz y directriz
18 Compartimento del motor
19 Retrovisor
20 Rueda delantera motriz y directriz
21 Cilindro corrector de inclinacin
22 Estabilizador y contactos derechos
23 Accesorios
1. Opcional
2. Opcional
E
3. Opcional
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
20 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
2 - Dimensiones A
E s q u e m a g e n e r a l H T L 4 0 1 7 ( H T L 9 0 5 5 ) - H T L 4 0 1 4
( H T L 9 0 4 5 )
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
C a r a c t e r s t i c a s d e d i m e n s i o n e s
F
O
D
Marca HTL 4017 (HTL 9055) HTL 4014 (HTL 9045)

Mtre Feet inch Mtre Feet inch
A
B
C
6.73
2.44
2.60
22 ft 1 in
8 ft
8 ft 6 in
6.47
2.44
2.60
21 ft 3 in
8 ft
8 ft 6 in
G
D 2.89 9 ft 6 in 2.89 9 ft 6 in
E 0.50 1 ft 8 in 0.50 1 ft 8 in
F 1.93 6 ft 4 in 1.93 6 ft 4 in
G 0.94 3 ft 1 in 0.94 3 ft 1 in
H
I
3.34
2.71
11 ft
8 ft 11 in
3.34
2.71
11 ft
8 ft 11 in
H
J 1.82 6 ft 1.82 6 ft
K 28 28
L 18 18
M 104 104
N
O
2.44
4.20
7 ft 10 in
13 ft 9 in
2.44
4.20
7 ft 10 in
13 ft 9 in I
Peso total 12200 kg (26945 lb) 12220 kg (26548 lb)
24203 4014 0 E 05 08 ES 21
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
3 - Zona de trabajo
3.1 - MQUINA HTL 4017 (HTL 9055)
Z o n a d e t r a b a j o
E
T
A
C
LI
P
U
D
3.2 - MQUINA HTL 4014 (HTL 9045)

T
O
Z o n a d e t r a b a j o
N
O
D
22 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
4 - Caractersticas principales A
Algunas opciones pueden modificar las caractersticas de uso de la mquina, as como la seguridad
asociada a ellas (. ). Si ha recibido su mquina con esta opcin de fbrica, la sustitucin de una pieza de
seguridad relacionada con esta opcin no requiere ninguna precaucin especial ms que las relacionadas
con la propia instalacin (prueba esttica)
En caso contrario, es obligatorio seguir las siguientes recomendaciones del fabricante :

Instalacin solamente por personal habilitado por HAULOTTE.
B
Realizar la actualizacin de la placa del fabricante.
Dejar que un organismo certificado realice las pruebas de estabilidad.
Realizar la puesta en conformidad de las etiquetas.
C a r a c t e r s t i c a s t c n i c a s C
E
T
Motor
Modelo Deutz BF04M2012
A
Tipo Cuatro tiempos, refrigeracin por agua
Cilindrada
Aspiracin C 4038 cm3 (246,41 cu in)
Turbo D
LI
Potencia 74,9 kW / 102 ch 2300 tr/min
Par 390 Nm 1500 tr/min
P
U
Circuito hidrulico
E
D
Bomba Bomba de pistones

Caudal 150 l/min
T
Presin 260 bar (3771 psi)

Load Sensing con dispositivo flow sharing (movimientos
O
Regulacin
proporcionales y simultneos)
Mando Electrohidrulico con joystick de 4 funciones
N
Caudal tomas accesorias

Capacidad de depsito hidrulico
62 l/min
110 l (29 gal US) F
O
D
Transmisin
Hidrosttica con bomba y motor de cilindrada variable con 4
Tipo
ruedas motrices permanentes
Mando
Velocidad modo de trabajo
Electrohidrulico con selector delante detrs 2/2 y posicin neutra
0 a 8 km/h (5 mph)
G
0 a 30 km/h (18,6 mph) ( 25 km/h (15,53 mph) segn norma
Velocidad modo carretera
vigente)
Aproximacin lenta S-Pedal de inching
Esfuerzo de traccin 7100 daN ( lbf)
Pendiente franqueable
Puentes
Eje oscilante
45 %
Reductores epicicloides-Bloqueo diferencial en eje delantero
S-Bloqueo automtico en modo de manutencin
H
Circuito de frenos
Freno motor Hidrosttico
Freno de servicio
Freno de estacionamiento
Multi-discos con bao de aceite controlado por el pedal de freno
Multi-discos con bao de aceite con mando elctrico
I
24203 4014 0 E 05 08 ES 23
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Cabina
Ancho interior 940 mm
La cabina cumple con las normas de seguridad europeas ROPS (ISO 3471) / FOPS (ISO 3449). Puerta con dos
partes independientes, luna trasera con abertura y limpiaparabrisas, calefaccin, ventilacin y joystick con 4
funciones proporcionales.
Neumticos
Tipo 18 - 22,5 profil TM R4
Sistema de direccin
Radio de giro interior en neumtico 2400 mm
E
Radio de giro exterior en neumtico 4200 mm
Radio de giro exterior con horquillas 6250 mm
T
A
Circuito elctrico
Tensin de funcionamiento
Batera C 12 V
155 Ah
LI
Alternador 95 A
Motor de arranque 3 kW (4 Hp)
P
U
Capacidad de llenado
D
Depsito de carburante 133 l (35 gal US)

Depsito hidrulico 110 l (29 gal US)
T
Eje delantero 13 l (3 gal US)

Eje trasero 11 l (3 gal US)
O
Caja de transferencia 1 l (0 gal US)

Aceite de motor 10 l (3 gal US)
N
Refrigeracin 18 l (5 gal US)

O
D
24 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Equipamiento estndar :
Filtro de aire de dos componentes A
Filtro de carburante con separador de agua
Filtro de aceite de transmisin
4 Ruedas motrices y directrices
Vlvulas de seguridad en cilindros hidrulicos
Circuito hidrulico auxiliar hasta la cabeza de la pluma B
Bloqueo de los estabilizadores y de la inclinacin en la posicin de pluma extendida
Movimientos suaves de aproximacin gracias al sistema Inching
Parada de los movimientos que se agravan en caso de sobrecarga
Dispositivo anti-balanceo que controla el estado de la carga con 5 LED en cabina: parada y aviso sonoro con
ralentizacin automtica de las velocidades en el lmite del intervalo
C
E
Bloqueo hidrulico del eje trasero automtico para la seguridad
Corrector de inclinacin : +10 / -10 s
T
Precableado de la radio y de los altavoces
A
Claxon
Indicador visual de la presin de aceite hidrulico
C D
LI
Indicador que seala el paso de las ruedas delanteras alineadas con las traseras
Asiento ajustable (altura y reclinacin) con cinturn de seguridad
P
Columna de direccin ajustable

U
Direccin asistida
Proteccin metlica en la parte superior de la cabina
E
D
Cristales tintados y parasol

T
Retrovisores exteriores izquierdo y derecho

Contador horario
O
Testigo de ngulo de la pluma

N
Guardabarros
Estabilizadores largos con contacto de presencia de apoyo en suelo F
O
Horquillas
D
Enganche manual del tablero con 2 pasadores

Gancho delantero y trasero
Botn de configuracin de la mquina en modo carretera
Girofaro G
Luces de carretera delanteras y traseras
24203 4014 0 E 05 08 ES 25
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
5 - Cajas de mandos
NOTA: LAS FUNCIONES SE DESCRIBEN PARA TODA LA GAMA. CONSULTE LA CONFIGURACIN DE LA MQUINA
PARA IDENTIFICAR LOS MANDOS Y LOS INDICADORES FUNCIONALES.
5.1 - CABINA DEL OPERADOR
La mquina est equipada con una cabina cerrada con estructura de proteccin contra las cadas de
objetos y con estructura de proteccin frente al vuelco.
No utilice nunca la mquina si los pasamanos de altura y la estructura de la cabina no estn en buen
estado. Cualquier modificacin de esta mquina debe ser aprobada por HAULOTTE para garantizar la
conformidad con la certificacin de la estructura de proteccin contra las cadas de objetos y la estructura
de proteccin frente al vuelco para esta configuracin de cabina-mquina. Si la cabina est daada, no
E
debe repararse, debe cambiarse.
T
5.1.1 - Mandos
A
V i s t a g e n e r a l
C
LI
C131
C121 C141 C124 C129
P
C133
U
D
C134 C128
T
C113
O
C127
C120 C149
N
C132
C122
C142
O
C125
D
C123
C126
C130
C102
C135
26 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E
T
A
Marca C
Designacin D
LI
C120 Luces de emergencia
C113 Girofaro
P
C121 Freno de estacionamiento

U
Pedal de freno /Inching : Cuanto ms se aprieta el pedal, ms lenta es la velocidad del

C122
desplazamiento
E
D
C123 Pedal acelerador : Pise el pedal para aumentar el rgimen del motor y el caudal hidrulico
C124 Ajustador de la columna de direccin Columna de direccin
T
C125 Palanca de mando de la transmisin Columna de direccin

O
C126 Mando de los faros, de los intermitentes, del avisador

Consola de mandos e indicadores : Activa e indica algunas funciones de la mquina. Muestra
C127
N
la potencia de la mquina. Pupitre de la cabina

C128 Varilla de nivel de carburante : Varilla del depsito de carburante diesel de orientacin
F
O
C129 Medidor de temperatura del motor

C149 Llave de contacto
D
C130 Manipulador Manipulador

C131 Visualizador del sistema anti-balanceo Visualizador del sistema anti-balanceo
C132 Mando de calefaccin y de climatizacin
C133
C134
Respiraderos redondos: ajustables de forma individual
Rejillas de ventilacin: ajustables de forma individual
G
C102 Inclinacin
C135 Radio
C141 Modo de carretera
C142 Direccin eje trasero
NOTA: LAS FUNCIONES SE DESCRIBEN PARA TODA LA GAMA. CONSULTE LA CONFIGURACIN DE LA MQUINA H
PARA IDENTIFICAR LOS MANDOS Y LOS INDICADORES FUNCIONALES.
24203 4014 0 E 05 08 ES 27
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.1.2 - Pedales
P163
P164
E
T
A
C
LI
P
P e d a l e s
U
Marca Designacin Funcin

D
P163 Acelerador Pedal que aumenta el rgimen motor

Frenado de la mquina
P164 Freno
T
Inching : Acercamiento lento en rgimen acelerado

O
N
O
D
28 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.1.3 - Pupitre de la cabina
A
P178 P179
B
P177
P176
P180 P181 P182 P183 P220 P185 P186 P187
P188 P189 P190 P191 P192 P193 P194 P195

C
E
T
P221 P222 P198
A
C P204 D
LI
P199 P203
P202
P
P207
U
P206
0
20 P205
P P210
E
D
P209
T
P208
O
P201
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 29
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

P u p i t r e d e m a n d o s l a t e r a l e s

Indicador de rgimen motor con Indicador de rgimen motor con graduacin de 0 a 3000
P176
contador horario tr/min1. 2.
P177 Manmetro de presin de cebado Indicador de presin del circuito de cebado
Temperatura del lquido de refrigeracin alta3
P178 Indicador de temperatura del motor
( Seccin H Lubrificacin y mantenimiento).
Indicador con dos zonas de color (verde: + de 1/4 de
P179 Indicador de nivel de carburante
carburante / rojo: - de 1/4 de carburante)
P180 Indicador de batera Encendido : Problema de cables
Indicador de presin del aceite del
P181 Encendido : Problema de presin de aceite
motor
Indicador de defecto de freno de Encendido : Falta presin en el circuito del freno de
P182
E
estacionamiento estacionamiento
P183 Indicador de nivel de aceite hidrulico Encendido : Falta aceite hidrulico
T
P185 Indicador de direccin Intermitente : Direccin izquierda o derecha activada
A
P186 Indicador luces de carretera Encendido : Luces de carretera activadas
P187 Indicador de punto muerto Encendido : Posicin neutra
P188 Indicador de precalentamiento motor C

Encendido fijo : Precalentamiento del motor
Intermitente : Defecto de precalentamiento
LI
P189 Indicador de filtro de aceite hidrulico Encendido : Filtro de aceite hidrulico taponado
Indicador de defecto de freno de
P
P190 Encendido : Falta presin del freno de servicio

servicio
U
P191 Indicador de defecto ECU Encendido : Defecto del calculador4.

P192 Indicador de eje trasero centrado Encendido : Ruedas traseras centradas
D
P193 Indicador float Intermitente : Activado

P194 Indicador luces de posicin Encendido : Luces de posicin activadas
T
P195 Indicador de presencia en asiento Encendido : Presencia del operador en el asiento

P198 Shunt cabrestante Llave de exclusin : Corta el sistema anti-balanceo
O
Posicin 0 : Parada de la mquina

N
P199 Llave de contacto con 3 posiciones Posicin 1 : Contacto

Posicin 2 : Motor de arranque
P200 Interruptor corrector de inclinacin Movimiento autorizado
O
Eje sincro
D
P201 Selector eje trasero Eje rgido director

Eje cangrejo
P202 Interruptor toma 12 V (Opcional)
P203 Interruptor ventilacin calefaccin Ventilacin- 2 velocidades
Activado : Pulse hacia abajo
P204 Interruptor limpiaparabrisas Desactivado : Pulse hacia arriba
Limpiaparabrisas : Una pulsacin hacia abajo
Encendido : Pulse hacia abajo
P205 Interruptor opcin faro de trabajo
Apagado : Pulse hacia arriba
P206 Interruptor toma hidrulica (Opcional)
Activado : Pulse hacia abajo
P207 Interruptor climatizacin (Opcional)
Desactivado : Pulse hacia arriba
Descenso estabilizador izquierdo : Pulse hacia abajo
P208 Interruptor estabilizador izquierdo
Ascenso estabilizador izquierdo : Pulse hacia arriba
Descenso estabilizador derecho : Pulse hacia abajo
P209 Interruptor estabilizador derecho
Ascenso estabilizador derecho : Pulse hacia arriba
P210 Luces antiniebla traseras
P220 Indicador de agua en GO Encendido : Presencia de agua en el gasleo
30 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Marca Designacin
Selector Cesta / Horquilla /
Funcin
Posicin cesta : Gire a la derecha A
P221 Posicin de la horquilla : Hacia el centro
Cabrestante5
Posicin cabrestante : Gire a la izquierda
Alimentacin de la bomba de seguridad : Mantenido
Selector Bomba de seguridad / hacia la derecha
P222
Radiomando6 Posicin neutra : Hacia el centro
Posicin del radiomando : Gire a la izquierda B
1. No sobrepase los 3000 tr/min
2. No fuerce el rgimen motor hasta la zona roja
3. Realice la revisin requerida
4. El indicador ECU (P191) parpadea para indicar un mal funcionamiento interno
5.
6.
Opcional
Opcional C
E
T
Cuando la mquina pasa al modo degradado, algunos movimientos pueden estar limitados o
A
prohibidos para preservar la seguridad del usuario ( Seccin H Incidentes de funcionamiento).
C
Los estabilizadores aumentan la estabilidad y la capacidad de carga solamente si se usan correctamente.
El uso de los estabilizadores sobre superficies blandas puede provocar el balanceo de la mquina y D
LI
producir lesiones graves. Asegrese siempre de que la superficie puede soportar el peso de la mquina
y de la carga.
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 31
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.1.4 - Manipulador
P211
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
M a n i p u l a d o r

Ascenso brazo telescpico : Empuje el manipulador
Descenso brazo telescpico : Tire del manipulador
Vertido : Manipule hacia la derecha
Cavado : Manipule hacia la izquierda
Salida del telescopio : Accione el rodillo izquierdo hacia
P211 Manipulador arriba
Entrada del telescopio : Accione el rodillo izquierdo hacia
abajo
Auxiliar sentido A : Accione el rodillo derecho hacia arriba
Mando herramientas sentido B : Accione el rodillo
derecho hacia abajo
32 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
La velocidad de las funciones del manipulador depende de la amplitud de desplazamiento del

manipulador en la direccin correspondiente. El aumento del rgimen motor incrementa tambin la
A
velocidad de las funciones.
El accionamiento rpido y discontinuo de los mandos produce un movimiento rpido y discontinuo de la
carga. Este tipo de movimientos pueden causar el desplazamiento o la cada de la carga y pueden
provocar el balanceo de la mquina. Si no se respetan esas instrucciones, se pueden producir lesiones
graves, incluso mortales.
5.1.5 - Teclado de botones izquierdo
B
P213 P215
C
E
T
A
P212 P214
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D

H
P212 Interruptor de luces de emergencia
P213 Interruptor opcin girofaro
I
24203 4014 0 E 05 08 ES 33
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Encendido : Activado :
Desbloqueo manual
Interruptor del freno de Pulse hacia abajo
P214
estacionamiento Apagado : Desactivado :
Desbloqueo manual
Pulse hacia abajo
P215 Interruptor de carretera
Apagado : Pulse hacia abajo
NOTA: EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO SE ACTIVA AUTOMTICAMENTE CON EL MOTOR APAGADO.
En el modo carretera :
Todos los movimientos del brazo estn prohibidos (manipulador desactivado).
E
Los estabilizadores y la correccin de la inclinacin estn prohibidos.
T
La direccin pasa al modo de 2 ruedas directrices, con independencia de la posicin del selector de direccin
(con retorno automtico del eje trasero).
A
Est desactivada la opcin de forzar la direccin con la llave de exclusin.
Para pasar al modo de carretera, es necesario : C

LI
Tener los estabilizadores levantados
Haber replegado la mquina
P
Si no se cumplen esas condiciones y se selecciona el modo de carretera, se interrumpe la traslacin.

U
El indicador de modo de carretera ( P215 ) parpadea para indicar que no se respetan las condiciones.
Si los estabilizadores no estn levantados, los indicadores de los estabilizadores ( P208 ) y ( P209 )
D
tambin parpadean. Una vez se cumplen las condiciones, el modo de carretera queda validado, el
indicador ( P215 ) se ilumina de continuo y ya se puede realizar la traslacin a gran velocidad y a baja
velocidad.
T
O
N
O
D
34 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.1.6 - Visualizador del sistema anti-balanceo
A
P218
B
P217
P216
C
E
T
P219
A
C D
LI
P
M a n d o s e i n d i c a d o r e s
U

E
D
P216 Indicadores LED verdes Grados de carga

P217 LED amarillo Alarma previa (seal sonora discontinua)
T
P218 LED rojo Alarma (seal sonora continua)

Posibilidad de probar el visualizador en cualquier
O
P219 Prueba
momento
N
La mquina est equipada con un sistema de proteccin anti-vuelco que garantiza que la carga se F
O
quede en el eje trasero.

