Documentos A B C D Peou Karabel

PROYECTO: PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA
AREA (UE)PK.02 KARABEL HERNANI -
DOCUMENTO A.- MEMORIA Y ANEXOS

DOCUMENTO B.- ORDENANZAS REGULADORAS
DOCUMENTO C.- DIRECTRICES DE ORGANIZACIN Y GESTIN
DOCUMENTO D.- ESTUDIO DE VIABILIDAD ECONMICO-FINANCIERA
DOCUMENTO E.- PLANOS
JUNIO 2.012
PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA (UE) PK.02 DOCUMENTO A
HERNANI MEMORIA
DOCUMENTO A: MEMORIA Y ANEXOS
INDICE GENERAL
1.- INTRODUCCION
1.1. OBJETO Y ANTECEDENTES
1.2 CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD DE SU FORMULACION
1.3. MARCO LEGISLATIVO VIGENTE
1.4. CONTENIDO MATERIAL DEL PROYECTO
2.- ANALISIS URBANISTICO DEL AREA
2.1. DESCRIPCION DEL TERRITORIO
2.1.1. EDIFICACION
2.1.2. VEGETACION
2.1.3. RED VIARIA
2.1.4. INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS EXISTENTES
2.2. CARACTERISTICAS GEOTECNICAS DEL SUBSUELO
2.3. ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD
3.- DETERMINACIONES DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS
4.- DESCRIPCION DE LA ORDENACION PROPUESTA
4.1. DESCRIPCION GENERAL DE LA ORDENACION.
4.2. PROGRAMA DE VIVIENDA
4.3. PROGRAMA TERCIARIO
4.4. RED VIARIA, APARCAMIENTOS E ITINERARIOS PEATONALES
4.4.1. ROTONDA
4.4.2. VIAL PERIMETRAL
4.4.3. VIAL DE KARABEL
4.4.4. VIAL JUNTO A LAS VIAS FERROVIARIAS
4.5. SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES
4.6. EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
4.7. EQUIPAMIENTO PRIVADO
4.8. VEGETACION
4.9. URBANIZACION E INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS URBANOS
4.9.1. ACONDICIONAMIENTO DE TERRENO
4.9.2. OBRAS DE FABRICA
4.9.3. URBANIZACION SUPERFICIAL
4.9.4. ABASTECIMIENTO DE AGUA
4.9.5. DRENAJE Y SANEAMIENTO
4.9.6. RED ELECTRICA
4.9.7. TELECOMUNICACIONES
4.9.8. GAS
4.9.9. ALUMBRADO PUBLICO
4.10. CONDICIONES GENERALES DE GESTION Y EJECUCION
5.- GESTION Y EJECUCION DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA
5.1. ASIGNACION DE LA EDIFICABILIDAD
5.2. EDIFICIOS Y CONSTRUCCIONES FUERA DE ORDENACION
5.3. EJECUCION DE LA URBANIZACION
5.4. EJERCICIO DE LA FACULTAD DE EDIFICAR
ANEXO I
CUADROS DE CARACTERISTICAS DE LA ORDENACION
ANEXO II
JUSTIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA VIGENTE PARA LA SUPRESION DE BARRERAS URBANISTICAS
(Ley de Promocin de la Accesibilidad del Gobierno Vasco 4 Diciembre 1.997)
ANEXO III
JUSTIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DEL CTE DB-SI, SEGURIDAD EN CASO DE INCENDIO
ANEXO IV
COMPROMISOS DE LA PROPIEDAD EN RELACION CON LA EJECUCION DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA
ANEXO V
CONVENIO
ANEXO VI
NORMA PARTICULAR PARA EL AREA (UE) PK.02
(Texto Refundido de las Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal de Hernani)
ANEXO VII
CONCLUSIONES DEL ESTUDIO GEOTECNICO
ANEXO VIII
ESTUDIO HIDROLGICO
ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

CAMINO DE PORTUETXE N 45 B 3 OFC. 1. 20018 SAN SEBASTIAN
JOSE M ABAD URRUZOLA (ABOGADO)
C/ EASO N 31 2 C. 20006 SAN SEBASTIAN
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HERNANI MEMORIA
DOCUMENTO A. MEMORIA
1.- INTRODUCCION
1.1. OBJETO Y ANTECEDENTES
Se redacta el presente Plan Especial de Ordenacin Urbana, por encargo de la U.T.E. KARABEL,
propietario mayoritario del mbito.
Los redactores del Documento son el Arquitecto, D. Jos Manuel Elicegui Sarobe en representacin de
Arquitectura y Urbanismo Arkites, S.L. con domicilio en Camino de Portuetxe, n 45 B 3 Ofc. 1. 20018
Donostia-San Sebastin, y el abogado D. Jos Maria Abad Urruzola con domicilio a efectos de notificacin
en Calle Easo n 31 2 C. Donostia-San Sebastin.
El Proyecto elaborado da una respuesta precisa a los criterios y objetivos establecidos en el documento de
Texto Refundido de la Revisin de las Normas Subsidiarias de Hernani de Junio de 2.010, ajustndose
ntegramente a sus determinaciones.
El objeto del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana es la ordenacin pormenorizada del Area (UE)
PK.02, de acuerdo con lo establecido por el documento Texto Refundido de la Revisin de las Normas
Subsidiarias de Hernani de 11 de Abril de 2.011.
Las citadas Normas Subsidiarias clasifican el Area como suelo urbano destinndolo a uso predominante
residencial y determinando su desarrollo a travs de un PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA.
Las Normas Subsidiarias asignan al Area (UE) PK.02 una superficie total de 20.204,00 m. En una nueva
medicin, debido a la escala de desarrollo del P.E.O.U. y el nuevo plano taquimtrico, y, al ajuste de los
lmites la superficie total asciende a 20.081,62 m. En adelante esta cifra es la contemplada en el presente
P.E.O.U.
Los criterios y objetivos recogidos en el documento de Revisin de las NN.SS. son los siguientes:
- Recalificacin residencial de unos terrenos, ya prevista en la Revisin de las NNSS de 2007, que por su
emplazamiento queda garantizada su integracin en el tejido urbano existente, y que es necesaria para
completar y mejorar la ordenacin del barrio de Karabel, en lo que respecta a la accesibilidad viaria y
peatonal, al estandar dotacional, a las condiciones de inundabilidad y gestionar la cesin de suelo
equipamental, ya previsto en las NNSS de 1994, pendiente an de ejecucin.
- Ejecucin de las obras de defensa contra las inundaciones atribuibles a este Area, y que han quedado
definidas por el Estudio Hidrulico y de Ordenacin del cauce del ro Urumea entre su desembocadura y
Altzueta (Hernani), aprobado el 29 de Enero de 2008 por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco:
* Demolicin del puente actual de Karabel, sustituyndolo por otro de 70 m de luz (sin pilas
intermedias).
* Derribo de las 3 edificaciones existentes junto al puente Karabel.
* Construccin del tramo final de lezn (continuacin del previsto en Landare y en rea
colindante de Karabel) a lo largo del vial que rodea por el Norte el barrio existente.
- Definicin de la red viaria de servicio de este Area, atendiendo por un lado, a las previsiones de ordenacin
general del Casco de Hernani formuladas en consonancia con las directrices del Plan de Movilidad adjunto a
este planeamiento general, y por otro, a las previstas en el Estudio de Ordenacin del Cauce del Ro
Urumea redactado por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco. En base a lo cual se propone:
* Sustitucin del puente de Karabel, por otro, a construir aguas arriba del existente, cuya
trazado coordine con la rotonda prevista en el Submbito de Akarregi (deber tener una
seccin de rodadura de 7 m. dos aceras peatonales (una de ellas tendr, al menos, tendr
3 m. de anchura) y carril bici (2,2 m. de anchura mnima).

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* Construccin de una rotonda en la que se entregue el nuevo puente, para regular el trfico
de los otros tres viales que concurren en ese punto.
* Completar el vial existente en la parte Norte del barrio de Karabel, hasta su empalme con la
nueva rotonda propuesta.
* Mejora de las condiciones de accesibilidad viaria, peatonal y ciclista entre los barrios de
Karabel y Puerto, previendo una calzada de 6 m. de seccin, acera arbolada de 3 m. de
anchura y un carril bici de 2 m. de anchura mnima.
- La ordenacin pormenorizada del Area:
* Utilizar unos parmetros de edificabilidad, de ordenacin urbanstica y de definicin

tipolgica de la edificacin acordes con las particularidades fsicas del Area y con las
caractersticas de las edificiones existentes en el entorno (altura y perfil edificatorio).
* Ordenar la volumetra de las nuevas construcciones, de forma que se minimice el frente
edificado que afectar a la visualizacin del Casco Hstrico, desde la vega del Urumea.
* Dotar a la Calle Karabel de seccin mnima entre edificaciones de 21 m. En esta seccin
se prever una calzada rodada de 6 m. de seccin, en cuyo margen de nueva edificacin
se dispondr una acera (con parterres ajardinados y arbolado, paseos) con una seccin
aproximada de 7 m. y una banda de aparcamiento en batera (5 m.).
* Prolongar la zona de aparcamiento existente junto a las vas ferroviarias, como servicio
complementario del Apeadero.
* En lo que se refiere a los Sistemas Locales:
- Crear un parque no menor de 3.000 m de superficie, al borde de la regata existente
en el lmite Sur del Area, que acte como articulacin ambiental entre la nueva
urbanizacin y la zona rural colindante.
- Reservar el suelo libre no edificado, que queda entre el ro y la red viaria, como parque
(superficie no menor de 3.000 m), en que se ubicar la pista deportiva que debe
desplazarse del Area colindante (UE)PK.01.
- Aportar locales construidos en planta baja de la nueva edificacin para destinarlos a
equipamientos socio-culturales del barrio de Karabel (con una superficie total mnima
de 300 m.
* Cumplimentar, en lo que refiere a rasantes, de urbanizacin distancias y alineaciones de
edificacin y urbanizacin las determinaciones del Plan Territorial Sectorial de Cauces de
la CAPV y del Estudio Hidrulico y de Ordenacin del cauce del ro Urumea entre su
desembocadura y Altzueta (Hernani).
* Estudiar la incidencia de las servidumbre (distancias mnimas de alineacin de las
edificaciones y de la urbanizacin), y las implicaciones medioambientales que surgen de la
colindancia del Area con la Red Ferroviaria existente.
- El desarrollo de esta Area, entre otras obligaciones que legalmente le son atribuibles, contribuir, en la
proporcin establecida al efecto por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco, a la financiacin de las
cargas relativas a la actuaciones contra las inundaciones propuestas por el Estudio Hidrulico y de
Ordenacin del Cauce del ro Urumea entre su desembocadura y Altzueta (Hernani), aprobado por la citada
institucin. As mismo quedar sometido a la programacin, que dicho organismo haya adoptado para la
ejecucin de tales actuaciones.
- As mismo, en la ejecucin de esta Area se dar cumplimiento a las estipulaciones establecidas al efecto
por el Convenio Urbanstico de 17 de Mayo de 2.010 suscrito por el Ayuntamiento de Hernani y los
propietarios mayoritarios del Area, que sustituye a otro formalizado el 3 de Mayo de 2.006, y que entre otros
objetivos plantea la financiacin de un parte de la ejecucin de la Actuacin de Dotacin Pblica
(CC)CH.03.2 (Sistema General de Espacios Libres previsto junto al viaducto de Leoka) propuesta por este
planeamiento general.
Por otra parte, el Convenio de 17 de Mayo de 2.010 va a ser complementado por otros tres al reciente
acuerdo alcnazado entre el Ayto. de Hernani y el Gobierno Vasco.

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1.2. CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD DE SU FORMULACION
La conveniencia de formular el Plan de Ordenacin Urbana del Area (UE) PK.02 se desprende del contenido
del Texto Refundido de las Normas Subsidiarias de Planeamiento municipales de Hernani, como ya se ha
especificado en el apartado anterior.
Para posibilitar el desarrollo del mbito, entre otros objetivos, es necesaria la formulacin y tramitacin del
presente Plan Especial de Ordenacin Urbana.
1.3. MARCO LEGISLATIVO VIGENTE
El presente Plan Especial de Ordenacin Urbana se formula dentro del marco legislativo urbanstico vigente,
constituido entre otras por las siguientes disposiciones legales:
Ley del suelo de 8/2007 de 28 de Mayo

Reglamento de Planeamiento Urbanstico, de 23 de Junio de 1978.
Reglamento de Gestin Urbanstica, de 25 de Agosto de 1978.
Reglamentos de Valoraciones 1492/2011.
Ley de Ordenacin del Territorio del Pas Vasco, de 31 de Mayo de 1990.
Ley del Suelo y Urbanismo del Pas Vasco 2/2006 de 30 de Junio.
RD 105/2008 de medidas urgentes.
Ley 11/2008 de 28 de Noviembre.
Asimismo, adems de a las previsiones en esos textos, tambin se ha de estar a lo establecido en otras
disposiciones de diversa ndole. Mencin especial merecen a ese respecto las que a continuacin se
expresan:
Norma Foral de carreteras y caminos de Guipzcoa, de 25 de Noviembre de 1994.

Ley para la promocin de la accesibilidad, de 4 de Diciembre de 1997.
Real Decreto Ley 1/2001, de 20 de Julio por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de
Aguas.
Reglamento de Dominio Pblico Hidrulico, R.D. 606/2003, de 23 de Mayo.
Ley del ruido 37/2003, de 17 de Noviembre.
Estrategia Vasca de desarrollo sostenible, de 4 de Junio de 2002.
Para poner fin a este recorrido por las disposiciones legales que han de tenerse presentes, hemos de
mencionar tambin las Directrices de Ordenacin Territorial de la Comunidad Autnoma del Pas Vasco,
aprobadas mediante Decreto 28/97, de 11 de Febrero de 1997, y el Plan Territorial Sectorial de Ordenacin
de mrgenes de los ros y arroyos de la Comunidad Autnoma del Pas Vasco en su vertiente cantbrica,
aprobado mediante Decreto de 22 de Diciembre de 1998.
Las disposiciones legales expresamente mencionadas en este apartado no agotan el marco legal vigente.
En este sentido, tambin han de entenderse vigentes todas aquellas disposiciones legales no citadas
expresamente que, directa o indirectamente, inciden en el contexto que nos ocupa.
Tal y como se ha sealado con anterioridad, el Plan Especial de Ordenacin Urbana se redacta asimismo a
partir de las determinaciones del Texto Refundido de las Normas Subsidiarias vigentes, aprobado por el
Ayuntamiento de Hernani en sesin plenaria extraordinaria celebrada en 11 de abril de 2011.
Por ltimo cabe sealar que las determinaciones del planeamiento general vigente no generan
contradicciones con las disposiciones legislativas vigentes.

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1.4. CONTENIDO MATERIAL DEL PROYECTO
En cuanto a su contenido material, el Plan Especial de Ordenacin Urbana de acuerdo con las exigencias
establecidas por la vigente legislacin urbanstica, constar de los siguientes documentos:
DOCUMENTO A. MEMORIA
DOCUMENTO B. ORDENANZAS REGULADORAS
DOCUMENTO C. DIRECTRICES DE ORGANIZACIN Y GESTIN
DOCUMENTO D. ESTUDIO DE VIABILIDAD ECONOMICO-FINANCIERA
DOCUMENTO E. PLANOS
El primero de ellos, el presente Documento A. Memoria, que describe y justifica la ordenacin propuesta e
incorpora 8 documentos anejos:
Anexo I. Cuadros de Caractersticas de la Ordenacin

Anexo II. Justificacin del cumplimiento de la Normativa vigente para la supresin de barreras
urbansticas.
(Ley de Promocin de la Accesibilidad del Gobierno Vasco 4 Diciembre 1.997)
Anexo III. Justificacin del cumplimiento del CTE DB-SI, seguridad en caso de incendio
Anexo IV. Compromisos de la propiedad en relacin con la ejecucin del Plan Especial de
Ordenacin Urbana .
Anexo V. Convenio.
Anexo VI. Norma Particular del Area (UE) PK.02
(Texto Refundido de las Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal de Hernani.
Anexo VII. Conclusiones del Estudio Geotcnico.
Anexo VIII. Estudio hidrulico del nuevo puente de Karabel sobre el rio Urumea en Hernani.
Los cuatro primeros se incluirn por exigencia especfica de la legislacin vigente, el quinto, con un carcter
informativo recoge el Convenio Urbanstico suscrito entre la propiedad mayoritaria y el Ayuntamiento de
Hernani, el sexto recoge las condiciones establecidas de forma particularizada para el Area (UE) PK.02 por
el Texto Refundido de las Normas Subsidiarias de Planeamiento municipal de Hernani vigentes, el sptimo,
igualmente con carcter informativo, alude a las conclusiones y recomendaciones para urbanizar y edificar
en el presente mbito y el octavo se incluye como exigencia de Ura, Agencia vasca del agua .
El Documento B. Ordenanzas Reguladoras se ajusta de forma expresa, en su estructura conceptual, y, en

su terminologa, a la estructura normativa de las Normas Urbansticas del citado documento Documento B
del mismo-, lo que permitir una aplicacin transparente y sin conflictos de sus disposiciones.
Los otros tres documentos del Plan Especial de Ordenacin Urbana no presentan singularidades reseables
y cumplimentan la definicin de los contenidos que especficamente les asigna la legislacin vigente.
2.- ANALISIS URBANISTICO DEL AREA
2.1. DESCRIPCION DEL TERRITORIO
El mbito objeto del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana se corresponde con el Area (UE) PK.02
delimitado en el Texto Refundido de las Normas Subsidiarias de Planeamiento municipal de Hernani, con
una superficie de 20.081,62 m. conforme al P.E.O.U. Esta superficie limita por el Norte con el Area
residencial (UE) PK.01, por el Sur con terrenos de ribera, por el Este con el ro Urumea, y por el Oeste con
talud de las vas de ferrocarril en el Area (CC) CH.03.
El territorio tiene una topografa sensiblemente llana con ligera pendiente de Oeste a Este.
El mbito est ocupado por pequeas huertas y tres edificios en la zona ms prxima al ro Urumea.

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2.1.1. EDIFICACION
En el mbito existen tres edificios, con uso residencial e industrial, con una y dos plantas.
2.1.2. VEGETACION
En la actualidad existen un aparcamiento de coches y pequeas huertas, y, no hay presencia de arbolado.
2.1.3. RED VIARIA
Los accesos al mbito se producen desde el puente sobre el ro Urumea y desde el Area residencial (UE)
PK.01 por medio de Karabel Kalea.
2.1.4. INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS EXISTENTES
La informacin bsica sobre el estado actual de las redes de servicios pblicos se ha extrado de la
documentacin facilitada por los Servicios Tcnicos Municipales, Donosti Gas, Iberdrola y Telefnica
S.A..
Los trazados de dichas redes se ha representado en los planos identificados bajo el epgrafe I. Estado
Actual de Area, diferencindose cada tipo de red en funcin del servicio que presta e indicndose las
dimensiones de las canalizaciones ms importantes en cada caso.
2.2. CARACTERISTICAS GEOTECNICAS DEL SUBSUELO
Con objeto de acometer el presente Plan Especial de Ordenacin Urbana con un grado suficiente de
fiabilidad en lo referente a las condiciones geolgicas y geotcnicas de los suelos afectados, se ha
elaborado un Estudio Geolgico-Geotcnico de alcance general, en el que se aportan unas primeras
recomendaciones referidas al movimiento de tierras y a las condiciones de la cimentacin necesarias para
llevar a cabo el desarrollo planteado.
La urbanizacin planteada implica la ejecucin de movimiento de tierras consistente en el vaciado de los

vasos de los stanos.
La investigacin se ha basado en la realizacin de diez sondeos rotativos de 12 m. de longitud cada uno

(salvo uno de 24 m.) y doce ensayos de penetracin dinmica DPSH hasta rechazo.
Por ltimo, en fase de gabinete, se efectuaron los correspondientes clculos que han permitido definir el
movimiento de tierras y las condiciones de cimentacin de los edificios y muros previstos.
El terreno existente en la zona investigada se caracteriza por una capa de arcilla superficial de 1,30 m.
seguida de gravas aluviales hasta una profundidad media de 12,00 m. encontrndose el nivel fretico en
condiciones normales, a una profundidad de 2,35 m. (cota 5,65 m.)
Se adjunta como Anexo VII condiciones del Informe Geotcnico.

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2.3. ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD
El mbito presenta una estructura de la propiedad relativamente poco fragmentada, como se advierte en el
plano parcelario que se aporta en el presente Plan Especial de Ordenacin Urbana a modo de aproximacin
previa al parcelario a elaborar en el contexto de la redaccin y tramitacin del correspondiente proyecto de
gestin (plano I.2 Informacin estado actual. Topografa, delimitacin del mbito y parcelario).
De acuerdo con dicha informacin, el propietario mayoritario es la UTE Karabel. La presente relacin tiene
un carcter provisional, debiendo ser la Junta de Concertacin que se cree donde se dirimen y corrigen los
posibles desajustes que hubiere.
Listado de fincas y propietarios afectados en el mbito (UE) PK.02
PARCELA PROPIEDAD SUPERFICIE

1 URKILLA, S.L. Y BALTZ EDERRA, S.L. 2.991,95 M
3 HERNANIKO UDALETXEA 1.570,40 M
4 RUFINA TELLETXEA OLLOQUIEGI 488,92 M
5 MARIA MONICA LARBURU ODRIOZOLA
JULIAN PEA ESTEVEZ
IBANA ITURMENDI LARRION 227,53 M
6 ISABEL SANZ USARRAGA 687,27 M
9 FEDERICO SANCHEZ MARTIN 74,53 M
10 ADIF 42,12 M
TOTAL 20.081,621 M
3.- DETERMINACIONES DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS
En el epgrafe 1 de la presente Memoria, se han descrito ya los criterios y objetivos de intervencin que
proponen las NNSS para el Area (UE) PK.02, as como sus principales determinaciones.
En cualquier caso, todos ellos reflejan de forma completa y exhaustiva en la correspondiente Norma
Particular para el Area (UE) PK.02.
Al margen de los elementos citados, solo algunas determinaciones de carcter general contenidas en las
Normas Urbansticas inciden de forma especifica en la ordenacin del Area. Su integracin con las
determinaciones normativas del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana se articulan de forma
detallada en el Documento B. Ordenanzas Reguladoras de este.
El cumplimiento de estos aspectos, se justifica en el epgrafe 4.1 de la presente Memoria Descripcin

General de la Ordenacin, en el que se describe y justifica de forma general la ordenacin que el Plan
Especial de Ordenacin Urbana propone para el Area (UE) PK.02.

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4.- DESCRIPCION DE LA ORDENACION PROPUESTA
4.1. DESCRIPCION GENERAL DE LA ORDENACION
El Plan Especial de Ordenacin Urbana, da cumplimiento a las determinaciones de las NN.SS, en lo que
respecta a sus determinaciones de carcter global: condiciones particulares de edificacin; condiciones de
parcelacin y condiciones particulares de uso.
Para la valoracin de estos aspectos, se remite al epgrafe 1 de la presente Memoria, en el que se

relacionan de forma exhaustiva los criterios, objetivos y soluciones generales de planeamiento que las
NN.SS. propone, y, que el presente Plan Especial de Ordenacin Urbana desarrolla.
La ordenacin propuesta desarrolla el esquema previsto en las NN.SS. consistente en la creacin de una
nueva rotonda frente al nuevo puente sobre el ro Urumea, la reordenacin del vial de Karabel y la obtencin
de nuevos espacios libres, equipamiento y dotacin de aparcamientos y autoriza el desarrollo de
edificabilidad urbanstica con destino residencial.
- Condiciones para evitar la inundacin en el rea (UE) P.K.02 :
Se ejecutarn las obras de defensa contra las inundaciones atribuibles a este Area, y que han quedado
definidas por el Estudio Hidrulico y de Ordenacin del cauce del ro Urumea entre su desembocadura y
Altzueta (Hernani), aprobado el 29 de Enero de 2.008 por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco.
De acuerdo con el Estudio Hidrulico planteado en la zona del barrio de Karabel y con la intencin de
resolver la problemtica de inundaciones para avenidas asociadas a un periodo de retorno igual o inferior a
500 aos, la solucin global que se plantea en la Ordenacin del Barrio es la siguiente:
Derribo de los edificios que se encuetran en el margen izquierda, junta al actual ouente de Karabel.
Sustitucin del actual puente de Karabel por uno nuevo sin pilas y con anchura libre de paso de la
inundacin de 50 m. Este puente deber tener cota 11,30 como cota superior de urbanizacin de
los estribos.
Demolicin del actual puente de Karabel
Creacin de un lezn entre el puente Zinkuenea y el nuevo puente de Karabel segn el trazado
sealado, de forma aproximada, en el plano de actuaciones del Estudio de Ordenacin del Ro
Urumea y con mayor detalle en la Ordenacin propuesta para el barrio de Karabel y con las
siguientes cotas mnimas :
Puente de Zinkuenea : 10,30
Puente de Karabel : 10,70
Este lezn subir con pendiente constante entre el puente de Zinkuenea y el de Karabel.
Creacin de una barrera urbanstica, perpendicular al ro, formada por la nueva urbanizacin y
viviendas A.I. Pk-02.1 de Karabel, de forma que se evite la entrada del agua hacia el barrio de
Karabel por la margen izquierda. Esta barrera deber continuar hasta el puente nuevo de Karabel
por medio de la nueva glorieta planteada en la Ordenacin del barrio. El conjunto viviendas-nueva
urbanizacin del A.I. Pk-02.1 de Karabel y rotonda se deber realizar de forma que se asegure que
no tiene ningn punto inferior a la cota 10,80.
De forma provisional y hasta que se desarrolle la totalidad del A.I. Pk-02.1 de Karabel, ser
necesario realizar lezones provisionales con coronacin de los mismos a una cota superior a la
10.80, que eviten la entrada del agua al barrio de Karabel por la margen izquierda.

