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AD00.19-N-9001CA Lista de cdigos de avera unidad de control sistema antibloqueo de frenos 11.1.

08
(ABS)
MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.830
MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.899

Cdigo de avera Descripcin del cdigo de avera


0160 La comunicacin de datos respecto a CAN del vehculo est perturbada.
0162 El mensaje CAN 'seal v' del tacgrafo es errneo.
0163 Bus CAN IES: interrupcin de la comunicacin
0168 El mensaje CAN de la unidad de control Regulacin electrnica de la marcha FR falta o es errneo.
0169 El mensaje CAN de la unidad de control INS falta o es errneo.
0477 Plausibilidad Timeout Cable K hacia X13/4
0504 La desconexin 'freno permanente' tiene Cortocircuito contra masa.
0505 La desconexin 'freno permanente' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
0506 La desconexin 'freno permanente' tiene Interrupcin.
0553 La desconexin 'freno permanente' tiene Cortocircuito contra el polo positivo o Interrupcin.
0554 La desconexin 'freno permanente' tiene Cortocircuito contra masa o Interrupcin.
0577 Desconexin 'freno permanente', no plausible
1001 Sobretensin en el borne 15
1002 Baja tensin o contacto en el borne 15
1010 Unidad de control ABS, averiada
o bien
La unidad de control Sistema antibloqueo ABS est averiada.
1011 Unidad de control ABS, averiada
o bien
La unidad de control Sistema antibloqueo ABS est averiada.
1012 La unidad de control Sistema antibloqueo ABS est parametrada errneamente.
1029 La vigilancia de conexin para una vlvula electromagntica ha reaccionado.
o bien
Vigilancia del tiempo de conexin de vlvulas
1033 Activacin de vlvula, no plausible
1078 La activacin de vlvulas no es plausible.
1094 Neumticos diferentes en el vehculo
1102 Baja tensin o contacto en el borne 30, X1 18/9
1103 El borne 30, X1 18/9 tiene Interrupcin.
1201 El borne 30, X1 18/8 tiene sobretensin.
1202 Baja tensin o contacto en el borne 30, X1 18/8
1203 El borne 30, X1 18/8 tiene Interrupcin.
1301 El borne 15, X1 18/7 tiene sobretensin.
1302 Baja tensin o contacto en el borne 15, X1 18/7
1602 Baja tensin o contacto en el borne 31, X1 18/12
1609 El borne 31, X1 18/12 tiene Interrupcin.
1702 Baja tensin o contacto en el borne 31, X1 18/11
1709 El borne 31, X1 18/11 tiene Interrupcin.
1801 La alimentacin de vlvula 'borne 30' tiene sobretensin.
1802 La alimentacin de vlvula 'borne 30' tiene baja tensin.
1803 La alimentacin de vlvula 'borne 30' tiene Interrupcin.
2004 Bloqueo longitudinal: la salida tiene Cortocircuito contra masa.
2005 Bloqueo longitudinal: la salida tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
2103 Desconexin del remolque: la salida tiene Interrupcin.
2104 Desconexin del remolque: la salida tiene Cortocircuito contra masa.
2105 Desconexin del remolque: la salida tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
2112 La salida 'desconexin remolque' est parametrada errneamente.
2309 La masa auxiliar 'borne 31' tiene Interrupcin.
2409 La masa 'borne 31' tiene Interrupcin.
2504 La salida Bloqueo longitudinal tiene Cortocircuito contra masa o Interrupcin.
2505 La salida Bloqueo longitudinal tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
2509 La lmpara de seguridad ABS tiene Interrupcin.
3020 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija 3.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija X3 9/8.
3021 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X3 9/8.
3022 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija 3.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X3
9/8.
3023 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija 3.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija X3 9/9.

