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Clasificacin
Freno de Tambor con Banda
Este tipo de freno es considerado el dispositivo de frenado ms sencillo, el cual consiste
bsicamente en una en una cinta flexible y estacionaria ubicada alrededor de un cilindro.
La velocidad es la que se pretende modificar, esto se consigue mediante la friccin que existe
entre el tambor o cilindro y la cinta.
(UNEFA, 2011)
Posee un mejor frenado, cuando el disco se calienta de dilata por lo q se hace ms grueso y por
ende aumenta la presin contra las pastillas.
Cabe mencionar q las pastillas son ms pequeas por lo que se desgastan ms rpido.
Embrague Cnico
El embrague cnico es uno de los dispositivos ms antiguos, por ende se utiliza en operaciones
sencillas, es muy simple y eficaz.
El Embrague cnico es ms efectivo que el de disco ya que presenta una gran superficie de
friccin en un espacio reducido. Muchas de las veces este dispositivo se bloquea, por lo que es
una desventaja.
(UNEFA, 2011)
Embrague de Disco Simple
Este dispositivo es llamado tambin de campana, est unido al volante de inercia del motor
mediante unos tornillos, encierra entre ella y el volante al resto de piezas, girando solidaria
con l.
(UNEFA, 2011)
Embragues Unidireccionales
Estos dispositivos operan de forma automtica en base a la velocidad relativa entre los dos
elementos.
Estos embragues actan sobre la circunferencia y permiten la rotacin relativa slo en una
direccin, de aqu su nombre.
(UNEFA, 2011)
Embrague de Muelles
Este dispositivo se caracteriza por la presin que se efecta mediante una serie de muelles
repartidos uniformemente sobre la periferia del plato opresor.
Embragues Hidrulicos
Este es un embrague automtico que permite que el motor transmita el par cuando llega a un
determinado rgimen de giro.
Se basa en la transmisin de energa de una bomba centrfuga a una turbina por medio de un
aceite, est constituido por dos coronas giratorias, provistas de unos tabiques planos llamados
labes.
La corona motriz va unida al rbol motor y constituye la bomba centrfuga, la otra, unida al
primario de la caja constituye la turbina o corona arrastrada.
Este tipo de embrague consta de una pista interior y una exterior, el espacio entre las pistas
est lleno con uas de forma rara, que permiten el movimiento en una sola direccin pero en
la otra se traban y bloquen las pistas.
Este dispositivo de embrague es de resorte, contiene ese resorte enrollado con firmeza
alrededor del eje. La rotacin en una direccin aprieta el resorte con ms fuerza sobre el eje,
para transmitir el par de torsin.
La rotacin contraria afloja ligeramente el resorte, lo que provoca que se deslice. Embrague
de uas Consta de una pista interior y una exterior, el espacio entre las pistas est lleno con
uas de forma rara, que permiten el movimiento en una sola direccin pero en la otra se
traban y bloquean las pistas.
Bibliografa
VALDERRAMA, L. (2005). ARENAS EN LAS PLAYAS DE ATACAMA-CHILE.
RECUPERADO EL 26 DE AGOSTO DE 2015, DE:
https://es.scribd.com/doc/20350111/FRENOS-Y-EMBRAGUES