LEVANTAMENTO DAS PRTICAS UTILIZADAS NAS ETAPAS DE PROJETO,

FABRICAO E EXECUO DE LAJES TRELIADAS

SURVEY OF PRACTICAL STEPS USED IN DESIGN, MANUFACTURE AND

IMPLEMENTATION OF SLABS LATTICE

Robson Lopes Pereira (1); Thiago Vinicius Lima Leite (2), Daniel Sousa Magalhes (2)

(1) Professor M.Sc., Departamento de Engenharia da PUC Gois;

(2) Engenheiros Civis Formandos pela PUC Gois;
Endereo para correspondncia: robsonlopesvetor@gmail.com

Resumo
O uso de lajes treliadas tem interessado ao mercado da construo civil por possibilitar a
reduo dos consumos de materiais e mo-de-obra. O presente artigo mostra dados de
uma pesquisa de campo sobre as prticas usuais na utilizao deste tipo de laje. Foram
aplicados questionrios aos usurios das lajes treliadas, formado por grupos
representativos dos fabricantes, responsveis tcnicos pela execuo na obra, projetistas
estruturais e mestres de obras. Os questionamentos contemplavam perguntas abertas
(objetivas) e fechadas (subjetivas) e as respostas foram comparadas ao resultado do
levantamento realizado por Pereira (2002) concluindo-se que ainda necessrio ampliar
o conhecimento tcnico dos usurios sobre o assunto
Palavra-Chave: Lajes treliadas. Fabricantes. Projetistas e Responsveis tcnicos pela execuo

Abstract

Using slabs lattice has interested the construction market works to minimize costs. This
paper presents field research on the advantages and disadvantages of this type of slab.
Questionnaires were applied to the target audience, formed by groups representing
manufacturers, technical managers, designers and master builders, contemplating open
questions (objective) and closed (subjective). Then, we compared the result to the survey
carried out by Pereira (2002) concluding that it is still necessary to expand the technical
knowledge from users about it.
Keywords: Slabs lattice. Manufacturers. Designers. Technical experts

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1 Introduo

Uma tendncia observada nos projetos estruturais a utilizao de lajes com vos
cada vez maiores. Uma opo interessante para atender a esta caracterstica so as lajes
que tem a seo transversal nervurada, formadas por vigotas de concreto com armaes
em forma de trelia metlica eletrossoldadas de altura variando entre 8,0 cm e 30 cm. A
maior utilizao destas lajes, segundo Nakao (2005), resulta da facilidade que as mesmas
apresentam para vencer grandes vos com um menor acrscimo do peso prprio da
estrutura, uma vez que parte do concreto substituda por um material de enchimento
que usualmente pode ser lajota cermica ou EPS. Nas lajes de seo transversal macia,
quando os vos entre apoios precisam estar mais espaados o acrscimo de carga
devido ao peso prprio considervel.

Pereira (2002) afirma que a utilizao de lajes treliadas implica em significativo

impacto no custo geral da estrutura, pois pode haver reduo considervel na quantidade
de formas e escoramento ,bem como no tempo de execuo da laje.

No entanto, as facilidades de fabricao das vigotas favoreceram o surgimento de

inmeras fbricas de lajes, em sua maioria, empresas informais, geralmente desprovidas
de conhecimento tcnico adequado ao correto dimensionamento deste elemento
estrutural. Tal quadro pode levar a problemas relacionados segurana das lajes devido,
principalmente insuficincia na taxa de armadura, uso de concreto inadequado, altura
til insuficiente e montagem incorreta. A conseqncia de prticas inadequadas no uso
das lajes treliadas , entre outras, o aparecimento de patologias que incomodam e
podem causar riscos aos operrios e usurios do sistema treliado.

Em levantamento de campo realizado por Pereira (2002) junto aos usurios deste
sistema, constatou-se que 63,6% dos projetistas estruturais ouvidos consideraram que o
principal problema ocorrido nas lajes pr-fabricadas treliadas a deformao excessiva.
Esta patologia pode ser corrigida reforando a laje pela face superior com a insero de
um capeamento capaz de propiciar o ganho de altura til e, consequentemente, aumentar
a rigidez da pea, desde que a quantidade de armadura seja suficiente para resistir a este
acrscimo de carga.

Conduziu-se o levantamento de campo aqui apresentado com o objetivo de

reavaliar os mesmos itens levantados por Pereira (2002) no estado de Gois, a fim de
caracterizar as prticas usuais dos diferentes usurios das lajes treliadas nas etapas de
projeto, fabricao e execuo, depois transcorridos dez anos. Alguns questionamentos
daquela poca no se encaixam no contexto atual, requerendo adaptao, enquanto que,
outros foram inseridos para avaliar, dentre outros aspectos, a participao dos fabricantes
em Programas de Qualidade.

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1.1 Problema Analisado
O levantamento de campo objetivou caracterizar opinies e procedimentos dos
usurios do sistema treliado e comparar os dados com os obtidos no levantamento
realizado em 2002. Por intermdio dos questionrios aplicados procurou-se informaes
sobre as etapas do processo produtivo, as manifestaes patolgicas mais frequentes, o
grau de satisfao ou rejeio s lajes treliadas, etc. Buscou-se, ainda, colher sugestes
que contribussem para melhorar a qualidade das lajes treliadas e das prticas utilizadas.

