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Proceso de Licuefaccin.
Es necesario eliminar componentes susceptibles de congelarse durante el proceso de
enfriamiento (agua, CO2, gases cidos e hidrocarburos pesados), as como
compuestos dainos para las instalaciones (azufre y mercurio).
El proceso de Licuefaccin est formado de las siguientes etapas:
(i) Extraccin de CO2.
(ii) Deshidratacin y filtrado.
(iii) Licuefaccin y almacenamiento.
Separacin de gases cidos.
Los gases cidos (compuestos de azufre) altamente corrosivos y contaminantes son
separados por absorcin fsica, absorcin qumica e incluso por un proceso hibrido.
Deshidratacin.
El vapor de agua en el gas de carga produce la formacin de hidratos a temperaturas
mayores a su propia temperatura de congelamiento, o se puede congelar en la seccin
criognica de la planta de GNL. Ambos hechos taponan las caeras o los tubos de los
intercambiadores de calor originando paros innecesarios. Por tratarse de un proceso
criognico (de fro extremo), es necesario conseguir puntos de roco extremadamente
bajos, lo que es posible con el uso de deshidratantes slidos de alta capacidad de
absorcin de vapor de agua como los tamices moleculares. El agua es eliminada del
desecante con gas caliente de regeneracin. La separacin de agua hasta 0.5 ppm es
un requisito del proceso y normalmente se puede conseguir.
Hidrocarburos pesados y aromticos
Estos compuestos deben ser separados antes de la licuefaccin para evitar su
congelamiento. Muy pocos petrleos o gases en el mundo contienen trazas de
aromticos como el benceno y el tolueno. Los hidrocarburos pesados generalmente
son separados por destilacin fraccionada. Si los niveles requeridos de hidrocarburos
pesados y aromticos se pueden conseguir sin sacrificar demasiado metano en el
lquido, un separador de alimentacin ser suficiente.
Separacin de nitrgeno
La remocin del nitrgeno es necesaria cuando la carga de gas contiene excesivo
nitrgeno comparado con la especificacin del GNL. El contenido de nitrgeno en el
producto final puede estar en el orden de 1.5% o menos.
Licuefaccin.
Proceso de transformar el gas natural ha estado lquido enfrindolo a temperaturas
cercanas a -161C. El proceso de licuefaccin reduce el volumen del gas natural unas
600 veces permitiendo el transporte en barcos
Transporte de GNL (Barcos metaneros)
Los barcos metaneros son los barcos sofisticados y de alta tecnologa.
Todos cuentan con doble casco y tienen habilitados uno o varios depsitos criognicos
que permiten mantener la carga a -161C.
Almacenamiento y Regasificacin
En el terminal, el GNL en su estado lquido es bombeado a un tanque de
almacenamiento y despus es bombeado a alta presin a travs de diferentes partes
del terminal donde es calentado en un ambiente controlado.
Tanques de Almacenamiento del GNL
Los tanques de almacenamiento del GNL tienen capacidades desde los 50,000 m3
hasta los 150,000m3.
El dimetro es del orden de los 60 a 70 metros.
El GNL se calienta circulndolo por tuberas con aire a la temperatura ambiente o con
agua de mar, o circulndolo por tuberas calentadas por agua.
Una vez que el gas es vaporizado se regula la presin y entra en la red de gasoductos
como gas natural.
Transporte por Gasoductos
El gasoducto est formado por tubos de acero muy elstico y unido entre s por medio
de soldaduras.
La principal ventaja del gasoducto sobre transportes alternativos es su economa y
seguridad.
Planta de Licuefaccin GNL
El proceso de licuado permite retirar el oxgeno, el dixido de carbono, los
componentes de azufre y el agua del gas natural.
Cada metro cbico de lquido equivale a unos 600 metros cbicos de gas.
Para el proceso, una planta de licuefaccin consume del orden del 8% del gas
convertido en GNL para licuar el resto.
Plantas de Licuacin en Amrica Latina
Brasil, Per
Plantas de Regasificacin en Amrica Latina
Argentina, Uruguay, Brasil, Colombia, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Jamaica y
Cuba.