D
Este dispositivo anti-vuelco controla nicamente la estabilidad longitudinal.
El visualizador implantado en el lado derecho del parabrisas indica el porcentaje de carga restante,
dispara una seal de alarma previa, reduce la velocidad de los movimientos y bloquea los movimientos
peligrosos con el lmite de la carga admisible.
G
Compruebe el dispositivo anti-balanceo al comenzar cada periodo de trabajo
( Seccin H Lubrificacin y mantenimiento)
En caso de alarma del sistema de control de carga, quedan prohibidos los siguientes movimientos :
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 35
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

M o v i m i e n t o s - M o d o s
Movimiento Modo horquilla Modo cabrestante Modo cesta

Subida del brazo Autorizado Prohibido Autorizado
Cortado en caso de alarma Cortado en caso de alarma pero
Descenso brazo pero puede activarse con la Prohibido puede activarse con la llave de
llave de exclusin exclusin
Cavado pero puede activarse con la Prohibido puede activarse con la llave de
Vertido pero puede activarse con la Prohibido puede activarse con la llave de
Entrada del telescopio Autorizado Prohibido Autorizado
Salida del telescopio Prohibido Prohibido Prohibido
E
Accesorios Cortado en caso de alarma pero puede activarse con la llave de exclusin
Traslacin Autorizado
T
A
Suspensin provisional del dispositivo anti-balanceo :
C
El operador puede ignorar esta interrupcin de movimiento con una llave de exclusin ( P198 ) para no
LI
quedar bloqueado en algunas configuraciones. En ese caso, el operador se hace responsable de la
estabilidad de la mquina. Esta funcin se desactiva automticamente al cabo de 8 s de activacin sin
movimientos. Es necesario soltarla para reactivarla.
P
Cuando el dispositivo anti-balanceo se desactiva, no se puede garantizar ms el control de la estabilidad

U
de la mquina. Por tanto, existe riesgo de vuelco de la mquina. El operador asume toda la
responsabilidad de los movimientos de la mquina y debe ser consciente de las consecuencias de sus
D
actos.
T
O
N
O
D
36 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
C - Estudio del esquema elctrico
Estudio del esquema elctrico A

1 - Smbolos utilizados
R e c a p i t u l a c i n d e l o s s m b o l o s
Smbolo Significado
B
Batera con un solo elemento

GB1
C
E
T
A
B+ D+
Alternador C D
LI
G2
B- W
P
U
E
D
Cortocircuito con fusible (p. ej. : calibre 10A)

FU4 10A
T
O
N
F
O
Bobina con doble enrollamiento

D
YA1
G
Motor elctrico
M4
H
Sealizacin luminosa-Indicador
HL1
I
24203 4014 0 E 05 08 ES 37
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado
D5 Diodo
Hormetro
H
E
T
A
AU Nacelle
SB2 C
Botn pulsador de seguridad de tipo interruptor de bola
LI
P
U
D
SA16 Botn giratorio

T
O
N
O
SB3
Botn pulsador
D
Contacto de posicin
SQ2
Presostato
38 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado A
TON Selector de llave con 3 posiciones (torreta, neutro, cesta)
SA1
B
SA2 Interruptor de 2 posiciones

C
E
T
A
C D
LI
Electrovlvula
YV1
P
U
E
D
KP1 Bobina de rel

T
O
N
F
O
D
HA1 Sealizacin sonora mediante claxon
G
Electrovlvula proporcional
YV3
H
Manipulador
SM4
Y
I
24203 4014 0 E 05 08 ES 39
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado
SB6 Pedal llamado "Hombre Muerto"
Sealizacin sonora mediante zumbador
E
HA4
T
A
HL1 C
Sealizacin luminosa de tipo "indicador"
LI
P
U
A B
D
Electrovlvula "Todo o Nada " (TOR)

T
YV2 TOR
O
N
O
Detector-Limitador de inclinacin
D
SQ1
Captor de ngulo (limitacin de alcance)
SL1
SQ50
Contacto de mercurio
40 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado A
100 Ohms Resistencia (en este caso, valores 100 ohmios, 3 vatios, tolerancia
del 5 %)
R101 5%
3W B
Captor de longitud (limitacin de alcance)

C
E
SL4
T
A
1 G 2 C D
LI
Captor de presin (pesaje)
G1
P
U
E
D
A1
Captor de ngulo (pesaje)
T
O
N
F
O
D
Tipo de indicador LED
G
Medidor de esfuerzo
SL4
H
Interruptor con lmina flexible ILS. Deteccin de los imanes en el
SQ42
elemento telescpico
I
24203 4014 0 E 05 08 ES 41
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado
Detector de nivel (Depsito de carburante)

SQ41
1
3
SQ44 Detector de proximidad con impulsos
E
4
T
A
ST161
C
Captor de temperatura del motor trmico
LI
P
U
SV162
D
Captor de velocidad (motor trmico)

T
O
N
BN
O
Detector de alineacin de las ruedas

D
BU
SJ120 consigne consigne

tlescopage auxiliaire float
hors neutre
Manipulador multifuncional con moletas y botn pulsador integrado

consigne consigne
relevage cavage
42 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
2 - Metodologa de control A
Al intervenir sobre un componente o sobre un manguera, es importante acordarse de cortar la
alimentacin de la mquina para evitar cualquier riesgo.
2.1 - CONTROL DE LA CONTINUIDAD ELCTRICA B

El control de continuidad de un manguera o de un componente elctrico permite determinar la
resistencia de ste, para detectar una posible interrupcin de la continuidad (circuito abierto,
cortocircuito).
Este control se realiza con un multmetro conmutado en posicin de hmetro. C
E
1. En primer lugar, hay que determinar cules son los bornes del componente o del cable que se
va a controlar y se deben aislar.
T
2. Conecte despus el multmetro en los extremos para leer el valor.
A
3. Debe indicar un valor de resistencia cercano a 0 Ohm si la continuidad es la correcta.
4.
C
En caso contrario (resistencia que tiende hacia el infinito), la continuidad presenta un fallo.
D
LI
2.1.1 - Control del aislamiento
P
Al contrario que para el control de la continuidad, el aislamiento indica que no pasa corriente elctrica
entre la masa y el componente.
U
La prueba del aislamiento consiste en obtener el resultado inverso del descrito para la continuidad, es
E
D
decir, un valor en el hmetro que debe tender hacia el infinito.

P r u e b a d e c o n t i n u i d a d d e u n a m a n g u e r a e l c t r i c o
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 43
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

2.2 - CONTROL DE UNA ELECTROVLVULA TOR (TODO O NADA)
Estas pruebas se realizan con el circuito bajo tensin. Controle igualmente el estado de los terminales u
otros conectores (oxidacin).
.
2.2.1 - Control de la alimentacin de mando del solenoide
1. Desconecte la toma de alimentacin de la electrovlvula implicada para conectar en

derivacin el multmetro en los bornes del sistema de conexin (ejemplo a
continuacin).
2. Seleccione la posicin del voltmetro (V).
3. Accione el mando propio de la electrovlvula que debe probarse.
4. La tensin indicada por el voltmetro debe acercarse a la tensin de la batera.
E
C o n t r o l d e l a t e n s i n d e a l i m e n t a c i n d e l s o l e n o i d e
T
A
C
LI
P
U
D
T
2.2.2 - Control de la intensidad de mando del solenoide

O
1. Desconecte la toma de alimentacin de la electrovlvula implicada para conectar en

serie el multmetro en los bornes del sistema de conexin (ejemplo a continuacin). .
N
2. Seleccione la posicin de Ampermetro (A).

O
3. Accione el mando propio de la electrovlvula que debe probarse.

4. La intensidad indicada por el voltmetro debe ser de alrededor 2A (debe comprobar en
D
funcin de los datos del fabricante).

C o n t r o l d e l a i n t e n s i d a d d e l s o l e n o i d e
44 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

2.2.3 - Control de la resistencia del solenoide
1. Desconecte la toma de alimentacin de la electrovlvula implicada para poder conectar

A
el multmetro en los bornes del sistema de conexin.
2. Seleccione la posicin hmetro.
3. Compare el valor medido con el de los datos del fabricante.
4. En caso de no conformidad de la bobina, sustityala.
B
2.3 - CONTROL DE UN REL O DE UN DIODO ELCTRICO
2.3.1 - Control de un rel elctrico
1.
2.
Localice los diferentes bornes del rel implicado y desconctelo.
Controle la resistencia del solenoide entre los bornes 85 y 86 (consulte los datos del
C
E
fabricante) con un multmetro en posicin de hmetro .
T
Si la resistencia es nula, cambie el rel.
A
Si la prueba es correcta, compruebe la continuidad entre los bornes 30 y 87a y el aislamiento
entre los bornes 30 y 87.
En caso de mal funcionamiento, cambie el rel. C D

LI
2.3.2 - Control de alimentacin del rel
P
1. Localice el rel implicado sin desconectarlo y localice los diferentes bornes.

U
2. Controle la continuidad del borne 86 con la masa. En caso de fallo de continuidad,

compruebe el manguera implicado.
E
D
3. Conecte el multmetro en posicin Voltmetro (V) entre el borne 30 y la masa. Controle

la tensin de alimentacin del componente. La tensin indicada por el voltmetro debe
acercarse a la tensin de la batera.
T
4. Seleccione el conmutador de la funcin que utiliza el rel y controle la tensin de salida

O
entre el borne 87 y la masa.

N
En caso de mal funcionamiento, cambie el rel.

F
O
D
85 85 86
G
30 87
87a
87a
86
30 H
87
Bornes del rel Representacin normalizada de un rel
24203 4014 0 E 05 08 ES 45
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

2.3.3 - Control de un diodo
El control se realiza con un multmetro en posicin de diodo :

1. Localice el diodo implicado y desconctelo del manguera.
2. Conecte el multmetro en cada borne del diodo, en un sentido y despus en el otro. En
un sentido, el diodo no debe dejar pasar corriente (sin continuidad), en el otro, debe
dejar pasar (consulte la direccin de la flecha en el esquema siguiente).
3. Si el diodo deja pasar en los 2 sentidos, cmbielo.
R e p r e s e n t a c i n n o r m a l i z a d a d e u n d i o d o
E
T
A
C
LI
3 - Esquema elctrico
P
U
NOTA: VASE AL FINAL DEL MANUAL.

D
HTL4014 - HTL4017 : 194P264340

T
O
4 - Recorrido elctrico y mangueras

N
O
4.1 - RESUMEN GENERAL DE LAS MANGUERAS

D
4.2 - MANGUERA DE ILUMINACIN DELANTERA-(194P265770)
4.3 - MANGUERA DEL CILINDRO DE CALCE-(194P265780)
4.4 - MANGUERA DEL MOTOR TRMICO-(194P264450)
46 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.5 - MANGUERA DEL CAPTOR SQ189-(194P265910)
A
4.6 - MANGUERA DE LAS ELECTROVLVULAS-(194P264410)

B
4.7 - MANGUERA DE LA ILUMINACIN TRASERA-(194P265340)

C
E
T
A
4.8 - MANGUERA DEL EJE TRASERO-(194P265790)
C D
LI
P
4.9 - MANGUERA DE LA CABINA-(194P267220)

U
E
D

T
O
4.10 - MANGUERA DEL CALCULADOR-(194P266540)

N
NOTA: VASE AL FINAL DEL MANUAL. F

O
D
4.11 - MANGUERA DE LA CONSOLA DERECHA-(194P2660660)

G
4.12 - MANGUERA DE LA CONSOLA IZQUIERDA-(194P266020)

H
24203 4014 0 E 05 08 ES 47
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.13 - MDULO DEL NODO B
CN106 CN104 CN105
E
T
A
1
C
LI
P
U
D
T
O
CN101 - CN102 - CN103 CN107

N
D e t a l l e d e l a p e r f o r a c i n d e l l a d o d e l c a l c u l a d o r
O
D
48 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
5 - Localizacin y funcin de los principales rganos de A

seguridad
L o c a l i z a c i n
E
T
A
C D
LI
SQ340
SQ360
P
U
E
D
T
SQ141
O
SQ126
SQ690
N
SQ691
F
O
SQ700
SQ701
D
SQ300
SQ320
G
SQ683
SQ720
SP140
SQ682 SQ721
24203 4014 0 E 05 08 ES 49
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

D e s i g n a c i n d e l o s c o m p o n e n t e s H T L 4 0 1 4 - 4 0 1 7
Designacin Elemento Funcin Estado

Captor de esfuerzo en eje Informa al indicador de carga
SP140
trasero en cabina (U140)
En caso de presin inferior a
SP690 Seguridad de freno de servicio 90 bars: alarma en cabina
(HL690)
Captor de presin de
Cerrado si presin inferior a
SP691 seguridad del freno de
18 bars (HL691)
estacionamiento
Detector de taponamiento del Indica en cabina que el filtro
SQ126 = 1 en caso de filtro taponado
filtro de aceite est taponado (HL126)
Si SQ141 = 0 desde hace
Contacto de seguridad de Corta todos los movimientos
SQ141 ms de 4 s = corte de
presencia en asiento de traslacin
E
traslacin
Si > 35: bloqueo de la
T
Contacto de posicin de pluma Deteccin del ngulo de la oscilacin del eje trasero,
SQ300
A
a 35 pluma corrector de plato y
movimientos estabilizadores
SQ320
Contacto de posicin de pluma
baja (< 15) pluma C
Deteccin de posicin de Si > 15 : Interrumpe la gran
velocidad
LI
Contacto de posicin de Deteccin de posicin del Si SQ340 = 0 : Interrumpe la
SQ340 elemento telescpico a media elemento telescpico a media gran velocidad y Descenso de
P
carrera carrera los estabilizadores

Deteccin de la entrada
U
Contacto de posicin de = 1 en caso de entrada

SQ360 completa del elemento
telescopico pluma metida completa
telescpico
D
Contacto del eje delantero Informa al indicador de cabina = 1 en caso de eje delantero
SQ682
centrado (HL682) alineado
T
Contacto del eje trasero Informa al indicador de cabina = 1 en caso de eje trasero
SQ683
O
centrado (HL683) alineado

Contacto de estabilizador Deteccin del repliegue = 1 en caso de estabilizador
SQ700
N
delantero izquierdo levantado completo del estabilizador replegado

Contacto de estabilizador Deteccin del repliegue = 1 en caso de estabilizador
SQ701
delantero derecho levantado completo del estabilizador replegado
O
Contacto de estabilizador = 1 en caso de presin

Deteccin del apoyo al suelo
SQ720 delantero izquierdo en superior a 90 bars : Corte de
D
del estabilizador
posicin la traslacin
= 1 en caso de presin
Contacto del estabilizador Deteccin del apoyo al suelo
SQ721 superior a 90 bars : Corte de
delantero derecho en posicin del estabilizador
la traslacin
50 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

S Q 3 6 0 - S Q 3 4 0
A
E
T
A
C SQ360 D
LI
SQ340
P
U
E
D
T
O
S Q 3 0 0 - S Q 3 2 0
N
F
O
D
SQ300 SQ320
I
24203 4014 0 E 05 08 ES 51
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

S Q 7 0 0 - S Q 7 0 1
SQ700 - SQ701 SQ700 - SQ701
E
T
A
C
LI
S Q 6 8 3 - S P 1 4 0
P
U
SQ683
D
T
O
N
SP140
O
D
52 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

S Q 6 8 2
A
B
SQ682
E
T
A
C D
LI
S P 1 2 6
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
SQ126
G
24203 4014 0 E 05 08 ES 53
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

S P 6 9 0 - S P 6 9 1
E
T
A
SP690 SP691
R 1 6 0 - K M 1 6 0 - F U 1 6 0 -
C
K T 1 6 0
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
R160 KM160 FU160 KT160

Marca Descripcin
R160 Resistencias de precalentamiento (Integrado en el motor)
KM160 Rel de precalentamiento
FU160 Fusible de proteccin de la calefaccin (200 A)
KT160 Rel de gestin del precalentamiento
54 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.1 - LOCALIZACIN DE LAS ELECTROVLVULAS
A
L o c a l i z a c i n d e l a s e l e c t r o v l v u l a s
E
T
A
C D
LI
P
YV300
U
YV320
E
D
YV340
YV360 YV701
T
YV400 YV721
O
YV420 YV700
N
YV121 YV720
YV122 YV740 F
O
YV760
YV780
D
YV123
YV781 YV124
G
YV680 YV682 H
YV681
24203 4014 0 E 05 08 ES 55
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.2 - DESIGNACIN DE LOS COMPONENTES
Los componentes elctricos estn identificados por medio de un sistema de letras y cifras. La
designacin obtenida permite saber para cada componente :
su naturaleza (Rels ; Contacto...) ;
su familia (Movimientos de la pluma ; Movimiento de traslacin...) ;
su sub-familia (Ascenso ; Descenso ; Marcha adelante...) ;
E j e m p l o
Y V 7 2 1
1 2
E
3
T
Marca Descripcin
A
1 Naturaleza : Electrovlvula
2
3 C
Familia : 700 Movimientos estabilizadores
Sub-familia : 720 a 739 : Descenso
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
56 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.2.1 - Designacin de los prefijos y sufijos
A
Prefijo Identificacin del componente Sufijo
C Condensador
D Diodo
E Calefaccin H B
E Lmpara de iluminacin L
E Ventilador V
F Fusible U
G Alternador
C
E
G Batera B
T
H Avisador sonoro A
A
H Indicador L
K Contacto M
K Rel auxiliar C A D
LI
K Rel temporizado T
P
M Motor o bomba
U
P Indicador-Visualizador
E
D
Q Disyuntor F
Q Seccionador S
T
R Resistencia
O
R Potencimetro P
N
S Interruptor A
S Botn pulsador B F
O
S Manipulador J
D
S Manipulador M
S Captor de presin P
S
S
Captor de posicin
Captor de ngulo
Q
R
G
S Captor de temperatura T
S Captor de velocidad V
T
U
Transformador
Convertidor-Calculador-Caja electrnica
H
X Toma P
Y Electrovlvula V
Y Bobina de mando A
Y Freno elctrico B I
24203 4014 0 E 05 08 ES 57
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.3 - DEFINICIN DE LAS FAMILIAS DE COMPONENTES
Familia Sub-familia Descripcin

100 a 119 Alimentacin
120 a 139 Movimientos
100 General 140 a 159 Elementos de seguridad
160 a 179 Motor trmico
180 a 199 Accesorios
200 a 219 Ascenso
220 a 239 Descenso
259 a *2 Salida del telescopio
200 Movimientos del brazo
260 a 279 Entrada del telescopio
280 a 289 General
E
290 a 299 Elementos de seguridad
T
300 a 319 Ascenso
320 a 339 Descenso
A
340 a 359 Salida del telescopio
300 Movimiento de la pluma
C
360 a 379
380 a 389
Entrada del telescopio
General
LI
400 a 419 Ascenso
P
420 a 439 Descenso

U
440 a 459 Izquierda

400 Movimientos de la cesta / cazo
460 a 479 Derecha
D
480 a 489 General

T
500 a 509 Ascenso

O
510 a 519 Descenso

520 a 529 Izquierda
N
Movimientos del elemento 530 a 539 Derecha

500
pendular 540 a 549 Salida del telescopio
O
550 a 559 Entrada del telescopio

560 a 569 General
D

600 a 619 Adelante
620 a 639 Atrs
640 a 659 Izquierda
600 Movimiento de traslacin
660 a 679 Derecha
680 a 689 General
700 a 719 Ascenso
720 a 739 Descenso
740 a 759 Izquierda
700 Movimientos de calce
760 a 779 Derecha
780 a 789 General
800 Movimientos de orientacin
58 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
6 - Lista de los componentes A