1.1.1 Histrico
As lajes pr-fabricadas com vigotas treliadas, tambm chamadas de lajes
treliadas, so lajes nervuradas constitudas de elementos pr-fabricados (vigotas
treliadas) intercalados entre elemento de enchimento que eliminam a necessidade de
forrao do pavimento. A trelia espacial metlica (eletrossoldada) da vigota trabalha
como armadura de combate ao momento fletor e como armadura de distribuio dos
esforos. As lajes treliadas podem ter nervuras principais resistentes em uma ou em
duas direes, sendo assim classificadas como lajes unidirecionais ou bidirecionais,
respectivamente.
O capeamento de concreto que solidariza o conjunto de componentes e armaduras
tem importante papel estrutural, pois responsvel por resistir e distribuir as tenses de
compresso, oriundas da flexo da laje. Para que a capa de concreto desempenhe
adequadamente sua funo estrutural, indispensvel que esta se solidarize com o
concreto da sapata, formando uma estrutura monoltica. A Figura 1 mostra os principais
elementos constituintes das Lajes Treliadas.

Figura 1 Elementos constituintes das lajes treliadas unidirecionais (PEREIRA, 2002)

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2 Patologias em lajes treliadas e programas setoriais
Para Ripper et al. (1998), a patologia na construo civil pode ser entendida como
o baixo desempenho, ou o fim do desempenho da estrutura em si, no que diz respeito
estabilidade, esttica, servicibilidade e, principalmente, durabilidade da mesma,
considerando as condies do entorno. Segundo Helene (2002), os fenmenos
patolgicos geralmente apresentam manifestao externa caracterstica prpria, a partir
da qual se pode deduzir a natureza, a origem e os mecanismos dos fenmenos
envolvidos. Certas manifestaes tm maior incidncia, devido necessidade de
cuidados que freqentemente so ignorados, seja no projeto, na execuo ou at mesmo
na utilizao. Pode-se dizer que os problemas patolgicos de maior gravidade nas
estruturas em concreto armado, notadamente pelo seu evidente risco integridade da
estrutura, so:

A corroso da armadura do concreto;

As flechas excessivas das peas estruturais;
As fissuras patolgicas;

As patologias podem ter sua origem por falha humana na fase de projeto, na fase
de execuo ou na fase de utilizao. De acordo com o levantamento feito por Pereira
(2002) foram encontradas manifestaes patolgicas em obras que utilizaram lajes
treliadas causadas principalmente por falha no dimensionamento estrutural e pela
incorreta execuo da laje.

Orientaes aos usurios publicadas no site da fbrica Maxilajes indica que os

principais erros que causam patologias durante a execuo so: O escoramento
insuficiente, fora de nvel ou sem base de fixao no solo; a falta de armadura negativa ou
armadura negativa em posio incorreta; concreto de baixa resistncia; capa de concreto
com alturas inferiores as especificadas; atuao de sobrecarga durante a execuo e
apoio insuficiente das vigotas.

2.1 Programas setoriais de qualificao

Segundo a Associao Brasileira da Construo Industrializada de Concreto

ABCIC (2012) a indstria de pr-fabricados proporciona a reduo da mo de obra no
canteiro, elimina etapas que no agregam valor e oferece um ambiente de trabalho mais
limpo e livre de resduos. Custos de difcil mensurao e grande contingncia de
operrios por perodos indefinidos, em geral acompanhados de custos indiretos e
encargos sociais, do lugar apropriao detalhada de custos, planejamento das etapas
e o mximo de previsibilidade em desembolsos.

Produzidos em unidade industrial, os sistemas pr-fabricados de concreto utilizam

matrias-primas normalizadas e de origem comprovada. O prprio processo de fabricao
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garante um padro de qualidade constante, alm de contnuo e consistente
desenvolvimento tecnolgico, a fim de suprir as demandas do mercado. Garantia de
qualidade, cumprimento de prazos e manuteno de custos so fatores que fazem
crescer a confiana no sistema de pr-fabricados de concreto.

Ainda segundo ABCIC (2012), as empresas de pr-fabricados de concreto,

detentoras do Selo Excelncia (certificado entregue a quem cumpre as normas e
procedimentos exigidos), garantem contratualmente seus servios executados e
disponibilizam seu corpo tcnico para conceber e/ou desenvolver solues para o
mercado.

Quando produzidas de acordo com cada projeto, as peas pr-fabricadas eliminam

desperdcios, resduos e entulho, resultando em obras rpidas e limpas. Para obter todas
estas vantagens necessrio certificar os procedimentos de qualidade, o que garante
para o cliente qualidade e confiana, reduzindo patologias e facilitando a montagem. Para
os fabricantes, reduo de custo, economia de tempo e qualidade.

Existem no mercado algumas certificaes de qualidade para lajes pr-fabricadas.

Estas certificaes exigem dos fabricantes procedimentos de execuo que foram as
empresas a cumprirem as normas, assim trazendo qualidade e garantia aos clientes.
Alguns exemplos so:

ABCP Associao Brasileira de Cimento Portland fundada em 1936 com objetivo

de promover estudos sobre o cimento e suas aplicaes reconhecida nacional e
internacionalmente como centro de referncia em tecnologia do cimento. A entidade tem
usado sua expertise para o suporte a grandes obras da engenharia brasileira e para a
transferncia de tecnologia por intermdio de cursos de aperfeioamento e formao,
seminrios, eventos tcnicos, parcerias com instituies de pesquisa e universidades,
apoio s indstrias de produtos base de cimento, publicaes tcnicas, suporte
gerao de normas tcnicas brasileiras, sempre objetivando o desenvolvimento da
Construo no pas.
ABCIC - Associao Brasileira da Construo Industrializada de Concreto Seu
grande objetivo conferir o Selo de Excelncia, programa de qualidade especfico para as
indstrias de pr-fabricados de concreto e para plantas instaladas em canteiros de obras,
o que tem ocorrido desde 2003. Alinhado com o conceito de Sustentabilidade introduz no
somente qualidade, mas tambm responsabilidade social, segurana e meio-ambiente.
Alm da Gesto de Qualidade no setor, avalia tambm o efetivo atendimento da ABNT
NBR 9062 Projeto e Execuo de Estruturas de Concreto Pr-Moldado.
PGQL - Programa Goiano de Qualidade de Lajes Pr-fabricadas o programa do
Sindicato das Indstrias de Lajes e pr-moldados do Estado de Gois busca certificar a
qualidade dos produtos locais com o apoio de entidades como o Servio Brasileiro de
Apoio s Micro e Pequenas Empresas SEBRAE e Confederao Nacional da Indstria
CNI.

