RA 06/2008 Compactacién de Mez con el equipo ComRecomendaci ion AMAAC RA-06/2008 Compactacién de Mezclas Asfilticas con el equipo Compactador Giratorio A. CONTENIDO —____,, Esta Recomendacién describe el procedimiento para la compactacién de mezclas asfalticas fabri- cadas en caliente o en frio con el equipo giratorio de compactacién, B. OBJETIVO —____» Describir el procedimiento de compactacién de mezclas asfalticas con el equipo giratorio para la fabricacion en laboratorio de especimenes cilindricos de 100.0 150 mm. de diémetzo y altura varia- ble, siendo recomendable una altura de 63,5 + 2,5 mm. y de 115 = 5 mm., respectivamente. Los especimenes fabricados son iitiles para la evaluacion de las propiedades mecanicas y volumétricas de las mezclas asfalticas compactadas. ee EQUIPO —___. C1 Compactador Giratorio Equipo electro-hidraulico 0 electromecanico con piston y mesa giratoria. El eje del piston es perpen- dicular a la placa del compactador. El equipo tiene la capacidad de inclinar los moldes de compactacién, con un Angulo de 1,25 + 0,02 grados y hace girar la mesa a una velocidad de 30,0 + 0,5 revoluciones por minuto. El pist6n aplica y mantiene una presién vertical de 600 + 28 KPa sobre la muestra durante la compactacion. El equipo debe ser controlado mediante una computadora capaz de almacenar la informacién de la prueba (nitmero de giros, altura de la muestra, presi6n aplicada y angulo de giro). En la Figura 1 se muestra el equipo de compactacién - giratorio. Figura 1. Compactadorgiratorio2 Moldes de compactaci6n Fabricados con paredes de acero de al menos 7,5 mm. de espesor y endurecidos hasta al menos C48 Rockwell. Estos moldes deben contar con un didmetro interior de 100.0 150 mm. con la altura que requiera el compactador giratorio Superpave. Internamente deben tener una lisura de 1,60 rms 0 mayor, de acuerdo a lo establecido en la norma ANSI B 46.1. C3 Termémetro de mercurio o digital Con precision de 1°C, capaz de medir las temperaturas especificadas en el ensayo. C4 Balanza Con una precisién de 0,5 g, y capacidad suficiente para medir el peso de los materiales ‘empleados. CS Horno Capaz de mantener una temperatura minima de 60 + 3° €.6 Equipo complementario Charolas de fondo plano, cucharones, espitulas, cuchara de albanil, discos de papel, parrilla, guantes térmicos y materiales lubricantes. D. PREPARACION DE LA MUESTRA —_____» La muestra de mezcla asfiltica por compactar puede ser fabricada en laboratorio © producida en planta, A continuacion se describe el procedimiento a seguir para cada uno de los siguientes casos: D.l_Mezcla fabricada en laboratorio. D.11 Se prepara la cantidad necesaria de mezcla lo suficientemente grande para fabri- car al menos 3 especimenes o alternativamente bachadas con la cantidad de mate- rial necesario para fabricar solo un espécimen, de tal manera que el espécimen ‘compactado tenga las dimensiones sugeridas en el inciso B de esta Recomendacién (aproximadamente 1.000 g. para los especimenes de 100 mm. de diémetro y 4.600 &: para los especimenes de 150 mm. de diémetro). La dosificacion de las mismas debe corresponder a la dosificacién de la mezcla que se pretende evaluar, incluyendo aditivos 0 cualquier otro elemento adicional que se vaya a incorporar a la mezcla.D.L.2 Para las mezclas en caliente, los materiales se calientan uniformemente a la tempe- ratura indicada en el proyecto (como referencia se pueden tomar las temperaturas indicadas en la Tabla 1) y se mezclan manualmente o con un agitador mecénico, de ‘manera que el asfalto cubra uniformemente todos los agregados. Después del mez- lado, se coloca la cantidad suficiente de mezcla para un espécimen en una charola y se deja en el horno a temperatura de compactacién + 3°C por un periodo de 120 + 10 minutos, este periodo se conoce como curado. En el caso de agregados de alta absorcién (39% o mas), el periodo de curado debe ser de 240 + 10 minutos. Transcu- rrido ese periodo, la mezcla se compacta de acuerdo al procedimiento que se indica ‘mis adelante (inciso E). 64-22 “3 | 121 64-28 49 135 70-22 rr) [ 135 70-28 163 uw 76-16 163 49 76-22 163 an) ‘Las meaclas que son fabricadas con cementos asfiticos no indicados arriba, © aquellas que contienen asfaos modificados, pueden requerir temperaturas con- siderablemente mas altas, porlo que se recomienda seguir las especifcaciones del proveedor de cemento asfaltco. Tabla 1. Temperaturas de mezclado y compactacin de referencia 13 Para las mezclas en frio, los materiales se dosifican de acuerdo a lo indicado en el proyecto, se mezclan manualmente o con un agitador mecénico, de tal manera que se obtenga una mezcla homogénea. Se coloca la cantidad suficiente de mezcla para fabricar un espécimen en una charola y se hace pasar por un periodo de curado de acuerdo a lo indicado en el proyecto. Transcurrido ese periodo, la mezcla se com- pacta de acuerdo al procedimiento que se indica més adelante. D2. Mezcla producida