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MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.830 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.899
3024 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija 2.
3026 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija 1.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija X3 9/7.
3027 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija 1.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X3 9/7.
3028 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija 1.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X3
9/7.
3030 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene activacin ajena.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, derecha, tiene excitacin ajena.
3031 La vlvula electromagntica 'eje delantero, derecha' est inmovilizada.
3120 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija 3.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija X2 6/2.
3121 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X2 6/2.
3122 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija 3.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X2
6/2.
3123 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija 3.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija X2 6/3.
3124 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija 2.
3126 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija 1.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija X2 6/1.
3127 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija 1.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X2 6/1.
3128 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija 1.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X2
6/1.
3130 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene activacin ajena.
o bien
La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, izquierda, tiene excitacin ajena.
3131 La vlvula electromagntica 'eje delantero, izquierda' est inmovilizada.
3212 Unidad de control montada, errnea
3220 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija X4 15/11.
3221 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X4 15/11.
3222 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X4
15/11.
3223 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija X4 15/12.
3226 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Interrupcin en la clavija X4 15/10.
3227 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X4 15/10.
3228 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X4
15/10.
3230 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, derecha, tiene excitacin ajena.
3312 Unidad de control montada, errnea
3320 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija X4 15/2.
3321 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X4 15/2.
3322 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X4
15/2.
3323 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija X4 15/3.
3326 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupcin en la clavija X4 15/1.
3327 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa en la clavija X4 15/1.
3328 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X4
15/1.
3330 La vlvula electromagntica ABS en el eje trasero, izquierda, tiene excitacin ajena.
3604 Las vlvulas electromagnticas ABS tienen Cortocircuito contra masa en la clavija 2.
o bien
El cable a masa de las vlvulas electromagnticas tiene Cortocircuito contra masa.
3605 Las vlvulas electromagnticas ABS tienen Cortocircuito contra el polo positivo en la clavija 2.
o bien
El cable a masa de las vlvulas electromagnticas tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
3704 Las vlvulas electromagnticas ABS en el eje delantero, izquierda, y en el eje trasero, derecha, tienen Cortocircuito contra
masa en la clavija 2.
3705 Las vlvulas electromagnticas ABS en el eje delantero, izquierda, y en el eje trasero, derecha, tienen Cortocircuito contra
el polo positivo en la clavija 2.
3804 La vlvula electromagntica ASR tiene Cortocircuito contra masa.
3805 La vlvula electromagntica ASR tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
3809 La vlvula electromagntica ASR tiene Interrupcin.
Daimler AG, 4/03/14, G/01/14, ad00.19-n-9001ca, Lista de cdigos de avera unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) Pgina 2 de 4
MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.830 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.899
3812 Parametraje sistema de traccin antideslizante ASR, errneo
3830 La vlvula electromagntica ASR tiene excitacin ajena.
3920 La clavija 3 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Interrupcin.
3922 La clavija 3 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Cortocircuito contra masa.
3923 La clavija 3 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
3924 La clavija 2 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Interrupcin.
3926 La clavija 1 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Interrupcin.
3927 La clavija 1 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Cortocircuito contra masa.
3928 La clavija 1 de la vlvula electromagntica 'eje trasero' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
3930 Activacin ajena de la vlvula electromagntica 'eje trasero'
3931 La vlvula electromagntica 'eje trasero' est inmovilizada.
4040 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene Interrupcin.
4041 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa.
4042 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
4043 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero,lado derecho, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
4044 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene cortocircuito entre espiras.
4045 La rueda polar en el eje delantero, derecha, est averiada.
o bien
Avera de la rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones del eje delantero, lado derecho.
4046 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje delantero, derecha
4047 La rueda polar en el eje delantero, derecha, tiene tambaleo.
4048 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene intersticio.
4049 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero,lado derecho, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
o bien
Velocidad de rueda no plausible del sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado derecho
4050 Velocidad de rueda del sensor de nmero de revoluciones 'eje delantero, derecha', no plausible
4051 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero,lado derecho, tiene una avera de intersticio, tambaleo o
cortocircuito entre espiras.
4052 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado
derecho, es > 8 %.
4094 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado
derecho, es > 8 %.
4140 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene Interrupcin.
4141 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa.
4142 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
4143 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero,lado izquierdo, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
4144 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene cortocircuito entre espiras.
4145 La rueda polar en el eje delantero, izquierda, est averiada.
o bien
Avera de la rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo
4146 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje delantero, izquierda
4147 La rueda polar en el eje delantero, izquierda, tiene tambaleo.
4148 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene intersticio.
4149 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero,lado izquierdo, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
o bien
Velocidad de rueda no plausible del sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo
4150 Velocidad de rueda del sensor de nmero de revoluciones 'eje delantero, izquierda', no plausible
4151 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero,lado izquierdo, tiene una avera de intersticio, tambaleo o
cortocircuito entre espiras.
4152 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado
izquierdo, es > 8 %.
4194 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, lado
izquierdo, es > 8 %.
4240 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene Interrupcin.
4241 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra masa.
4242 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
4243 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
4244 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha , tiene cortocircuito entre espiras.
4245 La rueda polar en el eje trasero, derecha, est averiada
o bien
Avera de la rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho
4246 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje trasero, derecha
4247 La rueda polar en el eje trasero, derecha, tiene tambaleo.
4248 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene intersticio.
4249 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
o bien
Velocidad de rueda no plausible del sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho
4250 Velocidad de rueda en el sensor de nmero de revoluciones 'eje trasero, derecha' no plausible
Daimler AG, 4/03/14, G/01/14, ad00.19-n-9001ca, Lista de cdigos de avera unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) Pgina 3 de 4
MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.830 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.899
4251 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene una avera de intersticio, tambaleo o
cortocircuito entre espiras.
4252 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado
derecho, es > 8 %.
4294 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado
derecho, es > 8 %.
4340 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene Interrupcin.
4341 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra masa.
4342 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
4343 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero,lado izquierdo, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
4344 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene cortocircuito entre espiras.
4345 La rueda polar en el eje trasero, izquierda, est averiada
o bien
Avera de la rueda polar junto al sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo
4346 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje trasero, izquierda
4347 La rueda polar en el eje trasero, izquierda, tiene tambaleo.
4348 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, izquierda, tiene intersticio.
4349 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero,lado izquierdo, tiene Interrupcin, Cortocircuito contra el polo
positivo o Cortocircuito contra masa.
o bien
Velocidad de rueda no plausible del sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo
4350 Velocidad de rueda en el sensor de nmero de revoluciones 'eje trasero, izquierda' no plausible
4351 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero,lado izquierdo, tiene una avera de intersticio, tambaleo o
cortocircuito entre espiras.
4352 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado
izquierdo, es > 8 %.
4394 La divergencia de neumticos o la de rueda polar junto sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado
izquierdo, es > 8 %.

Daimler AG, 4/03/14, G/01/14, ad00.19-n-9001ca, Lista de cdigos de avera unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) Pgina 4 de 4
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