MANTENIMIENTO

Tareas que se efectan para asegurar que un equipo haga

aquello que, quien lo utiliza, quiere que haga.
Esta es la definicin bsica del mantenimiento y ha perdurado a travs del
tiempo, lo que ha ido variando son los mtodos de planificacin, ejecucin y
control que se han adaptado al progreso tecnolgico de las mquinas.
El mantenimiento de una estacin espacial responde a la definicin anterior,
el que haca el hombre de las cavernas al afilar la piedra para ser ms eficaz
en la lucha con la fiera, tambin responda.
Se discutir en este Mdulo los tipos de mantenimiento que prcticamente
rigieron la produccin y servicios hasta casi el final del siglo XX y que se
encuentran en uso en muchas organizaciones actuales, especialmente las
medias y pequeas. En el Mdulo siguiente se ver cmo variaron los
criterios con los cambios de tecnologa.
Se tratar de clarificar ms el concepto de mantener. De toda mquina que
elabora un producto o un servicio (p.e. mquina de hacer botones, un torno,
un camin) se espera que siempre funcione, y es as como muchas veces se
efectan al adquirirla esfuerzos econmicos con la satisfaccin de haber
hecho una buena inversin pues la citada mquina es cara pero no falla.

Esas dos tareas constituyen el mantenimiento.

Por lo anterior parecera que las tareas de mantenimiento son para hacer
exclusivamente en mquinas, sin embargo si se analiza lo antes escrito, se
ve que cabe a todos los productos de la ingeniera, sean estticos o
dinmicos, ejemplo:
Pintar una vivienda.
Afilar un cuchillo.
Resulta entonces que el mantenimiento es de aplicacin universal y se
vuelve imprescindible cuando dichos productos de la ingeniera son utilizados
para producir o prestar un servicio, ya que sin el mismo aumenta la
probabilidad de cese de funcin, lo que a su vez deriva en cese de
produccin o prestacin.
Definicin de nuevos conceptos usados.

DESGASTE
Cambio de la geometra de una pieza por prdida de
material y/o variacin de la forma.
FALLA
Es un evento tcnico que provoca que un equipo deje de
cumplir su funcin.
DEFECTO
 Es un evento tcnico que si bien no provoca que un equipo
deje de funcionar, de no ser reparado en un tiempo
perentorio, se transformar en una falla.
Variable de control
VARIABLE DE CONTROL
La Variable de Control mide la vida de las UNIDADES o
EQUIPOS y permite establecer los perodos de
mantenimiento.

De acuerdo al tipo de equipo puede ser:

Tiempo calendario.
Horas de vuelo.
Kilmetros recorridos.
Millas navegadas.
Horas de funcionamiento
Kilovatios producidos.

La VARIABLE DE CONTROL mide cmo transcurre el tiempo de la UNIDAD

o EQUIPO, en otras palabras cmo transcurre su vida, las que pueden ser
dos y son de aplicabilidad en la gestin del mantenimiento:

Vida tcnica.
Vida econmica.
VIDA TCNICA
Tiempo transcurrido desde que una UNIDAD o
EQUIPO comienza a cumplir su funcin hasta que
se produce una degradacin natural de la
performance y deja de cumplirla.

Mediante una accin de mantenimiento se restituye la capacidad funcional y

cuando cumpla otra vida tcnica nuevamente se trabajar sobre el equipo
para restablecerla y as se sucedern las vidas tcnicas.

PERFORMANCE
Caracterstica de funcionamiento de una UNIDAD o EQUIPO
que define la capacidad del mismo para cumplir una funcin.

VIDA ECONMICA
Es la que transcurre desde la aparicin de una
UNIDAD o EQUIPO en el mercado, hasta que es
desplazado por otro ms eficaz y eficiente, o sea
hasta que entra en obsolescencia.
 Cualidades que confiere el mantenimiento
A travs del mantenimiento, se pretende conferir a los equipos las siguientes
cualidades que aseguren la calidad de la operacin de produccin o servicios
a los que estn destinados:
CONFIABILIDAD
Es la cualidad de una unidad o equipo por la cual
cumple su funcin de produccin o servicio sin
sufrir fallas, siendo obtenida mediante una
adecuada operacin y mantenimiento.
SEGURIDAD
Es la cualidad de una unidad o equipo por la cual
cumple su funcin de produccin o servicio sin
causar daos a personas y/o cosas an en caso de
falla, y se obtiene mediante un correcto diseo y
adecuado mantenimiento.
DISPONIBILIDAD
Es la cualidad de un equipo, por la cual cumple su
funcin de produccin o servicio con confiabilidad
y seguridad, en la oportunidad en que estaba
programado para ello. Se obtiene con un correcto
mantenimiento y una eficaz planificacin del
mismo.