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2.2 Elaborao do Questionrio

O questionrio um instrumento desenvolvido cientificamente, composto de um

conjunto de perguntas ordenadas de acordo com um critrio predeterminado, que deve
ser respondido sem a presena do entrevistador e que tem por objetivo coletar dados de
um grupo de respondentes. (MARCONI; LAKATOS, 1999.)

Oliveira (1997) afirma que o questionrio deve apresentar as seguintes

caractersticas: ser a espinha dorsal de qualquer levantamento; reunir todas as
informaes necessrias (nem mais nem menos;) possuir linguagem adequada;

Os questionrios geralmente so utilizados para a obteno de grandes

quantidades de dados, geralmente para anlises qualitativas. Nesse caso, o informante
escreve ou responde por escrito a um elenco de questes que devem ser
cuidadosamente elaboradas (RUIZ, 1996). O questionrio consiste num conjunto de
perguntas com respostas freqentemente limitadas a um nmero exaustivo de
possibilidades mutuamente excludentes predeterminadas, ou seja, cada resposta refere-
se a uma categoria de reao e, uma categoria de reao foi includa para toda resposta
possvel (HAIR et al., 2004).

Um questionrio pode apresentar perguntas abertas ou perguntas fechadas. A

pergunta aberta geralmente mais fcil de elaborar e no restringe a resposta. J a
pergunta fechada mais difcil de ser elaborada, pois o pesquisador tambm tem que
elaborar as possveis respostas, alm disso, fora o respondente a escolher uma das
respostas apresentadas (HAIR et al., 2004).

Para a elaborao de um questionrio, devem-se considerar as seguintes etapas:

Desenvolvimento: recomenda-se que inicialmente sejam apresentadas perguntas

que estabeleam um contato inicial com o respondente, e, na seqncia, o pesquisador
apresenta as questes relacionadas ao tpico da pesquisa;
Validao: deve-se garantir que esteja alinhado aos objetivos propostos;
Determinao do mtodo de aplicao: o questionrio pode ser auto administrado,
aplicado por correspondncia ou aplicado eletronicamente, (HAIR et al., 2004).
Segundo MARCONI e LAKATOS (1999), deve-se proceder tambm ao pr-teste do
questionrio, que serve para verificar se o mesmo apresenta trs importantes elementos:
Fidedignidade (os resultados sero os mesmos, independentemente de quem o aplicou);
Validade (os dados coletados so necessrios pesquisa e Operatividade (o vocabulrio
acessvel e o significado claro).

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2.1.1 Diretrizes da Elaborao dos questionrios e formulrios
Para aplicao do questionrio foram escolhidos quatro grupos de usurios do
sistema de lajes treliadas, diretamente ligados ao processo de dimensionamento,
fabricao e execuo das lajes treliadas, semelhante ao que havia ocorrido durante a
pesquisa de Pereira (2002):

Projetistas Estruturais: So profissionais registrados no Conselho competente,

habilitados para calcular e analisar todas as interferncias de projeto e utilizao do
sistema treliado.

ResponsveisTcnicos: So os profissionais habilitados a supervisionar a

execuo da laje, na sua maioria engenheiros Civis, registrados no Conselho
competente. Estes vivenciam a prtica da obra, podendo indicar quais os principais
pontos a serem melhorados e que ainda podem melhorar na montagem e etapas
posteriores.

Mestres de Obras: So os profissionais responsveis diretos pela execuo da

obra. Vivenciam o processo de montagem e ps-montagem das lajes, apresentando
uma anlise emprica do assunto que contribui para a deteco, preveno ou
correo de patologias.

Fabricantes: So responsveis pela produo das lajes e, embora no

necessariamente apresentem formao tcnica, contam com o apoio de profissionais
habilitados nas diversas etapas de fabricao. A incluso deste grupo na pesquisa
teve por objetivo conhecer procedimentos, falhas, melhorias e necessidades de
ajustes no incio da cadeia produtiva.

Ao elencar as questes percebeu-se a necessidade de introduzir alteraes com o

objetivo de tornar a pesquisa mais abrangente sem que fosse inviabilizada a comparao
com o levantamento de Pereira (2002).

Para estabelecer a freqncia na qual determinada atividade ocorreria, algumas

alternativas de respostas apresentaram cinco opes que foram caracterizadas por
nomes e pelo percentual em que as atividades pudessem ocorrer.

Desta forma, a alternativa Nunca serviu para caracterizar qualquer ao que

ocorresse entre 0% a 10% das vezes em que fosse possvel, enquanto a alternativa
Sempre deveria ser assinalada quando a freqncia da atividade estivesse entre 90% a
100% dos casos.
No espao entre Nunca e Sempre, a alternativa s vezes correspondeu ao
ponto mdio do intervalo, com freqncia de ocorrncia da atividade entre 40% a 60%
dos casos, enquanto as alternativas Esporadicamente e Frequentemente
representaram freqncias entre 10% a 40%, e entre 60% a 90%, respectivamente (vide
Tabela 1)
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 Tabela 1 Freqncia em que uma atividade pode ocorrer
NUNCA ESPORADICAMENTE S VEZES FREQUENTEMENTE SEMPRE
0% a 10% 10% a 40% 40% a 60% 60% a 90% 90% a 100%

Figura 6 - Freqncia de respostas aos itens do questionrio.

