UNIASSELVI

CENTRO UNIVERSITRIO LEONARDO DA VINCI

ENGENHARIA MECNICA PROJETO MULTIDISCIPLINAR I

PONTE DE PALITOS DE PICOL

PROFESSORA: DRA. LUCILE CECLIA PERUZZO

ALUNOS:
BERNARDO MARQUARDT MLLER
DIEGO SANGALETTI
LUIZ SOUZA DE SALLES JUNIOR
MATHEUS WEIDGENANT
MATHIAS OSCAR FREDERICH
NORTON ORTHMANN
WILLIAN ALBERTO DOS SANTOS PEREIRA

TIMB, MAIO DE 2017.

Sumrio
1. INTRODUO 3

2. FUNDAMENTAO TERICA 4

2.1 FORAS APLICADAS NA ESTRUTURA 4

2.2 TRELIAS 4

3. CARACTERSTICAS DO PROJETO 5

3.1 NORMAS CONSTRUTIVAS 5

3.2 MATERIAIS 5

3.2.1 PALITOS DE PICOL 6

3.2.2 COLA 6

4. MEMORIAL DE CLCULO 6

5. CUSTOS 7

6. CRONOGRAMA 8
1. INTRODUO

Ponte uma construo slida, destinada a estabelecer comunicao entre dois pontos
separados por um curso de gua ou por uma depresso de terreno. (INFOPEDIA, 2017).

Existem diversos tipos de construo de pontes, podendo ser de vigas, de trelias, de

arcos, suspensa entre outras (ENGENHARIA PORTUGAL, 2013).

Dentre os tipos de ponte, podemos destacar a ponte treliada, onde sua armao formada
pelo cruzamento de elementos retos, sendo que suas extremidades so ligadas em pontos
chamados de ns. As trelias so dimensionadas de modo que as nicas foras atuantes
sejam as de trao ou de compresso (ECIVIL, 2017).

A disciplina Projeto Integrado Multidisciplinar I do curso de Engenharia Mecnica da

Uniasselvi, tem como proposta integrar os conhecimentos adquiridos nos semestres
anteriores, focando na rea de resistncia dos materiais, proporcionando aos alunos a
aplicao prtica de conhecimentos tericos e projetuais no desenvolvimento e
construo de uma ponte de palitos de picol que ser testada fisicamente para resistir a
uma certa carga.

Este trabalho tem como objetivo projetar e construir uma ponte de trelias, utilizando
somente palitos de picol e cola branca.

Na etapa do projeto devero ser analisados o tipo construtivo, bem como as foras
aplicadas em cada uma das trelias afim de construir uma ponte que seja resistente e
segura.

A construo da ponte deve levar em conta o projeto na sua totalidade, de modo a ser o
mais fiel possvel, garantindo assim o bom funcionamento da estrutura final.
2. FUNDAMENTAO TERICA

2.1 FORAS APLICADAS NA ESTRUTURA

Materiais slidos tendem a deformar-se (ou eventualmente se romper) quando submetidos

a solicitaes mecnicas (MSPC, 2008).

Fora simplesmente trao ou compresso aplicada a um objeto. Uma fora sempre tem
tanto magnitude quanto direo (LABORATRIO DE RESISTNCIA DOS
MATERIAIS, 2009).

2.2 TRELIAS

Trelia uma estrutura composta de membros conectados com a finalidade de

desenvolver resistncia a uma certa fora resultante aplicada. Tais membros so os
componentes que suportaro a carga da estrutura (LABORATRIO DE RESISTNCIA
DOS MATERIAIS, 2009).

Devido a sua configurao, os membros da trelia esto sujeitos a trao e compresso

por parte da carga.

A fora de trao caracteriza-se pela tendncia de alongamento do elemento na direo

da fora atuante (MSPC, 2008).

Uma pea estar sendo tracionada quando a fora axial aplicada estiver atuando com o
sentido dirigido para o seu exterior. A trao faz com que a pea se alongue no sentido
da fora e fique mais fina, com menor seo transversal, pois teoricamente, seu volume
deve manter-se constante.

Na compresso a tendncia uma reduo do elemento na direo da fora de compresso

(MSPC, 2008).