En las siguientes tablas, la columna N2 da las coordenadas de los componentes en las diferentes hojas
del esquema elctrico y permite encontrar fcilmente su posicin. La primera cifra se corresponde con el
nmero de pgina y la segunda con la columna (generalmente de 1 a 20) de la pgina correspondiente.
La columna N3 indica la posicin en el conector de la tarjeta o del mdulo si corresponde.
B
Los cables numerados Bxxx estn conectados al mdulo Noeud B del puesto superior.
El estado indicado con '0' se corresponde con 0 V, contacto abierto o no activado.
El estado indicado con '1' se corresponde con la tensin del circuito, contacto cerrado o activado.
C
E
6.1 - MOTOR
T
A
D e s i g n a c i n d e l o s c o m p o n e n t e s H T L 4 0 1 4 - H T L
4 0 1 7
C D
LI
Marca Coordenadas Conector Los elementos motores
GB100 01 - 2 Batera principal (1A)
P
QS100 01 - 2 Desconectador de batera principal (0A)

U
YA161 01 - 4 Bomba de cebado del motor (5)

YA160 01 - 5 Electrovlvula de mando del motor de arranque (5)
E
D
M160 01 - 6 Motor de arranque (1A)

G160 01 - 8 Alternador (1A)
T
HL161 01 - 8 Indicador de fallo del alternador (161)

01 - 10
O
01 - 11 Rel temporizado de mando de precalentamiento del

KT160
01 - 12 motor (26)
N
HL160
01 - 13
01 - 10 Indicador de precalentamiento motor (26) F
O
ST161 01 - 11 Captor de temperatura del motor DEUTZ (12)

KM160 01 - 14 Contacto de precalentamiento del motor (27)
D
R160 01 - 15 Resistencia de precalentamiento del motor (28)

YV160 01 - 17 Electrovlvula de parada del motor trmico
24203 4014 0 E 05 08 ES 59
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

6.2 - FUSIBLES
D e s i g n a c i n d e l o s c o m p o n e n t e s H T L 4 0 1 4 - H T L
4 0 1 7
Coordenadas de
Marca Conector Designacin
los componentes
Llave de contacto de puesta en marcha parada de la
SA100 02 - 6 a 17
mquina (100)
KM100 02 - 12 Contacto principal del equipamiento (11)
FU100 02 - 8 General equipamiento elctrico (20A) (1A)
FU160 02 - 1 Precalentamiento del motor (200A) (160)
FU101 02 - 3 Luces de emergencia (15A) (101)
FU187 02 - 4 Opcin radiomando (15A) (187)
E
FU161 02 - 7 Gestin de precalentamiento del motor (10A) (161)
T
FU103 02 - 8 Girofaro + Claxon (10A) (103)
FU183 02 - 9 Limpiaparabrisas / lavacristales delantero
A
FU184 02 - 9 Limpiaparabrisas trasero (10A) (184)
FU106
FU107
02 - 10
02 - 11 C
Indicador de direccin derecha / izquierda (10A) (106)
Luces de carretera derechas / izquierdas (10A) (107)
LI
FU108 02 - 12 Luces de cruce derechas / izquierdas (10A) (108)
FU109 02 - 12 Luces de parada (10A) (109)
P
FU620 02 - 13 Luces de marcha atrs + Zumbador (10A) (622)

FU180 02 - 14 Calefaccin cabina (30A) (180)
U
FU181 02 - 14 Climatizacin (5A) (181)

D
FU182 02 - 15 Encendedor-Lmpara de techo-Radio (20A) (182)

FU195 02 - 16 Toma 12V (30A) (195)
FU189 02 - 17 Ventilador disipador de climatizacin (30A) (186)
T
Alimentacin calculadores (S1X + Mdulo B) (10A)

FU102 02 - 18
O
(102)
FU114 02 - 19 Alimentacin electrovlvulas (30A) (114)
N
FU113 02 - 20 Alimentacin captores + Mandos (7,5A) (113)

O
D
60 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

6.3 - SEALIZACIN
A
D e s i g n a c i n d e l o s c o m p o n e n t e s H T L 4 0 1 4 - H T L 4 0 1 7
Coordenadas de
Marca
HA185
los componentes
03 - 1
Conector Designacin
Indicador girofaro (185)

B
SA185 03 - 2 Interruptor encendido del girofaro (103)
HL185 03 - 2 Indicador en interruptor de encendido de girofaro (185)
SB105 03 - 3 Botn pulsador de mando del claxon en comodo (103)
HA105 03 - 3 Claxon (105)
EL116
HA620
03 - 5
03 - 6
Luces de marcha atrs (623)
Avisador de marcha atrs (623) C
E
Interruptor encendido de las luces de posicin en
SA101 03 - 7
T
comodo (100A)
Fusible luces de posicin traseras + Placa de matrcula
A
FU110 03 - 7
(4A) (110
EL104 03 - 7 Luces de iluminacin de la placa de matrcula (110)
KA110 03 - 8 C
Rel faro de trabajo (110)
D
LI
Fusible luces de posicin izquierdas (delanteras/
FU111 03 - 10
traseras) (4A) (111)
P
EL100 03 - 10 Luces de posicin delanteras izquierdas (111)

EL102 03 - 11 Luces de posicin traseras izquierdas (111)
U
Fusible de luces de posicin derechas (delanteras/

FU112 03 - 13
traseras) (4A) (112)
E
D
EL101 03 - 12 Luces de posicin traseras derechas (112)

EL103 03 - 13 Luces de posicin delanteras derechas (112)
T
KA189 03 - 14 Rel ventilador disipacin climatizacin (43)

HL181 03 - 14 Indicador encendido climatizacin (43)
O
SA180 03 - 16 Interruptor encendido calefaccin (180)

N
SA181 03 - 16 Interruptor climatizacin (42)

SP181
M181
03 - 16
03 - 17
Captor de presin de climatizacin (48)
Compresor de climatizacin (181) F
O
M189 03 - 18 Ventilador disipador de climatizacin (50)

D
R180 03 - 19 Resistencia calefaccin de la cabina (45/46)

SA191 04 - 2 Interruptor de faro de trabajo (197)
FU191 04 - 3 Fusible faro de trabajo (20A) (197)
EL191
EL192
EL193
04 - 3
04 - 3
04 - 4
Faro de trabajo delantero izquierdo (192)
Faro de trabajo delantero derecho (192)
Faro de trabajo trasero izquierdo (193)
G
EL194 04 - 5 Faro de trabajo trasero derecho (193)
SA183 04 - 5 Interruptor de limpiaparabrisas delantero (183)
M183 04 - 5 Motor de limpiaparabrisas delantero (188)
FU117 04 - 6 Fusible antiniebla trasero (7,5A) (118)
SA117
EL117
04 - 6
04 - 6
Interruptor antiniebla trasero (118)
Luces antiniebla traseras izquierdas (117)
H
HA117 04 - 7 Luces antiniebla traseras derechas (117)
M186 04 - 8 Motor limpiaparabrisas delantero (51)
SA184 04 - 10 Interruptor limpiaparabrisas trasero (184)
M184 04 - 10 Motor limpiaparabrisas trasero (54)
SA195
XP195
04 - 10
04 - 10
Interruptor toma 12V (195)
Toma 12V (196)
I
KA104 04 - 13 Rel central intermitente (90)
XP183 04 - 12 Toma del encendedor (182)
24203 4014 0 E 05 08 ES 61
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

U182 04 - 15 Radio + Altavoces (110 / 182)
SA104 04 - 16 Interruptor del indicador de direccin (90)
SA106 04 - 18 Interruptor de luces de emergencia (90 / 92)
SA182 04 - 18 Interruptor de la luz de techo (182)
EL182 04 - 18 Iluminacin de la luz de techo (182)
Interruptor de encendido de las luces de carretera en
SA103 05 - 3
comodo (100B)
KA103 05 - 3 Rel luces de carretera (59)
HL100 05 - 3 Indicador luces de posicin (110)
HL111 05 - 4 Indicador luces de carretera (59)
EL115 05 - 4 Iluminacin del panel de a bordo (110)
EL111 05 - 5 Indicador de luces de carretera izquierdas (60)
HL186 05 - 5 Indicador de interruptor de limpiaparabrisas (110)
EL112 05 - 6 Indicador de luces de carretera derechas (D)
Interruptor de encendido de luces de cruce en comodo
SA102 05 - 7
E
(100B)
KA102 05 - 7 Rel luces de cruce (64)
T
HL180 05 - 7 Indicador en botn de ventilacin calefaccin (110)
A
Indicador de interruptor de toma hidrulica trasera
HL190 05 - 7
(110)
HL191 05 - 8
C
Indicador de interruptor de faro de trabajo (110)
LI
EL109 05 - 9 Indicador de luces de cruce izquierdas (66)
EL110 05 - 10 Indicador de luces de cruce derechas (66)
SP114 05 - 11 Captor de presin del freno de servicio (109)
P
EL113 05 - 11 Indicador de luces de parada traseras izquierdas (61)

U
EL114 05 - 12 Indicador de luces de parada traseras derechas (61)

HL106 05 - 11 Indicador de direccin (70)
D
Lmpara de indicador de direccin delantero izquierdo

EL105 05 - 14
(63)
T
Lmpara de indicador de direccin trasero izquierdo

EL107 05 - 15
(63)
O
Lmpara de indicador de direccin delantero derecho

EL106 05 - 17
N
(62)
Lmpara de indicador de direccin trasero derecho
EL108 05 - 18
(62)
O
D
62 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

6.4 - MANDOS Y ACCIONADORES
A
Coordenadas de
Marca
SA692
los componentes
06 - 2
Conector
CN105-35
Designacin
Interruptor de seleccin del modo de carretera (B131)

B
SB685 06 - 3 CN104-2 Interruptor del freno de estacionamiento (B107)
SA140 06 - 4 CN104-3 Interruptor de anulacin de lmite de alcance (B108)
SA187 06 - 5 CN104-4 / 104-5 Selector de llave cabrestante / cesta (B108)
Conmutador de seleccin modo cangrejo /
SA681 06 - 6 CN105-14 / 105-15
SA680 06 - 8 CN104-7
sincronizacin del eje trasero (B143 / B144)
Mando de gran velocidad de traslacin en comodo C
E
(B112)
SA600 06 - 9 CN104-8 Mando de traslacin hacia delante en comodo (B113)
T
SA620 06 - 10 CN104-9 Mando de traslacin hacia atrs en comodo (B114)
A
SA684 Mando de traslacin en posicin neutra en comodo 684
Indicador de comodo de traslacin en posicin neutra
HL684 06 - 11
C
(684)
D
LI
SJ120 06 - 15 a 19 CN106-10 a 15 Manipulador de movimientos
HL685 06 - 3 CN105-27 Indicador de freno de estacionamiento (B607)
P
Electrovlvula de mando de freno de estacionamiento

YV682 06 - 6
(B607)
U
Electrovlvula de mando de direccin en modo

YV680 06 - 7 CN105-29
cangrejo (B601)
E
D
Electrovlvula de mando de direccin en modo

YV681 06 - 8 CN105-34
sincronizacin (B606)
T
YV300 06 - 9 CN105-19 Electrovlvula de elevacin de pluma (B608)

YV320 06 - 10 CN105-20 Electrovlvula de descenso de pluma (B609)
O
Electrovlvula de salida del elemento telescpico

YB340 06 - 11 CN105-21
N
(B610)
YV360 06 - 12 CN105-22
Electrovlvula repliegue de movimiento telescpico
(B611) F
O
Electrovlvula de subida compensacin / cavado

YV400 06 - 13 CN105-23
(B612)
D
Electrovlvula de descenso compensacin / cavado

YV420 06 - 14 CN105-24
(B613)
YV121 06 - 15 CN105-25 Electrovlvula de validacin de los auxiliares (B614)
YV122 06 - 16 CN105-26
Electrovlvula de validacin de los estabilizadores +
Corrector de plato (B615)
G
YV123 06 - 17 CN105-30 Electrovlvula de accesorios-Sentido A (B602)
YV124 06 - 18 CN105-31 Electrovlvula de accesorios-Sentido B (B603)
YV780 06 - 18 CN105-32 Electrovlvula de bloqueo del eje izquierdo (B604)
YV781 06 - 19 CN105-33 Electrovlvula de bloqueo del eje derecho (B605)
U100 Mdulo del nodo B2
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 63
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

6.5 - CAPTORES Y SEALIZACIN
Coordenadas
Marca de los Conector Designacin
componentes
SQ141 07 - 3 CN104-16 Contacto de seguridad de presencia en asiento (B121)
D+ 07 - 4 CN105-12 El alternador pierde si B106 a 1
SQ700 07 - 7 CN104-17 Subida del estabilizador delantero izquierdo (B123)
SQ701 07 - 8 CN104-1 Subida del estabilizador delantero derecho (B123)
Estabilizador delantero izquierdo con presin en el suelo
SQ720 07 - 9 CN104-19
(B125)
Estabilizador delantero derecho con presin en el suelo
E
SQ721 07 - 9 CN104-20
(B126)
T
SQ320 07 - 10 CN105-1 Contacto de posicin pluma baja (B122)
SQ300 07 - 11 CN105-7 Contacto de posicin de pluma a 30 (B101)
A
Contacto de posicin del elemento telescpico metido
SQ360 07 - 12 CN105-2
SQ340 07 - 13 CN105-3 C
(B127)
Contacto de posicin del elemento telescpico a media
LI
carrera (B128)
SP140 07 - 18 Captor de esfuerzo del eje trasero
P
U140 07 - 19 CN105-5/13 Indicador de sistema anti-balanceo (B130 / B142)

HL141 07 - 3 CN104-16 Indicador de presencia en asiento (B121)
U
Indicador de defecto CPU (B503)o ECU (Electronic Control

HL143 07 - 4 CN104-24
Unit)
D
HL380 07 - 5 CN104-25 Indicador de encendido de la opcin floating (B504)

HL780 07 - 6 CN104-26 Indicador de validacin del estabilizador izquierdo (B505)
T
HL781 07 - 7 CN104-26 Indicador de validacin del estabilizador derecho (B505)

O
HL782 07 - 8 CN104-29 Indicador de validacin de corrector de plato (B508)

HL692 07 - 9 CN104-23 Indicador de validacin del modo de carretera (B132)
N
KA160 07 - 10 CN104-30 Rel de mando del motor de arranque (B507)

KA380 07 - 12 CN104-30 Rel de mando de la opcin de floating (B509)
O
D
6.6 - TRASLACIN
Coordenadas
Marca de los Conector Designacin
componentes
U600 08 Calculador S1X
YV620 08 - 5 7 Electrovlvula de mando de traslacin hacia atrs (620)
YV600 08 - 6 6 Electrovlvula de mando de traslacin hacia delante (600)
SV162 08 - 8 16 Captor de velocidad (motor trmico) (165)
SV685 08 - 9 17 Captor velocidad del motor hidrulico (685)
YV683 08 - 11 22 Electrovlvula de cambio de cilindrada (683)
KA620 08 - 14 26 Rel de mando de marcha hacia atrs (621)
RP680 08 - 15 31 Potencimetro de traslacin en modo inching (124)
64 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

6.7 - OTROS
A
Coordenadas de
Marca
SA782
los componentes
09 - 2
Conector Designacin
Interruptor de corrector de plato izquierdo / derecho (740

B
/ 760)
Interruptor de estabilizador en ascenso / descenso
SA780 09 - 4
delantero izquierdo (700 / 720)
Interruptor de estabilizador en ascenso / descenso
SA781 09 - 6
SP162 09 - 9
delantero derecho (701 / 721)
Captor de presin del aceite del motor (162) C
E
HL162 09 - 10 Indicador de fallo de presin del aceite del motor (162)
SQ682 09 - 11 Captor de alineacin del eje delantero (682)
T
HL682 09 - 11 Indicador de eje delantero alineado (682)
A
SQ683 09 - 13 Captor de alineacin del eje trasero (695)
HL683 09 - 13 Indicador de eje trasero alineado (695)
SP690 09 - 14 C
Captor de presin de seguridad del freno de servicio
D
LI
(690)
HL690 09 - 14 Indicador de fallo de presin del freno de servicio (690)
Captor de presin de seguridad del freno de
P
SP691 09 - 14
estacionamiento (691)
U
Indicador de fallo de presin del freno de

HL691 09 - 14
estacionamiento (691)
E
D
Captor de temperatura del aceite hidrulico del depsito

ST125 09 - 15
(125)
T
Indicador de fallo de temperatura del aceite hidrulico

HL125 09 - 16
(125)
O
Captor de taponamiento del filtro del depsito de aceite

SQ126 09 - 17
(126)
N
HL126 09 - 17
Indicador de fallo de taponamiento del filtro del aceite
hidrulico (126) F
O
SQ189 09 - 18 Captor de nivel de carburante (189)

ST160 09 - 19 Captor de temperatura del motor trmico
D
YV740 09 - 2 Electrovlvula de corrector de plato izquierdo (740)

YV760 09 - 3 Electrovlvula del corrector de plato derecho (760)
Electrovlvula de estabilizador delantero izquierdo en
YV700
YV720
09 - 4
09 - 5
ascenso (700)
Electrovlvula de estabilizador delantero izquierdo en
G
descenso (720)
Electrovlvula de estabilizador delantero derecho en
YV701 09 - 7
ascenso (701)
Electrovlvula de estabilizador delantero derecho en
YV721 09 - 8
descenso (721)
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 65
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7 - Ecuaciones lgicas de funcionamiento elctrico
7.1 - MOTOR TRMICO
Condiciones
Funcin
Accin Que prohben la Que modifican la
mquina Necesarias
funcin funcin
Motor ya arrancado
QS100=1 + SA100=1 + Movimiento de
Arranque del
M160=1 KM100=1 + KA160=1 + traslacin seleccionado
motor
YA160=1 + FU100=1 Fallo del calculador
S1X
E
T
Condiciones
Funcin
Accin
A
mquina Que prohben la Que modifican la
Necesarias
funcin funcin
C Motor ya arrancado
LI
KT160=1 + KM160=1 + Parada despus de
Precalentamiento R160=1
ST161=1 + FU160=1 menos de 6 s
FU161=1
P
U
Condiciones
D
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
T
Alimentacin SP162=1 Motor de arranque

YV160=1 D+=1 y W=1 +
O
motor ST160=1 activado

N
O
D
66 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7.2 - TRASLACIN
A
Condiciones
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
YV682=1
SB685=1
B
Fallo del calculador
S1X
KM100=1
Baja velocidad SQ720 y/o SQ721
YV600=1 SA680=0
marcha adelante con presin
SQ141=1 C
E
Fallo de comunicacin
entre Nodo B y
T
calculador S1X (cable
SV162=1
A
B500)
RP680 (Calibracin
YV682=1
pedal Inching)
C SB685=1
Fallo del calculador D
LI
S1X
KM100=1
P
Baja velocidad SQ720 y/o SQ721

