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ESTUDIO DEFINITIVO
VOLUMEN IV
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
INDICE
I CLCULOS ELCTRICOS
1 NORMAS APLICABLES Y CONSIDERACIONES DE DISEO
2 CARACTERSTICAS DEL SISTEMA
3 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD
4 CLCULO DE PARMETROS DE CONDUCTORES
4.1 RESISTENCIA DE LOS CONDUCTORES
4.2 REACTANCIA INDUCTIVA
4.3 PARMETROS DE SECUENCIA POSITIVA, NEGATIVA Y CERO
5 ANALISIS DEL SISTEMA ELECTRICO
5.1 RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO ELCTRICO
5.2 FLUJO DE CARGA Y REGULACIN DE TENSIN
5.3 CLCULO DE CORTOCIRCUITO
5.4 CONFIGURACIN DEL SISTEMA ELCTRICO EXISTENTE
6 ESTUDIO DE COORDINACION DE PROTECCION
6.1 COORDINACIN RECONECTADOR AUTOMTICO - FUSIBLE
6.2 CARACTERSTICA TIEMPO-CORRIENTE DEL RECONECTADOR Y EL FUSIBLE
6.3 EXPLICACIN DE LA COORDINACIN ENTRE EL RECONECTADOR Y EL FUSIBLE
6.4 ANLISIS DEL SISTEMA ELCTRICO INVOLUCRADO
7 ESTUDIO DE RESISTIVIDAD Y CLCULO DE PUESTA A TIERRA
7.1 PREMISAS DE DISEO
7.2 MEDICIN DE RESISTIVIDAD
7.3 ANLISIS DE LA INFORMACIN
7.4 ESTRATIFICACIN DEL SUELO
7.5 CLCULO DE PUESTA A TIERRA
7.6 PUESTA A TIERRA DE LNEAS Y REDES PRIMARIAS
7.7 PUESTA A TIERRA DE SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIN
7.8 TENSIONES DE TOQUE Y DE PASO
8 ESTUDIO DE COORDINACION DE AISLAMIENTO
8.1 ESTUDIO DE COORDINACIN DEL AISLAMIENTO
8.2 CRITERIOS PARA LA SELECCIN DEL NIVEL DE AISLAMIENTO
8.3 FACTOR DE CORRECCIN
8.4 DETERMINACIN DEL NIVEL DE AISLAMIENTO
8.5 CRITERIOS PARA SELECCIN DE AISLADORES
8.6 CLCULO DEL NIVEL DE AISLAMIENTO DE ESTRUCTURAS
8.7 SELECCIN DE AISLADORES
9 SELECCIN DE PARRAYOS
9.1 CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE PARARRAYOS
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Las condiciones climatolgicas del rea del proyecto son sustentadas con informacin de
temperaturas y velocidades de viento utilizado en el estudio del Perfil. Esta informacin ha
sido validada con informacin obtenido de estadsticas de SENAMHI, y las cargas definidas
en el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Los clculos elctricos se han realizado con los valores que presentar el sistema en su etapa
final, asegurndose as que la lnea primaria cumplir durante todo el perodo de estudio con
los requerimientos tcnicos establecidos por las normas vigentes.
3 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD
Sobre la base de las Normas indicadas anteriormente, se consider como distancias mnimas
de seguridad, tomando en cuenta las condiciones meteorolgicas de la zona del Proyecto, lo
siguiente:
a. Separacin mnima horizontal o vertical entre conductores de un mismo circuito en
los apoyos
D = 0,25 m
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
es que el conductor superior central se encuentra a una distancia vertical de 1,00 m o 1,20 m
(Segn la longitud de los vanos) respecto a los otros 2 conductores.
Donde:
kV1= Mxima tensin entre fases del circuito de mayor tensin, en kV
kV2= Mxima tensin entre fases del circuito de menor tensin, en kV
Para lneas de 22,9 kV, esta tensin ser 25 kV
FC = Factor de correccin por altitud
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
En reas que no sean urbanas, las lneas primarias recorrern fuera de la franja de
servidumbre de las carreteras.
Las distancias mnimas del eje de la carretera al eje de la lnea primaria sern las siguientes:
En carreteras importantes : 25 m
En carreteras no importantes : 15 m
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
seguridad se basarn en el nivel normal de flujo. La distancia de seguridad en los ros, corrientes y canales se basar en el rea superficial
ms grande de cualquier segmento de 1,6 km de largo que incluye el cruce. La distancia de seguridad sobre un canal, ro o corriente por lo
general utilizado para proporcionar acceso a los barcos de vela a una masa de agua ms grande ser la misma que la requerida para la masa
de agua ms grande.
18
Donde un obstculo sobre el agua restringe la altura de un barco a menos de la altura referencial aplicable indicada en la Tabla 232-3, la
distancia de seguridad requerida puede reducirse por la diferencia entre la altura de referencia y la altura del obstculo sobre el agua, a
excepcin que la distancia de seguridad reducida no ser menor que la exigida para el rea superficial en el lado del cruce de lnea del
obstculo.