3 RESULTADOS E DISCUSSES
3.1 LEVANTAMENTO DE CAMPO

Para realizar a pesquisa foram feitas visitas a fbricas, escritrios de projetistas e

obras em fase de construo no estado de Gois, principalmente na regio metropolitana
de Goinia. A escolha dos fabricantes, projetistas e responsveis tcnicos a serem
entrevistados foi objetiva, utilizando-se uma listagem fornecida pelo sindicato da categoria
e por empresas de lajes. Em relao aos mestres de obras, o mtodo utilizado foi a
identificao de edificaes que estivessem utilizando o sistema de lajes treliadas,
abordando-se os profissionais que se encontrassem no local.

Obteve-se desta maneira quatro grupos compostos por 26 fabricantes, 14

projetistas, 20 responsveis tcnicos e 32 mestres de obras. A aplicao e recolhimento
dos questionrios tiveram a durao de dois meses tendo sido utilizado mtodos
adequados para a disponibilidade de tempo e facilidade para retorno dos formulrios
preenchidos aos pesquisadores.

Dessa forma, para os trs primeiros grupos, com endereo conhecido, foram
distribudos formulrios para preenchimento em horrio de convenincia do respondente e
definidas datas para o recolhimento das informaes. Para o grupo de mestres-de-obras
levou-se em conta a mobilidade destes entre edificaes diferentes ou entre os diversos
locais de determinada edificao o que impactava o tempo disponvel para preenchimento
de questionrios. Solicitou-se, ento, pequena pausa nos seus afazeres para responder
s questes formuladas pelos pesquisadores, aos quais cabia preencher o questionrio
da forma mais isenta possvel.

3.2 ANLISE DOS QUESTIONRIOS E FORMULRIOS

A anlise dos questionrios e formulrios foi realizada de forma a detectar pontos
comuns e divergentes nos itens elencados, os quais foram caracterizados e agrupados, o
que permitiu estabelecer-se a principal opinio sobre a competitividade e as
potencialidades do sistema de lajes treliadas. A comparao entre processos relativos a
estas permitiu a identificao dos problemas patolgicos mais freqentes e o
levantamento de sugestes para estudos futuros.

Outro objetivo da anlise foi estabelecer uma comparao entre os principais

resultados obtidos por Pereira (2002) e os encontrados neste levantamento.

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 Para apresentao dos resultados optou-se por grficos que mostravam a
percentagem de respostas em cada item das questes conformes tabelas simples
contendo a quantidade de respondentes por alternativa oferecida.
Nas questes em que o respondente assinalou mais de uma alternativa, o
percentual total passou passar de 100% (vide figura 7 e grficos no Apndice A).

Figura 2 Grfico para anlise de cada pergunta apresentada

3.2.1 ANLISE DOS QUESTIONRIOS RESPONDIDOS PELOS FABRICANTES DE

LAJES TRELIADAS

Ao compararem-se os resultados obtidos pelas duas pesquisas abordadas neste

artigo percebe-se que houve um aquecimento significativo no mercado de lajes treliadas,
pois o percentual de fabricantes que atuam h mais de seis anos no setor subiu de 12,5%
para 69%, resultado este devido crescente adeso de usurios ao sistema;

Hoje a maioria dos fabricantes no realiza emendas nas trelias e 46% das fbricas
no realiza ensaio de dosagem do concreto utilizado, contra 6,3% registrado na pesquisa
anterior, o que poderia sugerir uma potencial falta qualidade no concreto das vigotas das
lajes pr-fabricadas;

69% dos fabricantes no utiliza o cimento ARI (alta resistncia inicial), enquanto h
10 anos esse percentual era de 25%;

A utilizao de bloco cermico (lajota) como elemento de preenchimento reduziu de

93,8% para 8%, o que mostra que o EPS hoje est definitivamente mais bem aceito no
mercado;
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 Atualmente 92% fornece projeto de montagem ao cliente, antigamente esse
percentual era de 50%; e 61% dos engenheiros presta assessoria aos fabricantes em
tempo integral, enquanto anteriormente esse percentual era de 43,8%;

Ainda hoje os fabricantes alegam que o principal problema das lajes treliadas a
montagem incorreta, mantendo nas duas pesquisas o percentual de 31%.

A pergunta sobre qual novo material ou qual etapa do processo de fabricao

deveria ser desenvolvida para tornar as lajes treliadas mais competitivas apresenta como
principais itens:

o Normatizao quanto ao EPS, com 31%, alegando baixa densidade de

alguns fornecedores, a fim de reduzirem custos, causando muitos defeitos
no sistema;

o Preo do ao muito elevado, o que onera bastante a produo sendo que

15% dos entrevistados reclamaram do valor deste insumo;

A Tabela 2 a seguir sintetiza estas comparaes.

3.2.2 ANLISE DOS QUESTIONRIOS RESPONDIDOS PELOS ENGENHEIROS

RESPONSVEIS TCNICOS QUE UTILIZAM LAJES TRELIADAS

As perguntas tiveram o objetivo de caracterizar a experincia dos Engenheiros

Responsveis Tcnicos pela execuo de lajes pr-fabricadas treliadas, estabelecer os
procedimentos utilizados e levantar suas opinies quanto ao sistema em estudo.

A maioria (60%) dos entrevistados no executam outras atividades pertinentes ao

sistema de lajes treliadas e 40% atriburam a frequncia sempre quando indagados se
os projetos executados por eles foram dimensionados pelo fabricante.