YV620=1 SA680=0 + KA620=1
marcha atrs
U
con presin
SQ141=1
E
D
Fallo de comunicacin
entre Nodo B y
calculador S1X (cable
T
B500)
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 67
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Condiciones
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
YV682=1
ngulo de pluma >15
(SQ320=0)
Elemento telescpico
de la pluma a media
carrera (SQ340=0)
SB685=1
Calculador nodo B2
Gran velocidad
YV600=1 SA680=1 + YV683=1 (cableB502)
marcha adelante
SA681A=1 (Cangrejo)
SA681B=1 (Sincro)
E
S1X
T
KM100=1
A
SQ720 y/o SQ721
con presin SV162=1
C SQ141=1
YV682=1
B148=1 (Anti-
aceleracin)
LI
RP680 (Calibracin
ngulo de pluma >15 pedal Inching)
(SQ320=0)
P
Elemento telescpico
U
de la pluma a media
carrera (SQ340=0)
D
SB685=1
Calculador nodo B2
Gran velocidad SA680=0 + YV683=1 +
(cableB502)
T
YV620=1
marcha atrs KA620=1
SA681A=1 (Cangrejo)
O
SA681B=1 (Sincro)
N
S1X
KM100=1
O
SQ720 y/o SQ721

con presin
D
SQ141=1
68 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7.3 - DIRECCIN
A
Condiciones
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
Direccin
cangrejo
YV680=1 SA681A=1
Fallo del calculador del
nodo B B
SA692=1
Condiciones
Funcin
mquina
Accin
Necesarias
Que prohben la
funcin
Que modifican la
funcin C
E
T
Direccin sincro YV681=1 SA681B=1 nodo B
SA692=1
A
7.4 - ELEVACIN PLUMA C D
LI
Condiciones
P
Funcin
mquina
U
Necesarias
funcin funcin
E
D
SJ120 (cable B300)

Entre 2,5 V y 4,5 V + Fallo del calculador del
Ascenso YV300=1
SJ120 (B118) Fuera de nodo B
T
neutro =1
O
SJ120 (cable B300) Mquina en sobrecarga

U140 en prealarma
Entre 2,5 V y 0,5 V + ( SP140 y U140)
Descenso YV320=1 (reduccin de
N
SJ120 (B118) Fuera de Fallo del calculador del

velocidad 50 %)
neutro =1 nodo B
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 69
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7.5 - MOVIMIENTO TELESCPICO PLUMA
Condiciones
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
U140 en prealarma
SJ120 (cable B302) Mquina en sobrecarga
(reduccin de
Entre 2,5 V y 4,3 V + ( SP140 y U140)
Salida YV340=1 velocidad 60 %)
SJ120 (B118) Fuera de
neutro =1 SQ340=1
nodo B
SJ120 (cable B302)
U140 en prealarma
Entre 0,7 V y 4,3 V + Fallo del calculador del
Entrada YV360=1 (reduccin de
SJ120 (B118) Fuera de nodo B
velocidad 60 %)
neutro =1
E
T
7.6 - CAVADO (COMPENSACIN DE LA PLACA PORTA-
EQUIPAMIENTO)
A
Funcin
C Condiciones
LI
mquina Necesarias
funcin funcin
P
SJ120 (cable B301)

U
Ascenso Entre 2,5 V y 4,5 V + Fallo del calculador del

YV400=1
(Cavado) SJ120 (B118) Fuera de nodo B
U140 en prealarma
D
neutro =1
(reduccin de
SJ120 (cable B301)
velocidad 60 %)
Descenso Entre 2,5 V y 0,5 V + Fallo del calculador del
T
YV420=1
(Vertido) SJ120 (B118) Fuera de nodo B
O
neutro =1
N
O
D
70 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7.7 - CALCE / ESTABILIZADORES
A
Condiciones
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
Movimiento en curso y
Elemento telescpico B
de la pluma sacado
Descenso Mquina en sobrecarga
YV122=1 +
estabilizador ( SP140 y U140)
YV720=1
derecho y
(Izquierda) o SA780B=1 SA781B=1 SQ300=0 (Pluma
Descenso
YV721=1 superior a 35 )
estabilizador
izquierdo
(Derecho) Fallo del calculador del C
E
nodo B
SQ340=0
T
SA692=1
A
Movimiento en curso y
Elemento telescpico
Ascenso
YV122=1 + C de la pluma sacado
Mquina en sobrecarga D
LI
estabilizador ( SP140 y U140)
YV700=1
derecho y
(Izquierda) o SA780A=1 SA781A=1 SQ300=0 (Pluma
Ascenso
P
YV701=1 superior a 35 )
estabilizador
(Derecho) Fallo del calculador del
U
izquierdo
nodo B
E
D
SQ340=0
SA692=1
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 71
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7.8 - CORRECTOR DE PLATO
Condiciones
Funcin
mquina Necesarias
funcin funcin
SQ300=0 (Pluma
superior a 35 )
YV122=1 + SA692=1 (Modo de
Derecha SA782B=1
YV760=1 carretera activado)
Mquina en sobrecarga
( SP140 y U140)
SQ300=0 (Pluma
superior a 35 )
YV122=1 + SA692=1 (Modo de
Izquierda SA782A=1
E
YV740=1 carretera activado)
Mquina en sobrecarga
T
( SP140 y U140)
A
7.9 - EJE OSCILANTE TRASERO
C
LI
Condiciones
Funcin
P

mquina Necesarias
U
funcin funcin
SQ300=0 (Pluma Corrector de plato
D
Compensacin YV780=1 +
Traslacin en curso superior a 35 ) activo durante la
automtica YV781=0
Movimiento en curso velocidad baja
T
O
7.10 - ACCESORIOS
N
Condiciones
Funcin
O

mquina Necesarias
funcin funcin
D
U140 en prealarma
Movimientos Mquina en sobrecarga
YV121=1 YV123=1 o YV124=1 (reduccin de
accesorios ( SP140 y U140)
velocidad 40 %)
72 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
D - Estudio del esquema hidrulico
Estudio del esquema hidrulico A

1 - Smbolos utilizados
R e c a p i t u l a c i n d e l o s s m b o l o s
Smbolo Significado B
38cm3
Bomba con caudal variable (mx. 38 cm3/vuelta)
E
T
A
23 cm3 Bomba fija ( 23 cm3/vuelta) C D
LI
P
U
E
D
Bomba con caudal variable (usada para la transmisin hidrosttica

en circuito cerrado de las cestas HAULOTTE para cestas en
grandes alturas HA32PX - HA41PX - H28TPX - H43TPX (HA100JRT -
T
HA130JRT - H43TPX))
O
46 cm3
N
F
O
Motor hidrulico con 2 sentidos de marcha(Ejemplo : Marcha

D
adelante / Marcha atrs)
G
Motor hidrulico de traslacin con 2 sentidos de marcha, adelante
(MAV) y atrs (MAR) y con cilindrada variable(Para cestas en grandes
alturas : 15 cm3 para gran velocidad y y 45 cm3 para baja velocidad)
H
Filtro (normalmente 10 microns)
24203 4014 0 E 05 08 ES 73
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado
Vlvula trasera
Vlvula antirretorno tarada
E
T
A
Vlvula de prioridad C
LI
P
U
D
Vlvula antirretorno pilotada

T
O
N
O
Selector de circuito
D
B
Distribuidor con mando mecnico(Slo para HA32PX (HA100JRT)

P
y HA41PX (HA130JRT))
A
145b
Limitador de presin ajustable (Tarada a 145 bar (2104 psi) )
74 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado
A
Limitador de caudal fijo o chille (dimetro de 0,75 mm)
0,75
B
Limitador de caudal regulable

C
E
T
A
P Captor de presin (Pesaje) C D
LI
U
P
U
E
D
170 bar
Presostato regulable (Tarada a 170 bar (2465 psi) )
2465 PSI
T
O
N
F
O
Divisor de caudal
D
G
Distribuidor de 4 vas 3 posiciones con centro cerrado
1/2G
YV35 1-B
Distribuidor con vlvula
H
2-A
1/2G
24203 4014 0 E 05 08 ES 75
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Smbolo Significado
Vlvula de equilibrado doble con control de la lnea opuesta (Tarada

a 210 bar (3045 psi) )
210 b
3045 PSI
Distribuidor proporcional 5/3 con control manual mediante palanca
E
Cilindro rotativo (carrera180)
T
239cm3
A
180
C
LI
Vlvula de pilotaje
P
U
D
2
T
Distribuidor manual con retorno automtico. Utilizado para calzar de

nuevo la pieza de compensacin(Slo para HA32PX (HA100JRT)
O
y HA41PX (HA130JRT)).
N
1
O
A B
D
Distribuidor proporcional de 4 vas / 3 posiciones
YV50b P T YV50a
Equilibrio de presin
Regulador de caudal
76 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
2 - Esquema hidrulico A
HTL4017 (HTL 9055) - HTL4014 (HTL 9045) : 194P261380
Marca Designacin B
1 Filtro hidrulico de retorno
2 Bomba de traslacin 78 cc
3 Bomba de equipo 63 cc
4 Filtro hidrulico de presin(Bomba de llenado)
5
6
Caja de direccin (200 - 100 cc)
Bomba hidrulica PTO 11 cc (Circuitos de frenos y de refrigeracin) C
E
7 Distribuidor proporcional para repartir el caudal
8 Distribuidor TOR
T
9 Bloque de freno de estacionamiento
A
10 Vlvula anti-retorno 4 bar (58 psi)
11 Vlvula anti-retorno 3 bar (43,5 psi)
12 C
Bloque de unin - disyuncin (Freno de servicio)
D
LI
13 Acumulador de freno de servicio (0,75 l (0,16 gal US) y 30 bar (435 psi) )
14 Acumulador del freno de estacionamiento (2 l (0,44 gal US) y 13 bar (188,5 psi) )
P
15 Bloque de direccin (Seleccin)

16 Bloque de bloqueo del eje oscilante Atrs
U
17 Vlvula de freno de servicio (Con pedal)

18 Bloque de mando de nivelacin (Opcional)
E
D
19 Motor hidrosttico de traslacin (160 - 42 cc)

20 Motor del circuito de refrigeracin
T
21 Cilindro de elevacin pluma

O
22 Cilindro de movimiento telescpico pluma

23 Cilindro emisor de compensacin
N
24 Cilindro receptor de compensacin

25
26
Cilindros de los estabilizadores
Cilindro corrector de plato
F
O
27 Cilindro de bloqueo del eje oscilante

D
28 Manocontacto del freno de estacionamiento (18 bar (261 psi) )

29 Manocontacto del freno de servicio (90 bar (1306 psi) )
30 Manocontacto de las luces de parada y freno de servicio (5 bar (72,5 psi) )
31
32
Manocontacto de apoyo de los estabilizadores en el suelo (90 bar (1306 psi) )
Vlvula de realimentacin del circuito de refrigeracin del freno de servicio (0,5 bar (7,26 psi) ) G
24203 4014 0 E 05 08 ES 77
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
3 - Colocacin de los cilindros

L o c a l i z a c i n
E
1-2
T
A
C
LI
P
U
D
3
8
T
O
7
4
N
6
O
D
Marca Descripcin
Movimientos de la placa porta-equipamiento
1-2
Cilindro receptor de compensacin
3 Elevacin pluma
4 Corrector de plato
5 Estabilizadores
6 Eje oscilante trasero
7 Cilindro emisor de compensacin
8 Movimiento telescpico
78 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
4 - Los subconjuntos A
4.1 - MOTOR TRMICO
E
1 2
T
3 4
a
A
b
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
8 7 6 5
a b
G
Marca Funcin Designacin
1 Filtro de aceite hidrulico H
2 Bobina de bomba de cebado YA161
3a Detector de temperatura de aceite del motor para precalentamiento ST161
3b Detector de temperatura del aceite del motor ST160
4
5a
Bobina de parada de motor
Filtro del aceite del motor
YV160
I
5b Filtro de gasleo
24203 4014 0 E 05 08 ES 79
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Marca Funcin Designacin
6 Detector de presin del aceite del motor SP162
Captor de velocidad (Control de la cilindrada de la bomba por el
7 SV162
rgimen del motor)
8 Filtro de aire
4.2 - BOMBAS DEL MOTOR
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
4 3 2 1
Marca Funcin
1 Motor del circuito de refrigeracin
2 Bomba de equipamiento
3 Bomba de traslacin y de cebado
4 Bomba del circuito de refrigeracin y de frenado (PTO)
80 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.2.1 - Bomba del circuito de refrigeracin y de frenado (PTO)
Bomba de engranaje (caudal 25 l/min y cilindrada 11 cc).

A
Especfica del circuito de frenado y del accionamiento del ventilador de refrigeracin.
4.2.2 - Bomba de traslacin y de cebado
Bomba hidrosttica con cilindrada variable (presin mx. 480 bar (6965 psi) y cilindrada mx. 78 cc).
Garantiza los movimientos de traslacin a travs de un motor hidrosttico y una transmisin por cardn.
Bomba de cebado interna que alimenta el circuito general para mantener en l una presin mnima de 28 bar
B
(406 psi) y evitar de esta forma la cavitacin.
4.2.3 - Bomba de equipamiento
Con pistn y cilindrada variable (presin mx. 260 bar (3772 psi) y cilindrada mx. 63 cc).
Con dispositivo de anulacin del caudal (ausencia de caudal cuando no se solicita ningn movimiento). C
E
Regulacin del par integrado que evita que el motor se cale al ralent (la potencia consumida por la bomba es
T
inferior a la potencia disponible del motor).
A
4.2.4 - Motor del circuito de refrigeracin
Accionado por la bomba PTO (Power Take Off).

Garantiza el funcionamiento del ventilador. C D
LI
Controla el circuito de refrigeracin mixta (mitad de aceite, mitad de agua).
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 81
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.3 - MOTOR HIDROSTTICO
E
YV683
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
E s q u e m a h i d r u l i c o d e l m o t o r h i d r o s t t i c o
N
1
O
D
5 4
7
2
6 3
82 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Marca
1
2
Funcin
Bomba de traslacin
Marcha adelante
A
3 Marcha atrs
4 Vlvula de barrido
5 Distribuidor
6
7
8
Electrovlvula (YV683)
Motor trmico
Cuenta vueltas (SV685)
B
4.3.1 - Funcin de este motor
Su papel es garantizar la transmisin de la potencia entre la bomba de traslacin y el puente delantero.

C
E
Se trata de un motor con cilindrada variable con dos velocidades :
42 cc : Gran velocidad
T
160 cc : Baja velocidad
A
El cambio de cilindrada se realiza mediante la electrovlvula YV683 (6)( =1 a baja velocidad).
C
El cambio de velocidad puede ser automtico o tras solicitud del operador desde el comodo del volante. D
LI
No obstante, el paso de gran velocidad a velocidad baja es automtico en caso de esfuerzo en
traslacin (rampa, hundimiento...), lo que conlleva un aumento de la presin en el circuito hasta 210 bar
P
(3047 psi) . El distribuidor (5) que desempea el papel de selector se activa entonces y controla la
U
apertura de la electrovlvula YV683 (6) (funcionamiento hidrosttico).
E
D
La finalidad de este distribuidor tambin es evitar que la lnea de pilotaje controle el motor hidrosttico
en gran cilindrada (velocidad baja) cuando el operador selecciona la gran velocidad en el comodo. Sin
este distribuidor, la mquina se habra detenido bruscamente con esta accin.
T
NOTA: LA LNEA DE PILOTAJE SE ENCUENTRA A BAJA PRESIN Y ASCIENDE DURANTE LAS FASES DE
O
DESACELERACIN.
N
La vlvula de barrido (4) (interna al motor) evaca el aceite caliente del circuito y lo sustituye por aceite
fresco a razn de 16 l/min gracias a la bomba de cebado (circuito cerrado). F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 83
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.4 - BLOQUE PROPORCIONAL DISTRIBUIDOR DE CAUDAL
D i s t r i b u i d o r p r o p o r c i o n a l
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
YV400 YV121
YV300 YV340
N
O
D
YV420 YV122
YV320 YV360
E s q u e m a h i d r u l i c o
ACCESSOIRES ET
LEVAGE FLECHE TELESCOPAGE CAVAGE STABILISATEURS
10
9
8
1
5 4 3 2
84 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Marca Designacin
A
1 Bloque todo o nada (TOR)
2-5 Depsito de aceite
3 Accesorios
4
6
7
Bloque del eje oscilante trasero
Bomba de llenado
Caja de direccin
B
8 Load Sensing
9 Bomba de equipamiento
4.4.1 - Funcin del distribuidor proporcional
Permite movimientos simultneos manteniendo la proporcionalidad deseada, con independencia de los C
E
receptores afectados y el rgimen del motor.
T
Permite todas las acumulaciones de movimientos de equipamiento (manipulador 4 en 1).
A
La vlvula de prioridad (marcada en rojo) (10) da la prioridad a la caja de direccin cuando la direccin
C
y los movimientos se solicitan a la vez. En caso de solicitar solamente los movimientos, todo el caudal
est destinado al bloque de mando (presin mx. 260 bar (3772 psi) ). D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 85
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.5 - BLOQUE TODO O NADA (TOR)
B l o q u e
E
YV701 YV700 YV740 YV123
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
YV721 YV720 YV760 YV124

O
D
E x t r a c t o d e l e s q u e m a
YV121
1 Y
V
1
2
2
2 3 4 5
86 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
1
Marca
Depsito de aceite
Designacin
A
2 Accesorios
3 Corrector de plato
4 Estabilizador derecho
5 Estabilizador izquierdo B
4.5.1 - Funcin del bloqueo todo o nada
Permite los movimientos no proporcionales (calce, correccin de plato, eje oscilante trasero, opciones).
C
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 87
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.6 - BLOQUE DEL FRENO DE SERVICIO
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
1
O
2
D
6 4 3
88 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
1
Marca
Bomba PTO
Designacin
A
2-6 Depsito de aceite
3 Freno del puente delantero
4 Unidad de refrigeracin
5 Vlvula de servicio B
7 Vlvula de conjuncin, disyuncin
13 Acumulador de freno de servicio
30 Presostato SP 114
4.6.1 - Funcin del bloque C
E
T
Garantiza el frenado (positivo) del carro mediante los discos de freno del puente delantero.
A
La potencia de frenado depende de la presin aplicada al pedal ( 0 a 40 bar (580 psi) ).
C
La vlvula de conjuncin-disyuncin (7) abre el circuito a 115 bar (1668 psi) y lo cierra a 140 bar (2031 D
LI
psi) . La presin de inflado en el acumulador (13) vara entre estas dos presiones en funcin de las
rdenes de frenado, a travs de esta vlvula.
P
En caso de presin insuficiente (inferior a 210 bar (3047 psi) ) de la bomba PTO, la prioridad se da al
circuito de frenado en detrimento del circuito de refrigeracin mediante la vlvula de servicio (5).
U
En caso de fallo del motor trmico, la presin del circuito de frenado cae con cada orden hasta
E
D
alcanzar 90 bar (1305 psi) :

En la cabina aparece una alarma (HL960).
T
La velocidad se reduce automticamente (velocidad baja seleccionada).

O
Los frenos ya no son operativos.