A compresso ocorre quando a fora axial aplicada estiver atuando com o sentido dirigido
para o interior da pea, resultando na reduo de uma de suas dimenses.
3. CARACTERSTICAS DO PROJETO

3.1 NORMAS CONSTRUTIVAS

Para o projeto e construo da ponte de palitos, algumas regras devem ser observadas, no
que diz respeito s dimenses e carga suportada pela ponte. So elas:

a) A ponte poder ter no mximo 3,0 kg (0,5 kg) e dever suportar uma carga de
1000N (100 kg);
b) A espessura mxima que a estrada da ponte poder ter de 4 cm e os palitos
devero estar deitados para montagem da estrada;
c) A ponte s poder ter dois apoios, e a distncia mnima entre eles deve ser de 80
cm;
d) Os apoios podero ter a espessura mxima de 11,5 cm e a altura mnima de 10 cm
e mxima de 15 cm;
e) A ponte dever ser construda utilizando palitos de picols e cola;
f) As dimenses dos palitos de picol so aproximadamente: 115mm de
comprimento; 2 mm de espessura; 8,4mm de largura.

A Figura 1 demonstra as dimenses a serem observadas no projeto e construo.

Figura 1 - Regras dimensionais

3.2 MATERIAIS

A construo da ponte deve ser feita somente utilizando-se palitos de picol e cola.
3.2.1 PALITOS DE PICOL

O esforo que uma pea de madeira pode suportar afetado de forma expressiva pela
direo da carga aplicada em relao direo das fibras ou traqueoides, durao da
carga, massa especfica, teor de umidade e temperatura da madeira (MORESCH, 2005).

Os palitos utilizados na construo da ponte, apresentam as seguintes caractersticas

fsicas (LABORATRIO DE RESISTNCIA DOS MATERIAIS, 2009):

a) Resistncia trao do palito de 90 kgf ou 882,9 N;

b) Resistncia compresso de um palito de 11,0 mm de comprimento de 4,9 kgf
ou 48,07 N, resultando numa tenso normal mdia de ruptura de 2,86 MPa;
c) Resistncia compresso de uma composio formada por dois palitos de 110mm
de comprimento colados (dimenso final da composio 110 mm x 4 mm x 8,4
mm) de 27 kgf ou 264,87 N (mdia de 5 composies), resultando numa tenso
normal mdia de ruptura de 7,88 MPa.

3.2.2 COLA

Para a unio dos palitos, foi utilizada a cola Cascola Cascorez Cola Madeira, que uma
cola branca a base de disperso de poliacetato de vinila (PVAc) (HENKEL, 2012).

Esta cola foi escolhida, pois segundo Cascola (2017) ela foi desenvolvida para objetos
em madeira, possuindo alta fora de colagem e excelente flexibilidade, ideal para a
colagem de materiais que sofrem esforo mecnico.

De acordo com o fabricante, a aplicao da cola deve seguir os seguintes parmetros para
seu bom funcionamento (CASCOLA, 2017):

a) Prensa quente: entre 60 a 90 C por um perodo de 3 a 5 minutos e tempo de cura

mnimo de 12 horas;
b) Prensa frio: acima de 12C por um perodo superior a 3 horas e tempo de cura
mnimo de 24 horas.

4. MEMORIAL DE CLCULO

Para o clculo das reaes da trelia, dentre os principais mtodos, pode-se fazer o clculo
atravs do mtodo das sees ou dos ns (RODRIGUES, 2017).
 a) Mtodo dos ns: A resoluo de trelias planas isostticas pelos mtodos dos ns
consiste em verificar o equilbrio de cada n. Pois os ns so articulaes perfeitas
sem fora de atrito, e quando as foras so aplicadas apenas nos ns, as barras
transmitem unicamente esforos axiais;
b) Mtodo das sees (Ritter): O mtodo de Ritter permite o clculo de esforos
normais apenas em algumas barras, as quais possam interessar o resultado.
Escolhe-se uma regio de interesse da trelia que tenha no mximo trs barras, e
se passa um corte imaginrio que separa a trelia em duas partes, pode-se
substituir as partes retiradas pelos esforos normais a serem calculados.