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- Con respecto a la vialidad las propuestas de intervencin son las siguientes:
La ya sealada sustitucin del puente aguas arriba del existente en coordinacin con las rotondas
previstas en el submbito de Akarregi y en el de Karabel, con seccin de 7,00 m. de rodadura, dos
aceras peatonales una de ellas al menos de 3,00 m. de anchura y carril bici de al menos 2,20 m.
de anchura.
Construccin de una rotonda con enlace desde el nuevo puente y de los tres viales que concurren
en este punto,
Nueva definicin del vial existente en la parte Norte del Barrio de Karabel, hasta su enlace con la
nueva rotonda, con una seccin de talud o muro con rodadura de 6,00 m., acera de 3,00 m. y
talud hacia el espacio libre, eje 1.
Se redefine la Calle Karabel con una seccin mnima de 21 m. se prev una calzada de 6,00 m.
de seccin, en el margen de la nueva edificacin se prev aparcamiento en batera de 5,00 m.
acera de 2,00 m. parterre ajardinado y arbolado de 2,00 m. que permite resolver la diferencia de
rasante entre las rasantes 9,30 y 11,20 y acera de 3,00 m. junto a la nueva edificacin, eje 2.
Se mejorarn las condiciones de accesibilidad viaria, peatonal y carril bici entre los barrios de
Karabel y Puerto, con una rodadura de 6,00 m., acera arbolada de 3,00 m. de ancho y carril bici
de 2,00 m. de ancho.
Se prolongar el aparcamiento existente junto a las vas ferroviarias, con la misma seccin
actualmente existente, como servicio complementario del apeadero, eje 3.
- Con respecto a la edificacin la nueva ordenacin tendr las siguientes caractersticas:
La ocupacin de la nueva edificacin se resuelve en el frente de Karabel Kalea (eje 2) y en la

prolongacin del vial frente a las vas ferroviarias (eje 3).
La nueva edificacin se propone en tres unidades de edificacin: unidad de edificacin a.10.3
prxima a la rotonda que resuelve 57 viviendas libres; unidad e edificacin a.10.2 que resuelve 57
viviendas libres y unidad de edificacin a.10.1 que resuelve 36 viviendas tasadas y 36 viviendas de
VPO.
Los tres edificios se apoyan en Karabel Kalea respetando con respecto a la edificacin existente
una separacin mnima de 21,00 metros.
El aprovechamiento sobre rasante es de 3.240 m(t) en viviendas tasadas, 3.240 m (t) en
viviendas de VPO, y 10.260 m (t) en vivienda libres, se destinan 1.000 m (t) a portales y locales
en planta baja y 718,88 m (t) a equipamiento comunitario en la unidad de edificacin a.10.1.
El aprovechamiento bajo rasante se resuelve bajo los edificios y bajo el espacio libre posterior con
12.539,54 m (t).
El perfil de la edificacin es de 2S/PB/+VI+AR en las unidades de edificacin a.10.2 y a.10.3 y de
2S/PB+IV+AR en la unidad de edificacin a.10.1.
La Norma particular autoriza la reordenacin de volmenes y un reajuste en los criterios de
adopcin de los perfiles por razones justificadas, respetando en cualquier caso el cumplimiento de
los criterios y objetivos bsicos adoptados por la Norma Particular en su apartado B.
La ejecucin de una nueva rotonda, la redefinicin de la Calle Karabel con una seccin mnima de
21,00 m., la prolongacin del vial junto a las vas ferroviarias, limita la superficie destinada a la
implantacin de los edificios residenciales.
A ello debe aadirse la obtencin de un espacio destinado a espacios libres parque con una
superficie mnima de 3.000 m , que acte como articulacin ambiental entre la nueva urbanizacin
y la zona rural colindante.
Por otra parte, se plantea el objetivo de que el mayor nmero posible de viviendas se resuelva con
una tipologa que permita doble fachada.
Todos los objetivos descritos limitan las posibilidades de ocupacin de las parcelas a.10 y para
poder desarrollar el aprovechamiento previsto por la Norma Particular hace preciso adoptar el perfil
autorizado 2 S/PB + VI + AR en un porcentaje algo superior al sugerido por la Norma Particular
50% pasando a un 53,69 %. Las parcelas con este perfil se sitan frente a la edificacin de la (UE)
PK.01, con el fin de dar cumplimiento al criterio de ordenacin recogido en el apartado B.
Por otra parte, la seccin de la callle Karabel con una separacin mnima de 21,00 m. permite
adoptar este perfil, tal y como puede apreciarse en el planos II.4 perfiles D-E-F-G-H-I.

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HERNANI MEMORIA
- Con respecto a los sistemas locales la ordenacin los resuelve de la siguiente forma:
Se ordena un nuevo espacio libre entre el lmite sur y la edificacin que resuelve el encuentro entre
la nueva urbanizacin y la zona rural, con una superficie de 2.006,58 m.
Se reserva el espacio entre el ro Urumea y la red viaria (eje 1) como parque donde se ubicar la
pista deportiva que debe desplazarse del Area colindante (UE) PK.01 con una superficie destinada
a espacio libre de 2.203,38 m y una superficie destinada a pista deportiva de 1.320 m en total el
espacio dispone de 3.523,38 m.
Se aportarn locales construidos en la planta baja de la unidad de edificacin a.10.1 con destino a
equipamientos socio-culturales con una superficie de 718,88 m.
El documento define con precisin la zonificacin pormenorizada, as como las condiciones de edificacin y
gestin.
La ordenacin prevista en el Plan Especial de Ordenacin Urbana trata de acomodar la solucin intuida por
el Texto Refundido a ttulo orientativo, con una definicin ms concreta del programa establecido
incorporando los ajustes que la nueva escala de trabajo ha requerido en el conjunto de la ordenacin.
4.2. PROGRAMA DE VIVIENDA
Las Normas Subsidiarias establecen una edificabilidad sobre rasante de 17.740 m (t)usos lucrativos y 300
m (t) de usos no lucrativos.
Usos lucrativos:
- Edificabilidad destinada a la reposicin de las viviendas que existen en el Area y en su caso

realojos 540 m (t).
- Nueva edificabilidad residencial total 16.200 m (t). El nmero mximo de viviendas a construir
quedar determinado en funcin de una superficie promedio de 90 m (t).
Esta edificabilidad se desglosa de la siguiente forma:
Destinada a viviendas de proteccin oficial 3.240 m (t).
Destinada a viviendas protegidas tasadas 3.240 m (t).
Destinada a viviendas libres 9.720 m (t).
- Nueva edificabilidad para usos no residenciales (incluidos portales y locales auxiliares de las
viviendas) 1.000 m (t) (a ubicar en plantas bajas).
Usos no lucrativos:
- Dotaciones pblicas de la red de sistemas locales, 718,88 m (t).

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HERNANI MEMORIA
El programa de viviendas en el Area es el siguiente:
PARCELAS SUPERFICIE APROVECHAMIENTOS

DE NUEVA M COMPUTABLES
ORDENACION
Viviendas Anejos Aparcamientos
SR SR BR
N Sup. techo Sup. techo Sup. techo
m (t) m (t) m (t)
a.10.1.1 1.184,75 (1) 36 (3) 3.240,00 130,43 2.369,50
a.10.1.2 960,00 (2) 36 (4) 3.240,00 148,17 1920,00
a.10.2.1 915,05 15 1.400,74 38,85 1.781,10
a.10.2.2 551,00 15 1.425,76 38,85 1.102,00
a.10.2.3 1.083,00 27 2.303,50 283,00 2.166,00
a.10.3.1 991,47 27 2.303.50 283,00 1.982,94
a.10.3.2 304,50 15 1.425,76 38,85 609,00
a.10.3.3 345,64 15 1.400,74 38,85 609,00
TOTAL 6.335,41 186 16.740,00(6) 1.000,00(5) 12.539,54
(7)
La edificabilidad destinada a vivienda de rgimen de proteccin oficial 6.480 m (t) da cumplimiento al art. 80
de la Ley 2/2006 de 30 de Junio de Suelo y Urbanismo.
(1) Esta parcela incluye un local de cesin con destino a equipamiento socio-cultural de 256,55 m (t).
(3) Incluye 36 viviendas de VPO.
(4) Incluye 36 viviendas tasadas.
(5) Los anejos incluyen usos no residenciales, portales y locales auxiliares de viviendas, adems de
comercial.
(6) Incluye 540,00 m (t) destinado a realojos.
(7) El aprovechamiento bajo rasante podr incrementarse hasta los 13.190 m (t) autorizados por las
NN.SS.
4.3. PROGRAMA TERCIARIO
La dotacin comercial prevista se sita en la planta baja de las parcelas a.10.2.3 y a.10.3.1 que junto con los
portales totalizarn 1.000 m (t) repartidos 244,22 m (t) en la parcela a.10.2.3 y 244,22 m (t) en la parcela
a.10.3.1.
4.4. RED VIARIA, APARCAMIENTOS E ITINERARIOS PEATONALES
La red viaria se estructura a diferentes niveles siendo las caractersticas de los distintos elementos los
siguientes:
4.4.1 ROTONDA
Se construir una nueva rotonda en la que se entrega el nuevo puente, permitir regular el trfico de los
viales que confluyen en la rotonda.
La ubicacin de la rotonda depende de la sustitucin del actual puente de Karabel a construir aguas arriba
del existente que a su vez debe coordinarse con la rotonda prevista en el submbito de Akaregui.
La rotonda constituye junto con el vial principal (eje 1) el Sistema General de Comunicaciones C.10/PK.02.

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HERNANI MEMORIA
4.4.2 VIAL PERIMETRAL
Este vial (eje 1) constituye con la Rotonda el Sistema General de Comunicaciones C.10/PK.02.
El vial entronca en la rotonda y da continuidad al existente en la parte Norte del Barrio de Karabel.
La seccin del vial ser de talud y muro hacia la edificacin existente, rodadura de 6,00 m., acera de 3,00 y
talud hacia el espacio libre d.20.3.
4.4.3 VIAL DE KARABEL
Se reformar la Calle Karabel (eje 2) desde la nueva rotonda hasta el vial junto a las vas ferroviarias. La
calle dispondr de una separacin mnima entre edificaciones de 21 m.
La seccin del vial ser de rodadura de 6,00 m. con una banda de aparcamiento en batera de 5,00 m. en el
margen de la nueva edificacin se dispondr de acera de 2,00 m. con parterre ajardinado y arbolado que
resuelve la diferencia de rasantes 9,30 y 11,20 y acera de 3,00 m. junto a la nueva edificacin.
4.4.4 VIAL JUNTO A LAS VIAS FERROVIARIAS
Este vial (eje 3) dar continuidad al existente junto a las vas ferroviarias y se prolongar la acera y el
aparcamiento existente.
La seccin del vial ser de 2.00 m. de acera, 5,00 m de aparcamiento en batera, rodadura de 6,00 m. y
acera de 3,00 m. junto a la nueva edificacin.
APARCAMIENTO
Conforme a la Ley 2/2006 la dotacin de aparcamientos en dotaciones pblicas ser de 0,15 x 17.740 m
(t)/25 = 106,44 plazas.
El aparcamiento en superficie de nueva creacin se plantea en el aparcamiento en batera de la Calle

Karabel con 44 plazas y en el vial prximo a las vas ferroviarias con 31 plazas, en total 75 el resto hasta 107
plazas es decir 32 plazas conforme al art. 17 del Decreto 105/2008 de 3 de Junio de Medidas Urgentes en
desarrollo de la Ley 2/2006 se resuelven bajo rasante en parcelas privadas.
Las plazas de aparcamiento para residentes queda suficientemente garantizado en los dos stanos
autorizados en las nuevas parcelas residenciales, que permiten al menos 282 plazas, 249 obligadas
conforme a la Ley 2/2006, 17.740 m(t) / 25 x0,35 = 248,36 plazas ms 32 plazas dficit de plazas pblicas
en suelos destinados a dotaciones pblicas.
ITINERARIOS PEATONALES
Los itinerarios peatonales se resuelven junto a los viales, con sus respectivas aceras. Adems se resuelven
itinerarios peatonales hacia los espacios libres previstos d.10.1 y d.20.3.

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HERNANI MEMORIA
4.5. SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES
Se reservar el suelo libre no edificado, que queda entre el ro y la red viaria, como parque con una
superficie de 2.203,38 m, en torno a una pista deportiva con 1.320,00 m que debe desplazarse del Area
colindante (U.E.)PK.01, lo que totaliza 3.523,38 m.
Se crear un parque con 2.006,58 m de superficie, entre el lmite Sur del Area y la nueva edificacin que
actuar como articulacin ambiental entre la nueva urbanizacin y la zona rural colindante.
El suelo de las parcelas residenciales sin aprovechamiento sobre rasante se destinan a espacios libres con
una superficie de 2.694,00 m.
La dotacin total sin considerar la superficie destinada a espacio libre con aprovechamiento bajo rasante es
de 6.032,73 m lo que supone 32,43 m/viv.
4.6. EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
Se resolver un local en la planta baja de la parcela a.10.1.1 con una superficie de 256.55 m (t) y otro en la
parcela a.10.1.2 con una superficie de 462,33 m (t) destinados a equipamiento socio-cultural, como servicio
al barrio de Karabel.
4.7. EQUIPAMIENTO PRIVADO
Se resolver una dotacin de 488,44 m destinados a locales comerciales en la planta baja de las parcelas
residenciales, a.10.2.3 y a.10.3.1.
4.8. VEGETACION
Se resolver una dotacin de un nuevo rbol por cada nueva vivienda.
4.9. URBANIZACION E INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS URBANOS
4.9.1. ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO
A fin de conformar las explanaciones de las plataformas configuradas en los planos de ordenacin del
mbito no se precisar de grandes desmontes y rellenos dadas las caractersticas del rea.
Ser necesario realizar un acondicionamiento de las explanaciones, con desbroce previo y compactado.
Para ello, en la documentacin grfica del Plan Especial de Reforma Urbana se han definido las cotas de
explanacin respectivas.
En el Anejo V, de la presente memoria se recogen las conclusiones y recomendaciones del estudio

geotcnico realizado por la empresa Ingecim para los distintos trabajos, as como las caractersticas de los
materiales y su posible uso en los distintos trabajos a realizar.
4.9.2. OBRAS DE FABRICA
El Area por sus caractersticas precisa pocas de obras de fbrica, a excepcin de un muro en el espacio libre
d.20.3 que permite ampliar las dimensiones del campo de ftbol, escollera en el espacio libre d.10.1 junto a
la rotonda y muro de contencin del vial eje 1 hacia la parcela privada de edificacin existente.

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HERNANI MEMORIA
4.9.3. URBANIZACION SUPERFICIAL
Los viales y aceras se tratarn con las soluciones establecidos para estos elementos por el Ayuntamiento de
Hernani, aceras con baldosa hidrulica blanca y encintados con pastilla roja, bordillos de hormign
prefabricado y los firmes de calzada con 30 cm. de suelo seleccionado, 40 cm. de zahorra artificial y 10 cm.
de aglomerado asfltico en dos capas. Las aceras estarn formadas por una sub-base de 15 cm. y solera de
hormign armado de 10 cm. sobre la que se dispondr la baldosa hidrulica.
4.9.4. ABASTECIMIETO DE AGUA
La red de abastecimiento de agua se configura a partir de la red existente.
Para el dimensionado de la red se ha considerado una dotacin de 450 lts/hab/da y una poblacin de 4
habitantes por vivienda.
La red deber cumplir la normativa de incendios sealada por el Servicio de Bomberos de la Diputacin de
Gipuzkoa y el CTE.
Para el riego y limpieza viaria se colocarn bocas de riego cada 50 m. e hidrantes cada 100 m. colocndose
en puntos de fcil acceso.
En cada nudo de la red de distribucin se colocarn vlvulas de compuerta en todos sus ramales, de tal
forma que se permita el paso de agua por todo el recorrido en caso de avera.
La pendiente mnima de la tubera ser de 0,8 %.
Los puntos bajos tendrn una tubera de desage a la red de saneamiento de pluviales controlado mediante
una vlvula de 60 mm. de dimetro mnimo.
En los puntos altos deber existir una ventosa de purga y entrada-salida de cierre automtico, cuyo dimetro
y caractersticas se definirn en el Proyecto de Urbanizacin.
La presin mxima ser de 6 Kg./cm y la presin mnima ser de 2,5 Kg/cm.
Los tubos sern de fundicin y tendrn un dimetro mnimo de 100 mm. excepto las acometidas que sern
de PE 2 y dispondrn de vlvulas de aislamiento.
4.9.5. DRENAJE Y SANEAMIENTO
Se define una red de saneamiento separativa.
b.1) Aguas fecales
Mediante la red de colectores, cuyo esquema se representa en los planos y cuyas caractersticas concretas
sern definidas en el P.A.U. y el Proyecto de Urbanizacin, se conducirn las aguas negras hasta la red
municipal.
El trazado de la red es muy similar al de la red de abastecimiento de agua.
Las tuberas sern de PVC de 315 mm. de dimetro mnimo. La pendiente mnima de las tuberas ser del
1 % por razones de autolimpieza.

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HERNANI MEMORIA
b.2) Aguas pluviales
Para la recogida de aguas pluviales se prev un sistema de colectores bajo los nuevos viales y zonas libres
pblicas de modo que a travs de un sistema de arquetas y sumideros conducirn las aguas hasta su punto
de vertido correspondiente.
Las parcelas edificables debern construir su propia red interna de recogida de pluviales y acometer
mediante una arqueta a la red general.
Las nuevas tuberas sern de PVC para dimetros iguales o inferiores a 500 mm. Para dimetros
superiores los tubos sern de hormign armado clase IV con unin de campana y junta elstica.
Se colocarn sumideros cada 25 m. La pendiente mnima de las tuberas ser del 1 %.
4.9.6. RED ELECTRICA
Se ha planteado la red segn normas de Iberdrola.
Se plantea soterrar todas las redes areas existentes en la zona mediante canalizaciones de 160 mm.
La red futura plantea dar servicio a todos los edificios y por ello se colocarn arquetas de acometida delante
de cada edificio. Esta red se unir a la red actual mediante apoyos y en arquetas de empalme existentes.
Se plantea la ejecucin de un Centro de Transformacin situado junto a la nueva rotonda.
4.9.7. TELECOMUNICACIONES
Telefona
Se ha definido la red futura segn recomendaciones de la compaa Telefnica.
Se plantea una red siguiendo el vial principal mediante canalizaciones de PVC de 110 mm. y arquetas tipo
D. Las arquetas se colocarn en los quiebros, en las intersecciones y en las acometidas tanto a los
edificios como a las ICT de una conjunto de edificios. Las acometidas sern de 2 PVC 110 mm.
Conectar a la red existente en la zona de la nueva rotonda.
Euskaltel
Se ha definido la red segn recomendaciones de Euskaltel.
Se plantea una red siguiendo el vialprincipal mediante canalizaciones de PVC de 125 mm. y por arquetas
tipo HF y DF. Las arquetas se colocarn en los quiebros, en las interseccines y en las acometidas a los
edificios. Las acometidas sern a base de 2 tubos 63 mm.
4.9.8. GAS
Se ha planteado la red segn recomendaciones de NaturGas.
La red se realizar con tubera de polietileno, de media densidad, especial para gas.
Se conectar a la red existente en la zona prxima a la nueva rotonda.

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HERNANI MEMORIA
4.9.9. ALUMBRADO PUBLICO
Se realizarn nuevas redes en los viales y en los espacios libres.
El tipo de luminaria, su altura, secciones de cableado, circuitos y sistema de regulacin ser fijado en el
Proyecto de Urbanizacin y estar consensuado con el Ayuntamiento de Hernani para la obtencin de una
clasificacin energtica de tipo A
Las nuevas redes irn alojadas en tuberas de PVC de dimetro 110 mm.
Se prev la ejecucin de un cuadro de maniobra y control junto al Centro de Transformacin proyectado en

esta misma Urbanizacin.
Las luminarias en aceras estar, colocadas dejando libres 2 m. de acera.
4.10. CONDICIONES GENERALES DE GESTION Y EJECUCION
La ejecucin de las determinaciones propuestas por el presente proyecto para el Area (U.E.) PK.02 que
constituye la Actuacin integrada A.I. PK.02.1 se realizar con arreglo a las siguientes condiciones:
1. El Area (U.E.) PK.02 incluye una sola Unidad de Ejecucin a efectos del cumplimiento de los deberes
de cesin y equidistribucin de cargas y beneficios entre los propietarios de suelo y titulares de
derechos y deberes que concurren, sin perjuicio de la posibilidad de su puesta en funcionamiento
paulatino y progresivo a lo largo del plazo establecido y en las condiciones impuestas por el Plan de
Etapas y sin perjuicio de las posibilidades de definicin de unidades de ejecucin que contiene el
ordenamiento vigente. Esta Unidad de Ejecucin est definida en el plano II.8 Ordenacin.
Condiciones de gestin y ejecucin.
2. Esta nica Unidad de Ejecucin se gestionar mediante el sistema de concertacin, y corresponder a

la Propiedad Mayoritaria de la misma la iniciativa y financiacin de la ejecucin de la urbanizacin y la
edificacin proyectadas, y la formulacin de los proyectos preparatorios necesarios bases y estatutos,
concertacin, P.A.U.yProyecto de urbanizacin- sin perjuicio de las posibilidades de modificacin del
sistema de actuacin que determina la legislacin urbanstica vigente.
Los plazos para la elaboracin de los diversos documentos de desarrollo y gestin son lo siguientes:
Presentacin del Programa de Actuacin Urbanizadora P.A.U. en el plazo de tres (3) meses
desde la aprobacin definitiva del Plan Especial de Ordenacin Urbana.
Presentacin del Convenio de Concertacin en el plazo de dos (2) meses desde la aprobacin
definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora P.A.U.
Constitucin de la Junta de Concertacin en el plazo de un (1) mes desde la firma del Convenio
de Concertacin.
Presentacin del Proyecto de Reparcelacin, para su aprobacin definitiva, en el plazo mximo
de tres (3) meses desde la firma del Convenio de Concertacin.
Presentacin del preceptivo Proyecto de Urbanizacin en el plazo mximo de seis (6) meses
desde la aprobacin definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora.
Asimismo se comprometen a iniciar las obras de urbanizacin, en el plazo mximo de dos (2) meses a
partir de la aprobacin definitiva del Proyecto de Reparcelacin conforme a las Directrices de
Ordenacin y Gestin que se establece en el presente Plan Especial de Ordenacin Urbana.