N
El presostato SP 114 (30) enciende las luces traseras (EL113 - EL114) en caso de presin >5 bar
(72,5 psi) en el pedal. F
O
4.6.2 - Pedal de inching

D
El frenado inching o frenado hidrosttico est relacionado con el pedal a su vez asociado con un
potencimetro. Este ltimo necesita una calibracin, ya que va a determinar el umbral para el cual el
operador va a dosificar el esfuerzo en el pedal para poder trabajar con precisin uniendo fuerza y
velocidad (sobre todo en cavado o depsito de una carga pesada). Cuando el operador pisa el pedal
de freno en el primer tercio de la carrera del pedal, la presin hidrulica aumenta. La energa resultante
G
es absorbida por el motor trmico. La cilindrada de la bomba de equipamiento se anula
progresivamente (de 78 cc a 0 cc). En los dos tercios restantes de la carrera del pedal, el aceite es
enviado a los discos de freno del puente delantero (frenado del conjunto). La funcin inching acta
progresivamente en la regulacin de la bomba de traslacin. El motor acelera, la presin de la bomba
alcanza la presin de stand-by y la mquina ralentiza (por tanto el frenado es progresivo).
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 89
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.7 - BLOQUE DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
3 1
90 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
1
Marca
Bomba de llenado
Designacin
A
2 Depsito de aceite
3 Discos de frenos
14 Acumulador del freno de estacionamiento
28 Presostato SP691 B
4.7.1 - Funcin del bloque
Permite :
Garantizar el frenado (negativo) del carro mediante los discos de freno del puente delantero.
La desactivacin de la electrovlvula YV682 (activada durante el trabajo, lo que conlleva la liberacin del freno)
C
E
cierra el circuito BR y aprieta los discos del puente delantero.
T
La presin de inflado en el acumulador (14) es de 13 bar (188,6 psi) . En caso de fallo, permite el uso
A
del freno de estacionamiento restituyendo una presin suficiente a la funcin.
C
El presostato SP691 (28) enciende el indicador HL691 en el interruptor SB685 en cabina.
D
LI
El freno de estacionamiento se pone automticamente en funcionamiento durante la detencin de la
mquina.
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 91
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.8 - CAJA DE DIRECCIN
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
1
O
D
92 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
1
Marca
Depsito de aceite
Designacin
A
2 Bomba a travs de la vlvula de prioridad del bloque proporcional
3 Bloque de direccin

B
Garantiza los movimientos de direccin de las ruedas.
Este cilindro rotatorio tiene una cilindrada doble : 100 y 200 cc.
En el modo "normal" la cilindrada del motor es de 200 cc, lo que se corresponde con 4 vueltas de
volante de posicin tope a posicin tope. C
E
En el modo "emergencia" (cuando la bomba de equipamiento falla), la cilindrada se reduce a 100 cc,
T
lo que se corresponde con 8 vueltas de volante de posicin tope a posicin tope. Se pierde la
asistencia hidrulica, pero la direccin sigue operativa.
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 93
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.9 - BLOQUE DE DIRECCIN
E
T
A
C
LI
P
U
D
YV681
YV680
T
O
N
O
1
D
3 2
94 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
1
Marca
Caja de direccin
Designacin
A
2-3 Receptor
Garantizar los 3 modos de direccin (carretera, cangrejo y sincronizado).

B
La seleccin se realiza mediante el interruptor SA681 de la cabina que va a controlar las
electrovlvulas YV680 y YV681.
La colocacin del interruptor en el modo carretera conlleva la alineacin automtica de las ruedas
traseras gracias al detector de alineacin del puente trasero SQ683, una vez que el operador acciona
el volante. C
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 95
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

4.10 - EJE OSCILANTE (PUENTE TRASERO)
E
T
A
C
LI
P
U
D
YV780 YV781
T
O
N
O
D
96 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
1
A
B
3
E
T
A
2
Marca C
Designacin D
LI
1-2 Receptor
P
3 Bloque proporcional
U
E
D
Permite :
T
Bloquear el eje trasero durante el uso de los movimientos (trabajo en modo esttico).
O
Bloquear el eje trasero en modo de traslacin si el ngulo de la pluma es >35 .

N
5 - Recorrido y mangueras hidrulicos F

O
D
5.1 - CHASIS (194P278430)

G
5.2 - PARTE SUPERIOR (197P278870)

H
24203 4014 0 E 05 08 ES 97
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
6 - Ecuaciones lgicas de funcionamiento hidrulico

6.1 - ECUACIONES LGICAS DE FUNCIONAMIENTO HIDRULICO
Las siguientes ecuaciones aportan una ayuda complementaria para el tcnico de reparacin de averas
tras comprobar la funcin desde el punto de vista elctrico. Le permitirn seguir el diagnstico con ms
facilidad. La informacin que aparece entre parntesis en el apartado "Impiden la funcin" hace referencia
:
bien a los bloques del esquema hidrulico ;
bien a las piezas internas de estos bloques.
Condiciones
E
Funcin mquina Que prohben la Que modifican la
Necesarias
T
funcin funcin
Presin de la bomba
A
insuficiente :
C
Presin del aceite
insuficiente
LI
Filtro obstruido
Prdida en flexible /
P
conexin del circuito

Prdida en el distribuidor
U
Fallo de la bomba PTO

(11 cm3)
D
Limitadores de presin de
Bomba hidrosttica
la bomba de traslacin y
78 cm3
T
del bloque de traslacin

+ Distribuidor YV600 o
defectuoso o sin potencia
O
nicamente traslacin a baja YV620 +

Estabilizadores con
velocidad Motor hidrosttico
apoyo en el
N
160 cm3 +
suelo(Presostatos
Bomba de llenado 17cm3
SQ720 y SQ721 a
+ Distribuidores YV683
O
90 bars)
Presencia en asiento
D
(SQ141)
Fallo del bloque de freno
de estacionamiento
(YV682)
de servicio Bloque de
unin - disyuncin
Bloqueo del distribuidor
del pedal de freno
98 24203 4014 0 E 05 08 ES
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Funcin mquina
Necesarias
Condiciones
Que prohben la Que modifican la
A
funcin funcin
Presin de la bomba
insuficiente :
Presin del aceite
insuficiente
Filtro obstruido
Fallo del acumulador del
freno de estacionamiento B
Fallo del acumulador del
freno de servicio
Fallo de la bomba PTO
(11 cm3)
Falta presin (inferior a
90 bars) en la lnea de C
E
freno de servicio (SP690)
Bomba hidrosttica Limitadores de presin de
T
78 cm3 + Distribuidor la bomba de traslacin y
YV600 o YV620 + del bloque de traslacin
A
Traslacin a gran velocidad Motor hidrosttico defectuoso o sin potencia
160 cm3 +
Bomba de llenado 17cm3 C
Estabilizadores con
apoyo en el D
LI
+ Distribuidores YV683 suelo(Presostatos
SQ720 y SQ721 a
Aumento de la presin en
P
90 bars)
el circuito (selector de
Presencia en asiento
U
circuito que conmuta a

(SQ141)
210 bars)
E
D
de estacionamiento
(YV682)
T

de servicio Bloque de
O
unin - disyuncin
N
Bloqueo del distribuidor

del pedal de freno
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 99
HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Condiciones
Necesarias
funcin funcin
Presin de la bomba
insuficiente :
Presin del aceite
insuficiente
Filtro obstruido
Bomba de equipo 63 cm3 conexin del circuito
- 275 bar + Prdida en el distribuidor
Distribuidores YV300 + Limitador de presin sin
Elevacin pluma
YV320 + potencia o defectuoso
Cilindro (260 bar)
E
(carrera 1200 mm) Vlvula de prioridad del Prealarma de sobrecarga
T
bloque proporcional
Limitador de presin sin
A
potencia o defectuoso
(rep 21)
C
Prdida interna en el
LI
cilindro
P
Condiciones
U

Necesarias
funcin funcin
D
Bomba de equipo 63 cm3

- 275 bar + Presin de la bomba
T
Distribuidores YV300 + insuficiente :

O
YV320 + Presin del aceite

Cilindro insuficiente
N
(carrera 3500 mm - Filtro obstruido

3700 mm)
O
Prealarma de sobrecarga
D
Movimiento telescpico pluma Limitador de presin sin

(260 bar)
Vlvula de prioridad del
bloque proporcional
(rep 21)
cilindro
Sobrecarga
100 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Funcin mquina
Necesarias
Condiciones
A
funcin funcin
Presin de la bomba
insuficiente :
Presin del aceite
insuficiente
Filtro obstruido B
Bomba de equipo 63 cm3 conexin del circuito
- 275 bar + Prdida en el distribuidor
Distribuidores YV400 + Limitador de presin sin
Cavado de la placa
YV420 +
Cilindro
(260 bar) C
E
(carrera 470 mm) Vlvula de prioridad del Prealarma de sobrecarga
bloque proporcional
T
A
(rep 24)
C
cilindro D
LI
P
Condiciones
Funcin mquina
U

Necesarias
funcin funcin
E
D
Presin de la bomba
insuficiente :
T
Presin del aceite

insuficiente
O
Filtro obstruido
N

Prdida en el distribuidor F
O
Bomba de equipo 63 cm3 Limitador de presin sin

- 275 bar + potencia o defectuoso
D
Descenso estabilizador derecho

Distribuidores YV122 + (260 bar)
o izquierdo
YV721 + YV720 + Vlvula de prioridad del
Cilindro (carrera 430 mm) bloque proporcional
Vlvula de equilibrio mal
regulada o defectuosa
(rep 25)
G
cilindro
Pluma superior a 15
Mquina en correccin de
plato
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 101

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Condiciones
Necesarias
funcin funcin
Presin de la bomba
insuficiente :
Presin del aceite
insuficiente
Filtro obstruido
Bomba de equipo 63 cm3 Prdida en el distribuidor
- 275 bar + Limitador de presin sin
Subida del estabilizador derecho
Distribuidores YV122 + potencia o defectuoso
o izquierdo
YV701 + YV700 + (260 bar)
E
Cilindro (carrera 430 mm) Vlvula de prioridad del
bloque proporcional
T
Vlvula de equilibrio mal
A
regulada o defectuosa
(rep 25)
C
cilindro
LI
Pluma superior a 35
P
Condiciones
U

D
Necesarias
funcin funcin
Presin de la bomba
T
insuficiente :
Presin del aceite
O
insuficiente
N
Filtro obstruido
Bomba de equipo 63 cm3 Prdida en flexible /
- 275 bar + conexin del circuito
O
Caja de direccin +
Direccin hacia delante / atrs Prdida en el distribuidor
Distribuidores YV680 +
D
YV681 +
Cilindro (carrera 80 mm)
(260 bar)
Vlvula de prioridad del
bloque proporcional
cilindro
102 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Funcin mquina
Condiciones
A
Necesarias
funcin funcin
Presin de la bomba
insuficiente :
Bloqueo del eje oscilante

Bomba de equipo 63 cm3
- 275 bar +
Distribuidores YV780 +
Presin del aceite
insuficiente
Filtro obstruido
B
YV780 + Prdida en flexible /
Cilindro conexin del circuito
(carrera 137 mm) Prdida en el distribuidor
cilindro
C
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 103

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
7 - Principio de funcionamiento
7.1 - CONDUCCIN
M e c a n i s m o d e c o n d u c c i n
Oprateur / Operator
Comodo slecteur
Pdale acclrateur vitesses - Frein Noeud B
E
Pedal Speed selection - Node B2
T
Brake toggle switch
A
C
Calculateur S1X l'intrieur de la cabine (2 modles pour 4017 et 4014
LI
except pour le march allemand) tlchargement partir de l'ordinateur
Calculator S1X inside the cabin downloaded by computeur
P
(2 models for 4017 and 4014 except for Germany market)

U
D
Pompe Moteur hydraulique

T
Drive pump hydraulic motor

O
Essieu arrire Arbre de transmission Essieu avant

N
Rear axle Cardan shaft Front axle

O
D
Roues
Wheels on ground
Lien lectrique / Electrical link

Lien hydraulique / Hydraulic link
Lien mcanique / Mechanical link
104 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

7.2 - MOVIMIENTOS
A
M e c a n i s m o d e m o v i m i e n t o s
Oprateur / Operator
B
Manipulateur Contrleur
Handle Controller (joystick)
C
E
T
Calculateur Head noeud B l'intrieur de la cabine (tlchargement de
A
l'ordinateur pour le noeud A : accs aux paramtres, option, calibration)
Head calculator node B inside cabine (download from computer as for
node A : access to parameters, option, calibration) C D
LI
P
Equipement pompe
U
Pump equipment
E
D
Limiteur de pression Diviseur de dbit Bloc ON/OFF

T
Relief valve Flow sharing bloc ON/OFF block

O
N
Vrin de levage Vrin tlescopage flche Vrin d'oscillation Accessoires et vrin calage F
O
Boom lifting cylinder Telescopic boom cylinder Levelling/swinging cylinder Accessories and
outrigger cylinder
D
Charge sur fourches
Lien lectrique / Electrical link

Load on forks
G
8 - Tabla sinptica funcional

H
24203 4014 0 E 05 08 ES 105

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
9 - Transmisin hidrosttica (Principio y papel)

La transmisin hidrosttica consta de una bomba con pistn ( H1 ) y un motor con doble cilindrada fijado en el
puente, que transmite la potencia directamente a las ruedas.
La potencia mecnica del motor trmico se convierte en potencia hidrulica en un circuito cerrado con alta
presin del sistema de la bomba del motor. Esta potencia hidrulica se vuelve a convertir en potencia mecnica.
Una bomba de cebado permite mantener el circuito con presin e impide cualquier cavitacin de la bomba de
pistn.
Detalles :
El motor trmico principal hace girar la bomba a un rgimen que permite generar un caudal proporcional al
desplazamiento de la bomba.
E
El motor hidrosttico recibe el caudal y genera un rgimen motor directamente proporcional al caudal recibido e
T
inversamente proporcional a su desplazamiento.
A
Se genera un par resistente. Como se trata de un circuito cerrado, la presin en el circuito es directamente
proporcional a la carga.
C
Para desplazar la presin generada, el motor trmico debe disponer de una fuerza proporcional al
LI
desplazamiento de la bomba y a la presin generada.
P
U
D
T
O
N
O
D
S1X
106 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

El calculador S1X controla el conjunto del sistema. En funcin de la presin ejercida en el pedal de acelerador
y por tanto, del rgimen motor, la corriente enviada por el calculador a las electrovlvulas de traslacin ser
proporcional, lo que modifica el caudal de la bomba y por tanto la velocidad de la mquina.
A
El cambio de velocidad puede ser manual (mando del operador en el comodo) pero tambin automtico,
concretamente en caso de subida o descenso de rampa.
Si la mquina sube una rampa, la presin aumenta en el circuito, la cilindrada del motor hidrosttico aumenta y
hace que disminuya la velocidad de traslacin (el sistema nunca se cala).
En el caso del descenso, la aceleracin es controlada por el calculador S1X que reduce la velocidad del sistema
B
impidiendo cualquier sacudida.
POWER
SYSTEM
MODE C
E
STATUS
T
A
C D
LI
P
U
Inch pedal or
FNR switch Mode switch
E
Batt. sensor Switch route travail
D
switch AV AR Pdale dinching

12/24V DC
T
O
N
NFPE valve
F
O
Commande NFPE
Pressure reducing Pressure reducing
D
valve forward valve reverse

Rduction de pression Rduction de pression
marche avant marche arrire
PPU motor Series S1

PPU Series S1 G
Engine
Thermique
PPU Engine Series 90/42

PPU Series 90/42
Pressure reducing valve

H
motor control
Changement de cylindre
moteur thermique
24203 4014 0 E 05 08 ES 107

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
108 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
Ajustes A
1 - Ajustes
Existen 2 tipos de ajuste :
Ajuste mediante consola (parte equipamiento) ;
Ajuste mediante programa que puede descargarse en cualquier ordenador porttil (parte traslacin).
B
1.1 - AJUSTE DEL MDULO HEAD CON LA CONSOLA OPTIMIZER
Slo puede accederse a los ajustes, parametrajes y listas de las alarmas de la mquina a travs de la
consola.
C
E
1.1.1 - Conexin
T
A
Conecte el ordenador porttil en el conector marcado ACTIA, situado en el panel de a bordo (parte
inferior izquierda).
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 109

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.2 - Consola OPTIMIZER
D e s c r i p c i n
1 2
3
E
4
T
7
5
A
6
C
LI
P
Marca Designacin
U
1 Disminuye el valor del parmetro.

2 Aumenta el valor del parmetro.
D
3 Men anterior.
4 Siguiente men.
T
5 OK : Entra en un men o registra el valor.

6 Regreso al men principal.
O
Al accionar estas 4 teclas, en la parte izquierda, en el centro o en la parte derecha, se produce

7
N
el mismo efecto.
O
D
110 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.3 - Lista de mens
A
Men principal
B
Ajuste de los parmetros de la
mquina.
Consulta de los estados de las

Entradas / Salidas.
C
E
T
A
Diagnstico de bsqueda de los
defectos agrupados por funcin.
C D
LI
Consulta de la actividad de la mquina.
P
U
E
D
Consulta de los errores de la mquina.

T
O
N
F
O
Men principal
D
Ajuste de los parmetros de la

mquina. G
Ajuste de los parmetros de velocidad.
H
Ajuste de los parmetros de la funcin
de rampa.
Ajuste de las opciones.

I
24203 4014 0 E 05 08 ES 111

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
Validacin con la tecla para introducir despus el cdigo.
E
Navegacin con la tecla , para introducir el cdigo.
T
A
C Se ha registrado el nivel 2.
LI
P
U
Pulse la tecla : Regreso al men principal.

D
T
La consola est en el nivel 2 (acceso al men de calibracin).

