MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS

Un aspecto bsico en la determinacin de las condiciones de un motor es

definir si el motor presenta sntomas de falla, o bien a travs de las pruebas de
rutina de mantenimiento se observan fallas o tendencias a la falla.

Algunas de las condiciones anormales pueden resultar bastante fciles de

identificar sin necesidad de pruebas complicadas. De hecho, algunos de los
problemas mecnicos se pueden detectar por simple observacin.

Para los fines del anlisis de fallas, el sistema de un motor elctrico se

puede considerar que consta de cuatro componentes principales que son:

1. La fuente de alimentacin
2. El controlador
3. El motor
4. La carga

Cuando ocurre un problema en un motor, es necesario determinar primero

cul de estas componentes est en falla.

El suministro de potencia y los controladores pueden fallar en la misma

proporcin, y en ocasiones con mayor frecuencia que el motor mismo. Las cargas
mecnicas aumentan debido a un incremento en el tamao de la carga que el
motor est accionando, pero tambin por alguna falla en los baleros o
rodamientos, o bien en el medio de acoplamiento con la carga.

3. 5. 11 Tipo de cargas
Una carga es la fuerza que acta sobre el eje del rotor, bsicamente existen
tres tipos de carga:

a) Carga Radial
b) Carga Axial
c) Carga Mixta

A las cargas que actan perpendiculares al eje del motor se denominan

radiales, y las fuerzas de empuje que actan paralelas al eje del motor son las
cargas axiales o de empuje; las cargas mixtas son la combinacin de ambas,
como lo muestra la figura 3.1.

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Figura 3.1 Cargas que actan en el eje

3. 6 Equipos de prueba para mantenimiento preventivo

Los aparatos e instrumentos utilizados en la deteccin de fallas y reparacin
de motores elctricos son muy variados, como: el multmetro, el megahmetro,
el termmetro, comparador de cartula y nivel de burbuja, y otros aparatos que
estn expresamente diseados para estas operaciones, como son: la lmpara de
prueba, las brjulas, el zumbador o Growler y el tacmetro.

Las pruebas de deteccin de fallas en motores elctricos se pueden hacer en

campo o en un taller, pero las reparaciones elctricas se hacen normalmente en
los talleres elctricos, por lo que en stos aparatos deben existir como mnimo.

3. 6. 1 Multmetro
Las mediciones elctricas se requieren cuando se instala, opera o repara
equipo elctrico. El multmetro es el medidor ms comnmente usado. Es capaz
de medir dos o ms cantidades elctricas. Su construccin puede ser de dos
tipos: Analgicos [figura 3.2] y Digitales. A los multmetros, en algunos lugares,
se les conoce tambin como polmetros, y el tipo ms comn es el volt-ohm-
miliampermetro (VOM).

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Figura 3.2 Multmetro analgico

Manual de Electricidad Industrial II/Limusa S.A. de C.V., 1996. Pag. 46

Un VOM es un instrumento que mide voltaje, resistencia y corriente. Tiene

un switch selector que se ajusta en C.A. cuando se miden voltajes alternos y se
posesiona el selector en C.D. (C.C.) cuando se miden voltajes en corriente
directa.

Los multmetros, generalmente, son instrumentos ligeros de tipo porttil que

se pueden usar para medir en C.A. o en C.D. Puede medir voltaje (E), corriente
(A) y resistencia (). Los switches de funcin y rango se deben seleccionar con la
cantidad correcta, y debe ser usada la escala correcta cuando se hagan las
mediciones.

La mayora de los multmetros miden voltaje, corriente y resistencia y tienen

escalas separadas para su lectura. Las escalas estn usualmente eslabonadas o
ligadas en ambos extremos. Una vez que se determina la escala correcta, se
debe precisar el nmero de unidades representadas por las divisiones. Por
ejemplo, hay 10 divisiones entre 0 y 10 en la escala de . El valor de cada
divisin se encuentra dividiendo 10 entre 10, lo que es igual a 1 por divisin.
Este valor se multiplica por el switch de rango para ajustar el valor correcto.