Donde:
R20C : Resistencia del conductor en c.c. a 20C en ohm/km
: Coeficiente de variacin trmica del conductor en C-1
= 0.00360 : Para conductores de aleacin de aluminio AAAC
t : Temperatura mxima de operacin en C ( t=45C ).
Para las derivaciones monofsicas con dos hilos, se consider adems la componente
resistiva en funcin de la frecuencia, lo que puede expresarse mediante la siguiente relacin:
RLT RL 2 f 10 4 / km
Para f = 60 Hz:
R LT R L 0.06 / km
Donde :
RLT : Resistencia equivalente en ohm/km.
RL : Resistencia propia del conductor a la temperatura de operacin, en ohm/km.
Donde:
XL : Reactancia inductiva en ohm/km
DMG : Distancia media geomtrica (DMG: 2.20)
Para sistema trifsico : 2,20 m
r: Radio del conductor en m.
Para efectos de los clculos de los parmetros de los conductores y tomando como
resistividad un valor medio de = 250 Ohm m, se calculan los valores para los
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Para efectos del clculo de las corrientes de cortocircuito, se han obtenido las resistencias y
reactancias inductivas unitarias de la lnea primaria de secuencia positiva, negativa y cero
(homopolar). Para el sistema existente los parmetros de secuencia positiva y negativa son
los mismos que se han calculado en el acpite anterior.
La resistencia homopolar Ro se ha calculado segn la siguiente relacin:
R0 R1 3( o ) / 8
Donde:
Ro : resistencia unitaria de secuencia cero en Ohm/km.
R1 : resistencia unitaria de secuencia positiva del conductor, a la temperatura de
operacin en Ohm/km.
Donde:
X0 : Reactancia inductiva de secuencia cero, en ohm/km
: Indice de penetracin en m.
1.85
o / p
Donde:
: Resistividad elctrica del terreno en ohm-m
L : Permeabilidad relativa del conductor. Usualmente igual a 1
n : Nmero de conductores parciales. En este caso n = 1
RMG : Radio medio geomtrico del conductor
RMG = 0,726 * r
r : Radio del conductor en m.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
En el Anexo 01, se muestra los valores calculados para los conductores de aleacin de
aluminio empleados en el proyecto.
El estudio de mercado elctrico ha sido actualizado para las localidades del proyecto, para
un horizonte 20 aos (2035), los resultados del consolidado del estudio de mercado elctrico
se presenta en el Anexo 02
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Para fallas severas especialmente fallas permanentes (como el caso de rotura de conductores,
rotura de aisladores, corto circuito en devanado de transformadores, etc.), el equipo fallado
debe ser reparado o reemplazado.
El estudio de la coordinacin de proteccin del Proyecto, implica el anlisis de los elementos
de proteccin para la derivacin a los ramales de localidades del proyecto.
Para todos los valores posibles de corriente de falla en la seccin de lnea protegido por el
fusible, el tiempo mximo de despeje del fusible no debe ser mayor que el mnimo tiempo
de despeje lento del reconectador automtico.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Figura N 02
Los puntos de interseccin de las curvas del fusible con las curvas rpida y lenta del
reconectador ilustran los lmites entre los cuales es de esperarse la coordinacin. No
obstante, para establecer con precisin los puntos de interseccin, es necesario que las
curvas caractersticas del reconectador y del fusible se desplacen, o modifiquen para tomar
en cuenta el calentamiento y enfriamiento alternados del elemento fusible conforme el
reconectador pasa por su secuencia de operacin.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
El anlisis est referido a los equipos de proteccin que se encuentran aguas arriba de los
puntos de suministro y desde el punto de generacin, as como tambin de los equipos que
se encuentran aguas abajo del punto antes indicado.
Asimismo, en el estudio de flujo de carga se determina las corrientes mximas que fluyen a
travs del sistema elctrico, Los dispositivos de proteccin debern estar en la capacidad de
soportar dichos valores de corrientes.
NORMA
Los criterios para la coordinacin de proteccin entre fusibles son los siguientes:
- Para asegurar una correcta coordinacin entre dos fusibles en serie es necesario asegurar
que el valor total I2 x T tomado por el fusible de menor capacidad no sea mayor que el
valor total I2 x T de prefalla del fusible de mayor Capacidad de corriente.
- Para asegurar una coordinacin satisfactoria, el radio de corriente entre dos fusibles
deber ser mayor que dos, a fin de garantizar la actuacin coordinada de los fusibles.
- Otro criterio utilizado para una correcta coordinacin entre dos fusibles en serie, es que
el tiempo final de falla (total clearing o fin de fusin) del fusible de menor capacidad no
deber ser mayor que el 75 % del tiempo de inicio de falla (minimum melting o inicio
de fusin) del fusible de mayor capacidad.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
- Cuando los fusibles se pone en coordinacin con rels, en este caso el rel actuar como
un respaldo de los fusibles y no viceversa. Para una correcta coordinacin entre un rel
y un fusible, la calibracin de la corriente del rel deber ser aproximadamente tres
veces de la corriente nominal del fusible.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Seleccin de fusibles
- Intensidad Mnima ( Imin. ): Corriente mnima de operacin que origina la fusin del
hilo fusible (este valores sita entre 1,6 a 2 veces la corriente nominal del fusible).
