RESISTENCIA TERMICA POR CONTACTO.

INTRODUCCIN.
Dentro del mbito de estudio de la transferencia de calor, en un gran
nmero de aplicaciones es necesario estudiar el comportamiento trmico de la
unin mecnica de dos materiales.

Al poner dos slidos en contacto, macroscpicamente se observa que en la

unin aparece una resistencia de flujo de calor. Este fenmeno se debe a que la
superficies no son perfectamente lisas: el rea real de contacto es solo una
pequea fraccin del rea aparente de contacto, producindose una constriccin
de lneas de flujo de calor. La resistencia trmica se manifiesta como un salto
brusco de temperatura en la unin. Esto tiene gran importancia a la hora de
resolver problemas de transferencia de calor en los que es necesario predecir y
controlar la temperatura con gran precisin.

Podra por ejemplo ser el caso de las barras de combustible de un reactor

nuclear en las que un sobrecalentamiento puede ser crtico.

Al plantear las condiciones de contorno en el contacto entre materiales, no

sera correcto imponer la continuidad de temperatura en el mismo sino que habra
que considerar el efecto adicional de la resistencia trmica de contacto. Tambin
va ser muy importante en aquellos dispositivos en los que el calor se transfiere
exclusivamente por conduccin, como puede ser el caso de los sistemas que
disipan potencia instalados en vehculos espaciales, en los que la evacuacin de
calor hasta el radiador se realiza por conduccin.

Adems el hecho de conocer con precisin como se transmite el calor entre

dos superficies en contacto, por ejemplo, es necesaria una resistencia trmica alta
en el almacenamiento de lquidos criognicos, en el aislamiento de algunos
componentes de vehculos espaciales, en el aislamiento de bateras de alta
temperatura, etc. Sin embargo, la resistencia debe ser baja en reactores nucleares,
en turbinas de gas, en juntas estructurales de aeronaves sujetas a calentamiento
aerodinmico, en sistemas de evacuacin de calor de componentes electrnicos,
en el montaje de aletas de cambiadores de calor, en radiadores espaciales, en
prtesis artificiales del cuerpo humano, en la fijacin de sensores de temperatura
superficiales (termopares), etc.

La resistencia trmica de contacto va a ser, por tanto, un parmetro

fundamental a tener en cuenta en los procesos de diseo de ciertos sistemas,
como los anteriormente mencionados. Su determinacin es una tarea muy
compleja y, a pesar de los esfuerzos que se han realizado abordando el problema
desde distintos puntos de vista, lamentablemente hasta ahora no se dispone de
una teora que permita predecir satisfactoriamente su valor para los distintos tipos
de materiales ni se han obtenido correlaciones empricas fiables a partir de los
anlisis experimentales realizados.
 Fig. RESISTENCIA DE CONTACTO

Fig. DIFERENCIA ENTRE CONTACTO IDEAL Y REAL

La resistencia trmica por contacto se puede determinar a partir de la

ecuacin de Fourier al medir la cada de temperatura en la interface y al dividirla
entre el flujo de calor en condiciones estables.

El valor de la resistencia trmica por contacto depende de la aspereza de la

superficie y de las propiedades de los materiales, as como de la temperatura y de
la presin en la interface y del tipo de fluido atrapado en esta. La situacin se
vuelve ms compleja cuando las placas se sujetan por medio de pernos, tornillos o
remaches puestos que, en ese caso, la presin en la interface no es uniforme. En
ese caso la resistencia trmica por contacto tambin depende del espesor de la
placa, del radio del perno y del tamao de la zona de contacto.

Se observa que la resistencia trmica por contacto disminuye al disminuir la

aspereza superficial y al aumentar la presin en la interface, como es de esperar.
la mayor parte de los valores de la resistencia trmica por contacto determinados
experimentalmente caen entre 0.000005 y 0.0005 m2C/W (el rango
correspondiente de la conductancia trmica por contacto es 2000 a 200000
W/m2C)

Cuando se analiza la transferencia de calor en un medio que consta de dos

o ms capas, lo primero que se necesita saber es si la resistencia trmica por
contacto es significativa o no. Se puede responder esta pregunta al comparar las
magnitudes de la resistencia trmica de las capas con los valores tpicos de las
resistencias por contacto

DEFINICIN DE CONDUCTANCIA DE CONTACTO.

Cuando dos diferentes superficies conductoras se ponen en contacto, se
presenta una resistencia adicional: la resistencia de contacto. Como las superficies
no son perfectamente pulidas, en medio de ellas siempre existir una pequea
capa de aire que provoca una cada de la temperatura adicional. Esa cada de
temperatura se representa, tambin como una nueva resistencia en el circuito
trmico.

Para cuantificar macroscpicamente esta resistencia se define el coeficiente

, denominado conductancia trmica de contacto. Para ello, se estudia el contacto

estacionario entre dos barras suficientemente largas como para que el flujo de
calor en sus extremos sea unidimensional, definindose como el cociente entre

el flujo de calor en los extremos ( ) y el salto de temperatura que se observara en

el plano de la unin al prolongar la distribucin lineal de temperatura de la zona no
perturbada (lejos del contacto) hasta dicho plano de contacto .