Tipos de mantenimiento
Los tipos de mantenimiento que discutiremos a continuacin son:

Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento Correctivo

Se dan a continuacin las definiciones clsicas de estos tipos de

mantenimiento a efectos de poder continuar con este primer mdulo.
Posteriormente se ampliar el tratamiento de este tema.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Es la suma de tareas que se efectan sobre una
mquina de acuerdo a una frecuencia
determinada con el fin de disminuir, al menor
costo posible, la probabilidad de falla de la
misma. Estas tareas se efectan aunque la
 mquina no falle y generalmente es necesario
sacarla de servicio para hacerlas.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Consiste en efectuar en una mquina mediciones
peridicas, de variables previamente elegidas y,
mediante comparaciones sistemticas, establecer
la necesidad -o no- de efectuar trabajos de
mantenimiento. No hay necesidad de sacar la
mquina de servicio.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Es la suma de tareas que se efectan sobre una
mquina que ha sufrido una falla, con la finalidad
de restablecer su capacidad para cumplir su
funcin. Siempre es necesario sacar la mquina
de servicio.

Los mantenimientos predictivo y preventivo se efectan de acuerdo a una

programacin llevndose a cabo aunque no hayan ocurrido fallas. El
correctivo se hace cuando la falla o defecto han aparecido. Los dos primeros
son programados, el otro, no, por lo que se pueden agrupar tambin como:

MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Agrupa el PREVENTIVO y PREDICTIVO, son
realizados de acuerdo a una periodicidad
establecida con anterioridad, y se efectan haya o
no falla. La periodicidad se mide mediante la
VARIABLE DE CONTROL.
MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO
Es el CORRECTIVO y se realiza para solucionar
una falla. Se efecta al aparecer la misma y no
responde a una programacin.
Mantenimiento preventivo.

Se haba definido el Mantenimiento preventivo como la suma de tareas

que se efectan sobre una mquina de acuerdo a una frecuencia
2. Poner a punto la performance.
3. Limpiar.
4. Lubricar.
5. Buscar defectos; correas cuarteadas, poleas desalineadas,
prdidas en tuberas.

Todo esto se realiza mediante dos tipos de tareas:

 Recorrida general
Inspeccin

Recorrida general
Es un trabajo de gran envergadura, insume mayor cantidad de horas de
trabajo que una INSPECCION y bsicamente consiste en:
Desarme completo.
Limpieza.
Inspeccin.
Reparacin o cambio de partes.
Armado.
Prueba y determinacin de la performance.
Con ello la mquina empieza su Vida Tcnica nuevamente. Este tipo de
trabajo se debe aplicar, lgicamente, en proximidades de edad de fuerte
aumento de la probabilidad de falla que corresponde a un determinado valor
Comentarios generales sobre el mantenimiento preventivo.

Se ejecuta mediante acciones sobre el EQUIPO,

recambio de piezas y/o tareas prescriptas, que cambian
mejorndola - la condicin operativa del mismo.
Es la filosofa ms antigua del mantenimiento y se efecta
en busca de confiabilidad.
Redujo sensiblemente los costos de mantenimiento con
relacin al que se realiza nicamente al ocurrir una falla, es
decir el correctivo puro.
En general se planifica, especialmente las Inspecciones,
Mantenimiento predictivo.
Se haba definido el Mantenimiento predictivo como la tarea de
efectuar mediciones peridicas de variables previamente elegidas y,
mediante comparaciones sistemticas, establecer la necesidad - o no -
de efectuar trabajos de mantenimiento.
Hay equipos en los que existe una muy pequea o ninguna relacin
entre la vida del equipo y la probabilidad de falla, pero muchos de ellos
dan una especie de aviso de que el proceso de falla ha comenzado a
ocurrir. Si esta evidencia se puede encontrar, es factible tomar una
accin para prevenir la falla y evitar las consecuencias, y as nace el
mantenimiento predictivo que no es otra cosa que conocer el estado de
las mquinas en funcin de los sntomas de la misma, o sea sin
necesidad de abrirlas. Para ello, se observa o mide peridicamente una
variable elegida, y se estudia la evolucin de algn sntoma o sntomas
ligados a una falla mecnica de algn componente del equipo,
debindose conocer la relacin entre el nivel del sntoma y el
agravamiento de la falla, lo cual permite predecir cuando se aproxima el
instante de la falla.
Los sntomas mencionados pueden ser:
 Puntos calientes con cambio de color en una aislacin elctrica.
Vibraciones en un rodamiento.
Fisuras en un metal.

