INSTITUTO POLITCNICO

NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniera
Mecnica y Elctrica
Unidad Ticomn
Ingeniera en Aeronutica

Proceso de
Manufactura de un
labe de turbina
bimetlico

Nombre: Hernndez Delgado Diego

Boleta: 2015370089
Asignatura: Procesos de Manufactura
Profesora: Adriana Ins Snchez Galvn
Grupo: 5AV3
Fecha de entrega: 15 Junio del 2017
Objetivo:

Conocer el proceso de manufactura de un labe; cmo se

elaboran, de qu material estn compuestos y cul es la
mquina que los elabora.

Alcance:

Este es un proyecto destinado bsicamente al estudio de la

elaboracin de un labe de turbina y su utilizacin.

Este diseo no detallado incluye:

Diseo general del tipo de construccin que se quiere

para el labe, esto es, ensamble de varios sub-
componentes o construccin de la pieza en un solo
molde.
Dimensionamiento general de la hlice.
Asignacin de algunas caractersticas de manufactura.

Justificacin:

La turbina es uno de los elementos ms importantes de nuestro

motor, ya que en ella se va a basar la produccin del empuje.
Es el componente que transforma la energa calorfica en
mecnica y sus componentes deben resistir todo tipo de
esfuerzos a la que se va a someter por las altas temperaturas. La
eficiencia del motor est muy basada en la eficiencia de
nuestra turbina. Recordemos que la turbina es el elemento que
va a hacer girar nuestros compresores y a su vez a todo el eje.
Desarrollo:

Procedimiento de fabricacin de un labe de turbina bimetlico y

utilizacin del mismo. La invencin se refiere a un procedimiento de
fabricacin de un labe bimetlico de turbina y, en particular, de un
labe para una turbina de vapor destinado a la etapa de baja presin de
la turbina de vapor. Las mquinas rotativas, tales como las turbinas de
vapor, incorporan labes perfilados montados en partes fijas o mviles en
rotacin de las mquinas rotativas, que entran en contacto con un fluido
que atraviesa la mquina rotativa a muy gran velocidad, durante el
funcionamiento de dicha mquina rotativa.

Los labes de las mquinas rotativas tienen un borde de ataque dirigido

hacia el flujo del fluido incidente sobre el labe de la mquina rotativa y
un borde de fuga dispuesto hacia la parte posterior del labe,
considerando el sentido de circulacin del fluido.

En ciertos casos, el labe de la mquina rotativa est sometido, en las

proximidades de su borde de ataque, a una fuerte erosin por parte del
fluido en circulacin.

En particular, en las turbinas de vapor, los labes de la o las ltimas etapas

de la turbina, o de las etapas de baja presin, estn sometidos a una
fuerte erosin, en las proximidades de su borde de ataque, debido a que
el vapor presenta entonces una fuerte humedad y transporta gotitas de
agua que vienen a chocar sobre el borde de ataque del labe. El
contacto de las gotitas de agua con el borde de ataque del labe
produce un fenmeno de erosin que se traduce en una prdida de
metal del labe en una parte prxima a su borde de ataque. Como
consecuencia del desgaste disimtrico de los labes de rotor de las
etapas de baja presin de las turbinas a vapor, se puede observar, al
cabo de cierto tiempo de funcionamiento de las turbinas, un desequilibrio
del conjunto del rotor. Este desequilibrio tiene por efecto favorecer el
nacimiento de vibraciones que dan lugar a solicitaciones repetidas en el
rotor que pueden resultar peligrosas y conducir a la rotura del rotor.

Cuando se observa tales vibraciones, se est obligado a parar la turbina, y

en consecuencia, la instalacin que incorpora dicha turbina. En el caso
de grandes instalaciones, tales como centrales nucleares o trmicas, esto
puede dar lugar a fuertes prdidas de explotacin.
Por otra parte, es necesario efectuar una reparacin o una sustitucin de
los labes de rotor que hayan sido deteriorados, lo que puede ser una
operacin larga y costosa.

Para limitar la erosin de los bordes de ataque de los labes de mquinas

giratorias, y en particular de los labes de turbinas, se ha propuesto realizar
un revestimiento anti desgaste en una parte del labe prxima a su borde
de ataque, y en una fraccin de la longitud de su borde de ataque, en la
parte externa del labe, en la direccin radial de la mquina rotativa.

