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Procedimentos passo a passo para

substituio da correia dentada nos


motores Volkswagen EA 211
http://www.oficinabrasil.com.br/noticia/tecnicas/procedimentos-passo-a-passo-para-
substituicao-da-correia-dentada-nos-motores-volkswagen-ea-211
Propulsor utiliza correia de longa durabilidade, e equipa os modelos Fox e UP! na verso 1.0
de trs cilindros, e 1.6 MSI, que equipa o Gol Rallye e a Saveiro Cross
A recomendao do fabricante trocar a correia dentada com 120.000 Km rodados e para
efetuar esta operao, o mecnico precisa comprar um Kit de ferramentas, que fabricado no
Brasil.

Para efetuar a operao siga os passos recomendados pela montadora:

Remova o filtro do ar

Solte a tubulao de entrada de combustvel pressionando cuidadosamente para baixo o


conector (foto 1 detalhe 1 e 2) da mangueira, conforme figura, em seguida pressione as travas
deslocando o conector para cima e para a Vlvula magntica I do reservatrio de carvo
ativado (N80)

Pressione a fixao (foto 1 detalhe 3), das tubulaes, removendo-a da cobertura superior
da distribuio mecnica.
Foto 1

Feche as tubulaes com a ferramenta para vedao de tubo (T10249), para impedir a
entrada de impurezas no sistema de alimentao.
Solte as alas de fixao conforme setas da cobertura superior da distribuio mecnica.

Remova o parafuso de fixao (foto 2 detalhe 1), e retire a cobertura superior da distribuio
mecnica (foto 2 detalhe 2).
Foto 2 detalhe 1
Foto 2 detalhe 2

Remova os parafusos de fixao conforme setas da cobertura superior da correia dentada


da bomba dgua e a tampa da rvore de comando das vlvulas de admisso.
Solte a guia de cabos da cobertura.

Remova a cobertura superior da correia dentada da bomba dgua (foto 2A detalhe 1), e a
tampa da rvore de comando das vlvulas de admisso(foto 2A detalhe 2).

Remova o bujo conforme seta (foto 3), do bloco do motor, e baixe completamente o
elevador.

Nota: O elevador tem que descer completamente e a dianteira do veculo deve ser pressionada
para que seja possvel instalar o pino posicionador (T10340 - foto 3A), no bloco do motor. Com
o veculo levantado ou no solo, a rvore articulada fica em frente ao furo.
Foto 3

Foto 3A

Instale o Pino posicionador (T10340), at o batente no bloco do motor por cima


(compartimento do motor) com o veculo no solo e a dianteira pressionada.
ATENO! Se no for possvel instalar completamente o pino posicionador -T10340-, o
posicionamento da rvore de manivelas no foi realizado corretamente!
Neste caso proceder, da seguinte forma:

Remova o Pino posicionador (T10340),e gire a rvore de manivelas 90 no sentido da


rotao do motor.
Instale completamente no bloco do motor o pino posicionador (T10340), por cima
(compartimento do motor), com o veculo no solo e a dianteira pressionada.

Gire a rvore de manivelas no sentido de rotao do motor at no possibilitar mais


movimento.

A rvore de manivelas fica posicionada no sentido de rotao do motor com o pino


posicionador -T10340-.

Cuidado! Ao soltar e apertar os parafusos de fixao, obrigatrio imobilizar as engrenagens


das rvores de comando das vlvulas:
Para a rvore de comando das vlvulas de admisso, utilizar a Trava (T10172A), e Adaptador
(T10172/2). Para a rvore de comando das vlvulas de escapamento, utilizar a Chave
especial (3036).

O Posicionador (T10477), no pode sofrer carga ao apertarem-se as engrenagens das rvores


de comando das vlvulas, para se evitar danos na ferramenta e nas rvores de comando das
vlvulas.

Assinale o sentido de rotao da correia dentada com um marcador.

Remova o posicionador (T10477).