O mesmo percentual (40%) responderam sempre permite embutir eletroduto no

capeamento enquanto que os principais problemas apontados pelos responsveis tcnico
foram:A quebra ou descida do elemento de enchimento durante a concretagem (60%) e o
destacamento entre o reboco / enchimento (30%);

A maioria (90%) afirmou que sempre visitam a obra para liberar a concretagem da
laje treliada;

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 Tabela 2 Comparao entre respostas de fabricantes em 2002 e 2012

Usurio Item Quesito

Pesquisa Atual 69,0%
Tempo de atuao (mais de 6 anos)
1

PEREIRA (2002) 12,5%

Faixa de comprimento de vos mais vende (entre 3 e 6 Pesquisa Atual 84,0%
2

metros) PEREIRA (2002) 81,3%

Pesquisa Atual 77,0%
Sempre dimensiona a laje a ser fabricada
3

PEREIRA (2002) 56,3%

Pesquisa Atual 77,0%
Utiliza software de fabricante para clculo da laje
4

PEREIRA (2002) 37,5%

Pesquisa Atual 85,0%
Nunca ocorre ruptura nos ns das trelias metlicas
5

PEREIRA (2002) 62,5%

Pesquisa Atual 45,0%
Nunca realiza emenda de trelias na fabricao das vigotas
6

PEREIRA (2002) 25,0%

Nunca realiza estudo de dosagem para o concreto utilizado na Pesquisa Atual 45,0%
7

fbrica PEREIRA (2002) 6,3%

Pesquisa Atual 38,0%
No sabe o consumo mdio de cimento utilizado na fbrica
8

PEREIRA (2002) 12,5%

Pesquisa Atual 69,0%
Nunca utiliza cimento CP IV - ARI
9

PEREIRA (2002) 25,0%

Pesquisa Atual 61,0%
10

Adensamento Manual
PEREIRA (2002) 75,0%
Pesquisa Atual 46,0%
11

Utiliza resistncia do concreto entre 20 e 25 MPa

PEREIRA (2002) 25,0%
FABRICANTES

Pesquisa Atual 92,0%

12

Mtodo de cura do concreto (molhao)

PEREIRA (2002) 93,7%
Pesquisa Atual 46,0%
13

Realiza cura mais de 4 dias

PEREIRA (2002) 43,8%
Pesquisa Atual 92,0%
14

Utiliza EPS como elemento de enchimento

PEREIRA (2002) 6,3%
Pesquisa Atual 8,0%
15

Utiliza lajota cermica como elemento de enchimento

PEREIRA (2002) 93,8%
Pesquisa Atual 38,0%
16

Conceito quanto qualidade da Lajota Cermica (Boa)

PEREIRA (2002) 50,0%
Pesquisa Atual 46,0%
17

Conceito quanto qualidade do EPS (tima)

PEREIRA (2002) no foi feito esta pergunta
Sempre fornece ao cliente projeto de montagem e cuidados Pesquisa Atual 92,0%
18

com execuo PEREIRA (2002) 50,0%

Engenheiro da fbrica "sempre" visita as obras antes da Pesquisa Atual 46,0%
19

concretagem PEREIRA (2002) 56,3%

Pesquisa Atual 77,0%
20

Sempre detalha o escoramento necessrio execuo

PEREIRA (2002) 50,0%
Principal problema ocorrido nas lajes treliadas (montagem Pesquisa Atual 31,0%
21

incorreta) PEREIRA (2002) 31,3%

Pesquisa Atual 31,0%
22

Material a ser desenvolvido (Normatizao do EPS)

PEREIRA (2002) no foi feito esta pergunta
Fbrica que tem assessoria em tempo integral do engenheiro Pesquisa Atual 61,0%
23

responsvel PEREIRA (2002) 43,8%

Pesquisa Atual 38,0%
24

Participa de programa de Controle de Qualidade

PEREIRA (2002) no foi feito esta pergunta

Quadro 1 - Comparao entre respostas de fabricantes em 2002 e 2012.

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 Alguns Responsveis tcnicos, em respostas subjetivas, apresentaram sugestes
para maior esclarecimento sobre as lajes treliadas, tais como: Elaborao de manuais
tcnicos para melhor esclarecer os procedimentos de execuo; Estudo do
comportamento do sistema quando submetido grandes cargas; Melhor detalhamento da
armadura da nervura; Definio do melhor ponto de passagem da tubulao (prever
reforos para diminuir deformaes); Melhoria nas caractersticas de estanqueidade do
sistema no momento da concretagem.

As manifestaes patolgicas mais notadas no sistema foram: Destacamento entre

revestimento / reboco e o elemento de enchimento (40%); Salincia na parte inferior da
laje (20%); Fissura nas vigas secundrias (20%); Ninhos de concretagem (20%).

Tabela 3 Comparao entre respostas de fabricantes em 2002 e 2012

Usurio Item Quesito
Pesquisa Atual 60,0%
Executou de "1 a 5" projetos
1

PEREIRA (2002) 50,0%

Pesquisa Atual 50,0%
Nmero de pavimentos qua j executou. (de 2 a 3 pavimentos)
2

PEREIRA (2002) 75,0%

Pesquisa Atual 60,0%
Considera que o tempo de execuo da obra "sempre" diminui
3

PEREIRA (2002) 50,0%

ENGENHEIROS RESPONSVEIS TCNICOS

Considera que a quantidade de madeira utilizada na obra Pesquisa Atual 80,0%

4

diminui consideravelmente (sempre diminui) PEREIRA (2002) 66,7%

Obras em que "sempre" o dimensionamento feito pelo Pesquisa Atual 40,0%
5

fabricante PEREIRA (2002) 58,3%

O fabricante tem acesso ao projeto estrutural quando a obra Pesquisa Atual 80,0%
6

fica sob sua responsabilidade PEREIRA (2002) 100,0%

Pesquisa Atual 40,0%
Permite embutir eletrodutos no capeamento (sempre)
7

PEREIRA (2002) 33,3%

Principal problema ocorrido nas lajes treliadas (quebra do Pesquisa Atual 60,0%
8

elemento de enchimento) PEREIRA (2002) 41,7%

Pesquisa Atual 90,0%
"Sempre" visita a obra antes da concretagem
9

PEREIRA (2002) 83,3%

Na concretagem de pavimentos sucessivos "sempre" escora / Pesquisa Atual 60,0%
10

re-escora pavimentos inferiores PEREIRA (2002) 58,3%

Pesquisa Atual 45,0%
11

Re-escora apenas o "pavimento inferior"