en planta Se obtiene una muestra de la planta de produccién de acuerdo al procedimiento indicado en el Manual de la SCT M-MMP-4-05-029, Muestreo de mezclas asfalticas. D.21 Las mezclas en caliente obtenidas de planta no requieren un periodo de curado, se ppasa directamente al homo en charolas con material para un solo espécimen cada ‘una, a la temperatura de compactacién + 3°C, hasta que alcance esa temperaturauniformemente. Transcurrido ese periodo, la mezcla se compacta de acuerdo al pro- cedimiento que se indica més adelante. D.2.2. Las mezclas en frio se sujetaran a lo indicado en el proyecto en cuanto a periodo de curado se refiere, Posteriormente se compactaran de acuerdo a lo indicado en el inciso E de esta Recomendacién, E. PROCEDIMIENTO DE COMPACTACION ——_» E11 _Preparacién de la maquina Previo a la compactacién de la mezcla se debe calibrar el compactador giratorio Superpave, con- forme a lo establecido en el manual de usuario del equipo. Los parametros que se calibran son: presién del piston, angulo de giro y velocidad de rotacién. Se deben lubricar todas las partes méviles y las superficies de rodamiento de la maquina y del molde. Para las mezclas en caliente, se debe precalentar el molde en el horno a la temperatura de compactacién por un lapso minimo de 30 minutos, Para las mezclas en frio el molde se conser- vard a temperatura ambiente. 2 Compactacién de especimenes E.21 Seintroducen en el software de la computadora que controla el compactador girato- rio, los datos del espécimen que se va a fabricar. Se introduce igualmente el punto final de la compactacion, de acuerdo a lo indicado en el proyecto, éste puede ser un niimero de giros o una altura determinada. En la Tabla 2 se muestra una guia de los, parémetros de compactacién en el caso de estar ejecutando un disefio Superpave. E.22 Cuando se cumpla el periodo de curado de la mezcla, se coloca un papel filtro en la base inferior del molde. Inmediatamente después se vacia la mezcla en el molde, teniendo los cuidados necesarios para que el material no se segregue durante esta maniobra. E.23 Finalmente se coloca un papel filtro en la parte superior de la mezcla, dentro del mode y se introduce el molde cargado en su posicion. E.24 Se siguen las instrucciones del compactador para realizar el proceso de compacta- cién y para el desmolde del espécimen. E.25 Se debe tener cuidado en el traslado de los especimenes recién hechos, ya que una ver desmoldados suelen ser bastante frégiles en lo que ganan cohesién.<03 a Incluyen calzadas con un volumen de trdnsito muy ligero tales como caminos locales y calles de ciudad donde se prohibe €l trénsito de camiones. Estos caminos son locales por naturaleza, no regiona- les ni interestatales. Caminos de servicio con un propésito especifico, como sitios de recreacién, se pueden clasificar den- tro de este nivel. 033 us Incluyen muchos caminos de cruceros o calles de acceso. Calles de la ciudad de trinsito medio. 3.230 8 100 160 Incluyen muchos caminos de dos o mas carriles y caminos de acceso controlado. Entre estas estin las calles de ciudad de ‘medio a alto transito, muchas carreteras, estatales, autopistas. 230 9 125 205 Incluyen la mayoria de las carreteras fede- rales. Aplicaciones especiales tales como estaciones de camiones pesados, calles de subida de camiones 0 carreteras de 2 carriles con trinsito elevado. El mimero de ces equivalentes estima el trdfico proyectado anticipadamente en el carril de proyecto para tun perfodo de 20 afi. Sin importar la vida de diseio considerada, se debe determinar el Ndis en base a 20 afios de vida de propecto. 2 Son las aplicaciones tipicas dfinidas por la politica AASHTO de diseRo geométrico en calles y carreteras. Tabla 2. Pardmetros de compactacién paradise SuperpaveF. REFERENCIAS _____, NORMAS Y MANUALES DESIGNACION SCT Carpetas asfélticas con mezcla en caliente N-CTR-CAR-1-4-006 Muestreo de mezclas asfilticas M-MMP-4-05-029, 'NORMAS INTERNACIONALES DESIGNACION Muestreo de mezclas asfalticas ASTM D 979-01 Método de prueba estindar para preparacién y determinacién de la densidad relativa de la mezcla asfaltica en caliente con especimenes probados en el Compactador Giratorio Superpave ASTM D 6925 Acabado de acero inoxidable ANSI B 46.1 RECOMENDACIONES DESIGNACION AMAAC. Resistencia de las mezclas asfalticas compactadas al dafto inducido por humedad G. BIBLIOGRAFIA ___. ¢ Superpave Gyratory Compacting of test Specimens of Bituminous Mixtures, Stan- dard Tex-241-F, Texas Department of Transportation, EUA. Disponible en internet: fap://ftp-dot.state.tx.us/pubjtxdot-info/cst/TMS/200-F_series/pdfs/bit241 patDR. © Asociacién Mexicana del Asfilto, A.C. Colegio de Ingenieros Civiles de México ‘Camino a Santa Teresa 187, Talpan, 14010, México, DF. Tel. (35) 36067962 amasca@prodigy.net mx, wwwamaac.org me Disco e impresin: Grifica, Creaivdad y Disefo, S.A. de CV. ‘lutarcoHiasCalles 132, Col. Mravalle, México, D.F., 03580