- Tiempo de Operacin (top.): Tiempo en que el hilo fusible demora en fundirse.
- Intensidad Nominal (In): Corriente nominal del protector fusible.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Solo son mostradas las curvas caractersticas se muestran en el ANEXO N 3.0, por la
mnima incidencia que presentaran las cargas del presente estudio.
7 ESTUDIO DE RESISTIVIDAD Y CLCULO DE PUESTA A TIERRA
Los criterios para el dimensionamiento de las puestas a tierra en lneas de media tensin,
incluyendo las de electrificacin rural son los siguientes:
Seguridad de las personas.
Operacin del sistema
Facilidad para el recorrido a tierra de las corrientes de fuga
Para subestaciones de distribucin, el diseo de puesta a tierra se har con el criterio de
operacin del sistema y proteccin al equipo, y se seleccionar entre diferentes
configuraciones la que tenga menor resistencia y cumpla con las exigencias de la Norma
DGE rd018-2003-EM, las que estn en funcin de la potencia del transformador.
Los circuitos primario y secundario del transformador utilizarn un solo conductor de puesta
a tierra, para ello, se efectuar una conexin directa entre el neutro del primario con el
neutro del secundario y tendrn un sistema de puesta a tierra comn.
El conductor a emplear es Cable de Acero con Recubrimiento Metalrgico de Cu de 4 AWG
(21,15 mm), para Puesta a Tierra
Para la elaboracin del presente estudio se realiz las mediciones en campo en los puntos de
ubicacin de las subestacin.
Resistividad especfica del terreno por el Mtodo de Wenner. El equipo funciona con 4
jabalinas de 45 cm de longitud y 10 mm de dimetro, de acero galvanizado. Cumple con las
normas VDE 0143 Parte 7 (1982) y BS 7430 (1992).
En estas condiciones, la frmula general para el clculo de la resistividad a partir del valor
de la resistencia medida es:
2 a R m
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Donde:
C1 y C2 : Electrodos de corriente.
P1 y P2 : Electrodos de potencial.
a :Separacin equidistante de electrodos en m
b :Profundidad de clavado de los electrodos (ba/20) en m
: Resistividad del terreno en Ohm-m
R : Resistencia del terreno en Ohm
1 n
M (a j ) i (a j )
n 1
j 1, q , i 1 y n
Dnde:
M (a j )
: Resistividad media para un espaciamiento aj
n : Nmero de mediciones efectuadas para un espaciamiento aj
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
(a )
i j
: Valor de la i-sima medicin de resistividad con un espaciamiento aj
q : Nmero de espaciamientos considerados.
Se determin la desviacin de cada medida con respecto al valor medio
i ( aj ) M ( aj ) j 1, q i 1, n
Se despreci a los valores de resistividad que presentaron un desvo mayor que 50% con
respecto a la media aritmtica.
i (aj ) M ( aj )
100 50% j 1, q i 1, n
M ( aj )
Con los valores aceptados, se recalcularon las medias aritmticas de los valores de
resistividad, obtenindose los valores definitivos y representativos.
Una corriente elctrica ingresando por el punto A, en un suelo de dos capas tal como
se muestra en la Figura N 8.1, genera potenciales en la primera capa, que deben satisfacer la
siguiente ecuacin conocida como la ecuacin de Laplace.
V V0
2
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Donde:
V: potencial en la capa superior del suelo
I 1 K n
Vp 2
1
2 r r (2nh)
n 1
2 2
Donde:
2 1
K
2 1
1 K 1
El mtodo empleado para la estratificacin del suelo fue el mtodo de Pirson, que recoge la
propiedad de la constante K y que utiliza la familia de curvas de ( a ) 1 en funcin de
h a para una serie de valores de K negativos y positivos, cubriendo todo el rango de
variacin.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
(a)/ (1)
Curvas (a)/ (1) vs h/a k negativos
1.0
K
-1
0.9
0.8
-0.9
0.7
-0.8
0.6
0.5 -0.7
0.4 -0.6
0.3 -0.5
-0.4
0.2
-0.3
0.1 -0.2
-0.1
h/a
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
(1)/(a)
Curvas (a)/ (1) vs h/a k positivos
1.0
K
1
0.9
0.8
0.9
0.7
0.8
0.6
0.5 0.7
0.4 0.6
0.5
0.3
0.4
0.2
0.3
0.1 0.2
0.1
h/a
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
deq d1 d 2 d 3 ..... dn i 1 di m
n
n
d1 d 2 d 3 ..... dn di
eq i 1
Ohm m
d1 d 2 d 3 dn n di
1 2 3
.....
n
i 1
i
Donde:
di : Espesor de la i-sima capa en m
i : Resistividad de i-sima capa en Ohm-m
n : Nmero de capas reducidas
eq : Resistividad equivalente en Ohm-m
deq : Distancia equivalente en m.
