INFORME PRCTICO

Tema: Limpieza de Inyectores

Alumno: Pilataxi Cristian

Docente: Ing. Vladimir Miranda

Carrera: Mecnica Automotriz

Semestre: Sexto
AMBATO ECUADOR

2017
Introduccin

Los inyectores son una parte fundamental de los automotrices porque permite
el traspaso de gasolina y se te convine con el aire para ocasionar que el motor
est en funcionamiento en esta fase de combinacin, tambin trae
contaminacin en el ambiente con eso y el mal uso de estos materiales o el
taponamiento de estos inyectores traer un malestar al auto y ms
contaminacin para el ambiente por eso con este proyecto queremos
concientizar a las persona para que le den e un buen mantenimiento ya que por
una parte es un bienestar para el automvil tambin es un bienestar para el
medio habiente y por eso debemos conocer cosas esenciales para el
mantenimiento de estas piezas como bien se conoce para poder limpiar estas
piezas solo se necesita agregar aditivos para que se pueda limpiar de una
forma fcil y sencilla a travs que est utilizndolos y estos auditivos son
importante y puede agregarse cada veces que has llenado a el tanque porque
asegura as un buen mantenimiento a estos inyectores de combustin.
Objetivos

General

Desarrollar la prctica correspondiente en la limpieza de inyectores a gasolina

en el taller de mecnica automotriz del ITS Guayaquil

Especficos

1. Observar y realizar el proceso correcto para una limpieza de inyectores

a gasolina
2. Determinar los parmetros a ser analizados en el transcurso de la
limpieza de los inyectores
3. Realizar su respectivo informe basado en la prctica realizada
Marco Terico

Limpieza de Inyectores

Los vehculos de hoy en da incorporan sistemas de inyeccin electrnica, lo

anterior a fin de disminuir las emisiones contaminantes as como tener un
control del consumo de combustible, sin embargo si los sistemas del motor
estn trabajando a su mxima eficiencia, y al existir un una falla por falta de
mantenimiento o avera del sistema, el consumo de combustible es mayor y las
emisiones contaminantes se elevan por encima de lo permitido. La funcin que
tienen los inyectores de combustible es la de descargar un porcentaje de
comburente en cada uno de los cilindros al momento de estar trabajando el
motor, es importante recordar que despus de un tiempo prolongado del uso de
un vehculo deber realizarse la limpieza de los inyectores (cada 10, 000 km
segn el fabricante), debido a que en su interior se forman sedimentos que
impiden la pulverizacin adecuada del combustible, produciendo marcha lenta
e irregular, perdida de potencia que se muestra al momento de la conduccin.

Hoy en da existen diversos mtodos para realizar la limpieza de los inyectores

de combustible del vehculo de los cuales destacan:

Aditivos limpiadores de inyectores

Liquido presurizado para la limpieza de inyectores

Limpieza mediante laboratorio.

Aditivos limpiadores de inyectores.

Consiste en la aplicacin de lquidos denominado aditivos de limpieza de

inyectores dentro del depsito de combustible, cabe mencionar que estos
presentan desventajas ya que recorren por todo el sistema de combustible, por
lo que remueven toda lo contaminacin que exista dentro las lneas de
comburente, lo cual es probable que lleguen a obstruir filtros e inyectores, sin
olvidar que al ser un lquido muy agresivo daara los empaques de goma
(oring) que sellan el inyector, la ventaja que presenta este mtodo es que no
hay necesidad de desmontar accesorios para la limpieza, por consecuencia no
se asegura que en efecto se all llevado acabado un limpieza adecuada de los
inyectores.
Liquido presurizado para la limpieza de inyectores.

Consiste en la limpieza de inyectores montados sobre el motor con lquidos

presurizados o lquido para bolla, el cual se conectan directamente sobre el riel
de inyectores sin necesidad de pasar por toda la lnea de combustible, resulta
benfico ya que solo hay que cancelar la bomba de combustible lo cual se
consigue retirando el fusible de la bomba o colocando ahorcadores en la lneas
de combustible, es un mtodo rpido sin embargo el no controlar la presin de
la bolla o de la lata presurizada existe la posibilidad de daar los inyectores
debido a una alta presin.

En cualquiera de los dos casos vistos anteriormente representan una sustancia

muy agresiva para los convertidores catalticos, sensores de oxigeno debido a
una mayor concentracin de qumicos, reduciendo en gran medida la vida de
los componentes de escape.

Limpieza mediante laboratorio.