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HERNANI MEMORIA
5.- GESTION DE EJECUCION DEL PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA
5.1. ASIGNACION DE LA EDIFICABILIDAD
El presente Plan Especial de ordenacin urbana se formula en desarrollo de las determinaciones contenidas
en el documento de Texto Refundido de la Revisin y adaptacin de las NN. SS. De Planeamiento de
Hernani referidas al Area (U.E.) PK.02.
Entre las determinaciones referidas concretamente a la asignacin y distribucin de la edificabilidad, tienen

especial relevancia:
La edificabilidad se distribuye de la siguiente forma:
Sobre rasante 17.740 m(t) Usos lucrativos

300 m(t) Usos no lucrativos
Bajo rasante 13.190 m(t)
Las determinaciones del documento de Texto Refundido de la Revisin de las NN.SS. constituyen un
obligado marco de referencia del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana.
Las condiciones precisas y detalladas de la asignacin de la edificabilidad de carcter lucrativo debern

ser fijadas en el proyecto de equidistribucin, proyecto de reparcelacin, a formular en el mbito de
Actuacin Integrada (AI PK.02.1) delimitada por este Plan Especial de Ordenacin Urbana.
5.2. EDIFICIOS Y CONSTRUCCIONES FUERA DE ORDENACION
Se declaran fuera de ordenacin los edificios, instalaciones y usos existentes que no se adecuen al rgimen
de uso y edificacin establecido en el presente proyecto. En particular los tres edificios existentes junto al
puente de Karabel.
En el plano II.8 Ordenacin. Condiciones de gestin y ejecucin. del presente proyecto se identifican
expresamente los mismos.
5.3. EJECUCION DE LA URBANIZACION
La Junta de Concertacin o conjunto de propietarios que representan ms del 50 % del suelo de la Unidad
de Ejecucin, formular el Proyecto de Urbanizacin General de la (U.E.) PK.02, referido al mbito UG
definido en el plano II.7 Ordenacin. Ambitos de Urbanizacin del presente Plan Especial de Ordenacin,
as como a las extensiones necesarias para reparar los desperfectos que, durante el transcurso de las obras,
puedan generarse en los mbitos colindantes y tambin a aquellos mbitos afectados por acometidas.
El Proyecto de Urbanizacin deber contemplar la subdivisin de su ejecucin con arreglo a los distintos
submbitos que se definen en el plano II.7 Ordenacin. Ambitos de Urbanizacin para posibilitar las
condiciones de puesta en funcionamiento de las edificaciones de uso residencial que se establecen en el
Documento C. Plan de Etapas.

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HERNANI MEMORIA
El Proyecto de Urbanizacin General definir con el grado de precisin que le es propio, los siguientes
captulos:
1. ........................................................................................................................... Movimiento de Tierras

2. .................................................................................................................................... Obras de fbrica
3. ............................................................................................................... Saneamiento aguas pluviales
4. ............................................................................................................ Saneamiento aguas residuales
5. ............................................................................................................... Distribucin de agua potable
6. ................................................................................................................................. Energa elctrica
7. .............................................................................................................................. Telecomunicaciones
8. .............................................................................................................................. Alumbrado pblico
9. ......................................................................... Pavimentacin: Red viaria, Peatonal y Aparcamientos
10. .............................................................................................................................. Distribucin de gas
11 ........................................................................................................................ Restauracin ambiental
12. ........................................................................................................................... Sealizacin y varios
13. ........................................................................................................................................... Imprevistos
14. .25% de la obra del puente de Karabel
Este Proyecto de Urbanizacin General no incidir en el mbito de las parcelas edificables, (salvo para
definir sus condiciones de accesibilidad, y la previsin de acometidas a las redes pblicas. Contemplar las
necesidades de alumbrado y evacuacin de las zonas privadas con servidumbres de uso pblico (pasos,
plazas) as como sus rasantes previstas y las de los accesos a los edificios de vivienda, comercial y
dotaciones.
El Proyecto de Urbanizacin General se presentar, conforme a las determinaciones del Plan Especial de
Ordenacin Urbana, para su aprobacin inicial en un plazo no superior a seis (6) meses desde la aprobacin
definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora.
Se establecen fases de ejecucin de obras del proyecto de Urbanizacin general conforme al plano II.7.
Para su finalizacin se establece un plazo de dos (2) aos a partir de la ltima licencia de obras concedida.
La finalizacin de las obras definidas en el Proyecto de Urbanizacin general se imputar, desde el Proyecto
de Reparcelacin, a los propietarios de suelo de la Unidad de Ejecucin.
5.4. EJERCICIO DE LA FACULTAD DE EDIFICAR
La ejecucin de la edificacin en el mbito se ajustar a los condicionantes de carcter general establecidos

en la vigente legislacin urbanstica y en las NN.SS. de Hernani.
Se proyecta la ejecucin de las construcciones ordenadas en varias fases de acuerdo con las
determinaciones contenidas en el Documento C. Directrices de Organizacin y Gestin del presente
Proyecto.
Podrn en cualquier caso redactarse Estudios de Detalle con el objetivo de precisar o reajustar las
determinaciones del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana en cuestiones cuyo alcance sea objeto
de dicho tipo de instrumento.
La elaboracin de los proyectos de edificacin necesarios y la concesin de las preceptivas licencias

municipales de obra correspondientes se realizar de acuerdo con las determinaciones que al respecto se
definen en el Documento B. Ordenanzas Reguladoras y en el Documento C. Directrices de Organizacin y
Gestin del presente proyecto.
FDO.: ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L. JOSE M ABAD URRUZOLA

REPRESENTADA POR EL ARQUITECTO, ABOGADO
JOSE MANUEL ELICEGUI SAROBE
DONOSTIA-SAN SEBASTIAN, JUNIO DE 2.012

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HERNANI MEMORIA
INDICE ANEXO I
1.- CARACTERISTICAS GENERALES
2.- ZONIFICACION PORMENORIZADA
3.- DOTACIONES
4.- APROVECHAMIENTOS ASIGNADOS A LAS PARCELAS DE USOS LUCRATIVOS
A N E X O I
Cuadros de Caractersticas de la Ordenacin

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HERNANI MEMORIA
1.- CARACTERISTICAS GENERALES
NN.SS P.E.O.U.
SUPERFICIE 20.204 m 20.081,62 m
CALIFICACION GLOBAL
Zona A.10 Residencial Intensivo 17.432 m 17.490,85 m
Sistema General C.10 Red Comunicacin Viaria 2.772 m 2.590,77 m
APROVECHAMIENTO URBANISTICO
Aprovechamiento nuevo (Lucrativo)
a.10 Residencial Intensivo
Sobre rasante 17.740 m(t) (2) 17.740,00 m(t) (2)
Bajo rasante 13.190 m(t) 12.588,04 m (t) (6)
Total aprovechamiento nuevo 30.930 m(t) 30.328,04 m(t)
Total aprovechamiento urbanstico 30.930 m(t) 30.328,04 m(t)
DOTACIONAL
Equipamiento socio-cultural 300 m(t) (3) 718,88 m(t) (3)
Parque 6.000 m 6.032,73 m (5)
Total Espacios libres urbanos 6.000 m 6.032,73 m (5)
REGIMEN DE USO
Viviendas
Nuevas
Proteccin Oficial VPO 36 Ud. 36 Ud. (4)
Proteccin Tasadas 36 Ud. 36 Ud.
Promocin libre 114 Ud.. 114 Ud.
Total nuevas 186 Ud. (4) 186 Ud. (4)
Total nmero viviendas 186 Ud 186 Ud
(1) Superficie real segn taquimtrico realizado. Se incrementa la superficie al regularizar el lmite con el espacio s.20
ferrobiario y con el A.10/PK.01.
(2) Dato que incluye los 1.000 m(t) de portales y locales y los 540 m(t) destinados a reposicin de la edificabilidad
existente.
(3) Aprovechamiento no lucrativo.
(4) Incluye las viviendas destinadas a reposicin de las existentes.
(5) Incluye el equipamiento deportivo y no incluye 2.694,00 m destinados a espacios libres sobre parcelas
residenciales sin aprovechamiento sobre rasante.
(6) El aprovechamiento bajo rasante podr incrementarse hasta los 13.190 m(t) autorizados por las NN.SS.

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HERNANI MEMORIA
2.- ZONIFICACION PORMENORIZADA
ZONAS DE USO PORMENORIZADO SUPERFICIE
a. PARCELAS DE USO RESIDENCIAL
a.10 Residencial Intensivo

a.10.1.1 1.184,75 m
a.10.1.2 960,00 m
a.10.2.1 915,05 m
a.10.2.2 551,00 m
a.10.2.3 1.083,00 m
a.10.3.1 991,47 m
a.10.3.2 304,50 m
a.10.3.3 345,64 m
Total S.L. a 6.335,41 m

S.L.e. PARCELAS DE EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
S.L. e. 03 Deportivo 1.320 m
Total S.L. e. 1.320 m

S.L/S.G.C. SISTEMAS DE COMUNICACIONES
S.L.C.10.1 Red Comunicacin Viaria 5.122,71 m

S.G.C.10.1 Red Comunicacin Viaria 2.590,77 m
Total S.L/S.G.C 7.713,48 m

S.L. d. ESPACIOS LIBRES
d.10 Espacios Libres Urbanos. Parque

d.10.1 2.006,58 m (1)
d.20. Espacios Libres Urbanos Comunes

d.20.1 187,91 m
d.20.2 314,86 m
d.20.3 2.203,38 m
Total S.L. d 4.712,73 m
TOTAL AREA (UE) PK.02 20.081,62 m
(1) No incluye la superficie destinada a espacios libres sobre parcelas privadas 2.694,00 m sin aprovechamiento
sobre rasante.

- 21 -
HERNANI MEMORIA
3.- DOTACIONES Y EQUIPAMIENTOS
DOTACIONES DIMENSIONES ESTANDARES

NN.SS. P.E.O.U.
SISTEMAS DE ESPACIOS LIBRES
Espacios libres 4.712,73 m 6.000,00 m 6.032,73 m
E.L. 32,43 m/viv.
PARCELAS DE EQUIPAMIENTO 1.320,00 m

COMUNITARIO
e. Deportivo
APARCAMIENTO Ley 2/06
Aparcamiento en dotaciones pblicas 107,00 75 Plazas
Parcelas a 249,00 282 Plazas
TOTAL APARCAMIENTOS Y GARAJES 356 Plazas 357 Plazas
VEGETACION 1 x 186 viv. 186 arboles

- 22 -
HERNANI MEMORIA
4.- APROVECHAMIENTOS ASIGNADOS A LAS PARCELAS DE USOS LUCRATIVOS
El programa de viviendas en el Area es el siguiente:
PARCELAS SUPERFICIE APROVECHAMIENTOS

DE NUEVA M COMPUTABLES
ORDENACION
Viviendas Anejos Aparcamientos
SR SR BR
N Sup. techo Sup. techo Sup. techo
m (t) m (t) m (t)
a.10.1.1 1.184,75 (1) 36 (3) 3.240,00 130,43 2.369,50
a.10.1.2 960,00 (2) 36 (4) 3.240,00 148,17 1.920,00
a.10.2.1 915,05 15 1.400,74 38,85 1.830,10
a.10.2.2 551,00 15 1.425,76 38,85 1.102,00
a.10.2.3 1.083,00 27 2.303,50 283,00 2.166,00
a.10.3.1 991,47 27 2.303.50 283,00 1.982,94
a.10.3.2 304,50 15 1.425,76 38,85 609,00
a.10.3.3 345,64 15 1.400,74 38,85 609,00
TOTAL 6.335,41 186 16.740,00(6) 1.000,00(5) 12.588,04
(7)
La edificabilidad destinada a vivienda de rgimen de proteccin oficial 6.480 m (t) da cumplimiento al art. 80
de la Ley 2/2006 de 30 de Junio de Suelo y Urbanismo.
(3) Incluye 36 viviendas de VPO.
(4) Incluye 36 viviendas tasadas.
(5) Los anejos incluyen usos no residenciales, portales y locales auxiliares de viviendas, adems de
comercial.
(6) Incluye 540,00 m (t) destinado a realojos.
(7) El aprovechamiento bajo rasante podr incrementarse hasta los 13.190 m (t) autorizados por las
NN.SS.


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HERNANI MEMORIA
INDICE ANEXO II
1.- OBJETO
2.- DESCRIPCION Y JUSTIFICACION DE SOLUCIONES ADOPTADAS PARA LA OBTENCION DE

CONDICIONES ADECUADAS DE ACCESIBILIDAD
2.1. VIAL PERIMETRAL

2.2. VIAL DE KARABEL
2.3. VIAL JUNTO VIAS FERROCARRIL
2.4. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO
A N E X O II
Justificacin del Cumplimiento de la Normativa para la Promocin de Accesibilidad
(Ley 20/1.997, de 4 de Diciembre, para la Promocin de Accesibilidad, y Decreto 68/2.000, de 11

de Abril, sobre condiciones de accesibilidad de los entornos urbanos, espacios pblicos,
edificaciones, y, sistemas de informacin y comunicacin, ambos del Gobierno Vasco)

- 24 -
HERNANI MEMORIA
1.- OBJETO
El presente Anexo a la Memoria, tiene por objeto dar cumplimiento a lo preceptuado en el artculo 17 de la
Ley 20/1.997, respecto a la justificacin expresa del cumplimiento, en el presente Plan Especial de
Ordenacin Urbana, de las determinaciones referentes a la promocin de la accesibilidad contenidas en las
disposiciones legales de referencia, describiendo, de manera clara y pormenorizada las medidas adoptadas
a ese respecto.
El alcance de esta justificacin comprende nicamente los aspectos de diseo general propios del nivel de
planeamiento pormenorizado.
Las especificaciones correspondientes al dimensionamiento de detalle, y, al diseo constructivo de los

diferentes elementos de la urbanizacin se debern cumplimentar en el proyecto de urbanizacin que se
formular en desarrollo de las determinaciones del presente expediente.
2.- DESCRIPCION Y JUSTIFICACION DE SOLUCIONES ADOPTADAS PARA LA OBTENCION DE

CONDICIONES ADECUADAS DE ACCESIBILIDAD
Como se ha sealado, a este nivel de proyecto, el anlisis del cumplimiento de las exigencias legales y
reglamentarias se centra exclusivamente en el diseo bsico de los itinerarios peatonales, es decir, en su
disposicin y funcionalidad generales, y, en el cumplimiento de las condiciones de pendiente mxima 6 %
en general, 8 % en rampas adaptadas- y altura -> 2,20 m.- y anchura -> 2,00 m.- mnimas.
En lo que respecta a estas ltimas, todos los itinerarios proyectados, principales o secundarios,
cumplimentan la exigencia de anchura mnima -2,00 m.- y, ninguno de ellos presenta pasos limitados en su
altura libre, tal y como se refleja en el plano II.3 Ordenacin. Definicin Geomtrica.
En un territorio como el que nos ocupa sensiblemente horizontal con una ligera pendiente hacia el ro, la
mayor dificultad se presenta en la resolucin de la diferencia de rasante entre la actual y la nueva sobre
elevada para dar cumplimiento al Estudio de Ordenacin del cauce del Ro Urumea.
2.1. VIAL PERIMETRAL
El vial parte de la nueva rotonda y comunica con la zona residencial colindante (U.E.) PK.01. La pendiente
del vial es del 2 % en el tramo inicial y 0,16 % en el tramo final.
2.2. VIAL DE KARABEL
El vial eje 2 respeta las rasantes existentes en el rea residencial colindante (U.E.) PK.01 y resuelve la
accesibilidad al nuevo rea residencial (U.E.) PK.02 mediante escaleras y rampas y con soluciones
alternativas de acceso a los edificios y a los espacios libres. La pendiente del vial es del 4,45 % en el tramo
inicial y 0,14 % en el tramo final.

- 25 -
HERNANI MEMORIA
2.3. VIAL JUNTO VIAS FERROCARRIL
El vial eje 3 da continuidad al existente en el rea residencial colindante (U.E.) PK.01, permite la
accesibilidad a los nuevos edificios y a los espacios libres sin barreras. La pendiente del vial es del 3 %.
El vial se resuelve en pendiente con el fin de situar el acceso a la rampa de garaje en rasante no inundable
11,20.
2.4. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO
El acceso al parque y a la zona deportiva se resuelve mediante itinerario peatonal con una pendiente del
5,43 %.


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HERNANI MEMORIA
INDICE ANEXO III
1.- CONDICIONES DE APROXIMACION Y ENTORNO
1.1. APROXIMACION A LOS EDIFICIOS

1.2.ENTORNO A LOS EDIFICIOS
A N E X O III
Justificacin del Cumplimiento del CTE DB-SI Seguridad en caso de incendio

- 27 -
HERNANI MEMORIA
Resulta de aplicacin en el presente caso el Documento bsico SI Seguridad en caso de incendio del Cdigo
Tcnico de la Edificacin, concretamente de la Seccin SI 5 Intervencin de los bomberos, los siguientes
apartados.
1.- CONDICIONES DE APROXIMACION Y ENTORNO
1.1. Aproximacin a los edificios
1.2. Entorno de los edificios
En ellos se establece que los edificios con una altura de evacuacin descendente mayor de 9 metros, que es
el caso de las edificaciones previstas en el mbito, deben disponer de un espacio de maniobra que cumpla
las siguientes condiciones a lo largo de las fachadas en las que estn situados los accesos principales:
* Anchura mnima libre 5 metros

* Altura libre la del edificio
* Separacin mxima al edificio para una altura >20 metros 10 metros
* Distancia mxima hasta cualquier acceso principal del edificio 30 metros
* Pendiente mxima 10 %
* Resistencia al punzonamiento del suelo 10 kN sobre 20
Asimismo, los viales de aproximacin a estos espacios deben cumplir las condiciones siguientes:
* Anchura libre mnima 3,50 metros

* Altura libre mnima o glibo 4,50 metros
* Capacidad portante del suelo 2,00 kN/m
* Radios mnimos 5,30 m. y 12,50 m.
En la documentacin grfica del proyecto se comprueba el cumplimiento de las condiciones generales de

diseo, debiendo considerarse las condiciones referidas a la capacidad portante y la resistencia al
punzonamiento, en el Proyecto de urbanizacin y Proyectos de edificacin a redactar.


- 28 -
HERNANI MEMORIA
INDICE ANEXO IV
1.- OBJETO
2.- JUSTIFICACION DE LA NECESIDAD O CONVENIENCIA DE LA URBANIZACION (R.P. Art. 64.a)
3.- RELACION DE PROPIETARIOS AFECTADOS (R.P. Art. 64.a)
4.- MODO DE EJECUCION DE LAS OBRAS DE URBANIZACION
4.1. SISTEMA DE ACTUACION

4.2. FORMULACION DE LOS PROYECTOS NECESARIOS PARA LA EJECUCION DE LA
URBANIZACION
4.3. PLAZOS DE EJECUCION DE LAS OBRAS DE URBANIZACION E IMPLANTACION DE LOS
SERVICIOS
4.4. CONSERVACION DE LA URBANIZACION
4.5. GARANTIAS DE EXACTO CUMPLIMIENTO DE LOS COMPROMISOS
4.6. OBLIGACIONES DE LOS PROPIETARIOS PRIVADOS
4.7. METODOS ECONOMICOS CON QUE CUENTAN LOS PROMOTORES PRIVADOS DE LA
URBANIZACION
A N E X O IV
Compromisos de la propiedad en relacin con la ejecucin del Plan Especial de Ordenacin Urbana
(Plan de iniciativa particular)

- 29 -
HERNANI MEMORIA
1.- OBJETO
El Reglamento de Planeamiento (R.P.) desarrolla y concreta precisamente en sus artculos 46 y 64 tal

contenido adicional, estableciendo asimismo que ste se recoja en una anexo especifico de la Memoria del
Plan Especial de Ordenacin Urbana.
Las precisiones as requeridas se desarrollan consiguientemente a continuacin, sin perjuicio de que se

remitan a otros apartados del documento o de que se reiteren en ocasiones aspectos ya descritos ms
ampliamente.
2.- JUSTIFICACION DE LA NECESIDAD O CONVENIENCIA DE LA URBANIZACION (R.P. Art. 64.a)
Nos encontramos ante un mbito delimitado por las vigentes Normas Subsidiarias de Hernani.
Se trata por tanto de una actuacin necesaria para cumplimentar las determinaciones del planeamiento
general vigente.
Adems de este argumento bsico que apunta el inters de impulsar el presente Plan Especial de
Ordenacin Urbana deben considerarse los beneficios de ndole urbanstica que la ejecucin del rea (U.E)
PK.02 supone para la poblacin.
Por un lado destaca la razn de oportunidad de la necesidad de construir viviendas sujetas a proteccin
pblica, con 72 unidades, lo que determina de por s la conveniencia del presente proyecto.
Permite completar y mejorar la ordenacin del barrio de Karabel.
Permite mejorar las condiciones de inundabilidad.
Por otra parte debe destacar la generacin de espacios libres de dominio pblico y la ejecucin de dotacin
de carcter socio-cultural.
3.- RELACION DE PROPIETARIOS AFECTADOS (R.P. Art. 64.a)
Se adjunta a continuacin la relacin de las fincas identificadas en el plano I.2 Informacin. Topogrfico y
Parcelario. Estado Actual del Plan Especial de Ordenacin Urbana acompaadas de la identificacin de sus
propietarios de acuerdo con la documentacin hasta la fecha recabada.

- 30 -
HERNANI MEMORIA
Listado de fincas y propietarios afectados en el mbito (UE) PK.02
PARCELA PROPIEDAD SUPERFICIE

4 RUFINA TELLETXEA OLLOQUIEGI 488,92 M
5 MARIA MONICA LARBURU ODRIOZOLA
JULIAN PEA ESTEVEZ
IBANA ITURMENDI LARRION 227,53 M
6 ISABEL SANZ USARRAGA 687,27 M
9 FEDERICO SANCHEZ MARTIN 74,53 M
10 ADIF 42,12 M
TOTAL 20.081,62 M

- 31 -
HERNANI MEMORIA
4.- MODO DE EJECUCION DE LAS OBRAS DE URBANIZACION
4.1. SISTEMA DE ACTUACION
En el rea (U.E.) PK.02 se constituye como mbito independiente de Actuacin Integrada (AI-PK.02.1) y
se delimita una nica unidad de ejecucin, coincidente en su delimitacin con el propio mbito.
Dicha unidad se ejecutar por el sistema de concertacin, -artculo 1.2.3 del Documento B. Ordenanzas
Reguladoras del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana, para el caso de que el Programa de
Actuacin Urbanizadora confirme a dicho sistema de Actuacin.
4.2. FORMULACION DE LOS PROYECTOS NECESARIOS PARA LA EJECUCION DE LA

URBANIZACION
Las obras de urbanizacin previstas en el rea (U.E) PK.02 se ejecutarn de acuerdo con el
correspondiente proyecto de urbanizacin que se presentar en el plazo mximo de seis (6) meses a
partir de la aprobacin definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora - apartado 2 del Documento
C. Directrices de Organizacin y Gestin-.
4.3. PLAZOS DE EJECUCION DE LAS OBRAS DE URBANIZACION E IMPLANTACION DE LOS

SERVICIOS
La Junta de Concertacin o conjunto de propietarios que representen ms del 50 % del suelo de la

Unidad de Ejecucin, formular el Proyecto de Urbanizacin General del rea (U.E) PK.02 referido al
mbito UG definido en el plano II.7 Ordenacin. Ambitos de Urbanizacin del presente Plan Especial
de Ordenacin Urbana, as como a las extensiones necesarias para reparar los desperfectos que,
durante el transcurso de las obras, puedan generarse en los mbitos colindantes y tambin a aquellos
mbitos afectados por acometidas.
El Proyecto de Urbanizacin deber contemplar la subdivisin de su ejecucin con arreglo a los distintos
submbitos que se definen en el plano II.7 Ordenacin. Ambitos de Urbanizacin para posibilitar las
condiciones de puesta en funcionamiento de las edificaciones de uso residencial que se establecen en el
Documento C. Directrices de Organizacin y Gestin-.

- 32 -
HERNANI MEMORIA
captulos:
1. ........................................................................................................................... Movimiento de Tierras
2. .................................................................................................................................... Obras de fbrica
3. ............................................................................................................... Saneamiento aguas pluviales
4. ............................................................................................................ Saneamiento aguas residuales
5. ............................................................................................................... Distribucin de agua potable
6. ................................................................................................................................. Energa elctrica
7. .............................................................................................................................. Telecomunicaciones
8. .............................................................................................................................. Alumbrado pblico
9. ......................................................................... Pavimentacin: Red viaria, Peatonal y Aparcamientos
10. .............................................................................................................................. Distribucin de gas
11 ........................................................................................................................ Restauracin ambiental
12. ........................................................................................................................... Sealizacin y varios
13. ........................................................................................................................................... Imprevistos
14. 25% de la obra del puente de

Karabel
definir sus condiciones de accesibilidad, la previsin de acometidas a las redes pblicas). Contemplar
las necesidades de alumbrado y evacuacin de las zonas privadas con servidumbres de uso pblico
(pasos, plazas) as como sus rasantes previstas y las de los accesos a los edificios.
El Proyecto de urbanizacin General se presentar, conforme a las determinaciones del Plan Especial
de Ordenacin Urbana, para su aprobacin inicial en un plazo no superior a seis (6) meses desde la
aprobacin definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora.
Para la finalizacin de las obras de urbanizacin se establece un plazo de dos aos a partir de la
concesin de la ltima licencia de obras.
La financiacin de las obras definitivas en el Proyecto de Urbanizacin General se imputar, desde el

Proyecto de Concertacin, a los propietarios de suelo de la Unidad de Ejecucin.
4.4. CONSERVACION DE LA URBANIZACION
El servicio, mantenimiento y conservacin de la urbanizacin en las zonas de dominio y uso pblico

del Ambito corresponder al Ayuntamiento de Hernani a partir de su recepcin.
En tanto no se produzca en las condiciones establecidas por la vigente legislacin- el

mantenimiento y conservacin ser responsabilidad del titular de la ejecucin de las obras.