Para utilizar el multmetro se aplica el siguiente procedimiento:

1. Se determina la funcin requerida (voltaje, corriente, resistencia)

2. Se colocar el rango y/o el switch de funcin a la cantidad elctrica y
funcin requerida.
3. Se ajusta la medicin para el mximo valor esperado (se selecciona el
rango ms alto para lecturas desconocidas).

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4. Se conectar el medidor al circuito, de acuerdo con las recomendaciones

del fabricante (asegurarse que la polaridad sea la correcta cuando se
mida voltaje o corriente en C.A.).
5. Leer el valor en el medidor.
6. Desconectar el medidor del circuito.

3. 6. 2 Megahmetro
Tambin conocido como megger, es un dispositivo que se emplea para medir
resistencias de muy alto valor, por ejemplo: las que hay en el aislamiento de
cables entre los devanados de los motores o transformadores. Estas resistencias,
generalmente, varan de varios cientos a miles de megaohms.

Normalmente el megahmetro consiste en una manivela, un generador en

una caja de engranes y un medidor. Al girar la manivela los engranes hacen girar
al generador a alta velocidad para que genere una tensin de 100, 500, 1000,
2500 Y 5000 Volts, (varia segn el modelo).

3. 6. 3 Termmetro
Existen diferentes formas y efectos para medir la temperatura, los
principales son: los efectos mecnicos y elctricos. Los efectos mecnicos
dependen del cambio fsico (dimensin mecnica), ocasionado por un cambio de
temperatura de algn material.

Figura 3.3 Termmetro de mercurio

Cortesa de Lester V. Bergman/Corbis

Los materiales encapsulados en vidrio son los que se han usado con mayor
frecuencia para la fabricacin de termmetros [ver figura 3.3], en stos el bulbo
sensor contiene la mayor cantidad del lquido que cambiar de volumen, segn
haya incremento o decremento de la temperatura. Tambin existen
termmetros electrnicos, que su operacin se basa en la resistencia elctrica
de un conductor o un semiconductor que vara con la temperatura.

Los dos lquidos que se utilizan con mayor frecuencia son el alcohol y el
mercurio. El alcohol tiene un coeficiente de expansin ms alto que el mercurio,
aunque su uso estar limitado slo en bajas temperaturas, ya que hervira a

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altas temperaturas, por lo que da rangos de operacin desde -30 hasta 150C,
mientras que el rango del mercurio es de -30 hasta 360C.

3. 6. 4 Comparadores de cartula
Los comparadores o indicadores de cartula son instrumentos ampliamente
utilizados para realizar mediciones; en ellos un pequeo desplazamiento del
husillo es amplificado mediante un tren de engranes para mover en forma
angular una aguja indicadora sobre la cartula del dispositivo (vase Figura 3.4);
la aguja girar desde una hasta varias docenas de vueltas, lo que depende del
tipo de indicador.

Figura 3.4 Mecanismo de amplificacin

Metrologa/McGraw-Hill Interamericana de Mxico,
S.A. de C.V., 1995. Pag. 219

3. 6. 5 Nivel de burbuj a
Los niveles de burbuja son los instrumentos ms comnmente utilizados para
inspeccionar la posicin horizontal de superficies y evaluar la direccin y
magnitud de desviaciones en la instalacin de motores.

La sensitividad depende de la curvatura del tubo de vidrio. Los niveles

econmicos tienen un tubo flexionado. Los de mejor sensitividad tienen tubos
rectos cuyo interior ha sido esmerilado al radio deseado. La sensitividad de un
nivel significa la inclinacin necesaria para desplazar la burbuja dentro del tubo
una marca de la escala. Esta inclinacin puede expresarse mediante altura
relativa a un metro del lado de la base o mediante ngulo en segundos [ver
figura 3.5].

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