Configuracin analizada
Donde:
Rhh Resistencia propia de un electrodo (ohm)
a Resistividad aparente del terreno (ohm m)
L Longitud del electrodo (m)
d Dimetro del electrodo
n
Rh Rhh Rhm
m 1 m h
Donde:
Rh : Resistencia equivalente de un electrodo h (ohm)
Rhh : Resistencia propia del electrodo (ohm)
Rhm : Resistencia mutua debido a la interferencia de electrodos en paralelo
n : Nmero de electrodos en paralelo.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
a bhm L 2 ehm 2
Rhm Ln
4L ehm 2 bhm L 2
Donde:
Donde:
Configuraciones empleadas
Para estimar la resistencia terica de los sistemas de puesta a tierra, mediante la utilizacin
de la resistividad aparente, se considera las siguientes configuraciones:
2 L
R PAT 1C Ln 1
L 2 r p
Donde:
= Resistividad elctrica aparente del terreno (ohm-m)
r = radio del conductor (contrapeso)
L = longitud del conductor (contrapeso)
H = Profundidad de enterramiento
Configuracin PAT-1 Sistema a tierra con un electrodo en disposicin vertical
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Esta configuracin est compuesta por un electrodo vertical de cobre o coperweld de 2,4 m
de longitud y 16 mm de dimetro, enterrado a una profundidad del nivel del suelo de 0,3 m.
2,5 m
Configuracin PAT-2 Sistema a tierra con dos electrodos verticales
Esta configuracin est compuesta por dos electrodos verticales, las cuales se encuentran
alineadas respecto del poste con una separacin entre estos de 5 m. Estas se conectan entre
ellas a travs de un varilla horizontal y sta al poste.
2,5 m 2,5 m
En el Anexo 04, se muestra el resultado del clculo de puesta a tierra para las
configuraciones adoptadas.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Con los valores de resistividad de diseo y con la premisa de obtener un valor de resistencia
de puesta a tierra menor a lo especificado en el cuadro anterior, se ha efectuado el diseo de
puesta a tierra para las subestaciones de las localidades involucrados en el proyecto, los
resultados se presentan en el Anexo 04
Conclusin
En resumen se tiene la resistencia de equivalente que se obtuvo de la modelacin de capas,
con este valor se calcul la resistencia de con una varilla y luego esto con el valor de tipo de
tratamiento para nuestro caso el tratamiento elegido es tierra de cultivo con las que cumple
con los valores mximo Segn las Norma DGE rd018-2003-EM.
Tensin de Toque
Circuito tpico casual mano-pies, desde una estructura con falla y puesta a tierra
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
C s =1 (Suelo Homogeneo)
s = eq
; para K=0
t = tiempo de despeje de falla.
R CH
: Resistencia promedio del cuerpo humano = 1000 ohm
Tensin de Paso
Contacto casual pie-pie prximo a estructura con falla y puesto a tierra, la magnitud depende de la
distancia entre los pies.
C s =1 (Suelo Homogneo)
s = eq
; para K=0
t = tiempo de despeje de falla.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Se debe cumplir que la tensin de paso admisisble debe ser mayor que la tensin de paso de
la red.
En Conclusin para tener una mayor confiabilidad en el sistema as como un mayor grado de
seguridad de las personas se considerar PAT`s en todas la Subestaciones de distribucin
para cumplir con los valores mnimos de seguridad de las tensiones de Toque y Paso.
Los clculos que demuestran que el PAT diseos cumple los criterios tensin de paso y
tensin de toque en el ANEXO 4
Se entiende por coordinacin del aislamiento al conjunto de disposiciones que se toman a fin
de evitar que las sobretensiones causen dao a los equipos elctricos y que cuando los arcos
de defecto no puedan ser eludidos con medios que resulten econmicos sean localizados en
puntos del sistema donde produzcan la mnima afectacin al funcionamiento y a las
instalaciones de este ltimo.
Por tal razn es imprescindible la instalacin de los pararrayos para la adecuada proteccin
del aislamiento interno de los transformadores, con cuyo objeto debern ser conectados a
estos ltimos en forma ms directa e inmediata posible tanto entre bornes de AT como entre
bornes de puesta a tierra.
Los mrgenes mnimos de seguridad recomendado por ANSI, segn gua de aplicacin
C62.2-1981 es:
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Donde:
TSIACF
MP1
NPFO V
TSNIM
MP3
NPIM
TSNIM : Tensin soportable nominal de impulso maniobra del equipo
NPIM : Nivel de proteccin del pararrayos para impulso de maniobra
TSNIA 125kV
NIPA 54.0kV
125
MP 2 2.315
54.0
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Conclusin
Podemos observar que para el pararrayo analizado, se tiene mrgenes de seguridad por
encima de los valores permitidos por la norma, por lo que no debera haber problemas en el
aislamiento.