Tcnicas de inspeccin predictiva.

Hay muchos tipos de inspecciones, la mayora de ellas requieren el uso

de equipamiento e instrumental especial, y mediante las mismas se
buscan ciertos efectos con los cuales se descubre la falla potencial.
Se las clasifica bajo los siguientes ttulos:
Efectos dinmicos.
Partculas.
Efectos qumicos.
Efectos fsicos.
Cambios en la temperatura.
Efectos elctricos.

Comentarios generales sobre el mantenimiento predictivo

Se ejecuta mediante mediciones a la UNIDAD o EQUIPO, que

no cambian la condicin operativa, sino que se hacen para
obtener informacin del mismo.
Es una nueva filosofa del mantenimiento efectuado en busca de
confiabilidad, pudiendo coexistir, como realmente lo hace, con el
preventivo.
Redujo sensiblemente los costos consecuencia del
mantenimiento preventivo excesivamente conservador.
Al igual que las inspecciones preventivas se planifica de acuerdo
a recomendaciones de la fbrica del Equipo.
Si est bien efectuado evita la apertura de mquinas que no
tienen ningn problema.
Un ejemplo clsico de este tipo de mantenimiento son:
a) Anlisis de aceite.
b) Anlisis de combustible.
c) Medicin de vibraciones.
Es el tipo de mantenimiento que en el ltimo cuarto del siglo XX
permiti el mximo aprovechamiento del equipamiento al
conseguir la disminucin sustancial de la parada de mquinas,
tanto programada como no programada, lo que a su vez permiti
poner en vigencia en forma econmica sistemas como el just in
time.
Mantenimiento correctivo.
Es la suma de tareas que se efectan sobre una mquina que ha sufrido
una falla, con la finalidad de restablecerle la capacidad de cumplir su
funcin. Siempre es necesario sacar la mquina de servicio.
Es la ms antigua filosofa de esta disciplina: cuando falla se arregla, no
responde a una programacin y pueden darse los siguientes casos:

Que el equipo se mantenga de acuerdo a lo definido como

MANTENIMIENTO PROGRAMADO, tenga una falla y se le haga
un CORRECTIVO.

Que el equipo se mantenga de acuerdo a lo definido como

MANTENIMIENTO PROGRAMADO, y en una INSPECCIN o
PREDICTIVO se encuentre una situacin tal que se decida hacer
un CORRECTIVO.
Que el equipo no tenga un plan de mantenimiento programado y
se le hace CORRECTIVO cuando falle.

El CORRECTIVO se puede efectuar mediante dos tipos de tareas:

Recorrida general.
Mantenimiento menor.
La aplicacin de uno u otro tipo de tarea es decisin del responsable de
mantenimiento y depende de:
Magnitud de la falla.
Edad de la mquina que ha fallado.
Costo operativo.

Recorrida General
Es el mismo concepto explicado en MANTENIMIENTO PREVENTIVO
con la diferencia que no se efecta de acuerdo a una programacin sino
cuando ha ocurrido una falla. Lgicamente se aplica cuando la falla es de
envergadura y lo conveniente es la revisin general del equipo.

Mantenimiento menor
Es la reparacin de la falla sin necesidad de hacer una RECORRIDA
GENERAL, la que lgicamente consume muchas menos horas hombre.
Es el trabajo diario donde hay un pobre mantenimiento preventivo.

Comentarios generales sobre el mantenimiento correctivo.

