UNIVERSIDAD DE HUNUCO

E.A.P. INGENIERIA CIVIL

I. PRESENTACIN

En esta oportunidad, la Escuela Acadmica Profesional de Ingeniera Civil, de la

facultad de Ingeniera, de la prestigiosa Universidad de Hunuco, como un aporte
fsico para el curso de puentes y obras de arte, tiene por bien presentar. TIPOS
DE PUENTES. El presente trabajo es el primero del curso, cuya informacin
podr ser utilizada como manual de referencia, por alumnos o terceros.

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II. NDICE

CONTENIDOpg
PRESENTACIN.......1
NDICE.2
INTRODUCCIN3
OBJETIVOS....4
DESARROLLO DEL TEMA
TIPOS DE PUENTES
i. Por el material de la superestructura ..5
ii. Por la forma de la superestructura...6
iii. Por su trazo geomtrico....11
iv. Segn el tipo de vida til 12
v. Segn el tipo de apoyo..12
vi. Por el proceso constructivo...13
vii. Por el tipo de cimentaciones.....15
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES...17
RECOMENDACIONES......17
BIBLIOGRAFIA...18

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III. INTRODUCCIN

En general el tema de puentes es de inters para todos los alumnos de ingenieria

civil.se trata de la aplicacin de los conocimientos bsicos adquiridos en los
cursos de resistencia de materiales, mecnica de suelos, ingenieria de
cimentaciones, antissmica, concreto armado y especficamente en el anlisis de
estructuras.
Se estudian en conocimientos que no solo se aplican en la construccin de
puentes sino en muchas otras estructuras.

En el presente trabajo muestra la gran importancia del curso de puentes y obras

de arte, pues es de gran ayuda en la actualidad conocer y diferenciar los
diferentes tipos de puentes que existen.
De igual forma es interesante tener muy en cuenta cuales son los tipos de
puentes que existen en la actualidad.

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IV. OBJETIVOS

Objetivo General:

Dar a conocer los aspectos bsicos de los tipos de puente, de manera que
nuestros compaeros adquieren conocimientos aplicativos de este tema en
la actualidad, y tambin aprender a diferenciar de acuerdo a la clasificacin
de los puentes.

Objetivo Especfico:

Definir los tipos de puentes

Conocer la importancia de uno de ellos.
Conocer los componentes de un puente.

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V. DESARROLLO DEL TEMA
TIPOS DE PUENTES
Existen diferentes tipos de puentes y se clasifican por las siguientes
caractersticas.
A. POR EL MATERIAL DE LA SUPERESTRUCTURA
Pueden Ser:
Puentes De Concreto Armada
Los puentes de concreto armado son los puentes ms comunes para salvar vanos
pequeos.
Bajo el trmino de puentes de vigas, se incluye todas las obras en la que la
estructura portante conduce las cargas esencialmente por su capacidad para
resistir directamente a flexin, siendo las reacciones de apoyo vertical o casi
vertical. El tablero es, por lo general, una estructura lineal en la que los vanos
pueden ser independientes, continuos o, excepcionalmente, pueden tener tramos
en voladizo.

Puentes de concreto presforzado

El presfuerzo en una estructura es la aplicacin de precargas de tal forma que
mejore su comportamiento general. Esto da como resultado que los esfuerzos
inducidos previamente se equilibren con los producidos por las cargas externas.

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Puentes de acero.
Se usa un conjunto de vigas transversales que trasladan las cargas de peso
propio y de los vehculos a los nudos inferiores de la cercha.
Para alimentar las vigas transversales se usan tambin vigas longitudinales sobre
las cuales se apoya directamente la placa de concreto reforzado que sirve de
tablero al puente.
Los puentes de acero construidos han permitido alcanzar luces importantes.
Los puentes sobre vigas metlicas pueden vencer luces de hasta 45 m.

B. POR LA FORMA DE LA SUPERESTRUCTURA

Losa mazisa
Uno o ms tramos de losa simplemente apoyados sobre estribos y/o pilares. Este
tipo se denominan losas simples, y puede observarse en la figura.

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Losa aligerada
La construccin es in situ (cimbrando vano a vano o mediante autocimbra). Tiene
mayor facilidad para acomodarse a trazados en planta oblicuos. Nos permitan
tener nico punta de apoyo las losas y el tamao de las pilas y su colocacin es
mucho menos exigentes que en los de vigas, como inconveniente su construccin
es menos industrializada que los de vigas.

Vigas T
Son prefabricados y perfiladas para obtener la mxima inercia con el mnimo
peso. Se instalan en tramos biapoyados, se le da continuidad con una losa
superior.

Vigas I
Un puentes recto est formada por una estructura de viga continua o losa
continua se emplean vigas en forma de I, en forma de caja hueca.
Se emplean en vanos cortos e intermedios, estn formados por elementos
horizontales que se apoyen en sus extremos sobre soportes o pilares. Mientras
que la fuerza se transmite a travs de los pilares es vertical y hacia abajo y por
tanto estos se ven sometidos a esfuerzos de compresin, los elementos

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horizontales tienden a flexionante como consecuencia de las cargas que
soportan.

Vigas cajn
Son puentes construidos vanos a vano de unos 40 metros. Tambin se
construyen por empujes (cajn de canto constante).
Se le da una continuidad estructural y despus se realiza la losa.

