OPERACIN DE OLEODUCTOS

En este captulo se avanzar en el anlisis y definicin de los conceptos bsicos que

permitan enfrentar con eficiencia la operacin de oleoductos.

QUE ES UN OLEODUCTO. Comprende:

Tubera y accesorios.
Facilidades de entrega
Medicin
Control
Calidad.
Equipos de bombeo.
Bombas
Motores
Energa
Facilidades de almacenamiento.
Tanques.
Mltiplos de entregas.
Mltiples de recibo
Facilidades de mezcla.
Todo esto requiere de una entidad organizada para planear, financiar, disear,
construir, operar y mantener en buenas condiciones el sistema de transporte.
Con los avances tecnolgicos, las tareas de rutina y el trabajo montono han
pasado a ser controlados por las mquinas y los sistemas de control, lo que libera
al operador para que profundice ms en la optimizacin y mejoramiento de la
operacin.

TIPOS DE OLEODUCTOS
Existen tres tipos bsicos de oleoductos:
De recoleccin
Pequeos dimetros
Longitudes cortas.
Sistemas de medicin de calidad y cantidad.
Petrleos Crudos algo calientes y relativamente sucios.

Lneas principales
Dimetros mayores
Grandes longitudes
Grandes volmenes

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 Algn grado de bacheo
Sistemas de medicin y calidad ms precisos.

Lneas de distribucin
Dimetros medianos
Longitudes medianas
Transporte de medicin y baches muy precisos.
Sistemas de control de calidad muy precisos
Pueden disminuir su dimetro en la medida que hacen entregas al
paso.

TIPOS DE ESTACIONES DE BOMBEO

Estacin Inicial
Estacin Intermedia
Estacin Mixta
Estacin Terminal.

Estacin Inicial
Inicio de un sistema de bombeo.
Cerca de Refinera Campo de Produccin.
Posee Tanques de Almacenamiento.
Sistema de bombas booster.
Equipo principal de bombeo.

Estacin Intermedia
Localizada en alguna parte intermedia de la longitud total del ducto.
Apropiada hidrulicamente.
No tiene tanques de almacenamiento, pero puede tener muy pequeos
llamados de expansin.
Recibe los productos directamente de la lnea a la succin de la bomba
principal de bombeo.
Equipo principal de bombeo
Puede tener una lnea de bypass.

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Estacin Intermedia con Bombeo

3
 Estaciono Intermedia sin Bombeo

Estacin Intermedia sin Bombeo con Entrega de Producto

N NODO

1 BOMBEO POR EL BY-PASS.

2 TRAMPA DE RECIBO DE RASPADORES.

3 TRAMPA DE DESPACHO DE RASPADORES.

4 REDUCTORA DE PRESIN.

5 SISTEMA DE MEDICION.

6 PROBADOR.

7 SISTEMA DE CONTRAPRESION.

8 TANQUE SUMIDERO.

9 SISTEMA DE AIRE.

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 10 SISTEMA CONTRAINCENDIO.

11 SUMINISTRO DE JP AL HELIPUERTO.

12 ADMINISTRATIVOS.

Estacin Terminal
Al final de un sistema de bombeo.
Cerca de un puerto de una refinera (crudos).
Cerca de un gran centro de consumo (refinados).
Posee tanques de almacenamiento.

Estacin Mixta
Combinacin entre Inicial y Terminal.
Posee Tanques de Almacenamiento.
Entrega a buques distribuidores mayoristas y otras lneas.
Sistema de bombas booster.
Equipo principal de bombeo.

ELEMENTOS DE UNA ESTACIN DE BOMBEO

Trampa de recibo de raspadores.
Control de presin
Sistema de Filtracin
Sistema de Medicin y Calibracin del medidor
Entrega a terceros y/o almacenamiento
Bombas Booster
Unidades principales de bombeo
Motores
Variadores de velocidad
Bombas
Una Trampa de Despacho de Raspadores
Sistemas de Alivio de presin.
Sistemas de separacin API.
Sistemas de control de la Estacin.
Sistemas de Comunicaciones.
Sistemas Auxiliares.
Generadores.
Sistemas de combustibles.
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 Sistemas de aire comprimido.
Sistema Detectores de incendio.
Sistema de contra incendio.
Planta de Tratamiento de agua.
Manejo de Efluentes.

Trampas de recibo o despacho de raspadores

Son aquellos equipos que permiten recibir y despachar los raspadores por de o a la
lnea
De limpieza.
De separacin.

Trampa de recibo de raspadores

Ver el diagrama.

