Anlisis Modal de Fallos y Efectos

(AMFE)
El AMFE es una tcnica analtica para asegurar que se ha
considerado y estudiado cada uno de los fallos potenciales
de un diseo o proceso, e identificado las acciones a tomar
para prevenir o detectar defectos o problemas potenciales.

El AMFE fue aplicado por vez primera por la industria aerospacial en la dcada de los
60, en la norma militar americana MIL-STD16291
En la dcada de los 70 lo empez a utilizar Ford, extendindose ms tarde al resto de
fabricantes de automviles.

Se basa en la valoracin del fallo segn tres criterios diferentes:

- Frecuencia: Probabilidad de ocurrencia o presentacin del fallo.
- Gravedad: Importancia (repercusin y perjuicios) que reviste el fallo,
segn la percepcin del cliente
- Deteccin: Probabilidad de que el fallo no sea detectado antes de
llegar el producto al cliente (o siguiente fase del proceso)
 Objetivos que se pretenden alcanzar a travs del AMFE.
El objetivo prioritario ha de ser la mejora de la calidad para
satisfacer plenamente al cliente.

. Otros objetivos:
Predecir o vaticinar cules pueden ser los fallos potenciales que se
pueden producir en el diseo y fabricacin, detectando las causas.
Disponer los medios, establecer acciones preventivas y
correctoras para evitar que se puedan producir los fallos, y obtener
mayor fiabilidad de los proyectos, procesos y medios de produccin.
Analizar y evaluar la eficacia de las acciones adoptadas,
realizndolo con antelacin suficiente, para que surta efecto.
Familiarizar y educar al personal en el trabajo en equipo, con el fin
de que sean ellos mismos los que prevean los fallos, detecten las causas,
propongan acciones preventivas y valoren los resultados.
ndices que rigen el AMFE
A) ndice de frecuencia, F: Es la probabilidad de ocurrencia de un
modo de fallo.
B) ndice de gravedad, G: Este criterio se mide en funcin de la
importancia del perjuicio ocasionado por el fallo al cliente o al
sistema, una vez sucedido el fallo.
C) ndice de deteccin, D: Se valora como la probabilidad de no
detectar la causa o modo de fallo antes de llegar al cliente (o antes de
la siguiente fase del proceso, cliente de la fase anterior).

El producto de los tres ndices se conoce como ndice de Prioridad de

Riesgo (IPR)

Si las valoraciones de F, G y D se hacen de 1 a 10, el IPR tomar

valores entre 1 y 1000.
Campo de aplicacin del AMFE.
- El AMFE est concebido como tcnica preventiva para ser aplicado
en cualquier proceso, pieza, diseo, o sistema que tenga cierto riesgo de
incumplimiento de las prestaciones para los que ha sido planeados.
- El AMFE tambin se aplica para las intervenciones correctoras, en
los casos que se ha detectado una situacin anmala o de fallo, que
evidentemente no debe continuar, y que, de no corregirse, continuara
provocando los errores.
En estos casos recibe el nombre de AMFEC ya que contempla un nuevo
concepto: la criticidad (p.e un tornillo para sujecin de tapicera frente al
mismo tornillo para fijar un elemento de la direccin)
Conceptos bsicos sobre el fallo de una pieza o componente
1. Modo de fallo: Es la forma en que se produce el fallo.
Suele responder a la pregunta: cmo se produjo el fallo?
Modos de fallo tpicos: Rotura. Deformacin. Fuga. Cortocircuito

2. Modo de fallo potencial: Es cada modo de fallo posible, sin ser

necesario que el fallo haya podido ocurrir realmente.
Suele responder a preguntas como:
- En qu forma se concibe que podra fallar el producto o proceso?
- Cmo podra el componente dejar de cumplir las especificaciones?
Modos de fallo potenciales pueden ser: Roto, Torcido, Suelto, Mal
montado, Omitido, Que se traducen en lo que puede observar el
cliente en el caso de que el fallo ocurra: Ruidos. Olores. Humos.
Excesivo calentamiento. Partes que no funcionan. Mal aspecto. Etc.

3. Causas potenciales de fallo: Son todas las causas asignables a

cada modo de fallo.
Ejemplos : Material incorrecto. Manipulacin inadecuada.
 AMFE ANALISIS MODAL DE FALLOS Y EFECTOS POTENCIALES (Diseo)
Nombre del sistema: Suspensin delantera Nombre el proveedor exterior: Nombre / Firma:

Referencia subsistema: Barra de suspensin Otros sectores involucrados: Fabricacin Supervisor. Nombre / Firma

Modelo / ao vehculo: 1990 Fecha de produccin programada: Vehculo n 1 1990 Fecha AMFE (original): 6 / 87 (ltima revisin): 3 / 89

Condiciones existentes Resultados

Area
Modo de Accin y responsab
N

Ocurrencia

Ocurrencia
Nombre Funcin Efecto Causa

Deteccin

Deteccin
Gravedad

Gravedad
fallo N estado le de la
Ref. de de la potencial potencial Priorida
potencia Controles Prioridad recomend accin Accin
la pieza pieza del fallo del fallo d de
l actuales de Riesgo ados correcdtor emprendida
Riesgo
(NPR) a
(NPR)

Estampa
Barra Husillo se
do brazo Adelgazm. Investigar Incrementar
de
unida al Fatiga separa del
del material
Ninguno 2 10 10 200 radiso
Ingeniero
radios 1 10 10 100
husillo brazo
control

Comprobar Incorporar en
Un ensayo de
Material no adelgazam. el proceso de
apropiado
traccin por 1 9 10 90 del material
Fabricante
inspeccin 1 9 6 54
dispositivo
cada hora comprobacin

Comprobacin
Espesor de Espesor Inspeccin
incorporada al
material verificado 1 1 9 10 90 visual de Fabricante
proceso de 1 9 8 72
inadecuado vez por hora una pieza
inspeccin

Inspeccin
Defectos del Incrementar
acero
Ninguno 2 9 6 108 visual de Fabricante
material 2 10 2 40
una pieza

Medidas
Demasiad Pieza Comprobacin
crticas
Pandeo o combado fabricada Investigar incorporada al
vertical Manejo no fuera del
verificadas 5 9 10 450 radios
Fabricante
proceso de 1 6 9 54
una vez por
correcto diseo inspeccin
hora

Medidas
Espesor crticas 100% Comprobacin
inadecuado verificadas 3 8 9 162 inspeccin Fabricante 100% 2 6 6 72
del material una vez por del espesor automtica
hora