- 33 -
HERNANI MEMORIA
No se vincular la recepcin definitiva de las obras de urbanizacin general a la ejecucin de

aquellas unidades de obra que por razones ajenas a la Junta de Concertacin deba posponer su
ejecucin y est su pago suficientemente garantizado. El Ayuntamiento de Hernani podr, en las
condiciones que estime oportunas, acceder a la recepcin definitiva de las obras en varias fases.
Asimismo, en las parcelas edificables, el servicio, mantenimiento y conservacin de las reas

sometidas a servidumbre de uso pblico ser a cargo del Ayuntamiento de Hernani, en concreto,
los costos de reposicin del tratamiento superficial, pavimentado, y del funcionamiento del
alumbrado pblico exclusivamente de los puntos de luz necesarios para cumplimentar los niveles
de iluminacin definidos por los proyectos de urbanizacin complementaria- siempre, a partir de la
recepcin definitiva de la urbanizacin y de la concesin de licencia de primera utilizacin de la
parcela correspondiente, de acuerdo con la normativa vigente.
Por el contrario, ser a cargo de los propietarios o adjudicatarios, la conservacin de los elementos
estructurales, aislamientos e impermeabilizaciones en las reas sometidas a servidumbre de uso
pblico y de las acometidas de servicios hasta la conexin con las redes generales.
4.5. GARANTIAS DE EXACTO CUMPLIMIENTO DE LOS COMPROMISOS
El cumplimiento de los compromisos en el Sistema de Concertacin, en la parte correspondiente a la

promocin privada, se garantizar por importe del 7 % del coste que resulta para la implantacin de las
infraestructuras y servicios y ejecucin de las obras de urbanizacin, de conformidad a la evaluacin
econmica contenida en el Documento D. Estudio de Viabilidad Econmico-Financiero, del presente
Plan Especial de Ordenacin Urbana.
La presentacin y formalizacin de dichas garantas quedar vinculada al Convenio de Concertacin a

suscribir entre los propietarios de los terrenos, que representan ms del 50 % de la propiedad del suelo y
el Ayuntamiento de Hernani.
La prestacin de la garanta se podr efectuar en metlico, en valores pblicos, o mediante avales

bancarios formalizados por entidades de crdito.
4.6. OBLIGACIONES DE LOS PROPIETARIOS PRIVADOS
Los propietarios privados del Area (U.E.) PK.02 se obligan a:
Cumplir las determinaciones del Plan Especial de Ordenacin Urbana.

Urbanizar, de acuerdo con el Proyecto de Urbanizacin, y, en el plazo establecido.
Mantener la urbanizacin, en las condiciones anteriores expuestas, hasta su recepcin por el
Ayuntamiento de Hernani.
Ceder los espacios destinados a dominio y uso pblico.
Ceder los locales previstos como equipamiento socio-cultural.
Edificar los solares resultantes en los plazos establecidos.
Asimismo, los eventuales adquirentes de solares se subrogarn, en la proporcin que corresponda, en

las obligaciones derivadas del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana.
Sin embargo, una vez construidos los edificios, los adquirentes de vivienda quedarn exonerados de las
cargas de urbanizacin, las cuales sern cumplimentadas o garantizadas previamente por los
promotores.

- 34 -
HERNANI MEMORIA
4.7. MEDIOS ECONOMICOS CON QUE CUENTAN LOS PROMOTORES PRIVADOS DE LA

URBANIZACION
Los medios econmicos con que cuentan los promotores privados son el valor de los terrenos y las
lneas de crdito concedidas por las entidades bancarias.
El valor de los terrenos, vistas las cargas de urbanizacin existentes, hace viable econmicamente la
promocin, mediante la obtencin de crditos financieros.


- 35 -
HERNANI MEMORIA
A N E X O V
Convenio

- 36 -
HERNANI MEMORIA
A N E X O VI
Norma Particular del Area (UE) PK.02

(Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal de Hernani. Aprobacin Inicial)

- 38 -
AASS-EN BERRIKUSPENAREN TESTU BATEGINA 2011ko Apirila BEHIN BETIKO ONARPENA B.2 - HIRIGINTZA ARAU BEREZIAK 7. LIBURUA - 7 -
TEXTO REFUNDIDO DE LA REVISION DE LAS NNSS Abril 2011 APROBACION DEFINITIVA B.2 - NORMAS URBANISTICAS PARTICULARES LIBRO 7
Hirigintza Eremua / Ambito Urbanstico: URUMEA/ ERDIALDEA (UE)
NORMA URBANISTICA PARTICULAR DEL AREA (UE)PK.02
A. - DATOS GENERALES
Emplazamiento: Este Area corresponde a la faja de terreno de ribera, que bordea el barrio de
Karabel, por el Sur y por el Este, comprendida entre el ferrocarril Madrid-Irn y el ro Urumea. Est
servida por el vial de Karabel Kalea y por sus redes de servicio. Solo en la parte inmediata al puente de
Karabel est edificado.
Superficie aproximada: 20.204 m2
B. - CRITERIOS Y OBJETIVOS DE ORDENACIN
- Recalificacin residencial de unos terrenos, ya prevista en la Revisin de las NNSS de 2007, que por su
emplazamiento queda garantizada su integracin en el tejido urbano existente, y que es necesaria para completar
y mejorar la ordenacion del barrio de Karabel, en lo que respecta a la accesibilidad viaria y peatonal, al estandar
dotacional, a las condiciones de inundabilidad y a gestionar la cesin de suelo equipamental, ya previsto en las
NNSS de 1994, pendiente an de ejecucin.
- Ejecucin de las obras de defensa contra las inundaciones atribuibles a este Area, y que han quedado definidas
por el Estudio Hidrulico y de Ordenacin del cauce del ro Urumea entre su desembocadura y Altzueta
(Hernani), ha probado el 29 de Enero de 2008 por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco:
* Demolicin del puente actual de Karabel, sustituyndolo por otro de 70 m de luz (sin pilas intermedias).
* Derribo de las 3 edificaciones existentes junto al puente de Karabel.
* Construccin del tramo final del lezn (continuacin del previsto en Landare y en area colindante de
Karabel) a lo largo del vial que rodea por el Norte el barrio existente.
- Definicin de la red viaria de servicio de este Area, atendiendo, por un lado, a las previsiones de ordenacin
general del Casco de Hernani formuladas en consonancia con las directrices del Plan de Movilidad adjunto a este
planeamiento general, y por otro, a las previstas en el Estudio de Ordenacin del Cauce del Ro Urumea
redactado por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco. En base a lo cual se propone:
* Sustitucin del puente de Karabel, por otro, a construir aguas arriba del existente, cuyo trazado coordine
con la rotonda prevista en el Submbito de Akerregi (deber tener una seccin de rodadura de 7 m, dos
aceras peatonales (una de ellas tendr, al menos, tendr 3 m de anchura) y carril bici (2,2 m de anchura
mnima).
* Construccin de una rotonda en la que se entregue el nuevo puente, para regular el trfico de los otros
tres viales que concurren en ese punto.
* Completar el vial existente en la parte Norte del barrio de Karabel, hasta su empalme con la nueva
rotonda propuesta.
* Mejora de las condiciones de accesibilidad viaria, peatonal y ciclista entre los barrios de Karabel y Portu,
previendo una calzada de 6 m de seccin, acera arbolada de 3 m de anchura y un carril bici de 2 m de
anchura mnima.
- La ordenacin pormenorizada del Area:
* Utilizar unos parmetros de edificabilidad, de ordenacin urbanstica y de definicin tipolgica de la

edificacin acordes con las particularidades fsicas del Area y con las caractersticas de las edificaciones
existentes en el entorno (altura y perfil edificatorio).
* Ordenar la volumetra de las nuevas construcciones, de forma que se minimice el frente edificado que
afectar a la visualizacin del Casco Histrico, desde la vega del Urumea.
* Dotar a la Calle Karabel de seccin mnima entre edificaciones de 21 m. En esta seccin se prever
una calzada rodada de 6 m de seccin, en cuya margen de nueva edificacin se dispondr una acera
Udaleko Hirigintza Bulegoa Oficina Municipal de Urbanismo Hernaniko Udala Ayuntamiento de Hernani
(con parterres ajardinados y arbolado, paseos) con una seccin aproximada de 7 m y una banda de
aparcamiento en batera (5 m).
* Prolongar la zona de aparcamiento existente junto a las vas ferroviarias, como servicio
complementario del Apeadero.
* En lo que se refiere a los Sistemas Locales:
- Crear un parque no menor de 3.000 m2 de superficie, al borde de la regata existente en el

lmite Sur del Area, que acte como articulacin ambiental entre la nueva urbanizacin y la zona
rural colindante.
- Reservar el suelo libre no edificado, que queda entre el ro y la red viaria, como parque
(superficie no menor de 3000 m2), en que se ubicar la pista deportiva que debe desplazarse del
Area colindante (UE)PK.01.
- Aportar locales construidos en planta baja de la nueva edificacin para destinarlos a
equipamientos socio-culturales del barrio de Karabel (con una superficie total mnima de 300
m2).
* Cumplimentar, en lo que se refiere a rasantes, de urbanizacin, distancias y alineaciones de

edificacin y urbanizacin las determinaciones del Plan Territorial Sectorial de Cauces de la CAPV y del
Estudio Hidrulico y de Ordenacin del cauce del ro Urumea entre su desembocadura y Altzueta
(Hernani).
* Estudiar la incidencia de las servidumbres (distancias mnimas de alineacin de las edificaciones y de

la urbanizacin), y las implicaciones medioambientales que surgen de la colindancia del Area con la Red
Ferroviaria existente.
- El desarrollo de esta Area, entre otras obligaciones que legalmente le son atribuibles, contribuir, en la
proporcin establecida al efecto por la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco, a la financiacin de las cargas
relativas a las actuaciones contra las inundaciones propuestas por el Estudio Hidrulico y de Ordenacin del
Cauce del ro Urumea entre su desembocadura y Altzueta (Hernani), aprobado por la citada institucin. As mismo
quedar sometido a la programacin, que dicho organismo haya adoptado para la ejecucin de tales
actuaciones.
- As mismo, en la ejecucin de esta Area se dar cumplimiento a las estipulaciones establecidas al efecto por los
Convenios Urbansticos suscritos el 13 de Abril y el 17 de Mayo de 2010, por el Ayuntamiento de Hernani y los
propietarios mayoritarios del rea, el ltimo de ellos sustituye a otro formalizado el 3 de Marzo de 2006, y que
entre otros objetivos plantea la financiacin de una parte de la ejecucin de la Actuacin de Dotacin Pblica
(HE)HS.03.2 (Sistema General de Espacios Libres previsto junto al viaducto de Leoka) propuesta por este
planeamiento general.
C. - DETERMINACIONES DE ORDENACIN URBANSTICA ESTRUCTURAL
1. Delimitacin
Es la que consta en el Plano 1-Clasificacin y Categorizacin de Suelo. Divisin Territorial de esta norma
particular.
El Planeamiento Pormenorizado, caso de ser necesario, podr reconsiderar en detalle la delimitacin grfica aqu
adoptada, a fin de acomodarla a la realidad fsica de la estructura de la propiedad, y en todo caso, sin menoscabo
de los criterios de delimitacin y ordenacin utilizados por el presente planeamiento general.
2. Clasificacin del suelo.

Suelo Urbano.
3. Calificacin global del suelo.

Zona A.10 Residencial Intensivo (Sup. 17.432 m2).
Sistema General C.10 Red Comunicacin Viaria (Sup. 2.772 m2).
4. Edificabilidad urbanstica.
* Sobre rasante: Usos lucrativos: 17.740 m2 (t) ( a efectos de cmputo del aprovechamiento ser de
aplicacin el artculo n 28 de las normas urbansticas Generales).)
Usos no lucrativos: 300 m2 (t)
2
* Bajo rasante (stano/semistano): 13.190 m (t)
5. Condiciones Generales de uso.

Son las que corresponden a las calificaciones globales atribuidas a este Area, segn lo previsto por la Seccin
II.2.1 de las Normas Urbansticas Generales de este Texto Refundido de la Revisin de las Normas Subsidiarias, y
sin perjuicio de las limitaciones que se derivan de las determinaciones de la ordenacin pormenorizada de usos
adoptada por esta Norma Particular.
La edificabilidad urbanstica a ordenar en este Area, en funcin del uso atribuido, queda desglosada como sigue:
* Sobre rasante:
- Usos lucrativos: Edificabilidad destinada a la reposicin de las viviendas existentes en el Area,
y en su caso realojos: 540 m2 (t).
Nueva edificabilidad residencial total: 16.200 m2 (t). El nmero mximo de

viviendas a construir quedar determinado en funcin de una superficie de
2
vivienda (pro)medio de 90 m (t).
- Destinada a Vivienda de Proteccin Oficial: 3.240 m2 (t)

- Destinada a Vivienda Protegida Tasada: 3.240 m2 (t)
2
- Destinada a Vivienda Libre: 9.720 m (t)
- NOTA: Los 3240 m2 (t) de edificabilidad destinada a Vivienda Protegida

Tasada quedarn destinados, segn lo previsto por la Ley 2/2006 de 30
de Junio de Suelo y Urbanismo, a Vivienda de Proteccin Oficial de
Rgimen Tasado y a Vivienda Tasada Municipal de Rgimen Especial.
Nueva edificabilidad total para usos no residenciales (incluidos portales y

locales auxiliares de las viviendas): 1.000 m2 (t) (a ubicar en plantas bajas)
- Usos no lucrativos: Dotaciones pblicas de la red de Sistemas Locales: 300 m2 (t)
* Bajo rasante (stano/semistano):
7.700 m2 (t) destinados a aparcamiento de servicio de los edificios

residenciales. Puede destinarse parcialmente a usos auxiliares de las
viviendas (trasteros, locales instalaciones auxiliares, etc.) siempre que quede
justificado el cumplimiento del estndar dotacional mnimo exigido por la
legislacin urbanstica aplicable.
6. Red de Sistemas Generales.

El Sistema General de Comunicaciones (Red Viaria C.10/PK.02)) previsto por el presente planeamiento general
para la ordenacin de este Area (rotonda, tramo de vial perimetral y nuevo puente) an en sus elementos no
incluidos en su delimitacin territorial, acta como referencia del planeamiento pormenorizado y de la ejecucin de
este Area.
7. Red de Sistemas Locales de carcter estructural.

Las pautas de ordenacin y objetivos establecidos por esta Norma Particular (apartado B) respecto a red viaria y
a sistemas locales de equipamiento pblico, se constituyen en condiciones reguladoras de la ordenacin
pormenorizada del Area.
8. Condicionantes superpuestos de ordenacin.

Las determinaciones reguladoras de los condicionantes superpuestos de la ordenacin urbanstica, que a
continuacin se exponen, son las previstas en el Titulo V del documento B.1 Normas Urbansticas Generales de
este planeamiento.
Suelos de alta capacidad agrolgica (CS-1.a)
Area Vulnerable a la Contaminacin de Acuferos. (CS-2.a)

Todo el suelo de este Area queda afectado por riesgo de inundabilidad en un periodo de retorno de 0 a
10 aos, de 10 a 100 aos y de 100 a 500 aos (CS-2.c).
Areas de inters faunstico (CS- 4.b)
Afeccin del rgimen de Proteccin de Aguas Superficiales y sus Mrgenes. (CS-6.b).
Servidumbres dimanantes de la red Ferroviaria (Madrid-Irn). (CS-6.d).
Area Acstica correspondiente al Uso Residencial (CS-7.a).
9. Directrices de Proteccin.
9.1. Patrimonio Catalogado

No queda ubicado en esta Area edificio o elemento alguno del Catlogo de este Texto Refundido de la
Revisin de las Normas Subsidiarias.
9.2. Medidas Medioambientales
1. Poblacin
En la formulacin y en la ejecucin de los planes y proyectos relativos a la ordenacin propuesta para
este Area se adoptarn las medidas necesarias para eliminar, o minimizar el impacto sonoro derivado
de la red ferroviaria colindante.
2. Otras cuestiones
La ejecucin de este Area debe atenerse a los criterios que se establezcan en las correspondientes
Ordenanzas Municipales, que en desarrollo del planeamiento general, el Ayuntamiento pueda adoptar,
en lo referente a: la preservacin de la calidad de la atmsfera y del aire durante la ejecucin de las
obras; recogida, tratamiento, y depsito de los residuos generados; minimizacin de impactos por
ruido, polvo, etc. de las obras; minimizacin, en la poblacin residente en el entorno, de perjuicios
derivados de las obras; etc..
10. Planeamiento de Desarrollo.

La ordenacin pormenorizada de este Area ser adoptada por medio de la redaccin de un Plan Especial de
Ordenacin Urbana.
11. Programacin.
Los plazos para la formulacin y aprobacin del planeamiento de desarrollo, as como para la ejecucin de este
Area son los establecidos por el documento de Programa de Actuacin de este Texto Refundido de la Revisin de
las Normas Subsidiarias. En todo caso, esta programacin estar coordinada con la de ejecucin de las
actuaciones contra las inundaciones, que afecten a este Area, y que hayan sido establecidas al efecto por la
Direccin de Aguas del Gobierno Vasco.
D. - DETERMINACIONES DE ORDENACIN URBANSTICA PORMENORIZADA
1. Categorizacin del Suelo Urbano.

Suelo Urbano No Consolidado, por carencia de urbanizacin.
2. Calificacin pormenorizada del suelo.

Quedar establecido por el correspondiente Plan Especial de Ordenacin Urbana.
3. Edificabilidad fsica.
La edificabilidad fsica (tanto sobre, como bajo rasante) atribuida a cada una de las parcelas que se ordenen en
este Area, ser establecida en el citado Plan Especial de Ordenacin Urbana.
4. Usos pormenorizados.
Quedar establecido por el aludido Plan Especial, atendiendo a lo previsto por la Seccin II.4.1 de las Normas
Urbansticas Generales de este Texto Refundido de la Revisin de las Normas Subsidiarias.
5. Parmetros geomtricos de la edificacin: Alineaciones, altura, perfil, ocupacin, etc.

Los parmetros geomtricos que a continuacin se exponen, constituyen la pauta de referencia para la adopcin
de la ordenacin pormenorizada por el Plan Especial de este Area. No obstante, y por razones debidamente
justificadas (entre ellas la de poder dar cabida a la edificabilidad urbanstica asignada al rea), podrn reajustarse
por el citado Plan Especial, sin perjuicio del cumplimiento de los criterios y objetivos bsicos de ordenacin
adoptados por esta Norma Particular (apartado B), y de las prescripciones de la legislacin urbanstica vigente y
de la normativa sectorial aplicable.
La ordenacin de volmenes se efectuar de forma que en ningn caso, ms del 50% de la edificabilidad
residencial se ubique en edificios con un perfil sobre rasante, superior a PB+4PP. Sin perjuicio, del cumplimiento
de esta limitacin, el perfil sobre rasante, mximo permitido es de PB + 6PP. Por encima de los perfiles mximos
aqu definidos, los edificios podrn disponer de una planta bajo cubierta, o retranqueada al menos 3 m de la lnea
fina de todas las fachadas.
Las edificaciones, en todo caso, se situarn a una distancia no menor de 25 m de la alineacin de las
edificaciones existentes en el Area colindante (PK.01). As mismo, se respetarn los retiros que, con respecto a
los cauces establece el vigente Plan Territorial Sectorial:
* Retiro mnimo con respecto al cauce del ro Urumea: 26 m. para la edificacin y 11 m. para la urbanizacin.
* Retiro mnimo con respecto a la escorrenta ubicada en el lmite Sur del Area: 12m para la edificacin y 2m
para la urbanizacin.
6. Parcelacin.
Quedar establecida por el correspondiente Plan Especial.
7. Condiciones de dominio.
Quedarn establecidas por el correspondiente Plan Especial.
8. Coeficientes de ponderacin de usos.

Son los establecidos en el documento de Normas Urbansticas Generales de este Texto Refundido de la Revisin
de las Normas Subsidiarias.
E. - REGIMEN DE EJECUCIN
1. Condicin previa de ejecutividad.

Dado que este Area es inundable con perodo de retorno de 0 a 10 aos, su ejecucin queda supeditada al
cumplimiento previo, o simultneo por parte de la Direccin de Aguas del Gobierno Vasco de aquellas actuaciones
contra las inundaciones, que segn el programa de realizaciones comprometido, quedan ligadas directamente a
este desarrollo urbano, en funcin de lo previsto por el Estudio Hidrulico y de Ordenacin del Cauce del ro
Urumea entre su desembocadura y Altzueta (Hernani), o por el Estudio Complementario de Detalle del mismo.
2. Urbanizacin.
Las obras de urbanizacin del Area quedarn definidas y ejecutadas atendiendo al Proyecto, o Proyectos de
Urbanizacin, segn quede previsto en el Plan Especial, o en su caso, en el Programa de Actuacin Urbanizadora.
La Direccin de Aguas del Gobierno Vasco promover la redaccin de los Proyectos de Obra Pblica Ordinaria
necesarios para ejecutar las actuaciones de defensa contra las inundaciones previstas en sus planes.
3. Condiciones de actuacin.
Sern las que se establezcan en el Plan Especial y en los proyectos urbansticos que se deben formular para su
desarrollo y ejecucin. Sin perjuicio de lo cual, se establece que:
* El presente Area se constituye en mbito independiente de Actuacin Integrada (AI - PK.02.1).
* El Area queda sometida al Rgimen de Ejecucin Privada.
* Prioritariamente el sistema de actuacin ser el Concertacin, sin perjuicio de lo que al efecto pueda
determinarse en los citados proyectos.
* El PAU constituir este Ambito de Actuacin Integrada como una nica Unidad de Ejecucin.
La ejecucin de las actuaciones previstas en esta Area quedarn supeditadas a la autorizacin previa de la
Administracin Hidrulica competente, a tramitar ante la Oficina de Cuencas Cantbricas Orientales de la Agencia
Vasca del Agua URA.
4. Programas de Actuacin Urbanizadora.

Al respecto se estar a lo que establezca el citado Plan Especial del Area y la legislacin urbanstica aplicable.
5. Edificaciones disconformes con la ordenacin urbanstica.

