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CAMIONES Y COCHES TIENEN UN ANCESTRO COMN:

el primer vehculo de vapor Fardier que el francs Nicolas-Joseph Cugnot construy en


1769. Sin embargo, los camiones de vapor no eran comunes hasta mediados de la dcada
de 1800. Los caminos de la poca, construidos en ese entonces para caballos y carruajes,
limitaban estos vehculos a trayectos muy cortos, por lo general de una fbrica a la
estacin de tren ms cercana. El primer semirremolque apareci en 1881, remolcado por
un tractor a vapor fabricado por De Dion-Bouton. Los camiones con generador de vapor se
vendieron en Francia y en los Estados Unidos hasta la vspera de la Primera Guerra
Mundial y el comienzo de la Segunda Guerra Mundial en el Reino Unido, donde eran
conocidos como los vagones de vapor.

Del vapor a la combustin interna

En 1895 Karl Benz dise y construy el primer camin de la historia utilizando


la combustin interna del motor. Ms tarde ese ao algunos de los camiones de Benz se
modificaron para convertirse en el primer autobs por el Netphener, la primera empresa de
motorbus en la historia. Un ao ms tarde, en 1896, otro camin, con motor de combustin
interna fue construido por Gottlieb Daimler. Otras compaas,
como Peugeot, Renault y Bssing, tambin construyeron sus propias versiones. El primer
camin en los Estados Unidos fue construido por Autocar en 1899 y estaba disponible con
5 u 8 motores de potencia opcionales.

Los camiones de esa poca utilizaban sobre todo motores de dos y cuatro cilindros y
tenan una capacidad de carga de 1.500 a 2.000 kilogramos (3.300 a 4.400 libras). En
1904, 700 camiones pesados fueron construidos en los Estados Unidos, 1.000 en 1907,
6.000 en 1910 y 25.000 en 1914.

Despus de la Primera Guerra Mundial, se realizaron varios avances: los


neumticos de caucho sustituyen las versiones completas de goma maciza previamente
comunes. se adicionaron arrancadores elctricos, fuentes de frenos, motores de 4, 6 y 8
cilindros, cerraron las cabinas, y la iluminacin elctrica siguieron. Los primeros
modernos camiones semi-remolque tambin aparecieron. Los constructores de
automviles como Ford y Renault entraron en el mercado de camiones pesados.

La era de los motores diesel [editar]


A pesar de que se haba inventado en 1890, el motor disel no era comn en los camiones
en Europa hasta la dcada de 1930. En los Estados Unidos, tom mucho ms tiempo para
los motores diesel para ser aceptado: pues los motores de gasolina estaban todava en
uso en camiones pesados en la dcada de 1970, mientras que en Europa y Asia haban
sido completamente reemplazado 20 aos antes

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