Para o clculo das reaes na ponte projetada, foi utilizado o mtodo dos ns.

4.2 CLCULO DAS REAES

5 CUSTOS

Os custos envolvidos no projeto e fabricao da ponte, contemplam somente a aquisio

de materiais, j que a mo de obra geral foi realizada pelos integrantes do grupo, conforme
Tabela 1.
Tabela 1 - Custos dos materiais

Descrio Quantidade Valor total (R$)

Palitos de picol 3000 60,00

Cola Cascorez Cola Madeira 2 12,00

Prendedor 12 22,00

Fita isolante 1 5,00

 Total Gasto 99,00

6 CRONOGRAMA

Na Figura 1 pode-se observar o cronograma das atividades realizadas desde o projeto at

a entregue e teste final da ponte.

Figura 2 - Cronograma do projeto

7 MONTAGEM DE PONTE

A montagem da ponte agregou um grande conhecimento para a equipe, visto que que para
a melhor construo, foram necessrios estudos de como proceder a utilizao dos
materiais, resultando em uma ponte compacta e com boa rigidez. Seguem abaixo algumas
fotos do processo de montagem.

O projeto inicial da ponte (Figura 3), foi alterado aps a realizao de alguns clculos de
reao nas vigas, onde foi observado que certas vigas no eram necessrias.
 Figura 3 - Alterao no projeto

Aps a alterao no projeto, foi iniciada a construo da ponte.

Figura 4 - Lateral da ponte

Figura 5 - Laterais da ponte finalizadas

Figura 6 - Ponte finalizada sem estrada

Figura 7 - Ponte finalizada sem estrada

Figura 8 - Ponte finalizada sem estrada

8 CONCLUSO

Este trabalho demonstrou ser de grande importncia no currculo, j que no

desenvolvimento do mesmo pudemos colocar em prtica diversos temas abordados
durante a grade curricular, tais como a gesto de projeto e principalmente a resistncia
dos materiais.
9 ANEXOS

9.2 PLANTA DA PONTE

10 REFERNCIAS

CASCOLA. Cascola Cascorez Cola Madeira. [Brasil], 2017. Disponvel em:

<http://www.cascola.com.br/pt/produtos/colas-brancas-pva/cola-madeira.html>. Acesso
em: 20 maio 2017.

ECIVIL. O que trelia?. [S.l.], 2017. Disponvel em:

<http://www.ecivilnet.com/dicionario/o-que-e-trelica.html>. Acesso em: 16 abr. 2017.

ENGENHARIA PORTUGAL. Tipos de pontes. [Portugal], 2013. Disponvel em:

<http://www.engenhariapt.com/2013/04/12/tipos-de-pontes/>. Acesso em: 12 mar.
2017.

HENKEL. FISPQ - Ficha de Informao de Segurana de Produtos Qumicos.

[Brasil], 2012. Disponvel em:
<http://www.cec.com.br/images/ProductFiles/FISPQ%2030-08-
38%20Cascola%20Cascorez%20Cola%20Madeira%20.pdf>. Acesso em: 10 maio
2017.

INFOPEDIA. Definio ou significado de ponte. [Portugal], 2017. Disponvel em:

<https://www.infopedia.pt/dicionarios/lingua-portuguesa/ponte>. Acesso em: 12 mar.
2017.
LABORATRIO DE RESISTNCIA DOS MATERIAIS. Construindo uma ponte
treliada de palitos de picol. [Minas Gerais], 2009. Disponvel em:
<http://www.ufjf.br/lrm/files/2009/06/concurso-de-estruturas-apostila.pdf>.

MORESCH, J. C. Propriedades tecnolgicas da madeira. Curitiba: Universidade Federal

do Paran, 2005. 167 p.

MSPC. Resistncia dos materiais I-10. [S.l.], 2008. Disponvel em:

<http://www.mspc.eng.br/matr/resmat0110.shtml>. Acesso em: 16 abr. 2017.

RODRIGUES, Luiz Eduardo Miranda J. Aula 17 Estudo de Trelias Planas. [So

Paulo], 2017. Disponvel em: <http://www.engbrasil.eng.br/pp/mt/aula17.pdf>. Acesso
em: 20 maio 2017.