PEREIRA (2002) 58,3%
Considera o sistema competitivo "para todos os vos e cargas Pesquisa Atual 30,0%
12

atuantes" PEREIRA (2002) 0,0%

Ponto que precisa de maiores esclarecimentos "destacamento Pesquisa Atual 40,0%
13

entre o elemento de enchimento e reboco" PEREIRA (2002) 12,5%

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3.2.3 ANLISE DOS QUESTIONRIOS RESPONDIDOS PELOS ENGENHEIROS
PROJETISTAS QUE UTILIZAM LAJES TRELIADAS

As perguntas tiveram o objetivo de caracterizar a experincia do calculista com o

dimensionamento das lajes treliadas, estabelecer os procedimentos utilizados e levantar
suas opinies.

50% dos projetistas j calcularam mais de 20 projetos, enquanto esse percentual

era de 22,7% na pesquisa de Pereira (2002). O principal dado fornecido pelo calculista ao
fabricante, na hora de calcular a laje treliada o projeto estrutural, 86% dos casos. O
ndice de interao fabricante-projetista praticamente se manteve.

64% dos projetistas modelam o sistema estrutural como grelha o que diferencia da
viso anterior que consideravam o modelo estrutural como viga contnua em 50% dos
casos ou viga bi apoiada em 31,8% dos casos.

Os projetistas continuam respondendo que a considerao da porcentagem do

carregamento total com reao da laje, nas vigas do sentido perpendicular ao da
montagem de (45 % a 50%), no entanto o percentual de cargas descarregadas nas
vigas paralelas mudou de (15% a 25%) para (10% a 15%), demonstrando mais
conhecimento tcnico sobre o sistema.

A maior parte dos que responderam (mais de 50%) a questo sobre o

detalhamento de projetos de escoramento / r escoramento, continuam afirmando que
nunca elaboram esses projetos, ou seja, caso essas obras possuam esse projeto, no
foi calculado pelo projetista estrutural.

Os projetistas ainda consideram que o principal problema da laje a deformao

excessiva 43%, seguido pela fissurao, 29%. A maioria dos projetistas (mais de 50%)
acha o sistema competitivo para todos os vos, enquanto h 10 anos, consideravam
competitivas apenas para vos menores de 6 metros.

36% dos entrevistados informaram que precisam de mais esclarecimento no

detalhamento de trechos executados em balano, enquanto 36% sugeriram pesquisa
quanto deformao da laje.

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 Tabela 4 Anlise das respostas dos engenheiros projetistas

Usurio Item Quesito

Pesquisa Atual 50,0%
Projetou mais de 20 projetos
1

PEREIRA (2002) 22,7%

"Nunca" atribue o dimensionamento da laje treliada ao Pesquisa Atual 50,0%
2

fabricante PEREIRA (2002) 18,2%

O projeto estrutural passado ao fabricante quando sob Pesquisa Atual 86,0%
3
ENGENHEIROS PROJETISTAS

responsabilidade do mesmo PEREIRA (2002) 72,7%

Pesquisa Atual 36,0%
Nunca existe interao entre o projetista e o fabricante
4

PEREIRA (2002) 9,1%

A grelha o sistema estrutural preferido para dimensionar Pesquisa Atual 64,0%
5

laje treliada PEREIRA (2002) 22,7%

Dimensiona as vigas de apoio da laje a esforo de toro "Para Pesquisa Atual 43,0%
6

qualquer vo" PEREIRA (2002) 9,1%

Porcentagem de cargas descarregada nas vigas Pesquisa Atual 79,0%
7

perpendiculares ao sentido de montagem "de 40 a 45%" PEREIRA (2002) 0,0%

Porcentagem de cargas descarregada nas vigas paralelas ao Pesquisa Atual 50,0%
8

sentido de montagem "de 10 a 15%" PEREIRA (2002) 18,2%

Pesquisa Atual 86,0%
Nunca detalha os projetos de escoramento/re-escoramento
9

PEREIRA (2002) 68,2%

Principal problema ocorrido nas lajes treliadas "Deformao Pesquisa Atual 43,0%
10

excessiva" PEREIRA (2002) 63,6%

Usurio Item Quesito

Pesquisa Atual 43,0%
11

Considera o sistema competitivo "para todos os vos"

PEREIRA (2002) 0,0%
ENGENHEIROS PROJETISTAS

"Software estrutural", o programa utilizado para auxlio no Pesquisa Atual 79,0%

12

dimensionamento PEREIRA (2002) 100,0%

"Sempre" dimensiona as armaduras de combate ao momento Pesquisa Atual 36,0%
13

negativo PEREIRA (2002) 33,3%

Pesquisa Atual 71,0%
14

"Sempre" faz o clculo das flechas nas lajes treliadas

PEREIRA (2002) 83,3%
Pesquisa Atual 36,0%
15

Especifica no projeto a aplicao de contra - flecha "sempre"

PEREIRA (2002) 66,7%
Pesquisa Atual 50,0%
16

Ponto que precisa de maiores esclarecimentos "balanos"

PEREIRA (2002) 5,9%

3.2.4 ANLISE DOS QUESTIONRIOS RESPONDIDOS PELOS MESTRES DE

OBRAS QUE UTILIZAM LAJES TRELIADAS

As perguntas tiveram o objetivo de caracterizar a experincia dos Mestres de Obra

com as lajes treliadas, estabelecer os procedimentos utilizados e levantar suas opinies
quanto ao sistema em estudo.

