Cargas en una instalacin elctrica

Mayo 16, 2013 / 2 comentarios

Para una instalacin elctrica eficiente es necesario conocer las necesidades de la carga,
as garantizaremos la seguridad y satisfaccin de nuestro cliente.
Por Telsforo Trujillo Sotelo.

Las instalaciones elctricas tienen

como funcin transportar la energa elctrica desde los puntos de generacin hasta donde se
encuentran las cargas.

En la NOM-001-SEDE-2012 de instalaciones elctricas, principios fundamentales, se hace

nfasis en los factores que deben tomarse en cuenta para el diseo o planeacin de las
instalaciones:

Proteccin de las personas, animales y bienes

Funcionamiento satisfactorio de la instalacin elctrica acorde a la utilizacin prevista
Un parmetro para determinar el xito de la instalacin elctrica es precisamente el
funcionamiento eficaz de la carga; mismo que ser calificado por el usuario, al que
debemos ofrecer seguridad, y la carga, a la que hay que suministrarle aspectos como
tensin, corriente y frecuencia, esenciales para un buen desempeo.

Necesidades de la carga
sta se puede definir como aquel dispositivo que requiere energa elctrica para funcionar.
Si con la instalacin elctrica no se satisfacen sus necesidades, la carga no tiene razn de
ser. Entonces se mejora, se cambia o se traslada la carga a otro punto. De nada sirve
cumplir todas las normas, si la carga no funciona satisfactoriamente.
Por tanto, antes de disear, construir y mantener una instalacin elctrica es primordial
conocer las necesidades y comportamiento de la carga en condiciones normales y ante la
variacin de los parmetros elctricos de tensin, corriente, frecuencia y forma de onda, as
como las condiciones ambientales a las que quedar expuesta.

Partiendo del principio de la conservacin de la energa, los equipos y dispositivos que

utilizan energa elctrica tienen la funcin de transformarla en otro tipo, por lo que
encontraremos aparatos elctricos (cargas) que convierten la energa elctrica en otro tipo
de energa como puede ser: energa calorfica (resistencias), luminosa (lmparas), mecnica
(motores), magntica (electroimanes), campo elctrico (capacitores).
Dado que cada una de estas cargas tienen caractersticas diferentes, en la NOM-001-SEDE
hay varios artculos especficos que detallan sobre la diversidad de stas:

Artculo 410. Luminarias, portalmparas y lmparas

Artculo 424. Equipo elctrico fijo para calefaccin de ambiente
Artculo 430. Motores, circuitos de motores y controladores
Artculo 440. Equipos de aire acondicionado y de refrigeracin
Artculo 460. Capacitores
Artculo 470. Resistencias y reactores
Artculo 61. Gras y montacargas
Artculo 625. Equipos para carga de vehculos elctricos
Artculo 630. Mquinas de soldar elctricas
Clasificacin de las cargas
Desde el punto de vista electrotcnico las cargas pueden ser:
1.1. Resistivas
1.2. Capacitivas
1.3. Inductivas
1.4. Mixtas: resistiva capacitiva, resistiva inductiva, resistiva, capacitiva e inductiva
De acuerdo con el comportamiento de la forma de onda de la corriente con respecto de la
forma de onda de la tensin
2.1. Cargas lineales
2.2. Cargas no lineales
De acuerdo con la potencia-tensin
3.1. Cargas de impedancia constante
3.2. Cargas de potencia constante
De acuerdo al tiempo de funcionamiento
4.1. Cargas continuas
4.2. Cargas no continuas

1. Comportamiento electrotcnico
1.1. Carga resistiva
Convierte la energa elctrica en calorfica. Es frecuente que al hablar de una resistencia la
relacionemos con la (ecuacin 1), en la cual se lee que la resistencia depende de la tensin
y de la corriente. Como expresin matemtica es cierta, pero como concepto puede estar
lejos de la realidad, ya que la resistencia depende principalmente del material y de sus
caractersticas fsicas (ecuacin 3). La corriente s depende de la tensin y de la
corriente (ecuacin 2).
Al aplicar una tensin alterna sinusoidal, se tendr una corriente en fase con la tensin
(parte del mismo punto y llega al mismo punto al mismo tiempo).

La potencia que sale de la fuente se obtiene con el producto de la tensin (V) y la corriente
(I), misma que es transformada por la resistencia en calor o en trabajo.

Donde (P) es la
potencia que la carga convierte en calor o trabajo y (S) la potencia que sale de la fuente,
que para esta carga resistiva ambas potencias son iguales, de ah el factor de potencia.