Un revestimiento o recarga de este tipo, que se debe efectuar a alta

temperatura en el labe fabricado en estado acabado, puede traer
consigo una degradacin de las propiedades mecnicas del metal que
constituye el labe o ciertas deformaciones del labe debidas a las
tensiones trmicas experimentadas durante el revestimiento a alta
temperatura.

Se ha propuesto, pues en particular en el documento US-A-5,351,395,

realizar el refuerzo contra el desgaste de un labe de turbina en las
proximidades de su borde de ataque poniendo en la zona del borde de
ataque y fijando por soldadura en el cuerpo del labe un injerto de un
material duro resistente al desgaste o de un material con un
endurecimiento por tratamiento trmico diferente del material constitutivo
del cuerpo del labe de turbina. El injerto de refuerzo del labe se fija al
cuerpo del labe que puede ser obtenido por moldeo de precisin. El
injerto que se coloca y fija en una parte del cuerpo del labe prevista a
tal efecto, presenta una forma bruta y debe ser mecanizado para
alcanzar la forma y el perfil del labe de turbina en las proximidades de su
borde de ataque.

Despus de la soldadura del injerto o pieza inserta en la pieza en bruto

moldeada del cuerpo de turbina, se realiza el mecanizado de acabado
de la pieza en bruto moldeado del cuerpo del labe y el mecanizado de
conformacin del injerto. Se efecta finalmente un tratamiento trmico de
endurecimiento que permite desarrollar las caractersticas de dureza y
resistencia al desgaste del injerto.

Sin embargo, la pieza en bruto del cuerpo del labe presenta una forma
prxima a la forma definitiva del labe y en particular una forma torcida y
curvada. El injerto debe presentar un perfil que permita garantizar una
continuidad con el cuerpo del labe en su zona prxima al borde de
ataque. Debido a la forma compleja del cuerpo del labe, el diseo y la
realizacin del injerto pueden ser extremadamente delicados, lo que tiene
una influencia no despreciable en el costo de los labes bimetlicos de
turbina realizados por este procedimiento.

El objeto de la invencin es por tanto proponer un procedimiento de

fabricacin de un labe bimetlico de turbina que comprende un cuerpo
de un primer material metlico y un injerto de un segundo material
metlico de fuerte resistencia al desgaste, en el cual se realiza una parte
al menos de un borde de ataque del labe, permitiendo este
procedimiento fabricar el labe bimetlico de turbina de manera sencilla
y a un costo moderado.

Con este objeto:

se mecaniza en un bloque metlico de forma geomtrica

simple constituido del primer material metlico, una cavidad de recepcin

de forma geomtrica simple,

se realiza y se fija en la cavidad un elemento de forma geomtrica

simple constituido del segundo material, para obtener un bloque
metlico compuesto, y
se mecaniza el labe de turbina en el bloque compuesto, siendo
mecanizado el cuerpo del labe en el bloque metlico constituido
del primer material y el injerto en el elemento constituido del
segundo material.

El elemento constituido por el segundo material puede ser prefabricado, y

despus fijado por soldadura en la cavidad.

El elemento constituido por el segundo material puede ser realizado

tambin por depsito y solidificacin de un metal fundido en la cavidad.

Preferentemente, el bloque metlico constituido del primer material y el

elemento metlico constituido del segundo material presentan una forma
sensiblemente paralelepipdica.

A fin de hacer comprender bien la invencin, se va a describir a

continuacin, a ttulo de ejemplo, haciendo referencia a las figuras que se
aaden como anexo, un labe bimetlico de turbina de vapor y su
realizacin por el procedimiento de la invencin.

La figura 1 es una vista en perspectiva de un labe bimetlico de turbina

de vapor. La figura 2 es una vista en alzado de un bloque metlico
compuesto para la realizacin de un labe bimetlico de turbina por el
procedimiento de la invencin. La figura 3 es una vista desde arriba del
bloque representado en la figura 2. La figura 4 es una vista en alzado de
un labe bimetlico realizado por el procedimiento correspondiente a la
invencin, en estado acabado.

La figura 5 es una vista desde arriba del labe de turbina en estado

acabado representado en la figura 4.

En la figura 1, se ha representado un labe de turbina de vapor que

puede ser preferentemente un labe de la etapa de baja presin de la
turbina, designado en forma general por la referencia 1.

