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Contenido
1. Los generadores sincrnicos 2
1.1 Introduccin 2
1.2. La mquina de polos salientes 3
1.2.1. Principios de funcionamiento 3
3.2.2. Potencia entregada 7
1.3. La mquina de rotor cilndrico 8
1.4. Capacidad de los generadores sincrnicos 9
1.5. Control del generador sincrnico dentro de un sistema 9
1.6. Los diagramas de operacin 11
1.6.1. Diagrama de operacin de la mquina de rotor cilndrico 11
1.6.2. Diagrama de operacin de la mquina de polos salientes 13
1.7. Ejemplo 16
1.7.1. Solucin 17
2. Centrales hidroelctricas 18
2.1 Introduccin 18
2.2 Las turbinas hidrulicas 19
2.3 Clasificaciones de turbinas hidrulicas 20
2.4 Turbinas pelton 20
2.4.1. Inyector 21
2.4.2. Rodete 21
2.4.1. Tringulo de velocidad de entrada 23
1
1. Los generadores sincrnicos
1.1 Introduccin
En este captulo se har un breve repaso de la representacin de los generadores
sincrnicos, vlida para el caso de procesos cuasi-estacionarios (flujos de potencias, regulacin
de tensin, etctera). El anlisis se har solo desde el punto de vista del SEP, sin entrar en
detalles propios del diseo o mantenimiento de mquinas. Como el tema se supone conocido y
estudiado anteriormente por el lector, los resultados solo se justificarn someramente.
2
En la Figura 3.1 se muestra un esquema simplificado de una mquina sincrnica terica
con un par de polos.
Las formas constructivas ms comunes del generador sincrnico son: la mquina de
polos salientes (utilizada para velocidades bajas, ver Figura 3.2 izquierda) y la de rotor
cilndrico (utilizada para velocidades altas, donde la forma de polos salientes no es factible, ver
Figura 3.2 derecha).
p * n p '*n
f = = (3.1)
60 120
3
Es importante mencionar que con el aumento del nmero de polos aparece una
distincin entre los ngulos elctricos, correspondientes al ciclo de repeticin de la onda de
tensin e, y los ngulos mecnicos, que corresponden a la repeticin de los giros del rotor:
Este texto ocupar solo los ngulos elctricos, que en general se medirn en radianes,
salvo para el clculo de funciones trigonomtricas, en las que a menudo se prefiere usar los
grados.
Al aumentar el nmero de polos del rotor hay que aumentar tambin el nmero de
bobinas por fase en la armadura. Las bobinas del rotor y de cada fase del estator se conectan
respectivamente en serie, de acuerdo con lo mostrado en la Figura 3.3, para el caso de dos
pares de polos.
Las tensiones e inducidas en cada fase estn desfasadas en 90 con respecto al flujo
magntico que las produce, y en 120 entre s. Si las fases se conectan a un consumo externo
equilibrado, circularn corrientes alternas por el inducido. La combinacin de tres corrientes
sinusoidales de frecuencia f, desplazadas en 120 tanto en el tiempo como en el espacio,
origina un flujo magntico rotatorio ra que gira con velocidad n respecto de la armadura y que,
por lo tanto, es estacionario respecto del rotor.
Definiendo un ngulo a partir del eje de la fase a (no confundir con el ngulo entre E y
V), y recordando que las tres fases estn separadas constructivamente por 120 grados
elctricos en el espacio, se tendr que la fmm resultante vale:
fmm = N * i
fmm = k * N 2 * I a * cos( ) + k * N 2 * I b * cos( 120) + k * N 2 * I c * cos( 240)
Por otra parte, las corrientes presentan una variacin sinusoidal en el tiempo. Tomando
arbitrariamente como origen del tiempo el instante en que Ia es mxima, se tendr:
I a = I m * cos(t )
I b = I m * cos(t 120)
I c = I m * cos(t 240)
de modo que:
4
fmm = kN 2 I m [cos(t ) cos( ) + cos(t 120) cos( 120) + cos(t + 120) cos( + 120)]
kN 2 I m [cos(t + ) + cos(t ) + cos(t + 240) + cos(t ) + cos(t + + 240) + cos(t )]
fmm =
2
3kN 2 I m cos(t )
fmm = (3.4)
2
Diagrama fasorial
La operacin de la mquina sincrnica
puede ser representada monofsicamente en un
diagrama fasorial como el de la Figura 3.5
(consumo inductivo). Aunque los flujos son
constantes, ya que Iexc es una corriente continua,
se pueden representar como fasores al
considerar que estn sometidos a una rotacin
mecnica. El efecto de los enlaces de flujo rad,
raq y f puede ser reemplazado por reactancias
xrad, xraq y xf respectivamente, si se supone
linealidad en los circuitos magnticos
correspondientes.