1.2. Carga capacitiva

La potencia que toma la carga en el primer medio ciclo de la fuente de corriente alterna la
convierte en campo elctrico, que en el siguiente medio ciclo regresa la potencia a la
fuente. Es decir, que el capacitor se carga y descarga (toma potencia de la fuente, la usa y la
regresa, pero no la consume).
En este caso no se habla de una resistencia (R), sino de una reactancia capacitiva (Xc), la
cual depende de sus caractersticas fsicas y de la frecuencia (ec. 7 y 8). La corriente
depende de la tensin (V) y de la reactancia capacitiva (Xc) (ec. 6), pero no se podra decir
que la reactancia depende de la tensin y de la corriente (ec. 5). Si se eleva la tensin de
sta, tambin se eleva la reactancia y permanece constante.
 La carga toma una potencia aparente (S)
de la fuente, para consumirla, pero que posteriormente la regresa (Q), como potencia
reactiva a la fuente, de tal forma que la carga no consume nada (P=0). Entonces al dueo, y
a la fuente, no le conviene que la potencia se use y no se consuma y est viajando de ida y
vuelta, desde la fuente hasta la carga, originando prdidas en los conductores y
transformadores.

1.3. Carga inductiva

La potencia, que toma la carga en el primer medio ciclo de la fuente de corriente alterna, la
convierte en campo magntico variable que, de acuerdo con las leyes de Faraday y Lenz,
producen una tensin en la bobina que se opone a la fuente que la produce. De tal forma
que en el siguiente medio ciclo regresa la potencia a la fuente. Al igual que en el capacitor,
la inductancia (bobina) toma potencia de la fuente, la usa y posteriormente la regresa y no
la consume.
En este caso, en lugar de la resistencia (R), se tiene una reactancia inductiva (Xl), la cual
depende del nmero de espiras (N), de la frecuencia (f) y del flujo () (ec. 10 y 11). La
corriente depende de la tensin (V) y de la reactancia inductiva (Xl) (ec. 12), pero no se
podra decir que la reactancia depende de la tensin y de la corriente (ec. 9), pues si se
eleva la tensin, la corriente tambin se eleva y la reactancia permanece constante.

De la misma manera que una carga

capacitiva, la carga inductiva toma una potencia aparente (S) de la fuente, aparentemente
para consumirla, pero que posteriormente la regresa (Q), como potencia reactiva a la fuente,
desplazada 180 con respecto a la potencia reactiva capacitiva.
 1.4. Carga mixta
Las cargas, desde el punto de vista electrotcnico, pueden estar formadas por la
combinacin de elementos resistivos, capacitivos e inductivos. Como sucede en un motor,
se puede representar como la combinacin de un elemento resistivo y un elemento
inductivo.

En este caso se tiene una impedancia (Z) formada por R y

Xl, bajo este modelo la corriente depende de la tensin y la impedancia.
En este caso la corriente se atrasa a un ngulo (), dando origen a las potencias: aparente (S),
real (P) y reactiva (Q).

En las cargas resistivas, capacitivas e inductivas se ha presentado la ecuacin del factor de

potencia (fp). sta generalmente se define como el coseno del ngulo que hay entre la
tensin y la corriente, que en muchos de los casos para la prctica no se puede analizar su
significado. Es ms conveniente expresarlo como la relacin entre P y S, y no dira que tan
grande es la potencia real (W) con respecto a la potencia aparente (VA).

Lo ideal sera que toda la potencia utilizada se consuma, teniendo un factor de potencia
igual a 1. La energa consumida (E) es el equivalente a decir cunto tiempo (t) se utiliza la
potencia (P), E=P(t), cuyas unidades seran Wh, este valor se convierte en el costo de
facturacin.
 Sin embargo, la fuente, conductores, transformadores y
todos los elementos necesarios para transportar la energa elctrica se disean con base en
la potencia aparente (S).
De tal forma que una carga con un factor de potencia de 50 por ciento representa que la
potencia activa o real es del 50 por ciento con respecto a la aparente, y slo se paga la
energa y potencia real (w y Wh), y se utiliza el ciento por ciento (potencia aparente).

Por esta razn la compaa suministradora pone un lmite y da un costo por cada
kilowatt/hora, referido a un factor de potencia de 90 por ciento. Si se tiene un factor de
potencia mayor, se genera una bonificacin, y si se tiene un factor de potencia menor, se
tendr una penalizacin.