Segn normas vigentes, as como recomendaciones de la Norma IEC 71-1, para lneas
ubicadas a ms de 1000 m sobre el nivel del mar, el aislamiento se incrementar con los
factores de correccin determinados mediante la relacin siguiente:
1.25 h 1000
F 1
10000
c
Donde:
Fc : factor de correccin por altitud
h : altitud en metros sobre el nivel del mar
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
f sg f s U max H
Vfi 50
3 (1 N ) n fl
Sobretensiones atmosfricas
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Donde:
BIL : Nivel Bsico de Aislamiento segn norma ANSI (125 kV)
N : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1,3)
: Desviacin estndar (3%)
: Densidad relativa del aire
Resumen obtenidos:
Vfi Vfi
Zona
Tensin Altura Max. (densidad Estandar No Estandar
Nominal (kV) (msnm) relativa) (kV) (kV)
II 22.9 1000 0.76 125 125
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Zona Umx (kV) Altura Max. (msnm) Nivel Contamina. LIEC (mm/kV) Fc (factor altura) Lf (mm)
I 25 1000 Ligero 16 1 480
Este clculo se muestra en el anexo 5, con el valor de lnea de fuga se elegir el aislador a utilizar
Nivel de aislamiento requerido
El nivel de aislamiento exterior, calculado segn las recomendaciones de la Norma IEC 71-2, para
la lnea y red primaria se muestra en el siguiente cuadro:
Zona I
DESCRIPCION Und 1000
m.s.n.m.
Tensin nominal del sistema kV 22,9
Tensin mxima entre fases kV 25
Tensin de sostenimiento a la onda 1,2/50 entre fases y fase a
kVp 125
tierra
Tensin de sostenimiento a frecuencia industrial entre fases y
kV 50
fase a tierra
Lnea de fuga total mm 480
El nivel de aislamiento para los equipos, considerando la Norma IEC 71-1 y el criterio de
aislamiento reducido para sistemas con neutro efectivamente puesto a tierra en la
subestacin, se muestra en el siguiente cuadro:
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Si se tiene en cuenta que en las redes actuales las sobretensiones que se originan por
operaciones internas de las mismas cuando ms pueden llegar a 3,5 veces la tensin de
servicio, una pieza cuyo voltaje de flameo en hmedo sea mayor de 4 veces la tensin de
servicio (fase), garantizar que en condiciones de disturbios internos de la red no producir
flameo.
Zonas geogrficas - altura sobre el nivel del mar
Con especial cuidado se debe estudiar la zona geogrfica que va a atravesar la lnea bajo
diseo, pues la altura sobre el nivel del mar afecta los valores de voltaje de flameo de los
aisladores, en virtud de que la reduccin de la presin atmosfrica hace ms propicias las
condiciones de ionizacin del aire. Para la correccin de los valores de flameo por efecto de
la altura, deben consultarse los factores de correccin en las normas ANSI C29.1 e IEEE
standard 4.
Cargas mecnicas estticas y dinmicas
Cada tipo de aislador posee una resistencia mecnica normalizada y para la cual ha sido
diseada. Es importante tener en cuenta que las piezas deben solicitarse con un factor de
seguridad desde el punto de vista de esfuerzos mecnicos estticos y dinmicos, si se quiere
lograr un perfecto comportamiento de las mismas. En aisladores de suspensin este valor
mecnico se refiere al valor de resistencia electromecnica combinada y en aisladores tipo
espiga y tipo line post se refiere a su resistencia mecnica al cantilever (en voladizo).
Condiciones de contaminacin atmosfrica
Cuando las lneas deban cruzar zonas donde las condiciones de contaminacin sean un
factor de peso en las consideraciones del aislamiento, debe estudiarse la posibilidad de
sobreaislar la lnea o utilizar aisladores con diseos especiales anti-contaminacin o bien
aisladores con esmaltes de resistencia graduada (esmaltes RG). En cualquiera de los casos
debe hacerse un serio estudio econmico que justifique la eleccin final. Ver norma IEC
815.
Niveles de radio - ruido
El nivel de radio-ruido admitido tiene cada vez ms condiciones y es motivo de mayor
cuidado por la importancia que estn adquiriendo las comunicaciones y su recepcin en
condiciones ptimas. Los aisladores que mayor cuidado requieren para su seleccin, desde
este punto de vista, son los aisladores tipo espiga de media y alta tensin. Es recomendable
en este caso, y cuando el nivel de ruido lo requiera, utilizar aisladores cubiertos con esmaltes
semiconductores, RF (Radio Freed), que reducen considerablemente los niveles de radio-
interferencia y minimizan las prdidas de energa.
Los criterios para los clculos del nivel de aislamiento de estructuras dependen de los
siguientes factores:
El aislamiento de las estructuras se logra con la combinacin del CIFO de sus
componentes: aislador y cruceta de madera, la cual contribuye a elevar el aislamiento de la
lnea.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Los obstculos en la franja de servidumbre de las lneas son limitados, tenindose algunas
lomas que contribuyen a amortiguar las descargas directas, y reducir la magnitud de las
indirectas.
