TOPCART2016 L1 Criosfera Cambio Climatico v20170125 Baja

topcart revista del Colegio Oficial de
Ingeniera Geomtica y Topogrfica
XI
Congreso Internacional
de Geomtica y Ciencias
de la Tierra.
Criosfera y Cambio Climtico

Pon e n c i a s
Slo vlida como publicacin electrnica. Prohibida su reproduccin en papel.

Agradecimientos al Comit organizador: a la comisin de Criosfera y Cambio Climtico del TOPCART :
Dr. Francisco Jos Navarro Valero (coordinador)

Profesor Titular de Universidad. Departamento de Matemtica Aplicada. Universidad Politcnica de
Madrid.
Dr. Enrique Serrano Caadas

Catedrtico de Universidad. Departamento de Geografa.
Universidad de Valladolid.
Dr. Juan Ignacio Lpez Moreno

Cientfico Titular. Instituto Pirenaico de Ecologa.
Centro Superior de Investigaciones Cientficas (CSIC).
Dr. Marc Oliva i Franganillo

Research Scientist. Centre for Geographical Studies.
Instituto de Geografia e Ordenamento do Territrio. Univerisidade de Lisboa.
y a Adrin Muoz Gonzlez Colaborador.

NDICE
19. Antarctic ice sheet mass balance and glacio-isostatic adjustment from
ENVISAT, ICESat, CryoSat-2, GRACE and GPS 5
26. Study of the recent evolution of Monte Perdido Glacier from 7

Terrestrial laser scanner data
32. EVOLUCIN DE LOS CONOS DE DERRUBIOS DE LA VUELTONA Y LOS LBULOS Y 11

BLOQUES ARADORES DEL PUERTO DE ALIVA (PICOS DE EUROPA-CANTABRIA)
33. EVOLUCIN DURANTE MS DE 100 AOS (1908-2016) DEL RETROCESO DE LA LNEA 19

DE COSTA DE LA PLAYA DEL PUNTAL-SOMO-LAS QUEBRANTAS (CANTABRIA).
35. ESTUDIO GEOMTICO DEL GLACIAR ROCOSO DEL CORRAL DEL VELETA (SIERRA 31
NEVADA), EN EL PERIODO 2001-2016.
39. USING VERY LONG-RANGE TERRESTRIAL LASER SCANNER TO ANALYSE THE TEMPORAL 43
CONSISTENCY OF THE SNOWPACK DISTRIBUTION IN A HIGH MOUNTAIN ENVIRONMENT.
44. First Ground Penetrating Radar Survey on Monte Perdido Glacier 45

(Pyrenees)
45. Inferring glacier surface velocity and digital elevation models from 51
sythetic aperture radar images
57
53. Modelo Universal de Datos Hidrogrficos.
S-100 Universal Hydrographic Data Model
57. Estudio de la Dinmica Glaciar Antrtica con Drones 67
61. Estimation of Arctic sea ice concentration using SMOS measurements 75
80. The ocean sensitivity of the Greenland Ice Sheet 79
82. OCEAN SENSITIVITY OF THE ANTARCTIC ICE SHEET 85
140. On the errors in the estimate of ice volumes from GPR data 91
141. Using kriging and surface mass balance to reconstruct the geometry 93
of the Hurd glacier (Antarctica) on different dates
156. Glacier mass balance measurements from satellite - potential and

challenges 95
160. Impacts on the cryosphere of the recent cooling recorded in the 97

Antarctic Peninsula region

19. Antarctic ice sheet mass loss, glacio-isostatic adjustment and
surface processes from ENVISAT, ICESat, CryoSat-2, GRACE and GPS
19. Antarctic ice sheet mass loss,

glacio-isostatic adjustment and
surface processes from ENVISAT,
ICESat, CryoSat-2, GRACE and GPS
Autor:
Alba Martin
Abstract.
Constraining past ice mass changes, identifying their cause(s) and determining rigorous error estimates, is important
for closing the sea level budget and as an input for and test of numerical models. For the Antarctic ice sheet, conside-
rable uncertainty remains between different methods and groups. Estimates obtained from altimetry, gravimetry, and
mass-budget methods can yield conflicting results with error estimates that do not always overlap, while the, commonly
adopted, use of different forward models to isolate and remove the effects of glacio-isostatic adjustment (GIA) and sur-
face mass balance (SMB) processes introduces another source of uncertainty which is hard to quantify.
To address both these issues, we present a statistical modelling approach to the problem. We combine the observational
data, including satellite altimetry, GRACE, GPS and InSAR, and use the different degrees of spatial and temporal smoo-
thness to constrain the underlying geophysical processes. This is achieved via a spatio-temporal Bayesian hierarchical
model, employing dimensionality reduction methods to allow the solution to remain tractable in the presence of the large
number (> 107) of observations involved. The resulting trend esmates are only dependent on length and smoothness
properties obtained from numerical models, but are otherwise entirely datadriven.
As a consequence, the solutions provide a valuable independent test of the forward models. Here, we present the an-
nually-resolved spatial fields for i) dynamic ice loss, ii) SMB anomaly, iii) firn compaction and iv) (the time invariant) GIA,
using a combination of GRACE, ICESat, ENVISat, CryoSat 2 and GPS vertical uplift rates, for 2003-2013. The elastic
flexure of the crust is also determined simultaneously. We focus here primarily on the mass trends rather than solid earth
effects which are presented elsewhere in this conference. We obtain a mean rate of -8223 Gt/yr for the 11 year period
with a sustained negative mean trend of dynamic imbalance to which West Antarctica is the largest contributor, mainly
triggered by high thinning rates of glaciers draining into the Amundsen Sea Embayment. The Antarctic Peninsula has
experienced a dramatic increase in mass loss in the last decade following the destabilization of the Southern Antarctic
Peninsula. The total mass loss is partly compensated by a significant mass gain in East Antarctica due to a positive trend
of SMB anomalies.
Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 5

26. Study of the recent evolution of Monte Perdido Glacier
from Terrestrial laser scanner data
26. Study of the recent evolution

of Monte Perdido Glacier from
Autores:
Juan Ignacio Lpez-Moreno, Jesus Revuelto, Esteban Alonso-Gonzalez,
Alfredo Serreta, Enrique Serrano and Ibai Rico
ABSTRACT.
In this work we use a long range terrestrial laser scanner to study the evolution of the Monte Perdido Glacier, the third
largest glacier in the Pyrenees, from 2011 to the present. Scans were performed annually in late September. From 2011
to 2016, ice thinning has been obvious (-3.71 meters in average) but subjected to a marked spatial and interannual
variability. Thus, to two consecutive anomalously wet winters and cool summers (2012-13 and 2013-14), counteracted
to some degree the intense thinning that occurred during the dry and warm 2011-2012 period, but glacier thinned again
strongly in 2015, a year characterized by heavy accumulation but very warm summer conditions.
INTRODUCTION.
The glaciers in the Pyrenees, which are among the southernmost in Europe, have undergone significant retreat. In 1850,
these glaciers had an estimated area of 2060 hectares, but this had decreased to 321 hectares by 2008 (Ren, 2013).
The annual air temperature in the massif has increased by a minimum of 0.9C since the culmination of the LIA. More
recently, Deaux et al., (2014) reported an increase of 0.2C decade-1 for the 1951-2010 period. This air temperature
increase explains the ~255 m increase in the elevation of the ELA of the glaciers of the Maladeta Massif since the cul-
mination of the LIA, which is currently close to 2950 m a.s.l. (Chueca et al., 2005). The decreased accumulation of snow
and the increase in air temperature during the ablation season are thought to be the principal causes of recent glacier
decline on the southern (Spanish) side of the Pyrenees (Chueca et al., 2005). This paper focuses on the recent evolution
of the Monte Perdido Glacier, the third largest glacier in the Pyrenees. During 1981-2010 the surface elevation of the
glacier lowered 17 meters in average (Lpez-Moreno et al., 2016). This work provides an update of these numbers from
2011 to 2016 thanks to the availability of terrestrial LIDAR data.
STUDY AREA.
The Monte Perdido Glacier (424050N 00215E) is located in the Ordesa and Monte Perdido National Park (OMPNP)
in the Central Spanish Pyrenees. The ice masses are north-facing, lie on structural flats beneath the main summit of
the Monte Perdido Peak (3355 m), and are surrounded by vertical cliffs of 500-800 m in height (Garca-Ruiz and Mar-
t-Bono, 2002). In this part of the pyrenees annual 0C isotherm was estimated to lie between 2950 and 3150 m a.s.l
(Lpez-Moreno et al., 2016).
METHODS.
We used six DEMs derived from annual Terrestrial Laser scanner (TLS) surveys to estimate the surface elevation chan-
ges in the Monte Perdido Glacier from 2011 to 2016. The device employed in the present study is a long-range TLS
(RIEGL LPM321) that uses time-of-flight technology to measure the time between the emission and detection of a light
pulse to produce a three-dimensional point cloud from real topography. The TLS used in this study employed light pulses
at 905 nm (nearinfrared), which is ideal for acquiring data from snow and ice cover, a minimum angular step of 0.0188,
a laser beam divergence of 0.0468, and a maximum working distance of 6000 m. We used an almost frontal view of
the glacier with minimal shadow zones in the glacier and a scanning distance of 1500 to 2500 m. We also used indirect
registration, also called target-based registration (Revuelto et al., 2014), so that scans from different dates (September
of 2011 to 2016) could be compared. Indirect registration uses fixed reference points (targets) that are located in the
study area. Eleven reflective targets of known shape and dimensions (cylinders of 10x10 cm for targets located closer
than 200 m, and 50x50 cm squares for longer distances) were placed at reference points on rocks situated 200 to 500
m from the scan station. Using standard topographic methods, we obtained accurate global coordinates for the targets

TOPCART 2016: Criosfera y Cambio Climtico
by use of a differential global positioning system (DGPS) with post-processing. The global coordinates were acquired in
the UTM 30 coordinate system in the ETRS89 datum. The final precision for the set of target coordinates was 0.05 m
in planimetry and 0.10 m in altimetry. A total of 65 reference points around the ice bodies (identifiable sections of rocks
and cliffs) were used to assess measurement accuracy. Ninety percent of the reference points had an error of less than
0.40 m. Thus 0.4 m was taken as the uncertainty (error bars) when calculating the ice thinning.
RESULTS.
Figure 1 shows the spatial distribution of changes in glacier surface elevation during the period 2011-2016, whereas
Table 1 shows the average annual and total values of ice surface changes. As overall, during the five analysed years
the surface of the ice has lowered almost 4 meters (-3.71 meters). The changes have a heterogeneous distribution of
the glacier with very reduced areas were accumulation still dominates (above 3000 m a.s.l.), and wide areas with a net
lowering, that in some sector exceed 10 meters of ice depth losses. Annually, the evolution of the glacier exhibited a very
contrasted behaviour, with years characterised by stationary or slight increases in ice depth (2013-2014 and 2012-13
respectively). Both years were characterized by high snow accumulation in winter and spring and relatively cool or mild
summers. Oppositely, there are years in which glacier wastage is more pronounced with average ice losses of -1.81 and
-1.70 meters for 2011-12 and 2014-15 respectively. These years exhibited relatively dry conditions during accumulation
period and warm or very warm summers. The last year (2015-2016) exhibited a relatively small loss of ice (average of
ice surface lowering= -0.39) associated to high snow accumulation, mainly during spring months and a warm summer.
Figure 1.- Spatial distribution of ice surface changes for the period 2011-2016.
CONCLUSIONS.
Terrestrial Laser Scanner technique has been proved as a useful technique to monitor the annual evolution of Monte
Perdido Glacier. During the last five years, the glacier has lost 4 meters of ice depth, what represents a similar rate of gla-
cier wastage than exhibited during 2081-2010. Nonetheless, it is necessary to take into account that snow accumulation
three out the five analysed years have presented clear positive anomalies compared to the long-term available records
in the Pyrenees. The intense wastage observed in some parts of the glacier inform that wide sectors of the current gla-
cier are seriously threatened, and they could disappear in the next few decades, remaining only the best sheltered and
elevated portions of the glacier.
TOPCART 8 Vol. XXXI - n. 170

26. Study of the recent evolution of Monte Perdido Glacier
from Terrestrial laser scanner data
Period Average surface lowering (m)

2011-2012 -1.81
2012-2013 0.35
Table 1.- Annual and total ice surface changes
2013-2014 -0.08
for the period 2011-2016
2014-2015 -1.70
2015-2016 -0.36
2011-2016 -3.71
AKNOWLEDGMENTS.
This work has been funded by the project The Monte Perdido Glacier: Monitoring the glacial dynamic and associated
cryospheric processes as indicators of global change (MAGRAMA 844/2013).
FURTER READING.
Brandt, O., Langley, K., Kohler J., and Hamran, S.E., 2007. Detection of Buried Ice and Sediment Layers in Permafrost
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Deaux, N., Soubayroux, J. M., Cuadrat, J. M., Cunillera, J., Esteban, P., Prohom, M., Serrano-Notivoli, R. 2014. Homo-
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Ren, P. 2013. Le rchauffement climatique en images. Ed. Cairn. Pau (France), 167 pp, 2013.
Lpez-Moreno, J.I., Revuelto, J., Rico, I., Chueca-Ca, J., Julin, A., Serreta, A., Serrano, E., Vicente-Serrano, S.M.,
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32. EVOLUCIN DE LOS CONOS DE DERRUBIOS DE LA VUELTONA Y LOS LBULOS Y
BLOQUES ARADORES DEL PUERTO DE LIVA (PICOS DE EUROPA).
32. EVOLUCIN DE LOS CONOS DE

DERRUBIOS DE LA VUELTONA Y LOS
LBULOS Y BLOQUES ARADORES DEL
PUERTO DE LIVA (PICOS DE EUROPA).
Autores:
Enrique Serrano Caadas, Jos Juan de Sanjos Blasco,
Manuel Gmez Lende, Maril Lpez Gonzlez y Francisco Soler Flores
RESUMEN:
La vertiente SW de Pea Vieja forma un escarpe continuo por encima de los 2300 m donde se han generado grandes
conos y taludes de derrubios mixtos, hoy plenamente activos. En liva, un rea deprimida entre las calizas el Grupo Pea
Vieja y Andara, debido al afloramiento de la pizarras, areniscas y lutitas de la Formacin Lebea, las laderas estn mode-
ladas por lbulos de solifluxin, terracillas, bloques aradores, acarcavamientos, deslizamientos y desprendimientos. Las
observaciones geomticas (GPS-RTK y escner lser terrestre -TLS-) se han realizado con periodicidad anual entre los
aos 2008 y 2015 (8 observaciones). Los conos de derrubios se han medido con TLS a una distancia entre 800 metros
los puntos ms lejanos y 300 metros los ms cercanos a la estacin de medicin, y para el estudio de los Puertos de
Aliva se ha dividido en tres reas de trabajo: parcela 1, medicin de tres lbulos; parcela 2, observacin de dos bloques
aradores y un lbulo y parcela 3, con medicin de cuatro bloques aradores. Los conos presentan una amplia diversidad de
procesos, los ms importantes los flujos de derrubios, junto a los aludes y la solifluxin. Muestran acumulacin proximal,
adelgazamiento continuo y prdida de volumen en la porcin distal, con cambios morfolgicos mayores de >50 cm a-1.
Los conos muestran dos comportamientos diferenciados, el cono A lineal y el cono B concavo-convexo. Los lbulos de
solifluxin poseen un promedio anual <5 mm a-1 de desplazamiento y su dinmica se asocia a la presencia de fuentes
y neveros. Denotan una baja actividad, lo que junto a los estudios trmicos realizados seala la inexistencia o moderada
presencia del hielo en el suelo, por ello se plantea la hiptesis de formas heredadas del pasado reciente, con condiciones
ms favorables a la actividad periglaciar, pero con dinmica actual asociada a la accin nival.
INTRODUCCIN.
Para conocer la dinmica geomorfolgica actual y establecer la importancia de los procesos asociados al hielo es nece-
sario establecer su actividad o inactividad y la existencia o inexistencia de hielo en el suelo, de modo que nos indiquen
si son procesos activos, as como su efectividad en la transferencia de sedimentos. Para conocer su funcionalidad las
tcnicas geomticas ofrecen unas precisas posibilidades para el control de diferentes ambientes fros entre los que se
encuentran los procesos periglaciares de laderas (Sanjos et al., 2014). Los derrubios de ladera y los movimientos en
masa son formas representativas de la alta montaa templada y uno de los sistemas ms rpidos de transferencia de
sedimentos aunque su funcionamiento no es bien conocido en la actualidad. La nieve y el hielo estacional en el suelo
y el subsuelo son los elementos ms representativos de la criosfera de los Picos de Europa, pero slo la nieve se ex-
tiende por debajo de los 1900 m s.n.m.. Los procesos que intervienen en las laderas son muy variados, aludes, flujos
de derrubios, gelifluxin, rodamiento por gravedad, meteorizacin, desprendimientos y cadas de rocas, escorrenta
superficial o deslizamientos sobre la nieve, y junto a la morfometra permiten estimar su dinamismo (Caine, 1974;
Gardner, 1983; Luckman, 1988; Jomelli and Francou, 2000), y en las laderas de montaa se relacionan frecuentemen-
te con ambientes paraglaciares (Ballantyne, 2002) cuya liberacin de las presiones glaciares permite la proliferacin
de movimientos en masa, cadas de rocas y taludes de derrubios. El objetivo de este trabajo es conocer la dinmica
geomorfolgica actual en las laderas de baja altitud de los Picos de Europa, mediante la aplicacin de tcnicas geo-
mticas, as como aproximarnos a la importancia de los procesos en la transferencia de sedimentos y la erosin de
suelos. Todo ello, centrado en el entorno de La Vueltona y los Puertos de liva (macizo de los Urrielles). 2. LA ZONA
DE ESTUDIO. Los Picos de Europa se sitan al norte de la Divisoria de la Cordillera Cantbrica a slo 20 km del mar
(Figura 1). Poseen una marcada influencia ocenica con precipitaciones anuales en torno a 2500 mm a-1 y una cu-
bierta nival que perdura entre seis y siete meses al ao por encima de 1800 m s.n.m. En la actualidad constituye un
paisaje de alta montaa glacio-krstico con intensos procesos periglaciares y nivales. El Grupo La Vueltona y liva se
sitan en torno al Grupo Pea Vieja (2.614 m), con escarpes de ms de 400 m de desnivel. Las rocas predominantes
son las calizas, la Formacin Calizas de Montaa (Namuriense-Westfaliana), y la Formacin Picos de Europa (edad
Westfaliense-Cantabriense) con pizarras alternas, conglomerados calcreo, calizas y areniscas turbidticas de la Edad
Estefaniense (Marqunez, 1989, 1992). La estructura de Pea Vieja est formada por una sucesin de fallas inversas

de vergencia sur, con dorsos al norte y escarpes al sur, donde se encuentran las principales paredes. En este sector la
fracturacin local y regional de direccin ONO-ESE rompe los frentes y genera los potentes escarpes. Los Puertos de
liva constituyen un rea relativamente deprimida al este del Grupo Pea Vieja, entre 1450 y 1850 m de altitud y estn
constituidos por la Formacin Lebea, sucesin de pizarras negras con intercalaciones de conglomerados calcreos,
calizas y areniscas (Marqunez, 1989, 1992). La litologa ha determinado la existencia de laderas de pendiente ms
moderada, fuentes en los contactos litolgicos, y por tanto escorrenta superficial, con un recubrimiento coluvionar en
las laderas que posibilita movimientos en masa y se diferencia del entorno krstico.
Figura 1. Localizacin de La Vueltona y liva.
El modelado dominante es glaciar, con presencia de circos glaciares, umbrales sobre calizas e importantes sistemas
morrnicos, en unos casos frontales, como los de Lloroza, La Vueltona o el ms importante de Las Salgardas, y en otros
laterales, como el complejo morrnico de obturacin del Duje (Gonzlez-Trueba, 2007a; Serrano et al., 2012, 2013).
Las formas ms comunes en las laderas son los conos y taludes de derrubios, los lbulos, las terracillas, los bloques
aradores, las crcavas, los deslizamientos de ladera y los desprendimientos. Su dinamismo ha sido estudiado previa-
mente en diferentes lugares, y se han establecido posibles grados de actividad as como los factores geoecolgicos
que intervienen (Brosche, 1978, 1994; Serrano y Gonzlez-Trueba, 2004; Gonzlez-Trueba, 2007). En los Puertos de
liva y en La Vueltona, la ocupacin humana es intensa, en el pasado reciente derivada de la minera y de las praderas
ocupadas por ganado durante gran parte del verano, y en la actualidad, abandonada la minera y con moderada gana-
dera, existe una intensa actividad turstica que se concreta en la frecuencia de vehculos 4x4, saturacin excursionista,
bicicletas de montaa y la presencia de construcciones como el Refugio-Hotel de liva y el Chalet Real.
MATERIAL Y MTODOS.
Para el estudio de los procesos activos y su control temporal de derrubios y movimientos en masa se han aplicado tres
tcnicas:
GPS-RTK en 4 lbulos de solifluxin, 6 bloques aradores y 1 deslizamiento, con una periodicidad anual desde
agosto de 2008 hasta agosto de 2015. Se ha utilizado una base fija y estable para el GPS de referencia y se toman

datos con el GPS mvil sobre los puntos de inters (lbulos y bloques aradores). El error posicional en la medida
de cada punto es de 1-2 cm, por ello cuando el desplazamiento registrado es menor de 2 cm, consideramos que no
existe movimiento. En cada lbulo se realiza un perfil longitudinal y se mide el frente, y en los bloques aradores se
mide el contorno del bloque y el frente del lbulo generado por el bloque. Estacin total y lser escner terrestre
Imaging Station. Este instrumento de largo alcance permite registrar puntos a una distancia de ms de 1000 m y
mantener la precisin alrededor de 2 cm. Para el control de los movimientos en masa se han utilizado una densidad
de malla de escaneado de 5x5 m para una distancia de 600 metros. Las mediciones se han realizado durante el
perodo de 2008 a 2015. Como resultado de la malla de puntos, se ha generado un modelo digital de elevacin
(DEM), basado en una superficie triangulada Red Irregular (TIN), que permite calcular las variaciones espaciales
anuales de volumen. Dinmica de los derrubios. Para conocer el comportamiento dinmico de los conos de de-
rrubios se ha establecido la relacin entre las distancias de medicin y la altura del perfil, comparando diferentes
ajustes. En primer lugar, un comportamiento lineal por su simplicidad (ax+b); y uno trigonomtrico por la tendencia
senoidal en la descripcin de los datos de algunos perfiles con la diferencia de cota [(a0 + a1 cos (xw) + b1 sin (xw)],
donde a, b, a0 y a1 y w son parmetros. Para comparar el ajuste de los modelos utilizados se usa el estadstico R2
o coeficiente de determinacin.
APROXIMACIN A LA DINMICA ACTUAL EN LAS LADERAS DE MEDIA MONTAA.
Los conos de derrubios y su funcionalidad.
En los Picos de Europa existen conos de derrubios funcionales y semifuncionales (Serrano y Gonzlez-Trueba, 2004;
Gonzlez-Trueba, 2007; Gonzlez-Trueba y Serrano, 2010) que se distribuyen entre 1200 y 2600 m s.n.m.. Son plena-
mente activos los ubicados por encima de los 2000 m s.n.m. Los componentes morfostructurales han generado paredes
en zonas de fractura y escamas cabalgantes, de orientacin dominantemente sur, que son sensibles a la gelivacin y a
los procesos de distensin. Las pendientes >19, su regularidad y la clasificacin longitudinal de los materiales definen
los taludes y conos de derrubios (Serrano y GonzlezTrueba, 2004; Gonzlez-Trueba, 2007). En el grupo de Pea
Vieja se alojan 16 taludes y conos activos orientados (Figura 2, tabla 1) al S, SE y SW con pendientes medias ~22,
colonizacin vegetal distal de Crepis pygmaea y la Linaria filicaulis, que desaparece a partir de 1900 m s.n.m., cuando
los conos y taludes son plenamente activos.
Figura 2.
A: Conos de derrubios de La Vueltona, en la cara SW de Pea Vieja.
B: Diferencias de volumen por aos en el Cono B.

