Trabe

Viga de madera, cemento u otro material que sirve para reforzar y darle firmeza a una
construccin; en particular para sostener techos, muros o la parte superior de las ventanas.
Ver Viga.

Trabes Para Puentes

En tiempos recientes, la construccin de puentes en Mxico se ha incrementado de manera importante, razn
por la cual se presenta la necesidad de emplear diferentes tipos de TRABES de CONCRETO tanto
pretensadas como post-tensadas.
La prefabricacin de trabes reduce los tiempos del programa de construccin y los costos de la obra en
general. En GRUPO GIC contamos con la capacidad y experiencia para prefabricar, transportar e instalar
trabes de diferentes tipos y secciones para ser utilizadas en diferentes tipos de puentes ya sean vehiculares,
peatonales o de ferrocarril.

Trabes AASHTO.
Las trabes AASHTO son vigas de concreto presforzado que se utilizan comnmente en puentes vehiculares
ya que son ideales para soportar cargas grandes en claros de hasta 45m. Las siglas AASHTO representan en
ingls: Association of American State Highway and Transportation Officials, estas vigas se clasifican de Tipo
I hasta Tipo VI, que vara segn los tamaos/dimensiones de las piezas.
Trabes Nebraska.
Las trabes Nebraska o NU son secciones transversales utilizadas usualmente para puentes vehiculares. Su
seccin se asemeja a un perfil I de acero. El patn superior e inferior son ms anchos que los equivalentes
de una seccin de viga AASHTO. El peralte de la trabe vara dependiendo del claro y tipo de carga que se
requiere.

Trabes DOBLE T.
Las trabes Doble-T se fabrican en anchos y peraltes de acuerdo a las especificaciones del proyecto, su
seccin transversal es muy eficiente y logran alcanzar claros mayores a 30m. Son una opcin econmica para
aplicar en puentes peatonales y en algunos casos vehiculares de menor carga.
Trabes Cajn.
Las trabes cajn es otro elemento de concreto presforzado que se puede disear y fabricar en diversos
anchos y peraltes (secciones) segn la necesidad de la obra. Estas trabes se utilizan comnmente para la
construccin de puentes ferroviarios, vehiculares y tipo vado. GRUPO GIC, en conjunto con su empresa
hermana Gutirrez Ingenieros S.A. de C.V., ha exportado exitosamente un gran nmero de trabes Cajn para
ser utilizadas en puentes ferroviarios en distintas ciudades de Estados Unidos.

Trabes Coladas en Sitio.

Grupo GIC tambin tiene la capacidad y experiencia para llevar a cabo trabes coladas en sitio. Estas se
aplican en ciertos tipos de obra donde no es factible el uso de trabes prefabricadas.
Trabes Armadas. Las trabes armadas son vigas de acero compuesta que requieren un modulo de
seccin mayor que el de las vigas laminadas. La forma mas comn consiste en dos placas
pesadas o patines entre las cuales se suelda una placa de alma relativamente delgada. La atura de
las trabes armadas puede ser de 20 ft o mayor y los claros de varios cientos de pies no son poco
comunes. En puntos de carga o reaccin concentrada, las almas de loas trabes armadas deben
ser usualmente reforzadas por atiesadotes de apoyo para distribuir las fuerzas locales
concentradas en el alma. Pueden agregarse atiesadotes intermedios y longitudinales para servir
una funcin muy diferente: principalmente incrementa la resistencia al pandeo y mejorar as la
efectividad del alma en resistir los esfuerzos cortantes, de flexin o combinados. Los atiesadotes
longitudinales permiten alturas mucho mayores del alma y claros correspondientes mayores, con
espesores del alma relativamente pequeos, la reduccin del espesor requerido para el alma ha
resultado tambin del concepto de campo de tensin que permite la utilizacin de la resistencia
posterior al pandeo del alma de la trabe. Las trabes armadas son particularmente apropiadas para
puentes carreteros, porque permiten una visin ilimitada y minimizan los problemas de altura libres
en intersecciones y en complejos a desnivel de mltiples niveles. Las trabes armadas suelen
usarse tambin en varios tipos de edificios y plantas industriales para soportar cargas pesadas.
 * CUBIERTAS
Es un elemento constructivo de cerramiento, situado sobre el interior de un edificio para protegerlo
de las inclemencias atmosfricas. Su principal funcin es evitar la entrada de agua al espacio
habitable ademas de servir como aislante termico.