En la figura se ilustra cmo se mide este salto. Por tanto, matemticamente

la conductancia de contacto de expresa como:

= (21)

Fig. ESQUEMA PARA DEFINIR LA

CONDUCTANCIA DE CONTACTO

La resistencia de trmica de contacto, se define como el inverso de la

conductancia de contacto. Su valor es:
1
= = (22)

Note que representa la resistencia trmica por contacto por unidad de rea. La
resistencia termica para la interface completa se obtiene al dividir entre el rea
A aparente de dicha interface.

Fluido en la Interface Conductancia por contacto, [ ]

Aire 3640
Helio 9520
Hidrgeno 13900
Aceite de siliconas 19000
Glicerina 37700

Tabla CONDUCTANCIA TRMICA POR CONTACTO (YUNUS CENGEL

TRANSFERENCIA DE CALOR Y MASA)

Cuando superficies a distintas temperaturas se ponen en contacto, aparece

una resistencia trmica en la interface de los slidos, que se conoce como
resistencia de contacto, y que se desarrolla cuando los dos materiales no ajustan
exactamente, por lo que entre la resistencia de la interface depende de:

La rugosidad superficial

La presin que mantiene en contacto las dos superficies

Del fluido de la interface

De su temperatura

Si el calor a travs de las superficies slidas en contacto es Q, la diferencia de

temperaturas a travs del fluido que separa los dos slidos es la resistencia de
contacto Ri se expresa en funcin de una conductancia interfacial hi, W/m2K, se
tiene:

= = = (23)

En los slidos mecnicamente unidos no se suele considerar la resistencia de la

interface, a pesar de que siempre est presente. Sin embargo hay que conocer la
existencia de la resistencia de la interface y la diferencia de temperaturas
resultante a travs de la misma; en superficies rugosas y bajas presiones de unin,
la cada de temperatura a travs de la interface puede ser importante, incluso
dominante, y hay que tenerla en cuenta.

La resistencia trmica de contacto, (Rtc) generalmente se determina

experimentalmente, Rtc depende en general de:

La presin de contacto

Del acabado superficial

TRANSFERENCIA DE CALOR EN LA UNIN.

La transferencia de calor atreves de la unin se realiza mediante tres

mecanismos que van a contribuir en diferentes cuantas al valor de la
conductancia:
 1. Conduccin a travs de la estructura slida porosa o fibrosa

2. Conduccin y/o conveccin a travs del aire atrapado en los

espacios vacos

3. Radiacin entre porciones de la estructura slida, lo cual es

especialmente importante a temperaturas elevadas o en recintos
vacos.

El espesor de la zona de contacto es pequea de manera que, si existiese

un lquido o un gas intersticial, la conveccin en el hueco seria en casi todos los
casos despreciables y habra que tener en cuenta solo la conduccin en el fluido.
Numerosos autores han estudiado, sobre todo de forma experimental, la influencia
de distintos fluidos intersticiales en la conductancia de contacto.

Lambert y Fletcher (1997) recopilan algunos de estos trabajos.

En algunas ocasiones se introduce un material intersticial no gaseoso con el

fin de aumentar la resistencia trmica, actuando de este modo como elemento de
control trmico.

ESPESOR PTIMO, TECNICO ECONOMICO DE AISLAMIENTO.

Uno de los campos de aplicacin ms importante dentro del diseo trmico

de elementos, maquinas, equipos, sistemas y plantas trmicas, es la
determinacin del aislamiento ms eficiente tcnicamente pero que sea compatible
con la inversin econmica requerida para el proyecto, por ello es necesario
encontrar el Espesor Optimo Tcnico- Econmico de Aislamiento.

ESPESOR PTIMO TCNICO DE AISLAMIENTO (POR ANLISIS DE LA

RESISTENCIA DE TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONDUCCIN).

Esto requiere un simple anlisis de la resistencia de transferencia de calor por

conduccin:

= .Ec. (1.3.14.1.1)

Donde:

Km = Conductividad trmica media del material

Am = rea media de transferencia de calor

El flujo de calor est dado por la ecuacin de Fourier:

= . .Ec. (1.3.14.1.2)

Pero tambin se tiene que:

=
.Ec. (1.3.14.1.3)

Segn la Ec. (1.3.14.1.3) ,para disminuir el flujo de calor, basta incrementar

las resistencias de transferencias de calor .
 Para incrementar la resistencia a la transferencia de calor se tiene tres
alternativas:

1.- Disminuir la conductividad del material.

2.- Disminuir el rea de transferencia de calor

3.- Aumentar el espesor de aislamiento.

Las dos primeras son definidos en el diseo del proyecto, por tanto cambiar
representa, cambiar el proyecto mismo lo que es inviable tcnicamente. Por tanto
la nica alternativa es el de incrementar el aislamiento.

Fig. ESPESOR PTIMO TCNICO- ECONMICO DE AISLAMIENTO EN

PAREDES