El lavado de inyectores mediante la utilizacin de un laboratorios consiste en

desmontar los inyectores para posteriormente someterlos bajo un proceso de
limpieza en cual se puede observar de manera fsica el trabajo que realiza cada
uno de ellos, dentro de las pruebas que se le realizan son resistencia en la
bobina, funcionamiento mecnico del inyector, fugas o goteos, patrn de
pulverizacin, caudal y calibracin, este proceso se realiza en repetidas
ocasiones para una comprobacin precisa para obtener tolerancias que van de
5 y 10 % de diferencia entre cada inyector.

Proceso de limpieza

En primer lugar los inyectores una vez desmontados son sometidos a un

procedimiento de limpieza por medio de ultrasonido, esta limpieza se realiza
por energa de ondas ultrasnicas las cuales forman una implosin al interior
del inyector desprendiendo con ello todas las partculas de carbn y barniz
almacenadas en el interior.

Una vez que el inyector es limpiado por ultrasonido es sometido a un banco de

diversas pruebas los cuales consisten:

a) Lavado: consiste en inyectar una solucin especial de limpieza para

inyectores a alta presin por el conducto de salida de combustible del inyector y
pulsarlo elctricamente esto con la finalidad de que expulse todos los
sedimentos y particular de carbn y barniz que se pudieran encontrar en el
micro/filtro alojado en la entrada de gasolina del inyector.

b) Comprobacin de fugas: se somete el inyector a una presin de lquido sin

ser activa o pulsado en inyector a fin de comprobar si el inyector presenta
alguna fuga de combustible de sus sellos y de la aguja inyectora.
c) Comprobacin elctrica del inyector: se somete a pulsaciones a fin de
comprobar su funcionamiento y forma de activacin elctrica.

d) Verificacin de abanico: al someterlo a la limpieza por medio del laboratorio

se comprueba que la inyeccin en su forma de abanico sea uniforme en todos
los inyectores.

e) Comprobacin de caudal: se realiza mediante la simulacin controlada de

pulsos de inyeccin aparentando su trabajo normal en el interior del vehculo y
mediante probetas marcadas se verifica que todos los inyectores en el mismo
tiempo, velocidad y lapso inyecten la misma cantidad de combustible.

Cabe mencionar que la limpieza de inyectores mediante un banco de pruebas

es lo ms recomendado ya que se realiza fuera del motor sin necesidad de
afectar los componentes del sistema de escape, sin embargo en cada
desmontaje de inyectores se recomienda la sustitucin de las gomas de
empaque de cada inyector (oring) a fin de evitar perdida de presin y fugas, as
mismo el costo de mantenimiento se eleva considerablemente ya que hay
necesidad de pagar mano de obra para el desmontaje y montaje sin olvidar el
costo de limpieza de cada uno de los inyectores.

Limpieza de inyectores por ultrasonido

Este procedimiento consiste en desmontar los inyectores del motor y luego

ponerlos a funcionar dentro de un Equipo de Ultrasonido. Los inyectores deben
estar funcionando bajo la accin de un Generador de pulsos y al mismo tiempo
estar sometidos a la accin de un Equipo de Ultrasonido. El mantenimiento del
sistema de combustible que consiste en el remplazo peridico del filtro de
gasolina y por ningn motivo utilizar aditivos para el comburente. Un equipo de
ultrasonido en una herramienta muy interesante para tener en un taller de
reparaciones. No solo le servir a Usted para limpiar inyectores, sino que
tambin le ser de mucha utilidad para limpiar todo tipo de piezas,
especialmente aquellas donde se desee limpiar partes internas y que no es
posible llegar a estas partes, como por ejemplo: Carburadores, Vlvulas,
Electrovlvulas, rodamientos, etc.

Existen equipos de ultrasonido de diferentes capacidades, 2 litros, 4 litros, 6

litros, 10 litros, etc.

Para limpiar los inyectores y piezas chicas, un equipo de 2 litros es suficiente,

pero si Ud. adems lo piensa usar para limpiar piezas mayores (Ej. Un
carburador), uno de 6 litros le ser apropiado. Un equipo de ultrasonido limpia
por el fenmeno de Cavitacin Ultrasnica. La cavitacin ultrasnica es el
fenmeno mediante el cual es posible comprender el principio del lavado por
ultrasonido. En un medio lquido (agua con detergente limpia vajillas), las
seales de alta frecuencia producidas por un oscilador electrnico y enviadas a
un transductor especialmente colocado en la base de una batea de acero
inoxidable que contiene dicho lquido, generan ondas de compresin y
depresin a una altsima velocidad. Esta velocidad depende de la frecuencia de
trabajo del generador de ultrasonido. Generalmente estos trabajan en una
frecuencia comprendida entre 24 y 55 KHz. Las ondas de compresin y
depresin en el lquido originan el fenmeno conocido como "Cavitacin
Ultrasnica".