SISTEMAS DE LIMPIEZA (FILTROS)

Se deben utilizar filtros de apertura rpida para facilitar su mantenimiento,
filtros con tapa asegurada con esprragos pero con facilidad para retiro de tapa
para efectuar limpieza.
En operacin normal el producto bombeado utiliza uno dos brazos para filtrado
y un tercero estar en reserva.
Seal de diferencial de presin, la cual indica el grado de limpieza de los
elementos filtrantes.
Vlvulas de venteo, drenaje a presin y drenaje atmosfrico.
Vlvula de seguridad para alivio trmico.

SISTEMA DE MEDICION Y LAZO CALIBRADOR

El producto a medir por las turbinas de flujo o medidores de desplazamiento
positivo y que circule a travs del tubo probador debe tener un alto grado de
limpieza.
En condiciones normales de operacin deben existir un brazo de medicin en
reserva
El probador debe estar cargado con el producto que se encuentre pasando por el
medidor.

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Cada uno de los tanques de almacenamiento tiene vlvula de entrada y vlvula de

salida
Pueden entregar los tanques a un mismo cabezal.
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 El cabezal anterior alimenta la succin de las bombas de booster.
La entrega de productos de los tanques de almacenamiento a refineras,
oleoductos y poliductos, obedece a una cuidadosa programacin la cual depende
de mltiples factores.

BOMBAS BOOSTER O DE REFUERZO

Las Bombas Booster son equipos de bombeo centrfugos que tienen muy bajos
requerimientos de presin en la succin, es decir un NPSH requerido muy bajo, lo
que les permite succionar los hidrocarburos desde distancias con muy bajas
cabezas esttica en los tanques.
Manejan el mismo flujo que las bombas principales.

MLTIPLE DE DISTRIBUCIN DE PRODUCTOS REFINADOS

Para el despacho de productos refinados por Poliductos debe existir una lnea por
cada producto, preferiblemente dotadas con vlvulas motorizadas de doble sello y
purga que garanticen un sello hermtico para evitar contaminaciones de
productos.

SISTEMA DE BOMBAS PRINCIPALES

Son los equipos que suministran la energa necesaria al fluido para impulsarlo a la
siguiente Estacin.
Dependiendo de las caractersticas del fluido y las condiciones de operacin
(caudal, diferencial de presin y eficiencia de las bombas).
Se deben escoger los equipos apropiados y ms convenientes econmicamente.
Bombas Centrfugas
Bombas Reciprocantes.

Bombas Centrfugas
Altos flujos.
Productos de bajas medianas viscosidades.
Dependiendo de su disposicin (serie en paralelo), para amplio rango de
presiones.
Operacin individual, serie en paralelo.

Bombas Reciprocantes
Medianos y bajos flujos
Productos de media y alta viscosidad
Altos requerimientos de presin de descarga
Operacin individual en paralelo.
Motores Principales
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 Elctricos
De Combustin Interna.

Elctricos
Menores costos de mantenimiento
Bajos niveles de ruido
Menor espacio para mayor potencia
Mnimo stock de repuestos
Permite acoplamiento directo a bombas centrfugas
Infraestructura elctrica de montaje ms costosa.

De Combustin Interna
Autosuficiencia de operacin
Pueden utilizar como combustible el producto bombeado
Infraestructura de montaje menos costosa
Altos costos de mantenimiento (mano de obre y repuestos).

Variadores de Velocidad
Son equipos mecnicos instalados entre motores y bombas, utilizados para
acomodar la velocidad de giro del equipo de bombeo a las necesidades de
operacin.

Trampa de despacho de raspadores

Ver diagrama.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEO DEL OLEODUCTO (LINEA Y

ESTACIONES DE BOMBEO)
Caracterstica del fluido:
Viscosidad
Densidad
Punto de Fluidez
Presin de Vapor
Caudal a Manejar
Diferencial de Presin
Perfil del Terreno.
Viscosidad
Ya se ha visto como la viscosidad afecta las prdidas de friccin, por cuanto
define el nmero de Reynolds y este a su vez el factor de friccin.

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 Definida la viscosidad del fluido, tendremos una visin muy clara de las
dimensiones a grandes rasgos del oleoducto, pues va directamente relacionada
con:
Dimetro de la lnea.
Distancia entre estaciones.
Requerimientos de potencia.

Viscosidad de Mezclas
Los crudos se mezclan por varias razones:
1. Para entregar a las refineras al comprador una calidad especifica.
2. Por requerimientos de bombeo.
3. Por dificultades de manejo de baches.

Punto de Fluidez
Definido por la ASTM, este es la mnima temperatura a la cual puede fluir un
fluido, sin distorsin del rgimen de flujo.
Como resultado del enfriamiento del crudo, se inicia la formacin de cristales
que se van aglomerando y convierten al fluido en una masa de lquido y
slidos que variarn completamente las condiciones de diseo.
Se presenta entonces:
Esfuerzos de corte variables.
Fuerzas de arrastre mayores.
Se inhibe la capacidad de fluir.
Se pueden forman tapones.
Es necesario entonces prever esta situacin y plantear alternativas:
Calentamiento del crudo.
Lneas enterradas.
Recubrimientos especiales.

