El turismo de masas, una de las grandes consecuciones de la etapa

del bienestar, al tiempo que ha venido generando una actividad econmica

importante. En este contexto, el turismo internacional aument un 50 por
ciento en los aos noventa. Es cierto que la tecnologa ha avanzado mucho
para evitar los impactos que esta movilidad genera, si bien el aumento del
turismo ha sido tan grande, que los avances tecnolgicos no han podido
mitigar tales impactos.

Adems, los desplazamientos tursticos tienden a ser ms distantes y

frecuentes. El transporte es uno de los sectores que ms contribuye al
cambio climtico entre otros factores y, sin embargo, se estima que el
crecimiento del turismo internacional en el periodo 1995 - 2020, ser de un
175 por ciento, esto es, mil millones de turistas ms. Por ello, es todo un reto
para el turismo, compatibilizar el desarrollo de esta actividad con los graves
impactos del transporte.

El turismo y ms en concreto el de masas, un fenmeno de nuestro

tiempo que ha venido para quedarse y al que difcilmente le daremos el
placer de tomarse unas vacaciones. Sin olvidar el mayor tiempo de ocio y el
envejecimiento de la poblacin, entre otros factores, sientan las bases
socioeconmicas de la poblacin en los pases desarrollados.

Si a todo lo anterior le unimos que los tursticos han descendido en

precios constantes, debido sobre todo a la cada de los precios del
transporte, la incitacin al viaje es todava mayor. El aumento del turismo en
las ltimas dcadas ha sido espectacular, siendo las perspectivas de
crecimiento an ms amplias, aunque es evidente que todo queda a
expensas de las diferentes coyunturas que se puedan producir (econmica,
poltica, medioambiental, energtica, etc.)

Como decimos, uno de los principales causantes de esta etapa de

sucesos han sido los avances tecnolgicos en transportes, as como algunas
polticas en esta materia, como por ejemplo la liberalizacin, particularmente
en el sector areo. Esto ha llevado a una importante cada de las tarifas, un
incremento de rutas o la diversificacin horaria entre otras.

Paralelamente, el propio modelo turstico moderno que llamamos de

masas la produccin industrial de experiencias de movilidad vacacional para
el consumo de las clases medias (sobre todo occidentales) fundada en un
modelo productivo fuertemente intermediado, un modelo social centrado en
el ocio, la relajacin y la desconexin, y un modelo de desarrollo basado en
la construccin de infraestructuras a gran escala se ha ido tambin situando
en materia.

El crecimiento del denominado turismo de masas ha sido un fenmeno

imparable desde al menos los aos sesenta. Y es que sin la aplicacin del
motor a reaccin al sector areo, el turismo de masas que se dio desde
entonces en el sur de Europa o de Estados Unidos, tendra difcil explicacin.

Pero como decimos, los avances tecnolgicos aplicados al transporte

han sido cruciales para explicar los casi 850 millones de turistas
internacionales que se registraron en 2006. Semejante a ello, la apertura de
los cielos que se ha dado particularmente en Norteamrica y Europa, ha
impulsado an ms la movilidad turstica, pues la accesibilidad econmica al
transporte areo, as como en conexiones entre ciudades y la adaptacin de
horarios, etc.,

Ante este escenario y en un contexto de crecimiento econmico, con

altibajos, pero constante desde mediado el siglo XX, sin olvidar el progresivo
crecimiento de la poblacin dispuesta a viajar en los pases desarrollados y
en vas de desarrollo, como es el caso de China, las expectativas
pronostican un aumento del turismo internacional en ms del 175 por ciento
entre 1995 y 2020, llegando a casi los 1.600 millones de turistas anuales.
Este hecho, en principio positivo la poblacin tiende a viajar con ms
frecuencia y a desplazarse cada vez ms lejos, con el consiguiente aumento
de los requerimientos energticos.

El turismo a nivel mundial est abocado pues, a una inevitable

regulacin del crecimiento, estableciendo para ello algunas medidas que
contengan el insostenible aumento de los viajes tursticos (ecotasas, tarjetas
de movilidad, etc.). De este modo, se minimizara el enorme impacto que
est causando el desarrollo de los medios de transporte, especialmente del
avin.

Es pues en este complejo equilibrio, en el que se mover el turismo

en los prximos aos y donde es muy difcil establecer unas mnimas
directrices, pues no hay que olvidar que el turismo es una actividad
econmica cada vez ms potente y a su vez puede ser un mecanismo muy
vlido para disminuir la pobreza en los pases del sur, por lo que esta
actividad est cada vez ms presente en la poltica mundial. Por ello, ser
extremadamente difcil establecer, por ejemplo, ecotasas a nivel mundial u
otro tipo de medidas de esta ndole, aunque sin duda habr que acometer
este tipo de iniciativas.
 Reflexin: El principal objetivo de esta faena se centra en estudiar el
crecimiento turstico y sus impactos en el contexto de la tercera Revolucin
Industrial postfordista. El transporte es el principal parmetro en el que se
afirme el turismo