Fiche Prvention - C3 F 02 11

Grues de chargement installes

sur vhicules porteurs

Une grue de chargement est un appareil de levage motoris charge suspendue,

le plus souvent install sur un camion de transport de matriels ou de matriaux,
lavant ou larrire de la benne ou du plateau. La grue de chargement est un appa-
reil trs pratique pour les livraisons sur chantier, elle permet de charger et de dchar-
ger le camion de faon autonome.
La grue de chargement est encore dsigne selon son ancienne appellation
grue hydraulique auxiliaire .
En position route, la grue est replie et occupe peu despace, alors quen utilisation
et lorsquelle est dploye, elle possde un grand rayon daction.
La notice dinstructions du fabricant indique les conditions et les limites dutilisa-
tion, le mode demploi et les mesures de prvention respecter pour une utilisation
en toute scurit.
La grue de chargement est installe sur le porteur par le constructeur ou par un
installateur spcialis.
Le conducteur de la grue, qui est habituellement le chauffeur du camion, doit tre titu-
laire dune autorisation de conduite dlivre par lemployeur.

Description
Lappareil est constitu (Fig. 1) :
de la base, qui permet la liaison de la grue avec le chssis du vhicule porteur. Cette base
comporte les vrins stabilisateurs qui assurent la stabilit de lappareil et limitent les effets
de flexion et de torsion du chssis porteur ;
du ft vertical, ou colonne, reli la base par un mcanisme dorientation, et recevant en
partie haute la flche ;
de la flche compose de plusieurs lments tlescopiques, munie de vrins de relevage
et comportant son extrmit un crochet articul (cas gnral).

Fig. 1
11
6

1 Base
2 Extension du stabilisateur
3 Jambe de stabilisateur
8 10 4 Mcanisme dorientation
7 9 5 Ft
5 13 12 6 1re flche
14 7 Vrin de la 1re flche
2 8 2e flche
1 9 Vrin de la 2e flche
10 Extension hydraulique
11 Vrins dextension
3 12 Rallonge manuelle
13 Crochet
14 Commandes
4
 Lnergie est fournie par un groupe hydraulique entran le
plus souvent par le moteur du vhicule porteur. Pour vi-
ter les heurts avec la charge, les organes de service sont
placs de telle sorte que loprateur dispose dune bonne
visibilit sur la charge.
Lextrmit de la flche quipe dun crochet permet luti-
lisation daccessoires de levage trs varis, par exemple
des lingues, des cs de manutention. Lextrmit de la
flche peut galement tre quipe dorganes de prhen-
sions interchangeables tels que grappins, pinces, tarires,
etc.
Selon les modles de grue, le poste de commande peut
tre :
install en hauteur larrire du ft, le conducteur est
alors assis sur un sige : cette disposition est tout
fait adapte la manutention des colis longs (grumes,
tubes, poteaux, etc.) ;
situ de chaque ct de la base, le conducteur est
debout ct de la base : cette disposition convient
plutt la manutention de charges de faible encom-
brement. Loprateur doit utiliser le poste de conduite
oppos la position du crochet. Il na pas toujours,
dans ce cas, une bonne visibilit sur la charge ;
port par le conducteur dans le cas dune tlcom-
mande.
Spcifications
Rgles techniques
de construction
Les grues de chargement mises en service entre le
1er novembre 1985 et le 31 dcembre 1994 sont conues
et fabriques conformment la norme NF E 52-088.
Caractristiques gnrales
dune grue de chargement
La grue est caractrise par la capacit de charge maxi-
male (exprime en tonnes) et le moment maximal (exprim
en mtre x kiloNewton). Le moment permet de dfinir la
charge maximale dutilisation (CMU) qui est variable avec
la porte.
Les caractristiques de la grue sont inscrites sur trois sup-
ports :
plaque constructeur qui comporte :
-- nom du constructeur ou de limportateur,
-- anne de fabrication,
-- n de srie,
-- CE*,
-- type.
* Marquage CE pour les grues mises sur le march aprs le
1er janvier 1995.
plaque installateur qui comporte :
-- nom et adresse de linstallateur,
-- anne dinstallation,
-- n de srie,
-- n de chssis du porteur ;
indications de charge qui prcisent au minimum :
-- plaque de capacit de charge nominale (Fig. 2),
Fig. 2
Exemple de plaque de charge avec la capacit indique
pour diverses positions de lquipement de prise de
charge sur une ligne horizontale trace partir de la

