1.

PEDRAPLENES

1.1. DEFINICION.

Segn el Manual de Carreteras, un pedrapln es un relleno conformado por suelos gruesos,

con alto contenido de bolones y escaso contenido de finos y que construye de forma similar
a un terrapln.

1.2. FUNCION DEL PEDRAPLEN

Debido a su composicin los pedraplenes poseen gran resistencia a la sobrecargas lo cual

los hace preferibles para obras viales con alta circulacin de camiones y/o maquinaria
pesada, vas ferroviarias y explanadas martimas, utilizados tambin para la construccin de
muelles u otras obras en el borde costero.

1.3. MATERIAL.

En la construccin de pedraplenes se utilizara material rocoso que contenga en volumen, al

menos 50% de trozos o bolones, cuya mayor dimensin este comprendida entre 0,15m y
0,6m. en casos especiales, se aceptara hasta el 15% de rocas, cuya mayor dimensin este
comprendido entre 0,6m y 1,0m. el uso de estas ltimas rocas de mayor dimensin se
limitara a la formacin de la base de pedraplenes, debindose distribuir uniformemente entre
las rocas de menos dimensin.

1.3.1. Calidad de la roca

Para su empleo en pedraplenes las rocas se clasifican en los siguientes grupos:
Rocas adecuadas: Granitos, granodioritas y sienitas. Aplitas, prfidos y porfiritas.
Gabros. Diabasas, ofitas y lamprfidos. Riolitas y dacitas. Andesitas, basaltos y
limburgitas. Cuarcitas y mrmoles. Calizas y dolomas. Areniscas, conglomerados y
brechas.
Rocas inadecuadas: Serpentina. Tobas volcnicas y rocas volcnicas piroclsticas.
Micacitas y filitas. Anhidrita, yeso y rocas solubles. Tobas calcreas y caliches. Arcosas y
limolitas. Las rocas que se desintegren espontneamente al estar expuestas a la
intemperie o que, al ser compactadas, sufran una trituracin importante o adquieran una
consistencia terrosa.
2. PARTES DE UN PEDRAPLEN.

El pedrapln est compuesto de las siguientes partes:

Ncleo.

Es el material ptreo colocado entre el cimiento y la corona, y que corresponde al area

fundamental del pedrapln.

Transicin.

Es la parte superior del pedrapln, que se encuentra entre el ncleo y el coronamiento y

tiene como funcin homogeneizar el rea sobre el cual se construir la corona

Corona.

Es la parte superior de la explanada, que se ubica sobre la zona de transicin. Est

conformado por material rido y fino, que de condiciones de soporte adecuadas para la
subrasante del proyecto, segn la altura que esta posea puede considerarse un terrapln,

Cimiento.

Parte inferior del pedrapln en contacto con la superficie de apoyo. Su espesor ser como
mnimo de 1 m o la mxima altura libre desde la superficie de apoyo hasta la zona de
transicin del pedrapln, cuando dicha altura libre fuera inferior a 1m. Su funcin es la de
mejorar las condiciones del terreno que soportara al pedrapln.

Espaldn.

Parte exterior del relleno que, ocasionalmente, constituir parte de los taludes del mismo.
Suele tener una funcin protectora, evitando la perdida de material y la erosin en los
costados del pedrapln.

Zonas especiales.

Suele referirse a zonas que requieren caractersticas especiales, por ejemplo zonas
inundables. El proyecto debe fijar claramente sus caractersticas y dimensiones

Figura 2.1. Partes de un terraplen

3. ENSAYOS.

Los ensayos, de laboratorio o in situ, mencionados a continuacin se harn conforma a las

normas ASTM, ASHTOO y/o Norma Chilena respectiva, teniendo preferencia al mtodo
aplicado en el Manual de Carretera.

3.1. ENSAYOS DE LABORATORIO

Granulometra.

Con tal de asegurar que el material a utilizar cumpla las condiciones mencionadas antes
mencionadas en el Manual de Carreteras, y tomar los resguardos necesarios en el caso
contrario.

Propiedades ndice

Deben obtener las propiedades del material que se utilizara para la construccin del
pedrapln, densidad relativa, ndice de vaco, porosidad.

Desgaste de los ngeles

Al ser ensayado, el material para utilizar en la construccin no podr tener un desgaste

mayor al 50%

Modulo resiliente

Si se considera el uso de pedraplenes, para usos viales o ferroviarios, se debe considerar el

clculo del modulo resiliente, que representa al modulo de elasticidad despus de haber
sido sometido a cargas cclicas

3.2. ENSAYOS IN SITU

Placa de carga

Tiene por objetivo analizar la deformabilidad del pedrapln.

