PROTN-M/BRIZ-M

El cohete Protn-M (8K82KM) es un lanzador de tres etapas con una masa en seco de 53,65
toneladas y 712,8 toneladas de masa mxima una vez cargado de propergoles. Sus
dimensiones sin la carga til son de 42,3 x 7,4 metros. Con la cofia la longitud alcanza 56,2
metros. Tiene capacidad para poner 21,6 toneladas en una rbita baja de 200 km y una
inclinacin de 51,6. Tambin es capaz de situar 6920 kg en una rbita de transferencia
geoestacionaria (GTO) o bien 3250 kg en la rbita geoestacionaria (GEO), lo que lo convierte en
el lanzador ruso ms potente en servicio.

Carenado de carga til

Carga til

ETAPA SUPERIOR Adaptador

(CUATA ETAPA)

Cuarta etapa
BREEZE M

Cubierta
Cuarta etapa

Tercera etapa
TERCERA ETAPA

SEGUNDA ETAPA
Segunda etapa

Tanque de
ncleo
oxidante
PRIMERA ETAPA
Primera etapa
Tanque de
combustible
ESTRUCTURA DEL PROTN-M

PRIMERA ETAPA
La primera etapa (Protn KM-1 8S810M) est formada por:

Un tanque central de xido de nitrgeno rodeado de seis pequeos tanques de

UDMH (dimetil hidracina asimtrica).
Sus dimensiones son de 21,18 x 7,4 m y su masa en seco es de 30,6 toneladas
(428,3 t con combustible).
Est construido usando las aleaciones de aluminio soviticas AMg-6 y V95.

Hasta la dcada de los 80 los analistas occidentales pensaban que los tanques exteriores
eran aceleradores independientes -siguiendo el modelo de distribucin del cohete Soyuz-,
pero en realidad esta curiosa distribucin se debe a la necesidad de transportar hasta
Baikonur los componentes del cohete por separado en el ferrocarril (los tneles imponen
el radio mximo).

En la base de cada tanque de hidracina, de 19,86 m

de largo, hay seis motores RD-276(RD-275M
14D14M).

El RD-276 es una versin ligeramente mejorada

del RD-275(14D14), diseado por NPO Energomash.
Cada uno tiene un empuje de 1590 kN a nivel del
mar y 1750 kN en el vaco, as como un impulso
especfico de 289-316 segundos, generando unos 10
MN de empuje en total.

El RD-275 debut en octubre de 1995 y es el motor

cohete hiperglico en servicio ms potente del
mundo. El RD-275 deriva a su vez del RD-253
(11D43), de 1474 kN de empuje. Cada uno de los RD-
275 puede moverse un rango de 7,5 gracias a actuadores hidrulicos, lo que permite el giro
del cohete para orientarse en azimut despus del lanzamiento. En 2007 se introdujo el RD-
275M -tambin denominado RD-276- un 5,2% ms potente, lo que ha permitido aumentar la
masa til lanzada a la rbita de transferencia geoestacionaria (GTO) en unos 150 kg.

Los motores de la primera etapa funcionan durante 127 segundos.

SEGUNDA ETAPA
La segunda etapa (Protn KM-2 8S811K) incorpora tres motores RD-0210 y un RD-0211 (de
588 kN de empuje y 321 s de Isp cada uno, con un empuje de 2,4 MN en total), diseados por
KB Khimavtomatika (KBKhA, antigua OKB-154 de Semyon Kosberg, localizada en Voronezh).

La diferencia entre el RD-0211 y el RD-0210 es que el RD-0211 incorpora partes del sistema de
presurizacin del RD-253/275. Cada motor puede moverse 3,25 alrededor de su eje central
para maniobrar el vehculo. Esta segunda etapa del Protn est basada en el malogrado
misil UR-200 de Chelomi. Sus dimensiones son de 17,05 x 4,1 m y su masa es de 11,715 kg
(157,3 kg con combustible).

Motor RD-0210 (Roskosmos).

TERCERA ETAPA
La tercera etapa (Protn KM-3 8S812M) lleva un motor RD-0212 fabricado por KBKhA,
formado a su vez por un motor de una cmara RD-0213 (582,1 kN y 320 s de Isp) y otro con
cuatro cmaras RD-0214 (30,98 kN y 287 s de Isp) que funciona como vernier. En esta etapa se
encuentra el sistema de control del cohete diseado por la compaa NIIP (antigua NII-885 de
Pilyugin). Sus dimensiones son de 4,11 x 4,1 m y su masaMOTOR
de 3500 RD-0213.
kg (46,562 toneladas con
combustible). La tercera etapa funciona durante 241 segundos .
ETAPA SUPERIOR (CUATA ETAPA)
La etapa superior Blok DM-03 est basada en la Blok DM-2 (11S861) y se emplea para los
lanzamientos de satlites GLONASS, mientras que en las misiones comerciales se usa la etapa
hiperglica Briz-M. La DM-03 puede cargar 2000 kg adicionales de combustible con respecto a
la DM-2. La Blok DM-2 es la ltima versin de la etapa Blok-D desarrollada para el programa
tripulado lunar sovitico (N1-L3 y Zond/L1) y atualmente fabricada por la empresa RKK Energa.
Emplea queroseno (RG-1) y oxgeno lquido con un motor 11D58M (RD-58Z) -derivado del
11D33- con 8,5 toneladas de empuje. El Blok DM-2 se enciende en dos ocasiones para situar a
los GLONASS en rbita: el primer encendido dura 6 minutos y 16 segundos, y el segundo, 2
minutos 34 segundos.

El Blok DM-2, versin anterior al DM-03. En

azul se ve el tanque esfrico del oxgeno
lquido y en amarillo el toroidal
correspondiente al queroseno (RKK
Energa).