FUNCIONES PRINCIPALES DEL SISTEMA DE ENERGA

La energa producida se usa principalmente para tres operaciones fundamentales:

La rotacin
Elevacin con malacate
Circulacin del fluido de perforacin

Adems de estas funciones el motor de la torre puede ser usado en muchas otras
operaciones auxiliares como: zarandas vibratorias de lodo, funcionamiento de las
bombas de alimentacin de agua a las calderas, potencia para operar
hidrulicamente los preventores de reventones.

PARTES DE UN SISTEMA DE ENERGA

MOTORES DIESEL

Sus principales ventajas es que son de alta potencia a bajas revoluciones, tienen
una elevada economa de los combustibles, la vida del motor es prolongada y son
porttiles, sus desventajas son que producen humo y olores y son ms difciles de
arrancar a temperaturas fras.

GENERADORES

Son dispositivos Son dispositivo capaz de mantener una diferencial de potencial

elctrico entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes)
transformando la energa mecnica en elctrica.
Existen 2 tipos de generadores:

Generadores DC: Suministran potencia a las bombas de lodo, malacate y

mesa rotaria o top drive.

Generadores AC: Suministran energa al equipo que no requiere mucha

potencia, por ello usan una potencia de 1hp a 150 hp.

TRANSFORMADORES

Un transformador es una mquina esttica de corriente alterna, que permite variar

alguna funcin de la corriente como el voltaje o la intensidad, manteniendo la
frecuencia y la potencia, en el caso de un transformador ideal.

Para lograrlo, transforma la electricidad que le llega al devanado de entrada en

magnetismo para volver a transformarla en electricidad, en las condiciones
deseadas, en el devanado secundario.
PCR (CUARTO DE CONTROL DE MOTORES)

El cuarto de control de motores es principalmente un panel desde el cual se puede

controlar tanto el encendido y el apagado de los motores tambin nos muestra las
condiciones en la que est trabajando cada motor.

CCM (CUARTO DE TABLERO DE CONTROL)

Los centros de control de motores (CCM) de baja tensin, son los encargados de
alimentar partes especficas de los procesos y llevar la distribucin de electricidad
hasta las partes ms lejanas del proceso.

SISTEMA DE SUMINISTRO DE ENERGA

Son los tipos de plantas que pueden ser mecnicos, elctricos o
electromecnicos. La seleccin se hace tomando en cuenta una variedad de
factores como la experiencia derivada del uso de uno u otro tipo de equipo,
disponibilidad de personal capacitado, suministros, etc. El combustible ms usado
es el disel pero tambin podra ser gas natural o GLP (butano).
La planta motriz es el corazn del equipo de perforacin. La energa producida
por esta planta se utiliza para el funcionamiento de los 5 sistemas restantes.

Los equipos de perforacin tienen altos requerimientos de potencia (energa), la

cual es transmitida a algunas partes del equipo como: El malacate, las bombas, el
sistema de rotacin y algunos sistemas auxiliares.

El sistema de potencia en un equipo de perforacin generalmente consiste de una

fuente primaria de potencia (generador) y de algn medio para transmitir dicha
potencia hasta el equipo que la utilizara. En la actualidad las fuentes primarias de
potencia como son los motores disel.

SISTEMA DISEL MECNICO

Los equipos de perforacin disel mecnicos son aquellos en que la transmisin

de energa desde la toma de fuerza del motor disel de combustin interna hasta
la fecha de entrada de la maquinaria de perforacin (malacate, rotaria y bombas
de lodo), se efecta a travs de convertido-res de torsin, flechas, cadenas,
transmisiones, cuya eficiencia mecnica promedio es del 65%. Los ejes de
transmisin se unen mecnicamente con poleas y cadenas:
La central de distribucin, a su vez trasmite la fuerza de los motores a travs de
una transmisin de cadenas adicional hasta la mesa rotaria y el malacate. Correas
enormes se utilizan para mover las bombas de lodo:
SISTEMA DISEL ELCTRICO

Las instalaciones disel-elctricas utilizan motores disel, los cuales le

proporcionan energa a grandes generadores de electricidad y casi siempre estn
localizados a cierta distancia de la torre. Estos generadores a su vez producen
electricidad que se transmiten por cables hasta un dispositivo de distribucin en
una cabina de control, de ah la electricidad viaja a travs de cables adicionales
hasta los motores elctricos que van conectados directamente al equipo, el cuadro
de maniobras, las bombas de lodos y la mesa rotaria.

El mtodo disel elctrico es un mtodo de transmitir energa, este sistema

elimina la transmisin por cadenas y la transmisin compuesta que son tan
complicadas y pesadas. Otra consideracin que se debe tener es que los motores
se pueden colocar lejos del piso de la torre para que el ruido producido por estos
este reducido en la torre.
La energa elctrica puede proyectarse para ofrecer la flexibilidad requerida en las
operaciones de perforacin de pozos petroleros

SISTEMA DISEL ELCTRICO CD/CD

Usan generadores y motores de corriente directa que tiene una eficiencia

aproximada de un 95%. La eficiencia real en conjunto con la maquinaria de
perforacin es de 87.5% debido a perdidas adicionales en los requisitos de fuerza
de los generadores por induccin en el campo, soplador de enfriamiento,
temperatura en conmutador, escobillas y longitud del cable alimentador. La
energa disponible se encuentra limitada por la razn de que solo un generador c.d
se puede enlazar elctricamente a un motor c.d. disponibles para impulsar el
malacate.
SISTEMA DISEL ELCTRICO CA/C.D

Estos sistemas estn compuestos por generadores de C.A y por rectificadores de

corriente (alterna a directa). Estos sistemas obtienen una eficiencia del 98%, y
cuya energa disponible se concentra en una barra comn (PCR) y puede
canalizarse parcial y totalmente a la maquinaria que la usara (rotaria, malacate y
bombas). La ventaja de este sistema es que en un momento dado y de acuerdo a
las necesidades, toda la potencia concentrada en las barras podra dirigirse o
impulsar al malacate teniendo una disponibilidad de potencia de 2,000 Hp. Estos
motores ofrecen una vida ms larga y menor costo.

BIBLIOGRAFA

https://es.slideshare.net/belubel83/21-sistema-suministro-de-energia

https://es.slideshare.net/LuisCarlosSaavedra2/sistema-motriz-o-de-energia-final-perforacion-
petrolera