Las edificaciones y la urbanizacin actualmente existentes en el Area quedan declaradas como Fuera de
Ordenacin, al resultar disconformes con los objetivos de ordenacin adoptados por esta Norma Particular y ser
incompatibles con la ejecucin de la misma. El rgimen al que quedarn sometidos estos elementos es el previsto
por el Art. 101.5 de la Ley 2/2006 de Suelo y Urbanismo.
6. Cargas urbansticas.
Los propietarios del Area cedern gratuitamente al Ayuntamiento los suelos y aprovechamientos edificatorios
segn queda determinado por la Legislacin Urbanstica vigente, sin perjuicio del cumplimiento de las
estipulaciones establecidas al efecto por el Convenio Urbanstico recientemente suscrito por el Ayuntamiento de
Hernani y los propietarios mayoritarios de este Area.
Dentro de la citada cesin de suelo, quedar comprendida la que corresponde a los elementos de la red de
Sistemas Generales y Locales adscritos a este Area (Redes Viaria y de Equipamiento). La ocupacin total, o
parcial del citado suelo, podr efectuarse directamente por el Ayuntamiento, de forma anticipada a la ejecucin de
este Area, segn lo previsto en el Art. 188 de la Ley 2/2006 de Suelo y Urbanismo.
Tendrn la consideracin de cargas de urbanizacin atribuibles a la ejecucin de este Area, las establecidas por la
legislacin urbanstica y las necesarias para la ejecucin de la ordenacin pormenorizada del Area, estn
ubicadas dentro, o fuera de los lmites del mismo, as como aquellas otras, que en virtud de lo dispuesto por este
Planeamiento General, hayan quedado adscritas al mbito de Actuacin Integrada AI PK.02.1. Entre ellas las
siguientes:
* Los costes de las actuaciones que le puedan ser atribuibles a este Area, segn la correspondiente
resolucin de autorizacin, a adoptar por el Departamento de Aguas del Gobierno Vasco.
* La financiacin de la parte proporcional del costo econmico total de las obras de sustitucin del puente
de Karabel, en el porcentaje a fijar en el correspondiente Convenio que el Departamento de Aguas del
Gobierno Vasco suscribir con el Ayuntamiento de Hernani.
* La financiacin de la parte proporcional de las actuaciones contra las inundaciones atribuibles a este
Area, segn criterios adoptados por el Departamento de Aguas del Gobierno Vasco y que se concretan
en:
- El total de los costos de derribo, y de indemnizacin de los tres edificios actualmente existentes
junto al puente de Karabel.
- El pago del porcentaje del costo econmico total de las obras de sustitucin del puente de
Karabel, a fijar en el correspondiente Convenio que el Departamento de Aguas del Gobierno
Vasco suscribir con el Ayuntamiento de Hernani.
* Los costes de construccin de los elementos del Sistema General Viario, adscrito a este Area (rotonda y
tramo viario perimetral)
* Los costes de derribo de los edificios, e instalaciones existentes: la indemnizacin de todo tipo de
bienes y derechos que deban ser suprimidos; los gastos de reposicin o en su caso realojo, o extincin
de actividades, y de viviendas, etc.
* Los costes derivados de la adopcin de las medidas de proteccin contra el ruido, que resulten
necesarias, a tenor de lo estipulado por la normativa sectorial aplicable, por las determinaciones del
presente planeamiento general, o por las ordenanzas municipales.
* El coste de la ejecucin de las infraestructuras de servicio, necesarias para acometer a las redes
generales exteriores al Area.
*Los costes de construccin correspondientes a los elementos del Sistema Local de Equipamiento
previsto por esta Norma Particular: locales de equipamiento socio-cultural y pista deportiva.
Todas estas cargas y obligaciones, entre otras que legalmente le son atribuibles a esta Area, quedarn recogidas
por el Plan Especial de Ordenacin Urbana, por el Programa de Actuacin Urbanizadora y por el Proyecto, o
Proyectos de Reparcelacin.
HERNANI MEMORIA
A N E X O VII
Conclusiones del Estudio Geotcnico

- 40 -
HERNANI MEMORIA
A N E X O VIII
Estudio hidrolgico

- 42 -
ESTUDIO HIDRULICO DEL NUEVO PUENTE DE KARABEL SOBRE EL RO URUMEA EN HERNANI
ARQUITECTOS E INGENIEROS
ESTUDIO HIDRULICO DEL NUEVO PUENTE

DE KARABEL SOBRE EL RIO URUMEA
EN HERNANI
MARZO 2012

EN HERNANI
- INDICE-
1.- INTRODUCCIN .................................................................................................................... 1
2.- ESTADO ACTUAL ................................................................................................................... 2
3.- PROPUESTAS DE ACTUACIN EN EL ESTUDIO DE ORDENACIN ............................................. 4
4.- ESTUDIO HIDRULICO DEL NUEVO PUENTE DE KARABEL ....................................................... 8

4.1.- METODOLOGA ........................................................................................................ 8
5.- CONCLUSIN ...................................................................................................................... 16
ANEXOS
ANEXO N 1 : RESULTADOS

EN HERNANI
1.- INTRODUCCIN
Dentro de las actuaciones previstas en el ro Urumea, con el fin de rebajar el nivel de

las avenidas de dicho ro, est la sustitucin del puente actual de Karabel por uno nuevo de
mayor capacidad de desage. El proyecto de dicho nuevo puente est siendo redactado por
Ikaur, dentro del convenio existente entre el Ayuntamiento de Hernani y la Agencia Vasca del
Agua (URA). En este documento se presenta el estudio hidrulico realizado en la zona, que ser
sin duda un anejo del proyecto del nuevo puente y servir tambin como justificacin hidrulica
del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) del A.I. PK-02.1 de Karabel, que se est
redactando.
La base del presente estudio ha sido el Estudio de Ordenacin del Ro Urumea,

redactado por la antigua Direccin de Aguas del Gobierno Vasco, hoy da, Agencia Vasca del
Agua (URA).
A continuacin se expone el alcance del trabajo realizado incidiendo en el estado actual

y en la mejora hidrulica del puente previsto y de las actuaciones complementarias que el
mismo conlleva.
1
2.- ESTADO ACTUAL
En el Estudio de Ordenacin del Ro Urumea y respecto a la situacin actual se indicaba

lo siguiente para la zona del barrio de Karabel:
El barrio de Karabel es inundable para avenidas de 10 aos de periodo de retorno e

incluso para avenidas inferiores como la del 24 de enero del 2.004.
El 24 de enero del 2.004 en el barrio de Karabel se obtuvo una cota de 9,3 metros
(0,65 metros de calado en el punto ms bajo del barrio) dando el modelo una cota de 9,22 mts
que se aproxima mucho a la realidad.
El barrio de Karabel de Hernani que est en la margen izquierda del ro Urumea entre
los perfiles 239 y 242 est a una cota de 9 metros aproximadamente. La avenida del PHN III de
10 aos de periodo de retorno llega a la cota 9,54 en el perfil 241 por lo que inunda el barrio
Karabel. Las vas de tren hacen de tope ya que estn a una cota muy elevada, a 14,78 metros.
Ninguna avenida supera este nivel ya que la de 500 aos de periodo de retorno del Plan
Hidrolgico Norte llega a la cota 11,14 en el perfil 241 por lo que aqu las vas hacen de barrera
infranqueable.
La razn por la que esta urbanizacin se inunda es la de que se encuentra a baja cota.
Hay que tener en cuenta que el Centro de San Sebastin est a la cota 7,5 y el barrio Karabel,
que est a 12 Kms de ro aguas arriba, slo est a 1,5 metros por encima.
Por otro lado en el Estudio del Ro Urumea desde Karabel hasta Altzueta en Hernani, se
indica para esta misma zona:
Aguas arriba del puente de Karabel, la margen izquierda del ro Urumea entre los
perfiles 243 y 264 es una extensa llanura de inundacin muy inundable. Es decir, se inunda
prcticamente en su totalidad para la avenida de 10 aos de periodo de retorno llegando estas
avenidas hasta el barrio del Puerto y haciendo las vas de RENFE de lezn. Por ejemplo en el
perfil 250 la avenida de 10 aos de periodo de retorno llega hasta la cota 9,92, la de 100 hasta
la 10,74 y la de 500 aos hasta la de 11,75 estando la vega de inundacin aproximadamente a
la cota 9.
En el plano de la pgina siguiente se aprecia la mancha de inundacin en la zona del

barrio de Karabel para los periodos de retorno de 10, 100 y 500 aos.
2
3.- PROPUESTAS DE ACTUACIN EN EL ESTUDIO DE ORDENACIN
Dentro del Estudio de Ordenacin del Ro Urumea y para la zona del barrio de Karabel
se plantean las siguientes propuestas de actuacin:
A partir del perfil 222, la zona del barrio de Karabel se localiza entre los perfiles 239 y
244, y en la margen izquierda se continuara con la misma idea de no tocar el cauce y se
construira un lezn que comienza en el perfil 228 y finaliza en el puente de Karabel. Este
lezn dejara inundar el campo de rugby y el campo de ftbol de Hernani, pero evitara la
inundacin de la empresa Gureola y del barrio de Karabel.
En la margen derecha se construira un murete entre los perfiles 228 y 242 hasta la
cota que evita la inundacin del polgono industrial de Akarregi. Al igual que con el lezn de la
margen izquierda la cota de coronacin del murete oscilara entre la 10 y la 10,50.
En el presente estudio se propone la sustitucin del puente de Karabel actual por otro
ms liviano que produzca menores prdidas de carga. Las mejoras hidrulicas que se
obtendran mediante esta actuacin posibilitaran por un lado la actuacin urbana prevista en la
actual Ordenacin urbana y la nueva ordenacin de la margen izquierda que el Ayuntamiento
de Hernani propone en las nuevas Normas Subsidiarias, aguas arriba del puente y evitaran la
actual inundabilidad del barrio de Zikuaga. Concretamente se propone un puente de 50 metros
de luz y 1,20 metros de canto. Este puente debera de tener un pilar en el medio del cauce.
De acuerdo con dicho estudio en la zona de Karabel se conseguiran las siguientes cotas
de inundacin:
COTAS DE INUNDACIN PARA AVENIDA DE 500 AOS SEGN ALTERNATIVAS
ALTERNATIVA MINIMA
ALTERNATIVA ALTERNATIVA
COTA COTA ESTADO ACTUAL SIN MEJORA DEL
MINIMA MAXIMA
PERFIL LOCALIZACIN URBANIZACIN URBANIZACIN CAUDAL CAUCE EN ERGOBIA
CAUDAL DE CAUDAL DE
MARGEN IZQUIERDA MARGEN DERECHA 500 AOS CAUDAL DE
500 AOS 500 AOS
500 AOS
P-231 CAMPO DE RUGBY 7,00 8,80 10,58 9,85 9,54 9,46
P-236 CAMPO DE FTBOL 8,00 8,65 10,74 10,11 9,83 9,77
P-241 KARABEL 9,00 9,00 11,13 10,73 10,52 10,49
Por ltimo se ha estudiado la mejora en la capacidad de desage que se produce para

diferentes caudales de forma que se indica en la tabla de la pgina siguiente cul es el caudal
que alcanza las actuales cotas de urbanizacin. Esta tabla tiene una lectura diferente segn se
trate del estado actual en donde en el momento en que se alcanza la cota de urbanizacin el ro
desborda e inunda o se analicen las alternativas propuestas en las que el ro no inunda la zona
urbanizada al existir siempre un lezn o mota de defensa que evita que el agua llega a inundar.
En este caso lo que indica es que se crean problemas de drenaje urbano cuando el Urumea
rebasa la cota de urbanizacin y el agua de la lluvia que se recoge en esa zona a travs
de su red de sumideros y colectores no puede en este caso desaguar al ro Urumea, siendo
necesario o almacenarla o bombearla hacia el exterior.
4
De acuerdo con dicha tabla la mejora hidrulica es importante si bien ambas

alternativas, mxima y mnima, no consiguen evitar salvo excepciones los problemas de drenaje
que se crean en las zonas urbanas al colocar los lezones a una cota ms alta que la de
urbanizacin.
5
INUNDABILIDAD DE LAS MARGENES PARA EL ESTADO ACTUAL Y ALTERNATIVAS PTIMA Y PSIMA
PERFIL LOCALIZACIN COTA COTA COTAS ESTADO ACTUAL COTAS ALTERNATIVA MS DESFAVORABLE COTAS ALTERNATIVA MS FAVORABLE
URBANIZACIN URBANIZACIN
MARGEN IZQUIERDA MARGEN DERECHA CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE CAUDAL DE
200 M3/SEG 300 M3/SEG 400 M3/SEG 500 M3/SEG 600 M3/SEG 700 M3/SEG 500 AOS 200 M3/SEG 300 M3/SEG 400 M3/SEG 500 M3/SEG 600 M3/SEG 700 M3/SEG 200 M3/SEG 300 M3/SEG 400 M3/SEG 500 M3/SEG 600 M3/SEG 700 M3/SEG
PHN III
P-231 CAMPO DE RUGBY 7.00 8.80 8.07 8.80 9.44 9.84 10.10 10.37 10.58 6.80 7.59 8.21 8.74 9.40 9.85 6.64 7.33 7.89 8.42 8.91 9.56
P-236 CAMPO DE FTBOL 8.00 8.65 8.15 8.91 9.56 9.97 10.24 10.53 10.74 7.17 7.91 8.49 9.03 9.66 10.11 7.09 7.76 8.28 8.79 9.28 9.88
P-241 KARABEL 9.00 9.00 8.41 9.20 9.86 10.31 10.64 10.91 11.13 7.75 8.56 9.20 9.75 10.30 10.73 7.70 8.48 9.11 9.64 10.11 10.60
4.- ESTUDIO HIDRULICO DEL NUEVO PUENTE DE KARABEL
4.1.- METODOLOGA
La metodologa de clculo hidrulico de las lminas de agua ha sido idntica a la del

Estudio Hidrulico y de Ordenacin del Cauce del Ro Urumea entre su Desembocadura y el
Barrio de Altzueta en Hernani realizado por Ikaur para el Departamento de Ordenacin del
Territorio y Medio Ambiente del Gobierno Vasco en el ao de 2007, como sntesis y resumen de
los estudios realizados entre la desembocadura y el puente de Karabel y entre el puente de
Karabel y Altzueta.
Es decir, se ha empleado el programa informtico HEC-RAS del Cuerpo de Ingenieros

del Ejrcito de Estados Unidos, en este caso, en su versin 4.1 de Enero de 2010, por ser ms
moderna que la empleada en el Estudio de Ordenacin y con resultados similares o idnticos.
Mediante este programa se define el ro a modelizar mediante perfiles transversales.

Los empleados en este estudio han sido los mismos perfiles transversales del Estudio Hidrulico
y de Ordenacin del Cauce del Ro Urumea entre su Desembocadura y el Barrio de Altzueta. Los
perfiles influenciados por las obras previstas en el puente de Karabel son los perfiles 239 al 246,
de acuerdo con la planta de perfiles que se indica a continuacin.
Estos perfiles se han modificado en el proceso del clculo hidrulico, de acuerdo con la
nueva ordenacin propuesta para el rea del barrio de Karabel incorporando el lezn, la zona
deportiva, derribando el puente actual y los edificios de la margen izquierda situados junto a la
ribera del ro y construyendo un nuevo puente de Karabel con las siguientes caractersticas:
8
Luz entre apoyos: 50 metros.

Canto bajo tablero: 0.90 metros.
Puente sin pilas y manteniendo la anchura del encauzamiento de aguas debajo de
50 metros
Los caudales y condicin de contorno empleada en este estudio han sido las siguientes:
Caudal de 10 aos (Q10) : 325.09 m3/s

Caudal de 100 aos (Q100) : 513.64 m3/s
Caudal de 500 aos (Q500) : 676.06 m3/s,
Estos caudales corresponden a las avenidas de los periodos de retorno sealados,

suponiendo que una correcta regulacin frente avenidas del embalse de Aarbe, de acuerdo
con el propio Estudio de Ordenacin.
Por otro lado la condicin de contorno prevista en el perfil 201, comienzo del clculo
hidrulico y perfil situado en Hernani-Astigarraga, aguas arriba de la antigua pasarela del
ferrocarril, ha sido:
Lmina de agua Q10: 7.78

Lmina de agua Q100:8.25
Estas lminas se obtienen suponiendo que se han realizado las obras correspondientes
al Estudio de Ordenacin aguas abajo de este punto, principalmente en la zona de Ergobia-
Astigarraga. En caso contrario y partiendo de la situacin actual del citado trabajo, las lminas
de agua de la condicin de contorno seran:
Lmina de agua Q10: 8.26

En la pgina siguiente se adjunta un plano en A3 en donde se indican los perfiles

estudiados a partir del perfil 201.
Los resultados de ambos modelos hidrulicos se sealan en el Anexo n 1 de este

informe y un resumen del mismo en las tablas y figuras que aparecen a continuacin y de
acuerdo con l, se aprecia en primer lugar la necesidad de realizar las obras aguas abajo del
perfil 201, obras en Ergobia, para asegurar que el barrio de Karabel deja de ser inundable para
la avenida de 500 aos de periodo de retorno.
Con las obras previstas en este estudio, el barrio de Karabel deja de ser inundable para
100 aos de periodo de retorno independientemente de la influencia de las obras a realizar en
la zona de Ergobia.
La obra as definida a nivel hidrulico cumple con las lminas de agua sealadas en el
Estudio de Ordenacin del Ro Urumea, siempre que se realicen las obras en la zona de
Ergobia, de acuerdo con la tabla que aparece en las pginas siguientes.
9
HEC-RAS Plan: KARABEL Locations: User Defined
River Reach River Sta Profile Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl Cum Ch Len Q Left Q Channel Q Right
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m) (m) (m3/s) (m3/s) (m3/s)
URUMEA 1 239 AARBE 10 AOS 325.09 3.76 8.77 6.09 8.87 0.000606 1.45 224.82 53.13 0.22 1804.41 325.09
URUMEA 1 239 AARBE 100 AOS 513.64 3.76 9.65 6.65 9.83 0.000814 1.87 299.22 176.98 0.26 1804.41 4.18 509.46
URUMEA 1 239 AARBE 500 AOS 676.01 3.76 10.26 7.08 10.48 0.000908 2.12 392.12 189.94 0.28 1804.41 30.62 645.39
URUMEA 1 239 AARBE 10 actua 325.09 3.76 8.98 6.09 9.08 0.000519 1.38 236.12 53.14 0.21 1804.41 325.09
URUMEA 1 239 AARBE 100 actua 513.64 3.76 10.07 6.65 10.21 0.000599 1.69 363.48 177.82 0.23 1804.41 16.73 496.91
URUMEA 1 239 AARBE 500 actua 676.01 3.76 10.81 7.08 10.96 0.000583 1.81 516.63 209.57 0.23 1804.41 54.57 602.05 19.39
URUMEA 1 240 AARBE 10 AOS 325.09 3.96 8.82 6.42 8.95 0.000818 1.64 198.72 52.07 0.27 1907.48 325.09
URUMEA 1 240 AARBE 100 AOS 513.64 3.96 9.71 7.04 9.93 0.001021 2.08 264.17 104.10 0.31 1907.48 3.71 509.93
URUMEA 1 240 AARBE 500 AOS 676.01 3.96 10.32 7.50 10.60 0.001138 2.36 328.10 105.39 0.33 1907.48 20.50 655.51
URUMEA 1 241 AARBE 10 AOS 325.09 4.18 8.86 6.41 8.99 0.000746 1.59 207.37 58.15 0.26 1952.74 0.65 324.44
URUMEA 1 241 AARBE 100 AOS 513.64 4.18 9.77 7.02 9.98 0.000935 2.02 268.89 89.02 0.29 1952.74 3.84 509.80
URUMEA 1 241 AARBE 500 AOS 676.01 4.18 10.38 7.48 10.65 0.001064 2.32 323.77 90.25 0.32 1952.74 16.59 659.42
URUMEA 1 242 AARBE 10 AOS 325.09 4.42 8.89 6.55 9.03 0.000855 1.67 194.74 49.63 0.27 2000.26 325.09
URUMEA 1 242 AARBE 100 AOS 513.64 4.42 9.81 7.15 10.04 0.001108 2.14 240.33 50.20 0.31 2000.26 513.64
URUMEA 1 242 AARBE 500 AOS 676.01 4.42 10.41 7.61 10.73 0.001325 2.49 271.00 50.59 0.34 2000.26 676.01
URUMEA 1 242.5 Bridge
URUMEA 1 243 AARBE 10 AOS 325.09 4.62 8.96 6.47 9.07 0.000707 1.43 227.13 86.86 0.25 2026.16 325.09
URUMEA 1 243 AARBE 100 AOS 513.64 4.62 9.93 7.05 10.09 0.000797 1.75 292.80 99.00 0.27 2026.16 513.64
URUMEA 1 243 AARBE 500 AOS 676.01 4.62 10.62 7.58 10.82 0.000863 1.98 340.77 146.42 0.29 2026.16 676.01
URUMEA 1 244 AARBE 10 AOS 309.19 4.50 9.01 6.73 9.09 0.000506 1.29 286.22 109.17 0.22 2057.10 42.52 264.72 1.95
URUMEA 1 244 AARBE 100 AOS 488.00 4.50 10.01 7.43 10.11 0.000494 1.50 400.61 152.95 0.22 2057.10 82.17 395.01 10.82
URUMEA 1 244 AARBE 500 AOS 648.58 4.50 10.74 7.81 10.85 0.000493 1.65 489.29 155.84 0.23 2057.10 117.75 504.13 26.70
URUMEA 1 245 AARBE 10 AOS 309.19 5.04 9.01 7.09 9.14 0.001279 1.68 225.89 120.30 0.31 2101.21 38.40 270.65 0.15
URUMEA 1 245 AARBE 100 AOS 488.00 5.04 10.02 7.76 10.15 0.000986 1.75 358.21 186.35 0.28 2101.21 105.70 374.06 8.24
URUMEA 1 245 AARBE 500 AOS 648.58 5.04 10.75 8.61 10.89 0.000886 1.82 457.51 191.60 0.26 2101.21 166.98 459.28 22.32
HEC-RAS Plan: KARABEL Locations: User Defined (Continued)
URUMEA 1 246 AARBE 10 AOS 309.19 4.44 9.04 7.39 9.21 0.001302 2.02 224.66 130.02 0.34 2150.18 66.17 243.02
URUMEA 1 246 AARBE 100 AOS 488.00 4.44 10.05 8.60 10.20 0.000999 2.03 357.91 133.38 0.31 2150.18 172.77 315.23
URUMEA 1 246 AARBE 500 AOS 648.58 4.44 10.78 8.97 10.93 0.000879 2.11 461.35 146.44 0.30 2150.18 265.79 380.49 2.30
URUMEA 1 247 AARBE 10 AOS 309.19 3.73 9.12 7.20 9.29 0.001360 2.12 230.64 138.48 0.33 2223.80 78.62 230.57
URUMEA 1 247 AARBE 100 AOS 488.00 3.73 10.11 7.86 10.26 0.001056 2.10 369.51 141.37 0.30 2223.80 202.60 285.41
URUMEA 1 247 AARBE 500 AOS 648.58 3.73 10.84 9.12 10.98 0.000951 2.13 473.16 144.12 0.29 2223.80 316.34 332.24
URUMEA 1 248 AARBE 10 AOS 309.19 4.38 9.24 7.52 9.43 0.001942 2.15 214.53 149.01 0.37 2309.59 67.95 241.24
URUMEA 1 248 AARBE 100 AOS 488.00 4.38 10.20 9.03 10.35 0.001333 2.06 359.56 152.01 0.32 2309.59 191.92 296.08
URUMEA 1 248 AARBE 500 AOS 648.58 4.38 10.92 9.34 11.06 0.001115 2.05 469.28 154.24 0.30 2309.59 303.25 345.33
ESTUDIO PUENTE KARABEL
Legend
WS AARBE 500 actua

WS AARBE 100 actua
WS AARBE 500 AOS

12
WS AARBE 10 actua
WS AARBE 100 AOS
WS AARBE 10 AOS
Ground
10
Elevation (m)
4
238.5
242.5
248.5
232
233
234
235
236
237
238
240
241
242
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
2...
1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600
Main Channel Distance (m)