4. METODO DE CONSTRUCCIN.

La construccin de un pedrapln requerir de la siguiente maquinaria:

Camiones dumper

Excavadora o retroexcavadora

Bulldozer

Motoniveladora, especialmente en la etapa de construccin del coronamiento.

Se inicia por el despeje y desbroce de la zona de asiento del pedrapln. Se extrae y retira
todo material inadecuado hasta la profundidad indicada en los planos. Si existen terrenos
inestables, turbas o arcillas blandas, se eliminarn o consolidarn. Se realiza la preparacin
de la zona de circulacin de los camiones

El pedrapln se construir por capas, las cuales debern tener un espesor suelto no
superior a la dimensin de la mayor roca en el material. Estas capas se construirn en
general, de un espesor suelto de mximo 0,6m. el extendido de las capas deber efectuarse
empleando un bulldozer pesado. El material se depositara en el centro del pedrapln y se
distribuir hacia los bordes del relleno. Una vez iniciada una capa de trabajo, el material se
depositara entre 8 y 10m mas atrs de material ya colocado, de manera que sea arrastrado
por bulldozer hacia su ubicacin final, con el propsito que se rellenen algunos huecos con
el material ms fino y las vibraciones del bulldozer contribuyan a la compactacin.

Figura 4.1. Construccin de pedrapln

Fuente: http://pablomorenoaurioles.weebly.com/movimiento-de-tierras.html

Una vez extendido cada capa de material rocoso de la manera sealada, se proceder a
rellenar los intersticios dejados por las piedras con suelos ms finos, para luego proceder a
regar y compactar la superficie expuesta con un mnimo de seis pasadas por cada punto,
con rodillo vibratorio de peso esttico no inferior a 8 toneladas circulando a velocidades de 3
a 4 km/h y frecuencia minina de 1000 vibraciones por minuto. Con previa autorizacin del
inspector fiscal, se podrn utilizar otros equipos de compactacin, de manera de obtener en
cada capa, un relleno compacto, estable y sin ninguna evidencia visible de que se requiera
de una mayor consolidacin en el material.

La altura de los pedraplenes alcanzara como mximo 60 cms. por debajo de la superficie de
la subrasante del proyecto. La ltima capa de pedrapln se construir con material de filtro,
en funcin del material del terrapln a emplear para alcanzar las cotas de subrasante. La
capa de filtro debe cumplir con las tres condiciones siguientes:

En que D15, D50 y D85 representan el dimetro de apertura del tamiz por el cual pasa el 15%,
50% y 85% en peso del material considerado, respectivamente.

Si no se cumple alguna de las condiciones anteriores de utilizarse tela geotextil, segn tabla
5.204.202.B del Manual de Carreteras, para cumplir la funcin de separacin de las capas;
posteriormente colocar la capa de coronamiento de 0,60 metros de espesor con material de
terrapln.
En el caso de usarse material de corte o material de marina, deber verificarse previamente
los coeficientes de buena graduacin (coeficiente de curvatura y uniformidad).

Si el material del pedrapln es de origen fluvial, corte en roca o material de marina, el talud
mximo ser de 2:3 (H:V).

El extendido y compactacin de la coronacin de terrapln es la clave para una buena

calidad de la obra. Aunque parece una operacin simple y repetitiva, se debe tener en
cuenta que cada material tiene unos grados ptimos de humedad diferentes, por lo que las
operaciones de carga y descarga no deben ser aleatorias. Segn el material se admite
mayor o menor espesor de las capas, lo cual es transcendental para la buena marcha de la
obra.
Por otro lado, un buen equipo de obra debe saber extender las capas de forma que el agua
salga al exterior de la carretera. El operario de la motoniveladora es el factor clave en estas
operaciones.
El control de los sobreanchos por el jefe de obra, es fundamental para evitar sobrecostes
innecesarios, debindoselo recordar constantemente al equipo de obra, que no siempre est
concienciado respecto al coste.

Figura 4.2. Coronamiento pedrapln

Fuente: http://pablomorenoaurioles.weebly.com/movimiento-de-tierras.html

Si llegaran a existir lluvias durante la ejecucin del proyecto se debe considerar el efecto
que tendrn sobre la construccin

Se deben prohibir la ejecucin de trabajos, o el transito, previos a la compactacin de cada

capa de material. En caso de que lo anterior no fuese posible se deber eliminar la capa
afectada.
ANEXO A

A.1. ALGUNOS PEDRAPLENES CONOCIDOS

A.1.1. Pedrapln Calbuco

Fundado el ao 1966, une la isla de Calbuco al continente

PEDRAPLEN PUERTO VARAS