Las salidas de servicio por cada 100 km/ao se reducen cuando se logra un voltaje de
flameo al impulso crtico (VFIC, o critical impulse flashover voltage-CIFO) de la lnea de
300 kV, motivo por el cual en los diseos de las estructuras se debe tender a obtener dicho
valor, por medio de la utilizacin de aisladores adecuados y crucetas de madera.
No es conveniente superar los 300 kV, porque el mayor aislamiento en la lnea podra
ocasionar sobretensiones severas en los equipos.
Los pararrayos de las subestaciones de distribucin proveen un grado de reduccin de
flmeos por tensiones inducidas, por lo que en el SER se cuenta con una cantidad de
localidades distribuidas a lo largo de las lneas, los pararrayos contribuyen a mejorar el
comportamiento elctrico.
Considerando los criterios mencionados en los tem 8.3, 8.4 y 8.5, se debe analizar
cuidadosamente para lograr una acertada eleccin de los aisladores a utilizar, pues en
muchos casos es importante, en vista de las caractersticas requeridas, tomar decisiones que
produzcan resultados confiables y econmicos a los sistemas.
Teniendo en cuenta los anlisis de coordinacin de aislamiento realizados, y sobre la base de
la Norma RD-026-2003-EM/DGE se ha seleccionado los aisladores.
Se recomienda el uso de aisladores tipo Pin de porcelana y polimricos tipo suspensin. Los
primeros se debern instalar en estructuras de alineamiento y ngulos de desvo topogrfico
moderados. Los aisladores tipo suspensin en estructuras terminales, ngulos de desvo
importantes y retencin, se utilizarn aisladores de tipo polimrico.
a) Aislador para estructuras de alineamiento ngulo hasta 30
Teniendo en cuenta que la tensin de servicio es baja, se decide seleccionar los aisladores
tipo PIN, por estar el nivel de tensin de servicio en el rango de 5 kV - 60 kV. Las
principales caractersticas de los aisladores tipo PIN, se muestra en el siguiente cuadro:
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
c) Conclusiones
Considerando el nivel de aislamiento requerido, las caractersticas de los aisladores, la
capacidad de sostenimiento al impulso atmosfrico del material de las estructuras, para la
lnea primaria, se determina el uso de los siguientes aisladores:
9 SELECCIN DE PARRAYOS
a) Equipo a proteger
Los pararrayos a emplearse en el proyecto sern para proteger los transformadores de
distribucin y evitar los flmeos de los aisladores en las lneas primarias, ante sobretensiones
inducidas por descargas atmosfricas indirectas. Por tanto, se emplearn pararrayos
autovalvulares de xido metlico, clase distribucin.
b) Factor de aterramiento
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
TOV PR 2 MCOV PR
Z
K 0.5 j 0.865
1
2Z 0
Z 1
K 1.25
Umax se considera tensin nominal del sistema ms el 5% de porcentaje de elevacin de la
tensin de operacin ms el 5% de margen de seguridad para compensar posibles efectos de
distribucin no uniforme a lo largo del pararrayos
22.9
U max 1.05 1.05 14.58kV
3
Por lo tanto
TOV SIST 1.25 U max 18.23kVp
La tensin mxima de operacin continua del pararrayo (MCOV) deber ser mayor a la
tensin eficaz mxima fase - tierra del sistema; por tanto:
MCOV PR MCOVSIS
La tensin mxima de operacin continua del sistema (MCOVsis) es:
V n max
MCOV SIS
3
Vn max 22.9
MCOVSIS 14.58kV
3 3
Para un pararrayos de 21 kV, el MCOV segn normas IEC y ANSI/IEEE C62.11 es de 17
kV. Por lo tanto si cumple la condicin.
MCOVPR MCOVSIS
Por lo tanto la Tensin mxima de operacin contina del pararrayos segn norma IEC y
ANSI/IEEE es: 21kv
Para cada ubicacin del pararrayos, el sobretensiones temporarias de pararrayo TOV PR deber
ser igual o mayor que el impuesto por el sistema (TOVSIS)
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
TOV PR 2 17 24.04kVp
La sobretensin temporaria de sistema TOVsis
22.9
U max 1.05 1.05 14.58kV
3
Por lo tanto
TOV SIST 1.25 U max 18.23kVp
9.3 Conclusiones
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
II CLCULOS MECNICOS
Estos clculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes relativas a los
conductores de lneas y redes primarias areas en todas las hiptesis de trabajo:
Esfuerzo horizontal del conductor
Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos
Flecha del conductor
Parmetros del conductor
Coordenadas de plantillas de flecha mxima (slo en hiptesis de mxima temperatura)
ngulos de salida del conductor respecto a la lnea horizontal, en los apoyos.
Vano - peso de los apoyos
Vano - medio de los apoyos
Los clculos mecnicos se basan en las indicaciones de la Norma RD-018-2003 Bases Para
el Diseo de Lneas y Redes Primarias Para Electrificacin Rural y de acuerdo a las
condiciones ambientales de la zona, indicadas en el Cdigo Nacional de Electricidad
Suministro.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Para plantear las hiptesis de carga que rigen el cambio de estado del conductor, se ha
teniendo en cuenta las caractersticas particulares del conductor seleccionado, as como la
curva esfuerzo-deformacin-creep del fabricante, y que corresponde al conductor AAAC.