El labe 1 comprende un pie 2 que tiene una forma perfilada que permite
la fijacin del labe de turbina 1 en un rotor de baja presin de la turbina
de vapor, as como una aleta 3, solidaria del pie 2 y generalmente enteriza
con el pie 2, que presenta una forma compleja, curva, doblada y torcida.

La parte de aleta 3 del labe 1 tiene un borde de ataque 4 y un borde de

fuga 5, al nivel de los cuales la parte de aleta 3 del labe 1 presenta un
espesor mnimo. Entre el borde de ataque 4 y el borde de fuga 5, las
secciones transversales de la parte de aleta 3 del labe presentan una
forma de huso alargado.

El labe de turbina 1 representado en la figura 1 es un labe bimetlico

que incorpora un injerto 6 que constituye una parte de aleta 3 del labe 1
en las proximidades de su borde de ataque 4, que se extiende, en la parte
externa del labe, en la direccin radial, a lo largo de una cierta longitud
del borde de ataque.

El labe bimetlico 1 est constituido por un cuerpo monobloque que

comprende el pie 2 y la parte de aleta 3 con la excepcin de un vaciado
en el cual se aloja el injerto 6, as como el injerto alojado en el vaciado y
solidario con el cuerpo de labe 1.
El cuerpo del labe 1 est realizado en un material apropiado a su
utilizacin en la etapa de baja presin de una turbina de vapor y, por
ejemplo, en un acero inoxidable con 13% de cromo.

El injerto 6 es de un material duro resistente al desgaste, tal como una

aleacin a base de cobalto que incluye cromo y tungsteno, por ejemplo
una estelita de calidad 6 o de calidad 12.

Segn la invencin, un labe bimetlico de turbina tal como se representa

en la figura 1 se puede realizar de manera relativamente simple y a un
costo moderado por el procedimiento de la invencin.

En las figuras 2 y 3 se ha representado un bloque metlico compuesto

designado en forma general por la referencia 7, en el que se puede
mecanizar un labe bimetlico tal como el representado en la figura 1.

El bloque bimetlico 7 presenta una forma general paralelepipdica.

Segn el procedimiento de la invencin, para realizar el bloque bimetlico
7, se realiza en un primer tiempo el mecanizado de un bloque
paralelepipdico 8 en un primer material metlico que es un material
habitual para la fabricacin de labes de turbina de vapor. El bloque de
partida 8 puede estar constituido, por ejemplo, de un acero con 13% de
cromo y puede obtenerse por forjado de un producto fundido, tal como
un lingote. El bloque 8 podra ser cortado igualmente de un semiproducto,
tal como una barra de seccin rectangular. Se mecaniza el bloque 8 para
realizar una cavidad de forma paralelepipdica 9 que ocupa un ngulo
de la seccin transversal del bloque 8 y se extiende siguiendo la altura del
bloque 8, a lo largo de una longitud que corresponde sensiblemente a la
longitud del injerto 6 a realizar siguiendo el borde de ataque del labe
bimetlico de turbina que se fabrica.

A continuacin, se corta, en una barra de seccin cuadrada de un

material resistente al desgaste, tal como una estelita 6 12, un elemento
10 de forma paralelepipdica cuya altura es sensiblemente igual a la
altura de la cavidad 9 del bloque 8 y cuya seccin presenta dimensiones
inferiores a la seccin transversal de la cavidad 9. Ms generalmente, el
elemento 10 puede ser obtenido por corte de un producto perfilado que
tenga una seccin de forma cualquiera.

Igualmente, se podra elaborar el elemento 10 por moldeo o por forja de

un bloque de dimensiones deseadas.
El elemento prefabricado 10 de material resistente al desgaste se coloca
en el ngulo interior de la cavidad 9, de manera que ocupe toda la altura
de la cavidad 9. El bloque 8 y el elemento 10 se mantienen en contacto
en su posicin de ensamblaje, tal como se representa en las figuras 2 y 3,
mediante pinzas.

Se realiza el precalentamiento al soplete oxiacetilnico del conjunto

constituido por el bloque 8 y el elemento prefabricado 10 colocado en la
cavidad 9, por ejemplo, entre 550C y 780C.

Se realiza el ensamblaje del elemento prefabricado 10 y del bloque 8 por

soldadura con metal de aportacin o soldadura al latn manteniendo la
temperatura de las piezas a unir en el intervalo de temperaturas de 550C
a 780C.