Estudio RiverSta Profile QTotal MinChEl W.S.Elev CritW.S. E.G.Elev E.G.Slope VelChnl FlowArea TopWidth Froude#Chl
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
PUENTE 239 AARBE10AOS 325.09 3.76 8.77 6.09 8.87 0.000606 1.45 224.82 53.13 0.22
ORDENACION 239 AARBE10AOS 325.09 3.76 8.77 6.09 8.87 0.000606 1.45 224.82 53.13 0.22
PUENTE 239 AARBE100AOS 513.64 3.76 9.65 6.65 9.83 0.000814 1.87 299.22 176.98 0.26
PUENTE 239 AARBE500AOS 676.01 3.76 10.26 7.08 10.48 0.000908 2.12 392.12 189.94 0.28
PUENTE 240 AARBE10AOS 325.09 3.96 8.82 6.42 8.95 0.000818 1.64 198.72 52.07 0.27
PUENTE 240 AARBE100AOS 513.64 3.96 9.71 7.04 9.93 0.001021 2.08 264.17 104.10 0.31
PUENTE 240 AARBE500AOS 676.01 3.96 10.32 7.50 10.60 0.001138 2.36 328.10 105.39 0.33
PUENTE 241 AARBE10AOS 325.09 4.18 8.86 6.41 8.99 0.000746 1.59 207.37 58.15 0.26
PUENTE 241 AARBE100AOS 513.64 4.18 9.77 7.02 9.98 0.000935 2.02 268.89 89.02 0.29
PUENTE 241 AARBE500AOS 676.01 4.18 10.38 7.48 10.65 0.001064 2.32 323.77 90.25 0.32
PUENTE 242 AARBE10AOS 325.09 4.42 8.89 6.55 9.03 0.000855 1.67 194.74 49.63 0.27
PUENTE 242 AARBE100AOS 513.64 4.42 9.81 7.15 10.04 0.001108 2.14 240.33 50.20 0.31
PUENTE 242 AARBE500AOS 676.01 4.42 10.41 7.61 10.73 0.001325 2.49 271.00 50.59 0.34
URUMEA 242.5 Bridge
PUENTE 243 AARBE10AOS 325.09 4.62 8.96 6.47 9.07 0.000707 1.43 227.13 86.86 0.25
PUENTE 243 AARBE100AOS 513.64 4.62 9.93 7.05 10.09 0.000797 1.75 292.80 99.00 0.27
PUENTE 243 AARBE500AOS 676.01 4.62 10.62 7.58 10.82 0.000863 1.98 340.77 146.42 0.29
PUENTE 244 AARBE10AOS 309.19 4.50 9.01 6.73 9.09 0.000506 1.29 286.22 109.17 0.22
PUENTE 244 AARBE100AOS 488.00 4.50 10.01 7.43 10.11 0.000494 1.50 400.61 152.95 0.22
14
Estudio RiverSta Profile QTotal MinChEl W.S.Elev CritW.S. E.G.Elev E.G.Slope VelChnl FlowArea TopWidth Froude#Chl
(m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m)
PUENTE 244 AARBE500AOS 648.58 4.50 10.74 7.81 10.85 0.000493 1.65 489.29 155.84 0.23
PUENTE 245 AARBE10AOS 309.19 5.04 9.01 7.09 9.14 0.001279 1.68 225.89 120.30 0.31
PUENTE 245 AARBE100AOS 488.00 5.04 10.02 7.76 10.15 0.000986 1.75 358.21 186.35 0.28
PUENTE 245 AARBE500AOS 648.58 5.04 10.75 8.61 10.89 0.000886 1.82 457.51 191.60 0.26
PUENTE 246 AARBE10AOS 309.19 4.44 9.04 7.39 9.21 0.001302 2.02 224.66 130.02 0.34
PUENTE 246 AARBE100AOS 488.00 4.44 10.05 8.60 10.20 0.000999 2.03 357.91 133.38 0.31
PUENTE 246 AARBE500AOS 648.58 4.44 10.78 8.97 10.93 0.000879 2.11 461.35 146.44 0.30
PUENTE 247 AARBE10AOS 309.19 3.73 9.12 7.20 9.29 0.00136 2.12 230.64 138.48 0.33
PUENTE 247 AARBE100AOS 488.00 3.73 10.11 7.86 10.26 0.001056 2.10 369.51 141.37 0.30
PUENTE 247 AARBE500AOS 648.58 3.73 10.84 9.12 10.98 0.000951 2.13 473.16 144.12 0.29
PUENTE 248 AARBE10AOS 309.19 4.38 9.24 7.52 9.43 0.001942 2.15 214.53 149.01 0.37
PUENTE 248 AARBE100AOS 488.00 4.38 10.20 9.03 10.35 0.001333 2.06 359.56 152.01 0.32
PUENTE 248 AARBE500AOS 648.58 4.38 10.92 9.34 11.06 0.001115 2.05 469.28 154.24 0.30
15
5.- CONCLUSION
Como conclusin a este trabajo se puede indicar que el nuevo puente de Karabel con su
correspondiente lezn de proteccin del Barrio de Karabel cumple las indicaciones del Estudio
de Ordenacin y permite eliminar la influencia de la avenida hasta 100 aos de periodo de
retorno y la influencia en el barrio de la avenida de 500 aos, si previamente se consigue
rebajar la lmina de agua en la zona de Ergobia del municipio de Astigarraga.
Desde el punto de vista de la ordenacin del barrio de Karabel y de cara a evitar sus
inundaciones y de acuerdo con el presente estudio hidrulico, son necesarias las siguientes
actuaciones:
Derribo de los edificios que se encuentran en el margen izquierda, junto al actual

puente de Karabel
Sustitucin del actual puente de Karabel por uno nuevo sin pilas y con una anchura
libre de paso de la inundacin de 50 m. Este puente deber tener la cota 11,30 como
cota superior de urbanizacin en los estribos.
Demolicin del actual puente de Karabel
Creacin de un lezn entre el puente Zinkuenea y el nuevo puente de Karabel segn el

trazado sealado, de forma aproximada, en el plano de actuaciones del Estudio de
Ordenacin del Ro Urumea y con mayor detalle en la Ordenacin propuesta para el
barrio de Karabel y con las siguientes cotas mnimas :
Puente de Zinkuenea : 10,30

Puente de Karabel : 10,70
Este lezn subir con pendiente constante entre el puente de Zinkuenea y el de

Karabel.
Creacin de una barrera urbanstica, perpendicular al ro, formada por la nueva

urbanizacin y viviendas A.I. Pk-02.1 de Karabel, de forma que se evite la entrada del
agua hacia el barrio de Karabel por la margen izquierda. Esta barrera deber continuar
hasta el puente nuevo de Karabel por medio de la nueva glorieta planteada en la
Ordenacin del barrio. El conjunto viviendas-nueva urbanizacin del A.I. Pk-02.1 de
Karabel y rotonda se deber realizar de forma que se asegure que no tiene ningn
punto inferior a la cota 10,80.
De forma provisional y hasta que se desarrolle la totalidad del A.I. Pk-02.1 de Karabel,
ser necesario realizar lezones provisionales con coronacin de los mismos a una cota
superior a la 10.80, que eviten la entrada del agua al barrio de Karabel por la margen
izquierda.
16
Donostia - San Sebastin, Marzo 2012
Por IKAUR S.L.
Fdo.: Miguel Salaverria

Ingeniero de Caminos
17
ANEXO N 1
RESULTADOS
HEC-RAS Plan: KARABEL Locations: User Defined
URUMEA 1 239 AARBE 10 AOS 325.09 3.76 8.77 6.09 8.87 0.000606 1.45 224.82 53.13 0.22 1804.41 325.09
URUMEA 1 239 AARBE 100 AOS 513.64 3.76 9.65 6.65 9.83 0.000814 1.87 299.22 176.98 0.26 1804.41 4.18 509.46
URUMEA 1 239 AARBE 500 AOS 676.01 3.76 10.26 7.08 10.48 0.000908 2.12 392.12 189.94 0.28 1804.41 30.62 645.39
URUMEA 1 240 AARBE 10 AOS 325.09 3.96 8.82 6.42 8.95 0.000818 1.64 198.72 52.07 0.27 1907.48 325.09
URUMEA 1 240 AARBE 100 AOS 513.64 3.96 9.71 7.04 9.93 0.001021 2.08 264.17 104.10 0.31 1907.48 3.71 509.93
URUMEA 1 240 AARBE 500 AOS 676.01 3.96 10.32 7.50 10.60 0.001138 2.36 328.10 105.39 0.33 1907.48 20.50 655.51
URUMEA 1 241 AARBE 10 AOS 325.09 4.18 8.86 6.41 8.99 0.000746 1.59 207.37 58.15 0.26 1952.74 0.65 324.44
URUMEA 1 241 AARBE 100 AOS 513.64 4.18 9.77 7.02 9.98 0.000935 2.02 268.89 89.02 0.29 1952.74 3.84 509.80
URUMEA 1 241 AARBE 500 AOS 676.01 4.18 10.38 7.48 10.65 0.001064 2.32 323.77 90.25 0.32 1952.74 16.59 659.42
URUMEA 1 242 AARBE 10 AOS 325.09 4.42 8.89 6.55 9.03 0.000855 1.67 194.74 49.63 0.27 2000.26 325.09
URUMEA 1 242 AARBE 100 AOS 513.64 4.42 9.81 7.15 10.04 0.001108 2.14 240.33 50.20 0.31 2000.26 513.64
URUMEA 1 242 AARBE 500 AOS 676.01 4.42 10.41 7.61 10.73 0.001325 2.49 271.00 50.59 0.34 2000.26 676.01
URUMEA 1 242.5 Bridge
URUMEA 1 243 AARBE 10 AOS 325.09 4.62 8.96 6.47 9.07 0.000707 1.43 227.13 86.86 0.25 2026.16 325.09
URUMEA 1 243 AARBE 100 AOS 513.64 4.62 9.93 7.05 10.09 0.000797 1.75 292.80 99.00 0.27 2026.16 513.64
URUMEA 1 243 AARBE 500 AOS 676.01 4.62 10.62 7.58 10.82 0.000863 1.98 340.77 146.42 0.29 2026.16 676.01
URUMEA 1 244 AARBE 10 AOS 309.19 4.50 9.01 6.73 9.09 0.000506 1.29 286.22 109.17 0.22 2057.10 42.52 264.72 1.95
URUMEA 1 244 AARBE 100 AOS 488.00 4.50 10.01 7.43 10.11 0.000494 1.50 400.61 152.95 0.22 2057.10 82.17 395.01 10.82
URUMEA 1 244 AARBE 500 AOS 648.58 4.50 10.74 7.81 10.85 0.000493 1.65 489.29 155.84 0.23 2057.10 117.75 504.13 26.70
URUMEA 1 245 AARBE 10 AOS 309.19 5.04 9.01 7.09 9.14 0.001279 1.68 225.89 120.30 0.31 2101.21 38.40 270.65 0.15
URUMEA 1 245 AARBE 100 AOS 488.00 5.04 10.02 7.76 10.15 0.000986 1.75 358.21 186.35 0.28 2101.21 105.70 374.06 8.24
URUMEA 1 245 AARBE 500 AOS 648.58 5.04 10.75 8.61 10.89 0.000886 1.82 457.51 191.60 0.26 2101.21 166.98 459.28 22.32
HEC-RAS Plan: KARABEL Locations: User Defined (Continued)
URUMEA 1 246 AARBE 10 AOS 309.19 4.44 9.04 7.39 9.21 0.001302 2.02 224.66 130.02 0.34 2150.18 66.17 243.02
URUMEA 1 246 AARBE 100 AOS 488.00 4.44 10.05 8.60 10.20 0.000999 2.03 357.91 133.38 0.31 2150.18 172.77 315.23
URUMEA 1 246 AARBE 500 AOS 648.58 4.44 10.78 8.97 10.93 0.000879 2.11 461.35 146.44 0.30 2150.18 265.79 380.49 2.30
URUMEA 1 247 AARBE 10 AOS 309.19 3.73 9.12 7.20 9.29 0.001360 2.12 230.64 138.48 0.33 2223.80 78.62 230.57
URUMEA 1 247 AARBE 100 AOS 488.00 3.73 10.11 7.86 10.26 0.001056 2.10 369.51 141.37 0.30 2223.80 202.60 285.41
URUMEA 1 247 AARBE 500 AOS 648.58 3.73 10.84 9.12 10.98 0.000951 2.13 473.16 144.12 0.29 2223.80 316.34 332.24
URUMEA 1 248 AARBE 10 AOS 309.19 4.38 9.24 7.52 9.43 0.001942 2.15 214.53 149.01 0.37 2309.59 67.95 241.24
URUMEA 1 248 AARBE 100 AOS 488.00 4.38 10.20 9.03 10.35 0.001333 2.06 359.56 152.01 0.32 2309.59 191.92 296.08
URUMEA 1 248 AARBE 500 AOS 648.58 4.38 10.92 9.34 11.06 0.001115 2.05 469.28 154.24 0.30 2309.59 303.25 345.33
ESTUDIO PUENTE KARABEL
Legend
WS AARBE 500 actua

WS AARBE 100 actua
WS AARBE 500 AOS

12
WS AARBE 10 actua
WS AARBE 100 AOS
WS AARBE 10 AOS
Ground
10
Elevation (m)
4
238.5
242.5
248.5
232
233
234
235
236
237
238
240
241
242
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
2...
1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600
Main Channel Distance (m)

RS = 239 AGUAS ARRIBA PUENTE RS = 240 AGUAS ARRIBA PUENTE
.08 .04 .08 .08 .04 .08
14 14
Legend Legend
WS AARBE 500 actua WS AARBE 500 actua

12 12
WS AARBE 500 AOS WS AARBE 500 AOS

10 10
Elevation (m)
Elevation (m)
8 8
Ground Ground
6 6
Levee Levee
Ineff Ineff
4 4
Bank Sta Bank Sta
2 2
-200 -150 -100 -50 0 50 -200 -100 0 100 200 300 400
Station (m) Station (m)
RS = 241 AGUAS ABAJO PUENTE RS = 242 AGUAS ABAJO PUENTE

.08 .04 .08 .08 .04 .08
14 16
Legend Legend

14
12 WS AARBE 500 AOS WS AARBE 500 AOS
12
Elevation (m)
Elevation (m)
10
10
8
Ground Ground
8
Levee Levee
6 Ineff Ineff
6
Bank Sta Bank Sta
4 4
-250 -200 -150 -100 -50 0 50 100 -250 -200 -150 -100 -50 0 50 100

RS = 242.5 BR PUENTE DE KARABEL RS = 242.5 BR PUENTE DE KARABEL
.08 .04 .08 .06 .04 .07
16 16
Legend Legend

14 14

12 12
Elevation (m)
Elevation (m)
10 10
Ground Ground
8 8
Levee Ineff
Ineff Bank Sta

6 6
Bank Sta
4 4
-250 -200 -150 -100 -50 0 50 100 -300 -200 -100 0 100 200 300
RS = 243 AGUAS ARRIBA PUENTE RS = 244 P-1 AGUAS ARRIBA PUENTE

.06 .04 .07 .06 .04 .05
16 16
Legend Legend

14 14
12 12
Elevation (m)
Elevation (m)
10 10
Ground Ground
8 8
Ineff Levee
Bank Sta Ineff

6 6
Bank Sta
4 4
-300 -200 -100 0 100 200 300 -300 -200 -100 0 100 200

RS = 245 P-2 RS = 246 P-3
.06 .04 .05 .06 . .05
14 14 0
Legend 4 Legend

12 WS AARBE 500 AOS 12 WS AARBE 500 AOS

Elevation (m)
Elevation (m)
10 10

8 8
Ground Ground
Ineff Levee
6 Bank Sta 6 Bank Sta
4 4
-400 -300 -200 -100 0 100 200 -400 -300 -200 -100 0 100 200
RS = 247 P-4 RS = 248 P-5

.06 . .05 .06 . .05
16 0 16 0
4 Legend 4 Legend
3
14
14
12 WS AARBE 100 actua WS AARBE 100 actua
12
Elevation (m)
Elevation (m)
10
10
8
Ground Ground
8
6 Levee Levee
Bank Sta Bank Sta

6
4
2 4
-400 -300 -200 -100 0 100 200 -400 -300 -200 -100 0 100

PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA (UE) PK.02 DOCUMENTO B
HERNANI ORDENANZAS REGULADORAS
INDICE GENERAL
TITULO PRELIMINAR
DISPOSICIONES DE CARACTER GENERAL REFERENTES A LA APLICACION DEL

PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA
TITULO PRIMERO
REGIMEN URBANISTICO GENERAL APLICABLE EN EL AREA (UE) PK.02
CAPITULO 1.1. REGIMEN DE CALIFICACION PORMENORIZADA APLICABLE EN EL

AREA (UE) PK.02
CAPITULO 1.2. REGIMEN JURIDICO PARA EL DESARROLLO Y EJECUCION DEL

TITULO SEGUNDO
ORDENANZAS GENERALES DE EDIFICACION Y USO APLICABLES EN EL

AREA (UE) PK.02
CAPITULO 2.1. ORDENANZAS GENERALES APLICABLES A LAS PARCELAS

RESIDENCIALES a.10
TITULO TERCERO
ORDENANZAS PARTICULARES DE EDIFICACION Y USO APLICABLES A LAS

PARCELAS EDIFICABLES EN EL AREA (UE) PK.02

-1 -
INDICE
TITULO PRELIMINAR
DISPOSICIONES DE CARACTER GENERAL REFERENTES A LA APLICACIN DEL

Artculo 0.1. Ambito de intervencin

Artculo 0.2. Entrada en vigor y condiciones de vigencia
Artculo 0.3. Marco normativo del proyecto
Artculo 0.4. Documentos constitutivos del proyecto y alcance normativo de los mismos.
TITULO PRIMERO

AREA (UE) PK.02
Artculo 1.1.1. Formulacin del rgimen de calificacin pormenorizada aplicable en el AREA

(UE) PK.02

Artculo 1.2.1. Rgimen general

Artculo 1.2.2. Condiciones de asignacin del aprovechamiento urbanstico
Artculo 1.2.3. Determinacin del rgimen de ejecucin
Artculo 1.2.4. Edificios, instalaciones y usos fuera de ordenacin
Artculo 1.2.5. Rgimen para la formulacin de los proyectos de obra necesarios para la
materializacin de la urbanizacin, y para la ejecucin de las obras
correspondientes
Artculo 1.2.6. Condiciones de financiacin de las cargas de urbanizacin
Artculo 1.2.7. Rgimen jurdico de los terrenos destinados a dotaciones y equipamientos
pblicos, objeto de cesin.
Artculo 1.2.8. Condiciones de parcelacin
Artculo 1.2.9. Ejercicio de la facultad de edificar
Artculo 1.2.10. Condiciones para la concesin de licencias de primera utilizacin
Artculo 1.2.11. Mantenimiento de la urbanizacin.

-2 -
TITULO SEGUNDO

AREA (UE) PK.02

RESIDENCIALES (Parcelas a)
Artculo 2.1.1. Formulacin del rgimen de edificacin y uso aplicable (Parcelas a)

Artculo 2.1.2. Condiciones de edificacin. Unidades de edificacin (Parcelas a)
Artculo 2.1.3. Alineaciones (Parcelas a)
Artculo 2.1.4. Rasantes de apoyo de la edificacin (Parcelas a)
Artculo 2.1.5. Perfil y altura de edificacin (Parcelas a)
Artculo 2.1.6. Condiciones de uso (Parcelas a)
TITULO TERCERO
ORDENANZAS PARTICULARES DE EDIFICACACION Y USO APLICABLES A LAS

Parcela a.10.1.1
Parcela a.10.1.2
Parcela a.10.2.1
Parcela a.10.2.2
Parcela a.10.2.3
Parcela a.10.3.1
Parcela a.10.3.2
Parcela a.10.3.3

-3 -
TITULO PRELIMINAR
DISPOSICIONES DE CARACTER GENERAL REFERENTES A LA APLICACIN DEL

Artculo 0.1. Ambito de intervencin
1. El mbito prioritario de intervencin del presente proyecto es el Area (UE) PK.02 delimitada en
el documento Texto Refundido de la Revisin de las Normas Subsidiarias de Planeamiento de
Hernani referida al Area (UE) PK.02.
Artculo 0.2. Entrada en vigor y condiciones de vigencia
1. El presente Plan Especial de Ordenacin Urbana entrar en vigor una vez aprobado
definitivamente y cumplimentados los requisitos de publicacin establecidos en la legislacin
vigente, y, mantendr su vigencia en tanto no sea derogado.
2. La nulidad, anulacin o modificacin de una o varias de las determinaciones del Plan Especial
de Ordenacin Urbana no afectar a la validez de las restantes, salvo en el supuesto de que
alguna de ellas resulte inaplicable por circunstancias de interrelacin o dependencia de aquellas.
Artculo 0.3. Marco normativo del proyecto
1. El rgimen jurdico-urbanstico general definido en el mencionado documento Texto

Refundido de la Revisin y adaptacin de las Normas Subsidiarias de Planeamiento y, de
forma especfica en lo que al mbito prioritario de intervencin Area (UE) PK.02 se refiere, la
Norma Particular Documento B. Normas Urbansticas, constituyen el marco normativo del
presente proyecto.
Artculo 0.4. Documentos constitutivos del proyecto y alcance normativo de los mismos
1. Documentos constitutivos del Plan Especial de Ordenacin Urbana
DOCUMENTO A MEMORIA
DOCUMENTO B ORDENANZAS REGULADORAS
DOCUMENTO C DIRECTRICES DE ORGANIZACION Y GESTION
DOCUMENTO D ESTUDIO DE VIABILIDAD ECONOMICO-FINANCIERA
DOCUMENTO E PLANOS

-4 -
2. Carcter normativo de los documentos
Si bien el contenido normativo del proyecto queda definido por el conjunto de los documentos
sealados en el epgrafe 1 del presente artculo, son los documentos B. Ordenanzas
Reguladoras, C. Directrices de Organizacin y Gestin y los planos expresamente definidos
como tales del apartado E.II. Planos de Ordenacin del documento E. Planos los que poseen
un carcter especficamente normativo y de regulacin de la actividad urbanstica, y por tanto
sta se deber ajustar obligatoriamente a sus determinaciones.
El resto de los documentos poseen un carcter fundamentalmente indicativo, referencial o

justificativo, por lo que, en caso de contradiccin en su contenido con los citados anteriormente,
sern aqullos los que prevalezcan.
3. Discordancias entre documentos
Si se advirtiese discordancia respecto a una determinacin urbanstica concreta entre planos de

carcter normativo realizados a diferentes escalas, prevalecer lo establecido en los planos
redactados a una escala ms amplia, salvo que la discrepancia responda a un error material en el
contenido de estos ltimos.

-5 -
TITULO PRIMERO

AREA (UE) PK.02
Artculo 1.1.1. Formulacin del rgimen de calificacin pormenorizada aplicable en el

Area (UE) PK.02
1. El Area (UE) PK.02 queda sometida al rgimen de calificacin pormenorizada resultante de

las determinaciones de zonificacin establecidas en el presente proyecto, grafiadas
concretamente en el plano II.5. Zonificacin Pormenorizada del mismo.
Dichas determinaciones responden a la sistematizacin establecida en las vigentes NN.SS..
2. En ese contexto se diferencian en el Area los tipos de zonas de uso pormenorizado siguiente:
a. PARCELAS DE USO RESIDENCIALES
a.10 Residencial intensivo.
e. PARCELAS DE EQUIPAMIENTO COMUNITARIO
e.03 Deportivo (S.L.)
c.10 SISTEMA DE COMUNICACIONES
c.10 Red de comunicacin viaria (SG/(S.L.)
d ESPACIOS LIBRES
d.10 Espacios libres urbanos. Parque. (S.L.)
d.20 Espacios libres urbanos comunes. (S.L.)
3. El rgimen de uso y edificacin correspondiente a las citadas zonas de uso pormenorizado

es el establecido, por un lado, en las ordenanzas de aplicacin general de las NN.SS y por
otro lado en las incluidas, como complemento y particularizacin de aquellas, en los Ttulos
Segundo y Tercero del presente documento.

-6 -

Artculo 1.2.1. Rgimen general
El desarrollo y la ejecucin del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana se ajustar a todos
los efectos asignacin de la edificabilidad, ejecucin, ejercicio de la facultad de edificar, etc.,
adems de a lo dispuesto en l, al rgimen establecido en las vigentes NN.SS. .
Artculo 1.2.2. Condiciones de asignacin del aprovechamiento urbanstico
1. En la Actuacin Integrada (AI-PK.02.1) delimitada en el Area (UE) PK.02 por el documento de

Texto Refundido de la Revisin de las NN.SS. la asignacin y distribucin de la
edificabilidad ordenada, se ajustar a los criterios establecidos tanto en la legislacin
urbanstica, como, en su desarrollo, en ese mismo Plan.
2. Se proceder a la cesin obligatoria al Ayuntamiento de Hernani del 15 % de la edificabilidad

lucrativa, conforme al Convenio suscrito.
Artculo 1.2.3. Determinacin del rgimen de ejecucin
1. A los efectos de su ejecucin mediante el sistema de concertacin, se delimita la unidad de

ejecucin (UE) PK.02.1.
La misma se grafa en el plano II.8. Condiciones de gestin y ejecucin del presente proyecto.
Esta delimitacin deber ser confirmada por el Programa de Actuacin Urbanizadora.
Artculo 1.2.4. Edificios, instalaciones y usos fuera de ordenacin
Se declarn fuera de ordenacin los edificios, instalaciones y usos existentes que no se adecuan al
rgimen de uso y edificacin establecido en el presente proyecto, los cuales se grafian en el plano
II.8. Condiciones de gestin y ejecucin del mismo.
Artculo 1.2.5. Rgimen para la formulacin de los proyectos de obra necesarios para la
materializacin de la urbanizacin y para la ejecucin de las obras
correspondientes
Las obras de urbanizacin previstas en el mbito de intervencin del Plan Especial de Ordenacin
Urbana sern objeto de un nico proyecto de urbanizacin correspondiente a la (UE) PK.02.1.
Artculo 1.2.6. Condiciones de financiacin de las cargas de urbanizacin
A los efectos de la financiacin de las cargas de urbanizacin se estar a lo establecido en el

documento D. Estudio de Viabilidad Econmico-Financiera del presente proyecto.
Artculo 1.2.7. Rgimen jurdico de los terrenos destinados a dotaciones y equipamientos

pblicos, objeto de cesin.
- Sern objeto de cesin al Ayuntamiento la totalidad de los terrenos y bienes que el presente
Proyecto destina a dotaciones y equipamientos pblicos.
- El rgimen y la naturaleza jurdicos de dichos terrenos y bienes ser en cada caso el que, en
atencin a lo dispuesto en la legislacin vigente resulte del destino al que se adscriben, bien en
este Proyecto, bien en el futuro.