Las hiptesis de carga que rigen el cambio de estado del conductor seleccionado, para las
Lneas y Redes Primarias son las siguientes:
ZONA I : de 0 a 1000 msnm:
(*): Para esta hiptesis la Temperatura Mxima del Ambiente es de 30C, considerando el
fenmeno CREEP (10 C) y para efectos de clculo asumiremos 50C para la zona definida.
PUCHACA
Estacin Meteorolgica 153114 CNE Mapa Seleccionado
(800 msnm)
Aos de Registro 2011 al 2015 Zona A Elico 0 - 1000
Temperatura mxima absoluta ( C ) 33 50
Temperatura mnima absoluta ( C ) 12 12
Temperatura media ( C ) 20 10 20
Velocidad mxima del viento ( km/h ) 29 90 90 75
La altitud del rea del proyecto vara entre 880y 908 m.s.n.m.
(*) En el Anexo se 14 muestra la informacin del SENAMHI y mapa elico.
(**) Se est considerando el efecto creep.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
El conductor usado para las lneas y redes primarias, sern de aleacin de aluminio (AAAC),
fabricados segn las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B99 o IEC 1089, con las
siguientes caractersticas:
Seccin : 35 mm2
Seccin real : 34,46 mm2
N de alambres : 7
Dimetro exterior : 7,5 mm
Dimetro alambre : 2,62 mm
Masa total : 0,940 N/m
Coef. Expansin Trmica : 23 x 10 6
Mdulo de elasticidad Final : 60 760 N/mm2
Carga de rotura mnima : 10,5 kN
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
En esta condicin se considera la presin por viento mximo. Esta condicin define
usualmente el lmite de las prestaciones mecnicas de las estructuras seleccionadas; cuyos valores
corresponden a las condiciones lmites en que se dan los esfuerzos longitudinales producidos por
los conductores, esto es hasta el 60 % de esfuerzo de rotura.
Condicin de Temperatura Mxima o Flecha Mxima:
Esta condicin corresponde a la mxima dilatacin trmica que se prev en los conductores, con la
mxima temperatura y sin considerar sobrecarga de viento.
Condicin de Temperatura Mnima:
Corresponde al esfuerzo que se da en las condiciones de mnima temperatura ambiente.
Carga unitaria resultante del conductor: (Wr)
2c
2
W W 0.0029 2c P
2
c
r c c
1000
v
P K V
L
2
Dnde :
Wc : Peso propio del conductor
V : Velocidad del viento
c : Dimetro exterior del conductor
c : Espesor de hielo sobre el conductor
Pv : Carga adicional debido a la presin del viento
K : Constante de los Conductores de Superficie Cilndrico (0,041)
X
T T cosh D
p
D o
Dnde:
S
p T
W
0
X
T T cosh I
p
D o
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
S
p T
W
0
r
X dX
D I
2p
Flecha del conductor: (f)
X d 2 X h
f p cosh cosh i
I
p p 2
Formula Exacta
X
s p cosh 1 I
Formula Aproximada
h
2
X 2
s f 1 ; s I
4f 2p
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
V X i X i 1
p D I
di d i 1
VM
2
Clculo del vano bsico (Vb)
El vano bsico o equivalente ser igual a cada vano real para estructuras con aisladores
rgidos tipo PIN. En estructuras con cadena de aisladores tipo Suspensin, el vano equivalente ser
nico para los tramos comprendidos entre estructuras de anclaje, y a este vano equivalente, le
corresponde un esfuerzo horizontal constante.
La frmula empleada es la siguiente:
di cos
3
V
di cos
eq
2.6 Resultados
Segn recomendaciones de la norma DGE, la separacin horizontal mnima a mitad de vano se obtiene de:
D 0.0076 U FC 0.65 f
Donde:
U : Tensin nominal entre fases (kV).
Fc : Factor de correccin por altitud.
f : Flecha del conductor a la temperatura mxima prevista.
En el Anexo N7.2 se muestra la separacin horizontal mxima que presentaran los armados
de la lnea primaria, ya sea entre armados del mismo tipo, o diferentes armados para las secciones
de 35 mm de AAAC; mostrndose tambin el clculo por cada tipo de zona.
3 CLCULO MECNICO DE ESTRUCTURAS
Estos clculos tienen por objeto determinar las cargas mecnicas en postes, cables de
retenida y sus accesorios, de manera que en las condiciones ms crticas, no se supere los
esfuerzos mximos previstos en las normas indicadas en el tem 1 y dems normas vigentes.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Las estructuras de las lneas primarias estn conformadas por un poste, y tienen la
configuracin de acuerdo con la funcin que van a cumplir.