Para simplificar el diagrama fasorial,
suelen usarse xd = xf + xrad y xq = xf + xraq en vez de xrad, xraq y xf , como se aprecia en la figura
3.6, que muestra los casos de consumos inductivos y capacitivos (izquierda y derecha,
respectivamente).
El desfase entre V y E es llamado ngulo de potencia, y es positivo cuando E
adelanta a V.
5
Figura 3.6: Diagrama fasor al, izquierda: consumo inductivo; derecha: consumo capacitivo
Las reactancias recin definidas presentan valores que se mantienen dentro de rangos
no demasiado grandes para los distintos tipos de mquinas.
En la Tabla 3.1 se dan los rangos de variacin tpicos, incluyendo las mquinas de rotor
cilndrico, los compensadores sincrnicos y los motores. Para que el cuadro sea completo, se
incluyen tambin las reactancias de secuencias xj,x,x2 y x0. Dada la amplitud del rango, no se
hace distincin entre 50 y 60 Hz.
La potencia elctrica que el generador entrega en sus bornes es P = VIacos (). A partir
del diagrama fasorial de la Figura 3.5, es posible demostrar que P = V (Idsen ()+ Iqcos ()).
Despreciando el efecto de la resistencia R:
Vsen( ) = I q x q
V cos( ) = E I d x d
[
P = V I q cos( ) + I d sen( ) ]
V E V cos( )
P = V sen( ) cos( ) + sen( )
xq xd
V2 EV V 2 cos( )
P= sen( ) cos( ) + sen( )
xq xd
EV V 2 ( xd xq ) EV V 2 ( xd xq )
P= sen( ) + sen( ) cos( ) = sen( ) + sen( ) (3.5)
xd xd xq xd 2 xd xq
P VE V 2 ( xd xq )
= cos( ) + cos(2 )
xd xd xq
7
EV V2 V2
Q= cos( ) cos 2 ( ) sen 2 ( ) (3.6)
xd xd xq
Pe EI a cos( + ) EVsen( )
Te = = = (3.7a )
mec 2n 2nx q
8
EV
P= sen( ) (3.8)
xs
V2 V
= [E cos( ) V ] (3.9)
EV
Q= cos( )
xs xs xs
P EVsen( )
T= = (3.10)
mec 2nx s
El hecho de que este tipo de mquina predomine en los sistemas de la mayora de los
pases industrializados, sumado a la mayor sencillez de las relaciones que rigen su
comportamiento, hace que con mucha frecuencia se calcule cualquier mquina sincrnica
como si fuera de rotor cilndrico.
Como consecuencia, las prdidas, y por tanto la capacidad de una mquina, dependen
tanto de la tensin como de la corriente. Ms representativa de la capacidad es la carga total
en MVA que la potencia activa en MW.
9
se debe verificar que la tensin en bornes sea igual a la tensin existente en la barra a la cual
se conectar. Si las tensiones son diferentes, se debe actuar sobre la excitatriz.
Una vez conectado al sistema, los
parmetros caractersticos de la operacin
de cada generador sern la magnitud de la
tensin en bornes |V |, la frecuencia f y la
potencia compleja S = P + jQ que entrega.
Estas cuatro variables de salida son
controladas por solo dos variables de
entrada o de control: el torque mecnico
en el eje T y la corriente de excitacin iexc, segn se grafica en la Figura 3.9.
Por el comportamiento fsico inherente a la mquina sincrnica (ecuaciones de P, Q, T ),
siempre habr acoplamiento o interaccin entre cada una de las dos variables de control y las
cuatro variables de salida. Por lo tanto, una variacin del torque o de la excitacin implicar un
cambio simultneo en P, Q, f y |V |. La mayor o menor importancia de estos cambios
depender del tamao y estructura del sistema elctrico completo (es decir, de las otras
mquinas), lo que complica bastante el control de cada generador.
