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MEDICIN DEL CIGEAL Y CILINDROS.

El block del motor es la parte base en donde se montan los dems componentes del mismo y es
la que contiene a los cilindros y el circuito de refrigeracin. Actualmente se fabrican en una
aleacin de aluminio liviana cuyos principales aleantes son el silicio y el hierro o el silicio y el
cobre. El uso de este material reemplazo al de la fundicin de hierro utilizado anteriormente por
su principal ventaja de tener una densidad mucho menor, lo que se traduce en un ahorro
significativo de energa.

Los ncleos correspondientes a los cilindros se arman colocando ya las camisas de los cilindros
de fundicin aleada (principalmente por su elevada resistencia al desgaste), para que el aluminio
solidifique sobre ellas.

Las partes del monoblock son lo cilindros, pistn, biela, cigeal

Para diagnosticar alguna falla se desarma

Se quita la tapa y se aprecia los cigeales, los pistones, los cilindros,

Se quita los pernos para sacar el cigeal


Lo que hicimos fue emplear el micrmetro para medir el ahusamiento y el grado de deformacin
circunferencial de los muones del cigeal, se tom los datos y se anot en el libro.

Se realizaron medidas por todos los puos tanto de bancada como de biela, en 4 posiciones
diferentes y se compararon las medidas para hallar su desviacin.

Despus pasamos a la medicin de la holgura del embolo con un calibrador de espesor, si una
holgura es excesiva resulta el aumento del consumo de aceite, en tanto que muy poca holgura
har que se trabe o agarrote el embolo de los cilindros

Se mide a travs de un reloj comparador y un palpador, se tomaron 3 datos, uno por en la parte
superior del cilindro, otro a la mitad y el ltimo en el fondo del cilindro, se pudo observar que
hubo una pequea variacin en forma ascendente, esto se debe a que cuando el pistn golpea
tiende a chocar con la parte superior y deformarla.
Se realiz esto por cada cilindro y se tomaron los datos, pudimos determinar la conicidad y
ovalamiento de cada uno y pasamos al montaje del cigeal con ayuda del torqumetro para
darle un ajuste adecuado de acuerdo al manual

MEDICIN DE PISTONES

Pasamos a medir el embolo nos aseguramos de que no tenga ninguna rajadura, picaduras de
corrosin o de un desgaste excesivo

En la imagen vemos la verificacin del embone de un anillo de embolo en su ranura, la


herramienta indicada para esta medicin es el gauge. Y para la medicin de la luz del pistn se
utiliz un vernier

Se mide el dimetro del embolo con micrmetro. Tal medida debe hacerse en la falda del
embolo y en la parte superior e inferior de la falda o sea medio el dimetro del pasador del
embolo y el embolo 4 veces .
Despus se pas a medir el desgaste del cigeal con un plastigage se comprimi la cinta en el
cigeal con el embolo y se pudo comparar con los valores proporcionados por el manual. Un
mayor ancho en la cinta indica un mayor rozamiento entre las piezas.