Altitud m
N Orientacin Pendiente H/h Index
Mnima Mxima
1 SSW 1980 2200 36 0.75
2 SW 1960 2130 32 0.43
3 SW 1910 2220 32 0.83
4 SW 1880 1960 20 0.17
5 SSE 1830 2010 25 0.35
6 SSE 1800 1950 26 0.32
7 ENE 1790 1900 30 0.2
8 E 1780 1990 31 0.38
9 SE 1770 1860 31 0.19
10 ENE 1660 1830 24 0.21
11 SE 1670 1850 36 0.49
12 SSE 1620 1720 29 0.2
13 SSE 1610 1720 32 0.22
14 NNE 2330 2530 35 0.41
15 NNE 2280 2430 19 0.95
Tabla 1. Morfometra de taludes y conos de Pea Vieja (modificado de Serrano y Gonzlez Trueba, 2004).
En los conos de derrubios se han cartografiados cuatro procesos superficiales:
Flujos de derrubios, son los procesos ms rpidos y eficaces y han sido funcionales uno en cada cono, en diferen-
tes aos.
Cadas y desprendimientos desde las paredes, arrancados por procesos de distensin, termoclastia y crioclastia,
con acumulaciones de bloques en las porciones distales y proximales.
Deslizamientos sobre la nieve de clastos de tamaos muy variables, con posiciones planares dominantes.
Solifluxin, procesos dominante en las porciones centrales y laterales con mayor pendiente, formando lbulos de
finos y gruesos, estos ltimos dominantes, con dimensiones mayores de 50 m de longitud.
Aos Cono A (m3) Cono B (m3)

2009-2010 -139.77 -2287.75
2010-2011 +9760.98 +216.44
2011-2012 -25446.34 +1558.61
2012-2013 +4719.93 -8376.39
2013-2014 +486.85 -5889.82
Tabla 2. Cambios anuales de volumen sobre conos de derrubios en La Vueltona (2009-2014). El control de cambios superficiales en los conos de
derrubios muestra una amplia variabilidad en los volmenes de cambio de los cinco aos (tabla 2).
Cono A. Tiene una pendiente de 33-35 y perfil rectilneo. Los materiales se disponen en bandas longitudinales,
sealando procesos de redistribucin de los materiales desde la zona proximal, donde se produce las mayores acu-
mulaciones, pero tambin las incisiones ms profundas, ligadas a los flujos de derrubios. Las cadas de clastos y los
aludes alimentan la porcin alta del cono y la arroyada y la solifluxin redistribuyen los materiales. En 2009-2010, se
registr un incremento de 0,75 y 1 m de espesor, y en 2011-2012 prdidas de volumen dominantes en las porciones
proximal y media. En 2010-2011, 2012-2013 y 2013-2014 se aprecia un incremento de volumen, prioritariamente en
la porcin oriental y en la proximal. En conjunto las tasas de prdida de volumen para todo el cono son de 5 y 25
cm, las ms elevadas en la porcin central y oriental. Los perfiles registran prdida de volumen, con equilibrio entre

2009 y 2010 (80 m3) y prdidas en los dos aos siguientes (-525 m3 y -1100 m3, respectivamente). La tendencia
(2009-2012) es de adelgazamiento y prdida de volumen (-1515 m3).Los resultados analticos muestran que para
R2 los perfiles se ajustan bien a un modelo lineal (R2 = 0,99984) y con un modelo de tipo trigonomtrico la precisin
es mayor (R2 = 0,99999), aunque no proporciona una diferencia estadsticamente significativa pues el valor del R2
no compensa la complejidad del modelo, superior al lineal.
Cono B. El perfil es cncavo-convexo y tiene una pendiente de 33-35 en el medio y 29 en el frente. En 2009-2010
y 2010-2011 se ha registrado una acumulacin de materiales por cada o aludes, con relleno del canal del flujo de
derrubios. En 2011-2012, 20122013 y 2013-2014 dominan las prdidas de volumen, con variaciones entre 0 y 0,25
cm, con reactivacin del flujo de derrubios en 2011-2012. En la porcin distal se han detectado cambios de volu-
men con estructuras en disposicin transversal y ondulaciones de 0,25 a 0,75 m de profundidad prioritariamente en
zonas de acumulacin de bloques. Se interpreta como movimientos en masa lentos producidos por flujos localiza-
dos en la porcin distal. Su presencia se puede atribuir a asentamientos y reactivacin del cuerpo del cono en esa
porcin o reactivaciones por saturacin o erosin frontal. La tendencia 2009-2014 es de acumulacin moderada en
la porcin proximal, adelgazamiento (0-25 cm) en la porcin media y prdida continua de volumen (25-50 cm) en la
distal. La variabilidad es mayor que en el cono A, con un incremento de volumen en 2009-2010 (1233 m3), prdida
al ao siguiente (-202 m3) e incremento en 2011-2012 (2848 m3). En conjunto, existe un incremento de sedimentos
(3800 m3) en su porcin proximal y prdida en la distal, lo que acenta el perfil cncavoconvexo. Los resultados
analticos muestran un comportamiento trigonomtrico de los datos en funcin de la distancia de medicin.
En ambos conos hay acumulacin proximal y adelgazamiento continuo y prdida de volumen en la distal. Las zonas
ms activas son la proximal (acumulativa) y la distal (erosiva) que implican tendencias a la convexidad en ambas
formas. Ambos presentan un adelgazamiento similar para los cinco aos, con slo 4160,56 m3 de diferencia. Por el
contrario, el comportamiento anual difiere extremadamente entre ambos conos.
La preparacin y relajacin tectnica en la zona de fractura y cabalgamiento es el factor determinante para la efecti-
vidad de los agentes externos sobre las paredes y dirigen las variaciones en la alimentacin de clastos a los taludes
(Serrano and Gonzlez-Trueba, 2004; Gonzlez-Trueba, 2007) desde la deglaciacin del entorno, hace en torno a 15-
12 ka (Serrano et al. 2014). Sobre los conos y taludes los mecanismos dominantes de redistribucin de los materiales
son: la combinacin de procesos de cada, flujos de derrubios, reptacin y deslizamientos. Dominan los lbulos de de-
rrubios gruesos aunque los ms enrgicos son los flujos de derrubios. Estos ltimos se asocian a fusiones repentinas,
precipitaciones intensas o la combinacin de ambas, aportando agua a los pices, saturados ya por la persistencia de
neveros hasta entrado el verano.
El control trmico permite establecer la escasa influencia del hielo en el suelo, a diferencia de las paredes (Pisabarro
et al., 2016; Sanjos et al., 2016). Las paredes tienen valores medios de ndices de helada y elevados ciclos de hielo
deshielo, mientras en el suelo ambos son muy bajos. La presencia de hielo estacional y ciclos de hielo deshielo es muy
moderada y coincide con aos con mantos nivales inestables. Los procesos nivales y gravitacionales son dominantes
en la superficie de los conos estudiados.
Movimientos en masa lentos sobre la Formacin Lebea.
En liva los procesos de erosin concentrada y los movimientos en masa son muy comunes en las laderas modeladas
sobre las pizarras con intercalaciones de conglomerados calcreos, calizas y areniscas, fuertemente replegadas. Las
formas ms comunes son (Figura 3):
Canales de incisin remontante y acarcavamientos activos que denotan una escasa dinmica torrencial o fluvial.
Bloques aradores, lbulos de solifluxin, terracillas y solifluxin laminar, asociados todos ellos a los procesos de
solifluxin. Los lbulos y bloques aradores han registrado (20082014) un desplazamiento inferior a 4 cm, con un
promedio anual inferior a 0,5 cm a-1. Existe una tendencia muy moderada en direccin a la pendiente, en muchos
casos en el margen de error de los aparatos de medida, lo que denota una deformacin y avance de las formas
estudiadas muy moderada. La disponibilidad hdrica a partir de fuentes y sobre todo de la fusin nival, junto a la
presencia de finos, favorecen su desplazamiento en las zonas deprimidas y canales, con cambios milimtricos en
los lbulos. Los bloques aradores muestran desplazamientos netos que sealan una dinmica muy atenuada.

Figura 3.
A: Laderas de liva, con el macizo de ndara al fondo.
B: Lbulos de solifluxin.
C: Bloque arador.
En Picos de Europa, en las zonas altas sobre derrubios

calcreos, los desplazamientos solifluidales varan en-
tre 0,21 y 1,88 cm a-1 (Brosche, 1994), similar a lo que
ocurre en ambientes periglaciares martimos (medias de
0,88 cm a-1) (Ballantyne, 2013) y en Sierra Nevada, con
movimientos de los lbulos de ~0,5 cm a-1 (Oliva et al.,
2008, 2014). La velocidad de desplazamiento es confor-
me, pues a lo registrado en ambientes de montaa at-
lntica y en la alta montaa mediterrnea, donde siempre muestran desplazamientos moderados. Sin embargo, la
buena conservacin de las formas, unida a la inexistencia de helada en el suelo en la actualidad, permiten establecer
la hiptesis de que los procesos dominantes en liva son los nivales y la solifluxin, asociada a la fusin, las fuentes y
a las elevadas precipitaciones de primavera, verano y otoo. Los bloques aradores se definen como formas asociadas
a la presencia de hielo y procesos gelifluidales (French, 2007) propios de ambientes periglaciares, si bien en liva se
asocian a procesos nivales sin presencia de hielo. La dbil actividad de los lbulos, bloques aradores y crcavas, indu-
cen a pensar que las formas y los procesos pueden estar en relacin con herencias del pasado reciente, cuando estos
procesos fueron ms eficaces y propiciaron la presencia de suelos estacionales. Los bloques aradores se definen como
formas asociadas a la presencia de hielo y procesos gelifluidales (French, 2007) propios de ambientes periglaciares, si
bien en liva se asocian a procesos nivales sin presencia de hielo. Hoy los procesos se relacionan con la fusin nival
y las fuentes, pero en ningn caso con la presencia de hielo estacional en el suelo. El descenso trmico de ~1 C en
Picos durante la Pequea Edad del Hielo (Gonzlez-Trueba, 2006) y la buena conservacin de las formas, apuntan a
una gnesis posible entre 400-500 aos, aunque hoy da es slo una hiptesis. Por otra parte, en liva se ha producido
intenso pastoreo desde hace 6500 aos (Dez-Castillo, 1997, 2011) con una fuerte presin ganadera y deforestacin
generalizada en la Edad Media (Azcunga, 1978). Esta intervencin humana, junto a los cambios climticos holocenos
o histricos puede ser la responsable de la desestabilizacin reciente de laderas en liva (Figura 4).

Figura 4. Desplazamiento del lbulo1 y de los bloques aradores 2 y 4.
CONCLUSIONES.
El control geomtico de las formas de ladera en los Picos de Europa permite profundizar, con datos precisos, en el
conocimiento de la dinmica actual y la morfologa de las laderas de Picos de Europa. La combinacin de tcnicas
(GPS-RTK, TLS, cartografa geomorfolgica, anlisis morfomtrico) aporta datos precisos a distintas escalas espacia-
les y temporales, por lo que su implementacin es una necesidad. La aplicacin de TLS es muy eficaz para controlar los
cambios volumtricos anuales y establecer tendencias, as como para detectar el funcionamiento de flujos de derrubios
y flujos transversales en los conos. En formas menores y dispersas, las tcnicas GPS-RTK permiten una mayor eficien-
cia en el trabajo de campo, con las mismas prestaciones en la precisin.
En funcin de las condiciones morfoestructurales y la altitud, los procesos de ladera son netamente diferentes, muy
activos en los frentes calcreos y moderados sobre las laderas modeladas en las turbiditas.
En los conos se ha establecido una amplia diversidad de procesos, los ms importantes los flujos de derrubios, segui-
dos de los aludes y la solifluxin, expresada mediante la masiva ocupacin de lbulos. Los procesos de acumulacin,
desplazamiento y fusin del manto nival favorecen procesos de alta intensidad-baja frecuencia (flujos de derrubios y
aludes), as como procesos de baja intensidad-alta frecuencia (reptacin, lavado, solifluxin). Las zonas ms altas
(proximales) y ms bajas (distales) son las ms dinmicas. En ambos conos hay acumulacin proximal y adelgazamien-
to continuo y prdida de volumen en la distal. Los conos de derrubios muestran una amplia variabilidad en la erosin
y acumulacin superficial para los aos analizados y cambios en la morfologa >50 cm a-1. Las zonas ms activas
son la proximal (acumulativa) y la distal (erosiva) que implican tendencias a la convexidad en ambas formas. Ambos
presentan un adelgazamiento similar para los cinco aos, sin embargo, el comportamiento anual es muy distinto entre
ambos conos.
La evolucin de los perfiles de los conos muestra dos comportamientos diferenciados, el cono A lineal, con equilibrio
entre acumulacin y exportacin de sedimentos, y el cono B concavoconvexo, que denota procesos de acumulacin
en la porcin superior derivado de la mayor frecuencia de aludes. Es una tendencia hacia perfiles convexos en ambas
formas, asociada a la alimentacin por cada y aludes.
En las laderas de liva el control dinmico de los procesos solifluidales y de incisin muestran una dinmica actual muy
moderada. Los lbulos de solifluxin poseen un promedio anual <5 mm a-1 de desplazamiento. Su funcionalidad est
dirigida por el contenido de humedad, la textura de la formacin superficial y la superacin del lmite plstico, asociados
a la presencia de fuentes y sobre todo de neveros y dinmicas nivales. Slo en un lbulo se aprecia tendencia al adel-
gazamiento de su porcin superior, como consecuencia de los procesos erosivos en la ladera, en mayor medida que
por el desplazamiento del lbulo.
Hoy da en los Puertos de liva la presencia de hielo en el suelo es excepcional y los procesos dominantes son nivales
y solifluidales. Las formas solifluidales, los bloques aradores y los lbulos, as como las incisiones remontantes, se
relacionan con procesos del pasado reciente, bien periodos ms fros que generan formas hoy retocadas por procesos
principalmente nivales, o bien modificaciones antrpicas que alteraron el equilibrio y supusieron una mayor efectividad
de la erosin y los movimientos en masa. Tambin la combinacin de ambas, en una secuencia climato-antrpica, pue-
de ser responsable de la dinmica actual y la morfologa de las laderas.

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33. EVOLUCIN DURANTE 141 AOS (1875-2016) DEL RETROCESO DE LA LNEA DE
COSTA DE LA PLAYA DEL PUNTAL-SOMO-LAS QUEBRANTAS (CANTABRIA).
33. EVOLUCIN DURANTE 141 AOS (1875-

2016) DEL RETROCESO DE LA LNEA DE
COSTA DE LA PLAYA DEL PUNTAL-SOMO-LAS
QUEBRANTAS (CANTABRIA).
Autores:
Jos Juan de Sanjos Blasco, Manuel Gmez Lende, Jorge Juan Romo Berlana,
Enrrique Serrano Caadas y Manuel Snchez Fernndez
RESUMEN:
La barra de arena denominada El Puntal es el rompeolas natural de la baha de la ciudad de Santander. Esta forma
del relieve costero es dinmica, y por tanto tiene el inconveniente que en coincidencia de fuertes temporales marinos
con grandes oleajes (mayores a 8 metros) y coeficientes elevados de pleamar (superiores a 100) pueden provocar su
destruccin parcial, y por tanto debe reponerse con dunas artificiales de arena y vegetacin.
La dinmica de la barra de arena debe controlarse, ya que la acumulacin de arena submarina en la bocana de entrada
a la baha puede provocar que no exista suficiente calado para la envergadura de los barcos que acceden al puerto de
Santander. Pero, en este artculo solo trataremos de la dinmica superficial de la playa del Puntal-Somo-Las Quebran-
tas, y no lo que ocurre por debajo del nivel de la lmina de agua.
Para la realizacin de la evolucin del Puntal-Somo se ha utilizado cartografa histrica (1875, 1908, 1920, 1946, 1950,
1985), la cual se ha escaneado y georeferenciado en ETRS 89. Posteriormente, se han digitalizado las curvas de nivel
de 0 m y 5 m (la curva de nivel de 5 m se encuentra entre la cabeza y el pie del talud del frente arenoso) para cada car-
tografa. Con los vuelos fotogramtricos de los aos 2001, 2005, 2007, 2010, 2014 se han restituido las curvas de nivel
de 0 m, la cabeza y pie del talud arenoso. Tambin se han digitalizado los vuelos de 1985, 1988 y 2001, de los cuales
no se dispone del certificado de calibracin de la cmara.
Adems, del estudio de la evolucin cartogrfica histrica de la playa del Puntal-Somo, se han realizado trabajos geo-
mticos (cartografa, topografa, fotogrametra, escner lser terrestre) en la zona de Las Quebrantas. Los trabajos
geomticos en la zona de Las Quebrantas comenzaron en 1988 (proyecto CICYT, PB87-0800), siendo en el periodo
1988-1993 cuando se hicieron perfiles topogrficos y batimtricos que mostraron ligeros cambios en la lnea de costa.
Para constatar estos cambios se ha estudiado la evolucin de la zona de Las Quebrantas digitalizando cartografa
histrica desde 1875 hasta 1985, tambin mediante tcnicas fotogramtricas se ha analizado el periodo 1985-2014; y
desde el ao 2011 hasta la actualidad se estn realizando dos mediciones anuales con escner lser terrestre. Para
este estudio comparativo, se ha seleccionado un rea de la lnea de costa de 400 metros.
ABSTRACT:
The sandbar known as El Puntal is the natural breakwater of the bay of the city of Santander. This coastal relief form is
dynamic and is, as a result, subject to the inconvenience that when strong sea storms with large waves (greater than 8
m) coincide with high tide coefficients (greater than 100), they may lead to its partial destruction, in which case it would
require restoration with artificial dunes using sand and vegetation.
The dynamic of the sand bank must be monitored, since the accumulation of sand underwater in the bay entrance may
result in the waters becoming too shallow for ships to come into port. This article, however, only deals with the surface
dynamic of the Puntal-Somo-Las Quebrantas beach and not what takes place below the surface of the water.

The evolution of el Puntal-Somo was tracked using historical maps (1875, 1908, 1920, 1946, 1950, 1985), which were
scanned and geo-referenced in ETRS89. The curves of the level from 0 m and 5 m were then digitalized (the 5 m curve
is found between the head and the foot of the slope of the sand front) for each map. The 0 m curves, the head and the
foot of the sand slope were restored using the photogrammetric flights of the years 2001, 2005, 2007, 2010, 2014. The
flights of 1985, 1988 and 2001 were also digitalized, though without any certificate of camera calibration.
From the study of the evolution of the historical maps of El Puntal-Somo beach, geomatic studies were carried out (car-
tograpy, topography, photogrammetry, terrestrial laser scanner) in the area of Quebrantas. The geomatic studies in the
latter began in 1988 (project CICYT, PB87-0800) and it was in the 1988-1993 period when topographic and bathymetric
profiles were made which revealed slight changes in the coastline. In order to confirm these changes the evolution of the
area was studied by digitalizing the historical maps from 1875 to 1985, and the 1985-2014 period was analysed using
photogrammetric techniques. Since 2011 two measurements are taken annually using terrestrial laser scan. For this
comparative study, a 400 m stretch of the coast was selected.
MARCO GEOGRFICO Y OBJETIVOS.
La zona de estudio (playa del Puntal-Somo-Las Quebrantas) se localiza dentro de amplio complejo arenoso compuesto
genricamente por dos principales mbitos morfosedimentarios: mbito morfosedimentario de barrera estuarina del
Puntal (~3 km de longitud), y la playa expuesta de Somo-Quebrantas-Loredo (~2 km de longitud). Todo ello, formando
parte del cierre meridional de la Baha de Santander y encajado dentro del subsistema estuario de la ra de Cubas
(Dantn, 1917; Cendrero et al.,1981). En conjunto ambos morfosistemas conforman uno de los arenales ms extensos
del Cantbrico con un total de 1.047.190 m2 (Puntal de Somo: 308.149 m2 y complejo dunar Somo-Quebrantas-Lo-
redo: 739.041 m2) (Flor et al., 2011), constituyndose hidrolgicamente bajo el soporte suministrador del ro Miera, a
travs de su desembocadura en la ra de Cubas, y vientos dominantes de componente NO y SSO. Ambos sistemas, en
disposicin genrica O-E, son consecuencia de la divergencia que, por refraccin en Las Quebrantas, sufre el oleaje
dominante NO hacia la punta de la playa del Puntal, denominada Punta Rabiosa, y hacia la playa de Loredo (Daz de
Tern, 1976; Flor-Blanco et al., 2012) (Figura 1). La evolucin de la punta de arena marca una tendencia hacia el Oeste
(Saiz de Omeaca, et al., 2013).
Figura 1. Cartografa (ao 1726) de la playa del Puntal con el bancal arenoso. Cartografa (ao 1860) de la zona de Las Quebrantas con la barra de
arena. Ortofotografa (ao 2010).

Todo el conjunto se encuentra bajo la declaracin por la Red Natura 2000 como Lugar de Inters Comunitario (Dunas
del Puntal y estuario del Miera), lo que ofrece una idea del alto valor ambiental del mismo y de la necesidad de conocer
de forma concreta sus dinmicas y evoluciones. Esta zona est dentro de un mbito fuertemente antropizado bajo una
historia de fuertes agresiones urbansticas y extractivas e intensivas labores de dragados y rellenos de la propia Baha
(Saiz de Omeaca et al., 2013; Flor y FlorBlanco, 2014), y regeneracin de las dunas con arena y con vegetacin des-
pus de los temporales (MAGRAMA, 2016; GIOC, 2016).
Por ello, en la evolucin de la cartografa histrica de la playa del Puntal-Somo-Las Quebrantas-Loredo puede com-
probarse los continuos cambios geomorfolgicos de la lnea de costa. As, en la cartografa de Santander y su entorno
realizada por Isidro Prspero Verboom de 1726 (Servicio Geogrfico del Ejrcito) se representa un bancal arenoso que
emerga en las bajamares vivas, enfrente de Las Quebrantas (Figura 1). Esta zona coincide con la actual bocana de
entrada a la baha de Santander, con un calado en la actualidad de 16 m sobre el nivel medio del mar en Alicante.
Posteriormente, en la cartografa de 1860 realizada por Francisco de Coello (Instituto Geogrfico Nacional), ya no existe
el bancal arenoso, pero se aprecia una barra de arena perpendicular a la zona de Las Quebrantas, donde se indica
que haba un calado de 1 a 3 metros, mientras que la zona circundante tena calados de 3 a 8 metros (Figura 1). Hay
estimaciones que sealan que hubo retrocesos de 210 m en la zona de Las Quebrantas, entre los aos 1870 y 1926
(Badia, 2003).
En las cartografas (a partir del ao 1875) de la figura 2, ya no exista la barra de arena y posteriores batimetras rea-
lizadas en el ao 1988 sealaban que en esta zona los calados eran de 8 metros para una distancia de un kilmetro
de la costa. Estas magnitudes de calado, ya las reflejaba Coello en su mapa de 1860, para las zonas circundantes a la
barra de arena (Figura 1).
Figura 2. Cartografas de los aos 1875, 1908, 1920, 1946, 1950 y 1985.

