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t-unciones y Compos
Grupo Hidrulico (1)
Programa de Formacin Abierta y Flexible
O FPE - FONDOFORMACI~N
Grupo hidrulico.
Bombas hidrulicas.
Aceite hidrulico.
Depsitos.
Tuberas hidrulicas.
Vlvulas de seguridad.
Manmetros.
Esauema de estudio
L
VALVULAS
DE Vlvulas de seguridad simples.
SEGURIDAD Vlvulas de seguridad compuestas.
L L
Manmetros Bourbon.
Manmetros Schrader.
1 Bombas hidrulicas
a) Bomba hidrodinmica de
tipo axial.
b) Bomba hidrosttica de tipo
helicoidal.
i rampiiia ae
limpieza con
visor de nivel
I
drenaje
Tubo de Filtro
aspiracin
Placa deflectora'
1 ~ C u dcrees
l que serfa el efecto de las turbulencias en la tuberla de aspiracin?
I
En estos tubos, las roscas son cnicas, del tipo denominado "de
cierre seco". Las bases y crestas ajustan antes que los flancos
para evitar las fugas por la holgura en espiral que se produce en
las roscas convencionales.
Capa exterior de
caucho Yntetico
Capa de alambre
l o tejido trenzado Capas trenzadas
1 Por que piensas que una tuberia de acero galvanizado no deberla usarse en una
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7
a) Vlvula piloto.
b) Vlvula principal.
c) Estrangulamiento.
d) Elemento de cierre.
corredera
/
Fig. 11
Amortiguacin por restriccin 1 Manometros Schrader
m
de paso.
1 Que ventaja presentan los tubos milimetricos respecto a los tubos gas?
Dnde se utilizan principalmente las mangueras flexibles?
3
1 Cita los llquidos utilizados normalmente en un sistema hidrulico.
1
Cita los dos tipos de manmetros ms utilizados en un circuito hidrulico.
b. Verdadera.
c. Verdadera.
I d. Verdadera. .
d. Verdadera.
Manmetros Bourbon.
Manmetros Schrader.
Placa deflectora: es una placa que se extiende a lo largo del centro del depsito y tiene
normalmente 213 de la altura que alcanza el nivel de aceite. Se usa para separar la Inea
de entrada de la bomba de la Inea de retorno, de forma que el mismo fluido no pueda
recircular continuamente. Con ello se consigue evitar las turbulencias del aceite dentro
del depsito, depositar las materias extraas en el fondo, separar el aire que pueda llevar
*el aceite y permitir el enfriamiento del fluido antes de volver a la bomba.