*LOSAS
Es una cimentacin sobre toda la superficie de la estructura.

TIPOS DE LOSAS

*LOSAS DE ESPESOR CONSTANTE

Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecucin. Si las cargas y las luces no son importantes el
ahorro de encofrados puede compensar el mayor volumen de hormign necesario.
 *LOSAS CON CAPITELES
Se utilizan para aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la resistencia a flexin y cortante.
Los capiteles pueden ser superiores o inferiores teniendo estos ltimos la ventaja de realizarse
sobre la excavacin y dejar plana la superficie del stano.

*LOSAS NERVADAS
Con nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los nervios pueden ser superiores o
inferiores, en el caso de nervios superiores el encofrado es ms complicado, y suele ser necesario
el empleo de un relleno de aglomerado ligero y un solado independiente para dejar plana la
superficie superior.
Tipos de cubiertas

Las cubiertas son aquellos mdulos utilizados para resguardar la parte superior y la basa de una
edificacin.
Las cubiertas pueden ser clasificadas segn su inclinacin en:

Cubierta plana: tradicionalmente utilizado en zonas con climas secos. Pueden ser encontrados los
siguientes tipos:

1. Cubierta inversa con pavimento que flota: en este caso la posicin del pavimento colocado
totalmente horizontal. Las baldosas son dispuestas de manera tal que el agua corre con
facilidad. Su pendiente no debe superar los cinco grados.
2. Cubiertas de estacionamiento: estas cubiertas estn diseadas de tal manera que sea posible
utilizarlas como centros de estacionamientos o para depositar cargas pesadas.
El grado de inclinacin de este tipo de cubiertas no supera los tres grados.
3. Cubiertas con ventilacin estilo cataln: estos son utilizados en zonas caracterizadas por ser
clidas y de veranos con altas temperaturas. Estn dotados de una cmara que permite la
circulacin del aire, de esta manera las temperaturas en el interior de la edificacin se mantienen
moderas. Su inclinacin ronda en los tres grados y puede ser utilizada como terraza. Sin embargo
no son econmicas ya que se necesita mucho personal para instalarlo.
4. Cubierta inversa protegida con losa: poseen un aislante de calor. El agua puede ser desagotada
sin mayores dificultades. Su inclinacin no debe superas los cinco grados. Estas resultan muy
prcticas y econmicas, ya que mantenerlas no es una tarea compleja o cara.
5. Cubierta ajardinada: en la parte superior de estas cubiertas es colocado tierra para poder plantar
vegetacin. La cantidad mnima de tierra no puede ser inferior a los diez centmetros de alto. Si se
superan los treinta centmetros no ser requerida la colocacin de un aislante. El grado de
inclinacin no supera los tres grados.
6. Cubierta con proteccin de piedras: generalmente son utilizados los cantos rodados. Resulta muy
efectivo para impedir que el viento arrastre el aislante. Deben ser tomadas en cuenta precauciones
para que no crezca vegetacin. Su pendiente no supera los tres grados.
7. Industrial: estas cubiertas son muy ligeras, su peso es inferior a los diez kilogramos. Es utilizado
para la proteccin de industrias o fbricas. En este caso es muy importante la aislacin en cuanto al
sonido. Su ngulo de inclinacin no debe superar los tres grados.
Cubiertas inclinadas: pueden ser clasificadas en:
 1. Cubiertas colgantes: estas pueden ser colgadas gracias a cables. El conjunto de dichos cables
puede ser recubierto con plstico u hormign.
2. Cubiertas con tejado: las tejas son colocada de manera perpendicular a las cumbreras. Para evitar
que ingrese el agua deben ser soladas. La acumulacin de agua es muy poco probable en este tipo
de techos.
3. Cubiertas de placas de fibrocemento: dichas placas no superan los tres metros cuadrados y
poseen un espesor que no sobrepasa los seis milmetros. La superficie es sinuosa. Son colocadas
gracias a ganchos y tornillos. El desagote del agua es muy rpido por sus ondulaciones.