Se deja enfriar al aire libre el bloque bimetlico 7 obtenido. Se realiza a

continuacin un control de la soldadura de unin obtenida por
aportacin de latn, mediante un procedimiento de control por exudado
del tipo fluorescente. De ser necesario, se efectan reparaciones de la
soldadura. Se somete el conjunto bimetlico a un tratamiento trmico de
calidad (que modifica las caractersticas del material), de eliminacin de
tensiones o de relajacin de las tensiones debidas a la soldadura de la
pieza colocada. Se realiza a continuacin el mecanizado completo del
labe de turbina en el bloque bimetlico 7. En las figuras 2 y 3 se ha
representado en lnea de trazos discontinuos el contorno del labe
bimetlico 1 cuyo mecanizado se realiza a partir del bloque bimetlico 7.
El cuerpo del labe bimetlico 1 que comprende el pie 2 y la parte de
aleta 3 del labe, con excepcin del injerto, se mecaniza en el bloque
metlico 8 de acero con 13% de cromo. El injerto 6, dispuesto siguiendo el
borde de ataque 4 del labe, se mecaniza en el elemento colocado 10
de aleacin resistente al desgaste. El mecanizado del labe de turbina 1
en el bloque bimetlico 7 se realiza de la misma manera que el
mecanizado de un labe metlico clsico monometlico, en un bloque
homogneo. Las lneas de trazos y puntos que representan los contornos
del labe 1 en las figuras 2 y 3 constituyen las trazas de las superficies de
mecanizado del labe en un plano longitudinal y en un plano transversal,
respectivamente. Se ha de entender que el bloque metlico 8 y el
elemento colocado 10 tienen dimensiones optimizadas con respecto a las
dimensiones de las diferentes partes del labe bimetlico a realizar, de
manera que se limiten los volmenes de materia a eliminar al proceder al
mecanizado del bloque bimetlico. La seccin recta del bloque metlico
8 corresponde sensiblemente a la seccin del pie del labe a realizar. El
mecanizado del bloque bimetlico incluye un primer mecanizado para
realizar el desbaste de la parte de aleta 3 y un segundo mecanizado de
acabado de la parte que constituye la aleta 3. Se realiza igualmente el
mecanizado del desbaste del pie 2 y a continuacin el acabado del pie 2
por una operacin, por ejemplo, de rectificacin. Como es visible en las
figuras 4 y 5, el labe 1 en estado acabado incorpora un cuerpo
constituido a su vez por el pie 2 y una parte de aleta 3, de acero
inoxidable con 13% de cromo y un elemento colocado 6, fijado por
soldadura en el cuerpo del labe 1 de estelita. El elemento incorporado 6
est dispuesto en una parte del cuerpo del labe 1 prxima al borde de
ataque 4 que se mecaniza en parte en el elemento incorporado 6, y en su
parte restante, en el cuerpo del labe 1. Preferentemente, el elemento
incorporado 6, que constituye una parte del borde de ataque, cubre
aproximadamente dos tercios del borde de ataque 4 del labe 1. El labe
bimetlico 1, en su conjunto, presenta una perfecta cohesin y las
superficies curvas que delimitan la parte de aleta que comporta el injerto
6 son perfectamente continuas, debido a que han sido mecanizadas en la
pieza bimetlica de una manera anloga a las superficies curvas que
delimitan la parte de aleta de un labe monometlico mecanizado en
una pieza de composicin homognea. Adems, el bloque metlico y el
elemento incorporado de la pieza bimetlica de forma geomtrica simple
pueden ser obtenidos fcilmente por moldeo, forja, o a partir de
semiproductos de forma y de seccin deseadas. El elemento incorporado
constituido del segundo material puede ser realizado por deposicin y
solidi- ficacin de un metal fundido en la cavidad del bloque metlico
constituido del primer material. La deposicin de metal puede ser
realizada por cualquier procedimiento de recarga o de soldadura con
fusin de un metal de aportacin, tal como el procedimiento TIG o incluso
por proyeccin de polvo. En todos los casos se puede realizar, por
ejemplo, despus del mecanizado del labe de turbina, un tratamiento
trmico de calidad, de eliminacin de tensiones o de relajamiento de las
tensiones y un control dimensional del labe de turbina mecanizado. La
invencin no se limita al modo de realizacin que se ha descrito. Por ello,
el bloque metlico constituido del primer material, el elemento
incorporado y la cavidad de recepcin de este elemento en el bloque
metlico pueden presentar formas diferentes de una forma
paralelepipdica. Sin embargo, en todos los casos, el bloque metlico, el
elemento incorporado y la cavidad deben presentar una forma
geomtrica simple, y generalmente prismtica recta, de manera que
faciliten la conformacin o la obtencin de estos elementos y el
ensamblaje del bloque bimetlico. El procedimiento segn la invencin es
por tanto absolutamente diferente de un procedimiento en el que se fija
un elemento colocado en un desbaste de un labe de turbina, de forma
compleja. En el caso de la invencin, la forma compleja del labe se
obtiene directamente por mecanizado del labe bimetlico, mediante un
mtodo de mecanizado anlogo al mecanizado de un labe de turbina
en una pieza de composicin homognea. El primer material que
constituye el cuerpo de labe de turbina y el segundo material que
constituye el injerto de refuerzo del borde de ataque del labe pueden ser
diferentes de los materiales arriba indicados a ttulo de ejemplo. Por
ejemplo, el cuerpo del labe puede realizarse de un acero inoxidable con
endurecimiento por envejecimiento o incluso en una aleacin no ferrosa,
tal como una aleacin de titanio. El elemento de refuerzo incorporado
puede ser de acero inoxidable con endurecimiento por precipitacin y/o
que contenga elementos de aleacin endurecedores. De manera
general, se puede utilizar cualquier material de tipo metlico que presente
una fuerte resistencia al desgaste, por ejemplo, materiales que incorporen
una matriz metlica en la que se han dispersado compuestos
endurecedores. La invencin se aplica no slo a la fabricacin de labes
para turbina de vapor, sino incluso a la fabricacin de labes para
cualquier mquina rotativa, tal como turbinas de gas, compresores o
bombas.