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 A maioria dos Mestres de Obras que responderam aos formulrios executou mais
de 20 obras (38%), mostrando um aumento expressivo da experincia do grupo, visto que
86% dos entrevistados por Pereira (2002) haviam executado entre uma e trs obras;

69% dos Mestres de Obras executaram obras de 2 a 3 pavimentos e 69% dos

entrevistados consideram que o tempo de execuo sempre diminui, com a utilizao do
sistema de laje treliada; o ndice anterior era de 40,2%;

O ndice dos profissionais que acham que a quantidade de madeira utilizada pelo
sistema diminui aumentou de 53,8% para 62%, enquanto que o ndice dos usurios que
afirmaram que o fabricante o responsvel pelo dimensionamento da laje reduziu de
84,6% para 62%, demonstrando uma maior influncia da opinio do mestre de obras na
deciso do projetista.

Questionados sobre o acesso dos fabricantes ao projeto arquitetnico, 76,9% dos

Mestres de Obras confirmavam esse procedimento na pesquisa anterior, sendo que,
atualmente, este ndice caiu para 63%, o que pode indicar uma padronizao tecnolgica
maior.

56% dos Mestres de Obra aplicam contra flecha nos painis de laje; o ndice
anterior era de 69,2%. 38% dos entrevistados utilizam sarrafos para nivelar o capeamento
de concreto, enquanto 31% ainda utilizam taliscas niveladas; os altos ndices tanto na
aplicao de contra flecha quanto na utilizao de taliscas niveladas para garantir a
planicidade do capeamento so preocupantes, pois podem significar que no meio da laje
o concreto pode estar sendo executado com espessura menor do que a requerida pelo
clculo estrutural.

69% dos mestres de obra ouvidos afirmaram sempre embutir eletrodutos no

capeamento, enquanto o ndice na pesquisa de 2002 era de 46,2%. Aumentou de 73,1 %
para 88% o ndice dos entrevistados que utilizam processo mecnico no adensamento do
concreto do capeamento. 62% dos mestres sempre utilizam produtos para fixar o reboco
no elemento de enchimento; na pesquisa anterior este ndice de 61,5%.

94% dos Mestres de Obra responderam que demoram de 15 a 30 dias para

retirarem o escoramento e acunhar as paredes sob a laje contra 34% da pesquisa
anterior.

Quanto aos principais problemas ocorridos nas lajes, os mestres de obras

responderam que a Quebra do elemento de enchimento (50%); o Destacamento entre o
reboco e o elemento de enchimento (25%) e a Fissurao (19%).

88% dos entrevistados responderam que em relao ao custo / beneficio o sistema

competitivo para todos os casos de vo e cargas atuantes. Caiu de 84,6% para 56% o
percentual de mestres de obras que solicitam a visita do engenheiro da fbrica s obras
antes da concretagem. Tal resultado pode significar que as visitas diminuram em razo

ANAIS DO 55 CONGRESSO BRASILEIRO DO CONCRETO - CBC2013 55CBC 15

da confiana das fbricas nos profissionais que executam os servios ou que h
deficincias em acompanhar as concretagens.

Na questo sobre as manifestaes patolgicas observadas nas obras executadas

com lajes treliadas os resultados foram: Fissura nas vigas secundrias (38%);
Deformaes excessivas (13%); Flambagem do banzo superior da trelia (6%) e
aparecimento de Ninhos de concretagem (6%).

Tabela 5 Anlise das respostas dos Mestes-de-obra

Usurio Item Quesito
Pesquisa Atual 38,0%
Obras j executadas (mais de 20)
1

PEREIRA (2002) 3,8%

Nmero de pavimentos em que j trabalhou (de 2 a 3 Pesquisa Atual 69,0%
2

pavimentos) PEREIRA (2002) 53,8%

Considera que o tempo de execuo diminui, utilizando o Pesquisa Atual 69,0%
3

sistema PEREIRA (2002) 46,2%

Pesquisa Atual 62,0%
Considera que a quantidade de madeira diminui
4

PEREIRA (2002) 53,8%

Dimensionamento da laje treliada foi executada pelo Pesquisa Atual 62,0%
5

fabricante (sempre) PEREIRA (2002) 84,6%

Acesso do fabricante ao projeto arquitetnico para Pesquisa Atual 63,0%
6

dimensionar lajes PEREIRA (2002) 23,1%

Pesquisa Atual 94,0%
Nunca ocorre ruptura nos ns das trelias metlicas
7

PEREIRA (2002) 96,2%

MESTRES DE OBRA

Pesquisa Atual 56,0%

"Sempre" aplica contra flecha nos painis de laje treliada
8

PEREIRA (2002) 69,2%

Pesquisa Atual 38,0%
Usa sarrafos para nivelar o capeamento de concreto
9

PEREIRA (2002) 42,3%

"Sempre" utiliza o capeamento de concreto para embutir Pesquisa Atual 69,0%
10

eletrodutos PEREIRA (2002) 46,2%

Utiliza processo mecnico para adensar o capeamento de Pesquisa Atual 88,0%
11

concreto PEREIRA (2002) 73,1%

Pesquisa Atual 87,0%
12

Prefere usar o EPS como elemento de enchimento

PEREIRA (2002) 61,5%
Pesquisa Atual 63,0%
13

Firma as escoras da laje no contra-piso

PEREIRA (2002) 38,5%
Pesquisa Atual 94,0%
14

"Sempre" os projetos so detalhados a montagem

PEREIRA (2002) 96,2%
Tempo para retirar o escoramento e e acunhar as paredes dura Pesquisa Atual 94,0%
15

entre 15 a 30 dias PEREIRA (2002) 34,6%

Principal problema ocorrido nas lajes treliadas (quebra do Pesquisa Atual 50,0%
16

elemento de enchimento) PEREIRA (2002) 53,8%

Considera para todos os casos de vos e cargas a relao Pesquisa Atual 88,0%
17

custo/benefcio competitivo PEREIRA (2002) 19,2%

Engenheiro da fbrica visita as obras antes da concretagem Pesquisa Atual 56,0%
MESTRES
DE OBRA
18