DEFINICIN DE LOSA
Estructura plana horizontal de hormign reforzado que separa un nivel de laedificacin de
otro o que puede servir de cubierta. Llamada por el comn de la gente,plancha. Elemento
estructural fundido en hormign reforzado comnmente llamadoplancha.
TIPOS DE LOSAS
1.- LOSAS ALIGERADAS.
Se vaciarn cindose a los planos en lo referente aconcreto reforzado, aligeramientos y
dimensiones ypara su construccin se tendr en cuenta todo lopertinente a concretos
estipulado en los numerales 5.1a 5.20 de estas especificaciones, adems de loindicado en
los respectivos planos estructurales encada caso, y las instrucciones impartidas por
elInterventor. Los acabados para los bordes ycortagoteras se construirn conforme a los
detalles que se muestran en los planos, y sucosto ser incluido en el valor por metro
cuadrado (m2) de la losa, por lo tanto nohabr lugar a pago adicional por este concepto. Las
losas expuestas sernimpermeabilizadas de conformidad con lo indicado en los planos y de
comn acuerdocon el Interventor, teniendo especial cuidado en las pendientes hacia los
costados o losdesages, las cuales estarn entre el 1 y el 2% a menos que se encuentren
indicadas enlos planos.
Medida y Pago
. El pago ser por metro cuadrado (m2) de losa. Incluir el valor detodos los materiales
tales como: formaletas, obra falsa, tacos, puntales, concretosaligeramiento, la mano de
obra, administracin, direccin e imprevistos y en generaltodos los gastos necesarios para
la correcta ejecucin y entrega de las obras asatisfaccin de La Entidad. El Contratista
tendr en cuenta adems, que tanto el valordel acero de refuerzo como la
impermeabilizacin se pagan por separado y no seincluirn en el precio propuesto de las
losas, excepto indicacin en contrario.
2.- LOSA DE CIMENTACIN
Elemento estructural de hormign armado cuyasdimensiones en planta son muy elevadas
respecto a sucanto. Define un plano normal a la direccin de lossoportes.
LOSA ALIGERADA: es la que se realiza colocando en los intermedios de los nervios
estructurales, bloques, ladrillos, casetones de madera o metlicas (cajones) o icopor con
el fin de reducir el peso de la estructura, y el acero en barras concentrado en puntos
llamados nervios.

LOSA NERVADA:
Consiste en una loza la cual es armada o confeccionada en la obra la cual posee nervios
los cuales sirven de esqueleto soportante para la loza que generalmente esta enlucida en
yeso y tiene como superficie una sbrelosa.

LOSA PRETENSADA:
Consiste en un tipo de loza la cual tiene en su interior fieros pretensados, osea que estn
tensados de fabrica por lo tanto es una solucin industrial. El concepto de loza pretensada
viene de la loza nervada insitu la cual como su nombre lo dice esta hecha en la misma
obra.
La caracterstica de las lozas pretensadas es que salvan grandes luces y pueden auto
soportarse. Estn formadas por la sobreloza, la membrana ( enfierradura) y el nervio que
es la parte mas poderosa de la estructura.

LOSA RETICULAR CELULAR:

Son lozas las cuales se hacen en obra y se caracterizan por que de abajo se ven muchos
cuadrados de concreto los cuales tiene esa forma por que los hacen con mdulos
cuadrados que hacen de moldaje el cual es prefabricado.
Una de las caractersticas importantes de este es que la reparticin de carga es equitativa
y disminuye las estructuras soportantes ( vigas perimetrales).
En este tipo de lozas aparece un elemento llamado CAPITEL el cual sirve para recibir el
peso de la loza sobre una mayor area que la de los elementos de soporte como son los
pilares.

LOSA FUNGIFORME:
Esta es una loza muy caracterstica ya que es una loza apoyada con capitel propio, un
baco y se arma arriba de las columnas quedando simplemente apoyada.. Esta loza se
trabaja independientemente, es reticular y es auto soportante.