Es el ms antiguo de los mantenimientos y an es sinnimo de

este tipo de trabajo.
De acuerdo a la magnitud de la falla o vida del equipo es la
decisin del tipo de tarea a aplicar, recorrida general o
mantenimiento menor.
Est o no el equipo sometido a MANTENIMIENTO
PROGRAMADO se aplica cuando hay falla.
 COMPARACIN ENTRE MANTENIMIENTO PREVENTIVO- PREDICTIVO-
CORRECTIVO.
CORRECTIVO PREVENTIVO PREDICTIVO
Filosofa Cuando se Mquinas iguales La mayora de las
rompe se deberan presentar anormalidades produce
arregla. desgastes y averas alteracin de ciertas
iguales en tiempos variables, las que evaluadas,
iguales. permiten conocer aquellas.
Accin Se espera la falla Se efectan Mide, evala y cuantifica
y se repara. inspecciones en tiempos variables.
prefijados.
Clave del xito Buenos tcnicos Buenos tcnicos y Buenos tcnicos y calidad de
y buen taller. calidad de la la medicin y exhaustivo
informacin, buen conocimiento de los
manejo de la misma y fenmenos asociados al
posibilidad de detener la funcionamiento.
mquina en el momento
indicado.
Sntesis Cura Trata de evitar Escucha la mquina y trata
de adelantarse.
Da idea de Reparacin. Verificacin. Estudio.
Ventajas Slo acta Evita averas costosas e Seguridad, aunque menor
cuando el mal inoportunas. Alta que en el preventivo. Evita
existe, se genera seguridad. desarmes innecesarios. Hay
costos ante una informacin permanente
mal real. sobre el estado de las
mquinas. Permite planificar
mejor.
Desventajas No evita la Alto costo por desarmes Demora en poner a punto.
avera que e inspecciones Mal utilizado puede ser
puede ser innecesarios. peligroso.
costosa e
inoportuna. Hay
costos invisibles.
Aplicacin Total Muy generalizado, no Aplicable a mquinas cuyo
siendo aplicable a costo y criticidad lo
mquinas cuyo costo de justifiquen y que el tiempo
reparacin sea menor entre la falla potencial y la
que el de prevencin. falla no sea excesivamente
pequeo.
Mantenimiento mejorativo y de cambio de diseo.

El llamado mantenimiento mejorativo consiste en la realizacin de mejoras en

la geometra de las piezas con el fin de reducir aun ms las averas
redundantes y mejorar anticipadamente el rendimiento de los equipos. Se
diferencia del correctivo en que los cambios de piezas afectan al propio diseo
de su geometra interna. Exige, sofisticados estudio de ingeniera de
mantenimiento para modificar y corregir diseos y requiere de una estrecha
cooperacin tcnica y practica entre fabricantes y usuarios de equipos. El
mejorativo acerca as las actividades de mantenimiento, cuyo contenido ha sido
tradicionalmente manual en un servicio o en otro, al mundo de las oficinas
tcnicas en el corazn mismo de la actividad industrial.

Cualquier proceso mejorativo debe asegurar que se respondan

satisfactoriamente todas las siguientes siete preguntas

o Cuales son las funciones y los modelos ideales de rendimiento del

recurso en su actual contexto operativo (funciones)?
o En qu formas no puede cumplir sus funciones (fallas funcionales)?
o Qu ocasiona cada falla funcional (modos de falla)?
o Qu sucede cuando ocurre cada falla (efectos de la falla)?
o En qu forma es importante cada falla (consecuencias de la falla)?
o Qu debe hacerse para predecir o prevenir cada falla (tareas proactivas
e intervalos de labores)?
o Qu debe hacerse si una tarea proactiva adecuada no puede ser
encontrada (acciones por defecto)?

Si analizamos, podemos encontrar una gran similitud a los anlisis de criticidad,

y que sern una herramienta indispensable para mejorar la confiabilidad
operacional permitiendo establecer las prioridades de procesos, sistemas y
activos, creando una estructura que facilita la toma de decisiones acertadas y
efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en reas donde sea ms
importante y/o necesario mejorar la confiabilidad operacional, basado en la
realidad actual, aclarando que la norma citada no permite el anlisis solo para
lo que se determina como crtico, sino que debe hacerse un anlisis riguroso de
todo los equipos, sub equipos, componentes y en general todos los activos y
procesos productivos.

Concluyendo un poco, podemos decir, que nuevamente nos encontramos con

una metodologa, proceso o filosofa, como lo quieran llamar, que conjuga;
disciplina, organizacin y mucha informacin, unido a un buen equipo de
trabajo y un compromiso de empresa.