Procedimiento

Limpieza con LAUNCHER.

1. Retiramos los inyectores del motor.

2. Colocamos los inyectores en la parte superior del probador de inyectores.

3. asegurndolos fuerte mente contra para evitar fugas de presin y

combustible.

4. Seleccionamos el nmero de inyectores con los que se realizara la prueba

(para realizar la prueba en todos los inyectores seleccionamos el numero 0).

5. Seleccionamos una de las pruebas del panel del limpiador de inyectores.

6. Seleccionamos el nmero de Rpm.

7. Seleccionamos el tiempo de la prueba seleccionada.

8. Se puede tambin seleccionar la presin de la bomba del limpiador de

inyectores (la presin se cambia en el proceso de funcionamiento).

9. Para iniciar la prueba seleccionada previamente presionamos el botn RUN.

10. Para detener la prueba de presionamos el botn STOP.

Limpieza con ultrasonido

1. Desmontar los inyectores del motor. Esto se consigue aflojando los tornillos
del riel o rampa y luego sacando de a unos los inyectores. En muchos casos
suelen tener una traba, retire las trabas de a una. Estas trabas suelen estar
colocadas en una ranura que tiene el cuello de cada inyector. Preste atencin a
la ranura. A veces algunos inyectores tienen dos ranuras y la traba siempre va
colocada en la ranura superior.
2. Una vez desmontado los inyectores, lmpielos primeramente por fuera, use
para esto cualquier desengranaste o un poco de gasolina. Esto evitara que Ud.
mismo ensucie el lquido en el equipo de ultrasonido.

3. Coloque los inyectores en el equipo de ultrasonido y simultneamente

conecte el generador de pulsos. Ponga en funcionamiento el equipo de
ultrasonido.

4. Deje funcionando el equipo de ultrasonido por unos 15 minutos, luego de

este tiempo saque los inyectores del lquido y sopetelos ingresando el aire
comprimido por la boca de acceso del combustible a los inyectores. Para que el
aire pase por dentro de los inyectores, el generador debe estar funcionando.

5. Repita el procedimiento nuevamente. Desde el punto 3.

Equipos y materiales

Caja de herramientas.

Banco para limpieza de inyectores marca Launcher

Multmetro.

Franela.

Overol

Liquido limpia inyectores.

Lquido para limpieza ultrasonido.

Conclusiones

La limpieza de inyectores ayuda a renovar el sistema de inyeccin de

combustible mejorando el desempeo, pero tambin de igual manera
reduce la vida til del mismo.
En el caso de la limpieza de inyectores del vehculo Chevrolet Captiva,
este no reacciono, como se deba esperarse si no que pas algn
tiempo para que este vuelva desarrollar y apreciar los resultados
deseados.
Antes y despus de proceder a realizar la limpieza de inyectores, se
deben tomar notas de los parmetros y seales que influyen en la
 activacin de los inyectores, para as tener un diagnostico minucioso del
trabajo que se realiz, ya que si el ECU no recibe una seal adecuada
de los sensores esta emitir una seal errnea de inyeccin.
Los resultados observados del banco de pruebas en cada uno de los
inyectores muestran que se encuentra en condiciones de uso medias, y
puede operarse con normalidad.

Recomendaciones

Realizar medidas de todos los sensores que influyen en la seal de

inyeccin que realiza la ECU antes de proceder a realizar la limpieza de
inyectores.
Utilizar herramientas adecuadas para no daar los elementos en los
cuales se van a realizar las pruebas y limpieza de los inyectores.
Analizar con el scanner el estado del motor, comparar los parmetros
medidos con los de los fabricantes para proceder a la toma de
decisiones.

Bibliografa

MECANICOAUTOMOTRIZ. (2012). MANUAL DE MANTENIMIENTO Y

LIMPIEZA DE INYECTORES. Obtenido de MECANICOAUTOMOTRIZ:
WWW.MECANICOAUTOMOTRIZ.ORG

PABLO ANDRS CABRERA MONTENEGRO, E. D. (2012). DISEO Y

CONSTRUCCIN DE UN BANCO DE PRUEBAS PARA INYECTORES
GASOLINA PROGRAMADO Y ACTIVADO VA WI FI. Latacunga: ESPE.

VILLABICENCIO, P. (2012). DISEO Y CONSTRUCCION DE UN BANCO

ELECTRONICO DE PRUEBAS Y LIMPIEZA DE INYECTORES A GASOLINA.
RIOBAMBA: ESPOCH.
Anexos