-7 -
Artculo 1.2.8. Condiciones de parcelacin
Sin perjuicio de lo establecido en el artculo siguiente en cuanto a la elaboracin de proyectos de

edificacin, la parcelacin o divisin en fincas registrales independientes de las unidades de
edificacin ordenadas, se ajustar a los siguientes criterios:
Se definen las unidades de edificacin a.10.1, a.10.2 y a.10.3 cada una de ellas divisibles en las
siguientes parcelas:
La unidad de edificacin a.10.1 se subdivide en las parcelas a.10.1.1 y a.10.1.2, y, se consideran
indivisibles.
Las unidades de edificacin a.10.2 y a.10.3, se subdividen en las parcelas a.10.2.1, a.10.2.2,
a.10.2.3., a.10.3.1, a.10.3.2, a.10.3.3., y, se consideran indivisibles.
Artculo 1.2.9. Ejercicio de la facultad de edificar
1. Con carcter general, la ejecucin de las edificaciones previstas en el mbito, estar

condicionada a la cumplimentacin de los requisitos establecidos tanto en la vigente legislacin
urbanstica como en el mencionado documento de Texto Refundido de la Revisin de las
NN.SS.
2. La elaboracin de los correspondientes proyectos de edificacin de las parcelas residenciales

y la concesin de las perceptivas licencias municipales, se ajustar a los siguientes criterios:
a) Las unidades de edificacin a.10.1, a.10.2 y a.10.3 sern objeto de un proyecto bsico de
edificacin . Cada parcela de cada unidad de edificacin ser objeto de licencia
individualizada.
3. La ejecucin de los edificaciones previstas en la U.E. PK.02.1, se ajustarn a los plazos

establecidos en el Documento C. Directrices de Organizacin y Gestin del presente proyecto.
Artculo 1.2.10. Condiciones para la concesin de licencias de primera utilizacin
La concesin de licencias de primera utilizacin de las edificaciones previstas en la U.E. PK.02.1,

estar condicionada a la ejecucin previa de las obras de urbanizacin que para cada caso se
establecen en el Documento C. Directrices de Organizacin y Gestin del presente proyecto.
Artculo 1.2.11. Mantenimiento de la urbanizacin
El mantenimiento de la urbanizacin en las reas de dominio y uso pblico corresponder al

Ayuntamiento, a partir de su recepcin definitiva.
En tanto la misma no se produzca en las condiciones establecidas por la vigente legislacin, dicho
mantenimiento ser responsabilidad del titular de la ejecucin de las obras.

-8 -
U.E. PK.02.1
AREA(UE) PK.02.

RESIDENCIALES (Parcelas a)
Artculo 2.1.1. Formulacin del rgimen de edificacin y uso aplicable (Parcelas a)
1. Rgimen general:
Las construcciones que se desarrollen en las Parcelas a.10 se ajustarn, en cuanto al rgimen
de edificacin y uso aplicable, a las determinaciones siguientes:
Rgimen de edificacin y uso definido para dichas parcelas por las vigentes NN.SS.,
contenido en los siguientes apartados del Documento B. 1Normas Urbansticas:
TITULO TERCERO (III)
CAPITULO III.1. CRITERIOS GENERALES
CAPITULO III.2. CONDICIONES DE EDIFICACION Y USO DE LAS PARCELAS

RESIDENCIALES a
- SECCION III.2.1. CONDICIONES GENERALES DE REGULACION DE LA FORMA DE

LA EDIFICACION (parcelas a).
- SECCION III.2.2. CONDICIONES GENERALES DE USO DE LA EDIFICACION

(parcelas a).
Condiciones generales que particularizan dicho rgimen para el Area (UE) PK.02, contenidas
en el presente Documento.
Especificaciones particulares aplicables en cada una de las parcelas, contenidas en las

Ordenanzas Particulares de edificacin y uso aplicables a las diferentes Parcelas Edificables
en el Area (UE) PK.02 Ttulo Tercero del presente Documento.
2. Edificabilidad sobre rasante
Se ajustar en cada caso a lo establecido en la Ordenanza particular correspondiente.
El ajuste entre forma de edificacin y edificabilidad, se resolver a travs de la solucin de

alineaciones -ocupacin de alineaciones mximas-, y vuelos adoptados.
3. Edificabilidad bajo rasante
Se ajustar en cada caso a lo establecido en la Ordenanza Particular correspondiente.

-9 -
Artculo 2.1.2. Condiciones de edificacin. Unidades de edificacin (Parcelas a)
A los efectos de la configuracin arquitectnica, constructiva y funcional de las parcelas de uso

residencial definidas en el presente proyecto y en concreto a los de la formulacin y tramitacin de
los correspondientes proyectos de edificacin -tanto bsico como de ejecucin- y de la
correspondiente licencia municipal, se estar a lo establecido en el artculo 1.2.9. del presente
Proyecto.
Artculo 2.1.3. Alineaciones (Parcelas a)
- Las alineaciones de edificacin se ajustarn a lo establecido en cada caso en la Ordenanza

Particular. Se definen dos tipos diferentes de alineaciones.
* Alineaciones obligatorias
* Alineaciones mximas
En las alineaciones obligatorias, la fachada deber disponerse obligatoriamente sobre ellas,

aplicndose a partir de esa referencia las tolerancias de vuelos y retranqueos establecidas.
En las alineaciones mximas la fachada podr retirarse de ellas, pero deber hacerlo de
manera regular, reducindose uniformemente el fondo de edificacin en todo su desarrollo. La
nueva alineacin as definida se considerar a los efectos de la aplicacin de las condiciones de
vuelos y retranqueos como una alineacin obligatoria.
Artculo 2.1.4. Rasantes de apoyo de la edificacin (Parcelas a)
La rasante de referencia, a partir de la cual se medir la altura de edificacin aplicable a las

diferentes parcelas, se define de madera especifica para cada caso en la Ordenanza Particular
correspondiente y en el plano II.3. Definicin geomtrica.
Artculo 2.1.5. Perfil y altura de edificacin (Parcelas a)
Adems de las regulaciones de carcter general establecidos para cada tipo de parcela de uso
residencial, se aplicarn en cada caso las condiciones definidas en la Ordenanza Particular
correspondiente.
Artculo 2.1.6. Condiciones de uso (Parcelas a)
El nmero mximo de nuevas viviendas a desarrollar ser de 186, distribuidas por parcelas segn las
normas particulares.

- 10 -
TITULO TERCERO
ORDENANZAS PARTICULARES DE EDIFICACACION Y USO APLICABLES A LAS

Parcela a.10.1.1
Parcela a.10.1.2
Parcela a.10.2.1
Parcela a.10.2.2
Parcela a.10.2.3
Parcela a.10.3.1
Parcela a.10.3.2
Parcela a.10.3.3

- 11 -
PARCELA a.10.1.1
SUPERFICIE: 1.184,75 m (p)
CALIFICACION PORMENORIZADA * Residencial intensivo
CONDICIONES DE EDIFICACIN:
Aprovechamiento edificatorio:
Sobre rasante uso vivienda: 3.240,00 m (t)
Sobre rasante planta baja usos no residenciales: 130,43 m (t)
Sobre rasante uso no lucrativos (Dotaciones pblicas): 256,55 m (t)
Bajo rasante: 2.369,50 m (t)
* Regulacin del aprovechamiento edificatorio
y la forma de la edificacin:
Condiciones generales: * A partir de las alineaciones
existentes fachada y trasera se
aplicarn las condiciones generales
de edificacin establecidas para las
parcelas de uso residencial en las
Ordenanzas Reguladoras de
edificacin y uso de las NN.SS.
Perfil de edificacin: * 2 PS + PB + IV + AR
Altura de edificacin: * 20,40 metros.
CONDICIONES DE USO:
* Condiciones generales: * Las condiciones de uso y

dominio de la edificacin se
ajustarn a las determinaciones
generales establecidas para las
* Esta parcela incluye las 36
viviendas de VPO.
* El nmero mnimo de
aparcamientos ser de 54.
CONDICIONES DE EJECUCION:
* La solicitud de licencia de edificacin en la presente parcela se deber formular en todo caso
en un plazo inferior a dos aos, a partir de la adquisicin por sus titulares del desarrollo de
aprovechamiento urbanstico, aprobacin de los proyectos de: PAU, Urbanizacin y
Reparcelacin de la U.E.PK.02.
* La concesin de licencia de primera utilizacin de la edificacin proyectada en la parcela
se condiciona a la previa ejecucin de las obligaciones de urbanizacin establecidas en el
documento C Directrices de Organizacin y Gestin del presente Proyecto.
* Se establece una servidumbre de paso en stano hacia las parcelas Parcela a.10.1.2,
Parcela a.10.2.1, Parcela a.10.2.2, Parcela a.10.2.3, Parcela a.10.3.1, Parcela
a.10.3.2, Parcela a.10.3.3
La rampa de acceso a los stanos ser elemento compartido por todas las parcelas
residenciales el mantenimiento soportado por todas ellas.
* El lmite con la parcela a.10.1.2 podr modificarse en funcin del diseo y distribucin de
garajes en stanos.
* El nmero mnimo de aparcamientos exigido podr justificarse con el exceso al exigido en
otras parcelas.
GRAFICOS:
* PLANTAS Y SECCIONES

- 12 -
PARCELA a.10.1.2
SUPERFICIE: 960,00 m (p)
Sobre rasante uso no lucrativos (Dotaciones pblicas): 462,33 m (t)
Perfil de edificacin: * 2 PS + PB + IV + AR
CONDICIONES DE USO:

* Esta parcela incluye las 36
viviendas de Tasadas.
* El nmero mnimo de
en un plazo inferior a dos aos, a partir de la adquisicin por sus titulares del desarrollo de
a.10.3.2, Parcela a.10.3.3
* El lmite con la parcela a.10.1.1 podr modificarse en funcin del diseo y distribucin de
garajes en stanos.
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 13 -
PARCELA a.10.2.1
Perfil de edificacin: * 2 PS + PB + VI + AR
CONDICIONES DE USO:

* Esta parcela incluye 15 viviendas
libres.
* El nmero mnimo de

en un plazo inferior a cuatro aos, a partir de la adquisicin por sus titulares del desarrollo de
a.10.3.2, Parcela a.10.3.3
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 14 -
PARCELA a.10.2.2
CONDICIONES DE USO:

libres.
* El nmero mnimo de

aprovechamiento urbanstico, aprobacin de los proyectos de PAU, Urbanizacin y
a.10.3.2, Parcela a.10.3.3
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 15 -
PARCELA a.10.2.3
SUPERFICIE: 1.083,00 m (p)
CONDICIONES DE USO:

libres.
* El nmero mnimo de

a.10.3.2, Parcela a.10.3.3
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 16 -
PARCELA a.10.3.1
CONDICIONES DE USO:

libres.
* El nmero mnimo de

a.10.3.2, Parcela a.10.3.3
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 17 -
PARCELA a.10.3.2
Bajo rasante: 609,00 m (t)
CONDICIONES DE USO:

libres.
* El nmero mnimo de

a.10.3.1, Parcela a.10.3.3
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 18 -
PARCELA a.10.3.3
Bajo rasante: 609,00 m (t)
CONDICIONES DE USO:

libres.
* El nmero mnimo de

a.10.3.1, Parcela a.10.3.2
otras parcelas.
GRAFICOS:

- 19 -
PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA (UE) PK.02. DOCUMENTO C
HERNANI DIRECTRICES DE ORGANIZACIN Y GESTIN
INDICE GENERAL
1.- CONDICIONES GENERALES DE GESTION URBANISTICA PARA LA EJECUCION DEL PLAN
2.- RELACION DE LOS DISTINTOS AMBITOS DE EJECUCION Y SUS CONDICIONES DE DEFINICION,

PLAZOS Y FINANCIACION
3.- CESIONES Y ADSCRIPCIONES DEUSO QUE DEBE MATERIALIZAR EL PROYECTO DE

CONCERTACION Y PARCELAS SUSCEPTIBLES DE ADJUDICACION A LOS PROPIETARIOS DE
SUELO
4.- CONDICIONES PARA LA EJECUCION DE LAS PARCELAS EDIFICABLES
5.- SERVICO, MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA URBANIZACION
6.- COEFICIENTES DE PONDERACION PROPUESTOS

-1 -
1.- CONDICIONES GENERALES DE GESTION URBANISTICA PARA LA EJECUCION DEL PLAN
La ejecucin de las determinaciones propuestas por el presente Proyecto para el Area (UE) PK.02 se
realizar con arreglo a las siguientes condiciones:
El Area (UE) PK.02 incluye una sola Unidad de Ejecucin (UE) PK.02.1 a efectos del cumplimiento de
los deberes de cesin y equidistribucin de cargas y beneficios entre los propietarios de suelo y
titulares de derechos y deberes que concurren, sin perjuicio de la posibilidad de su puesta en
funcionamiento paulatino y progresivo a lo largo del plazo establecido y en las condiciones impuestas
por este Plan de Etapas y sin perjuicio de las posibilidades de definicin de unidades de ejecucin que
contiene el ordenamiento vigente. Esta Unidad de Ejecucin est definida en el plano II.8 Ordenacin.
Condiciones de gestin y ejecucin.
Esta nica Unidad de Ejecucin se gestionar mediante el sistema de concertacin, y corresponder a

la Propiedad Mayoritaria de la misma la iniciativa y financiacin de la ejecucin de la urbanizacin y la
edificacin proyectadas, y la formulacin de los proyectos preparativos necesarios PAU, Urbanizacin
y Reparcelacin, sin perjuicio de las posibilidades de modificacin del sistema por el programa de
actuacin urbanizadora que determina la legislacin urbanstica vigente.
Los plazos para la elaboracin de los diversos documentos de desarrollo y gestin son los siguientes:
Presentacin del Programa de Actuacin Urbanizadora P.A.U. en el plazo de tres (3) meses desde
la aprobacin definitiva del Plan Especial de Ordenacin Urbana.
Presentacin del Convenio de Concertacin en el plazo de dos (2) meses desde la aprobacin
definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora P.A.U.
Constitucin de la Junta de Concertacin en el plazo de un (1) mes desde la firma del Convenio de
Concertacin.
Presentacin del Proyecto de Reparcelacin, para su aprobacin definitiva, en el plazo mximo de
tres (3) meses desde la firma del Convenio de Concertacin.
Presentacin del preceptivo Proyecto de Urbanizacin en el plazo mximo de seis (6) meses
desde la aprobacin definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora.
Asimismo se comprometen a iniciar las obras de urbanizacin, en el plazo mximo de dos (2) meses a
partir de la aprobacin definitiva del Proyecto de Reparcelacin conforme a las Directrices de
Organizacin y Gestin que se establece en el presente Plan Especial de Ordenacin Urbana.

-2 -
2.- RELACION DE LOS DISTINTOS AMBITOS DE EJECUCION Y SUS CONDICIONES DE DEFINICION,

PLAZOS Y FINANCIACION
El Plan Especial de Ordenacin Urbana del Area (UE) PK.02, se desarrollar mediante la formulacin de
las figuras de planeamiento y proyectos que se relacionan a continuacin y a travs de las condiciones de
iniciativa, plazos y financiacin que se detallan.
2.1. PROGRAMA DE ACTUACION URBANIZADORA
La Junta de Concertacin o conjunto de propietarios que representa ms del 50 % del suelo de la Unidad
de Ejecucin, formular el Programa de Actuacin Urbanizadora del Area (UE) PK.02 referido al mbito
UG definido en el plano II.8 Ordenacin. Condiciones de gestin y ejecucin.
La presentacin del Programa de Actuacin Urbanizadora se realizar en el plazo mximo de tres (3)
meses desde la aprobacin definitiva del Plan Especial de Ordenacin Urbana.
Dicho proyecto regular y organizar el desarrollo de la actuacin integrada AI-PK.02.1, confirmando o

modificando la Unidad de Ejecucin y el Sistema de Actuacin previstos por el Plan Especial de
Ordenacin Urbana.
2.2. PROYECTO DE REPARCELACION
Los propietarios de suelo de carcter patrimonial del Area incluidos en la Unidad de Ejecucin definida,
previa constitucin de la Junta de Concertacin y aprobacin de las Bases y Estatutos que rijan su
funcionamiento, formularn el Proyecto de Reparcelacin de conformidad con las determinaciones del
Plan Especial de Ordenacin Urbana y satisfaciendo las obligaciones de cesin y asuncin de cargas que
concurren. La constitucin de la Junta de Concertacin del Area (UE) PK.02 se realizar en el plazo
mximo de un (1) mes a partir de la firma del Convenio de Concertacin.
La presentacin del Proyecto de Reparcelacin se realizar en el plazo mximo de tres (3) meses desde la
firma del Convenio de Concertacin.
Dicho proyecto distribuir entre los propietarios la totalidad de las cargas derivadas de su desarrollo que
este Plan de Etapas no impute expresamente a parte distinta.
2.3. PROYECTO DE URBANIZACION
La Junta de Compensacin o conjunto de propietarios que representen ms del 50 % del suelo de la

Unidad de Ejecucin, formular el Proyecto de Urbanizacin General del Area (UE) PK.02 referido al
mbito UG definido en el plano II.7 Ordenacin. Ambitos de Urbanizacin del presente Plan Especial de
Ordenacin Urbana, as como a las extensiones necesarias para reparar los desperfectos que, durante el
transcurso de las obras, pueden generarse en los mbitos colindantes y tambin a aquellos mbitos
afectados por acometidas.
El Proyecto de Urbanizacin deber contemplar la subdivisibilidad de su ejecucin con arreglo a los

distintos submbitos que se definen en el plano II.7 Ordenacin. Ambitos de Urbanizacin para posibilitar
las condiciones de puesta en funcionamiento de las edificaciones de uso residencial que se establecen en
el Documento C. Directrices de Organizacin y Gestin.

-3 -
captulos:
1. ....................................................................................................................................... Movimiento de Tierras

2. .............................................................................................................................................. Obras de fbrica
3. ........................................................................................................................... Saneamiento aguas pluviales
4. ........................................................................................................................ Saneamiento aguas residuales
5. ........................................................................................................................... Distribucin de agua potable
6. .............................................................................................................................................. Energa elctrica
7. ...........................................................................................................................................Telecomunicaciones
8. ........................................................................................................................................... Alumbrado pblico
9. ................................................................................... Pavimentacin: Red viaria, Peatonal y Aparcamientos
10. ........................................................................................................................................... Distribucin de gas
11 .................................................................................................................................... Restauracin ambiental
12. ....................................................................................................................................... Sealizacin y varios
13. ....................................................................................................................................................... Imprevistos
14. 25% de la obra del puente de Karabel
definir sus condiciones de accesibilidad, y la previsin de acometidas a las redes pblicas). Contemplar
las necesidades de alumbrado y evacuacin de las zonas privadas con servidumbres de uso pblico
(pasos, plazas) as como sus rasantes previstas y las de los accesos a los edificios residenciales.
El Proyecto de Urbanizacin General, se presentar, conforme a las determinaciones del Plan Especial de
Ordenacin Urbana, para su aprobacin inicial en un plazo no superior a seis (6) meses desde la
aprobacin definitiva del Programa de Actuacin Urbanizadora, PAU.
Para la finalizacin de las obras de urbanizacin se establece un plazo de dos aos a partir de la
concesin de la ltima licencia de obras.
La financiacin de las obras definidas en el Proyecto de Urbanizacin General se imputar, desde el

Proyecto de Reparcelacin, a los propietarios de suelo de la Unidad de Ejecucin.
2.4. PROYECTOS DE EDIFICACION DE LAS PARCELA RESIDENCIALES
La urbanizacin de los espacios no edificables sobre rasante en las diferentes parcelas estn o no
sometidas a servidumbre de uso pblico ser objeto del proyecto de urbanizacin complementaria de cada
proyecto de edificacin que deber presentarse al Ayuntamiento de forma simultnea para la solicitud
conjunta de la correspondiente licencia de edificacin.
Los proyectos referidos a parcelas edificables de uso residencial que deben compartir accesos rodados en
subsuelo debern formularse conjuntamente o incorporar el primero de ellos, la solucin del conjunto y las
garantas de aceptacin de la solucin de acceso por parte de los titulares de las otras parcelas.

-4 -
El plazo mximo para solicitar licencias de edificacin para las parcelas a.10.1.1 y a.10.1.2. ser de dos (2)
aos a partir de la aprobacin definitiva del Proyecto de Reparcelacin. Para las parcelas a.10.2.1,
a.10.2.2., a.10.2.3, a.10.3.1, a.10.3.2 y a.10.3.3, se establece un plazo mximo de cuatro (4) aos en las
mismas condiciones.
La iniciativa de formulacin de estos proyectos y su financiacin corresponde a los adjudicatarios de las

mismas que designe el Proyecto de Reparcelacin.
3.- CESIONES Y ADSCRIPCIONES DE USO QUE DEBE MATERIALIZAR EL PROYECTO DE

CONCERTACION Y PARCELAS SUSCEPTIBLES DE ADJUDICACION A LOS PROPIETARIOS DE
SUELO
El Proyecto de Reparcelacin establecer obligatoriamente las cesiones adscritas del uso que a
continuacin se relacionan y en las condicione que se sealan.
Ceder al ayuntamiento de Hernani gratuitamente, libre de cargas, sin perjuicio de las

servidumbres de accesos peatonal y rodado, sobre y bajo rasante, a favor de las parcelas
edificables previstas por el Plan Especial de Ordenacin Urbana debidamente urbanizado
conforme al Proyecto de Urbanizacin General, todo el suelo destinado al dominio y uso pblico.
Ceder al Ayuntamiento de Hernani gratuitamente, libre de cargas y provistas de acometidas de

todas las redes pblicas los locales con 718,88 m(t) destinados a equipamiento socio-cultural.
Se proceder a la cesin al Ayuntamiento de Hernani del 15 % de aprovechamiento conforme al

Convenio suscrito con fecha 17 de Mayo de 2.010 segn Anexo V.
La total materializacin de las cesiones sealadas en el punto anterior se llevar a cabo en un

plazo no superior a seis (6) aos a partir de la aprobacin definitiva del Proyecto de Urbanizacin
General.
Sern parcelas susceptibles de adjudicacin a los propietarios del Area (UE) PK.02 todas las no
sealadas en el punto primero parcelas a.10.1, a.10.2 y a.10.3.
Tanto las cesiones como las adjudicaciones de parcelas conllevan la imputacin de

responsabilidades econmicas y de formulacin y ejecucin del proyecto a que se refiere el
Captulo 2 del Documento D. Estudio de Viabilidad Econmico-Financiera del presente Plan
Especial de Ordenacin Urbana.
4.- CONDICIONES PARA LA EJECUCION DE LAS PARCELAS EDIFICABLES
El Proyecto de Urbanizacin General del Area (UE) PK.02 deber urbanizar en las condiciones
establecidas en el documento Directrices de Organizacin y Gestin el presente Plan de Etapas y con las
condiciones establecidas en este apartado, todo el mbito de Urbanizacin General UG definido en el
plano II.7 del presente Plan Especial de Ordenacin Urbana. A efectos de una subdivisin para una
ejecucin paulatina y simultnea con la edificacin se han delimitado submbitos de urbanizacin general.