Afortunadamente, el grado de interaccin se reduce en la medida en que crece el
tamao del sistema. En el lmite, cuando un sistema es muy grande en relacin con la mquina
en estudio, se habla de barra infinitamente poderosa o, en forma abreviada, de barra
infinita.
Al ser el sistema tan grande poseer un momento de inercia tambin muy grande
(infinito en el lmite), por lo que la frecuencia podr considerarse fija, ya que no se modificar al
variar el torque de una mquina comparativamente pequea. Adems, la reactancia propia del
sistema ser pequea (cero en el lmite) y, por lo tanto, la tensin |V |= E ser constante y no
variar aunque se modifique la excitacin de la mquina.
En estas condiciones, las variables de salida de cada mquina se reducen solo a dos: P
y Q. Si se supone constante la corriente de excitacin (y por ende, la fem E), cualquier
variacin del torque motor T producir una variacin del ngulo de potencia (T = k1sen ()). Si
es inferior a 30, como ocurre normalmente, cos() casi no variar al cambiar (por ejemplo,
cos(0) = 1; cos(15) =0,966; cos(30) = 0,866) mientras que sen() se modificar fuertemente
(por ejemplo, sen(0) =0; sen(15) = 0,259; sen(30) = 0,5). Como consecuencia, la potencia
activa P, que depende de sen(), variar bastante, mientras que la potencia reactiva Q casi no
cambiar. En consecuencia, se puede afirmar que la mquina motriz (a travs el ngulo )
controla bsicamente la potencia activa que entrega el generador.
Es importante mencionar que existe un
valor lmite de (algo inferior a 90), pasado el
cual se pierde el sincronismo. En tal caso, con
un aumento del torque motor (que hace crecer
), no se produce ya un aumento sino una
disminucin de la potencia elctrica de salida. La
accin de los controles automticos de la
mquina, destinada a lograr un aumento de P
aumentando , sigue su curso reiteradamente y
. La Figura 3.10 resume esta situacin para
el caso de un generador sincrnico de polos
salientes. Este tema es tratado en mayor detalle
en la Seccin 15.6.
10
Por otra parte, si se supone constante el torque motor T, cualquier variacin de la
corriente de excitacin producir tambin una modificacin del ngulo de potencia , pero en
sentido contrario al de la variacin de dicha corriente (T = kEsen (), de modo que sen ()=
k2/E). Como el torque es constante, no se modificar P. En cambio, la potencia reactiva Q s
ser modificada, no solo en magnitud sino que incluso en sentido. En efecto, Q ser negativo,
lo que equivale a decir que la mquina absorbe potencia reactiva, mientras
x d Vsen 2 ( )
E< + V cos( ) , o sea, mientras la mquina est subexcitada. Esto es vlido
x q cos( )
tanto para generadores como para motores, puesto que el valor de cos() no depende del
x d Vsen 2 ( )
signo de . Solo si E > + V cos( ) , o sea, solo si la mquina est sobreexcitada,
x q cos( )
habr entrega de potencia reactiva al sistema. Se puede afirmar entonces que la corriente de
excitacin controla bsicamente los reactivos que entrega la mquina.
Ntese que al reducir E con torque motor constante, crecer , pudindose llegar en
casos extremos a que se sobrepase s y la mquina salga de sincronismo.
11
Normalmente se adopta la simplificacin
adicional de suponer R=0, con lo cual =90. Lo
anterior ubica al punto B en el eje Q y cambia los
2 2
coeficientes EV/zs y V /zs por EV/xs y V /xs
respectivamente. A este ltimo resultado se llega en
forma ms directa representando en ejes PQ las
2
relaciones P=EVsen()/xs y Q=EV cos()/xs V /xs
(ver Figura 3.12)
Mxima potencia activa: El lugar geomtrico de los puntos de igual potencia activa P
ser una recta paralela al eje Q, que pasa por el punto A. La mquina motriz (turbina) presenta
limitaciones propias que le impiden entregar ms que cierta potencia mxima Pmx. En
consecuencia, habr un lmite de operacin para el generador que ser una recta paralela al
eje Q, trazada a una distancia Pmx del origen.
12
Estabilidad permanente: Como ya se dijo
anteriormente, existe una limitacin de operacin impuesta
por la inestabilidad de la mquina que se produce al
alcanzar el ngulo de potencia s (90 para las mquinas
de rotor cilndrico). Este lmite terico puede ser
representado, en trminos estticos, por una recta paralela
al eje P trazada por el punto B, en cuyos puntos la
potencia reactiva Q es negativa (Figura 3.13).