Imobilize o regulador da rvore de comando das vlvulas de admisso com a Trava


(T10172A - foto 4), e Adaptador (T10172/2) , e remova o bujo (foto 4 detalhe 1).
Foto 4 detalhe 1

Obs.: Ao ajustar os tempos de distribuio, ambas as engrenagens das rvores de comando


das vlvulas devem estar soltas.
Imobilize o regulador e a engrenagem da rvore de comando das vlvulas de admisso com
a Trava (T10172A), e Adaptador (T10172/2), e solte o parafuso de fixao.

Imobilize a engrenagem da rvore de comando das vlvulas de escapamento com a Chave


especial (3036), e solte o parafuso de fixao (foto 5 detalhe 1).
Foto 5 detalhe 1
Solte o parafuso (foto 6 detalhe 1), com o Inserto para torqumetro 13 mm (T10500).

Alivie a polia tensora no excntrico (foto 6 detalhe 2), com a Chave especial 30 mm
(T10499).
Foto 6
Remova a correia dentada das engrenagens das rvores de comando das vlvulas.

Substitua os parafusos de fixao (foto 7 detalhes 1 e 2), por outros novos e aperte-os
levemente (no aplique o torque final).
Foto 7

Gire as rvores de comando das vlvulas atravs dos parafusos de fixao (foto 7 detalhes 1
e 2), para as posies descritas a seguir.
As ranhuras (foto 8 detalhe 1) da rvore de comando das vlvulas de admisso (foto 8
detalhe 3) ficam por cima do centro da rvore de comando das vlvulas (foto 8 detalhe 2).
Foto 8
As ranhuras (foto 9 detalhe 1) da rvore de comando das vlvulas de escapamento ficam por
cima do centro da rvore de comando das vlvulas (foto 9 detalhe 2).
Foto 9

Os entalhes da engrenagem da rvore de comando das vlvulas de escapamento (foto 9


detalhe 3) ficam junto das ranhuras, ligeiramente para cima
ATENO! O Posicionador (T10477) tem que possibilitar a instalao com facilidade

Instale o posicionador (T10477) na rvore de comando das vlvulas de admisso at o


batente e aperte levemente com o parafuso conforme a seta (foto 10).
Foto 10
Solte os parafusos de fixao das engrenagens das rvores de comando das vlvulas, de
forma a permitir que as engrenagens das rvores de comando das vlvulas possam girar
facilmente com a mo.

Desloque o ponto assinalado (foto 11 detalhe 1), da engrenagem do regulador da rvore de


comando das vlvulas de admisso (foto 11 detalhe 3), de forma a que fique em frente ao
ressalto (foto 11 detalhe 2), existente na tampa do cabeote do motor.
Foto 11

Gire o ponto do dente assinalado (foto 12 detalhe 1), da engrenagem da rvore de comando
das vlvulas de escapamento (foto 12 detalhe 3), de forma a que fique em frente ao ressalto
(foto 12 detalhe 2), existente na tampa do cabeote do motor (se existir a referncia na tampa
do cabeote).
Foto 12

As marcas (foto 13 detalhes 1 e 2), nas engrenagens das rvores de comando das vlvulas
de admisso e escapamento, ficam face a face.
Foto 13

A ranhura (foto 13 detlahe 3), para a ferramenta de montagem (T10476), situa-se na


engrenagem da rvore de comando das vlvulas de escapamento.
Instale a ferramenta de montagem (T10476), entre as engrenagens das rvores de comando
das vlvulas de admisso e escapamento.

As setas (foto 14 detalhe 1), na ferramenta de montagem (T10476), ficam em frente das
marcas (foto 14 detalhe 2), existentes nas engrenagens das rvores de comando das vlvulas
de admisso e escapamento.
Foto 14

Nota: Quando a ferramenta de montagem (T10476) estiver instalada, as marcas (foto 14


detalhe 2), nas engrenagens das rvores de comando das vlvulas de admisso e
escapamento, ficam um pouco desalinhadas entre si.
O pino (foto 15 detalhe 1), da Ferramenta de montagem (T10476), deve encaixar na ranhura
(foto 15 detalhe 2), da rvore de comando das vlvulas de escapamento.
Foto 15

Fixe a polia tensora com leve tenso de aperto no cabeote do motor.