Los parmetros que definen la configuracin de las estructuras y sus caractersticas mecnicas son:
Distancia mnima al terreno en la condicin de hiptesis de mayor flecha
Angulo de desvo topogrfico
Vano viento
Vano peso.
Segn la funcin de la lnea, las estructuras sern seleccionadas como sigue:
Estructuras de alineamiento: Se usarn fundamentalmente para sostn de la lnea en
alineaciones rectas. Tambin se considera estructuras de alineamiento a una estructura situada
entre dos alineaciones distintas que forman un ngulo de desviacin de hasta 5.
Estructuras angulares: Se usarn para sostn de la lnea en los vrtices de los ngulos que
forman dos alineaciones distintas cuyo ngulo de desviacin excede de 5.
Estructuras terminales: Se utilizar para resistir en sentido de la lnea el tiro mximo de todos
los conductores de un mismo lado de la estructura.
Estructuras especiales: Sern aquellas que tienen una funcin diferente a las estructuras
definidas anteriormente, entre ellas tenemos las estructuras de derivacin utilizada para derivar la
lnea en direccin transversal a su recorrido principal.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Los postes a emplearse sern las que necesariamente cumplan con las especificaciones
tcnicas establecidas en la Oferta Tcnica.
La estructura de soporte de la lnea y red primaria ser de poste de concreto, con las siguientes
caractersticas:
Poste de concreto armado centrifugado
CAC CAC
DESCRIPCION
12/200 12/300
Tipo : CAC CAC
Longitud (m) : 12 12
Dimetro Cima(mm) : 140 160
Dimetro Base(mm) : 320 340
DGER/MEM
Estudio Definitivo
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MTC 2 T sen( ) ( h )
2
C i
MVP
P *hV l
2
* ( D 2 D )
m 0
600
Feq hl 3
3 E I
Dm Do 3
I
64
j) Esfuerzo de Flexin en Crucetas de madera:
DGER/MEM
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Ma
Rc
Ws
b (hc) 2
Ma
6
Ma (Qv) (B C )
Dnde:
DGER/MEM
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Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
Definida la prestacin de estructuras y definidos los vanos laterales, vanos vientos y vanos
pesos, se efectu la distribucin de estructuras, considerando el EDS final esperado, con el
programa DLT CAD 2006. Con los reportes de resultados del programa se comprobar la ptima
distribucin y se verificarn los esfuerzos mximos, comprobando los factores de seguridad para
cada componente de la lnea.
Todos los armados utilizados corresponden a los armados normalizados segn norma DGE
rd024-2003-EM.
Se comprob los esfuerzos resultantes hacia arriba, especialmente en aisladores tipo PIN.
Se comprob que el ngulo vertical de la lnea (Tiro Vertical / Tiro Horizontal) no sea superior a
25 .
El resultado de la distribucin de estructuras se presenta en los planos de Perfil y Planimetra,
presentados en el Volumen III, as como la planilla de estructuras presentado en el Volumen I.
6 CLCULO MECANICO DE AISLADORES Y ESPIGAS
Los aisladores tipo Pin, son utilizados en los armados para ngulos comprendidos entre 030 de
la lnea.
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
La fuerza de traccin que estn sometidos los aisladores tiene la siguiente relacin:
F F T
c vc c
Fc L Pv c cos 2 2 T sen 2
Q Cs Fc
Segn tabla de datos garantizados: Carga mecnica de rutina: 13 kN
Las cadenas de anclaje, son utilizados en los armados para ngulos comprendidos entre 30 90
de la lnea.
Sabemos que:
Fc Fvc Tc
F L Pv cos 2 2 T sen 2
c c
Q Cs Fc
La espiga a elegir de cumplir que la fuerza de traccin de la espiga debe de ser mayor a la
fuerza de traccin del conductor es decir: P Fc
Para calcula la fuerza de traccin de espiga se tiene
t d3
P
10 h
Donde:
Esfuerzo de influencia r : 36kg/mm2
Esfuerzo mx. De trabajo t (0.5r) :18kg/mm2
Diametro de la espiga : 28.6mm
Longitud sobre la cruceta :203mm
DGER/MEM
Estudio Definitivo
Parte I: Lneas y Redes Primarias Volumen IV : Clculos Justificativos
7 CIMENTACION DE ESTRUCTURAS
7.3 Resultados
Las caractersticas de la fundacin de los postes, sern de forma circular de acuerdo a las
hojas de clculo con el mtodo descrito, en donde los postes sern directamente enterrados, debido
a las condiciones del terreno, esto clculos se muestran en el Anexo 11.
8 CLCULO DE RETENIDAS
Para compensar los esfuerzos mayores al esfuerzo de rotura del poste para la lnea y red
primaria se usarn retenidas, cuyas caractersticas han sido definidas en las especificaciones de
materiales.
Las retenidas sern de cables de acero Siemens Martin de 50 mm de seccin y 10 mm (3/8) de
dimetro, con un tiro de rotura de 30,90 kN.
Una retenida en disposicin longitudinal:
F sen H F H
R R P e
MRN
F
H sen
R
Donde:
DGER/MEM
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DGER/MEM
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