La cartografa histrica, nos ha llevado a recopilar informacin digitalizada para el periodo 1875-1985. Esta documenta-
cin se ha continuado con datos fotogramtricos (digitalizacin de fotografas areas de los aos: 1985, 1988 y 2001 y
restituciones fotogramtricas: 2001, 2005, 2007, 2010 y 2014). Todo ello, para un estudio en detalle de la evolucin del
Puntal-Somo-Las Quebrantas (Sanjos et al., 2014).
Adems, desde el ao 2011, en la zona de Las Quebrantas se ha empleado el escner lser terrestre, para ver el
retroceso de la lnea de costa en esta zona. Se hacen dos observaciones por ao: una medida antes del invierno (oc-
tubre-noviembre) y otra despus del invierno (abril-mayo) (Sanjos et al., 2014).
ANLISIS DE LA PLAYA DEL PUNTAL-SOMO Y RESULTADOS.
Estudio cartogrfico (Periodo 1875-1985).
Para el anlisis cartogrfico de la evolucin de la playa del Puntal-Somo se ha cogido la cartografa de los aos: 1875,
1908, 1920, 1946, 1950 y 1985 suministrada por la Autoridad Portuaria de Santander (Figura 2). Indicar que se dispona
de cartografa anterior al ao 1875, pero fue imposible una georeferenciacin fiable, por ello se desech y se tom como
origen de este estudio, el ao 1875.
Cada mapa de la baha tena un sistema de coordenadas diferente, por ello para la georeferenciacin, se ha utilizado
el sistema de coordenadas ETRS 89. Se procedi, con GNSS a dar coordenadas a 31 elementos actuales (casas, igle-
sias, muros,), distribuidos por la baha de Santander, y que aparecan en los diversos mapas.
Para comprobar el ajuste de la georeferenciacin, se muestra un ejemplo en la figura 3, donde aparece la digitalizacin
de las diferentes cartografas en la zona de Puerto Chico en la ciudad de Santander. Como resultado de la calidad de
la digitalizacin, si se selecciona como referencia la ortofotografa del ao 2001, entonces el valor mximo de la dife-
rencia de cualquier cartografa con la ortofotografa de 2010, es de 60 metros.
Figura 3. Diferencias cartogrficas de las digitalizaciones sobre la ortofotografa de 2010.
En la zona de la playa del Puntal-Somo se han digitalizado las curvas de nivel de cota 0 m y 5 m, ya que estas dos
curvas de nivel estaban representadas en todas las cartografas analizadas, pero en la figura 4 slo se ha representado
la curva de nivel de 5 m. La curva de nivel de 5 m, normalmente est situada entre el pie y la cabeza del talud arenoso
de la playa del Puntal-Somo.
El anlisis que se puede deducir de la representacin cartogrfica de la curva de nivel de 5 m (Figura 4) entre los aos
1875 y 1920, sealan un giro del oeste al noroeste de la zona de la punta del Puntal, denominada Punta Rabiosa con
respecto a 1875. Entre 1908 y 1920 se mantiene la direccin noroeste de Punta Rabiosa. La curva de nivel de 5 m en el

periodo 1875-1946 se mantiene aproximadamente, ya que hay que tener en cuenta los errores propios de la cartografa
de aquella poca y la digitalizacin.
Figura 4. Representacin de la curva de nivel de 5 m de las cartografas de 1875, 1908, 1920, 1946, 1950, los vuelos de 1985, 1988 y la ortofoto de 2001.
Si comparamos el periodo 1875-1946 con el periodo 1950-1985, comprobamos que hay un desplazamiento de toda la
playa hacia el sur o interior de la baha, debida a la erosin costera y es un proceso natural que contina en la actualidad
(ao 2016). Hay artculos que estiman un retroceso de la lnea de costa de 100 m en la zona de Somo y Las Quebrantas
entre los aos 1929 y 1960 (Losada et al., 1991) y otros estudios indican un retroceso de la lnea de costa de 200 m
entre los aos 1920 y 1985 (Badia, 2003).
Punta Rabiosa en el periodo 1908-1920 segua una trayectoria hacia la playa de la Magdalena o noroeste, y posterior-
mente (1946-1985) sufri un desvo de su trayectoria hacia el oeste. Este cambio de direccin, contina en la actuali-
dad, y posiblemente se debe a los dragados de la bocana de entrada a la baha de Santander. Hay estimaciones que
indican que el crecimiento de Punta Rabiosa, desde 1926 hasta la actualidad, ha sido de 425 metros (Badia, 2003).
Otros estudios indican que desde 1956 hasta la actualidad, el desplazamiento hacia el oeste de Punta Rabiosa ha sido
de 530 m (Flor y Flor-Blanco, 2014).
Anlisis fotogramtrico (Periodo 1985-2014).
A partir de las fotografas areas de los aos (1985, 1988, 2001, 2005, 2007, 2010 y 2014) se ha procedido a dividir la
fotogrametra en:
Vuelos sin informacin (1985, 1988): No hay certificado de calibracin de la cmara. Se ha rectificado la fotografa
area con puntos a nivel del mar y posteriormente se ha digitalizado el frente del talud arenoso (donde est incluida
la curva de nivel de 5 m). El vuelo fotogramtrico de 1953 no se ha utilizado por su mala calidad.
Vuelos fotogramtricos con informacin fiable (2005, 2007, 2010, 2014): Tienen buena calidad fotogramtrica, con
posibilidad de orientar los pares y generar estereoscopa, y disponibilidad de los certificados de calibracin de las
cmaras. Se hace la cartografa en el restituidor digital Digi 3D.
Vuelo sin estereoscopa (ortofotografa de 2001): No hay par estereoscpico en la zona de la playa del Puntal-So-
mo, y por tanto se ha digitalizado al igual que los vuelos de 1985 y 1988. La zona de Las Quebrantas tiene recubri-
miento estereoscpico y se ha restituido al igual que los vuelos 2005, 2007, 2010 y 2014.

Digitalizacin de vuelos fotogramtricos (Periodo 1985-2001).
Los vuelos de los aos: 1985, 1988 y 2001 se han rectificado con puntos de control obtenidos en la orilla, y posterior-
mente se ha digitalizado la lnea de costa (talud arenoso) para la playa del Puntal-Somo (Figura 5). Durante este perio-
do (1985-2001) se detecta en esta zona, un retroceso en la lnea de costa.
Figura 5. Digitalizacin de los vuelos (1985, 1988, 2001) de la playa del Puntal-Somo.
Restituciones fotogramtricas (Periodo 2005-2014).
En la zona de la playa del Puntal-Somo se ha restituido la curva de nivel de cota 0, el pie y cabeza de talud (la curva
de 5 m est incluida entre la cabeza y el pie de talud), de los vuelos fotogramtricos de los aos: 2005, 2007 y 2010
(Figura 6).
Tanto la cartografa (puntos de control), como la fotogrametra (puntos de apoyo) estn referenciados en el mismo
sistema de coordenadas: ETRS 89. Por tanto, se ha comprobado que los elementos que aparecen en la cartografa
digitalizada deben coincidir con los objetos de la restitucin fotogramtrica, por ejemplo: casas, carreteras, orilla de la
costa, Existen unas diferencias mximas de 60 m en algunos elementos, entre la cartografa y la fotogrametra, al
igual que ocurra en la digitalizacin cartogrfica (Figura 3).
Figura 6. Restituciones de los vuelos areos (2005, 2007, 2010) de la playa del PuntalSomo, donde solo se representa la cabeza del talud arenoso.

El problema aparece entre la cartografa de 1985 y el vuelo digitalizado de 1985, donde la representacin de la curva
de nivel de 5 m tiene diferencias superiores a los 200 metros (Figura 7). Una vez comprobada que la georeferenciacin
es correcta, nos queda interpretar que la cartografa del ao 1985, de la Autoridad Portuaria de Santander, no refleja
fielmente la situacin de la playa. El motivo es que la Autoridad Portuaria de Santander ha empleado la misma carto-
grafa desde 1950 hasta 1985 (Figura 2), y lo que modificaba durante estos aos era la representacin de la bocana
de entrada a la baha en la zona de Punta Rabiosa y la batimetra. Por ello, la cartografa digitalizada del ao 1985 se
ha desechado.
Figura 7. Restituciones de los vuelos areos (2005, 2007, 2010) de la playa del Puntal-Somo y situacin de la cartografa y fotografa area del ao
1985.
Resultados de la evolucin de la lnea de costa en la playa del Puntal-Somo.
Para explicar la evolucin de la lnea de costa de la zona del Puntal-Somo, para el periodo (1875-2014), se analizarn
los resultados de la dinmica costera obtenidos en los apartados anteriores:
Cartografa de 1875, 1908, 1920, 1946, 1950, vuelo de 1985: Retroceso de aproximadamente 350 m o 400 m en
esta zona de la playa.
Digitalizaciones de los vuelos 1985, 1988 y 2001 y restitucin de 2005: Los resultados promedios del retroceso
durante este periodo es de 25 m.
Restituciones de los vuelos 2005, 2007, 2010 y 2014: En el periodo (20052010) se ha producido un ligero retroceso
de la lnea de costa, siendo su valor, dependiendo de las zonas, entre 2 m y 5 m (Figura 6). Entre 2010 y 2014 se
produce un acentuado retroceso de la lnea de costa, sobre todo en invierno de 2013-2014, provocado por grandes
temporales que azotaron el Cantbrico. El retroceso estimado para la zona del Puntal-Somo, durante estos tempo-
rales, fue de 5 m, y posteriormente se ha estabilizado hasta la actualidad (2016). Por tanto, en el periodo 2005-2016
hubo un retroceso aproximado de 10 m.
En total, la dinmica entre 1875 y 2016 en la zona del Puntal y Somo ha sido de 435 m (con un margen de incertidumbre
de 60 m). Sealar que estos resultados se aproximan a las realizadas en otras investigaciones cientficas (Badia, 2003;
Losada, et al., 1991).
ESTUDIO EN LA ZONA DE LAS QUEBRANTAS Y RESULTADOS.
Entre los aos 1988-1993, mediante el proyecto de la CICYT, nmero PB87-0800 se analiz la evolucin de la playa del
Puntal-Somo-Las Quebrantas, mediante tcnicas batimtricas y topogrficas (Losada et al., 1991). Los datos obtenidos
en la zona de Las Quebrantas durante este periodo mostraban ligeros cambios en la lnea de costa. Pasados los aos,
se constat el gran retroceso de la costa en la zona de Las Quebrantas. Por tanto, para comprobar estos cambios se
procedi a analizar esta evolucin para el periodo 1985-2001 comenzando con la rectificacin y digitalizacin de la fo-
tografa area de 1985, en el periodo 2001-2014 se han realizado restituciones fotogramtricas, y a partir del ao 2011
se hacen dos mediciones anuales (en otoo y en primavera) con escner lser terrestre (Sanjos et al., 2016). Se ha

seleccionado una porcin de 400 metros en la zona de Las Quebrantas, para hacer coincidir las mediciones actuales
con las realizadas en periodos anteriores. Todos los clculos se han hecho en ETRS 89, por ser actualmente el sistema
geodsico de referencia oficial en Espaa.
Medicin topogrfica (Periodo 1988-1993).
El seguimiento topogrfico-batimtrico (1988-1993) de la playa del Puntal-Somo-Las Quebrantas, se realizaba median-

te la medicin de 13 perfiles (P1, P1, P2, P3,P8) (Figura 8), con una periodicidad de medicin mensual (Sanjos,
1989; Losada et al., 1991). En todas las observaciones se buscaba la posibilidad de existencia de solape intermareal
entre las mediciones batimtricas y las terrestres (playa) para comprobar los resultados de la toma de datos. Por ello,
la observacin de la batimetra se haca en pleamar y la medicin topogrfica terrestre en bajamar.
Tcnica fotogramtrica (Periodo 1985-2014).
El Servicio IDE del Gobierno de Cantabria dispone de los vuelos fotogramtricos de los aos 2001, 2005, 2007, 2010
y 2014 con los correspondientes certificados de calibracin de las cmaras. Por tanto, estos son los vuelos que se han
empleado, ya que sin la informacin de las cmaras no podramos obtener la calidad suficiente para elaborar una car-
tografa a escala 1/2500, donde el error mximo en la orientacin de los vuelos fue de 0,5 m (Tabla 1). Pero, para tener
una continuidad con la informacin topogrfica (1988-1993), se ha procedido a rectificar y digitalizar la lnea del frente
dunar de los vuelos de 1985 y 1988 (Figura 5).
Figura 8. Imagen superior: Representacin de los trece perfiles topogrficos (1988-1993), sobre la cartografa fotogramtrica (2001, 2005, 2007, 2010
y 2014). Ampliacin 10 veces de la zona de coincidencia de la topografa, fotogrametra y escner lser. Imagen inferior: Sobre la cartografa realizada
por el escner lser del ao 2011, se ubican los siete perfiles de la medicin con fotogrametra y escner lser. El perfil 4 (P4) coincide con la medicin
del perfil 7 (P7) en el periodo 1988-1993. Sobre esta cartografa se indica la posicin de la base en el ao 1988 (Figura 10).

Para los vuelos del periodo 2001-2014, se ha seguido el proceso de orientacin fotogramtrico, y para ello se ha rea-
lizado la medicin de los mismos puntos de apoyo para cada vuelo. De este modo, el mismo punto de apoyo medido
sobre el terreno con GNSS, aparece expuesto en el par de fotografas estereoscpicas de cada vuelo fotogramtrico.
Posteriormente, sobre cada una de las cartografas restituidas a escala 1/2500, se han medido los mismos puntos de
control. Los puntos de control son diferentes a los puntos de apoyo fotogramtricos. Sobre los puntos de control se ha
analizado la diferencia de sus coordenadas, las cuales no han superado el valor mximo de diferencia de coordenadas
de 0,5 m (Tabla 1).
Diferencias Diferencias Diferencias

Punto Coor. Ao 2001 Ao 2005 Ao 2007 Ao 2010 Ao 2014
en X (m) en Y (m) en Z (m)
2001 - 2005 :
X 441240,972 441240,502 441240,947 441240,656 441240,911
0,470
2010 - 2007 :
1 Y 4812198,599 4812198,858 44812198,384 4812198,881 4812198,880
0,497
2007 - 2005
Z 6,125 6,034 6,491 6,303 6,197
: 0,457
2010 - 2005 :
X 440874,910 440874,853 440874,947 440874,986 440874,947
0,133
2014 - 2010 :
2 Y 4811762,438 4811762,369 4811762,654 4811762,260 4811762,758
0,498
2007 - 2010
Z 33,698 33,641 34,002 33,506 33,584
: 0,496
2007 - 2014 :
X 441367,827 441367,931 441367,949 441367,748 441367,481
0,468
2010 - 2014 :
3 Y 4812533,353 4812533,321 4812533,011 4812533,384 4812532,973
0,411
2007 - 2010
Z 12,227 12,253 12,287 11,788 11,884
: 0,499
2001 - 2010 :
X 441327,802 441327,687 441327,666 441327,509 441327,660
0,293
2010 - 2014 :
4 Y 4812791,099 4812791,151 48112791,116 4812791,273 4812790,938
0,335
2007 - 2014
Z 9,110 9,326 9,327 8,835 8,829
: 0,498
2001 - 2014 :
X 441270,686 441270,233 441270,542 441270,456 441270,193
0,493
2007 - 2001 :
5 Y 4812287,409 4812287,476 4812287,488 4812287,441 4812287,448
0,079
2005 - 2010
Z 2,311 2,676 2,465 2,217 2,359
: 0,459
2005 - 2010 :
X 440823,379 440823,517 440823,428 440823,290 440823,290
0,227
2010 - 2007 :
6 Y 4812064,093 4812064,215 4812064,070 4812064,470 4812064,470
0,400
2005 - 2007
Z 8,491 8,749 8,266 8,427 3,318
: 0,483
Punto 5 : Punto 2 : Punto 3 :
Para el proceso de orientacin fotogramtrica, es la mxima diferencia en las coordenadas:
0,493 m 0,498 m 0,499 m
Tabla 1. Coordenadas (ETRS 89) y diferencia de coordenadas de los puntos de control para los distintos vuelos (2001, 2005, 2007, 2010 y 2014).
En la tabla 1, se indica la situacin particular del punto 6, la cual es debida a su desaparicin por los continuos tempora-
les en el invierno de 2013-14 (Figura 9). Por tanto, en el ao 2014 se le ha dado las mismas coordenadas planimtricas
que tena en el ao 2010, y a partir de ah se ha determinado su posicin altimtrica (3,318 m). Donde la prdida de
cota de este punto para el ao 2014, fue de 5,10 metros con respecto al ao 2010.

Figura 9. Situacin del punto de control 6, en las fotografas areas (2010 y 2014).
Una vez realizada la orientacin se han cartografiado, para cada vuelo fotogramtrico: las curvas de nivel con una equi-
distancia de 1 metro (Figura 8). Posteriormente, se han realizado los mismos siete perfiles que actualmente se miden
con TLS (Figura 8), siendo el perfil 4 (P4), el mismo perfil 7 (P7) que se meda por tcnicas topogrficas en el periodo
1988-1993. De esta manera, ha sido posible comparar los resultados del periodo 1985-2014 (fotogrametra) con el pe-
riodo 2011-2016 (TLS) y el perfil 4 (P4) del periodo 1988-1993 (topografa) (Figuras 10 y 11).
Aplicacin del escner lser terrestre (periodo 2011-2016).
En la actualidad, la posibilidad de utilizar el TLS para medir la zona de Las Quebrantas ha permitido realizar los siete
perfiles representados en la figura 8. La cantidad de puntos medidos con TLS en cada campaa, es de aproximadamen-
te 100 millones, y se han realizado dos mediciones por ao (2011-2016), para evaluar la evolucin de la playa durante
el periodo invernal (octubre-marzo) y estival (abril-septiembre) (Figura 11).
Resultados de la evolucin de la lnea de costa en la zona de Las Quebrantas.
La digitalizacin fotogramtrica de los aos 1985 y 1988, indican un retroceso de la lnea de costa durante este periodo
de 40 metros. Los resultados topogrficos obtenidos para el perfil P4, en el periodo 1988-1993, muestran un retroceso
inferior a 1 metro. La evolucin fotogramtrica (2001-2010) ha generado un retroceso del frente de 2 metros. Por tanto,
en ambos periodos el comportamiento ha sido similar (Figura 10).
Figura 10. Evolucin fotogramtrica del perfil 4 en el periodo 2001-2014, con respecto a las mediciones topogrficas del perfil 4 entre 1988-1993.
Lo que se constata entre 1993 y 2001, es un retroceso de la lnea de costa de 25 metros, ya que la base P4 estaba
ubicada en lo alto del frente dunar en 1988, y ahora se encuentra a 25 metros por delante de la actual cabeza del talud
del frente dunar (Figura 10). Posiblemente, esto se debi a que en esta poca (1993-2001) hubo una cantidad extraor-

dinaria de fuertes temporales (Manero, 2014), similares a los ocurridos en el invierno de 2013-2014, que provocaron
este retroceso (Figura 10).
Figura 11. Evolucin del perfil 4 (Figura 8) con TLS, entre agosto de 2011 y abril de 2016.
Por otra parte, las mediciones realizadas con TLS en el periodo 2011-noviembre de 2013, muestran estabilidad con
ligeras variaciones en la zona intermareal (Flor et al., 2014). En la medicin con TLS de abril de 2014 se constataron
grandes cambios con respecto a las medidas de noviembre de 2013 (Figura 11), y coincidente este retroceso con las
mediciones fotogramtricas (Figura 10). El retroceso en el frente del talud arenoso del perfil 4 fue de 8 metros, y tambin
fue significativo el descenso de la cota de toda la playa en ms de 2 metros. Las variaciones de 2014 fueron causadas
por los cuatro grandes temporales que azotaron la costa cantbrica, durante el invierno de 2013-2014: 15 de diciembre
de 2013, 27 de diciembre de 2013, 4 de febrero de 2014 y 3 de marzo de 2014.
Aunque los temporales no fueron excepcionales por la altura de las olas, no superando el record de oleaje en el Cant-
brico, su coincidencia con mareas vivas, bajas presiones atmosfricas y la sucesin de agrupaciones de olas inciden-
tes, causaron un nivel del mar capaz de ejercer una constante labor erosiva sobre las playas, con exportacin de gran
cantidad de sedimento y produciendo un retroceso costero significativo.
Este retroceso ocurrido en cuatro meses es muy superior a lo estimado para los otros periodos analizados y, parece
indicar que los fuertes retrocesos costeros de la zona se generan en periodos extraordinarios asociados a temporales
extremos. Desde abril de 2014, se han hecho cuatro tomas de campo (hasta abril de 2016), y durante este periodo el
talud del frente arenoso intenta volver a la estabilidad respecto a su pendiente y la playa intenta a recuperar su cota
original, no habiendo retroceso de la lnea de costa (Figura 11).
Por ltimo, como ya se ha sealado en este artculo, hay estimaciones que muestran un retroceso entre 1870 y 1926 de
210 m, y entre 1920 y 1985 de 200 m (Badia, 2003) y con nuestras investigaciones estimamos que entre 1985 y 2016 el
retroceso de la lnea de costa ha sido de 75 m. Por tanto, esta zona de Las Quebrantas ha tenido un retroceso de 485
m desde 1870 hasta la actualidad (ao 2016).
CONCLUSIONES.
La playa del Puntal-Somo-Las Quebrantas hemos demostrado que est en continua dinmica, y para ver su evolucin
se ha empleado cartografa histrica, fotogrametra, topografa y escner lser terrestre. Su comportamiento no es uni-
forme, sino que es diferente segn las zonas:
Punta Rabiosa: La trayectoria del extremo oeste de la playa en 1908, era hacia el noroeste y actualmente su direc-
cin de desplazamiento es hacia el oeste. Hay estudios que estiman que el desplazamiento desde 1926 hasta la
actualidad ha sido de 425 metros hacia el oeste. Y otras investigaciones indican que desde 1956 hasta la actuali-
dad, el desplazamiento hacia el oeste ha sido de 530 m.
Playa del Puntal-Somo: Entre 1875 y 1985 el retroceso de la lnea de costa ha sido hacia el sur, con un valor esti-
mado de 350 m incluso 400 m. La diferencia entre la digitalizacin del vuelo fotogramtrico de 1985 y la restitucin
de 2005 indican un retroceso de la lnea de costa 25 m. Entre 2005 y 2016 el valor del retroceso ha sido de apro-
ximadamente 10 metros. Por tanto, entre 1875 y la actualidad el retroceso mximo estimado es de 435 metros.

