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Este documento explica cómo ajustar el ralentí mediante la válvula IACV en 7 pasos: 1) Calentar el motor a temperatura normal, 2) Mantener el motor a 2000 rpm por 2 minutos, 3) Desconectar el sensor TPS, 4) Acelerar el motor dos veces a 2000 rpm, 5) Ajustar la válvula IAC a 750 rpm para que quede en aproximadamente 800 rpm, 6) Conectar el sensor TPS y encender el motor, 7) El ralentí ahora debería estar en aproximadamente 800 rpm.
Este documento explica cómo ajustar el ralentí mediante la válvula IACV en 7 pasos: 1) Calentar el motor a temperatura normal, 2) Mantener el motor a 2000 rpm por 2 minutos, 3) Desconectar el sensor TPS, 4) Acelerar el motor dos veces a 2000 rpm, 5) Ajustar la válvula IAC a 750 rpm para que quede en aproximadamente 800 rpm, 6) Conectar el sensor TPS y encender el motor, 7) El ralentí ahora debería estar en aproximadamente 800 rpm.
Este documento explica cómo ajustar el ralentí mediante la válvula IACV en 7 pasos: 1) Calentar el motor a temperatura normal, 2) Mantener el motor a 2000 rpm por 2 minutos, 3) Desconectar el sensor TPS, 4) Acelerar el motor dos veces a 2000 rpm, 5) Ajustar la válvula IAC a 750 rpm para que quede en aproximadamente 800 rpm, 6) Conectar el sensor TPS y encender el motor, 7) El ralentí ahora debería estar en aproximadamente 800 rpm.
1. Prender el carro y calentarlo a temperatura normal de trabajo
2. Acelera el motor y mantenlo en 2000rpm por dos minutos
3. Apaga el motor y desconectar el sensor TPS
(Imagen de referencia TPS)
4. Enciende de nuevo el motor y acelera dos veces a 2000rpm 5. Una vez hecho lo anterior, localicen su valvula IAC y ajusten con el tornillo a aproximadamente 750 rpm (esto para que quede en aprox 800rpm)
Localizacin de IAC en Low Port Localizacin de IAC en High Port (Se
encuentra por donde colocan su filtro)
6. Una vez ajustadas las revoluciones, apaguen el motor, conecten el
sensor TPS y enciendan el motor
7. Su carro ahora deber estar con el ralent a ~800RPM