O
N
O
D
112 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.4 - Acceso al men de calibracin
A
E
T
A
Bsqueda del men adecuado con las
teclas de navegacin superior e inferior.
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 113

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.5 - Cdigos de las alarmas de movimientos
Los fallos se muestran en el panel de a bordo en forma de parpadeos (destellos) del indicador ECU
(HL143), situado en el panel de a bordo y en forma de un cdigo en la consola OPTIMIZER (Failures)
Destello Acontecimiento
Cdigo Detalles Accin
ECU desencandenante
1/25 - EV01 1 Busque la
electrovlvula
correspondiente
Cortocircuito
Fallo de la electrovlvula (Ensayo de
2/25 - EV02 2 Circuito abierto
movimientos)
Comprobacin de los
cables
Compruebe la variacin
Elevacin fuera de los
E
3/25 - JY01 2 Fallo del manipulador de la seal en B300 (
lmites
0.5V a 4.5V)
T
4/25 - JY02 2 Fallo del manipulador Compensacin / Cavado de la seal en B301 (
A
0.5V a 4.5V)
5/25 - JY03 2 Fallo del manipulador
C
Fallo del fuera de neutro
Compruebe la tensin
en B118 (0V)
LI
6/25 - HD01 2 Fallo del rodillo Movimiento telescpico de la seal en B302 (
P
0.5V a 4.5V)
U
7/25 - HD02 2 Fallo del rodillo Accesorios de la seal en B303 (

0.5V a 4.5V)
D
Compruebe la
variacin de la seal en
T
B104 (ascenso) y B105

8/25 - RC01 2 Fallo del radiomando Elevacin (descenso) 0.5V a
O
4.5V
Compruebe la seal
N
B111
Compruebe la
O
9/25 - RC02 2 Fallo del radiomando Compensacin B401 ( 0.5V a 4.5V)
D
Compruebe la seal
B111
Compruebe la
10/25 - RC03 2 Fallo del radiomando Movimiento telescpico B402 ( 0.7V a 4.3V)
Compruebe la seal
B111
Compruebe la seal
11/25 - RC04 2 Fallo del radiomando Rotacin cesta B111 (Izquierda) y B103
(Derecha)
Compruebe la
Modo "cabrestante" y
conexin SA187A
12/25 - MS01 3 Incoherencia selector modo "cesta" activados
(cabrestante) y SA187B
simultneamente
(cesta)
Compruebe la
Modo "sincronizacin" y
Incoherencia de la conexin SA681A
13/25 - DS01 3 modo "cangrejo" activados
direccin (cangrejo) y SA681B
simultneamente
(sincronizacin)
114 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
14/25 - TR01 3
Incoherencia de la
traslacin
Marcha hacia delante y
marcha atrs activadas
Compruebe el comodo
SA600 (marcha hacia
delante) y SA620
A
simultneamente
(marcha atrs)
Compruebe las
Limitacin del rgimen
15/25 - TR02 3 Aceleracin motor conexiones entre S1X y
motor
nodo B2 (Cable B148)
16/25 - ST01 4
Fallo del estabilizador
Incoherencia entre la
deteccin del repliegue y la Compruebe la conexin
B
izquierdo deteccin del apoyo en el de SQ700 y SQ720
suelo
Fallo del estabilizador deteccin del repliegue y la Compruebe la conexin
17/25 - ST02 4
derecho deteccin del apoyo en el de SQ701 y SQ721
suelo C
E
deteccin "elemento
T
Fallo del elemento telescpico metido" y la Compruebe la conexin
18/25 - AR01 5
telescpico deteccin "elemento de SQ360 y SQ340
A
telescpico a media
C
carrera"
Incoherencia entre la D
LI
deteccin "pluma Compruebe la conexin
19/25 - AR02 2 Fallo de la pluma
replegada" y la deteccin de SQ320 y SQ300
P
"pluma desplegada"
Compruebe la
U
Fallo de la llave de conexin KM100

20/25 - AU01 6
contacto Compruebe que el rel
E
D
general no haya saltado

Compruebe el
Tensin inferior a 10 V con
T
21/25 - SV01 6 Fallo de la batera alternador y / o la

motor en marcha
batera
O
Compruebe la seal
B400 ( 4.5V a 5.5V)
N
22/25 - SV02 6
Fallo de la alimentacin
5 V en mdulo de nodo
Compruebe que no
haya un cortocircuito en F
O
B2 la alimentacin 5V
Cambie el mdulo del
D
nodo B2
Descarga del
programa
23/25 - EP01 6 Defecto EEPROM Mdulo del nodo B2
Bloqueo continuo de la
Cambie el mdulo del
nodo B2
Suelte la llave SA140
G
Fallo de la derivacin de
24/25 - LC01 6 derivacin de la Compruebe la seal
sobrecarga
sobrecarga B130
Incoherencia entre la Cambie el indicador
25/25 - LC02 6 Fallo de sobrecarga
prealarma y la alarma 140
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 115

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.6 - Cdigos de las alarmas de traslacin
1.1.6.1 - Objetivos
Este captulo recoge todos los cdigos de defectos de los diferentes calculadores de la mquina.
1.1.6.2 - Cdigos de errores y diagnstico de transmisin hidrosttica
C a l i b r a d o r S 1 X
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
Esta caja est constituida por 4 LED de diagnstico :

O
Indicador de diagnstico verde POWER : Este LED se enciende si la tensin de la batera est conectada tras
el encendido.
N
Indicador de diagnstico verde SYSTEMIndicador de diagnstico verde : Este LED se enciende si la tensin
interna en la caja es de 5 V DC.
O
Indicador de diagnstico amarillo MODE :

D
Parpadeo lento del LED (0.5 Hz) si el programa funciona bien

Parpadeo rpido del LED (5 Hz) si no est cargado ningn programa
Ningn parpadeo en el modo SETUP
Indicador de diagnstico rojo STATUS : Parpadeo si se detecta uno de los errores indicados a continuacin.
''_'' : Parpadeo largo
''.'' : Parpadeo corto
116 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
L i s t a d e l o s c d i g o s
d e t r a n s m i s i n
d e e r r o r e s d e l c a l c u l a d o r S 1 X
A
Error GPI Errores del sistema Causas
Cdigo de
Seal Tipo de error
destellos del LED
Alimentacin de los
1 Alimentacin de los captores 4 -... captores fuera del
intervalo
B
Error GPI Errores de los captores Causas
Cdigo de
Seal Tipo de error
destellos del LED
1 Parmetros por defecto 3 -------------- Error de ajuste
3
Potencimetro Inching-
Freno RP680
7-5-6 --..
No hay pedal-Valor
demasiado bajo-Valor C
E
demasiado alto
Captor velocidad trmica Velocidad trmica
T
4 6 ..-.
SV162 desaparece al arrancar
A
Corriente bobina de la Circuito abierto-
5 1-2 -.-.
bomba Cortocircuito
6
Contacto FNR (Comodo
4
C .--.
Cortocircuito entre
marcha adelante y D
LI
izquierdo)
marcha atrs
Captor velocidad trmica
P
7 6 ---. Corte de informacin

SV162
U
Corriente de alimentacin del Circuito abierto-

8 1-2 ..-.
motor hidrulico Cortocircuito
E
D
Captor velocidad del motor

11 6 ..-- Corte de informacin
hidrulico SV685
- Programa incorrecto - .-.- Kernel software < 2.5
T
La caja no es S1X G2
- Caja incorrecta - --.-
O
AMP
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 117

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.7 - Cdigos de defectos y diagnstico controlador de carga-LMI
La finalidad del sistema es evitar el balanceo de la mquina

hacia delante. Un medidor de esfuerzo fijado en el puente
mide la carga presente en el eje trasero. El sistema compara
despus la carga medida con el umbral de seguridad. Este
umbral se define durante una fase de calibracin. El sistema
muestra esta diferencia por medio de un grfico de LED que
se iluminan progresivamente. Estos LED son de color verde,
amarillo y rojo segn la carga medida.
En caso de sobrepasar el 75% de la carga autorizada, el

sistema pasa a modo prealarma. Los LED amarillos se
E
encienden y se activa un aviso sonoro. En caso de
sobrepasar el umbral de la carga autorizada, el sistema pasa
T
a modo de alarma. Los LED rojos se encienden y parpadean
y el aviso sonoro se hace ms insistente. La informacin de
A
alarma y prealarma se enva al nodo B2. .
C
NOTA: EL USUARIO NO PUEDE VER LOS CDIGOS DE LOS ERRORES Y SLO SE MENCIONAN A TTULO
LI
INDICATIVO
El botn Prueba ( SW1) est situado en la parte delantera del LMI.

P
U
El botn Setup (SW2) est situado en la cara trasera del LMI (pequeo orificio en la caja) y slo puede
accederse con desmontaje del conjunto.
D
Lista de los
cdigos de fallo Descripcin LMI Solucin
T
VISHAY
O
N
Programa memoria, error de

11
O
checksum
D
Sustituya el controlador
12 Error de escritura EEPROM
de carga U140
13 Error de checksum EEPROM
118 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
Lista de los
cdigos de fallo Descripcin LMI Solucin
A
VISHAY
21
Cortocircuito en el botn SETUP

B
22 (SW2) aunque el LMI recibe Compruebe el botn
alimentacin
E
T
Cortocircuito en el botn TEST
A
23 (SW1) aunque el LMI recibe Compruebe el botn
alimentacin
C D
LI
P
U
Error de comunicacin en el bus LIN

E
D
31
con el captor
T
Compruebe el captor o
O
entre en el modo de
N
prueba
F
O
32 Captor fuera de servicio (SP140)

D
24203 4014 0 E 05 08 ES 119

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
1.1.8 - Parametraje de los tiempos
NOTA: LOS TIEMPOS DE AJUSTE INDICADOS A CONTINUACIN DEBEN CONTROLARSE CON UNA MQUINA CUYO
ACEITE HIDRULICO EST CALIENTE. AJUSTE LAS VELOCIDADES PARA CONSEGUIR LOS OBJETIVOS DE TIEMPO
DESCRITOS EN LA TABLA. LOS TIEMPOS OBJETIVO DEBEN RESPETARSE CUANDO EL RGIMEN MOTOR ES
MXIMO. OBSERVE LOS VALORES AJUSTADOS EN LA TABLA. 100 ES EL VALOR MXIMO, NO HAY QUE
DISMINUIR UN TIEMPO CUYO VALOR EST YA AJUSTADO EN 100.
Ta b l a d e l o s v a l o r e s n o m i n a l e s d e f b r i c a
Valor por Valor

Nombre en la Configuracin de Tiempo
Velocidad defecto ajustado
consola ajuste objetivo
(%) (%)
subida pluma Lifting up Telescopico metido 14 +/- 1 100
E
Descenso pluma Lifting down Telescopico metido 14 +/- 1 100
T
Subida pluma modo
Lifting up lift Por definir 60
cesta
A
Descenso pluma modo
Lifting down lift Por definir 60
cesta
Cavado Bucket closing C 4 +/- 1 100
LI
Vertido Bucket opening 7 +/- 1 100
Cavado modo cesta Bucket closing lift Por definir 60
P
Vertido modo cesta Bucket opening lift Por definir 60

Entrada del telescopio Telescope in Pluma a 70 20 +/- 1 81,2
U
Salida del telescopio Telescop out Pluma a 70 28 +/- 1 84,4

D
Entrada telescopico
Telescop in lift Por definir 50
modo cesta
Salida telescopico
T
Telescop out lift Por definir 50

modo cesta
O
Accesorio 1 Accessory 1 No requiere ajuste Por definir 100

Accesorio 2 Accessory 2 No requiere ajuste Por definir 100
N
Accesorio 1 modo
Accessory 1 lift Por definir 60
cesta
Accesorio 2 modo
O
Accessory 2 lift Por definir 60

cesta
D
Descenso acumulado
Mando estabilizadores Stabilisers de los 2 14 +/- 1 60
estabilizadores
Mando correccin
Tilt below 30 De izquierda a derecha 16 100
inclinacin inferior 30
Mando correccin
inclinacin superior a Tilt over 30 De izquierda a derecha 30 55,2
30
120 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
2 - Ajuste de las presiones A

2.1 - TABLA DE PRESIONES
Designacin
Stand-by en bomba de equipamiento (LS : Toma en M)
Presin
30 bars +/-2
B
Mx. en movimientos (LS : Toma en M) 260 bars +/-5
Stand-by en bomba de equipamiento (Toma en M) 235 bars +/-5
Cavado (posicin de tope mx.) en bomba de equipamiento (Toma en M) 245 bars +/-5
Auxiliares (posicin de tope mx.) en bomba de equipamiento (Toma en M) 28 bars +/-2 C
E
Llenado (Manmetro en la cabina) 500 bars +/-15
T
Marcha adelante (Medicin en motor de traslacin en M5) 500 bars +/-15
A
Cambio de cilindrada (Medicin en motor de traslacin en M5) 210 bars +/-5
C
Drenaje o presin de crter (Medicin en la bomba de traslacin M14) < 4 bars
D
LI
2.2 - PARTE DEL EQUIPAMIENTO
P
U
Ajuste de las presiones de la bomba de equipamiento (Motor en funcionamiento)

E
D
2.2.1 - Load Sensing (Stand-by)

T
Lea la presin en M (30 bars)

O
2.2.2 - Presin mxima

N
Meta el elemento telescpico a fondo y ajuste en el bloque proporcional (Punto 1 : 260 bars) F
O
2.2.3 - Presin de cavado

D
Meta la placa a fondo (235 bars)

2.2.4 - Presin de los accesorios
G
Accione la moleta del manipulador (245 bars)
24203 4014 0 E 05 08 ES 121

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
E
T
A
C
LI
P
M3
U
D
T
LS (22 bars)
O
N
O
Pmax (275 bars)

D
122 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
2.3 - PARTE DE TRASLACIN
A
Para los siguientes ajustes, desconecte el conector ( 1 ) del pedal de inching.
E
T
A
C 1 D
LI
P
U
E
D
2.3.1 - Llenado
T
La presin se lee en el manmetro de la cabina (salida M3 en el bloque hidrulico).

O
Procedimiento :
Ponga el motor en marcha (ralent) y la traslacin en punto neutro. La presin debe ser de 24 +/-2 bars
N
Acelere al rgimen mximo. La presin debe ser de 28 +/-2 bars

Ajuste en el limitador de la bomba. F
O
2.3.2 - Marcha adelante-Marcha atrs

D
La presin se lee en la toma M5 en el motor hidrosttico.
Procedimiento :
Retire el freno de estacionamiento.
G
Ponga el motor al ralent.
Ponga la marcha hacia delante (velocidad baja o gran velocidad).
Compruebe (al ralent alrededor de 1000 tr/min) que no se produzca traslacin en la mquina.
Pise a fondo el pedal de freno y acelere progresivamente el rgimen motor.
La presin debe subir en proporcin hasta el valor mximo de 5000 +/- 50 bars.
H
Haga los ensayos en los dos sentidos de la marcha.
24203 4014 0 E 05 08 ES 123

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
E
2
T
A
C
LI
Marca Descripcin
P
1 Toma de las presiones M5

2 Limitador de cebado (28 bars)
U
3 Limitador de alta presin (500 bars)

D
T
O
N
O
D
124 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
2.3.3 - Comprobacin del cambio de cilindrada del motor
A
Conecte 2 manmetros (M4 - M5).
Para la toma M4, quite el tapn e instale una toma de presin 9/16 UNF (2501000650).
3
B
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
1 2
N
Marca Descripcin F
O

D

3 Tornillo de ajuste de cambio de cilindrada
Procedimiento :
Con el motor al ralent, el selector a gran velocidad y la traslacin del punto neutro, se debe leer en M4 alrededor
G
de 3 bars (presin de crter del motor) y en M5 alrededor de 24 bars (presin de cebado).
Pise el pedal de freno al mximo.
Retire el freno de estacionamiento.
Inicie la traslacin (marcha hacia delante o marcha atrs).
Acelere progresivamente el rgimen motor. La presin aumentar proporcionalmente en M5 hasta alcanzar
210 bars (la presin aumenta tambin en M4). Esto significa que el motor conmuta su cilindrada (paso de la
H
cilindrada mnima en gran velocidad a cilindrada mxima en velocidad baja cuando el par es mximo)
Si sigue acelerando hasta un rgimen mximo del motor trmico, la presin en M4 y M5 mostrar 500 +/- 50
bars (presin mxima de traslacin).
NOTA: SI LA CONMUTACIN NO SE PRODUCE A 210 BARS, REALICE EL AJUSTE DEL TORNILLO DE CAMBIO DE
CILINDRADA. I
24203 4014 0 E 05 08 ES 125

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E - Ajustes
2.3.4 - Comprobacin de la presin del crter en la bomba de traslacin
Esta presin, llamada presin de drenaje, permite controlar si no existe ninguna sobrepresin interna
en la bomba hidrosttica.
Procedimiento :
Conecte el manmetro en la toma M14.
Ponga el motor en marcha y acelere a fondo. .
La presin debe ser inferior a 4 bars.
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
M14
N
O
D
126 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
F - Gua de reparacin de averas
Gua de reparacin de averas A

1 - Incidentes de funcionamiento
Se trata de dar un procedimiento logico de averia, detallando las etapas sucesivas, comenzando del tema
general al tema particular.
La verificacion de la parte electrica es efectuada prioritariamente con relacion a la parte hydraulica puesto es
B
menos sensible a los parametros exteriores pudiendo influir sobre el diagnostico (entre otros la temperatura, la
polucion ...).
1.1 - FALLA EL ARRANQUE

C
E
Batera QS100
Falta carburante SQ189
T
Llave de contacto fuera de servicio SA100
A
Fusibles FU100, FU102, FU113
Rels KM100, KA160, KT160
C D
LI
Comodo fuera de neutro
Carga alternador
P
Calculador SAUER y Nodo B2

U
Bobina de alimentacin del gasleo SP162

Presin aceite motor SP162
E
D
Taponamiento del filtro de aceite SQ126

Temperatura del aceite del motor ST160
T
O
1.2 - NO FUNCIONA LA TRASLACIN

N
Comodo izquierdo
F
O
Captor de presencia de asiento SQ141

Interruptor del freno de estacionamiento SB685
D
Electrovlvula del freno de estacionamiento YV682

Pedal de freno "inching" fuera del intervalo
Electrovlvulas MAV, / MAR YV600 / YV620
Captor de velocidad SV162
G
Captor de calce con presin en el suelo SQ720 / SQ721
Calculador SAUER S1X y Nodo B2 (Cables B501 y B502)
Bomba y motor de traslacin
No hay presin de salida de bomba
Bloque de frenado
H
Bloque del freno de servicio
24203 4014 0 E 05 08 ES 127

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

1.3 - NO FUNCIONA LA GRAN VELOCIDAD
Comodo en posicin de carretera SA680

Selector del modo de direccin de ruedas traseras SA681 A/B
Alineacin de las ruedas delanteras y traseras (Detectores SQ682 / SQ683)
Pluma superior a 15 (Contacto de posicin SQ320)
Posicin del elemento telescpico sacado a media carrera (Contacto de posicin SQ340)
Captor de velocidad SV162
Bomba auxiliar PTO
1.4 - NO FUNCIONA LA VELOCIDAD BAJA
E
Electrovlvula de cambio de cilindrada YV683
T
Captor de velocidad contra la aceleracin SV162
Presin en el circuito de frenado (superior 90 bar : SP690)
A
1.5 - FALLA LA DIRECCIN DEL EJE DELANTERO C
LI
Selector de direccin del eje delantero SA681
P
Vlvula de prioridad (Bloque proporcional)

U
Bloque de direccin
D
1.6 - FALLA LA DIRECCIN DEL EJE DELANTERO (DIRECCIN

SINCRO O DIRECCIN CANGREJO)
T
O
Selector de direccin del eje trasero SA681 A/B

Interruptor de seleccin del modo de carretera SA692
N
Electrovlvulas YV680 / YV681

O
1.7 - FALLAN LOS MOVIMIENTOS

D
No hay presin de salida de bomba

Fusibles FU102 / FU112 / FU113 / FU114
Manipulador SJ120
Calculador HEAD nodo B2
Vlvula de prioridad (Bloque proporcional)
1.8 - FALLA EL REPLIEGUE DE LA PLUMA
Manipulador SJ120
Electrovlvula YV300
No hay presin de repliegue de la pluma
128 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

1.9 - FALLA EL MOVIMIENTO TELESCPICO DE LA PLUMA
A
Manipulador SJ120
Electrovlvula YV340
Falla la presin de salida del cilindro del elemento telescpico
B
1.10 - FALLA LA COMPENSACIN / CAVADO
Manipulador SJ120
Mquina en sobrecarga SP140 / U140
C
E
T
Falla la presin de salida de la rotacin de la cesta
A
1.11 - FALLA LA SALIDA DE LOS ESTABILIZADORES
C D
LI
Interruptor SA780 (Delantero izquierdo)y Interruptor SA781 (Delantero derecho)
Electrovlvulas YV122 / YV720 (Delantero izquierdo) y YV721 (Delantero derecho)
P
Interruptor SA692 y Modo de carretera y Pluma superior a 15

U
Falla la presin de salida del distribuidor
E
D
1.12 - FALLA EL BLOQUEO DEL EJE OSCILANTE (ATRS)

T
Mquina en modo de trabajo (Modo de movimientos)

O
Pluma superior a 35
N

Uso del corrector de plato a velocidad baja
F
O
D
1.13 - FALLA LA CORRECCIN DEL PLATO
Interruptor SA782 (Pluma inferior a 35 )

Mquina en modo de carretera
Electrovlvulas YV122 / YV740 / YV760
G
No hay presin
24203 4014 0 E 05 08 ES 129

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
130 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
G - Resumen de las versiones
Resumen de las versiones

R e s u m e n d e l a s v e r s i o n e s A
Esquema Esquema
HTL 4014 - HTL 4017 Normas
elctrico hidrulico
B
Verion Europa, USA y Australia 194P264340 194P261380
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 131

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
G - Resumen de las versiones
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
132 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
H - Funciones especiales- Funciones especiales
Funciones especiales A
1 - Calibracin del sistema de control de carga
Una correcta calibracin del sistema de control de carga garantiza la estabilidad longitudinal de la mquina.
El sistema se compone de un indicador de cabina ( U140) y de un medidor de esfuerzo ( SP140) que mide la
deformacin del puente trasero.
B
El mtodo de calibrado descrito a continuacin es un procedimiento denominado de "campo" que necesita la
instalacin de las horquillas y de un peso de 2500 kg (5513 lb) y de la consola OPTIMIZER
NOTA: EXCEPCIONALMENTE Y CUANDO RESULTA IMPOSIBLE TENER EL PESO RECOMENDADO, EL TCNICO DE

LA INTERVENCIN PUEDE USAR EL PESO DE LAS HORQUILLA (ALREDEDOR DE 400 KG (882 LB) ) PARA
REALIZAR LA CALIBRACIN, PERO EL MTODO ES APROXIMADO. C
E
T
1.1 - MTODO CON CARGA ( 2500 KG (5513 LB) )
A
C
Coloque la mquina en una superficie plana, con el freno de mano puesto, sin esfuerzos en el eje
trasero, completamente alineado (posicin de carretera). D
LI
Suba los estabilizadores y coloque la carga tal como se indica a continuacin :
P
U
E
D
A
T
O
N
F
O
D
G
Marca Designacin
A ngulo : 0/5
h
L
P
0,5 m (1 ft 8 in)
3600 +/- 50 mm
2500 +/- 5% (5500 lb)
H
24203 4014 0 E 05 08 ES 133

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
H - Funciones especiales
1.2 - MTODO SIN CARGA (HORQUILLAS SOLAS)
E
T
A
Marca C
Designacin
LI
A ngulo : 0/5
h 0,5 m (1 ft 8 in)
P
L' 5900 +/- 50 mm

U
D
1.3 - PROCEDIMIENTO CON CARGA

T
Arranque el motor.
Ponga el freno de mano.
O
Alinee las ruedas traseras.