Zona de Las Quebrantas: Como se indic en la introduccin, en 1726 enfrente de Las Quebrantas haba un bancal
arenoso, y ya en 1860 haba desaparecido el bancal y se haba generado una barra de arena perpendicular a la
playa. Hay estimaciones que indican que entre 1870 y 1926 hubo un retroceso de 210 metros. Entre 1920 y 1985 el
retroceso fue de 200 metros. Y en el periodo 1985-2016 el retroceso ha sido de 75 metros. Por tanto, el retroceso
total entre 1870 y 2016 en la zona de Las Quebrantas ha sido de 485 m.
En los prximos aos, se continuar con las mediciones de precisin mediante tcnicas geomticas, complementndo-
las con otras fuentes (cartografa histrica y fotografas de satlite), para poder establecer con mayor precisin la evo-
lucin costera reciente y su dinmica actual. De esta manera, a medida que la serie de datos vaya siendo ms extensa
en el tiempo, podr arrojarse ms luz sobre la respuesta del sistema natural de la franja de contacto martimo-terrestre
y sobre las tendencias y los ritmos de variacin, constituyendo as, un indicador de los cambios del nivel del mar y del
retroceso de la lnea de costa, en el actual contexto de cambio global.
AGRADECIMIENTOS.
Nuestro agradecimiento a la Autoridad Portuaria de Santander, y en particular a Carmelo Rodrguez. Tambin, nuestro
agradecimiento al Servicio IDE del Gobierno de Cantabria, por la informacin gratuita de las fotografas areas.
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35. ESTUDIO GEOMTICO DEL GLACIAR ROCOSO DEL CORRAL DEL VELETA
(SIERRA NEVADA) DURANTE EL PERIODO 2001-2016.
35. ESTUDIO GEOMTICO DEL GLACIAR

ROCOSO DEL CORRAL DEL VELETA (SIERRA
NEVADA) DURANTE EL PERIODO 2001-2016.
GEOMATIC STUDY OF THE CORRAL DEL
VELETA (SIERRA NEVADA) ROCK GLACIER
FROM 2001 TO 2016. Autores:
Jos Juan de Sanjos Blasco, Manuel Snchez Fernndez,
Alan Atkinson and Antonio Gmez Ortiz
RESUMEN:
La importancia del estudio geomorfolgico y geomtico del glaciar rocoso del Corral del Veleta estriba en su situacin
latitudinal (el glaciar rocoso ms meridional de Europa) y en sus particulares caractersticas de formacin y evolucin re-
ciente (asentado en cuerpos helados de la Pequea Edad del Hielo). Se encuentra instalado en las Cordilleras Bticas,
en el macizo de Sierra Nevada (Espaa) y es el ms elevado de la Pennsula Ibrica. Se fija a una altitud de 3106m, al
pie del pico Veleta (3398 m), en orientacin noreste y en la cabecera del circo glaciar del barranco del Guarnn.
El glaciar rocoso descansa sobre cuerpos helados (hielo glaciar relicto y permafrost) de la Pequea Edad del Hielo
(PEH) en proceso de degradacin, que se manifiesta por el colapso paulatino que sufre el material rocoso suprayacen-
te. Esta degradacin sucede en verano, en pocas semanas, y de manera ms notoria y acelerada desde que la nieve
tiende a permanecer menos tiempo en las cumbres de Sierra Nevada y, en particular, en el seno del circo glaciar del
Guarnn, lo cual ocurre desde hace ya varias dcadas. Controles geofsicos, topogrficos, climticos y nivolgicos lo
han puesto de manifiesto.
Por lo que se refiere a las tcnicas geomticas aplicadas, se instrumentaliz el glaciar rocoso en el ao 2001, hacin-
dose un seguimiento ininterrumpido de su movimiento hasta el ao 2016, excepto los aos en que permaneci cubierto
por la nieve. Las tcnicas desarrolladas y finalidad de ellas para seguir esta evolucin durante este tiempo, han sido:
1. Topografa clsica:
Para el control de la dinmica general. Para ello, se han introducido parcialmente varillas metlicas en la superfi-
cie glaciar rocoso, para ser medidas con estacin total.
2. Sistema de navegacin por satlite:

Para el estudio de la evolucin del contorno y perfiles (contorno/permetro y perfiles transversales). Se ha emplea-
do el mtodo de RTK y el clculo se hace en postproceso.
3. Topografa sin prisma:

Para el anlisis de la evolucin del frente del glaciar. Las observaciones se han hecho con estacin total sin pris-
ma sobre puntos ubicados en bloques de rocas del frente del glaciar rocoso.
4. Fotogrametra:
Para la realizacin de cartografa a escala 1/2000. Se han utilizado dos tcnicas, la restitucin analtica con el res-
tituidor Leica SD2000 y la restitucin digital automtica con el programa de diseo propio denominado Restitutor.
5. Escner lser terrestre:

Para la realizacin de cartografa a escala 1/100. El escner lser terrestre ha proporcionado informacin 3D, de
ms de 100 millones de puntos en cada observacin.
6. Modelos digitales de elevaciones:

Para el clculo de prdida volumtrica del glaciar rocoso. Se ha realizado a partir de la comparacin de los mode-
los digitales de elevaciones obtenidos con el escner lser terrestre.

La aplicacin de estas tcnicas geomticas y los resultados obtenidos hacen del glaciar rocoso del Corral del Veleta que
sea un referente de estudio en la investigacin glaciar y periglaciar en el mbito de las montaas ibricas.
Palabras clave: Sierra Nevada, glaciar rocoso, geomtica, GNSS, fotogrametra, escner lser terrestre.
ABSTRACT:
The importance of the geomorphological and geomatic study of the Corral del Veleta rock glacier is founded on its latitu-
dinal position (the southernmost rock glacier in Europe) and its particular recent formation and evolution characteristics
(set in frozen bodies from the Little Ice Age). It is located in the Andalusian mountain range in the Sierra Nevada massif
(Spain) and is the highest in the Iberian Peninsula at an altitude of 3106 m at the foot of the Veleta peak (3398 m) orien-
ted to the northeast and at the head of the Guarnn ravine glacial cirque.
The rock glacier rests on frozen bodies (relic glacial ice and permafrost) from the Little Ice Age (LIA) in a process of
degradation, which is manifested through the gradual collapse of the overlying rock material. This degradation takes
place in a few weeks over the summer and has accelerated faster and become more evident with the shorter duration of
the snowcover on the Sierra Nevada peaks and, in particular in the heart of the Guarnn glacial cirque. It has now been
happening for several decades, as confirmed through geophysical, topographical, climatic and nivological monitoring.
Regarding the geomatic techniques applied, monitoring of the rock glacier began in 2001 and its movements were recor-
ded until 2016, except in the years when the snowcover remained in place. The techniques developed and the objectives
of monitoring were the following:
1. Classical topography:
Monitoring the general dynamic. Metal rods were partially inserted into the rock glacier surface for measurement
using total station.
2. Satellite navigation system:

The study of the evolution of the environs and profiles (environs/perimeter and transverse profiles). The RTK me-
thod was used and the calculation later made.
3. Reflectorless topography:
The analysis of the evolution of the front of the glacier. Observations were made using total station without prism
on points located in blocks of rock in the front of the rock glacier.
4. Photogrammetry:
Mapping on a scale of 1/2000. Two techniques were used, analytical restitution using the Leica SD2000 restitutor
and automatic digital restitution using its own design program, called Restitutor.
5. Terrestrial laser scanner:

Mapping on a scale of 1/100. The terrestrial laser scanner provided 3D information from over 100 million points in
each observation.
6. Digital elevation models:

Calculation of the volumetric loss of the rock glacier. This was performed by comparing the digital elevation models
obtained using the terrestrial laser scanner.
The application of these geomatic techniques and the results obtained make the Corral del Veleta rock glacier a referen-
ce in glacial and periglacial research in the field of the Iberian mountains.
INTRODUCCIN Y OBJETIVOS.
Sierra Nevada forma parte de las cordilleras Bticas y conforma un robusto macizo instalado en el Sureste de la Pe-
nnsula Ibrica, cercano al Mediterrneo. El macizo se dispone (este-oeste) a lo largo de ms de 90 km y aglutina las
mayores altitudes de la Pennsula Ibrica (Mulhacn, 3482 m; Veleta, 3398 m, Alcazaba, 3366 m). Las huellas glaciares
cuaternarias en Sierra Nevada predominan por encima de los 2500 m. En la actualidad la morfodinmica imperante es
la de medios fros periglaciares de montaa, por encima de los 2650 m. El medio periglaciar de Sierra Nevada combina
el fro, el hielo, la nieve, el viento y la prolongada aridez, sta ltima en verano. La precipitacin es superior a 710 mm

a altitudes de 2500 m y la temperatura media anual en torno a los 0 C en los 3400 m de altitud (Salvador et al., 2011).
Durante el Cuaternario las lenguas glaciares que recorrieron los altos valles en Sierra Nevada fueron de corto recorrido
y no parece probable que sobrepasaran los 12 km. Los anlisis realizados en diferentes registros glaciares (morfolgi-
cos y sedimentolgicos) tienden a mostrar la posibilidad que Sierra Nevada fuera afectada por ms de una glaciacin
(Gmez-Ortiz et al., 2003). Por lo que respecta a la desaparicin generalizada de los glaciares hay que sealar que se
fijara a partir de los 15000 a. C., que es cuando los hielos tendieron a quedar progresivamente encerrados en el seno
de los circos.
Los primeros estudios sobre el glaciarismo cuaternario de Sierra Nevada debieron iniciarse a mediados del siglo XIX y
se han venido realizando de manera sostenida hasta nuestros das (Gmez-Ortiz et al., 2003; Gmez-Ortiz et al., 2009;
Gmez-Ortiz et al., 2011). Sierra Nevada, como tambin sucedi en otros ncleos de montaas de la Pennsula Ibrica
(Pirineos y Picos de Europa) alberg focos glaciares durante la denominada Pequea Edad del Hielo, desde el siglo
XIV hasta finales del siglo XIX. Siempre se trat de pequeos reductos encerrados en el seno de los antiguos circos.
De entre ellos el ms importante, por su dimensin y permanencia en el tiempo, fue el del Corral del Veleta, visible an
a mediados del siglo XX (Garca-Sainz, 1947). En la actualidad no hay rastro visible de sus hielos pero si residuos en
proceso de degradacin bajo paquetes de bloques de un pequeo glaciar rocoso (Gmez-Ortiz et al., 2014). Por el
inters ambiental y geomorfolgico que supone la evolucin reciente de esta forma de modelado desde el ao 2001 se
viene controlando su dinamismo a partir de diversas tcnicas. stas son:
a) Estudio trmico: En el seno del glaciar rocoso se ha instalado una cadena de termmetros a diversas profundida-
des (-15 cm, -40 cm, -90 cm y -150 cm) para conocer el rgimen trmico del suelo.
b) Anlisis de recubrimiento nival en verano: Se ejecuta mediante la toma de fotografas, lo que permite el estudio
cualitativo y cuantitativo de la evolucin nival durante los periodos estivales.
c) Estudio geofsico: En los aos 1998 y 2009 se realizaron prospecciones geoelctricas para analizar el espesor y
desarrollo superficial de las masas heladas internas.
d) Conocimiento dinmico del glaciar rocoso: Interesan particularmente los movimientos del material clstico del gla-
ciar rocoso (bloques y rocas superficiales), sobre todo los desplazamientos de avance y hundimiento. El control de
ellos permite tener informacin del estado fsico de los cuerpos helados en los que se asientan estos materiales.
Las tcnicas geomticas aplicadas al estudio del dinamismo del glaciar rocoso han sido:
Control de la dinmica general mediante el seguimiento de puntos fijos (varillas metlicas en superficie).
Medicin de la evolucin superficial con la observacin del contorno y evolucin de subsidencia a partir de perfiles.
Desarrollo del escner lser terrestre.
Anlisis del frente, sobre puntos situados en las rocas frontales del glaciar.
Cartografa del glaciar, empleando tcnicas fotogramtricas.
Del conjunto de tcnicas aplicadas en la evolucin del glaciar rocoso del Corral del Veleta, nos centraremos en esta
ocasin en las tcnicas geomticas. En concreto, en su dinmica general: control de puntos fijos, realizacin de per-
files transversales y perfil longitudinal para el seguimiento de su evolucin lineal frontal, y desarrollo del escner lser
terrestre para estudiar la evolucin volumtrica.
AREA DE ESTUDIO.
El Corral del Veleta forma parte de la cabecera del barranco del Guarnn. Est situado en la cara norte de Sierra Ne-
vada, al pie del picacho del Veleta (3398 m), entre el cerro de los Machos y la cresta de los Lastrones. En su conjunto
conforma un cuenco ovalado abierto al noreste y labrado en bancos de micaesquistos feldespticos de distinta natura-
leza y resistencia (Sanz de Galdeano y Lpez, 1999; Gmez-Ortiz et al., 2008).
El Corral del Veleta tiene una longitud (W-E) superior a los 600 m y una anchura (S-N) que oscila entre los 175 m y 250
m. Su desnivel es del orden de los 250-300 m, fijndose su cota ms baja en los 3050 m (Figura 1). La orientacin y alti-
tud del Corral del Veleta contribuyeron a que el foco glaciar formado durante la Pequea Edad del Hielo perdurara hasta
fechas muy cercanas, pues a finales del siglo XIX el cuenco an permaneca colmado de masas de hielo y nieves, y
parcialmente, hasta bien sobrepasada la primera mitad del siglo XX (Quelle, 1908; Messerl, 1965). En la actualidad no

existe rastro visible del foco glaciar aunque si persisten neveros o ventisqueros de fusin tarda en su base y pequeas
placas de hielo permanente atrapadas en las paredes del tajo del Veleta. La presencia de estos cuerpos helados, a los
que hay que aadir el mencionado hielo glaciar y permafrost enterrado bajo escombro detrtico, se explican a partir del
proceso de deglaciacin que debi sufrir el glaciar a lo largo de la Pequea Edad del Hielo y que, una vez encerrado
en su cuenco, se caracteriz por evolucionar sucesivamente de glaciar blanco a glaciar negro, y de ste a hielo glaciar
fsil y permafrost (Gmez-Ortiz et al., 2008; Gmez-Ortiz et al., 2009).
Figura 1. Situacin del macizo de Sierra Nevada y Corral del Veleta (imagen IGN).
La existencia de estos hielos fsiles y permafrost fue detectada en el ao 1998 en el tercio oriental de la base del
Corral del Veleta bajo el manto detrtico de un incipiente glaciar rocoso, a partir de los -1,20 m. Tcnicas geofsicas y
extraccin de testigo consondeo mecnico fueron las tcnicas empleadas para tal fin. Este hallazgo puso de relieve
que, actualmente el glaciar rocoso del Corral del Veleta (3703 N) es el ms meridional de Europa, pues los siguientes
glaciares ms meridionales, tambin activos, se encuentran en los Pirineos, a partir de la latitud 42 N (Grunewald y
Scheithauer, 2010).
Figura 2. Fotografa del glaciar rocoso del Corral del Veleta desde el Pico Veleta (3398 m).

Las caractersticas del glaciar rocoso del Corral del Veleta son (Figura 2):
Altitud media del cuerpo detrtico: 3106m
Orientacin: W (conforma una L)
Longitud: 129,6 m
Anchura media: 37,5 m
Espesor medio: 8 m
Superficie: 3815 m2
Material clstico: bloques heteromtricos de micasquistos con abundante matriz gruesa y fina interna.
Dimensiones de clastos: desde bloques de grueso calibre (varios m3) hasta cantos y gravas de tamao decimtrico-
centimtrico.
Desde el 2001 se viene analizando el estado fsico del glaciar rocoso, la evolucin de los hielos glaciares relictos y
permafrost atrapados en su seno as como las repercusiones geomorfolgicas que se operan en el manto detrtico de
la base del circo (Gmez-Ortiz et al., 2008).
APLICACIN DE LAS TCNICAS GEOMTICAS: RESULTADOS E INTERPRETACIN.
No cabe duda que las tcnicas geomticas (topografa, geodesia, fotogrametra, escner lser) son las ms empleadas
en el control de desplazamientos y deformaciones de estructuras tanto geomorfolgicas (glaciares rocosos, dunas,
laderas deslizantes,), como artificiales (diques de presas, muros de contencin, asentamiento de edificios, control de
puentes,...).
Desde el ao 2001, se estn aplicando las tcnicas geomticas al glaciar rocoso del Corral del Veleta para conocer su
comportamiento dinmico y prdida de volumen. Desde el primer clculo, los resultados obtenidos han mostrado dife-
rentes tipos de movimientos diferenciados en el tiempo y en los puntos fijos situados sobre el glaciar rocoso (varillas).
Los controles realizados anualmente y en las mismas fechas (finales de agosto), permiten concluir que se trata de un
glaciar rocoso en proceso de estabilizacin debido a que los cuerpos helados que alberga en su seno tienden a una
degradacin progresiva con reflejo muy ntido en su dinamismo: predominio de movimientos de colapso (verticales)
frente a aquellos otros en planta (horizontales) (Sanjos et al., 2010).
En este artculo, se comentarn algunas de las tcnicas geomticas que se han venido aplicando a lo largo de este
periodo (2001-2016) y que han permitido determinar el dinamismo del glaciar rocoso referenciado.
Clculo de la dinmica glaciar.
Para auscultaciones de precisin, como el caso que nos ocupa, es necesario

instrumentalizar con bases hormigonadas las estaciones de referencia, pero en esta ocasin resulta imposible por
tratarse de un espacio natural protegido (Parque Nacional de Sierra Nevada). Las bases se han ubicado en la morrena
estable que cierra el Corral. Para realizar el clculo de la posicin de 35 varillas ubicadas sobre el glaciar rocoso, se ha
dispuesto de varias observaciones espaciadas en el tiempo, que han permitido obtener la direccin y magnitud de des-
plazamiento de cada una de las varillas controladas (Lpez et al., 2002; Sanjos y Lerma, 2004) (Tabla 1). Los despla-
zamientos han sido diferentes segn la ubicacin de cada varilla en el glaciar rocoso, lo que provoca que en superficie
existan lbulos, arcos, surcos,... En nuestro caso se dispone de controles anuales del periodo de observacin (desde
agosto de un ao a agosto del siguiente). No se dispone de informacin de los aos que el glaciar rocoso permaneci
cubierto por la nieve estacional (mes de agosto), excepto el ao 2015 que no hubo nieve en agosto, y no se hizo la
medicin peridica anual (Tabla 1).

Periodo anual Direccin (g) Despl. Horizontal (metros) Despl. Vertical (metros)
2002-2001 194,049 0,064 -0,246
2003-2002 196,758 0,157 -0,384
2004-2003 210,273 0,044 -0,115
2005-2004 201,264 0,302 -0,654
2006-2005 176,691 0,207 -0,468
2007-2006 203,566 0,214 -0,482
2008-2007 178,279 0,146 -0,454
2009-2008 165,5 0,114 -0,266
2010-2009 CON NIEVE (no hay datos)
2012-2009 (3 aos) 165,943 0,094 -0,186
2014-2012 (2 aos) 154,146 0,065 -0,317
2015-2014 SIN NIEVE (no hay datos)
2016-2014 (2 aos) 153,913 0,184 -0,891
2016-2001 (15 AOS) ------- 1,591 metros 4,463 metros
Tabla 1. Dinmica de una determinada varilla (varilla 2, ubicada en el frente del glaciar) para periodos anuales, y suma total de los 16 aos de
observaciones (2001-2016).
La interpretacin de estos resultados es que los desplazamientos verticales (subsidencia) siempre son mayores que los
horizontales. Por la informacin que se dispone de otros glaciares rocosos en similares condiciones (Pirineos y Alpes
austracos), el del Corral del Veleta es el nico glaciar rocoso de Europa Occidental donde esto ocurre (Sanjos et al,
2010). Otro dato importante, es que el dinamismo de desplazamiento resulta de escaso valor cuando el glaciar rocoso
permanece cubierto de nieve ininterrumpidamente, como ocurri durante el periodo 2009-2012 y 2012-2014, a juzgar
por los valores acumulados (Tabla 1). La razn de ello se atribuye al comportamiento rgido de todo el paquete clstico,
como respuesta a las bajas temperaturas en las que todo el glaciar rocoso se encuentra bajo el manto prolongado de
nieve. El ao 2015 no se hicieron mediciones, y por ello la dinmica 2014-2016 (periodo de dos aos) es muy superior
a la obtenida en un periodo anual normal.
Para determinados aos se ha realizado, adems de la medicin en agosto, que recoge datos de ao completo, una
observacin parcial en julio. La importancia de ella es que su valor no incluye el grueso del verano, al abarcar el periodo
comprendido entre agosto del ao anterior y julio del ao siguiente. Este tipo de observaciones se realizaron en los
aos 2006-2007-2008. La importancia de este dato permiti determinar los desplazamientos de los meses centrales
del verano (Tabla 2).
Periodo anual Direccin (g) Despl. Horizontal (metros) Despl. Vertical (metros)
JULIO 2006 - AGOSTO 2005
166,4250 0,105 -0,240
(11 meses)
AGOSTO 2006 - JULIO 2006
187,0740 0,104 -0,228
(1 mes)
208,9430 0,099 -0,227
(11 meses)
198,8930 0,115 -0,255
(1 mes)
180,7170 0,084 -0,246
(11 meses)
175,0230 0,063 -0,208
(1 mes)
Tabla 2. Dinmica de la varilla 2, para periodos de 11 meses (agosto-julio) de aos consecutivos y periodos de un mes (julio-agosto)

La tabla 2 refleja el ritmo del desplazamiento durante los dos controles realizados en los aos 2006, 2007 y 2008 (me-
ses agosto-julio y julio-agosto). Los resultados vienen a indicar desplazamientos prximos entre controles, resaltando el
escaso dinamismo entre agosto-julio (11 meses que incluyen periodo prenival, nival y postnival), frente al extraordinario
dinamismo de julio-agosto (1 mes centrado en pleno periodo estival, que supone el 50% del valor total anual del des-
plazamiento vertical). Este desigual comportamiento revela la relacin que se establece entre la presencia/ausencia de
manto nival y el desplazamiento del paquete clstico.
Representacin de perfiles para el clculo de la subsidencia glaciar y determinacin de la evolucin superficial.
Para determinar la evolucin de la superficie del glaciar rocoso y la subsidencia mediante la ejecucin de perfiles, se
ha utilizado el Sistema Global de Navegacin por Satlite (GNSS). Para ello, se ha situado el equipo de referencia en
un punto fijo lo suficientemente alejado del Corral del Veleta, como para que sea completamente estable y, adems, en
una zona en la que no haya obstrucciones topogrficas en el horizonte y as capturar la seal de un mayor nmero de
satlites. Los equipos han sido configurados para realizar los clculos de la posicin en tiempo real (RTK) y, adems,
grabar las observaciones a los satlites para poder re-procesar los datos en postproceso.
Con el empleo del GNSS se ha realizado la medicin del contorno del glaciar rocoso y cinco perfiles (cuatro transver-
sales a la direccin del glaciar rocoso y uno longitudinal o frontal) (Figura 3). Asimismo, se ha empleado la tcnica de la
re-ocupacin sobre las varillas de control del glaciar rocoso para comprobar que las coordenadas obtenidas mediante
la estacin total tienen una exactitud similar a las obtenidas mediante GNSS.
Los resultados obtenidos con las mediciones del contorno y perfiles han sido:
Contorno: Las coordenadas de los 82 puntos sealados sobre las rocas del reborde del glaciar rocoso, apenas han
variado a los largo de los 16 aos de observacin.
Perfiles (representacin planimtrica): Lgicamente la representacin planimtrica de los perfiles muestran magni-
tudes de desplazamientos que siguen la tendencia de la dinmica planimtrica de la tabla 1.
Perfiles (representacin altimtrica): La evolucin altimtrica de los perfiles, tambin sigue la tendencia de la tabla1.
Pero ahora el anlisis no slo es puntual, sino que puede comprobarse la evolucin a travs de una lnea o perfil.
Como puede apreciarse en la figura 4, desde el ao 2004 hasta el 2014 hay zonas que han mostrado una subsi-
dencia de casi 4 metros.
Figura 3. Situacin del contorno y perfiles, dibujados sobre la cartografa obtenida con el restituidor Leica SD 2000.
En el ao 1998 se realiz una prospeccin geoelctrica que se repiti en 2009. Los perfiles geofsicos obtenidos, con
penetracin hasta 30 m, permitieron estimar un espesor de la masa congelada prximo a los 15 m en el ao 1998, frente
a los 10 m que presentaba en el ao 2009.

Figura 4. Evolucin periodo 2004-2014 del perfil 5 (P5 situado en la zona superior del glaciar, ver figura 3).
Como media en el periodo 2001-2014 (Tabla 1) en la zona frontal del glaciar rocoso la prdida media de masa helada
subyacente ha sido de 4 metros (perfiles: P1 y P2), y respecto a la zona central de 3,5 metros (perfiles: P3, P4 y P5)
(Figuras 3 y 4) para el periodo de 10 aos (2004-2014). Por tanto, mantenindose las condiciones climticas actuales
en un plazo de 15 a 20 aos el glaciar rocoso activo del Corral del Veleta podra pasar a una situacin de inactividad
total por desaparicin de los cuerpos helados en los que se asienta.
Determinacin de la prdida de volumen del glaciar.
En la ltima dcada se han desarrollado considerablemente tcnicas sin contacto para el estudio y documentacin de
objetos permitiendo el estudio mtrico, la insercin de la imagen y el modelado 3D de objetos enteros (Ergun et al.,
2010; Abelln et al., 2009). El escner lser terrestre 3D y la fotogrametra de corta distancia deben considerarse como
exponentes de la evolucin de las tcnicas de prospeccin ya que proporcionan nubes de miles o millones de puntos de
medida sobre la superficie de objetos con una precisin de pocos milmetros, informacin de la textura y la posibilidad
de construir en 3D modelos en detalle del objeto. Estas tcnicas son especialmente tiles para el estudio de los glacia-
res donde las condiciones de campo son complejas, angostas y de muy difcil acceso (Avian and Bauer, 2006; Bauer
et al., 2003; Sanjos et al., 2012).
El procedimiento que se ha seguido para el levantamiento del glaciar rocoso del Corral del Veleta con escner lser
terrestre ha sido: planificar la ubicacin del escner; calcular el nmero de escaneos y su resolucin con el fin de mi-
nimizar el nmero de estacionamientos; y determinar el tiempo requerido para la mxima la informacin adquirida tra-
tando de evitar oclusiones. La medicin del glaciar rocoso supuso quince escaneos, con estacionamientos a resolucin
media y campo de visin completa (360 en horizontal y 270 en vertical). Todo ello con una duracin de 7,5 minutos
para cada escaneado (Figura 5).
Figura 5. Vista desde el frente del glaciar rocoso con escner lser, mostrando el contorno.