Siendo poco aconsejable trabajar en este lmite
terico (ya que es imposible controlar las variaciones de la
carga), se acostumbra definir un lmite prctico de
estabilidad (que se justifica por experiencias y medidas
en mquinas reales). El lmite se calcula restando a cada
Pmx (segmento BC) el 10% de la capacidad nominal de la
mquina (segmento CD). El punto D resultante se traslada
horizontalmente hasta la misma curva de excitacin constante (arco CFG). El punto F as
ubicado definir el lugar geomtrico del lmite prctico de estabilidad, con una holgura del 10%.
Dada la poca curvatura de este lmite, se le suele aproximar por una recta que une el punto F
sobre la circunferencia de mnima
excitacin con su homnimo F
sobre la circunferencia
correspondiente a E = 1 p.u.
El lmite de estabilidad
permanente suele ser aproximado
incluso por una recta con origen en
el punto B y un ngulo arbitrario de
70 respecto del eje de la potencia
reactiva Q.
En la Figura 3.14 se
muestra un diagrama de operacin
tpico, incluyendo los diversos
lmites que definen la zona
operativa. Se advierte que la potencia reactiva mxima que el generador puede entregar,
operando a potencia activa mxima, es del orden del 50 al 70% de Pmx, segn sea el factor de
potencia nominal. Por otra parte, la potencia reactiva mxima que puede absorber es del orden
del 30 al 40% de la potencia activa mxima.
13
De esta forma, el lugar
geomtrico de los puntos de igual
ngulo ser rayos de origen G,
mientras que el lugar geomtrico de los
puntos de igual excitacin E no ser
circunferencias, como en el caso de las
mquinas de rotor cilndrico, sino
curvas que pertenecen a la familia de
los caracoles de Pascal. En efecto,
modificar manteniendo el segmento
BD constante, equivale a desplazar el
punto D sobre una circunferencia de
centro B, pero no as A, que se mueve
de forma que F quede sobre la
circunferencia BFG (circunferencia de
reaccin de armadura) con el
segmento FA constante.
Los lmites de operacin son
similares a los de la mquina de rotor
cilndrico, con la salvedad ya mencionada de que las curvas de excitacin constante no son
circunferencias sino cardioides. Para excitaciones grandes, y en la zona de pequeo, las
curvas se asemejan mucho a circunferencias. Para fines prcticos, entonces, es posible
reemplazarlas por circunferencias centro G.
Como queda de manifiesto en la Figura 3.10, tambin son diferentes los lmites de
estabilidad permanente. El ngulo s es en este caso inferior a 90 y funcin de las te nsiones E
y V. En efecto, a partir de la ecuacin 3.5, se obtiene:
P EV V 2 ( x d xq )
= cos( s ) + cos(2 s ) = 0
xd xd xq
V 2 ( xd xq )
EV
xd
cos( s ) +
xd xq
(
2 cos 2 ( s ) 1 = 0 )
Resolviendo la ecuacin cuadrtica se obtiene cos(s)= a a2 0,5 ,en que a = Exq/4 V (xd xq). El
xd xq
Pmax = V 2 sen 2 ( s )tg ( s )
xd xq
Dado que el mximo de las cardioides es poco pronunciado, resulta difcil trazar en
forma correcta este lmite (ver Figura 3.16).
14
La curva comienza en el punto G, pasa por el vrtice H de la semicircunferencia GHB, y
es asinttica a una paralela al eje OP trazada por el punto B.
Para obtener puntos entre H y la asntota, se marca la distancia KM = FG sobre la recta
GFK, a partir del punto K de corte con la asntota. M ser un punto de la curva buscada, ya que
xd xq
MN = BL = JB * tg ( ) = BF * sen( )tg ( ) = GB * sen 2 ( )tg ( ) = V 2 sen 2 ( )tg ( ) = Pmax
xd xq
15
En consecuencia, usar por simplicidad el diagrama de operaciones de la mquina de
rotor cilndrico para representar una mquina de polos salientes, equivale a emplear un
coeficiente de seguridad mayor para el lmite prctico de estabilidad.
Efecto de la saturacin
1.7. Ejemplo
El diagrama de operacin de un turboalternador de 76 MVA nominales, 13,2 kV, es el de
la Figura 3.18 y ha sido dibujado para una tensin en bornes de 97,5%.