REIVINDICACIONES

Procedimiento de fabricacin de un labe bimetlico de turbina que

consiste en un cuerpo de un primer material metlico y un injerto (6) de un
segundo material metlico de fuerte resistencia al desgaste, en el cual se
realiza una parte al menos de un borde de ataque (4) del labe (1)
caracterizado por el hecho de: - que se mecaniza en un bloque metlico
(8) de forma geomtrica simple constituido del primer material metlico,
una cavidad (9) de recepcin de forma geomtrica simple, - que se
realiza y se fija en la cavidad (9) un elemento (10) de forma geomtrica
simple constituido del segundo material, para obtener un bloque metlico
compuesto (7), y - que se mecaniza el labe de turbina (1) en el bloque
compuesto (7), siendo mecanizado el cuerpo del labe en el bloque
metlico (8) constituido del primer material y el injerto (6) en el elemento
(10) de forma simple constituido del segundo material. 2. Procedimiento
segn la reivindicacin 1, caracterizado por el hecho de que el elemento
(10), constituido del segundo material, es prefabricado y a continuacin
fijado por soldadura en la cavidad (9). 3. Procedimiento segn la
reivindicacin 2, caracterizado por el hecho de que se fija el elemento
(10) de forma geomtrica simple constituido del segundo material en la
cavidad (9) del bloque metlico (8) constituido del primer material
metlico por una operacin de soldadura con metal de aportacin o de
soldadura al latn. 4. Procedimiento segn una cualquiera de las
reivindicaciones 2 y 3, caracterizado por el hecho de que, previamente a
la fijacin por soldadura del elemento (10) de forma geomtrica simple
constituido del segundo material en la cavidad (9) del bloque metlico
constituido del primer material, se precalienta el bloque metlico (8)
constituido del primer material y el elemento (10) constituido del segundo
material. 5. Procedimiento segn la reivindicacin 4, caracterizado por el
hecho de que el precalentamiento y la soldadura del bloque metlico (8)
y el elemento (10) se realizan a una temperatura comprendida entre
550C y 780C. 6. Procedimiento segn una cualquiera de las
reivindicaciones 2 a 5, caracterizado por el hecho de que el elemento
prefabricado (10) de forma geomtrica simple constituido del segundo
material se obtiene por corte de un producto perfilado, tal como una
barra. 7. Procedimiento de fabricacin segn una cualquiera de las
reivindicaciones 2 a 6, caracterizado por el hecho de que se realiza,
despus de la soldadura del elemento (10) constituido del segundo
material en la cavidad (9) del bloque metlico (8) constituido del primer
material, el control por exudado de una zona de soldadura entre el
elemento (10) constituido del segundo material y el bloque metlico (8)
constituido del primer material y que se efecta eventualmente una
reparacin de la soldadura. 8. Procedimiento segn la reivindicacin 1,
caracterizado por el hecho de que el elemento (10) constituido del
segundo material se realiza por deposicin y solidificacin de un metal
fundido en la cavidad (9). 9. Procedimiento segn la reivindicacin 1,
caracterizado por el hecho de que el bloque metlico (8) constituido del
primer material metlico, el elemento (10) de forma simple constituido del
segundo material metlico y la cavidad de recepcin del elemento (10)
presentan una forma sensiblemente paralelepipdica. 10. Procedimiento
segn una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el
hecho de que el bloque metlico (8) constituido del primer material
metlico se realiza por forja. 11. Procedimiento segn una cualquiera de
las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que el primer
material metlico es un acero inoxidable y el segundo material metlico
una aleacin de cobalto resistente al desgaste que incluye cromo y
tungsteno. 12. Procedimiento segn la reivindicacin 11, caracterizado por
el hecho de que el primer material es un acero inoxidable con 13% de
cromo y el segundo material una estelita de calidad 6 12.
13.Procedimiento segn una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12,
caracterizado por el hecho de que, despus del mecanizado del labe
de turbina (1) en el bloque compuesto (7), se realiza un tratamiento
trmico de calidad, de eliminacin o relajacin de las tensiones y un
control dimensional del labe de turbina (1) mecanizado. 14. Utilizacin de
un procedimiento segn una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13,
para la fabricacin de un labe de una etapa de baja presin de una
turbina de vapor.
 Materiales:

Para los escalonamientos de bajas temperaturas, pero esfuerzos

centrfugos altos a causa de la longitud de los labes acero SAE
4340.

En las turbinas de vapor de gran potencia (300000 kW) se utilizan

aleaciones de titanio (330 MPa a 650C 115 MPa a 650C en 100000
horas).

Acero inoxidable martenstico son los llamados aceros inoxidables

altamente aleado con cromo y oros elementos. Presentan buena
resistencia a la corrosin y mecnica; se endurecen y son
magnticos.

Mecanizado:

Las turbinas figuran entre las mquinas ms espectaculares. Su potencia

mecnica til puede alcanzar hasta 1.600 megavatios; para ello los labes
de turbinas son sometidos a solicitaciones importantes. Entre los factores
crticos cabe citar ante todo la temperatura de servicio elevada, asociada
al contacto con medios agresivos, como por ejemplo el vapor caliente. En
los labes de turbinas es entonces necesario utilizar materiales de gran
resistencia a estos medios agresivos; este es el caso de los aceros
inoxidables al cromo.

Ceratizit ha desarrollado la fresa

MaxiMill 274 para el mecanizado
fiable y preciso de los pies de los
labes de turbinas.
No obstante, estos materiales son
muy caros; su mecanizado es
sumamente exigente. De hecho,
basta un mnimo defecto en la
superficie de los labes de turbinas
para reducir el rendimiento,
aumentar los costes de
mantenimiento y comprometer la
vida til de la turbina. A causa de los
elevados costes de material y del
tiempo requerido para el
mecanizado, los fabricantes no
pueden permitirse producir piezas
defectuosas. La fiabilidad del
proceso constituye, por lo tanto, el
parmetro crtico en la fabricacin
de labes de turbinas.
Dado que la precisin es extremadamente importante en estos procesos,
Ceratizit ha desarrollado la MaxiMill 274, una fresa especfica para el
mecanizado fiable y preciso de los pies de los labes de turbinas. Las
plaquitas de la fresa MaxiMill 274 disponen de ocho filos de corte
particularmente apropiados para materiales ultra-resistentes, mientras que
los esfuerzos de corte muy reducidos aseguran la realizacin de calidades
superficiales lisas en los componentes y el respeto de tolerancias estrechas.
labe de turbina
La fabricacin competitiva de labes para turbinas de vapor y gas supone
un desafo ya que implica la mayora de los factores ms exigentes del
mecanizado:

los materiales de las piezas presentan una maquinabilidad variable (en

algunos es tan deficiente que requiere plaquitas especiales),
es necesario eliminar una gran cantidad de material, as como conseguir
un buen acabado superficial (sin efectos negativos sobre el labe, por
ejemplo, en cuanto a tensiones residuales),

la forma de la pieza es compleja (en algunos casos requiere el uso de

programas CAM avanzados con los mejores mtodos),

los labes tienden a vibrar durante el mecanizado (piezas largas, esbeltas y

delgadas que precisan herramientas de corte ligero con capacidad
antivibratoria),

es importante la eficiencia de la produccin (se fabrican en grandes

series), es necesario utilizar y aplicar correctamente varias herramientas
diferentes (desde planeado convencional hasta perfilado de 4 y 5 ejes).
Una estrategia de mecanizado bien calculada con mejoras continuas
resulta crucial para la productividad y los procesos posteriores. La
utilizacin de herramientas innovadoras y una aplicacin cualificada es el
nico modo de alcanzar los desafos que conllevan, en particular, los
labes rotativos.

El desbaste del rombo del labe y el perfil aerodinmico, especialmente

en labes de tamao medio, a partir de piezas en bruto hasta alcanzar la
forma bsica del labe es la fase que acapara una mayor atencin, ya
que representa el grueso del mecanizado. La mayora se fabrican en
acero inoxidable martenstico, pero muchos labes se fabrican en dplex,
superaleaciones termorresistentes (HRSA) y titanio. Esta operacin ha
tenido distintas soluciones a lo largo de los aos, pero las fresas de plaquita
redonda y las fresas de ranurar de punta esfrica se han convertido en las
principales herramientas dada su capacidad de generacin de perfiles
con un filo seguro y resistente y debido a la holgura que dejan entre fresa y
pieza.

Si se utiliza una fresa para el desbaste del rombo, uno de los factores ms
importantes ser que el empae de la fresa con la pieza sea grande, con
un objetivo de entre el 60 y el 80%. Esto se puede conseguir aplicando el
dimetro de fresa y el recorrido de la herramienta ms adecuados.
Tambin se debe encontrar el mejor equilibrio posible entre avance,
profundidad de corte, tamao de plaquita, geometra y calidad de
plaquita, paso de las plaquitas, y fuerzas de corte generadas para obtener
los mejores valores en cuanto a rendimiento, seguridad y resultados.
El desbaste de la raz del labe, especialmente la transicin entre cabeza y
pie (cubierta y eje) es una operacin posterior importante, ya que tambin
supone una cantidad considerable de material, pero no resulta adecuado
utilizar una fresa de plaquita redonda en el rombo por la forma del ngulo
y la escuadra. Es necesario emplear una solucin especial para conseguir
una eficiencia elevada.

El semiacabado y acabado del labe tambin requieren la utilizacin de

las mejores soluciones de herramientas y mtodos para conseguir la
calidad necesaria con una eficiencia elevada. La configuracin se
completa con una fresa de plaquita redonda complementaria, fresas de
ranurar de metal duro y una fresa de planear moderna y adecuada
aplicadas con mtodos avanzados, adaptados al tamao y forma del
labe y tambin a la mquina y a las posibilidades de programacin
implicadas.

Conclusiones:
En la actualidad, nos basamos mucho en las eficiencias. No obstante,
tenemos que mejorar los materiales, procesos de fabricacin y
ensamblado de las piezas de las turbinas con el motor en general.
Debemos de conocer los materiales, procesos y tipos; as como las
diferentes maneras de elaboracin. Por eso, tenemos en cuenta que el
desgaste es un factor importante y debemos de evitarlo a toda costa.
Los labes operan solicitados a grandes esfuerzos de vibratorios para lo
que requieren suficiente resistencia a fatiga. En particular, debe fabricarse
con procesos cuidadosos para que soporte condiciones de desgaste y
resonancia, as como funcionar ptimamente en funcin de las situaciones
de presin, temperatura y viscosidad del fluido.

Bibliografa:
http://www.espatentes.com/pdf/2219857_t3.pdf
http://www.interempresas.net/MetalMecanica/Articulos/42241-
Mecanizado-preciso-y-rapido-de-alabes-de-turbinas.html
http://www.sandvik.coromant.com/es-
es/industrysolutions/condensing_power/gas_turbines/pages/turbine-
blade.aspx
https://www.youtube.com/watch?v=2EJnhNWPoBU