35. ESTUDIO GEOMTICO DEL GLACIAR ROCOSO DEL CORRAL DEL VELETA (SIERRA
Hasta ahora se han realizado cuatro campaas de escaneos (2011, 2012, 2014 y 2016). El ao 2011 el glaciar rocoso
estaba cubierto de nieve estacional por lo que el clculo de su volumetra no result vlido. S resultaron vlidos los
clculos de los aos 2012, 2014, y 2016 (este ltimo ao, est en proceso de elaboracin).
Respecto a los clculos volumtricos entre el ao 2012 y 2014 en el sector frontal y central del glaciar rocoso se de-
tect una prdida de volumen de 913 m3 (Figura 6); y para el periodo total 2001-2014 la prdida acumulada ha sido de
16.066 m3. La figura 6 muestra la comparativa (imagen en planta) de los valores para el periodo 2012-2014, y la figura
7 muestra el nmero de pxeles para intervalos de 50 cm, resaltando que ms del 90% de la prdida de volumen est
comprendida entre el intervalo de 0 m a -50 cm (hundimiento). Slo un 2% de los pxeles tienden a elevarse y el resto
se hunden ms del 50 cm.
Figura 6. Comparativa de la evolucin volumtrica del glaciar rocoso (aos 2012 y 2014).
Figura 7. Histograma de la comparativa entre 2012 y 2014.
RESULTADOS MS RELEVANTES Y CONCLUSIONES.
La amplia variedad de tcnicas geomticas que se emplean para el estudio de procesos geomorfolgicos siempre
buscan la mxima precisin en el control de desplazamientos 3D (horizontales y verticales). Las tcnicas aplicadas en
todos los casos deben adaptarse a las condiciones dinmicas del objeto de estudio y a las caractersticas geogrficas
de su emplazamiento y, sobre todo, a la accesibilidad de los instrumentos a utilizar.

El empleo de las diferentes tcnicas geomticas descritas en el glaciar rocoso del Corral del Veleta ha permitido dispo-
ner de datos relevantes de su comportamiento morfodinmico, en particular del proceso de degradacin de los cuerpos
helados internos. El acopio de datos acumulados ha propiciado explicar con ms rigor, adems, su evolucin geomor-
folgica y, en particular, la movilidad del cuerpo clstico del glaciar rocoso muy supeditado al comportamiento fsico de
las masas glaciares relictas y permafrost instaladas en su seno. La predominancia de los movimientos verticales, que
suponen colapso del cuerpo clstico, son respuestas de la fusin paulatina de los cuerpos helados subyacentes.
El control dinmico en el perodo 2001-2016 deja claro que estas masas glaciares relictas y permafrost atrapadas en
profundidad estn siendo sometidas a un proceso continuo de degradacin. La consecuencia de esta degradacin
se observa en la subsidencia repetida y colapsos visibles en la superficie de bloques que conforma el glaciar rocoso.
La interpretacin que se hace de estos acontecimientos es resultado de la sucesin de procesos fsicos en cascada,
iniciados a partir de la radiacin externa que incide en el suelo, muy en particular desde que el glaciar rocoso queda
liberado del manto nival y las aguas de fusin recorren la capa activa. La degradacin de estas masas heladas sucede
en verano, en pocas semanas, y de manera ms notoria y acelerada desde que la nieve tiende a permanecer menos
tiempo en las cumbres de Sierra Nevada, hace ya dcadas (Gmez-Ortiz et al., 2011).
AGRADECIMIENTOS.
La presentacin de este trabajo ha sido posible gracias a la financiacin concedida por la Junta de Extremadura y el
Fondo Europeo de Desarrollo Regional - FEDER, a travs de la ayuda de referencia GR15069 para el grupo de in-
vestigacin NEXUS, al que pertenecen los autores. Tambin, gracias a la financiacin del proyecto de investigacin
018/2009 del Organismo Autnomo Parques Nacionales de Espaa.
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39. USING VERY LONG-RANGE TERRESTRIAL LASER SCANNER TO ANALYSE THE
TEMPORALCONSISTENCY OF THE SNOWPACK DISTRIBUTION IN A HIGH MOUNTAIN
ENVIRONMENT
39. USING VERY LONG-RANGE TERRESTRIAL

LASER SCANNER TO ANALYSE THE
TEMPORALCONSISTENCY OF THE SNOWPACK
DISTRIBUTION IN A HIGH MOUNTAIN
ENVIRONMENT
Autores:
Esteban Alonso-Gonzlez, Juan Ignacio Lpez-Moreno,
Jess Revuelto-Bened, Alba Sanmiguel-Vallelado
Abstract
This study demonstrated the usefulness of very long-range terrestrial laser scanning (TLS) for analysis of the spatial
distribution of a snowpack, to distances up to 3000 m, one of the longest measurement range reported to date. Snow
depth data were collected using a terrestrial laser scanner during 11 periods of snow accumulation and melting, over
three snow seasons on a Pyrenean hillslope characterized by a large elevational gradient, steep slopes, and avalanche
occurrence. The maximum and mean absolute snow depth error found was 0.5-0.6 and 0.2-0.3 m respectively, which
may result problematic for areas with a shallow snowpack, but it is sufficiently accurate to determine snow distribution
patterns in areas characterized by a thick snowpack. The results indicated that in most cases there was temporal con-
sistency in the spatial distribution of the snowpack, even in different years. The spatial patterns were particularly similar
amongst the surveys conducted during the period dominated by snow accumulation (generally until end of April), or
amongst those conducted during the period dominated by melting processes (generally after mid of April or early May).
Simple linear correlation analyses for the 11 survey dates, and the application of Random Forests analysis to two days
representative of snow accumulation and melting periods indicated the importanc of topography to the snow distribution.
The results also highlight that elevation and the Topographic Position index (TPI) were the main variables explaining the
snow distribution, especially during periods dominated by melting. The intra- and inter-annual spatial consistency of the
snowpack distribution suggests that the geomorphological processes linked to presence/absence of snow cover act in
a similar way in the long term, and that these spatial patterns can be easily identified through several years of adequate
monitoring.


44. First Ground Penetrating Radar Survey on Monte Perdido Glacier
(Pyrenees)
44. First Ground Penetrating Radar

Survey on Monte Perdido Glacier
(Pyrenees)
Autores:
Lus Mariano del Ro, Juan Ignacio Lpez-Moreno, Ibai Rico,
Enrique Serrano-Caadas, Andrs Heras, Juan Jos Tejado
Abstract
The project The Monte Perdido Glacier: Monitoring the glacial dynamic and the associated cryospheric processes as
indicators of global change (National Parks 2013 Fund) aims to study the recent dynamic and degradation of this ice
mass, using geomatic and geophysical techniques in order to estimate thickness and potential volumetric variations.
We present the first ground penetrating radar survey, carried out on the northwest section of the lower Monte Perdido
Glacier. The survey was conducted along a 270 m transect, using three antennas of different frequencies -500, 200 and
50 MHz- that enabled us to study the glaciers structure at various maximum depths and spatial resolutions. The results
show a first section composed by several seasonal snow layers (2015-2016 winter and spring), a clear snow/ice transi-
tion layer, an ice layer and a final basal zone characterised by typical sub-glacial till sediments.
We infer a maximum ice-depth of 25.21.6 m, constituting the first and unprecedented estimation of thickness on the
Monte Perdido Glacier.
INTRODUCTION
This work is part of the project The Monte Perdido Glacier: Monitoring the glacial dynamic and the associated cryos-
pheric processes as indicators of global change (Ordesa and Monte Perdido National Park, PNOMP). This glacier has
shown a dramatic retreat over the last years [Del Ro and Serrano, 2014]. In order to estimate its current depth, annual
volumetric changes and ice-flow, geomatic (Terrestrial Laser Scanning - TLS - and interferometry) and geophysical
(Ground Penetrating Radar -GPR) techniques have been applied. This project aims to stablish a long term monitoring
strategy, framed by the recent adscription of the PNOMP to the LTER-Spain network (Long Term Ecological Research
Sites).
This framework was the basis for a GPR survey of the glacier. Despite the existence of geophysical studies about the
Pyrenean glaciers [ERHIN 2008, Del Ro et al., 2014], Monte Perdido Glacier had never been surveyed from a geophy-
sical perspective, potentially due to the difficult access, treacherous terrain, steep slopes, rock and snow falls and abun-
dant crevasses in its central part.
Fieldwork was carried out during the 30th of April and 1st of May 2016 with the aim to apply GPR techniques in order to
estimate the internal structure and depth, in an area particularly sensitive to changes such as the northwest zone of the
lowest Monte Perdido Glacier [Lopez-Moreno et al., 2016].
METHODS
In order to conduct this survey we used a MAL GEOSCIENCE set up, formed by a PROEX control unit and three 50,
200 and 500 MHz antennas, the first two were un-shielded and the latter shielded.
Additionally, the survey has been supported by extra batteries and a generator to guarantee energy supply for two days
of work. The obtained radargrams have been processed using the software Reflexw 8.1 (http.//www.sandmeier-geo.de/
reflex.html).

DATA
The field work campaign was carried out under unexpected extreme high-mountain meteorological conditions; gale for-
ce winds and snow precipitation that combined with the substantial steepness of the glacier made the development of
the fieldwork remarkably difficult, being only possible to perform the GPR survey during a short window on the first day.
Nevertheless, it was possible to complete three useful transects of the same profile (Figure 1). The 270 m profile was
measured downwards with each of the three 50, 200 and 500 MHz antennas. Transects were named T50, T200 and
T500 with regard to the aforementioned antennas.
Figure 1.- Photographs of the study area in Monte Perdido Glacier (above) and data acquisition with 200 MHz GPR
(below).
The starting point of the profile is located at coordinates 42 40.870N / 0 2.078E (altitude 2825 m) and the lower end
at 42 40.987 N / 0 2.179 E (altitude 2740 m), showing a 85 m descent along 216 longitudinal meters and therefore
implying an averaged slope of 39%.

44. First Ground Penetrating Radar Survey on Monte Perdido Glacier
(Pyrenees)
Figure 2.- Radargrams of the three GPR transects obtained with 500 MHz (T500) and 200 MHz (T200) and 50 MHz (T50) antennas. The upper part
of the transects are at the left of the radargrams.

RESULTS
Figure 2 shows transects obtained with each of the three antennas, showing both their spatial resolution and reached
depth. The different radargrams are coherent with each other, resulting on a homogeneous pattern over the same profile.
The T500 transect shows a very clear snow/ice transition (at ca. 30-65 ns) as well as various recently deposited snow
layers from the previous 2015-2016 winter. T200 transect equally presents the mentioned snow/ice layer and several
seasonal snow layers. However, the latter antenna allows further penetration across the entire ice-mass, up to the un-
derlying bedrock.
As reflected on the radargrams, along the first 50 m (from the left) there is a section where the depth grows fast, followed
by a section of more homogeneous depth, where the maximum depth is recorded (at ca. 100 m from the beginning of
the profile). The bedrock then rises up the snow surface, marking the end of the collected profile. On the other hand, it
is also possible to observe several hyperbolic diffractions, which could be explained by the potential presence of rocks
and drainage channels distributed across the ice-mass. Finally, the T50 confirms the pattern obtained with the 200 MHz
antenna, but giving lower resolution. However, the stronger penetration capacity allows to distinguish more clearly the
layer of rocks and sediments at the glacier bottom in this area. We cannot exclude totally the presence of water and dra-
inage system at the bottom. In fact, it is possible that within the glacial till accumulations may exist with some moisture
retention. It is unlikely that there were deposits of water retained in the base of the glacier, due to the following reasons:
the steep slope; the dates; the specific weather conditions of development of fieldwork; and the karstic domain circus
where the glacier is located, which would percolate the substrate water.
In order to estimate a depth-scale for each of transects, we have inferred the average propagation velocity of electro-
magnetic waves in the snow+ice from the hyperbolas produced in T200, obtaining an estimated value of 0,1690.004 m/
ns. With this RWV the maximum depth value appears to be located around 100 m away from the beginning of the profile,
but its not possible to determine its position more accurately as the maximum depth point would be located beyond the
maximum penetration threshold obtained with the radargram (at 417 ns). Nevertheless, applying the Kirchhoff migration
to T200 radargram (Figure 3), we can estimate a maximum depth of 31.71.3 m at about 93m from the beginning of the
profile.
Figure 3.- Kirchhoff migrated T200 radragram.
In order to estimate the thickness of the ice-mass, its necessary to disentangle the snow from the ice layers. Therefore,
we analyse transect obtained with the 500 MHz, T500. Looking at the hyperbolas at the end of the transect snow/ice
transition area we infer an average velocity of 0,2200.005 m/ns that is coherent with snow propagation velocity refe-
rence values (0.212-0.245 m/ns) [Brandt et al., 2007]. Using this value, we calculate that the thickness of the snow layer
at 93 m point is 6.50.3 m, obtaining around 25.21.6 m of maximum ice-mass thickness in the studied area.

CONCLUSIONS
We have conducted the first GPR survey on the Monte Perdido Glacier allowing a first detailed observation of its inter-
nal morphology, thickness and structure. The underlying topography is characterised by a sequence of rock basins and
thresholds where the ice-mass adapts and flows over.
From the obtained radargrams we have determined the average snow+ice and snow velocities of the glacier - respec-
tively ca. 0.169 and 0.220 m/ns allowing us to estimate a maximum ice-mass thickness of around 25 m in the studied
area.
AKNOWLEDGMENTS
This work has been funded by the project The Monte Perdido Glacier: Monitoring the glacial dynamic the and associated
cryospheric processes as indicators of global change (MAGRAMA 844/2013) and with the grant: Ayuda para la Rea-
lizacin de Actividades de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico, de Divulgacin y de Transferencia de Conocimiento
por los Grupos de Investigacin de Extremadura, GR15107.
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45. Inferring glacier surface velocity and digital elevation models
from sythetic aperture radar images
45. Inferring glacier surface velocity

and digital elevation models from
sythetic aperture radar images
Autores:
Pablo Snchez Gmez and Francisco Jos Navarro Valero
Abstract
The use of Synthetic Aperture Radar (SAR) for inferring glacier surface velocities and digital elevation models (DEMs)
has been performed since the advent of this technology at the beginning of the 1990s. The potential of SAR interfero-
metry to infer surface deformations is hindered by the loss of coherence due to the glacier surface changes. The limi-
tation produced by rapid glacier flow and its effect on SAR coherence can be overcome with the use of offset-tracking
techniques. The main aim of this contribution is to give an insight on the use of the intensity feature tracking technique
for estimating the glacier velocity field. This procedure will be applied over two different platforms, the already decommis-
sioned ALOS PALSAR-1 satellite and the latest ESA Sentinel-1 platform. An analysis of the seasonality of the inferred
ice velocities will also be made to illustrate some of the possibilities provided by this technology.
We investigate the impact of the satellite image resolution on the inferred ice velocity field, provided that PALSAR-1
offered a 5 m resolution in its fine mode versus its Sentinel-1 counterpart, whose resolution goes down to 3 and 22 m
in range and azimuth directions, respectively, when using its interferometric wide mode (Stripmap resolution is only
supported in emergency management scenarios). The lowest resolution of Sentinel-1, which at first sight could be seen
as a downside, could be overridden by ESAs satellite improved temporal resolution which is three times larger. Further-
more, an innovative iterative procedure, based on the use of the interferometric approach and a reference DEM from the
area, will be used to obtain a finer DEM for King George Island from TanDEM-X SAR images. In this case, the SAR loss
of coherence is overcome by the satellites common acquisition of the same area which limits the contribution of tem-
poral decorrelation. The information on ice surface velocity fields and DEM, together with in situ measured GPR data,
will be used afterwards, in a further study, to infer ice thickness and ice discharge from the South Shetland Islands, to
the northwestern of the Antarctic Peninsula. Keywords: Synthetic Aperture Radar, Digital Elevation Models, Ice motion,
Interferometric SAR, Radar offset-tracking, South Shetland Islands.
Introduction
Sythetic Aperture Radar (SAR) images are normally composed of amplitude and phase information. For some purposes,
the phase is relevant, as happends in the case of SAR interferometry (InSAR). In our research, glacier SAR images
are used for extracting geometrical (e.g. DEM or surface elevation change) and velocity data. There are three different
acquisition schemes for producing interferometric data (Pelikka and Rees, 2010):
Single-pass along-track interferometry. In this configuration the antennas are separated in the along-track direction.
This technique finds its application in the study of ocean surface currents and wave properties.
Single-pass across-track interferometry. In this case the antennas are separated in the across-track direction. The
main application of this acquisition scheme is the production of DEMs, for which is optimal due to the lack of deco-
rrelation between images.
Repeat-pass interferometry. This acquisition is best suited for measuring temporal changes between images (it is
normally produced by the use of two SAR images acquired during two consecutive passes of the same satellite over
a spot on the ground).
The use of InSAR for measuring surface displacement takes into account the component introduced in the interferome-
tric signal by an object that is displaced in the line-of-sight direction (Joughin et al., 1996a). This means that components
of the movement of scatterers perpendicular to the line of sight will not be resolved by this technique. In order to resolve
the full magnitude and orientation of the displacement it would be necessary to acquire images with different acquisition
geometries. On the other hand, there are some publications that deal with the possibility of measuring the twodimensio-

nal movement with a single InSAR pair (Bechor, 2006). There is a further limitation to the application of this technique to
glacier surface velocity estimation, namely the decorrelation of the surface scatterers (produced e.g. by snowfall and dis-
placement of the targets) introduced by the repeat-pass acquisition (Nagler et al., 2015). Therefore, unless there exists
a series of acquisitions with an optimal temporal resolution (of the order of days), which should be further constrained by
the absence of snowfall between temporal steps, the remaining option is estimating glacier motion with the use of SAR
offset-tracking procedures. There are two offset-tracking techniques: intensity tracking and coherence tracking. Both
techniques are used to infer offsets (in pixels) between SAR images and, then converting offset values to motion values.
The main advantage of offset-tracking methodologies over interferometric ones is their ability to obtain the offsets in
both the slant-range and azimuth directions, while the interferometric technique is only able to infer displacements in the
line-of-sight direction.
The intensity tracking technique employs a cross-correlation optimization procedure, on the SAR intensity image, which
produces an offset field. The success of the methodology depends on whether the existing features inside the reference
image will be still recognized by the algorithm in the second image. In coherence tracking or fringe visibility algorithm,
the SAR image is divided in small patches. Inteferograms are calculated for each patch, changing the offset by a small
amount, so that the patch with the biggest coherence is selected as a reference value for the offset estimation for that
patch (Strozzi et al., 2002).
Methodology
Inference of DEM from SAR imagery
The use of SAR technology for inferring DEMs is widely extended (Graham et al., 1974), and many applications for the
so-generated DEMs are found. A typical example is the detection of surface changes, not only for glacier surfaces but
also for landslides (Colesanti et al., 2006; Kimura et al., 2000). Here we will focus on the processing of SAR imagery
from glaciated terrain for producing glacier surface DEMs (Joughin al., 1996b). The methodology used to obtain a DEM
is the interferometric SAR. We note that interferometry relies on the satisfactory combination of two single-look complex
(SLC) images. Therefore, a restriction regarding the quality of the coregistration, with an accuracy better than 0.2 pixels,
is applied (by doing so, the interferometric correlation will not be reduced more than 5%).
The co-registration consists on the computation of the offsets in range and azimuth between two SAR images. Once the
offsets between the reference image and the slave image are known, we will proceed with the resampling of the slave
image to have it co-registered with sub-pixel resolution. This procedure can be done in an iterative fashion for refining
the final co-registered slave image to the reference one. The next step will be the estimation of the baseline between
the two satellite positions. After the baseline is estimated we will perform the common band filtering of the range and
the azimuth spectra. The complex interferogram can already be computed using crosscorrelation with the co-registered
and filtered images.
The computed interferogram has different contributions, such as curved earth, topography, noise, displacements and
atmospheric distortions. Therefore, this interferogram should be corrected from the topographic component. There are
further improvements to be applied on the interferogram; among them, its filtering and multi-looking. These are applied
in order to reduce the phase noise. The goal of all these steps is to obtain a more reliable and more robust phase unwra-
pping.
The phase unwrapping is done for retrieving the imaging geometry and also the topographic heights (the interferometric
phase is only known with modulus 2). This step in the processing procedure is normally problematic due to the discon-
tinuities in the interferogram and the lack of coherence between SAR images. Finally, if heights are to be derived from
the estimated unwrapped phase there is the need for a precise estimation of the baseline. Moreover, Ground Controls
Points (GCP) will be necessary for calculating a more accurate interferometric baseline. This improved estimation of the
base line is ultimately used to derive topographic heights and true ground ranges. A last step will be needed to transform
the heights from the SAR coordinates (slant range, azimuth) to the desired coordinate system (orthonormal coordinates
or a specific map projection).
The set of aforementioned steps is commonly the normal approach used for obtaining a DEM from a SAR acquisition.
However, there are more complex approaches for obtaining a DEM. Such is the case of an innovative approach that
uses a reference DEM (e.g. SRTM). This allows obtaining the DEM using an iterative approach that will simulate the
phase of the reference DEM and to use this for calculating a differential interferogram between the simulated phase and
the interferometric phase. All the steps followed are based on the use of the differential interferogram. Therefore, we will

need to move back to absolute heights using the reference DEM. The basic assumption underlying this approach con-
sists on relying on the robustness of the reference DEM (deviations of the differential interferogram from the reference
should be zero and have no linear trends).
Figure 1: DEM of King George Island built using TanDEM-X imagery.
Surface velocity estimation using SAR offset-tracking
The main technique used for surface ice velocity estimation in glaciology is SAR offset-tracking due to its good featu-
res both regarding its capabilities to resolve displacement among images separated apart in time (even 4 to 8 weeks
depending on the season and the amount of snow cover) and its ability to acquire simultaneously displacements in the
range and azimuth directions. Under this type of circumstances or requirements, this methodology surpasses clearly
interferometric SAR, its counterpart in displacement estimation.
There are two main offset-tracking methodologies, intensity and coherence tracking. Intensity tracking consists on ge-
nerating a field of offsets for a specific geographical area using patches of detected real-valued SAR intensity images
(Strozzi et al., 2002). As a first step for the correlation calculation, there exists normally a first offset estimation displace-
ment between images that will be used later on for the more precise calculation of the surface displacements. Oversam-
pling rates are normally applied to the image patches with the goal of increasing the estimation accuracy. Furthermore,
the image patch size for applying the cross correlation may be adapted to the specific case as a function of the sensor
used and its ground resolution. The image offset for a specific point is obtained using a 2D regression fit to model the
correlation function around the peak. The correlation accuracy is obtained by comparing the height of the correlation
peak with the average level of the image (calculating the correlation signal-to-noise ratio). The correct estimation of the
offsets depends on the existence of features in the two SAR images with the scale of the image patches. The calculated

offsets contain contributions of several sources, such as topography, large orbit separation, different orbit configurations
of the two SAR images, ionospheric effects and displacement between acquisitions.
Figure 2: Glacier surface velocity obtained with the ALOS PALSAR platform.
Therefore, it is the latter component the one that we wish to isolate from the others, and this will be done by following
several steps:
Determination of a bilinear polynomial function.