A la corriente mxima de excitacin, que es de 1000 A, corresponde una fem Ec =1,7 pu
base propia.
a) Determinar la reactancia
propia Xd de la mquina,
el factor de potencia
nominal, la mayor
corriente de armadura
admisible y la mnima
corriente de excitacin.
b) Si se emplea el
alternador como
compensador sincrnico,
cules son las
potencias reactivas
extremas que puede
entregar y absorber?
16
1.7.1. Solucin
2 2
EV V 2
= + Q + P 2
xd xd
2 2
1,7 * 0,975 0,975 2 0,975 4 0,975 2
= x
+ 0,72 + 0,87 =
+ 0,5184 + 1,44 * + 0,7569
2
2
xd d xd xd
1,2753x d + 1,3689 x d 1,8436 = 0
2
1,3689 + 11,278
xd = = 0,78[ p.u.]
2,5506
(
0,78 * 13,2 * 10 3 )
2
= 1,79[]
76 * 10 6
el centro O corresponde a:
V 2 0,975 2
= = 1,2[ p.u.]
x 0,79
Para el punto F:
2
0,975 * E min
= (1,2 1,1) + 0,2 2 = 0,05
2
0,78
1,5235E min = 0,05
2
17
A partir de este resultado se puede hacer una regla de tres:
I exc min E
= min I exc min =
1000 * 0,181
[A] = 107[A]
1000[ A] 1,7 1,7
= 0,974[ p.u.]
0,975 * 0,181
Qmax abs = 1,2
0,78
Qmax abs = 0,974 * 76 = 74[MVAr ]
2. Centrales hidroelctricas
2.1 Introduccin
Una central hidroelctrica es una instalacin que permite la conversin de la energa
disponible en un recurso hidrulico en energa elctrica. El recurso hidrulico tendr una
energa dada por encontrarse a una cierta altura. Al descender, se convierte su energa
potencial en energa cintica, que es aprovechada por una mquina capaz de convertir esa
energa por la rotacin de un eje. Esta mquina se denomina Turbina hidrulica. Desde el eje,
se acopla el Generador, que es la mquina encargada de realizar la conversin de la energa
disponible en el eje de la turbina en energa elctrica. En la figura 2.1 se pueden observar las
componentes principales de una central hidroelctrica, que se describen a continuacin:
Pgen = 8,5 Q h
18
Figura 2.1: Esquema de una central hidrulica
La Figura 2.3 muestra los rangos de altura de cada y gasto de agua en que se emplean
estas turbinas.
19
Figura 2.3: mbitos de aplicacin de turbinas hidrulicas
Las turbinas trmicas, entre las que se distinguen las turbinas a vapor, las turbinas de
gas y los motores disel, giran a velocidades mayores que las turbinas hidrulicas.
2.4.1. Inyector
El inyector es una tobera diseada para reducir hasta los valores deseados el caudal, y
con ello las prdidas de carga en la conduccin. Las prdidas de carga se producen por la
friccin (rozamiento) del fluido con la superficie de la tubera de conduccin forzada. Las
prdidas de carga dependen de la naturaleza de las paredes internas de dicha conduccin, del
caudal, de la seccin y de la longitud de las mimas. A mayor caudal o menor seccin (aumento
de la velocidad del fluido) aumentan las prdidas de carga. A mayor longitud de la tubera
mayor son dichas prdidas. Si el caudal se hace cero la perdida de carga desaparece. El
inyector lleva en su interior una aguja de regulacin, que se desplaza entre dos posiciones
lmite de caudales nulo y mximo. Mandada por un servomotor, mediante aceite a presin, esta
aguja ocupa en cada momento la posicin correspondiente a la potencia exigida a la turbina.
Cuando disminuye la carga, hay que actuar sobre el caudal ms rpidamente de lo que
interesa a efectos del golpe de ariete. Un cierre rpido puede provocar una situacin
desastrosa. Para ello cada inyector lleva incorporado un deflector que intercepta el chorro
inmediatamente parcial o totalmente, cerrando la aguja ms lentamente y as no crear el golpe
de ariete.