N
Suba la pluma alrededor de 5 (elemento telescpico metido).

Coloque la carga en las horquillas.
O
Desde la consola OPTIMIZER, vaya al men Parameters / Calibration (tras haber introducido la contrasea)
D
134 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Inicie la calibracin activando la funcin gracias a la tecla . A

Aparece el siguiente men :
B
El indicador rojo se enciende en el registro LMI y suena un pitido :
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
Pulse el botn (El indicador rojo parpadea y el naranja se enciende).

T
O
N
F
O
D
G
Saque el elemento telescpico hasta la longitud L de 3600 mm (quizs sea necesario usar la llave de by-pass
SA140).
Compruebe al mismo tiempo que las horquillas no toquen el suelo.
24203 4014 0 E 05 08 ES 135

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Registre la posicin presionando de nuevo el botn (el indicador naranja parpadea y el verde se enciende
de forma continua) :
E
T
Meter el elemento telescopico.
A
Pulse el botn
estado normal). C
para registrar la posicin (el indicador verde parpadea y despus el indicador pasa a su
LI
Descargue el peso.
P
Apague y encienda despus la mquina para registrar la calibracin.

U
1.4 - PROCEDIMIENTO SIN CARGA

D
T
Las condiciones iniciales no varan: mquina sobre superficie plana, motor en marcha, estabilizadores
plegados.
O
Saque el elemento telescpico hasta la longitud L' de 5900 mm (quizs sea necesario usar la llave de by-pass
SA140).
N
Desde la consola OPTIMIZER, inicie el procedimiento de calibracin como antes :

O
D
El indicador rojo se enciende en el registro LMI y suena un pitido :
136 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Pulse el botn (El indicador rojo parpadea y el naranja se enciende). A
E
T
Saque el elemento telescpico hasta la longitud de 9800 mm.
A
Compruebe al mismo tiempo que las horquillas no toquen el suelo.
Registre la posicin presionando de nuevo el botn

C (el indicador naranja parpadea y el verde se enciende
D
LI
de forma continua).
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
Meta el elemento telescpico hasta la posicin inicial (L' = 5900 mm)
Pulse el botn para registrar la posicin (el indicador verde parpadea y despus el indicador pasa a su
estado normal).
Apague y encienda despus la mquina para registrar la calibracin
G
24203 4014 0 E 05 08 ES 137

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
2 - Calibracin pedal Inching

Para poder usar la funcin de frenado hidrosttico, es necesario calibrar el potencimetro "inching" fijado en el
pedal de freno.
Para esta calibracin, debe disponer de un ordenador porttil que tenga instalado el programa Win GPI.
El procedimiento descrito a continuacin implica que el tcnico de la intervencin posee el programa y que su
ordenador est configurado para ello.
2.1 - PRE-INSTALACIN
Apague la mquina y conecte el ordenador en la toma D_SAUER del salpicadero (Conector con 3
E
cables).
T
A
C
LI
P
U
D
1
T
O
2
N
O
D
Marca Designacin
1 Conector macho 4 vas Mat-II-Lock
2 Conector hembra 4 vas Mat-II-Lock
138 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

2.2 - PROCEDIMIENTO DE CALIBRADO
A
Asegrese de que est cortada la alimentacin en la mquina (SA100 = 0)
Inicie el programa Win GPI :
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
Presione OK.
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 139

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E
T
A
C
LI
P
Presione LOAD. Descargue el programa adecuado (versin UK o D segn el pas).

U
D
T
O
N
O
D
Asegrese de que se ha establecido la unin sistema / ordenador.
140 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

Aparecer la pantalla Warning screen
A
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 141

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
Presione OK.
Ponga el contacto (SA100=1).
E
T
A
C
LI
P
U
D
Esta ventana permite visualizar el tipo de programa instalado.

T
Presione OK.
O
N
O
D
142 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

El sistema comprueba los posibles errores.
A
E
T
A
C D
LI
P
U
Si el pedal "inching" se ha calibrado mal o no se ha calibrado, aparece el mensaje Failed en la pantalla.
E
D
Presione OK :
T
O
N
F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 143

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
En el tablero Select number, ponga 4 para la calibracin del pedal "inching".
Aparece el siguiente men :
E
T
A
Introduzca 1 para iniciar la calibracin : C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
Pise el pedal de freno al mximo.
144 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

En la pantalla debe aparecer la posicin mxima :
A
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
Pulse OK para validar la posicin del pedal y la posicin mxima.

F
O
D
24203 4014 0 E 05 08 ES 145

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
E
T
A
C
LI
P
U
D
Suelte el pedal. Pulse OK cuando se alcance la posicin de reposo.

T
Valide con 0 y despus OK para registrar la calibracin.

O
N
O
D
146 24203 4014 0 E 05 08 ES

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

2.3 - COMPROBACIN DE LA CALIBRACIN DEL SISTEMA INCHING
A
Si se ha realizado con xito la calibracin del pedal inching, el valor indicado en la pantalla debe
corresponderse a la presin ejercida en el pedal del operador (Ver ms abajo).
E
T
A
C D
LI
P
U
E
D
T
O
N
F
O
2.4 - EXPLICACIN DE LOS PARMETROS DE TRASLACIN

D
Engine Speed : Velocidad trmica (Hz - rpm) De 1000 a 2400 tr/mn

Engine Speed Status : Estado del captor de velocidad (OK, FAILED)
Propel Curve : Velocidad trmica y corriente de mando de la bomba ( min-1 y mA) G
Parking Brake : Estado del freno de estacionamiento (ON ; OFF ; DISABLED)
PWM Setpoint (Fw/Rv) : Salida digital de la corriente de mando de la bomba (dig)
Handbrake switch : Estado del switch del freno (ON ; OFF ; DISABLED)
Act. Valve Current : Corriente en la bomba (dig - mA)
Valve Current Status : Estado de la corriente de la bomba (OK ; FAILED) H
Inch Pedal : Valor de la carrera del pedal inching(digits ; %)
Inch Pedal Status : Estado del pedal inching (OK ; FAILED ; NO)
Engine Overspeed : Exceso de velocidad (%)
Vehicle Speed : Velocidad de la mquina (m/h)
Drive Switch : Estado del switch de modo (Work : Transport) I
Drive Mode : Activacin del modo (Work : Transport)
F -N-R Switch : Switch de sentido de la marcha (Forward ; Neutral ; Reverse)
24203 4014 0 E 05 08 ES 147

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)
F -N-R Switch Status : Estado del switch de sentido de la marcha (OK ; FAILED)
System Mode : Modo de funcionamiento (Stop ; Neutral ; Reverse ; Reversal)
Errors : Errores del sistema (YES ; NO)
Sensor voltage : Alimentacin de las salidas (mV)
Sensor supply Status : Estado de la alimentacin de las salidas (OK ; FAILED)
Battery voltage : Tensin de la batera (mV)
Hydro Motor : Uso del parametraje del motor
Log Data Transfer : Estado del sistema de registro (ENABLE ; DISABLE)
2.5 - PARMETROS DE DIAGNSTICO
E
Las siguientes teclas permiten navegar por el programa Win GPI, por ejemplo para visualizar las
alarmas en curso :
T
Shift + R permite volver al men principal
A
Shift + E permite visualizar los errores y las alarmas en curso (Ver ms abajo)
Shift + F4 para salir del programa
C
Ejemplo : Captor de velocidad que no registra ninguna velocidad, ya que la mquina est parada
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
148 24203 4014 0 E 05 08 ES

Esquema elctrico - HTL 4017/4014 (HTL 9055/9045)
1 - HTL 4017/4014 (HTL 8856/8846)
1.1 - MOTOR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A 11.14
1A 1A
02.1
E
02.1
T
161 161
02.7
C 2
A
(01-6)
02.8
161
GB100
161
161
161
160
161
5
1A
LI
D
HL161 HL160
26
27
0A
P
B106
U
E
1 5 7 2 6
B106
D
KA160 RELAIS
KM160
(07-10) B106
QS100 B+ D+ 07.6 TEMPO
5 G160
F KT160 4 3 RELAIS
T
(01-11) B- W 163 PUISSANCE
09.7
YA160
O
12
28
5
N
G
0
CAPTEUR ST161
M160
O
TEMPERATURE
(SUR MOTEUR). R160
H
YA161 YV160
D
0 0
(02-7)
E
GE
AG
R
R
EU
EU
FA
FF
R
I
RE
EU
OT
UF
OT
AU
AR
AT
HA
M
M
CH
M
RN
E
OP
EC
E-
DE
G
TE
PR
VA
ST
PR
AL
GA
CE
IO
AN
ST
ST
GE
SI
J RE
194P264340 G - 1/11
1
2
I
J
F
E
B
A
H
D
C
G
PR
EC
1
HA 01.20
UF
200A
FU160
FA
GE 160
01.16
2
1.2 - FUSIBLES
194P264340 G - 2/11
W
3
AR
15A
FU101
NI
NG 101
(04-16)
RA
4
DI
O -C
OM
M
10 2
SA188
15A
FU187
AL AN
100
IM DE 187A 187
CA
5
PT 10.2
EU
R
PE
1A
FU490
SA
(10-7)
KA187
GE 187B
6
GE
ST 11.1
IO
N
PR 100A
EC
10
HA 03.1
D
UF
7
10A
FU161
01.20
FA
ES GE 161
11
100
SU GY O
IE
CLEF DE CONTACT
RO
SA100
01.18
01.5
GL +
AC KL
OPTION NACELLE
10A
FU103
E
0
AX
AV ON 103
8
+L
SA141
03.1
AV
N
20A
FU100
E
GL
10A
FU183
CL
1
IG E 183
KM100
22
21
SS AC
NO E
TA
UI
E 04.1
O 3
9
NT GL
S AC
11
10A
FU184
GA E
184
UC
HE
AR
T
04.9
100
ET
2
10A
FU106
DR
03.1
OPTION NACELLE
10
106
OI
T
D
07.6
RO
UT (04-16)
E
(10-8)
KA188
G
U
EMMERGENCY
15A
FU107
ET
D 107 2
CO
11
(05-5)
DE
G
P
15A
FU108
ET
D 108 113
FE
FE U (05-9)
U DE
12
DE
10A
FU109
B100
LI
ST
RE OP 109
CU
L
+ (05-11)
C
100A
BU
10A
FU620
10.6
ZZ
622
ER
A
13
AL
LU CH
03.1
M AU
E FF
T
30A
FU180
CI
AG
180
GA
RE CL E
IM
AU A 03.15
E
14
TI
1A
TO SA
5A
FU181
RA TI
DI
O ON 181
PL
AF 03.17
100
ON
20A
FU182
15
NI
ER 182
(04-12)
VE
113
NT
IL
16
AT
IO PR
N IS
E
30A
FU195
DI
SS 12
V 195
IP
AT
EU 04.8
R
17
30A
FU189
CL
AL IM 186
IM
SA 03.18
UE
AL R
AL IM
18
IM 08.1
10A
FU102
DC
EL U 102 102
EC
AL TR 06.1
IM OV
CM AN
30A
FU114
DE NE 114
S
19
+ S
04.17
CA 06.1
KM100
(02-8)
PT
7.5A
FU113
EU
RS 100A
(06-1) 113
20
1.3 - SEALIZACIN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
COMMUTATEUR CHAUFFAGE
1 45
2 46
SA180
3
B
180
02.14
46
45
E
C
100A 100A
T
02.7 04.1
R180
A
COMODO
42
SA101
622
C
D SA181
02.13 CHAUFFAGE
LI
103 103 CLIMATISATION
02.8 10.9 186
02.17
43
P
E 100B
COMODO
05.1
U
622
SB105
02.14
48
186
43
D
SA185
F SP181
181
43
FU110 FU111 FU112
T
4A 4A 4A
41
105
(10-11)
185
O
110
111
112
G KA620 VERS PRISE KA189 KA181 KA189
105
(08-14) REMORQUE (03-14)

N
110 111
49
50
623 04.12 04.16
0
O
HA185 HL185 HA105 KA110 HL181

H
EL116 HA620 M181 M189
EL104 EL100 EL102 EL101 EL103
D
0 0 0
(02-10) 04.1
ER
ON
IM
UR
N
TE
E
CU
5 INT
HE
RO
O
L
CL
HE
AX
N
CL R
CU
SE
OI
OI
TI
RE
UC
IO
ON SU
GY
SA SUR
LA
KL
UC
DR
R
DR
IM
ES
RE
AT
EU
GA
I
DE
UT NT
CU
GA
PR
T
E
IS
DE
AT
18
NT
AN
ER
BO YA
E
RI
ER
AT
M
T
ER
IP
YA
AT
U
AN
AV
VO
RI
CO
IM
ZZ
SS
FE
RI
AR
VO
CL
AV
BU
ON
AR
DI
IM
ON
ON
D'
TI
RS
ON
SI
TI
UE
TI
EU
PO
TI
SI
SI
AQ
SI
AT
PO
PO
UX
PO
PL
IL
UX
UX
FE
NT
UX
FE
J
FE
VE
FE
194P264340 G - 3/11
3
1.4 - SEALIZACIN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
183 184 90
A 02.9 210 02.9 0
SA104
SA183
COMODO
B
188 D E SA106
183
2 1
SA184 63
51
(05-14)
62 90
E
CENTRALE (05-17)
54
C 101
M
CLIGNOTANTE 02.3 92
T
M183 106
31 49
02.10
A
M M KA104
6 3 92
111
R +
M186 M184
0
183
D
C
0 0
LI
03.20
T
AN
E
E
ER
AC
AV
RI
GL
E
AR
100A
AC
VE
P
E
E
GL
LA
03.8
AC
111
IE
GL
SU
03.12 (05-13)
IE
ES
SU
U
ES
110
(03-8) (05-3)
D
F 182
KA110
(03-8) 02.15
T
191 195 - D-
02.17 D D+
G FU191
20A
FU117
7.5A
O +
- G-
SA182
N
197 G G+
118
SA195
+
SA191 SA117
100
O
196
H 192 193 117
U182 02.19
EL182
D
EL194
EL191 EL192 EL193 EL117 HA117 XP195 XP183
0 0
I
05.1
V
R
O
AR
12
L
E
DI
AI
NI
RE
E
D
AV
RA
IS
ON
AR
GA
TR
PR
TO
AF
LL
CI
DE
AU
UI
PL
E
RO
M
S
LU
E
-B
AR
AL
TI
PH
J
AN
U
FE
194P264340 G - 4/11
4
I
J
F
E
B
A
H
D
C
G
1
04.20
03.13
0
VO
YA
2
NT COMODO
FE
UX
04.20
194P264340 G - 5/11
DE
SA103
PO
SI 59
HL100
3
1.5 - SEALIZACIN
TI
KA103
ON VO
YA
TA E NT
BL CLA FE
EA IR UX
U A
D5
DE
EL115
VO DE GE
4
YA BO RO
HL111
RD U TE
ES NT FE
SU SU U
IE R B DE
(05-3)
KA103
G L OU RO EL111
HL186
02.11
VO AC TO U
5
E N 60 107
100B
YA TE
NT G
VE S ET
NT UR D
EL112
110
IL
A T B OU
IO
HL180
VO TO
N N
6
PR Y
IS AN COMODO
E T
0
HY SU
DR R
AU BO
SA102
HL190
LI UT
D
64
QU O
7
VO E N
KA102
YA AR
NT
PR SU
IS R B
O
E
HL191
1 2 OU FE
V
D6
UX
8
TO
N DE
N CR
0
(05-16)
(05-19)
OI
SE
M
O
(05-7)
KA102
EN
EL109
TS
02.12
9
G 66 108
ET
63
D
T
0
D106
EL110
62
2
1
10
D
70
SP114
IN VO FE
D107
63
HL106
U UX
P
DE DIC YA
DE
EL113
DI AT NT
02.12
2
1
RE EU ST
61 109
11
CT RS OP
IO
N
P G
ET
D
EL114
12
LI
C
62
04.20
REMORQUE
VERS PRISE
A
0
(05-13)
63
13
(05-13)
T
111
IN
61
E
(04-15)
14
DE DIC
63
D AT
GA IRE EUR
S
EL105
UC CT
CL 3 4 5 1 2 HE ION
RA
IG
15
NO
TA
NT
EL107
PRISE REMORQUE
GA
CL UC
IG HE
(05-9)
NO
0
16
TA
NT
VE DR
IL OI
LE T
US IN
E
(04-15)
FE DE DIC
62
17
U GA
DI AT
DE UC
HE R E
ST DR EC UR
EL106
OP OI TIO S
GA T N
FE UC
U HE
18
DE
ST
EL108
OP
VE DR
IL OI
LE T
06.1
(05-9)
US
19
E
DR
OI
TE
20
5
1.6 - MANDOS Y ACCIONADORES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
113
02.20 (07-1)
A
0 0
B400 B400
10.2
Voyant position neutre
Slection direction essieu AR
grande vitesse translation

Slection treuil / nacelle
marche AR translation
marche AV translation
HL684 SJ120
Posistion neutre
consigne consigne
B
Shunt limite porte