Precise estimation of the offsets.
Computation of the displacement.
The first step implies the estimation of the orbital offsets between a pair of SAR images. This offset can be estimated
using cross correlation of the intensity image (with a lower resolution grid, as it is a first estimation of the displacements
among images). Once the displacements are obtained, polynomial coefficients are calculated for the whole image, both
for the range and azimuth offsets. This polynomial function will help the software to get a first approximation on where to
look for the estimation of the displacement. Finally, once the offsets are determined in the range and azimuth directions,
they will be transformed to displacements. The bilinear polynomial function will be used to isolate the displacement be-
tween SAR acquisitions and the surface displacements.
Results and discussion
We present here the results for surface velocities for a set of flowsheds in Livingston Island (Fig. 3). We present two
sets of results: those of a comparison, using the same sensor (ALOS PALSAR), for different periods in time (to check
for possible changes of velocity with time), and those of a comparison between results prodeuced by different sensors
(ALOS and ENVISAT). The choice of the basins was based on the amount of movement within the considered basin
and the availability of surface velocity observations.

Figure 3: The fastest flowsheds in Livingston Island.
The comparison for the same sensor, considering the same period of the season for different years, shows an increa-
se of the ice surface velocities between the years 2009 and 2008 (Fig. 4). The average increase in surface velocities,
considering all the basins altogether, was of approximately 35 metres per year. If, instead, we analyze the time period
between years 2011 and 2009, then there is no apparent increase in the ice surface velocities (Fig. 5)
Finally, the comparison between ENVISAT ASAR and ALOS PALSAR sensors, for the same period of the year, showed
a distribution centered in zero considering all the flowsheds. On the other hand, taking into consideration the results ba-
sin-wise, we see some inhomogeneities caused probably by the different resolutions of both sensors (ALOS can resolve
better than ENVISAT areas of surface velocity change). This could point to the fact that both sensors estimate correctly
the average (for all basins) surface velocity while areas with rapid velocity changes are best resolved by ALOS PALSAR
(Fig. 6).
Figure 4: Differences in velocities for the same period in two

different years for ALOS PALSAR.

Figure 5: Differences in velocities for the same period in two different Figure 6: Differences in velocity between ALOS PALSAR and ENVISAT
years, for ALOS PALSAR. ASAR sensors, for a specific period of the year.
Conclusions
SAR technologies, which involve highly sophisticated processing algorithms, find a wide field of applications in glaciolo-
gy. The use of SAR is widespread among the scientific community. Moreover, inferring DEMs and surface velocities is
also common, which makes this procedures more trustworthy. Here we have shown the ability of the sensors to detect
the increase of ice velocities and its stagnation. Furthermore, we also found consistency between the results obtained
with ENVISAT ASAR and ALOS PALSAR sensors, which have different spatial resolutions.
Bibliografia
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53. MODELO UNIVERSAL DE DATOS HIDROGRFICOS.
(S-100 UNIVERSAL HYDROGRAPHIC DATA MODEL)
53. MODELO UNIVERSAL DE DATOS

HIDROGRFICOS. (S-100 UNIVERSAL
HYDROGRAPHIC DATA MODEL)
Autores:
Federico Yanguas Guerrero,
Rebeca Cope De Los Mozos and Alberto Fernandez Ros
Resumen:
La norma S-100, Modelo Universal de datos hidrogrficos (Universal Hydrographic Data Model) edicin 2.0.0. de
Junio de 2015, es una publicacin inicialmente editada por la Organizacin Hidrogrfica Internacional (OHI) en Junio
de 2010, que pretende la adecuacin de las normas hidrogrficas al marco de las normas ISO 19100 (International Or-
ganization for Standardization), aplicables a la Informacin Geogrfica (IG). Constituye el nuevo marco estndar en la
Hidrografa, cuyo sentido es permitir el desarrollo de modelos de datos y especificaciones para una variedad de fuentes
de datos (como por ejemplo las Carta Nuticas Electrnicas (ENCs), publicaciones nuticas, superficies batimtricas,
etc), productos, aplicaciones o servicios que dan lugar a un conjunto de publicaciones denominadas Especificacio-
nes de Productos (EP) que actualmente estn en distintos estados de desarrollo por parte de la OHI. Estas publica-
ciones estn siendo elaboradas por grupos de trabajo constituidos dentro del mbito hidrogrfico, tanto pblicos como
privados. Con este artculo se pretende describir los aspectos fundamentales de la norma S-100 e informar sobre su
estado actual, as como qu EP se estn desarrollando por grupos de trabajo y comits.
Abstract:
The standard S-100, Universal Hydrographic Data Model edition 2.0.0. June 2015 (Modelo Universal de datos hidro-
grficos) is a publication originally published by the International Hydrographic Organization (IHO) in June 2010, which
seeks the adequacy of hydrographic rules into the framework of 19100 ISO (International Organization for Standardi-
zation). The S-100 standard is the new standard framework Hydrography, whose sense is to allow the development
of data models and specifications for a variety of data sources (such as electronic navigational chart (ENC), nautical
publications, bathymetric surfaces, etc..), products, applications or services that give rise to a set of publications called
Product Specifications (PS) that nowadays are facing different processes in development by the IHO. These publica-
tions are being developed by working groups composed of actors from both public and private hydrographic areas. With
this article we describe the fundamental aspects of the S-100 standard and report on its current state and that PS which
are developing these working groups and committees.
INTRODUCCIN.
En todos los mbitos de trabajo, siempre ha existido la necesidad de establecer unas normas tcnicas para poder
comunicarse con otros individuos o grupos afines. Esta necesidad se ha visto notablemente incrementada en la era
industrial con la globalizacin del comercio. Para satisfacer esta necesidad, se han creado organizaciones tcnicas en-
cargadas de normalizar los ms diversos aspectos industriales y tecnolgicos. En especial, la IG ha sufrido un profundo
cambio en estas ltimas dcadas y prueba de ello ha sido la creacin de numerosos organismos de estandarizacin
como son: en 1947, la ISO, organismo encargado de promover el desarrollo de normas internacionales; en 1989,
la Comisin de Normas para la Transferencia de Datos dentro de la Asociacin Cartogrfica Internacional (ACI);
en 1991, el Comit Tcnico (CEN/TC 287), en el seno del Comit Europeo de Normalizacin (CEN); en 1986 y en
Espaa, la Asociacin Espaola de Normalizacin y Certificacin (AENOR); en 1994, el Comit Tcnico de normali-
zacin sobre Geomtica e Informacin Geogrfica (ISO/TC 211); y en 1994 el Open Geospatial Consortium (OGC),
mediante el Consejo Consultivo Conjunto (ISO/TC211-OG) (Ariza Lpez y Rdez. Pascual (2008)).
Aunque es en 1992 cuando aparece la norma S-571 de la OHI (Transfer Standard for Digital Hydrographic Data), (OHI
S-57 (2000)), como precursora de la transferencia estandarizada de datos hidrogrficos para la generacin de la carta
electrnica, es en 1999 cuando el comit tcnico ISO/TC 211, invit a la OHI y a la Defence Geospatial Information
1
S-57 (Edicin 3.1del ao 2000) Transfer Standard for Digital Hydrographic Data, adoptada en la 14 Conferencia Hidrogrfica international en mayo
de 1992. [OHI S-57 (2000)]

Working Group (DGIWG) en el desarrollo de normas en su mbito de aplicacin de acuerdo a las normas ISO 19100. La
OHI analiz esta consideracin en noviembre de 2000 a travs del antiguo Committee on Hydrographic Requirements
for Information Systems (CHRIS), actualmente el Hydrographic Services and Standards Committee (HSSC) de la OHI.
Es entonces en 2001, cuando la OHI comienza del estudio de la futura normalizacin de sus productos segn estas ISO
y, fruto de ello, surgi la norma S-1002 Modelo Universal de Datos Hidrogrficos.
2. CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS ESTNDARES GEOGRFICOS. SERIE DE NOR-

MAS ISO 19100.
Es de imaginar que todo proyecto normativo de la envergadura de la familia de normas ISO de IG, necesita un modelo
de referencia para asegurar la homogeneidad y consistencia de la serie, ya que el modelo de referencia establece los
requisitos globales para la normalizacin y los principios del desarrollo y utilizacin de dicha familia normativa. Las prin-
cipales caractersticas de este modelo en cuanto a la IG, se caracterizan por:
Un manejo de los datos incluyendo su definicin y su descripcin.

Una adquisicin, procesado, anlisis, acceso y presentacin de los datos.
Una transferencia de los datos digitales entre los diferentes usuarios.
Para alcanzar los objetivos de normalizacin de acuerdo a la ISO 19100, se ha de conseguir la integracin de los
conceptos propios de la IG con los de las tecnologas de la informacin. Para ello, se adopta, como criterio general
la normativa genrica de tecnologas de la informacin: la ISO 191013. Utiliza los conceptos de la planificacin ISO/
IEC (International Electro technical Commission) sobre entornos basados en sistemas y en donde se determina los
requisitos de Normalizacin4 y el Modelo de Referencia5, de acuerdo a los puntos de vista de: empresa, informacin,
computacin, ingeniera y de la tecnologa de acuerdo a la figura 1.
Figura 1. Modelo de Referencia (Fco. J. Ariza Lpez y A. Rdez. Pascual, (2008)).
DESARROLLO DE LOS ESTANDARES HIDROGRFICOS.
La norma S-57 fue desarrollada por la OHI de acuerdo a las necesidades del grupo de trabajo (GT), TSMAD (Transfer
Standard Manteinance Application Development) de la OHI, con una aportacin significativa de organismos hidrogrfi-
cos, as como de la industria. Tuvo su desarrollo inicial con la primera edicin en mayo de 1992, la segunda edicin en
2
S-100 (Edition 2.0.0 June 2015 Universal Hydrographic Data Model (UHDM). [OHI S-100 (2016)]
3
ISO 19101: Geographic Information Reference Model
4
Descrito en la ISO/IEC TR 14252
5
Definido en la ISO/IEC 10746-1

mayo 1994, la tercera edicin en Noviembre de 1996, as como su ltima edicin 3.1 en noviembre de 2000, esta ltima,
solo modificada mediante los suplementos nmero 1, de enero de 2007 y el suplemento nmero 2, en Junio de 2009.
Este desarrollo del estndar S57, permiti inicialmente obtener:
Un modelo de datos tericos, base para el desarrollo de necesidades hidrogrficas.
Una estructura y un formato para su implementacin.
Un uso de unas reglas generales para la codificacin de los datos segn la ISO 82116
La utilizacin por primera vez de los conceptos de Objeto y Atributo con la generacin de un Catlogo de
Objetos y Atributos7, para la ENC. (OHI S-57 (2000)).
El desarrollo de la ENC (Electronic Nautical Chart) en el mbito martimo, ros o aguas navegables interiores (Inland
ENC), y de las cartas electrnicas de puertos (Port ENC). (Seefeldt (2011))
El desarrollo de las capas militares adicionales, AML8 (Additional Military Layers).
El desarrollo de capas superpuestas de informacin marina, MIO (Marine Information Overlay). (Alexander, L.,
(2008))
Sin embargo, con el uso y la experiencia recibida a lo largo del tiempo, se observaron notables carencias en esta norma
S-57. En especial en cuanto a que:
No permita separar el dato de su codificacin (ISO 8211).
Era usada casi exclusivamente en las ENC.
No dispona de un medio para nuevos requerimientos y productos.
Posea la dificultad de actualizar o producir nuevas ediciones debido a la falta de flexibilidad y posibilidad de am-
pliacin/desarrollo de nuevos mbitos.
Requera herramientas especficas para uso en los Sistemas de Informacin Geogrfica (SIG).
En definitiva, era una norma con notables carencias. Por ello, la OHI en 2009, consider la realizacin de una nueva
norma ms acorde a las nuevas necesidades, la S-100, y no actualizar la norma S-57. El objetivo final de esta S-100 ha
sido la de generar los productos de inters para el navegante de acuerdo a nuevas necesidades de la IMO (International
Maritime Organization), mediante el desarrollo de las correspondientes EP. La OHI determin que estas EP tuvieran la
siguiente distribucin de numeracin:
Del S-101 al S-199 para los nmeros asignados por la OHI.
Del 201 al 299 para los de la IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities).
Del 301 al 399 para los de la IOC (Intergovernmental Oceanographic Commission de la UNESCO).
As como varios en la centena del 400 en base a necesidades de la IHEG (Inland ENC Harmonization Group) y de
la JCOMM (Joint Technical Commission for Oceanography and Marine Meteorology).
La denominacin genrica que se hace de estas EP es la de S-XXX9.
6
ISO/IEC 8211:1994, Specification for a data descriptive file for information interchanges.
7
Catlogo de objetos ENC S-57, edicin 3.1.2 (CARIS). 8 Desarrollado de acuerdo con el STANAG 7170 de la OTAN.
9
S-1XX: Son las denominaciones de las publicaciones de especificaciones de productos segn el informe HSSC4-05.1D.

EL ESTNDAR S-100.
La norma S-100 se ha creado, en la OHI, para proporcionar el marco adecuado para el desarrollo de los prximos pro-
ductos de carta electrnica ENC, de las necesidades de la IMO, de la IALA, de la OHI, del GSDI (Global Spatial Data
Infrastructure Association), de la OASIS (Organization for The Advance of Structures Information Systems), del UNGI-
WG (United Nations Geographical Information Working Group) y la WMO (World Meteorological Organization), (Ward,
R. & Greensade, B., (2011), mediante la realizacin de nuevas EP, y as apoyar la e-navigation10, figura 2.
Figura. 2. Establecimiento de la norma S-100 dentro del concepto e-navegation (Unggyu Kim, JJ (2012))
Entre sus objetivos principales, figuran los de:
Soportar una variedad de recursos hidrogrficos digitales, productos y usuarios,

Separar el contenido de datos desde el soporte (formato de archivo).
Obtener una mayor compatibilidad con otras normas, permitiendo un desarrollo ms flexible y ampliable.
Adecuarse con la serie de normas de IG.
Utilizar los estndares geogrficos ISO producidos por el comit ISO TC/211.
Dar apoyo a una gran variedad de entidades martimas y Servicios Hidrogrficos y de usuarios finales.
Establecer unas EP de acuerdo a necedades martimas.
Proporcionar un Registro (S-100 GI Registry)11 donde se contengan registros, tiles para las diferentes comunida-
des interesadas (OHI, IALA, MIO, etc.), (Ward, R. & Greensade, B., (2011)).
Adems las necesidades en cuanto a IG de la OTAN (Organizacin del Tratado Atlntico Norte) a travs de la DI-
GEST12,(Digital Geographic Exchange Standard).
Por ello, esta norma va a permitir el uso de una amplia gama de datos hidrogrficos, productos y clientes que incluyen
el uso de datos de imgenes, mallas, datos en 3D (imagery and gridded data types), datos en tiempo variable (x, y, z),
as como la batimetra de alta densidad, la clasificacin del fondo marino, los Servicios WEB, las consolas ECDIS (Elec-
tronic chart display and information system) de una forma dinmica, la disposicin de los hielos (Ice Seas), las fronteras
10
El concepto de e-Navigation comprende la recopilacin armonizada, integracin, intercambio, presentacin y anlisis de informacin martima a
bordo y en tierra por medios electrnicos, para mejorar la navegacin y los servicios relacionados con la seguridad en el mar y la proteccin del medio
ambiente marino.
11
Existe una descripcin detallada de este Registro en la publicacin S-99 (Enero 2011), Operational Procedures for the Organization and Manage-
ment of the S-100 Geospatial Information Registry.
12
DIGEST: Desarrollado por la DGIWG para apoyar el intercambio eficiente de informacin geogrfica digital entre las naciones OTAN.

marinas, la MSDI (Marine Spatial Data Infrastructures), las publicaciones nuticas y las AMLs, aumentando tambin el
uso de los metadatos y permitiendo la codificacin de los datos en mltiples formatos permitiendo y que van a permitir
nuevas aplicaciones que van ms all del uso tradicional, (Ward, R. & Greensade, B., (2011)), figura 3.
Figura 3. La S-100 permitir varias fuentes y servicios (Ward, R. & Greensade, B., (2011)).
La norma S-100, va mucho ms all que la norma S-57, ya que es mucho ms flexible en su mantenimiento permitien-
do accesos informacin Hidrogrfica mediante a Registros de (S-100 Geospatial Information (GI) Registry (Versin
2.1)), descritos y regulados estos, mediante la norma S-9913de la OHI. No obstante, el desarrollo de la norma S-100 no
implica una sustitucin de la S-57, sino que en la generacin de ENC (que actualmente exclusivamente se hace sobre
la norma S-57), se va a desarrollar a partir de ahora sobre la futura S-10114Electronical Navigational Chart Product
Specification de acuerdo a la norma S-100. Esta norma S-100, es adems, fuente de las diferentes EP, con contenidos
hidrogrficos y otros tales como publicaciones nuticas, cartas de ros interiores, zonas de hielos, AML y MIOs, etc,
permitiendo la generacin de un amplio abanico de publicaciones S-1XX que actualmente estn en proceso de defini-
cin. Su relacin con las normas ISO 19100 permiten observar que estas ltimas nacen y son derivadas de las normas
ISO (Lovrincevic & Kljajic, (2014)), figura 4.
Figura 4. Relacin de la S-100 con las especificaciones de productos dentro de las normas geogrficas ISO 19100. (Lovrincevic & Kljajic, (2014)).
13
S-99 (Edition 1.1.0November 2012) (Operational Procedures for the Organization and Management of the S-100 Geospatial Information Registry)
14
S-101. Actualmente en desarrollo en su 4 fase mediante el S-101 Project Team (S-101PT)

Su principal diferencia en cuanto a la denominacin entre los estndares S-57 y S-100 es la reflejada a continuacin
en la tabla 1.
Estndar
S- 57 S-100
--------- Registro y Registrado
Objeto Carcter
Atributo Atributo de Carcter
Atributos enumerados Valores enumerados
Catlogo de Objetos Diccionario de conceptos/Caractersticas
Nodo Punto
Linea Curva
Area Superficie
Tabla 1. Diferencia terminolgica entre normas, S-100 y S-57.
Para facilitar esta conversin, se ha desarrollado un traductor de S-57 a S-101 facilitado por la NOAA (National Oceanic
and Atmospheric Administration).
En definitiva, la norma S-100, ofrece un estndar hidrogrfico que puede soportar una amplia variedad de fuentes
relacionadas con datos hidrogrficos digitales y est totalmente alineado con las principales normas internacionales
geo-espaciales, lo que permite la integracin ms fcil de los datos y aplicaciones hidrogrficas en otras soluciones
geo-espaciales.
Estructura de la norma S-100.
La norma S-100 posee hasta doce captulos de forma anloga a las normas ISO 19000. En la tabla 2, se indica la
relacin de entre ellos.
TITULO RELACIN CON LAS ISO19100

1. Conceptual Schema Language ISO 19103:2005; Geographic information- Conceptual schema language ISO
2. Management of OHI Geoespatial ISO 19135:2005; Geographic Information - Procedures dor registration of
Information Registers items of geographic information
2a. Feature Concept Dictionary ISO 19135:2005; Geographic Information - Procedures dor registration of
Registers items of geographic information
ISO/DIS 19126:2008; Geographic Information - feature Concept
diccionaries and registers
3. General Feature Model and ISO 19109:2005; Geographic Information - Rules for application schema
Rules for Application Schema
4a. Metadata ISO 19115:2005, Geographic information - Metadata.
4b. Metadata for Imagery and Gridded ISO 19115:2005, Geographic information - Metadata.
Data
4c. Metadata Data Quality ISO 19113; Geographic information - Quality principes
ISO 19114; Geographic information - Quality evaluation procedures
ISO 19138; Geographic information - Quality measures
5. Feature Catalogue ISO 19110:2005; Geographic information - Methodology for feature catalo-
guing
6. Coordinate Reference Systems ISO 19111:2007; Geographic information - Spatial referencing by coordena-
tes
7. Spatial Schema ISO 19107:2003, Geographic information - Spatial schema

TITULO RELACIN CON LAS ISO19100

8. Imagery and Gridded Data ISO 19123: 2007; Geographic information - schema for coverage geometry
and functions
ISO 19129; Geographic information - Imagery Gridded and Coverage Data
Framework
9. Portrayal En proceso de desarrollo.
10. Encoding Formats En proceso de desarrollo.
10a. ISO/IEC 8211 Encoding ISO/IEC 8211:1994, Specification for a data descriptive file for information
interchange structure implementations
10b. GML Encoding ISO 19131:2007 Geographic information - Geography Markup Language
11. Product Specifications ISO 19131:2008 Geographic information - Data product specifications
12. S-100 Maintenance Procedures En proceso de desarrollo.
Tabla 2. Captulos de la Norma S-100.
Especificaciones de Productos. (PS).

(ISO 19131:2007 Geographic information Data product specification).
En este punto se describen las especificaciones tcnicas de los EP de datos hidrogrficos que proporciona una estruc-
tura clara y similar para cualquier especificacin de producto de datos. Deben estar desarrolladas a travs del captulo
11 de la norma S-100. Todas las especificaciones de productos, nacen de la S-100 y actualmente se han determinado
numerosas necesidades establecidas por la OHI y por otras instituciones u organismos IALA y MIO y que se describen
ms adelante, figura 6.
Figura 5. Productos generados por las publicaciones S-10X. (KHOA S-100 (2015))
La necesidad de las Especificacin de Productos, surgi en 2001 como un requisito fundamental frente a la posi-
bilidad de una evaluacin objetiva de la calidad. Su importancia proviene de la necesidad de traducir los objetivos de
utilizacin de la informacin geogrfica en indicaciones tcnicas adecuadas para dirigir el proceso de produccin. Est
basada en la ISO 19131 y ha tenido, como principal problema, el de resolver la relacin con la norma ISO 19115 relativa
a los Metadatos.

En EP, deber incluir la informacin para la identificacin de datos, as como informacin sobre el contenido y la es-
tructura de datos, los aspectos de calidad de datos, la captura de datos, su mantenimiento, y metadatos. En definitiva,
la especificacin hay que entenderla como un instrumento que media entre el mundo real y un conjunto de datos geo-
grficos.
Actualmente, las publicaciones de EP Hidrogrficos basadas en la S-100 que se encuentran editadas o en proceso de
edicin, planificacin o desarrollo, son las reflejadas en la siguiente tabla 2, (PE (2016)):
Nm. Especificacin de producto

S-101 Electronic Navigational Chart (OHI)15
S-102 Bathymetric Surface (OHI)
S-103 Sub-surface Navigation (OHI)
S-104 Tidal Information for Surface Navigation (OHI)
S-111 Surface Currents (OHI)16
S-112 Dynamic Water Level Data (OHI)17
S-121 Maritime Limits and Boundaries (OHI)18
S-122 Marine Protectec Areas (OHI)
S-123 Radio Services (OHI)
S-124 Navigational Warnings (OHI)
S-125 Navigational Services (OHI)
S-126 Physical Evirontment (OHI)
S-127 Traffic Management (OHI)
S-128 Catalogues of Nautical Products (OHI)
S-1XX Marine Services (OHI)
S-1XX Digital Mariner Routeing Guide (OHI)
S-1XX Harbour Infraestructure (OHI)
S-1XX (Social/Political) (IALA)
S-201 Aids to Navigation Information (IALA)
S-210 Inter-VTS Exchange Format (IALA)
S-220 Maritime SafetyInformation (IALA)
S-230 Aplication Specific Messages (IALA)
S-240 DGNSS Starion Almanac (IALA)
S-245 eLoran ASF Data (IALA)
S-246 eLoran Station Almanac (IALA)
S-401 Inland ENC (IEHG)
S-411 Ice Information (JCOMM)19
S-412 Weather Overlay (JCOMM)
Tabla 2. Especificaciones de productos.
Sin embargo, a la fecha solo est finalizada la S-102 y, en proceso de desarrollo, el resto, especialmente las correspon-
dientes a las Especificaciones de productos de la S-101, S-111, S-112, S-121, y S-411.
15
PS en desarrollo de acuerdo con el equipo el S-101 Project team (S-101PT)
16
PS en desarrollo de acuerdo al S-111 PS (Marzo 2014).
17
PS en desarrollo de acuerdo al S-112 PS (Noviembre 2014).
18
Modificndose de acuerdo con el equipo S-121 Project team - Equipe de Project S-121
19
PS en desarrollo de acuerdo al S-411 PS (Junio 2014).