O mancal metlico, conforme seta da polia tensora, tem que encaixar no rebaixo do cabeote
do motor.

Nota: Ao instalar a correia dentada, cuide para que a ferramenta de montagem (T10476) fique
inserida na posio correta entre as engrenagens das rvores de comando das vlvulas de
admisso e escapamento.
A correia dentada tem de assentar corretamente na engrenagem da rvore de manivelas.

Verifique se a rvore de manivelas fica na posio de PMS do cilindro 1.

A rvore de manivelas tem, no sentido de rotao do motor, que ficar junto do pino
posicionador (T10340 - foto 16).
Foto 16

Instale a correia dentada (foto 17 detalhe 1), na polia tensora (foto 17 detalhe 5), e na
engrenagem da rvore de comando das vlvulas de escapamento (foto 17 detalhe 2).
Instale a correia dentada na engrenagem do regulador da rvore de comando das vlvulas
de admisso (foto 17 detalhe 3), e tambm na polia de reenvio (foto 17 detalhe 4).
Foto 17

Remova a ferramenta de montagem (T10476), das engrenagens das rvores de comando


das vlvulas de admisso e escapamento.
Gire o excntrico (foto 18 detalhe 2), da polia tensora com a chave especial 30 mm
(T10499), no sentido da seta, at o indicador de regulagem (foto 18 detalhe 3), ficar
aproximadamente 10 mm direita da janela da placa base.
Foto 18

Gire no sentido anti-horrio o excntrico da polia tensora com a chave especial 30 mm


(T10499), at o indicador de regulagem, ficar exatamente no interior da placa base.
Imobilize o excntrico, com a chave especial 30 mm - nesta posio.

Aperte o parafuso de fixao, com um torque de 25 Nm.

Remova o posicionador (T10477).

Imobilize o regulador da rvore de comando das vlvulas de admisso com a trava


(T10172A) e Adaptador (T10172/2), e aperte o parafuso de fixao (foto 19 detalhe 2). Torque
de aperto = 50 Nm.

Imobilize a engrenagem da rvore de comando das vlvulas de escapamento com a chave


especial (3036), e aperte o parafuso de fixao (foto 19 detalhe 1). Torque de aperto = 50 Nm
Foto 19

Nota: Os novos parafusos de fixao s so apertados com o torque angular de 90, depois da
verificao dos tempos de distribuio no final da sequncia dos trabalhos.
Remova o pino posicionador (T10340 - foto 20), do bloco do motor, por cima (compartimento
do motor) com o veculo no solo e a dianteira pressionada.
Foto 20

Remova o parafuso conforme seta e retire o posicionador (T10477).


Gire a rvore de manivelas no sentido de rotao do motor duas voltas.

Instale o pino posicionador (T10340) at o batente no bloco do motor por cima


(compartimento do motor) com o veculo no solo e a dianteira pressionada.

Instale o posicionador (T10477 - foto 21), nas rvores de comando das vlvulas de admisso
e escapamento at o batente e aperte-as levemente com o parafuso conforme seta.
Foto 21

Os tempos de distribuio estaro OK, quando for possvel inserir o Posicionador (T10477).
Se os tempos de distribuio no estiverem OK, repita a regulagem dos tempos de distribuio.

Remova o posicionador (T10477).

Imobilize o regulador da rvore de comando das vlvulas de admisso com a trava(-


T10172A), e Adaptador (T10172/2), e aplique o torque angular de 90 no parafuso de fixao
(foto 22 detalhe 2).

Imobilize a engrenagem da rvore de comando das vlvulas de escapamento com a Chave


especial (3036), e aplique o torque angular de 90 no parafuso de fixao (foto 22 detalhe 1).
Foto 22

Substitua o anel de vedao do bujo, se estiver danificado.


Aplique um torque no bujo da rvore de comando das vlvulas de admisso (1e 2), de 20
Nm.

Remova o pino posicionador (T10340), do bloco do motor, por cima (compartimento do motor)
com o veculo no solo e a dianteira pressionada.

Instale o bujo no bloco do motor. Torque de aperto = 30 Nm

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