Presion de Vapor
Es la presin a la cual se mantiene en equilibrio un lquido y su vapor a una
temperatura dada.
Factores a considerar:
Mnimas presiones en puntos crticos.
Dimetro de lneas de baja presin:
Lneas de tanques a mltiples.
Lneas de succin a bombas. NPSH disponible vs. requerido
Tanques de almacenamiento
Techos flotantes.
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 Membranas.
Tanques de presin (GLP)
La presin de vapor es un elemento importante a tener en cuenta durante el
diseo.

Compresibilidad
Los hidrocarburos lquidos, para efectos prcticos son incompresibles por lo que
esa caracterstica no es relevante.

Presiones de Diseo
La mxima presin de diseo permisible o presin de trabajo de un sistema,
corresponde a la mxima presin que soporta la tubera sin sufrir rotura.
2 S t m C 0.72
P
D
P : Presion maxima de servicio psi. MAWOP
S : Limite de Fluencia del material 72%
t : Minimo espesor de pared en pulgadas 87.5%
C : Tolerancia para roscado , corrosion , en pulgadas
D : Diametro exterior de la tuberia, en pulgadas

SELECCIN DE TUBERAS.
Conocidas las presiones de trabajo y el perfil del oleoducto se selecciona la
tubera a utilizar del grado API, calidad y espesor requerido para todas las
condiciones de operacin.
Las tuberas utilizadas en construccin de oleoductos cumplen con
especificaciones API y su construccin se realiza sobre la siguiente informacin:
Tipo de construccin, (Seamless, Electric weld, But weld).
Calidad o grado del material (SLXX)
Dimetro nominal.
Espesor de pared.
Peso por pie de longitud.
Calidad o grado.
Pruebas e inspecciones.
Longitud promedio.
Tipo de roscas, (descripcin completa).
Revestimientos a aplicar en planta.
Por conveniencias econmicas los oleoductos de construyen con una misma
calidad de tubera y con las exigencias que correspondan a las necesidades crticas
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 respecto a espesores de tubera y de construccin, especialmente en obras
especiales.

ELEMENTOS DE DISEO DE UN OLEODUCTO

Un diseo debe incluir una informacin muy completa en los siguientes captulos:
Caractersticas del fluido a manejar.
Ubicacin de estaciones.
Ruta y derecho de va
Diseo detallado: clculo hidrulico.
Diseo conceptual de la lnea y de las estaciones de bombeo
Costos de operacin y mantenimiento.
Cumplimiento de las normas legales
Diseo detallado del sistema
Factibilidad tcnica, econmica y ambiental.

FACTORES QUE AFECTAN LA CAPACIDAD DE UN OLEODUCTO

En ocasiones y no obstante un oleoducto ha sido construido con todas las
especificaciones del diseador, existen factores y circunstancias que podran hacer
que el sistema no se comporte como estaba previsto.
Presin de descarga: de no mantenerse la presin de descarga de diseo,
se afecta la capacidad.
Presin de succin: presiones de succin mayores a las mnimas
requeridas, restringen la capacidad.
Rugosidad de la pared interior del tubo
Con el tiempo se pueden presentar incrustaciones en la pared del tubo, que
cambien su rugosidad; as mismo, una corrosin generalizada tambin puede
variar la rugosidad, alterando por tanto la capacidad de transporte del sistema.

Disminucin del espesor de la pared del tubo

De presentarse corrosin severa en la pared interna externa del tubo es necesario
reducir las presiones de operacin, con la consiguiente disminucin de capacidad.

Caractersticas del fluido transportado

Un cambio de viscosidad de gravedad especfica del fluido transportado,
ocasionado por cambio en las caractersticas del crudo de un yacimiento, por
mezclas, o por variaciones drsticas de temperatura iniciar directamente en la
capacidad de transporte.

Modalidades de Bombeo
Durante la etapa de diseo se prevn todas las posibles situaciones de bombeo:
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 Diferentes regmenes de fluido.
Diferentes secuencias de bombeo, en caso de refinados.
Bombeo de crudos con temperaturas cercanas al punto de fluidez.
Variaciones en presiones de succin y descarga.
Todo con el propsito de lograr un diseo verstil, y una de las herramientas que
posibilita esto, es poder hacer arreglos de bombas en serie, paralelo una
combinacin de ambas.

Secuencia de bombeos
En poliductos, es bien conocido el hecho de que es necesario conservar una
secuencia muy estricta en el orden de bombeo de los productos, con el propsito de
mantener la calidad de los mismos.

Esto implica que es necesario tener presiones mnimas dentro de la lnea, en especial
en los puntos ms altos, para evitar contaminacin en las interfaces cuando ellas
estn pasando por ese punto.

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