Grupo de trabajo S-100WG (OHI).
Para el desarrollo, impulso e implementacin de esta norma S-100 y de sus EP, se cre el GT de la OHI (S-100WG)
en enero de 2015, subsidiario del HSSC de la OHI, con los objetivos de: mantener, desarrollar y extender las normas
S-100 y S-99, la de supervisar la gestin y el desarrollo del Registro de IG; el de asesorar y apoyar el desarrollo y man-
tenimiento de las EP basados en S-100 de acuerdo con las necesidades OHI y No OHI y, por ltimo, el de supervisar el
desarrollo de otras normas internacionales estndar de inters. Para ello, se ha dotado de un Plan de Trabajo con el
objeto de garantizar la gestin de los recursos de proyectos de una forma ms eficiente, (OHI S-100WG (2015).
Al amparo de este GT, estn los correspondientes al S-101 Project Team (S-101PT) de ENC y el S-121 Project Team
(S-121PT) sobre Maritime Limits and Boundaries, en cuanto a la OHI y otros GT dentro de la IALA, JECOMM e IEHG
con diferentes estados de avance.
Ventajas de la S-100 para el uso en las ECDIS.
Entre las EP en proceso de desarrollo, es de destacar, por su importancia, la correspondiente a la S-101 (Electronic
Navigational Chart). Actualmente y desde su inicio en 2009, se encuentra en estado de borrador, (S-101 versin 0.0.2.,
enero 2016). En especial la creacin de esta PS S-101 va a permitir:
Eliminar el concepto de Propsito de Navegacin ya que solo se cargarn de datos utilizando las escalas mxi-
mas y mnimas.
Crear nuevos fenmenos y estructuras que permitan ms fcilmente entender la informacin de la carta. Que
exista una mayor facilidad en la representacin de los metadatos.
Una mejor representacin contextual de los datos, permitiendo reducir significativamente las pantallas que usual-
mente se representaban.
Una nueva metodologa para calcular y mostrar la informacin de calidad batimtrica.
Que la ECDIS sea capaz de aceptar y mostrar los productos que complementan la ENC ms fcilmente.
Un formato estandarizado para la informacin de la ruta, lo que permitir la posibilidad de compartir rutas.
Actualmente posee una ruta para su desarrollo (enero de 2016) establecido por el S100WG, en el que precisa, junto
al desarrollo de la EP S-101, el generar el Catalogo de Representacin de smbolos (S-101 Portrayal Catalogue), ac-
tualizar las publicaciones de la OHI S-58 (ENC Validation Checks), y S-64 (Test Data Sets for ECDIS) para efectuar a
continuacin un desarrollo de pruebas de desarrollo (Test) sobre la ECDIS, que se realicen las pruebas necesarias y
convertir la ENC en formato S-57 a formato S-10120, y que las empresas (Original Equipment Manufacter (OEM)), de-
sarrollen los equipos de acuerdo al concepto COTS21 (Comercial-off the Shelf) hasta poder conseguir la implementacin
de la S-101, figura 6.
Figura 6. Plan de desarrollo de la EP S-101 (ENC). (OHI S-100WG (2015)).

20
Para ello, una vez establecido el convertidor de S-57 a S-101, permitir tanto consolas ECDIS en formato S-57 y S-100 (OHI S100WG (2015)).
21
COTS: Trmino empleado tanto para el software como para el hardware, por ser de amplia distribucin y disponibles para el pblico en general
en mltiples e idnticas copias y que son vendidos, mantenidos y desarrollados por el fabricante, quien retiene para s los derechos de propiedad
intelectual.

CONCLUSIONES.
Desde los inicios del desarrollo en 2001 de la norma S-100 se pueden relacionar algunas conclusiones con notables
beneficios:
El uso de los estndares ISO van a permitir una reduccin de los costes.
Un alineamiento con los normas de IG, ISO 19100.
El uso del concepto COTS conforme a los estndares ISO al existir una mayor compatibilidad con servicios basados
en WEB para la adquisicin, el procesado, el anlisis y el acceso y presentacin de los datos.
Una mejor y ms rpida manera de introducir los nuevos requerimientos de productos de acuerdo a las normas
ISO/TC211.
Una mayor posibilidad de interoperabilidad con los estndares de la ISO/TC211 y de la DIGEST.
Una mayor compatibilidad de datos hidrogrficos con las necesidades de los Servicios Hidrogrficos, con otras
necesidades geo-espaciales.
Soportar a la ECDIS, actualizando su desarrollo de forma dinmica.
La norma S-100 se ha creado para proveer el marco para el desarrollo de los prximos productos de carta electr-
nica ENC, necesidades de la IMO, de la IALA y de la OHI, mediante la realizacin de EP, para apoyar as la e-navi-
gation, as como de la GSDI, la OASIS, la UNGIWG y la WMO.
En definitiva, la norma S-100 actualmente, es la base usada por la OHI para aplicar y extender las normas ISO 19100
sobre la informacin geogrfica en el mbito hidrogrfico, martimo y cualquier otro relacionado con estos.
AGRADECIMIENTOS.
Los autores quieren agradecer el desarrollo de este artculo al personal de la Seccin de Cartografa del IHM y de la
Escuela de Hidrografa de la Armada (ESHIDRO).
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57. ESTUDIO DE LA DINAMICA GLACIAR ANTARTICA CON DRONES.
57. ESTUDIO DE LA DINAMICA GLACIAR

ANTARTICA CON DRONES. Autores:
Ana Belen Bello Patricio, Marina Alvarez Alonso, Arturo Jesus Zazo Ferreras
RESUMEN
Para el estudio de los modelos de termomecnica glaciar se requiere la definicin precisa de la geometra del glaciar,
por lo que se plante al grupo de investigacin de Simulacin Numrica en Ciencias e Ingeniera de la Universidad
Politcnica de Madrid una solucin a partir de datos obtenidos de imgenes areas, tomadas con aviones no tripulados
(RPAS) de ala fija.
El propsito del proyecto es la captura de datos utilizando RPAS en medios climatolgicos extremos, para la obten-
cin precisa de modelos digitales de superficie (MDS) tridimensionales de glaciares y la cartografa actualizada de los
mismos. Estos modelos servirn de base para el clculo del balance de masas y del lecho de los glaciares utilizados
por otros estudios de glaciologa. (Balance geodsico de masas, balance de masas glaciolgico, avance/retroceso de
frentes de glaciares, superficie global ocupada por el hielo, etc.)
La singularidad de este proyecto es la metodologa especfica para un entorno de condiciones extremas de tempera-
tura, viento, luminosidad, reflectividad, etc. en la captura de la informacin. Esto supone un estudio previo muy porme-
norizado de todas las variables que podran influir en las imgenes que se tomaron en la Antrtida.
Esta metodologa se aplic a un caso real en diciembre 2014, el glaciar Johnsons, localizado en la isla Livingston, sede
de la Base Antrtica Espaola Juan Carlos I. Los resultados se compararan con otros datos obtenidos del mismo gla-
ciar, por distintas tcnicas y metodologas, lo que nos permitir validar la fiabilidad de la metodologa empleada.
ABSTRACT
For the study of the models of glacier thermomechanical, the precise geometry of the glacier geometry is required, which
was referred to the Research Group Numerical Simulation in Science and Engineering at the Polytechnic University of
Madrid a solution from data obtained from aerial images, taken from fixed wing drone (RPAS).
The purpose of the project is to capture data using RPAS in extreme weather means for obtaining accurate digital sur-
face models (MDS) three-dimensional glaciers and the updated version of the same mapping. These models serve as a
basis for calculating the mass balance and bedding used by other glaciers glaciology studies. (Geodetic mass balance,
mass balance glaciological, forward / reverse glaciers fronts, overall area occupied by ice, etc.)
The singularity of this project is the specific methodology for an environment of extreme temperatures, wind, brightness,
reflectivity, etc. in capturing information. This is a very detailed preliminary study of all the variables that could influence
the images taken in Antarctica.
This methodology was applied to a real case in December 2014, the Johnsons glacier, located on Livingston Island, host
of the Spanish Antarctic Base Juan Carlos I. The results were compared with other data from the same glacier, through
different techniques and methodologies, allowing us to validate the reliability of the methodology used.
INTRODUCCION
Antecedentes cartogrficos de la Antrtida
La cartografa de la Antrtida y de los glaciares en general existentes en la actualidad, est desarrollada a partir de dis-
tintas tecnologas de captura de la informacin geogrfica y geomtrica, como son la topografa clsica, la fotogrametra
rea y el posicionamiento global por satlites (GNSS) e imgenes de satlites.

En las proximidades de la BAE JCI, en Isla Livingston (Figura 1, izquierda), est ubicado el Glaciar Johnsons (Figura 1,
derecha), cuyo adelgazamiento se lleva constatando desde hace casi 20 aos.
Figura 1: Vista BAEJCI y observaciones GNSS
Hasta la campaa llevada a cabo en el ao 2013, se han elaborado distintas cartografas a distintas escalas y por dis-
tintas metodologas de captura de informacin y dotacin de coordenadas de los puntos fundamentales:
Campaa 1996-97: al final de esta campaa, el SGE publica un mapa a escala 1/100000 de toda la isla Livingston
mediante tecnologa de captura de informacin GPS, segn consta en el propio mapa. Campaa 1987-88: Mediante
tecnologa GPS se obtuvieron coordenadas en el sistema de referencia WGS84 con receptores JMR-1 a tres puntos
fundamentales.
Campaa 1988-89: Mediante tecnologa GNSS se actualizaron las coordenadas en el sistema de referencia WGS84
con receptores TRIMBLE 4000 SLD del punto fundamental BEJC.
Campaa 1990-91: El SGE (Servicio Geogrfico del Ejrcito) elabor cartografa utilizando tcnicas de topografa
clsica combinada con fotogrametra a escalas 1/5000 y 1/25000 publicadas en 1991.
De puntos fundamentales por metodologa GNSS, as como el establecimiento de una red de puntos.
En posteriores campaas se han ido actualizando las coordenadas de control. Figura 1.
Figura 2: RPAS Trimble UX5

La cartografa o documentacin geogrfica publicada hasta ahora, se basa en metodologas de toma de datos discre-
tos, ya mencionadas previamente, que limita la posibilidad de obtener modelos de superficie de gran precisin, nece-
sarios para poder realizar determinados estudios de caractersticas de los glaciares, de movimientos o deformaciones.

Por esto se plantea la posibilidad de utilizar una toma de datos continua, con fotogrametra area, pero con una altura
de vuelo lo suficientemente pequea y con unas cmaras de alta calidad, que permita generar modelos superficiales
ms precisos.
Como un mtodo relativamente nuevo de la captura de datos geoespaciales, la tecnologa de aviones no tripulados
(RPAS), figura 2, complementa perfectamente las tcnicas existentes, llenando el vaco de informacin que existe en-
tre gran superficie que abarcan las imgenes satelitales y los aviones tripulados, y la cobertura ms pequea que se
abarca utilizando instrumentos topogrficos terrestres en la captura de alta precisin, que presenta el inconveniente de
emplear mucho tiempo.
La clave a apreciar es que los RPAS, no estn compitiendo con la fotografa area tradicional, son realmente una tecno-
loga complementaria. Tradicionalmente haba una brecha entre la topografa terrestre y el punto en el que es rentable
recurrir a la fotografa area con aviones tripulados. Esta es la brecha que los drones llenan.
Las ventajas de la utilizacin de los RPAS:
Rentabilidad, porqu se adapta a proyectos ms pequeos.

Adquisicin de las imgenes a demanda.
Muy alta resolucin con ala fija: 2,5 cm / pixel.
No afectado por la nubosidad debido a las altitudes de vuelo ms bajas.
Excelente precisin posicional con puntos de apoyo o RTK.
Reconstruccin de las imgenes con pocos los puntos de enlace.
Objetivos del proyecto:
El propsito principal de este proyecto es la captura de datos en medios extremos, utilizando la tecnologa de avio-
nes no tripulados (RPAS), figura 2, para la obtencin precisa de modelos digitales tridimensionales de la superficie
de glaciares.
La generacin de cartografa de la zona de escogida, a partir de estos modelos, as como el anlisis de fenmenos
asociados a glaciares debido a sus caractersticas intrnsecas.
Comprobacin de la metodologa de las nuevas tecnologas de fotogrametra area basada en RPAS, para garan-
tizar si es ms rpida y de resultados ms precisos,
Obtencin de un producto geomtrico preciso, manejable y til, generando unos productos cartogrficos continuos,
como ortomosaicos y nubes de puntos de alta densidad obtenidas mediante correlacin de imgenes, ms vers-
tiles como base de estudio de los glaciares (figura 6) y de anlisis posteriores.
Utilizacin de una metodologa de tratamiento de gran cantidad de datos, para llevar a cabo el modelado mediante
un proceso automtico.
Zona de estudio: la Antrtida
Dentro del archipilago de las islas Shetland del Sur, al noroeste de la pennsula Antrtica, Figura 3, est la isla Livings-
ton que en el ao 1997 ocupaba una superficie de 80.870 Ha, cubierta en su mayor parte por hielo, alcanzado la cota
ms alta de 1500 metros, en los montes Friesland.
La Pennsula Hurd (Figura 3), se encuentra en la zona sur de la isla y su extensin en el ao 1997 era de 2.274 Ha,
con una altitud mxima de 400. En ella se sita la BAE JCI (Figura 1, izquierda), donde se llevan a cabo trabajos de
investigacin desde 1987.
El glaciar Johnsons es uno de los lbulos con terminacin en mar del casquete de hielo que cubre la pennsula de Hurd
de la isla Livingston.
Otra zona de inters es el glaciar Hurd, perteneciente al mismo casquete y situado al sur del glaciar Johnsons, ambos

separados por una divisoria de unos 300 metros de altitud.
Figura 3: ubicacin de la pennsula Hurd
El carcter innovador de la investigacin realizada radica en que, la generacin de modelos digitales de superficie
(MDS) tridimensionales de glaciares a partir de tecnologas de fotogrametra area mediante aviones no tripulados
(RPAS) de ala fija, supone una novedad y una disminucin de los perodos de desarrollo y de los costes, frente a las
tcnicas tradicionales que se venan utilizando hasta ahora. No se conocan experiencias previas de uso de mini UAS
(< 3Kg) en la Antrtida, esto supuso partir de una hiptesis de trabajo completamente nueva, donde la carga funda-
mental de la labor a realizar recae en la planificacin, que debe ser lo ms exhaustiva posible para garantizar el xito
en los resultados.
Otro de los objetivos de este proyecto es el diseo y desarrollo de una metodologa especfica en la operacin de RPAS
y en la captura de la informacin, para un entorno de caractersticas especiales como el rea de estudio, por sus con-
diciones extremas. Esto supone un estudio previo muy pormenorizado de todas las variables que pueden influir en las
imgenes que se tomarn en la zona de estudio escogida en la Antrtida.
Drones/RPAS:
Existen en la actualidad un espectro amplio de posibles drones con capacidad de realizar misiones con cierto grado de
autonoma. La llegada de aplicaciones civiles dificulta la existencia de un consenso en su definicin, que cuestiona si
el sistema responde o no al concepto de UAV (Unmanned Aerial Vehicle) o ms recientemente UAS (Unmanned Aerial
System), o RPAS (Remote Piloted Aerial System).
Se define como una aeronave no tripulada aquella capaz de realizar una misin sin necesidad de tener una tripulacin
embarcada, sin que esto excluya la existencia de un piloto o controlador de la misin que puede realizar su trabajo des-
de tierra. La extensin del concepto de vehculo a sistema, refleja que no solo es preciso una aeronave instrumentada,
sino tambin una estacin en tierra que completa la instrumentacin y las capacidades.
Dentro de la gran variedad de vehculos areos que pueden ser considerados UAS, cabra distinguir entre los de des-
pegue vertical (ala rotativa y auto-sustentados) y no vertical (ala flexible y ala fija). Los ms utilizados en el mercado
de las aplicaciones civiles son los de ala rotativa (helicpteros y multirrotores), y los de ala fija (aeroplanos). (Figura 2).

En funcin de las caractersticas de la misin que se quiere abordar y de la zona objeto del trabajo, se hace necesario
establecer qu tipo de aeronave es la ms adecuada para realizar la tarea de manera optimizada.
En el caso de este estudio, se pretende volar en una zona de condiciones extremas climatolgicas y con un pronstico
muy variado de vientos a lo largo del periodo de toma de datos. La extensin que se quiere modelar, estudiar y cartogra-
fiar es bastante extensa. Dadas las caractersticas de la zona se ha considerado idneo volar con un aeroplano de ala
fija Trimble UX5, cuyas caractersticas tcnicas y operativa de vuelo se adecuan mejor a las situaciones meteorolgicas
de la zona y se prev que son las ms ajustadas y rentables para llevar a cabo la captura de informacin.
Especificaciones tcnicas RPAS UX5
SOFTWARE: HARDWARE:
El mdulo de adquisicin de imgenes areas de Trim- Tipo: Ala fija
ble Aerial Imagine permite: Peso: 2,5 kg
Planificacin de misiones con vuelos mltiples Envergadura: 1 m
Administracin de proyectos Superficie alar: 34 dm2
Comprobacin automatizada previa al vuelo Dimensiones: 100 x 65 105 cm
Despegue, vuelo y aterrizaje automtico Material: Espuma de polipropileno expandido; estructura de
Disparo de cmara autnomo fibra de carbono; materiales compuestos
Rutinas de seguridad automticas Propulsin: Hlice elctrica inversa; motor sin escobillas de
Comandos de seguridad controlados por el usuario 700 W Batera: 148 V, 6000 mAh
Verificacin automtica coherencia datos. Cmara: 161 MP, sin espejo, sensor APSC, objetivos per-
Exportacin a Trimble Business Center y formato gen- sonalizados de 15 mm
rico para el procesamiento de imgenes. Controlador: Robusta Trimble Tablet PC
OPERACIN: RENDIMIENTO DE LA ADQUISICIN:

Autonoma: 50 minutos Alcance: 60 km Resolucin (GSD): De 2,4 cm a 24 cm Altura sobre cota
Velocidad de crucero: 80 km/h despegue: De 75 a 750 m Techo de vuelo: 5000 m. Tabla 1.
Techo de vuelo mximo: 5000 m
Tiempo configuracin previo al vuelo: 5 min.
Despegue Tipo: Catapulta de lanzamiento ngulo: 30
grados Aterrizaje Tipo: De vientre
ngulo: 14 grados
Espacio de aterrizaje Tpico: 20 m x 6 m
Recomendado: 50 m x 30 m
Lmite climtico: 65 km/h y lluvia ligera
Frecuencia de control: 2.4 GHz
Distancia de control: Hasta 5 km
Tabla 1: reas de cobertura.
METODOLOGIA PARA LA ADQUISICION DE IMAGENES.
El proceso para la realizacin del levantamiento mediante Drones, se realiza a travs de una serie de etapas que
comprenden la planificacin y toma de las imgenes, el posterior procesamiento de los datos y la presentacin final de
resultados. Figura 17.
1. Planificacin de la Misin: En la oficina se define la zona, se aaden mapas de fondo y, si fuera necesario, se defi-
nen zonas a evitar. El software calcula el tiempo total de vuelo necesario para cubrir la zona de la misin y permite
dividir la zona en varios vuelos cuando sea necesario. Se consultan las condiciones meteorolgicas, temperatura
en suelo y en altura. La velocidad y rachas de viento son muy importantes porque condicionan mucho la planifica-
cin de la misin.
2. Planificacin del vuelo en terreno: Para cada vuelo, hay que identificar la direccin del viento in situ, la ubicacin
del lanzamiento y el lugar de aterrizaje, por lo que la duracin del vuelo se recalcula en base a las condiciones de
campo en el momento del vuelo. A continuacin, se monta el lanzador y se completa la lista de comprobaciones

previas al vuelo para asegurarse de que el sistema est listo para volar de forma segura. Es en este momento es
cuando se configura la cmara en funcin de las condiciones de luz. El equipo fotogramtrico utilizado, la cmara
Sony NEX-5R con un sensor de gran tamao APS-C (CMOS) de 16,1 mega pxeles, hace que el rea de superficie
del sensor sea casi 9 veces mayor que otras cmaras compactas y produce imgenes ntidas, de gran contraste
y con un brillo constante, incluso en condiciones de luz adversa y cambiante y zonas de sombra, esto garantiza la
homogeneidad de la imagen capturada.
3. Operacin de vuelo: Despus de lanzar el Drone, el vuelo se controla con la estacin de control en tierra. No hay
intervenciones manuales a menos que se desee (o necesite) cancelar el vuelo. Despus de que el Drone aterrice,
se completa la lista de verificacin posterior al vuelo para transferir los datos al ordenador.
4. Anlisis de la informacin capturada: En este momento hacemos una comprobacin de la integridad de los datos,
calidad de las fotos, que el nmero de fotos tomadas sea igual al nmero de disparos y posiciones, etc.
5. Procesamiento de las imgenes areas: una vez volcada la informacin de la Tablet en el ordenador, se procesan
los datos con un software especfico, en este caso con Trimble Business Center, o tambin UAX Master, para in-
tegrar las imgenes con las coordenadas de los puntos de apoyo y hacer el ajuste del bloque de manera que se
obtenga, por correlacin de imgenes, basada en los puntos de amarre, el ortomosaico de toda la zona de vuelo.
Uno de los mayores condicionantes a la hora de planificar la misin de vuelo del da siguiente, era la previsin meteo-
rolgica facilitada por el equipo de Agencia Estatal de Meteorologa (AEMET) de la BAEJCI. Entre las adversidades
de la operacin de vuelo se puede destacar el viento casi constante, con rachas que a veces hace imposible volar,
incluso con el avin de ala fija que resiste vientos de 60 km/h con rachas laterales. La temperatura media durante las
ejecuciones de las misiones de vuelo a la altura de despegue, estaban -2 y -5, pero la sensacin trmica era otros 5
inferior, debido al viento.
La altura media de vuelo ha sido de unos 410 m de altitud, por lo que la temperatura bajaba considerablemente de
forma muy rpida en cuanto cambiaban las condiciones meteorolgicas a lo largo del da y haba que tener mucho cui-
dado con la llegada de la niebla debido a la posibilidad de producir gelacin de la plataforma de vuelo, imposibilitando
la misin.
Otra de las dificultades aadidas por la temperatura en superficie era el estado de las gomas de la lanzadera, por
experiencia anteriores en otro tipo de glaciares, se recomendaba precaucin pues podan romperse debido al intenso
frio y ocasionar un accidente, por lo que se mantenan en su bolsa de transporte lo ms guarecidas posibles hasta el
momento del lanzamiento. La prctica result satisfactoria en las condiciones Antrticas, no teniendo ningn incidente
por este motivo.
Otro de los problemas a resolver estaba en relacin con que los das soleados motivaban un incremento de la reflecti-
vidad de la nieve, esto obligaba a verificar, comprobar y cambiar los parmetros de velocidad del obturador, valor ISO,
etc. de la cmara para obtener mejores resultados en las imgenes.
RESULTADOS Y APLICACIONES:
Figura 4: Ortofoto georreferenciada y MDS de BAEJCI