Frein de parking
float
Mode route
tlescopage auxiliaires
13
hors neutre
(09-6) (09-8) (09-3)
SA187
SA692 SB685 SA140 SA681
commande correcteur d'assiette

commande Stabilisateur G
commande Stabilisateur D
14
684
SA680
SA600
SA620
SA684
COMODO
E
A B
Synchro
C consigne consigne
Crabe
relevage cavage
T
Nacelle
Treuil
A
102
B131
B107
B108
B109
B110
B143
B144
B112
B113
B114
B115
B116
B117
B400
B400
B300
B118
B301
B302
B303
B120
02.18 (07-13)
D
C
ALIM +12V E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR Alim 5V E-ANA E-ANA E-TOR E-ANA E-ANA E-ANA E-TOR
107.2 105-35 104.2 104.3 104.4 104.5 105.14 105.15 104.7 104.8 104.9 104.10 104.11 104.12 106.22 0-12V 0-5V 104.13 0-5V 0-5V 0-5V 104.15
106.15 106.10 106.11 106.12 106.13
LI
E
P
U
U100
D
F
T
106.16 106.1 106.2 105.27 105.28 104.34 105.29 105.34 105.19 105.20 105.21 105.22 105.23 105.24 105.25 105.26 105.30 105.31 105.32 105.33
G
107.1 PVG
ALIM 0V S-TOR
PVG
S-TOR
PVG
S-TOR
3.5A
S-TOR
3.5A
S-TOR
200mA
S-TOR
3.5A
S-TOR O 3.5A
S-TOR
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
PWM
S-ANA
3.5A
S-TOR
3.5A
S-TOR
3.5A
S-TOR
3.5A
S-TOR
Validation stab + correcteur d'assiette

B500
B501
B502
B607
B600
B513
B601
B606
B608
B609
B610
B611
B612
B613
B614
B615
B602
B603
B604
B605
08.3
08.2
08.2
N
O
Validation auxiliaires
Pompe de secours
D
validation SX14
Descente
B607
descente
sens A
sens B
Monte
monte
rentre
Voyant frein de parking
sortie
synchro
D
I
crabe
HL685 YV682 YV120 YV680 YV681 YV300 YV320 YV340 YV360 YV400 YV420 YV121 YV122 YV123 YV124 YV780 YV781
KA120
114 114 114 114 114

09.1
J
02.19
Frein de Direction essieu Relevage Telescope Cavage Auxiliaires Auxiliaires Blocage essieu
0 parking AR fleche fleche / calage

(07-1)
(05-19)
194P264340 G - 6/11
6
1.7 - CAPTORES Y SEALIZACIN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
113 113
A (06-20) 0 0 09.1
TELESCOPE MI-COURSE
TELESCOPE RENTRE
SP140
STAB AV G BAISSE
STAB AV G MONTE
STAB AV D BAISSE
STAB AV D MONTE
FLECHE BASSE
Prsence siege
FLECHE 35
0
anti-emballement Capteur de contrainte
0
Essieu AV ax
08.14
B BN
Scurit frein service SQ142
(09-14) SYSTEME ANTI BASCULEMENT

BU
Dvers
SQ141 SQ700 SQ701 SQ720 SQ721 SQ320 SQ300 SQ360 SQ340
SQ682 U140
ALIM
Scurit contacteur Alarme
02.10 limite
E
C porte Pr-alarme Calibration
D+
102
Essieu AR ax
01.9 09.7 B506
(09-13)
A
B123
B124
B125
B126
B122
B101
B127
B128
B129
B130
B142
B121
B148
695
682
690
(07-14)
C
E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR
104.16 105.16 105.18 105.12 105.17 104.14 105.36 104.17 104.1 104.19 104.20 105.1 105.7 105.2 105.3 105.4 105.5 105.13
LI
E
P
U
U100
D
F
T
104.24 104.25 104.26 104.29 104.23 104.28 104.30 102.1 102.2 102.3 102.4 104.33 104.32 104.31 104.27
G
S-TOR S-TOR S-TOR O S-TOR S-TOR S-TOR S-TOR TX RX GND S-TOR S-TOR S-TOR S-TOR
Calibration
B503
B504
B505
B508
B132
B507
B509
RELAIS ANTI DEMARRAGE
RELAIS FOATING
alarme Pesage
DEFAUT
1001
1002
1000
N
DPLUS
B506
Validation correcteur d'assiette
Validation mode route

102
B121 06.2 (07-17)
O
PRESENCE SIEGE
Validation stab
H
DEFAUT CPU
Floating
1 3 2 4
D
B510
10.13
D_ACTIA
B511
10.15
I
B512
10.17
HL141 HL143 HL380 HL780 HL781 HL782 HL692 KA160 KA380
0
06.7 08.1
J
194P264340 G - 7/11
7
8
I
J
F
E
B
A
H
D
C
G
1
02.18
(07-20)
0S
1
SENSOR (-)
B502
2
DIGITAL INPUT 0 MAV commande translation AV
06.3
2
B501
3
DIGITAL INPUT 1 MAR commande translation AR
06.3
194P264340 G - 8/11
B500
4
DIGITAL INPUT 2 PV commande translation PV
1.8 - TRASLACIN
06.2
5
3
NC
600
6
HIGH CURRENT 0 (+)
620
7
HIGH CURRENT 1 (+)
4
601
0
8
0S
HIGH CURRENT 0 FB (-)
102
602
9
HIGH CURRENT 1 FB (-)
5
AR
10
YV620
NC
11
NC
6
12
NC
AV
YV600
13
RS232 GROUND
D
7
120
14
O SENSOR (+)
15
15
BATTERY (-)
CAPTEUR VITESSE
165
8
SV162
16
PPU INPUT 0 COMPTE TOUR

N
685
17
O PPU INPUT 1
SV685
18
9
T NC 1
119
19
NC 4
CAPTEUR VITESSE
123
U600
MOTEUR THERMIQUE MOTEUR HYDRAULIQUE
20
RS232 TxD
D_SAUER
3
10
D 122
21
RS232 RxD
2
U 683
22
HIGH CURRENT 4 (+)

11
P
23
YV683
NC
24
NC
12
LI
25
NC
0S
C B148
26
DIGITAL OUTPUT RPM CONTROL A

R681
621
13
27
DIGITAL OUTPUT REAR LIGHT

1K 0.25W 5%
B148
T
28
28
BATTERY (+)
121
0
E
29
29
14
BATTERY (-)
KA620
07.6
VERT
30
NC
ROUGE
124
31
ANALOG INPUT 0 INCHING

15
RP680
102
0
32
NC
PEDALE INCHING
33
NC
JAUNE
16
34
NC
35
NC
09.1
17
36
NC
37
NC
18
38
NC
39
NC
19
40
NC
41
NC
42
BATTERY (+)
20
1.9 - ESTABILIZADORES - CORRECTOR DE PLATO - DIRECCIN HACIA ATRS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
113 113
A(07-19)
Temprature huile hydraulique

prsence eau dans GO
Filtre huile colmat

0
Scurit frein parking

08.17
Scurit frein service

Pression d'huile moteur
Essieu AR ax
B
Correction d'assiette
Stabilisateur AV D
stabilisateur AV G
BN
166
SQ163 BU
E
R162 HL691 R125 HL126
C
SA782 SA780 SA781
HL163 HL683 SP690
T
691
126
162 125
695
A B A B A B A B A B A B
BN
B117
B115
B116
Niveau de carburant
SQ126
(07-3)
D BU
(06-12) (06-11) (06-12) SP162 HL162 SP691 ST125 HL125
C
Descente
Descente
SQ683
Gauche
Monte
Monte
Droite
LI
E SQ189 ST160
P
U
COMPTE TOURS
189A
740
760
700
720
701
721
189
D
F HORAMETRE
D+ B106
07.7
164B
164
P161
G
O 114 114
10.2
N
Indicateur de niveau indicateur de
temprature moteur
de carburant
W 690
KA120 07.6
O
01.9 (06-6)
H
120B
P189 P160
D
YV740 YV760 YV700 YV720 YV701 YV721

KM120
I HL690
114 0 0
Stabilisateur AV G
Stabilisateur AV G
Stabilisateur AV D
Stabilisateur AV D
06.20 10.2
Correcteur d'assiette
Correcteur d'assiette
descente
descente
monte
monte
gauche
droite
194P264340 G - 9/11
9
1.10 - OPCIONAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
B400
(06-20)
A
187A
02.5
B
03.4 (07-19) (07-19) (07-19)
B400
187A
E B510
B511
B512
103
C
T
A
C
D
DPLUS failure
DEFAUTS light
LI
RECEPTEUR
RADIOCOMMANDE
P
E ALIM
U
D
pompe de consigne consigne rotation compensation Pesage
AU START secours panier panier
F KLAXON relevage telescopage panier radio OK
Gauche
Montee
Droite
Descente
T
105
0 0
(09-20)
G SA190
O
B100 03.1
N
PRISE AUX AR (07-12) 02.13
KA380 B100
B401
B402
B102
B103
B104
B105
B310
B311
B312
B313
B111
194
198
E-TOR E-ANA E-ANA E-TOR E-TOR E-TOR E-TOR E-ANA E-ANA E-ANA E-ANA E-TOR
190
380
105.6 0-5V 0-5V 105.8 105.9 105.10 105.11 0-20mA 0-20mA 0-20mA 0-20mA 104.6
106.24 106.25 106.4 106.5 106.6 106.7
H
D
U100
YV190 YV380
I 114
(09-12)
KA187 KA188
Electrovanne prise
Floating
hydraulique AR
0 0 0
(11-1)
J
194P264340 G - 10/11
10
1.11 - OPTIONS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
187B 187B 187B
A 02.6 01.20
0
SQ490
490
FU122
B 250A
187B
187B
SP490 SP491 SP492 SP493 SQ491
E
C
T
492
493
494
495
491
A
capteurs verrouillage panier CHARGEUR DE
capteurs pesage panier
BATTERIE
C
D
0
LI
EMMETEUR RADIOCOMMANDE
P
E
U
D
F
T
0
G
O
N
0
O
H
KM120
D
0
(09-11)
I M120
0 0
10.20
J Pompe de secours
194P264340 G - 11/11
11
2 - Recorrido elctrico y mangueras
2.1 - RESUMEN GENERAL DE LAS MANGUERAS
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
12
2.2 - MANGUERA DE ILUMINACIN DELANTERA (194P265770)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
13
2.3 - MANGUERA DEL CILINDRO DE CALCE (194P265780)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
14
2.4 - MANGUERA DEL MOTOR TRMICO (194P264450)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
15
2.5 - MANGUERA DEL CAPTOR SQ189 (194P265910)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
16
2.6 - MANGUERA DE LAS ELECTROVLVULAS (194P264410)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
17
2.7 - MANGUERA DE LA ILUMINACIN TRASERA (194P265340)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
18
2.8 - MANGUERA DEL EJE TRASERO (194P265790)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
19
2.9 - MANGUERA DE LA CABINA (194P267220)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
20
2.10 - MANGUERA DEL CALCULADOR (194P266540)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
21
2.11 - MANGUERA DE LA CONSOLA DERECHA (194P266060)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
22
2.12 - MANGUERA DE LA CONSOLA IZQUIERDA (194P266020)
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
23
Esquema hidrulico - HTL 4017/4014 (HTL 9055/9045)
1 - HTL 4017/4014 (HTL 8856/8846)
1.1 - ESQUEMA 1/1
E
T
A
C
LI
P
U
D
T
O
N
O
D
194P261380 a
1
2 - Recorrido y mangueras hidrulicos
2.1 - CHASIS
Tpr N R
T3 F28 T1
T2
F43
Distributeur proportionnel
Proportionnel valves Pdale de frein Bloc frein parking
Brake pedal Parking braking block
E
B4 F40
A4
T
Blocage essieu BR
Brake axle F38
A
F7 A T
T P
C
F8 Orbitrol
Orbitrol
B F34
LI
T
L A
F45 T
Ls
P
F9 P R
U
P
F5 Bloc de direction
F44 Steering block
Essieu arrire
D
Rear axle
F37
T
F7
T
F27 F6
Essieu avant
O P
Bloc mouvement
Front axle
P1 Movement manifold
N
F3
F37
F41
O
F42
D
F41 V1
4 V2
Rservoir V1
Tank F11
V2 V2
F41 V1
11 F41
F42
Vrin stabilisateur gauche
Vrin correcteur assiette Left stabiliser cylinder
Level corrector cylinder Vrin stabilisateur droit
Right stabiliser cylinder
194P278430 1-3.G
2
Proportionnel valves
N R
Ls
Pdale de frein
P Brake pedal
F21 T1
Bloc frein parking
E
Parking braking block
T
BR
Rservoir T
A
A
Refroidisseur F18 Tank
Cooler P
C
F2
F13
LI
10
1 7
T N 9
Dr 5
P
8
S2
F23 Moteur translation
U
F10 F66 Drive motor
D
L2
Bloc frein service
P
Service braking block Xa
T
A
F17
O F65 Xb L1
B
N
Manomtre dans cabine
F25 Pressure gauge in cab
Filtre pompe F20 L1
Pump filter
O
X F56
Pompe PTO
D
Pump PTO
F19 B
Pompe equipement
Equipment pump F17
F30
Pompe translation
Drive pump
194P278430 2-3.G
3
Proportionnel valves
F36
N
R
Pdale de frein Bloc frein parking
Brake pedal Parking braking block
F32
T1
Pr
BR
T
F35 A
E
Refroidisseur P
F27 Rservoir F1
Cooler Tank
T
A
C
LI
10
T 3
N 9
P
S2 Bloc frein service Moteur tanslation
8
Service braking block 6 Drive motor
U
P
L2
D
Xa
F57
T
A
O F4
Xb
L1
N
B
L1
Pompe translation
Drive pump L2 F26
M5
O
F15
X
Filtre pompe
D
Pump filter E Pompe PTO

B Pump PTO
F
A
Pompe equipement
F14 Equipment pump
B L4 F16
M4
F4 F29
S
F33
194P278430 3-3.G
4
2.2 - PARTE SUPERIOR (194P278870)
Caisson interieur
Interior case
Caisson intermdiaire
Intermediary case
E
F60
Vrin tlescopage flche Vrin rcepteur
T
Boom extension cylinder Slave cylinder
A
C
F47 F58 F60
LI
F58 Outillage
Tools
F47
P
Caisson exterieur
F59
U
External case
D
F59
F62
T
O
Vrin metteur F50
N
Master cylinder F46 Bloc mouvement ON/OFF
Movement manifold ON/OFF
O
D
F63
F49 Vrin levage flche F48
Boom lift cylinder
F61
F48
197P278870.D Proportionnel valves
5
3 - Tabla sinptica funcional
Moteur hydraulique
Capteur vitesse moteur thermique YV683
Hydraulic motor
Thermal engine speed sensor
YV620 Pompe translation

Capteur vitesse moteur hydraulique YV600 Driving pump
Hydraulic motor speed sensor Calculateur S1X
Calculator S1X
Buzzer recul
Buzzer REV drive
Pdale inching
Inching pedal
WinGPI
Console / Calibrator
Comodo
SQ141 KA160 YA160 Dmarreur / Starter
E
SA140 YA161 Gavage moteur
SA187a Engine charging
T
SA187b HL143
SB685 HL380
A
B115 HL780
B116 HL781
C
B117 HL782
KM100 HL685
LI
Slection direction
Steering selection
P
Frein main
YV682
Hand brake
Utilisateur YV780 Vrins blocage essieu
U
Driver oscillant / Oscillating
Manipulateur YV781
Joystick axle CYL
YV680 Bloc de direction
D
Poigne
Handle YV681 Steering bloc
KA380 YV380
Radiocommande
T
Remote control
Jauge
Strain gauge
O YV120
N
Indicateur charge
Load indicator
YV300
Vrin relevage
YV320 Boom lifting CYL
O
Pesage
Overload YV400 Vrin inclinaison
Calculateur Noeud B2
Calculator Node B2 YV420 Compensation CYL
D
YV340 Vrin tlescopage

D+ Telescoping boom CYL
YV360
SQ700 YV121
Environnement
SQ701
Environment YV123 Prises accessoires
SQ720 Accessories plugs
YV124
SQ721
YV122
SQ320
SQ340
YV701
Vrin stab droit
SQ360 YV721 Right stab CYL
SQ300 YV700 Vrin stab gauche
SP690 YV720 Left stab CYL
SQ683 YV740 Vrin dvers
Lien lectrique / Electrical link Cabin levelling
YV760

Manipuladores HTL 4017

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Manipuladores HTL 4017

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Formacin tcnica - Diag II

Formacin tcnica - Diag II

HTL 4017-4014 (HTL 9055-9045)

5.1.2.1 - Pupitre de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

5.1.2.3 - Teclado de botones izquierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

ESTUDIO DEL ESQUEMA ELCTRICO

4 - Recorrido elctrico y mangueras . . . . . . . . . . 46

7.1 - Motor trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

7.5 - Movimiento telescpico pluma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

7.6 - CavadoCompensacin de la placa porta-equipamiento. . . . . . . . . . . 70

7.9 - Eje oscilante trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

4.2.3 - Bomba de equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Principio y papel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

1.1.2 - Consola OPTIMIZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

1.1.4 - Acceso al men de calibracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

1 - Calibracin del sistema de control de carga 133

1.2 - Mtodo sin carga (horquillas solas). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

1.4 - Procedimiento sin carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

2 - Calibracin pedal Inching . . . . . . . . . . . . . . . 138

2.2 - Procedimiento de calibrado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

2.4 - Explicacin de los parmetros de traslacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Y DE REPARACIN DE SU MQUINA HAULOTTE ESTN

Seccin A : Presentacin de Haulotte Group

Se trata de una presentacin del grupo y de sus filiales.

Seccin B : Caractersticas y funciones principales

Se trata de un recordatorio acerca de la informacin contenida en el manual de usuario entregado con la

Seccin C : Estudio del esquema elctrico

Encontrar los siguientes elementos :

Seccin D : Estudio del esquema hidrulico

Encontrar los siguientes elementos :

Resumen simplificado del proceso de identificacin de las posibles causas de avera.

Seccin G : Resumen de las versiones

Seccin H : Funciones especiales

1998 La empresa entra en el segundo mercado de la bolsa

La empresa se posiciona como sociedad arrendataria al comprar algunas

1.1 - GAMA CESTAS

3 Gras mviles de tipo Easy Crane

1.3 - IMPLANTACIONES DE LAS SEDES INDUSTRIALES EN EUROPA

3 LHorme : Mquinas inferiores a 20 m (3 ft 3 in)

B - Caractersticas y funciones principales

Caractersticas y funciones principales A

B - Caractersticas y funciones principales

B - Caractersticas y funciones principales

Marca HTL 4017 (HTL 9055) HTL 4014 (HTL 9045)

B - Caractersticas y funciones principales

3.2 - MQUINA HTL 4014 (HTL 9045)

B - Caractersticas y funciones principales

En caso contrario, es obligatorio seguir las siguientes recomendaciones del fabricante :

Bomba Bomba de pistones

Presin 260 bar (3771 psi)

Caudal tomas accesorias

B - Caractersticas y funciones principales

Depsito de carburante 133 l (35 gal US)

Eje delantero 13 l (3 gal US)

Caja de transferencia 1 l (0 gal US)

Refrigeracin 18 l (5 gal US)

B - Caractersticas y funciones principales

Columna de direccin ajustable

Cristales tintados y parasol

Retrovisores exteriores izquierdo y derecho

Testigo de ngulo de la pluma

Enganche manual del tablero con 2 pasadores

B - Caractersticas y funciones principales