Es decir existen otros trabajos que, si bien no responden en forma ortodoxa a

lo que se defini como MANTENIMIENTO, se incluyen como tal, ya que
normalmente es esta rea de la organizacin quien los ejecuta.

Concluyendo se puede definir que:

MANTENIMIENTO MEJORATIVO
Es la tarea que se efecta a efectos de aumentar la
mantenibilidad de una unidad o equipo, entendiendo por
mantenibilidad las caractersticas de la unidad, equipo o
 infraestructura de apoyo que hacen que las tareas de
mantenimiento sean ms fciles de realizar.

Ejemplo de este tipo de mantenimiento sera:

Construccin de una plataforma que haga ms cmodo y seguro

el mantenimiento de un equipo frigorfico instalado en altura.
Abrir una puerta registro en un equipo encerrado en una
estructura metlica para facilitar y agilizar un cambio de filtro.

CAMBIO DE DISEO
Es la tarea que se efecta a efectos de mejorar la performance
tcnica o econmica de una unidad o equipo.
Ejemplo de este tipo de mantenimiento sera:
Cambio de un intercambiador de calor para disminuir la
temperatura de rgimen.
Transformacin de un motor de gasolina a gas.
Calidad, su relacin con el mantenimiento.
Se parte de una de las definiciones de calidad:
CALIDAD
Conjunto de propiedades y caractersticas de un producto,
proceso o servicio que le confieren su aptitud para satisfacer
necesidades establecidas o implcitas del usuario, debiendo
existir equilibrio entre la mencionada calidad, el precio y la oferta.

Es evidente que los desgastes en una mquina de produccin, que con un

adecuado mantenimiento sern ms lentos que sin ste, provocarn que las
magnitudes de los productos por ella elaborados, difieran cada vez ms de
los de diseo, o en otras palabras que pierdan calidad.
Si en lugar de una mquina de produccin hubiese sido una productora de
servicios, p.e. un avin comercial, un mantenimiento que sea correcto en
cuanto a garantizar la seguridad de la operacin, puede no serlo en lo
concerniente a tener la aeronave en el lugar y hora correcta para efectuar la
prestacin, lo que provocar que el viaje el servicio, que es lo que se vende
sea iniciado con demora, o lo que es lo mismo con prdida de calidad. El
mantenimiento confiri confiabilidad y seguridad, pero no disponibilidad.
Conclusin: a la calidad ms que controlarla hay que generarla, para ello
debe haber calidad de diseo y calidad de produccin y, para esta ltima, es
necesario un buen mantenimiento.
Costos, su relacin con el mantenimiento.

A constancia de costos, una prdida de calidad del producto o servicio, es un

aumento implcito de aquellos y esto puede ser consecuencia de una mal
mantenimiento; la misma consecuencia tiene una falla pues al suspenderse
la produccin o prestacin hay lucro cesante. Es evidente entonces que un
mantenimiento bien hecho redunda en menores costos.
Otra consecuencia de un correcto mantenimiento es la mayor vida til de las
mquinas y a igualdad de esta en un mayor valor residual.
Todo lo anterior dara la siguiente idea: buen mantenimiento es sinnimo de
disminucin de costos; pero cuidado, el mantenimiento no es gratis y cuanto
ms perfecto se pretenda hacerlo, ms caro ser.
Es comn la exigencia empresaria de mxima confiabilidad y mnimo costo,
la pretensin es lgica, pero no escapa al sentido comn que cuanto mayor
disponibilidad, confiabilidad y seguridad se pretenda, ms costar el
mantenimiento.
confiabilidad requerida es compatible con el costo resultante.

Ct: costo total

Cc: costo mantenimiento correctivo ms

lucro cesante

Cp.: costo mantenimiento preventivo ms

mantenimiento predictivo

Ct = Cc + Cp.

Puede verse que la parte ms baja del costo no se corresponde con la de

mayor confiabilidad, pero tampoco con la de menor. Un error comn es suponer
que los costos de mantenimiento se bajan no hacindolo; todo lo contrario, no
hacer mantenimiento es un ahorro temporario pero con el tiempo resultar ms
costoso. Piense cual puede ser el costo final de no hacer, cuando corresponde,
el cambio de aceite en un automvil.