Dessin extrait de la norme NF EN 12999

position de basculement du systme de flche la plus
Depuis le 1er janvier 1995, la conception et la fabrica- dfavorable.
tion des grues de chargement doivent rpondre aux exi-
gences de la directive machines . Avant la mise sur le
march de la grue, le constructeur appose le marquage
CE et tablit une attestation CE de conformit. Ces exi-
gences imposent la fourniture dune notice dinstructions
comprenant en particulier les consignes dutilisation et
dentretien. m 2,1 4,7 6,5 8,4
kg 5800 2900 2000 1450
Depuis le 1er janvier 2002, les grues mises sur le march
avant le 1er janvier 1995 et maintenues en service dans
lentreprise au 1er janvier 2000, doivent tre conformes, le
cas chant aprs une mise en conformit, avec les pres-
criptions du Code du travail (art. R.4324-1 45). -- diagramme de charge (ce diagramme est gale-
Les grues vendues doccasion ou cdes quelque titre ment insr dans la notice dinstructions) (Fig. 3).
que ce soit, doivent tre accompagnes dun certificat de Par ailleurs, toutes les conditions concernant la capacit
conformit tabli par le vendeur au moment de la ces- nominale, par exemple la position des stabilisateurs ou
sion. Ce certificat stipule que la grue est conforme la langle dorientation de la flche, doivent tre indiques
rglementation qui lui est applicable : soit lart. R.4312-1 sur la grue.
(et annexe 1) du Code du travail si la date de mise sur le
march ltat neuf est postrieure au 1er janvier 1995,
soit aux articles R.4324-1 45 si la date de mise sur le
march est antrieure cette date.
Ces rgles de construction prvoient notamment la
mise en place de limiteurs et dindicateurs de charge,
notamment pour les appareils marqus CE dont la ca-
pacit nominale de charge est suprieure 1 000 kg ou
dont le moment de renversement maximal est suprieur
40 000 mN.

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Fiche Prvention - C3 F 02 11 - oppbtp 2011