-5 -
Para la obtencin de licencia de construccin de las parcelas edificables se deber garantizar la previa o
simultnea ejecucin de los submbitos de la urbanizacin general que se asignan en el cuadro anexo
siguiente:
PARCELA SUBAMBITOS DE SUBAMBITOS DE URBANIZACION PARCELAS DOTACIONALES A
URBANIZACION GENERAL A QUE SE VINCULAN LAS CUYA DISPONIBILIDAD SE
COMPLEMENTARIAS DE LICENCIAS VINCULAN LAS LICENCIAS
LAS PARCELAS
EDIFICABLES
CORRESPONDIENTES
a.10.1.1 UC/10.1.1 UG/1, UG/12, UG/13, UG/14 UG/A
a.10.1.2 UC/10.1.2 UG/1,UG/2, UG/12, UG/13, UG/14 UG/A
a.10.2.1 UC/10.2.1 UG/1,UG/2,UG/3, UG/12, UG/13, UG/14 UG/A, UG/B
a.10.2.2 UC/10.2.2 UG/1,UG/2,UG/3,UG/4, UG/12, UG/13, UG/A, UG/B
UG/14
a.10.2.3 UC/10.2.3 UG/1,UG/2,UG/3,UG/4,UG/5, UG/12, UG/A, UG/B
UG/13, UG/14
a.10.3.1 UC/10.3.1 UG/1,UG/2,UG/3,UG/4,UG/5,UG/6, UG/A, UG/B, UG/D, UG/E, UG/F
UG/12, UG/13, UG/14
a.10.3.2 UC/10.3.2 UG/1,UG/2,UG/3,UG/4,UG/5,UG/6,UG/7 UG/A, UG/B, UG/D, UG/E, UG/F
,
UG/9, UG/10, UG/12, UG/13, UG/14 (1)
a.10.3.3 UC/10.3.3 UG/1,UG/2,UG/3,UG/4,UG/5,UG/6,UG/7 UG/A, UG/B, UG/C,UG/D, UG/E,
, UG/F
UG/8, UG/9, UG/10, UG/11, UG/12,
UG/13, UG/14 (1)
(1) Una vez ejecutado el nuevo puente, se proceder a realizar la plataforma del submbito UG/9
realizndose la solucin provisional de enlace viario, peatonal y de bici, con los submbitos UG/I,
UG/10 y UG/11 a definir por el P.A.U., ejecutndose la solucin definitiva en el momento en que el
Ayuntamiento desarrolle la urbanizacin del vial prolongacin del submbito UG/11, todo ello con
independencia de la previsin de urbanizacin realizada de estos submbitos en funcin del desarrollo
edificatorio.
Igualmente, para la obtencin de la licencia de primera ocupacin de los edificios construidos con arreglo a
las licencias solicitadas a que se refiere el prrafo anterior, ser precisa la efectiva ejecucin y puesta en
servicio de a urbanizacin correspondiente a los submbitos sealados en el cuadro anterior, as como la
disponibilidad de las parcelas reseadas, y en las condiciones fijadas.
En cualquier caso la concesin de licencias de edificacin y primera utilizacin se condicionar tanto al

correcto funcionamiento de la edificacin que se trate en cuanto a su accesibilidad rodada, peatonal y
disponibilidad de los servicios de abastecimiento de agua, evacuacin y saneamiento, energa elctrica,
gas, telefona, etc., como a la previa y real materializacin por parte de la Junta de las cargas inherentes al
desarrollo del Area (urbanizacin, indemnizaciones, proyectos, etc.) por importe similar a la suma de las
cuotas correspondientes a las parcelas que hayan sido ya objeto de licencia (incluso la que sea objeto de
solicitud).
5.- SERVICIO, MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA URBANIZACION
El servicio de mantenimiento y conservacin de la urbanizacin en las zonas de dominio y uso pblico del
mbito corresponder al Ayuntamiento de Hernani a partir de su recepcin.
En tanto no se produzca en las condiciones establecidas por la vigente legislacin- el mantenimiento y

conservacin ser responsabilidad del titular de la ejecucin de las obras.
No se vincular la recepcin definitiva de las obras de urbanizacin general a la ejecucin de aquellas

unidades de obra que por razones ajenas a la Junta de Concertacin deba posponer su ejecucin y est

-6 -
su pago suficientemente garantizado. El Ayuntamiento de Hernani podr, en las condiciones que estime
oportunas, acceder a la recepcin definitiva de las obras en varias fases.
Asimismo, en las parcelas edificables, ya sean de titularidad pblica o privada, el servicio, mantenimiento y
conservacin de las reas sometidas a servidumbre de uso pblico ser a cargo del Ayuntamiento de
Hernani, en concreto, los costos de reposicin del tratamiento superficial, pavimentado, y del
funcionamiento del alumbrado pblico exclusivamente de los puntos de luz necesarios para cumplimentar
los niveles de iluminacin definidos por los proyectos de urbanizacin complementaria- siempre, a partir de
la recepcin de la urbanizacin y de la concesin de licencia de primera utilizacin de la parcela
correspondiente, de acuerdo con la normativa vigente.
Por el contrario, ser a cargo de los propietarios adjudicatarios, la conservacin de los elementos
estructurales, aislamientos e impermeabilizaciones en las reas sometidas a servidumbre de uso pblico y
de las acometidas de servicios hasta la conexin con las redes generales.
6.- COEFICIENTES DE PONDERACION PROPUESTOS
CRITERIOS DE VALORACIN DE LAS SUPERFICIES ADJUDICADAS (art. 83 d) del Reglamento de

Gestin Urbanstica).
A estos efectos de homogeneizacin son de aplicacin los criterios de valoracin del art. 24.1 del RDLg
2/2008 por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del suelo, que nos remite a la determinacin del
valor residual, de acuerdo con la edificabilidad media del mbito, por aplicacin del mtodo residual
esttico, regulado por el Real Decreto 1492/2011 de 24 de octubre, con deduccin de las cargas
pendientes para poder realizar la edificabilidad prevista.
Para calcular la edificabilidad media ponderada debemos proceder a la homogeneizacin de los diferentes
usos. Para ello debemos partir del valor medio en venta de cada producto inmobiliario construido y calcular
el valor bsico de repercusin por deduccin de los gastos necesarios para su produccin. Los valores en
venta se han ajustado teniendo en cuenta la situacin actual del mercado
La frmula aplicable es, de acuerdo con el Real Decreto 1492/2011 de 24 de octubre, la siguiente:
VRS=Vv/K-Vc
Siendo:
VRS: valor residual del suelo
Vv: valor en venta del metro cuadrado de edificacin de uso considerado del producto inmobiliario
acabado.
K: coeficiente que pondera la totalidad de los gastos generales, incluido los de financiacin, gestin y
promocin, as como el beneficio empresarial normal de la actividad de promocin inmobiliaria necesaria
para la materializacin de la edificabilidad. Dicho coeficiente K, tiene con carcter general un valor de 1,40.
Vc: Valor de la construccin en euros por metro cuadrado edificable del uso considerado. Ser el
resultando de sumar los costes de ejecucin material de la obra, los gastos generales y el beneficio
industrial del constructor, el importe de los tributos que gravan la construccin, los honorarios
profesionales, por proyectos y direccin de las obras y otros gastos necesarios.
Clculo del coeficiente de vivienda libre
Parcelas a10.2.1, a10.2.2, a10.2.3, a10.3.1, a10.3.2 y a10.3.3:

Superficie construida media: 10.260 m2(t) / 114 viv = 90,00 m2(t).
Partimos de un valor medio en venta del m2 construido de vivienda 2.888,89 (260.000 /90,00 m2(t), y un
coste de ejecucin material de 700 /m2(t) que incluido el beneficio industrial y dems gastos asociados a
la construccin nos da un coste total de 1.131,30 m2(t)
De esta forma, aplicando los valores en la frmula resulta:
VRS = 2.888,89/1,40-1.131,30
VRS = 932,19
Dado que este es el uso caracterstico le damos a este valor el coeficiente 1
-7 -
Clculo del coeficiente de VPO
En cuanto a la determinacin del valor de repercusin del uso de la VPO, se ha aplicado la citada Orden
del Gobierno Vasco de 3 de noviembre de 2010 (B.O.P.V de 18 de noviembre de 2010) que establece el
precio base en 1629,31 /m2 til. Conforme a dicha Orden los precios mximos de viviendas de
proteccin oficial se determinan del siguiente modo:
Los primeros 45 m2 tiles: precio base x 1,15
Desde 45,01 hasta 60 m2 tiles: precio base x 1,10
Desde 60,01 hasta 75 m2 tiles: precio base x 1
Parcela a10.1.1
Superficie media construida: 90 m2(t) (3.240 m2(t) / 36 viv)
til: 69,23 m2(t) (90 m2(t) / 1,3) - ratio de conversin de la normativa catastral -
Los primeros 45,00 m2(t) x 1629,31 x 1,15 = 84.316,79

15,00 m2(t) x 1629,31 x 1,10 = 26.883,62
9,23 m2(t) x 1629,31 x 1,00 = 22.565,94
TOTAL precio mximo de la vivienda = 126.238,94
Lo que supone que el metro cuadrado construido tiene un precio promedio de 1.402,65 (126.238/90),
siendo el valor de repercusin del suelo urbanizado de la vivienda de VPO:
VRS = 1.402,65 m2(t) x 20% = 280,53 m2(t)
Por tanto el coeficiente de ponderacin resulta:
K = 0,301 (280,53 / 932,19)
Clculo del coeficiente de vivenda tasada
De forma similar se ha calculado el valor de repercusin de suelo de la vivienda tasada. En este caso la
Orden de Gobierno Vasco de 3 de noviembre de establece el precio base en 2.715,49 /m2 til. Conforme
a dicha Orden los precios mximos de viviendas de proteccin oficial se determinan del siguiente modo:
Los primeros 45 m2 tiles: precio base x 1,15
Desde 60,01 hasta 75 m2 tiles: precio base x 1

-8 -
Parcela a10.1.2
Superficie media construida: 90 m2(t) (3.240 m2(t) / 36 viv)
til: 69,23 m2(t) (90 m2(t) / 1,3) - ratio de conversin de la normativa catastral -
Los primeros 45,00 m2(t) x 2.715,49 x 1,15 = 140.526,61
15,00 m2(t) x 2.715,49 x 1,10 = 44.805,58
9,23 m2(t) x 2.715,49 x 1,00 = 25.063,97
TOTAL precio mximo de la vivienda = 210.396,16
Lo que supone que el metro cuadrado construido tiene un precio de 2.337,74 (210.396,16 / 90,00 ),
siendo el valor de repercusin del suelo urbanizado de la vivienda tasada:
VRS= 2.337,74 m2(t) x 25% = 584,44 m2(t)
Por tanto el coeficiente de ponderacin resulta:
K = 0,627 (584,44 / 932,19)
Clculo del coeficiente de uso comercial en parcela residencial

Partimos de un valor medio en venta del m2 construido de comercial de 1.300 , y un coste de ejecucin
material de 280 que incluido el beneficio industrial y dems gastos asociados a la construccin nos da un
coste total de 394,74 /m2(t). De esta forma, aplicando los valores en la frmula resulta:
VRS = 1.300 / 1,4 394,74

VRS = 533,83
K = 0,573 (533,83 / 932,19)
CLCULO DE LOS COEFICIENTES BAJO RASANTE:
Clculo del coeficiente del anejo de VPO:

VRS= 1629,31 x 0,9 x 0,4 x 0,2 = 117,31 m2/t
K= 0,126 (117,31 / 932,19)
Clculo del coeficiente del anejo de VPOTA:

VRS= 2.715,49 x 0,9 x 0,28 x 0,25 = 171,08 m2/t
K= 0,184 (171,08 / 932,19)
Clculo del coeficiente del anejo de vivienda libre

Partimos de un valor medio en venta del m2 construido de garaje de 741,35 (24.000 /plaza / 32,37m2),
y un coste de ejecucin material de 260 que incluido el beneficio industrial y dems gastos asociados a
la construccin nos da un coste total de 407,45 /m2(t). De esta forma, aplicando los valores en la frmula
resulta:
VRS = 741,35 / 1,4 407,45

VRS = 122,08
K = 0,131 (122,08 / 932,19 )

-9 -


- 10 -
1. VPO 36 m utiles
precio vivienda 126.238,94 70,20
COSTE m construidos / m (t) precio garaje 19.551,72 30,00
INCLUIDA RODADURA
vivienda (sobre rasante incl. EL. COM.) 700,00 viv. media + anexos 145.791
Locales de planta baja 300,00
garaje (bajo rasante incl. EL. COM.) 250,00
157.454
VRS SIN URBANIZAR 1.120.078,94 iva 8% inc.
2. VIVIENDAS TASADAS 36 m utiles

C INCLUIDA RODADURA
251.863
3. VIVIENDAS LIBRES 114 m utiles

INCLUIDA RODADURA
306.720
RESULTADO TOTAL DE LA OPERACIN

VRS SIN URBANIZAR 12.772.674,50
CU 3.711.258,28
VRS URBANIZADO
9.061.416,21
VPO
VALOR EN VENTA m construidos VIVIENDA / m (t) COSTE m construidos / m (t)
vivienda / m (t) segn modulos VPO vivienda (S/R incl. EL. COM.) 650,00
garaje (precio medio GARAJE ABIERTO) Ud. segn modulos VPO garaje (B/R incl. EL. COM.) 250,00
36 VIV
m utiles
Sp. Const m (t) S/R Sp. Cons. m (t) B/R precio vivienda 126.238,94 70,20
precio garaje 19.551,72 30,00
vivienda locales pl. baja Garajes INCLUIDA RODADURA
3.240,00 445,00 2.369,00 viv. media + anexos 145.791
Valoracion (VRS)
1.- CALCULO DEL VALOR EN VENTA (VM)
(78% s. MEDIA m utiles PRECIO /

n viviendas m const. const.) por vivienda VIVIENDA TOTAL VENTA
APROVECHAMIENTO SOBRE RASANTE 36 3.240,00 2.527,20 70,20 126.238,94 4.544.601,84

Locales Pl. baja m const.
445,00 CESION
m ut. (85% MEDIA m utiles
PRECIO /m.
n garajes m const. s. const.) por garaje TOTAL VENTA
APROVECHAMIENTO BAJO RASANTE 54 2.369,00 2.013,65 30,00 651,72 1.055.792,88
TOTAL VALOR EN VENTA 5.600.394,72
2.- CALCULO VRS SIN URBANIZAR
20%/ VM 1.120.078,94
VIVIENDAS TASADAS
vivienda / m (t) 2.606,17 vivienda (S/R incl. EL. COM.) 700,00
garaje (precio medio GARAJE ABIERTO) Ud. 22.810,12 garaje (B/R incl. EL. COM.) 250,00
36 VIV
m utiles
precio garaje 22.810,12 30,00
3.240,00 607,00 1.920,00 viv. media + anexos 233.206
Valoracion (VRS)
(78% s. MEDIA m utiles PRECIO /


607,00 CESION
m ut. (85% MEDIA m utiles
PRECIO /ud.
n garajes m const. s. const.) por garaje TOTAL VENTA
APROVECHAMIENTO BAJO RASANTE 54 1.920,00 1.632,00 30,00 22.810,12 1.231.746,26
2.- CALCULO VRS SIN URBANIZAR
25%/ VM 2.201.502,01
VIVIENDAS LIBRES
vivienda / m (t) 3.220,61 vivienda (S/R incl. EL. COM.) 750,00
garaje (precio medio GARAJE CERRADO) Ud. 24.000,00 garaje (B/R incl. EL. COM.) 260,00
114 VIV
m utiles
precio garaje 24.000,00
10.260,00 488,00 8.250,00 viv. media + anexos 284.000
Valoracion (VRS)
(78% s. MEDIA m utiles PRECIO/


488,00 1.300,00 634.400,00

MEDIA m utiles
PRECIO /ud.
n garajes m const. por garaje TOTAL VENTA
APROVECHAMIENTO BAJO RASANTE 174 8.250,00 24.000,00 4.176.000,00
2.- CALCULO DEL COSTE DE CONSTRUCCION (CC) 1
ut es
(78% s. COSTE const
n viviendas m const. const.) /m COSTE CONST.
APROVECHAMIENTO SOBRE RASANTE 114 10.260,00 8.002,80 700,00 7.182.000,00

COSTE const
Locales Pl. baja m const. /m
721,00 280,00 201.880,00

COSTE const
n garajes m const. /m COSTE CONST.
APROVECHAMIENTO BAJO RASANTE 174 8.250,00 260,00 2.145.000,00
TOTAL COSTE EJECUCION MATERIAL SIMPLE 9.528.880,00
2.1. CALCULO DE LOS COSTES DERIVADOS DE LA EJECUCION MATERIAL DE LA EDIFICACION
COSTE DE EJECUCION DE CONTRATA (CEC) 11.339.367,20

COSTE DE EJECUCIN MATERIAL SIMPLE 9.528.880,00
A. G. GEN.OBRA, G. GEN EMPRESA y MEDIOS AUX., S.y SALUD, CONTROL CALIDAD, GESTION RESIDUOS 13,0% 1.238.754,40
B. BENEFICIO DE CONTRATA 6,0% 571.732,80
HONORARIOS Y TASAS 1.558.924,77

C-. TASAS POR OTORGAMIENTO DE LICENCIAS (T) (5,07 s/PEM) 5,1% 483.114,22
D. HONORARIOS Y TRABAJO TCNICO (H) (PROYECTOS, DIRECCIONES DE OBRA, ESTUDIO GEOTCNICO,
TOPOGRAFA, ESTUDIO DE SS., PCC, PROY. TELECOMUNICACIONES, EXPEDIENTE ACTIVIDADES, ETC.) 7,0% 667.021,60
E. GASTOS DE NOTARA, REGISTROS Y ACTOS JURDICOS DOCUMENTADOS, DECLARACIN DE OBRA NUEVA
DIVISIN HORIZONTAL. ESCRITURA DE CRDITO Y TASACIN 4,3% 408.788,95
GASTOS GENERALES DE LA PROMOCION 535.523,06

F. POL. ASEGURAMIENTO OBRA (SEGURO DECENAL Y OFICINA DE CONTROL) - 1,5% + SEGURO RESP. CIVIL 0,12% (C 1,6% 154.367,86
G. GASTOS FINANCIERO DEL CRDITO PARA LA REALIZACIN DE LA OBRA (4% CEM) 4,0% 381.155,20
41,0%
2.2. CALCULO DE LOS COSTES ESTIMADOS EN FUNCION DEL VALOR EN VENTA
A. COSTES DE COMERCIALIZACION INMOBILIARIA, PUBLICIDAD Y VENTAS. 3,0% 1.033.512,00

B. GASTOS GENERALES DEL PROMOTOR 2,0% 689.008,00
TOTAL GASTOS EDIFICACION 15.156.335,02
CALCULO DEL VALOR DE REPERCUSION DEL SUELO
VRS = VM/1,40 -Cc
CC 15.156.335,02
CU 0,00
VM 34.450.400,00
VRS (SIN URBANIZAR) 9.451.093,55

CALCULO DEL COSTE DE URBANIZACION (CU)
EJECUCION MATERIAL URBANIZACION 2.960.716,62
TOTAL COSTE EJECUCION MATERIAL DE URBANIZACION (CU) 2.960.716,62
COSTE DE EJECUCION DE CONTRATA (CEC) 3.523.252,78

COSTE DE EJECUCIN MATERIAL SIMPLE 2.960.716,62
GASTOS GENERALES DE OBRA, GASTOS GENERALES DE EMPRESA Y MEDIOS AUXILIARES 13,0% 384.893,16
BENEFICIO DE CONTRATA 6,0% 177.643,00
HONORARIOS Y TASAS 188.005,51

TASAS POR OTORGAMIENTO DE LICENCIAS (T) (1,00 s/PEM) 0,0% 0,00
HONORARIOS Y TRABAJO TECNICO (H) (PLAN PARCIAL, PAU, PROYECTO DE URBANIZACION, D. OBRA,
REPARCELACION, REGISTRO, EST. GEOTECNICO, TOPOGRAFIA, ESS, PCC, ETC.)
6,4% 188.005,51
GASTOS GENERALES DE LA PROMOCION 0,00

POLIZA ASEGURAMIENTO DE OBRA 0,0% 0,00
TOTAL GASTOS URBANIZACION 3.711.258,28
TOTAL COSTE URBANIZACION 3.711.258,28

URBANIZACION KARABEL (HERNANI)
RESUMEN DE COSTES DE OBRAS DE URBANIZACION Diciembre 2011
CAPITULO CONCEPTO PRESUPUESTO
1 MOVIMIENTO DE TIERRAS 497.433,01

2 OBRAS DE FBRICA 48.467,88
3 SANEAMIENTO AGUAS PLUVIALES 113.336,80
4 SANEAMIENTO AGUAS RESIDUALES 65.593,60
5 DISTRIBUCION DE AGUA POTABLE 66.660,00
6 ENERGIA ELECTRICA 257.339,28
7 TELECOMUNICACIONES 26.875,80
8 ALUMBRADO PBLICO 142.854,44
9 PAVIMENTACION: RED VIARIA, PEATONAL Y APARCAMIENTOS 619.284,72
10 DISTRIBUCIN DE GAS 23.360,00
11 RESTAURACION AMBIENTAL 37.875,00
12 SEALIZACION Y VARIOS 70.182,50
13 IMPREVISTOS 393.852,61
14 25% DE LA OBRA DEL PUENTE DE KARABEL 597.600,98
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCION MATERIAL 2.960.716,62
19% DE GASTOS GENERALES Y BENEFICIO INDUSTRIAL 562.536,16

SEGURIDAD Y SALUD (1.5 % s/ E.M.) 44.410,75
CONTROL DE CALIDAD (1 % s/ E.M.) 29.607,17
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCION CONTRATA SIN IVA 3.597.270,69
18 % IVA 647.508,72
TOTAL PRESUPUESTO EJECUCION CONTRATA CON IVA 4.244.779,41
NOTA : Las indemnizaciones que correspondan a los edificios declarados fuera de ordenacin
sern objeto de valoracin con el Proyecto de Concertacin.

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PROYECTO: PLAN ESPECIAL DE ORDENACION URBANA

AREA (UE)PK.02 KARABEL HERNANI -

DOCUMENTO A.- MEMORIA Y ANEXOS

DOCUMENTO A: MEMORIA Y ANEXOS

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

1.1. OBJETO Y ANTECEDENTES

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

- La ordenacin pormenorizada del Area:

* Utilizar unos parmetros de edificabilidad, de ordenacin urbanstica y de definicin

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

1.2. CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD DE SU FORMULACION

1.3. MARCO LEGISLATIVO VIGENTE

Ley del suelo de 8/2007 de 28 de Mayo

Norma Foral de carreteras y caminos de Guipzcoa, de 25 de Noviembre de 1994.

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

1.4. CONTENIDO MATERIAL DEL PROYECTO

Anexo I. Cuadros de Caractersticas de la Ordenacin

El Documento B. Ordenanzas Reguladoras se ajusta de forma expresa, en su estructura conceptual, y, en

2.- ANALISIS URBANISTICO DEL AREA

2.1. DESCRIPCION DEL TERRITORIO

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

En la actualidad existen un aparcamiento de coches y pequeas huertas, y, no hay presencia de arbolado.

2.1.3. RED VIARIA

2.1.4. INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS EXISTENTES

2.2. CARACTERISTICAS GEOTECNICAS DEL SUBSUELO

La urbanizacin planteada implica la ejecucin de movimiento de tierras consistente en el vaciado de los

La investigacin se ha basado en la realizacin de diez sondeos rotativos de 12 m. de longitud cada uno

Se adjunta como Anexo VII condiciones del Informe Geotcnico.

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

2.3. ESTRUCTURA DE LA PROPIEDAD

Listado de fincas y propietarios afectados en el mbito (UE) PK.02

PARCELA PROPIEDAD SUPERFICIE

3.- DETERMINACIONES DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS

El cumplimiento de estos aspectos, se justifica en el epgrafe 4.1 de la presente Memoria Descripcin

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

4.- DESCRIPCION DE LA ORDENACION PROPUESTA

4.1. DESCRIPCION GENERAL DE LA ORDENACION

Para la valoracin de estos aspectos, se remite al epgrafe 1 de la presente Memoria, en el que se

- Condiciones para evitar la inundacin en el rea (UE) P.K.02 :

Demolicin del actual puente de Karabel

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

- Con respecto a la vialidad las propuestas de intervencin son las siguientes:

- Con respecto a la edificacin la nueva ordenacin tendr las siguientes caractersticas:

La ocupacin de la nueva edificacin se resuelve en el frente de Karabel Kalea (eje 2) y en la

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

4.2. PROGRAMA DE VIVIENDA

- Edificabilidad destinada a la reposicin de las viviendas que existen en el Area y en su caso

- Dotaciones pblicas de la red de sistemas locales, 718,88 m (t).

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

El programa de viviendas en el Area es el siguiente:

PARCELAS SUPERFICIE APROVECHAMIENTOS

4.3. PROGRAMA TERCIARIO

4.4. RED VIARIA, APARCAMIENTOS E ITINERARIOS PEATONALES

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

4.4.2 VIAL PERIMETRAL

4.4.3 VIAL DE KARABEL

4.4.4 VIAL JUNTO A LAS VIAS FERROVIARIAS

El aparcamiento en superficie de nueva creacin se plantea en el aparcamiento en batera de la Calle

ARQUITECTURA Y URBANISMO ARKITES, S.L.

4.5. SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES

4.6. EQUIPAMIENTO COMUNITARIO

4.7. EQUIPAMIENTO PRIVADO

Se resolver una dotacin de un nuevo rbol por cada nueva vivienda.