En arco
Un puente en arco es un puente con apoyos a los extremos de la luz, entre los
cuales se Hace una estructura con forma de arco con la que se transmiten cargas.
Los puentes en arco trabajan transfiriendo el peso propio del puente y las
sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresin del arco, donde se
transmite en un empuje horizontal y una carga vertical. Se transmiten las
reacciones horizontales a los apoyos y en consecuencia, el terreno de
cimentacin ha de ser capaz de resistir tales esfuerzos.

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Colgante
Un puente colgante es un puente cuyo tablero, en vez de estar apoyado sobre
pilas o arcos se sujeta mediante cables o piezas atirantadas desde una estructura
a la que van sujetas. Una de sus variantes ms conocidas es el que tiene una
catenaria formada por numerosos cables de acero, de la que se suspende el
tablero del puente mediante tirantes verticales. La catenaria cuelga de dos torres
de suficiente altura, encargadas de llevar las cargas al suelo.

Atirantado
Se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero est suspendido de uno o
varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes
colgantes porque en stos los cables principales se disponen de pila a pila,
sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los
puentes colgantes trabajan principalmente a traccin, y los atirantados tienen
partes que trabajan a traccin y otras a compresin. Tambin hay variantes de
estos puentes en que los tirantes van desde el tablero al pilar situado a un lado, y
de ah al suelo, o bien estn unidos a un nico pilar.

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Reticulado
Una estructura reticular o reticulada (tambin conocida como estructura de barras)
est formada por un conjunto de barras interconectadas y entrecruzadas unidas
por medio de nudos articulados o rgidos formando tringulos.
Cuando la estructura est formada por nudos articulados, las barras solo
trabajarn a esfuerzo axil (traccin o compresin), mientras que si los nudos son
rgidos las barras trabajarn a esfuerzo axil, cortante y momento flector.

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C. POR SU TRAZO GEOMTRICO
Los puentes segn su geometra debern clasificarse en regulares e irregulares.
En puentes con dos o ms claros podr hacerse una clasificacin distinta para
cada componente o mdulo del puente.
En este caso se debe garantizar que estas partes estarn totalmente aisladas y
que tendrn un movimiento ssmico independiente de otros componentes del
puente, y que las juntas constructivas han sido expresamente diseadas para
evitar el golpeteo. Con fines de clasificacin por geometra, no se podrn
considerar aislados dos soportes del puente sobre los que descansa la
superestructura con apoyos deslizantes o de neopreno; esto es debido a que el
movimiento que se presentar entre ambos soportes. Puede ser
Recto
Los puentes en lnea recta con apoyos esviajados que formen ngulos mayores
que 25 grados con respecto al eje transversal del camino.

Curvo
Puentes curvos que subtiendan un ngulo de un estribo a otro, o al final del
puente, mayor que 25 grados, medido desde el eje principal del camino.

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D. SEGN EL TIPO DE VIDA UTIL
La vida til de los puentes depende del estado de la estructura y de sus
caractersticas funcionales, as como las modificaciones previstas dependen
principalmente de las medidas que se tomen para prolongarla. Y estas Pueden
ser:
Provisionales

Definitivos

E. SEGN EL TIPO DE APOYO

Los apoyos tienen tendencia a ladearse bajo acciones ssmicas. Se debe evitar
confiarse en un solo apoyo para resistir el total de las fuerzas ssmicas, el empleo
de cables o barras externas permiten restringir el desplazamiento.
Se clasifican en puentes de tipo isostticos e hiperestticos.

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Isostticos

Hiperestticos

F. POR EL PROCESO CONSTRUCTIVO

Cada puente es especial y aunque su estructuracin sea la misma entre uno a
otro. Existen invariables importantes que obligan a hacer adecuaciones a los
procesos constructivos previamente utilizados en puentes similares; ancho de
puente pero de tablero, claro del puente, dimensionamiento de la subestructura y
trazo horizontal del puente.

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Llenado

Prefabricados

Compuestos

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Pordovelas

Por voladizos sucesivos

G. POR EL TIPO DE CIMENTACIONES

La construccin de una buena cimentacin en un puente es fundamental a la hora
de que la estructura ofrezca un buen comportamiento durante su vida til,
proporcionando seguridad a los usuarios de la misma. Existen dos tipos de
cimentaciones para un puente; las superficiales y profundas.

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Con pilotaje

Con cmaras de anclaje

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VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Como se ha podido apreciar, los puentes son estructuras que pueden

cambiar la vida de los seres humanos. Pues significan ms que el acceso a
un territorio inicialmente dividido por caractersticas geogrficas, sino que
representan una serie de oportunidades para las sociedades involucradas,
ya sea en el mbito social , cultural y econmico,

RECOMENDACIONES
Losa de hormign armado concreto armado, es generalmente ms
econmica para un solo tramo para luces menores a 30 m cuando los
puentes son largos se usan dovelas.
En base a todo est en Interpretar los fenmenos naturales que influyen en
dicha obra.

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VII. BIBLIOGRAFIA

Gua Para El Diseo De Puentes Con Vigas Y Losas. ( Ernesto Seminario

Manrique)
Manual de construccin de puentes de concreto armado ( Dennis Aquino)
Bluff Dale Suspension Bridge. Historic American Engineering Record.
Library of Congress
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre puentes
atirantados.
Structure: Puentes atirantados.

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