2. Comportamiento de la forma de onda de la corriente con respecto a la forma de

onda de la tensin
2.1. Cargas lineales

Cualquier carga descrita en

el punto 1 (resistiva, capacitiva, inductiva o mixta) conectada a una fuente de tensin
alterna. La corriente que se origina tiene la misma forma de onda que la tensin, y para
cualquier valor de tensin le corresponde un valor de corriente, cuya relacin (Vi/Ii) es
constante, por lo que a este tipo de cargas se les conoce como cargas lineales.
2.2. Cargas no lineales

Si entre la fuente de
tensin alterna y la carga se interpone un dispositivo elctrico (diodo, SCR, Triac) que
controle el paso de corriente originaria y sta no tuviera la misma forma de onda que la
tensin y, adems, no se garantiza que la relacin, para cualquier valor instantneo (Vi/Ii),
fuera constante, en el ciclo positivo, en el caso de tener un diodo, la tensin y la corriente
tendran la misma forma de onda, pero en la parte negativa habra tensin y no corriente.
 Se tienen SCR o
Triac cuando se controla el ngulo en el que el dispositivo deja pasar la corriente. La forma
de onda de la corriente tendr una forma que dista a la de tensin, y la relacin (Vi/Ii) no
proporcionar un valor constante.

Si en un circuito se tienen
conectadas cargas lineales y no lineales, donde la corriente total es la suma de cada una, la
corriente total tendr una forma distorsionada.
Al tener una corriente con una forma de onda no sinusoidal, el matemtico Joseph Fourier
demuestra que esta onda se puede descomponer, y una onda sinusoidal con frecuencia igual
a la que tiene la tensin (fundamental f0) ms n formas de ondas sinusoidales con
frecuencias mltiplos de la fundamental, se les llama armnicas.

Las cargas no lineales originan armnicas que afectan

principalmente a la instalacin y a las cargas que se encuentran cerca de ellas; en muy poca
medida, a los transformadores y generadores de la empresa suministradora. Por ende, se
dice que las armnicas son generadas y afectadas por las cargas.
3. De acuerdo con la potencia tensin
Dependiendo del comportamiento de la corriente ante una variacin de tensin, las cargas
son de impedancia constante o de potencia constante.
3.1. Cargas de impedancia constante
En este tipo de cargas la relacin V/I se mantiene constante, de tal forma que si vara la
tensin, tambin lo harn la corriente y la potencia en la misma proporcin (VA o W).
 Un ejemplo de este tipo de cargas es una resistencia, si se incrementa la tensin, se
incrementa la corriente, as como la potencia.

Ejemplo:

R=100 ohm, V1=120 V, I= 120/100=1.2 A, P=1201.2=144 W, si se incrementa la tensin

a 130 V, la corriente aumentar a 1.3 A, y P=169 W.

TENSIN CON RESPECTO A LA FRECUENCIA CON RESPECTO A LA

CARACTERSTICAS NOMINAL NOMINAL
110% 90% 105% 95%
Par motor (T) Aumenta 21 Disminuye 19 Disminuye 10 Aumenta 11
Velocidad asincrnica Aumenta 1 Disminuye 1.5 Aumenta 5 Disminuye 5
Aumenta 4-6
Eficiencia a plena carga puntos % Disminuye 2 Ligero aumento Ligera disminucin
Factor de potencia a plena Disminuye 4
carga puntos % Aumenta1 punto % Ligero aumento Ligera disminucin
Disminuye 5-6
Corriente arranque Aumenta 10-12 Disminuye 10-12 puntos % Aumenta 5-6
Corriente nominal Disminuye 6 Aumenta 10 puntos % Ligera disminucin Ligero aumento
Efectos de la variacin de tensin y frecuencia en motores trifsicos de corriente alterna
3.2. Cargas de potencia constante
Hay cargas que requieren una potencia constante, como en el caso de un motor que tiene en
la flecha un peso para mover. Si la tensin nominal disminuye un 10 por ciento, la corriente
aumentar el mismo porcentaje con el fin de mantener la potencia necesaria para mover el
peso.
Si la tensin aumenta un 10 por ciento, la corriente disminuye a 6.

En este caso la corriente no disminuy en la misma proporcin que la tensin. Esto se debe
a que las bobinas del motor son de impedancia constante, y al aumentar la tensin, las
prdidas en los devanados tambin lo hicieron.

Telsforo Trujillo Sotelo

Ingeniero electricista por el Instituto Politcnico Nacional (IPN). Desempe el cargo de
subgerente de Innovacin y Tecnologa, en el Fideicomiso para el ahorro de Energa
(Fide). En Luz y Fuerza del Centro estuvo a cargo del rea de Distribucin. Ha sido
docente en el IPN, y en la actualidad labora como asesor de proyectos elctricos.