2.4.2. Rodete
Consta de una rueda con cucharas alrededor, a las que podemos llamar tambin alabes
y/o cangilones, sobre las que acta el chorro inyector. El tamao y nmero de cucharas
dependen de las caractersticas de la instalacin y/o de la velocidad especfica ns. Cuanto
menor sea el caudal y mayor la altura del salto, menor ser el dimetro del chorro. Las
dimensiones de la cuchara vienen ligadas directamente por el dimetro del chorro.
Cada vez que va a entrar una cuchara en el campo de accin del chorro sufrira un
rechazo, por lo que a esta se le practica una mella de aproximadamente un 10% mayor a
dimetro del chorro. La cuchara tiene forma elptica dividida por una cresta afilada en dos
partes simtrica. Al estar dividida en dos la componente axial de la fuerza se contrarresta y de
21
esta forma no sufren los cojinetes. La longitud de la cuchara es de 2,1 veces el dimetro del
chorro y la anchura de la cuchara es de 2,5 veces el mismo dimetro.
A las cucharas y palas que mencionamos anteriormente se les nombran LABES. El
labe tiene la forma de doble cuchara, con una arista diametral sobre la que incide el agua
producindose una desviacin simtrica en direccin axial, buscando un equilibrio dinmico de
la mquina en esa direccin. En las siguientes imgenes veremos y analizaremos la forma del
labe.
Las dimensiones del labe son proporcionales al dimetro del chorro que impacta sobre
l; el chorro a su vez est en funcin del dimetro de la rueda y de la velocidad especfica. El
dimetro de chorro (do) est entre el 5% y el 12% del dimetro de la rueda (Dp). En la siguiente
figura se muestra a detalle la forma del labe y sus variables correspondientes.
El ngulo , ubicado entre las dos caras interiores del labe es del orden de los 20, lo
ideal sera que fuera igual a 0, pero, de ser as, debilitara la arista media donde pega el chorro
y transmite la energa. El ngulo , ubicado en la salida del labe est entre los 8 y los 12. Se
debe de dar salida al agua con la propia forma de del borde de fuga, a la cual ayudan las lneas
de "thalweg".
Los labes deben estar colocados lo ms cerca posible a los inyectores, debido a que la
distancia hace decrecer la energa cintica del agua.
22
2.4.1. Tringulo de velocidad de entrada
E 2 = E1
E = Ecintica + E potencial + E presin
1 2 P
E= mv + mgh +
2
1 P 1 P
m2 v 2 + m2 gH 2 + 2 = m1v1 + m1 gH 1 + 1
2 2
2 2
1 2 P 1 2 P
v 2 + gH 2 + 2 = v1 + gH 1 + 1 ( se tiene que m1 = m2 = 1)
2 2
2 2
v2 P v P
+ H 2 + 2 = 1 + H1 + 1
2g g 2 g g
v1 = 2 g ( H 2 H 1 )
2
v1 = 2 g ( H 2 H 1 )
H = H 2 H1
v1 = 2 gH
H Hr
tobera =
H
c1 = v1 = 2 g ( H H r ) = 2 g tobera * H = tobera 2 gH
23
c1 = C1 2 gH
El rendimiento de la tobera tpicamente toma valores entre 0,94 y 0,98 por lo que los
valores de C1 varan entre 0,97 y 0,99. Tomaremos como valor, a falta de otra informacin,
0,98.
La altura disponible H a la entrada de la turbina, se mide con relacin al punto
tangencial del eje del chorro con el crculo correspondiente del rodete, es a lo que nos refiere
como dimetro D del rodete.
*D*n
u1 =
60
Como la distancia del eje del chorro al eje del rodete (r = D/2) es prcticamente al
misma a la entrada y a la salida de la cuchara (D1 = D2 = D), se tiene que u1 = u2 = u. La
velocidad tangencial a la hora de diseo se tomara como: u = 0,46 c1
Fuente
1. Pginas 2 14, 16, 17: . Lfke, W. Brokering Christie, R. Palma Behnke, L. Vargas Daz: Los
Sistemas Elctricos de Potencia, Pearson Educatin, Primera Edicin, 2008
2. Pginas 15 - 17: P. Mendoza: Control electrnico de una central micro-hidrulica para su
aplicacin en generacin distribuida, Memoria de ttulo, 2006
3. Pagina 18: http://www.buenastareas.com/ensayos/Tipos-De-Turbinas/1439772.html, Enero 2011
4. Pginas 18 21: http://www.scribd.com/doc/28651102/turbinas-pelton, Enero 2011
24