Es responsabilidad de quien tenga el mayor cargo en el rea mantenimiento

asesorar adecuadamente a los directivos sobre este problema debiendo, en
este sentido, saber buscar el correspondiente equilibrio. A este respecto se
puede aconsejar pero es imposible dar reglas, excepto las tres indicadas mas
abajo.
Tres reglas fundamentales.
1. Para aplicar siempre al planificar el mantenimiento.
REGLA FUNDAMENTAL DEL COSTO DE MANTENIMIENTO
Todo trabajo de mantenimiento, efectuado para prevenir o
predecir una falla, debe ser de un costo menor que el que se
habra generado si la falla que se quiere evitar hubiese ocurrido,
salvo en los casos en que la misma afecte la seguridad y/o el
 medio ambiente, en cuyo caso el trabajo de prevencin o
prediccin debe efectuarse independientemente del costo.

2. Toda empresa bien organizada y con cierta complejidad tecnolgica

debera, aproximadamente, tener este mantenimiento.

SEGMENTO DE COSTOS
COSTO
PREVENTIVO............. 50 %
COSTO
PREDICTIVO.............. 30 %
COSTO
CORRECTIVO............ 20 %
3. Antes de planificar el mantenimiento debe hacerse la siguiente
calificacin de los equipos y tener claramente identificados los A y C.

Equipos que si fallan Equipos que si fallan

TIPOS DE EQUIPOS cesa la produccin o no cesa la produccin
servicio o servicio
Equipos a los que el
mantenimiento les A B
confiere confiabilidad
Equipos a los que el
mantenimiento no les C D
confiere confiabilidad

MANTENIMIENTO PROACTIVO

El mantenimiento proactivo consiste en el estudio de fallas y anlisis de la

actividad de mantenimiento, para poder obtener conclusiones y dar
sugerencias para mejorar la funcin de mantenimiento.
El estudio de incidencias y anlisis de fallas es una actividad relacionada con la
maquinaria en general. La programacin de esta actividad y su realizacin
depender del criterio de la empresa, en funcin de los problemas que se
desee analizar.

Grupo de trabajo.-

A cargo de esta actividad podra estar un grupo de trabajo, consistente en un

Crculo de Mantenimiento que a su vez es dirigido por los responsables de
mantenimiento. Pueden existir varios crculos de mantenimiento, encargados
de diferentes aspectos del servicio de mantenimiento o de diferentes
componentes del sistema.
Los responsables de mantenimiento les darn a los Crculos de Mantenimiento
determinados problemas a estudiar, y stos se encargarn de elaborar las
propuestas y sugerencias para dar solucin a los problemas
El problema o evento objeto de anlisis, es estudiado por el CM
correspondiente, para esto se le dar al CM toda la informacin necesaria.
El CM analiza el problema y obtendr propuestas de soluciones al respecto, las
cuales se plasmarn en un informe de propuesta de soluciones.
Esta propuesta de soluciones se entrega al responsable de mantenimiento o al
cuarto nivel de intervencin.

Si las propuestas no son aprobadas, el CM debe analizar nuevamente el

problema.
Si las propuestas son aceptadas, stas se presentan a jefatura, que aprueba la
miembros del grupo de trabajo, ideas obtenidas a partir de cuestionarios
respondidos por todos los miembros de Mantenimiento o Tormenta de Ideas,
eventos ocurridos en otras empresas. Luego de elaborada la lista sintetizada,
se procede a elaborar un diagrama Causa-Efecto, tambin conocido como
diagrama de Ishikawa, a partir de ste se pueden clasificar los eventos.

Determinacin de recursos del mantenimiento correctivo.

La determinacin de recursos el mantenimiento correctivo, consiste en preparar

anticipadamente, un listado de recursos necesarios en caso de que se presenta
algn tipo de falla que requiera la intervencin del mantenimiento correctivo, en
otras palabras, consiste en saber lo que se necesita tener a mano segn el
caso que se presente. En base a la clasificacin de posibles fallas como en el
inciso anterior, se puede elaborar una lista de sntomas o datos que se
podran tener en caso de que ocurriese una falla cualquiera, previamente
seleccionada por el grupo de trabajo, luego se determinan los recursos
necesarios para la atencin de dicha falla, se hace lo mismo con otras fallas,
similares o no, luego se puede tener un listado de recursos necesarios para
mantenimiento correctivo, se pueden clasificar los mantenimientos correctivos
en grupos segn los recursos que consuman, y lo ms til de este trabajo es
que, segn los sntomas podr saberse qu recursos son indispensables,
necesarios y no necesarios.

