VA EXPRESS

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Es un proyecto de obra de
Identificacin infraestructura val que involucra la
construccin de una autopista de
del Proyecto segundo nivel en la va expresa.

Permitir un trfico continuo, seguro e

integral de vehculos menores en las pistas de
De inters la va expresa 2do nivel. Asimismo,
nacional proporcionar un sistema de gestin del
trfico para asegurar un mejor flujo del
trnsito de alcance local en la ciudad de Lima.

Iniciativa Privada.
Modalidad Concurso de proyectos integrados.
Concesin a ttulo oneroso.
 UBICACIN

Departamento: LIMA
Provincia: Lima
Distritos que une: El Cercado, Lince, La Victoria, San
Isidro, Surquillo, Miraflores y Barranco.
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OBJETIVO PRINCIPAL

Contribuir con una Infraestructura

innovadora para Integrar
eficientemente el centro de Lima
con los distritos de La Victoria,
Lince, San Isidro, Surquillo,
Miraflores y Barranco
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2 OBJETIVOS ESPECFICOS

-Optimizar el trnsito a los centros de trabajo y/o

centro de estudios de ms de 70,000 personas diarias
del Cercado de Lima, Lince, La Victoria, San Isidro,
Surquillo, Miraflores y Barranco.
-Generar impacto favorable en la fluidez del trnsito.
-Disminuir la congestin vehicular
-Ahorro en costo operacin de los vehculos
-Bienestar ambiental: ruido, visin, prestigio,
conectividad
-Mejoramiento de la red vial
 Antecedentes

1968 1969 1980 2004 2006 2014

ANTECEDENTES
- Primera va expresa del Per, obra emblemtica de gestin de Luis
Bedoya Reyes, autopista a desnivel construida en 1968 (1ra etapa).
- Costo de obra inicialmente de US$10 millones.
- Construccin de la segunda etapa en 1969.
- 1980, con jardines con paneles publicitarios, murales, mosaicos.
- 2004, la autopista tiene dos carriles para transporte pblico.
- 2006, La Municipalidad de Lima inici El Metropolitano (central),
inaugurndose el 28.07.2010.
- Tercera Etapa proyectada a prolongarse hasta San Juan de
Miraflores.
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2 VENTAJAS
- Ordenar el transporte privado.
- Descongestionar el trnsito vehicular de
Lima Metropolitana.
- Generar impacto favorable en la fluidez del
trnsito.
- Ahorros de horas hombre y en combustible.
- Integrar el centro de Lima con los distritos de
El Cercado, Lince, La Victoria, San Isidro,
Surquillo, Miraflores, Barranco.
- No expropiaciones.
- Generar turismo.
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2 DESVENTAJAS
- Existe el riesgo de que no mejore la
situacin econmica o de inflacin.
-Reaccin de los usuarios a las
nuevas obras en la fase inicial.
- Posibles protestas y rechazos.
- Obras adicionales
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2 BENEFICIOS SOCIALES
Reduccin de ndices de
contaminacin ambiental.

Ahorro de costos de operacin de

vehculos (COV)

Ahorro de tiempos de viaje de los

usuarios.

Ahorro de costos de mantenimiento

de vehculos
BENEFICIOS ECONMICOS

75,000 usuarios diarios a S/ 4. c/u

Anual: S/.108 millones
X30 aos: S/. 3,240 millones
 Anlisis de viabilidad

Volumen de trfico: 75,000 vehculos privados.

Disposicin de consumidores: El usuario est dispuesto a pagar
S/. 4 (tarifa de peaje). Con posibilidad de incrementarse a S/. 5
(Ajustes).
Administracin del peaje durante la etapa de la construccin.
Longitud: 8,790 kilmetros.
No requiere expropiacin de predios.
Con licencia ambiental.
Disposicin de consumidores: A pagar tarifa con incentivos de un
apoyo mecnico a lo largo de la va con servicio de calidad.
Experiencia tcnica y financiera del proponente en construccin
de puentes, pistas etc.
Plazo: 30 aos. Despus del trmino de la concesin vuelve al
Estado.
 Tipo de modalidad de inversin pblica

MODALIDAD
Iniciativa privada. Concursos de proyectos integrales, a ttulo oneroso

MONTO DE INVERSIN

Son 8,790 Km por un costo ML* 85,962.50 es igual a 755,610,375

millones de dlares..*Fuente: Lneas de corte del MTC.
Compensacin por la obra : peaje por el uso de la va de S/. 4 por C/U.

PLAZO CONCESIONABLE:
Otorgar una concesin de 30 aos

INTERS NACIONAL

Proporcionar un sistema de gestin del trfico para asegurar un mejor

flujo del trnsito de alcance local en la ciudad de Lima.
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-El proyecto concesionable conforma un pilar en el progreso y

desarrollo para la ciudad de Lima.
-Se libera recursos por parte del Estado, se innova y potencia el
desarrollo vial.
-Mejor conexin con los centros de trabajo y estudios.
-Satisfaccin a los usuarios exigentes al contar con el servicio
de calidad.
- Beneficios tanto individuales como sociales debido a que se
proyecta ser una va de acceso rpido para vehculos menores
con el fin de llegar y salir del centro de la ciudad de Lima hacia
Miraflores y dems distritos sealados en el presente trabajo
en el menor tiempo posible.
-Esta obra mejorar de manera sustancial la fluidez del
trnsito en la zona trazada en este trabajo, con menos
contaminacin ambiental y ahorro econmico en los desgastes
de piezas del vehculos y ahorro de tiempo.