"sempre" PEREIRA (2002) 84,6%

Manifestaes patolgicas notadas (Fissura nas vigas Pesquisa Atual 38,0%
19

secundrias) PEREIRA (2002) 11,5%

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3.3 COMPARAO DAS RESPOSTAS DE TODOS OS GRUPOS

Ao compararem-se as respostas de todos os grupos percebe-se o estabelecimento

de alguns parmetros significativos.

O nvel de experincia de todos os grupos aumentou em relao a 2002, sendo de

os percentuais subiram para 56,5% para fabricantes; 34,2% para mestres de obras;
27,3% para projetistas e 10% para os responsveis tcnicos.

A faixa de vo mais utilizada pelos grupos de 3 a 6 metros o que comprovado

pela resposta dos fabricantes e mestres de obras esta questo.

Segundo os grupos, o elemento de enchimento mais utilizado hoje o EPS em

substituio lajota cermica preferida h dez anos. Tal caracterstica foi indicada pelo
ndice de vendas dos fabricantes (85,7%) e pela opo de escolha demonstrada pelos
executores (25,5%). O aumento na utilizao do EPS gerou solicitaes de pesquisa e
padronizao da densidade. A queixa unnime da descida e quebra do produto que no
tem suportado o peso do concreto.

O ndice de interao entre projetista e fabricante diminuiu de 36% para 9% devido

ao maior nmero de fabricantes que utilizam software prprio para dimensionar a laje. Os
projetos de detalhamento tornaram-se mais freqentes, comprovado pelo ndice de
resposta dos fabricantes que subiu de 50% para 77% e por concordncia de 94% dos
mestres de obras.

A anlise conjunta das respostas tambm demonstra que os engenheiros visitam

menos as obras antes da concretagem. O ndice de 56,3% em 2002 caiu para 46% dos
fabricantes que afirmam sempre visitar as obras em 2012. Tal se confirma pela reduo
do ndice de mestres de obras que responderam esta questo, de 84,6% para 56%.

3.3 SUGESTES PARA FUTURAS PESQUISAS, APRESENTADAS PELOS

USURIOS.

As sugestes para os estudos futuros de lajes pr-fabricadas treliadas so mais

viveis se voltadas a cada grupo de usurios, uma vez que as anlises descritas neste
trabalho demonstram a divergncia de concepes sobre o mtodo construtivo sob a tica
dos diferentes profissionais que atuam nesta rea.

De forma sucinta pode-se afirmar que a preocupao dos fabricantes o fator

custo, tendo sido sugerida a normatizao da densidade do EPS (isopor). O objetivo
combater a concorrncia de fornecedores de produtos de baixa densidade e qualidade o
que tem acarretado prejuzos no s aos fabricantes comprometidos com a excelncia de
seus produtos e servios como ao cliente final.
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 Para os projetistas, o ponto a ser melhorado o entendimento da toro causada
nas vigas do contorno pela deformao na laje treliada, assim como o estudo de melhor
situao estrutural quando a laje est em balano. Apontam a demanda por interao
mais efetiva entre projetistas e fabricantes no s para projetos maiores ou de maior
responsabilidade, mas tambm em empreendimentos menores.

Os engenheiros responsveis pelo acompanhamento das obras com lajes

treliadas preocupam-se com normatizao da execuo da laje e solicitam manual
tcnico para indicao das etapas de montagem e concretagem e procedimentos
corretos. Sugeriram ainda um estudo do comportamento do sistema quando submetido
cargas elevadas
.
Os mestres de obra tambm demonstraram preocupao com a qualidade dos
EPS, alegando muita descida do mesmo na concretagem da capa. Sugeriram o estudo de
procedimentos para execuo e o desenvolvimento de tcnicas sustentveis para esta
ocorrncia.

4 CONCLUSO

Vrias sugestes foram apresentadas pelos grupos entrevistados para o estudo do

universo das lajes pr-fabricadas com o objetivo de agregar valor ao sistema e
aperfeioar a interao entre os usurios envolvidos.

Os engenheiros projetistas mostraram preocupao quanto aplicao do sistema,

a falta de acompanhamento por parte dos responsveis tcnico da obra e sobre o
dimensionamento da laje pr- fabricada treliada em balano;

Por sua vez, os fabricantes se interessam pela competitividade do mercado e pela

qualidade de produtos e servios oferecidos a seus clientes, sugerindo que se encontrem
solues que passem pela padronizao, como o caso da densidade do EPS (isopor)
utilizado como principal elemento de enchimento das lajes treliadas.

Ao se comparar os resultados obtidos entre a pesquisa de Pereira (2002) e a atual,

percebe-se que em Gois embora tenha havido maior amadurecimento do processo nos
ltimos dez anos, empresas e mestres de obras ainda necessitam ampliar o
conhecimento tcnico sobre o uso de lajes treliadas. J os projetistas lidam com
disparidades e desperdcios gerados pela falta de interao com as fbricas. Por outro
lado, o ndice de aceitao do sistema por responsveis tcnicos tem aumentado em
razo da economia e qualidade agregadas s edificaes de seus clientes. Em resumo,
embora muita ainda haja por ser feito, o uso de lajes treliadas tem sido bastante
satisfatrio para todos os grupos pesquisados.

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