Identificacin de elementos o eventos ms frecuentes.

El estudio de incidencias permitir identificar aquellos eventos o elementos que

se presentan con mayor frecuencia para priorizar su atencin, y de esta
manera estudiar la reduccin de sus efectos e incidencias. Para esto se utiliza
una herramienta denominada anlisis de Pareto. El mtodo de Pareto consiste
en una serie de pasos que finalizan en la clasificacin de eventos en clases de
prioridad. Este anlisis podra ayudar a establecer gastos innecesarios y no
detectados, gastos sobredimensionados, peor en especial a ver los problemas
que requieren mayor atencin, o atencin inmediata.

Reprogramacin de actividades.
El mantenimiento no slo consiste en seguimiento de procedimientos y
recomendaciones, sino que tambin debe tener la tendencia a ser menos
costoso en cada gestin. Algunas veces el tiempo programado no resulta
suficiente para realizar todas las actividades planificadas para cierto equipo o
circuito, esto puede solucionarse incrementado el tiempo programado para las
intervenciones, o reduciendo las actividades (pruebas) a realizar. El primer

Conclusiones.

El mantenimiento en maquinaria se convierte en una funcin importante dentro

de las empresas, debido a que de un correcto mantenimiento, y de la reduccin
de fallas mediante la prevencin, depender la continuidad del servicio de
esta. Es sabido que no se podrn reducir a cero las fallas de un sistema
elctrico, pero lo importante ser evitar la ocurrencia de aquellas fallas que una
avera, si se puede planificar cmo estar preparados para tal eventualidad, en
cuanto a recursos y procedimientos, incluso podra tenerse un software para tal
finalidad.
El Mantenimiento no es esttico, como cualquier ingeniera debe estar en
constante evolucin, por lo cual, una gestin de mantenimiento, aplicada a
cualquier sistema, deber estar siempre bajo anlisis y revisin de
procedimientos, que es donde entra el mantenimiento proactivo, el cual,
mediante herramientas de toma de decisiones, procedimientos para anlisis de
problemas y proposicin de soluciones, en la formacin de grupos de trabajo,
denominados Crculos de Mantenimiento, o mediante la funcin de
Planificacin y Desarrollo de Mantenimiento, sirven para este fin, la evolucin
del Mantenimiento.

SISTEMAS VISUALES

Los Sistemas Visuales para mejoramiento de la efectividad del equipo son una
extensin de "la fbrica visual" o "el lugar visual de trabajo". Mientras estos
ltimos conceptos centran su atencin en la organizacin y orden en el rea de
trabajo para eliminar desperdicios y errores, los sealamientos visuales
aplicados al equipo realmente lo hacen ms fcil de operar, mantener e
inspeccionar.

En el Equipo
 Marcando los rangos apropiados en indicadores de temperatura,
presin, flujo y velocidad.
Rotulando los componentes del equipo a fin de eliminar el misterio y
mantener un historial exacto de reparaciones
Rotulando puntos de lubricacin y de llenado de lquidos
Marcando la direccin de flujo, alimentacin o rotacin para evitar
errores de instalacin y conexin
Aplicando etiquetas sensitivas de temperatura en puntos crticos de las
mquinas lo que permite el monitoreo visual 24 horas al da de
componentes hidrulicos, elctricos, rodamientos, motores, etc.
Usando tapas de graseras con cdigos de colores indicando tipo de
grasa y frecuencia
Instalando discos de lectura y etiquetas indicadoras de los puntos de
lectura para anlisis de vibraciones a fin de lograr repetitividad.
Rotulando # de banda, filtro, medidas de cadena y nmeros de parte
sobre el equipo para ahorrar tiempo en el mantenimiento
Estableciendo cdigo de color para herramientas y partes que se deben
cambiar al cambiar de producto
Usando tarjetas de problema para marcar con claridad los
requerimientos y mantener un recordatorio visual en el "tablero de
accin"
Rotulando lneas neumticas y dispositivos para agilizar la localizacin
de fallas.
Rotulando cables en tableros y dispositivos para agilizar la localizacin
de fallas.
Marcando tuercas y tornillos para indicar visualmente que estn
manteniendo su posicin y ajuste adecuados originales