Fig. 3
Exemple de diagramme de charge nominale pour toutes
les configurations de flche.
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
6900 4950 3100
16000
1,85
4,40 6,00 7,80
8500
3,20
-1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Exploitation
Conditions dutilisation
Les caractristiques maximales de la grue de charge-
ment sont adaptes la rsistance ou la capacit de
charge du chssis porteur. Il convient donc de respec-
ter imprativement la notice dinstructions de la grue
et celle du porteur lors de la prparation des manuten-
tions. La prparation doit traiter, entre autres, les points
suivants :
dfinition des voies daccs utilises par le porteur
dans tous ses dplacements, du lieu de charge-
ment au lieu de dchargement ;
dtermination de zones de stockage dgages et
suffisantes pour pouvoir manuvrer et stabiliser le
vhicule (dploiement des stabilisateurs), en tenant
compte des conditions de dvers ; la proximit des
rseaux doit tre vite, dans le cas contraire les
prescriptions rglementaires seront imprativement
respectes, notamment les distances de scurit
aux lignes lectriques ariennes ;
les informations relatives aux charges lever et la
dfinition des accessoires de levage et la trajec-
toire des charges (hauteur de levage en particulier) ;
lutilisation dune grue et dun porteur en tat de
fonctionnement et dont on sassure de ladquation
par un examen ;
lutilisation de la grue par un conducteur form et
titulaire dune autorisation de conduite ;
la ralisation de llingage par des oprateurs
forms.
* On entend par examen dadquation dun appareil de levage lexamen qui consiste vrifier quil est appropri aux travaux que
lutilisateur prvoit deffectuer ainsi quaux risques auxquels les travailleurs sont exposs et que les oprations prvues sont compa-
tibles avec les conditions dutilisation de lappareil dfinies par le fabricant (extrait de larrt du 1er mars 2004).
Fiche Prvention - C3 F 02 11 - oppbtp 2011
Lexploitation de la base de donnes EPICEA fait res-
sortir les causes principales daccidents et attire lat-
tention sur cinq points de prvention en particulier :
connatre et respecter les distances de scurit
avec les lignes lectriques ;
sassurer du bon tat de conservation des acces-
16 soires de levage avant chaque utilisation ;
15 sassurer que llingage est correctement effectu ;
14 suivre la trajectoire de la charge et sassurer de lab-
13 sence de toute personne dans la zone dvolution
12 de la grue ;
11 surveiller la position du ft et de la flche de la grue
10 (on relve des accidents de grutiers heurts par ces
9 lments ou coincs entre le ft et le porteur).
8
7
Vrifications rglementaires
Dessin extrait de la norme NF EN 12999
6 Les vrifications rglementaires sont dtailles dans
5 larrt du 1er mars 2004. On distingue :
4 la vrification lors de la premire mise en service
2950 2350 kg 3
pour les appareils neufs ou doccasion qui consiste
9,70 11,60 m raliser :
2
-- lexamen dadquation*,
1
-- lexamen de montage et dinstallation,
0
-1
-- les preuves statiques et dynamiques,
-- les essais de fonctionnement et de lefficacit
des freins, des dispositifs de scurit et des
limiteurs ;
la vrification de remise en service, principalement
la suite dune rparation, dune transformation
importante intressant les organes essentiels, la
suite dun accident provoqu par la dfaillance dun
organe essentiel de la grue, cette vrification com-
prend les mmes examens que pour la remise en
service avec en plus lexamen de ltat de conser-
vation ;
la vrification gnrale priodique semestrielle qui
comprend :
-- lexamen de ltat de conservation,
-- les essais de fonctionnement et de lefficacit
des freins, des dispositifs de scurit et des
limiteurs.
Pour raliser les essais de fonctionnement des disposi-
tifs de scurit et les preuves, il est indispensable de
consulter la notice dinstructions.
Ces vrifications sont effectues par une personne
qualifie dsigne par lemployeur, personne appar-
tenant ou non lentreprise. Les rsultats des vrifi-
cations sont enregistrs sur le registre de scurit de
lentreprise.
Conducteur de la grue
Le conducteur de la grue est souvent le conducteur
du vhicule. Il doit tre titulaire dune autorisation de
conduite dlivre par son employeur. Cette autorisa-
tion est dlivre au conducteur au vu du certificat dap-
titude mdicale, du certificat obtenu aprs contrle des
connaissances et du savoir-faire pour la conduite en
3
 scurit de la grue, et aprs information sur les sites de Les oprations dentretien peuvent tre excutes par
travail et sur les instructions respecter sur ces sites. le constructeur ou un concessionnaire agr par le
constructeur ou par le personnel qualifi et comptent
Le contrle des connaissances et du savoir-faire porte
de lentreprise qui a reu la formation prconise par le
en particulier sur les points suivants :
constructeur.
rglementation affrente la grue ;
technologie des grues de chargement (caractris-
tiques, utilisation, organes de service et dispositifs
de scurit, etc.) ;
identification des risques, rgles de circulation ; DOCUMENTS CONSULTER
lecture du diagramme de charge ; Affiche Les 12 commandements
principales oprations dentretien ; de llingueur
examen dadquation ; C3 A 01 07 dition OPPBTP
oprations de prise de poste et de fin de poste ;
positionnement, stabilisation du vhicule, dploie- Norme NF EN 12999
ment de la grue ; Grues de chargement
estimation de charge lever, de la distance dat- Norme NF E 52-088
teinte ;
Grues hydrauliques auxiliaires - Rgles gnrales
lingage dune charge, estimation de la masse, de scurit
manuvre de la charge et matrise des mouve-
ments (balancement de la charge, prcision de la
manuvre, etc.) ;
remise du vhicule en position de dplacement sur
route ;
RGLEMENTATION
oprations de maintenance de 1er niveau (voir no- Code du travail
tice dinstructions) ;
le cas chant, manuvre avec la tlcommande.
Le conducteur de la grue doit connatre les gestes de
commandement. Il doit refuser toute manuvre dan-
gereuse et rendre compte de toute anomalie ou diffi-
cult rencontre.

quipe de manutention
Pour des oprations particulires ncessitant la pr-
sence dun chef de manuvre, et/ou dun lingueur
qui peut assurer cette fonction, tous doivent connatre
les manuvres possibles avec lappareil, ainsi que les
consignes dutilisation et les gestes de commande-
ment.

Entretien
Les oprations dentretien permettent dassurer le
contrle dtat dusure ou de conservation de lappa-
reil. Elles influent directement sur les conditions dutili-
sation en scurit de la grue.
Ces oprations diffrent dune grue lautre et dun
porteur lautre. Elles sont dtailles dans les notices
dinstructions. Il importe de les raliser rigoureusement
selon les modalits prvues.
Elles concernent en particulier :
le rglage des mcanismes essentiels ;
le contrle de ltanchit des circuits ;
le serrage de certains boulons ;
le contrle rgulier du dclenchement des dispo-
sitifs de scurit, notamment des limiteurs de sur-
pression et des limiteurs de capacit.

OPPBTP
25, avenue du Gnral Leclerc - 92660 Boulogne-Billancourt Cedex - 01 46 09 27 00 - www.preventionbtp.fr
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Fiche Prvention - C3 F 02 11 - oppbtp 2011