Tras procesar las imgenes se obtienen una serie de productos finales que no sirven de base para clculos y anlisis
varios. Figura 4. Una vez comprobada la integridad y fiabilidad del MSD generado, se utilizara de base para el clculo
del balance de masas, por comparativa con otros datos tomados con anterioridad en otras campaas y por otros mto-
dos de captura. Otro uso del MDS es que se utilizar para generar cartografa de los glaciares sobrevolados, en algunos
casos nunca cartografiados.
Estudio de las Grietas de los frentes de los glaciares
A partir de las fotografias aereas de los glaciares tomadas con el RPAS de los glaciares, podemos iniciar el proceso
de estudio y analisis de las grietas de los frentes con distintos objetivos. Para obtener las Ortofotos, se calcula la rec-
tificacin de las fotografas areas ya georreferenciadas aproximadamente y se realiza su ajuste mediante los puntos
de apoyo tomados, de manera que se genera un ortomosaico de todo el glaciar. A partir del ortomosaico generado, se
puede geolocalizar las grietas de los frentes de la glaciares para establecer un lmite de seguridad, que no es aconse-
jable traspasar. Figura 5.
SITUACION DEL PILOTO
LIMITE DE SEGURIDAD
Figura 5: limite seguridad sobre ortofoto.
Mediante la nube de puntos generada a partir del ortomosaico, podemos medir la anchura de las grietas y Tambin
posibilita el clculo del avance del glaciar tomando su posicin en distintos das consecutivos, por comparativa entre
distintos modelos. Figura 6 se muestran dos ejemplos de modelos del frente del Glaciar Sally Rocks tomados en dos
momentos distintos, que permiten hacer un clculo del volumen del desprendimiento de nieve en la zona de sublima-
cin del glaciar en esas fechas
Figura 6: Modelo desprendimiento frente glaciar Sally Rocks

Tambin es posible utilizar fotografas terrestres para completar el estudio de los frentes de glaciar a travs de la foto-
grametra terrestre. Este estudio se completar en la prxima campaa 2015-16 tomndose imgenes con un sistema
de cmaras panormicas calibradas.
CONCLUSIONES:
El sistema de aviones no tripulados (UAS) es apto para trabajar en condiciones extremas de temperatura y vientos
modificando la metodologa de aplicacin para ajustarse a las circunstancias climatolgicas.
Las precisiones obtenidas en los modelos generados mejoran con creces los modelos generados previamente por
otras tcnicas.
Los modelos precisos generados permiten ser utilizados en anlisis de la dinmica de los glaciares para el clculo
del balance de masas y del volumen de los desprendimientos de los frentes, as como para el anlisis de las grietas
y determinacin de zonas de seguridad.
Al tratarse de una investigacin en curso, se sigue trabajando en la explotacin de los datos y no se descartan
nuevas aplicaciones futuras en el anlisis de la dinmica de los glaciares.
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61. Estimation of Arctic sea ice concentration using SMOS
measurements.
61. Estimation of Arctic sea

ice concentration using SMOS
measurements.
Autores:
Carolina Gabarro, Antonio Turiel, Justino Martnez.
Abstract
This work presents a novel method to determine Arctic Sea ice concentration with radiometric measurements obtained
by ESA SMOS satellite, that was launched on 2009. This satellite carries a passive radiometer working at low microwave
frequency, 1.4GHz (L-band), which presents some advantages with respect higher frequency radiometers. A Maximum
Likelihood Estimation (MLE) is used to retrieve sea ice concentration. Results have been compared with sea ice con-
centration from OSISAF dataset, which is based on state-of-the-art algorithms and higher frequency radiometric data.
INTRODUCTION
The Arctic Ocean is under profound transformation. Observations and model predictions show dramatic decline in sea
ice extension and volume (e.g., Comiso, 2012; Stroeve et al., 2012, IPCC, 2013). The ice volume can be derived by
combining sea ice thickness and sea ice concentration. Sea ice extension (in Km2) is computed from sea ice concen-
tration information.
Sea ice concentration (SIC) is defined as the fraction of ice and sea water present in a pixel. Nowadays, sea ice con-
centration is usually estimated with multi-frequency microwave radiometers, such as AMRS-E, SSMI, AMSR-2. Several
algorithms exist in the literature (e.g. Cavalieri et al., 1984; Comiso, 1986; Markus and Cavalieri, 2000; Smith, 1996;
Ramseier, 1991; Shokr et al., 2008), which use a combination of measurements from different frequencies from 6 GHz
to 89 GHz.
With the launch of the ESA Soil Moisture and Ocean Salinity (SMOS) mission, in 2009 (figure 1), we had for the first
time, radiometric microwave measurements of the Arctic at a very low microwave frequency, 1.4GHz (L-band). Although
the mission was originally conceived for hydrological and oceanographic studies (Font et al., 2013, Kerr et al., 2010),
SMOS is also making inroads in cryospheric sciences. SMOS carries a 1.4 GHz (21-cm wavelength) passive interfero-
metric radiometer (the so-called MIRAS) that measures the electromagnetic radiation emitted by Earths surface taking
snapshots about 1200-km wide (Figure 1 right) and full polarization mode every 4.8 seconds. It has a spatial resolution
of about 35 km, continuous multi-angle viewing, and with 3-day revisit time at the equator, but more frequently at the
poles. NASA also launched two satellite missions carrying L-band radiometers: Aquarius, launched in 2011 and SMAP,
launched in 2015.
Figure 1: Artistic view of SMOS and its acquisition method (left) and picture of MIRAS being assembled in CASA-Espacio (right).

At L-band ice is more transparent (i.e., optically thinner) than at higher frequencies (6-89 GHz). Therefore the brightness
temperature measured by an L-band antenna radiometer does not correspond to the emissivity of the topmost surface
layer but to a larger range of deeper layers within the ice (about 60 cm, depending on ice conditions). Thanks to that
increased penetration in the medium, L-band radiometers can measure thin ice thickness from space, for the first time.
Several algorithms have been proposed to obtain ice thickness from SMOS data set (Kaleschke et al., 2012; Huntemann
et al., 2014), and they are already available at ESA portal. Mills et al. 2011 already explored the possibility of retrieving
SIC from SMOS and sea ice thickness.
We present a novel radiometric method to determine SIC, by exploiting the distinctive radiative properties of sea ice and
seawater when observed at low microwave frequencies and from a range of incidence angles, to discern between both media.
METHODS
An study with a three-layer plane-parallel radiative transfer model (Burke et al. 1979 model), and dielectric constant mo-
dels for the sea water (Klein and Swift, 1977 model) and sea ice (Vant et al. (1978) and Cox and Weeks (1983) model)
was performed in Gabarro et al. 2016. This paper shows that the use of the Angular Difference (AD), computed as the
difference of vertically polarized brightness temperature (TBv) at two incidence angles (AD 60 minus 25) is a good
parameter to determine SIC, since it is less sensitive to thin ice variations than brightness temperature.
The use of the tie-points is widely used in SIC retrieval algorithms, as ground-truth estimates. In this context, tie points
are TB measured reference values of pixels that are completely covered by sea ice (i.e., 100% ice concentration) and
pixels of open water (i.e., 0% ice concentration). Then a linear combination of them gives the percentage of ice cove-
rage in the pixel. The comparison between theoretical and SMOS measured tie-points shows an agreement of about
the standard deviation of the measures for sea water, and twice for ice, despite underlying model assumptions such as
uniform sea ice temperature and specular ocean surface.
The Maximum Likelihood Estimation (MLE), which is a Bayesian approach, is used to retrieve SIC from the defined
tie-points. The MLE has many optimal properties in statistical inference such as sufficiency, consistency, efficiency, and
parameterization invariance (Myung, 2003).
RESULTS
SMOS-derived SIC maps for the full year 2014 are compared with SIC maps from the Ocean and Sea Ice Satellite Appli-
cation Facility (OSI SAF), EUMET-SAT database product (Eastwood, 2014) obtained from SSMIS sensor, combining
radiometric measurements from 19GHz and 37GHz bands.
We find that sea ice concentration is well determined when compared to OSISAF data during winter and summer time
having correlation factor around 0.75. Nevertheless, this value decrease considerably during autumn, down to 0.57,
when maximum of thin ice extension is produced in the Arctic. This is consistent with the fact that when thin ice is pre-
sent, the SMOS data underestimates SIC due to the low opacity of ice at this frequency. Currently, we are investigating
new techniques to detect thin ice using SMOS measures.
Figure 2 shows SMOS Sea ice concentration from the Arctic Ocean during 3 days from January 2014. Main differences
are observed at the ice edge, where thin ice is present. Figure 3 shows the same but in November, when thin ice pre-
sents its maximum extension. Figure 3 right shows the ice thickness computed at U. Hamburg (Kaleschke, 2012).
Figure 2: Left: SMOS sea ice con-

centration measurements for January
2014. Right: Differences between
OSISAF and SMOS SIC; our algori-
thm is underestimating the regions
with thin ice (edge of ice cap).

61. Estimation of Arctic sea ice concentration using SMOS
measurements.
Figure 3: Left: SMOS sea ice concentration measurements for November 2014. Middle: Differences between OSISAF and SMOS SIC, SMOS is
underestimating the regions with thin ice. Right: Ice thickness from SMOS data from http://icdc.cen.uni-hamburg.de/1/daten/cryosphere/l3c-smos-sit.
html.
Conclusions
This work describes a new processing technique to derive Arctic Sea Ice Concentration from a new family of passive
radiometers working at 1.4GHz, in particular with SMOS satellite.
Despite the coarser spatial resolution of SMOS relative to SSMIS or AMSR-E (up to 6.25Km), SMOS-derived SIC
products have a good potential to monitor the Arctic ice extension. These measurements are weakly affected by the at-
mosphere, sea roughness and the snow (almost transparent at L-band), as well as by sea ice temperature, as stated by
Wilheit (1978) and Ulaby and Lang 2014, which are the main problems that higher frequency radiometers have to face
when computing SIC (Ivanova et al. 2015).
This work was carried out at BEC facilities in Barcelona. The Barcelona Expert Center (BEC) is a joint research venture
partnered by the Technical University of Catalonia (UPC) and the Spanish Research Council (CSIC). BEC was created
to provide support to the ESA SMOS mission, as well as developing new algorithms for processing SMOS data at higher
level. The products are freely available in http://cp34-bec.cmima.csic.es). Recently, BEC is also exploring the capability
of SMOS (and other L-band radiometers) to determine Cryospheric variables, as for example sea ice thickness, sea ice
concentration and sea surface salinity from the Arctic Ocean.
In the next future new polar products will be offered and can complement ongoing monitoring efforts in the Arctic Cryos-
phere.
Acknowledgements
This study has been funded by the Spanish Ministry of Economy through the National R+D Plan by means of Promises
project ESP2015-67549-C3 and previous grants.
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80. THE OCEANIC SENSITIVITY OF THE GREENLAND ICE SHEET
80. THE OCEANIC SENSITIVITY OF THE

GREENLAND ICE SHEET
Autores:
Ilaria Tabone, Alex Robinson, Jorge lvarez-Solas and Marisa Montoya
Abstract
The large-scale ocean circulation and the ocean temperature are known to affect the present-day ice configuration.
The recent observed acceleration of Greenlands marine-terminating glaciers and its associated thinning are thought to
directly be linked to increasing ocean temperatures. High water temperatures are responsible for ice-shelf melting and
inhibit grounding-line advance, contributing to ice mass variations and potential sea level changes through enhanced ice
discharge. Despite the relevant role of the oceanic influence on the Greenland Ice Sheet (GrIS), little has been investi-
gated in this direction. In this work the ice-ocean interaction is studied using a three-dimensional hybrid ice-sheet model.
The model features the capability to simulate ice sheets, ice shelves and ice streams as it applies both Shallow Ice
Approximation (SIA) and Shallow Shelf Approximation (SSA). Here we investigate the effect of the variation of oceanic
temperatures on the GrIS expansion and retreat throughout the two last glacial cycles through changes in basal melting.
This work shows a very high-sensitivity of the GrIS to oceanic changes.
Small variations in the oceanic patterns can trigger significant changes in the GrIS configuration. The results thus con-
firm that the ice-ocean interaction is a crucial factor driving Greenlands marine-terminating ice adjustments.
Introduction
Recent observations [1] suggest that warmer ocean waters arriving at the ice-ocean interface are partly responsible for
the increasing melt in that area, contributing to the thinning of the ice shelves, potentially resulting from grounding line
retreat. The thinning of the marine-terminating part of Greenlands outlet glaciers [2] [3] [1], the retreat of the grounding
line of the Pine Island Glacier in Antarctica [4] and increased melting at the base of the West Antarctic ice sheet ([5] [6])
are examples of recent responses of the ice shelves to the oceanic forcings. The study of the ice-ocean interaction is
therefore critical if we want to determine the complex mechanisms that involve the marine-terminating ice sheet evolu-
tion. This work aims at providing a trace for a future-complete understanding of the GrIS expansion and retreat due to
oceanic forcings. To this end we assess the sensitivity of a three dimensional ice sheet model to the marine basal melt
rate, implemented here for both ice-shelves and grounding line areas. Our results show how small changes in marine
basal melting rate can influence the entire evolution of the GrIS over the last 150 ka. We first describe the marine basal
melt parametrization used in detail. We then describe the methods used for the sensitivity study. Finally we present the
main results and discuss the conclusions of the work.
Methods.
To study the oceanic sensitivity of the GrIS we use the three-dimensional, hybrid, ice-sheet/ice-shelf model GRISLI [7].
It combines the Shallow Ice Approximation (SIA), applied only to grounded areas of the ice sheet moving under slow,
deformational flow, with the Shallow Shelf Approximation (SSA), used for ice shelves and ice streams, to solve for the
dynamics of the ice sheet overall. GRISLI has been succesfully used to simulate the evolution of the past Greenland
([8], [9]) and Antartic ice sheets ([7], [10]), as well as the glacial Northern Hemisphere ice sheets ([11]). In this study we
run the model on a Greenland domain with a resolution of 20km. The present-day climatological forcing used is taken
from the regional climate model MAR forced by ERA-Interim, while the oceanic fields are extracted from the ERA-Interim
Ocean Reanalysis System 4 (ORAS4). The atmospheric temperature, the precipitation rate and the ocean temperature
are obtained from the present-day climatological fields corrected for temperature anomalies with respect to the pre-
sent-day modulated by a time-dependent index derived from the smoothed NGRIP ice-core isotopic record ([12]). Here
we present a basal melting rate parametrization that has been imposed on two different regions: purely floating ice (ice
shelves) and the grounding line. The melting rate at the base of floating ice takes into account the influence of the ocean.
The marine basal melt equation is function of the reconstructed temperature anomaly with respect to present-day.

For grounding-line floating ice terminating in shallow ocean zones, the basal melting rate is calculated by the equation
(2.1) bgl = bobs +kDT
where bgl is the basal melting rate at the grounding line [myr-1]. The first term bobs [myr-1] is a tuned field to represent the
present-day basal melting rate around the ice sheet. k is the ocean sensitivity factor, that represents the heat-flux coeffi-
cient [myr-1 K-1]. The temporal evolution of the melting at the ice base is expressed by T [K], that is the ocean temperature
anomaly scaled by an index derived from the smoothed NGRIP ice-core isotopic record ([12]) also used to correct the cli-
matological fields. The basal melting rate for purely floating ice is then the grounding-line basal melt bgl scaled by a factor
(2.2) bshelf = a bgl
The present-day basal melting in the open ocean is set to a high value, to avoid ice growth outside the realistic model
domain boundaries. In this study, we set the factor to 0.1 and the glacial-interglacial temperature anomaly is intended
as spatially constant. With this value set we are thus considering that the basal melting rate for ice shelves is exactly ten
times lower than the one simulated for grounding areas, as suggested by observations [13].
To test the sensitivity of the model to the oceanic variation, we performed simulations of the last 150 ka by perturbing the
key parameters of the basal melting rate equations:
1) The present-day background basal melting rate bobs,
2) The ocean sensitivity term
3) And the magnitude of the temperature anomaly between the Last Glacial Maximum (LGM) and present day.
First, we run a set of simulations to test the sensitivity of the model to different values of bobs ranging from 0myr-1 to
150myr-1, that are in the right order of magnitude compared to previous works ([2], [13]). In those runs the parameter is
set to 0, in order to preclude the temporal evolution of the ice sheet due to the ocean forcing. Secondly, we performed
experiments to test the sensitivity of the model to , k keeping the present-day basal melt rate constant to 0,5myr-1 and
the temperature anomaly to -3 K, as inferred from the MARGO project ([14]). Finally, we studied how the GrIS reacts to
spatially constant temperature anomalies from -5 to 0 K, having set the other perturbed parameters to bobs = 0,5myr-1 and
k= 2. The reference values and range of perturbations have been selected to provide sensible results. The simulations
presented here have been chosen from an ensemble of many experiments, in order to highlight the impact of each pa-
rameter on the results.
Results and discussion
Sensitivity to bobs.
The ice volume simulated by the model for different values of bobs, ranging from 0 to 150 myr-1 (Figure 3.1) shows that
increasing the background basal melt, the simulated total ice volume of GrIS decreases. Although in this set of runs
the temporal oceanic forcing is absent since k= 0, a temporal evolution of the ice sheet is still present. This behaviour
is due to the atmospheric forcing that, through the varying temperature and precipitation, is the sole driver of this ice
volume oscillation through time. For bobs = 0, this behavior is more evident, because in this case, not only is the oceanic
forcing constant in time, but also the background oceanic basal melt is set to 0. In Figure 3.2 snapshots of the LGM
and present-day simulated extent of the grounded GrIS are shown, and compared to a recent reconstruction based on
modeling and observations [[15] and [16]]. Although the agreement for the present-day is satisfactory, the atmospheric
forcing alone is not sufficient to reproduce the GrIS extent at the LGM as expected from literature.
Sensitivity to k.
Figure 3.3 shows the ice volume of the GrIS simulated by the model for different values of the parameter k, ranging from
0 to 20. The blue curve represents the case of time constant oceanic forcing with a background melt rate of 0.5 myr-1, as
already shown in the sensitivity tests for the parameter bobs. By increasing k the GrIS becomes more and more sensitive

to the ocean through time. With the background melting set to bobs = 0,5myr-1, the GrIS starts to react to the oceanic
forcing for k=0,2. Although in this experiment the grounding line advances towards the continental shelf during glacial
times (see Fig. 3.4) it is still not able to reach the expected LGM extent [15]. In this test, a value of k=0.5 is necessary
to reproduce a GrIS evolution similar to the one proposed by the literature (Figure 3.5).
Sensitivity to the temperature anomaly.
The sensitivity of the model to the imposed temperature anomaly can be seen in Figure 3.6, where GrIS ice volume
evolution is modulated by changing the LGM-present-day temperature anomaly in the range of -5 to 0 K. The GrIS
ice volume evolution simulated for the case of temperature anomaly set to 0 K is identical to the case of k= 0 already
discussed: since the oceanic forcing is constant in time (having set a background grounding zone basal melting rate of
0,5myr-1), the ice volume variability is due only to climatic changes. As Figure 3.6 suggests, the model is very sensitive
to changes in temperature anomaly.
By imposing a colder glacial oceanic temperature, the GrIS response to the temperature forcing intensifies, as it can be
seen in its strong advance/retreat during the glacials/interglacials.
Figure 3.1. Ice sheet volume simulated in the sensitivity experiment for Figure 3.3. Ice sheet volume simulated in the sensitivity experiment for K .
bobs [myr-1].
Conclusions.
In this work we have implemented for the first time a basal melting parametrization for the GrIS for both grounding line and
purely floating ice. We studied the sensitivity of the GrIS to oceanic forcing by varying key parameters of this process, the
present-day background basal melt rate, the oceanic sensitivity parameter and the temperature anomaly between LGM
and present-day. In the absence of oceanic basal melt rate, the GrIS evolution in time responds only to the atmospheric for-
cing. Although temperature and precipitation changes allow an ice sheet expansion/retreat during the glacials/interglacials,
the total ice volume simulated at the LGM under these conditions is lower than expected. We also found that the GrIS is
highly sensitive to both and the temperature anomaly at LGM with respect to the present. Both need to be sufficiently high
to overcome the background basal melt rate bobs in order to make the grounding line free to advance at glacial times. If
one of two is set to 0, the positive background basal melt constrains the ice sheet to stay close to the continental borders
and in the glacials the grounding line cannot advance towards the continental shelf as expected ([15]). In the experiments
performed here, the GrIS starts to react to the oceanic forcing for k higher than 0.2 and for temperature anomalies lower
than -1 K. This result is not unique, because it strictly depends on the other parameter set. However, as described in the
Methodology section, we can justify the set of values used to perturb the key basal melt parameters. In this work we have
shown that small variations in the oceanic forcing can trigger significant changes in the GrIS evolution. The results achieved
here thus confirm that the ice-ocean interaction, presented here as the influence of the oceanic basal melting rate on the
marine-terminating regions of the GrIS, is a key component for the evolution of the Greenland ice sheet.

Figure 3.2. The LGM and the present-day evolutions of the GrIS are Figure 3.4. The LGM and the present-day mask of the GrIS are shown
shown (red) and compared to the Greenland LGM extent (Figure on the (red) and compared to a Greenland LGM extent (Figure on the left - black
left - black curve) reconstructed by using a glaciological model in series curve) reconstructed by using a glaciological model in series with a gla-
with a glacial isostatic adjustment and relative sea-level model ([15]) and cial isostatic adjustment and relative sea-level model ([15]) and compa-
compared to the present-day GrIS extent ([16]) (Figure on the right-black red to the present-day GrIS extent ([16]) (Figure on the right-black curve).
curve). Case of K= 0,2
Figure 3.5. The LGM and the present-day mask of the GrIS are shown
(red) and compared to a Greenland LGM extent (Figure on the left - Figure 3.6. Ice sheet volume simulated in the anomaly temperature sensi-
black curve) reconstructed by using a glaciological model in series tivity experiment.
with a glacial isostatic adjustment and relative sea-level model ([15])
and compared to the present-day GrIS extent ([16]) (Figure on the ri-
ght-black curve). Case of k= 2.
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82. THE OCEANIC SENSITIVITY OF THE ANTARCTIC ICE SHEET
82. THE OCEANIC SENSITIVITY OF THE

ANTARCTIC ICE SHEET
Autores:
Javier Blasco, Jorge Alvarez-Solas,
Alexander Robinson, Marisa Montoya
Abstract
Sea-level rise is one of the most serious consequences of climate change for humanity. The Antarctic Ice Sheet (AIS) is
the largest ice sheet in the world and, therefore, potentially the largest contributor to future sea-level rise. In particular,
the West Antarctic Ice Sheet (WAIS) contains the two largest ice shelves of the world, the Filchner-Ronne (FRIS) and
the Ross ice shelf (RIS). These ice shelves are components of the climate system that are highly prone to suer an abrupt
change. Their collapse would facilitate the acceleration of the inland ice streams feeding them, causing a sea-level rise
of several meters. This process is forced by an oceanic warming and is considered likely for the following centuries. The
aim of this work is to study the relevant forcing factors of the ice-ocean interactions and to constrain the future evolution
of the AIS and specically the WAIS by assessing its sensitivity to and its interactions with the ocean. These are funda-
mental issues for the understanding of climate dynamics, and necessary for accurately projecting future sea-level rise.
In order to achieve this, a three-dimensional ice sheet model capable of representing both the dynamics of grounded
ice sheet and oating ice shelves is used. Here we present a new parametrization of the basal melt of the oating parts
of Antarctica. Our results show that a massive retreat of the FRIS and RIS is possible, which could lead to a collapse of
the whole WAIS.
Introduction
The earths mean surface mean temperature is projected to increase in the following years. Depending on anthropo-
genic emissions, this warming could reach up to 8-10C by year 2300 [1]. One of the components more prone to suer
an abrupt change with these conditions is the Antarctic Ice Sheet (AIS). This ice sheet contains the largest amount of
freshwater stored in solid state. Its complete disappearance would increase the total sea level around 60 m [2]. The AIS
contains the two largest ice shelves of the world, the Ross and the Filchner-Ronne Ice shelf. If these ice shelves would
collapse, their buttressing eect on the grounded ice sheet would vanish and thereby enhance the ice ow from the West
Antarctic Ice Sheet (WAIS) into the sea [3] [4]. The collapse of the WAIS could raise sea level by up to 5m [5]. Part of the
WAIS lies on a retrograde slope, which could accelerate the retreat of the grounding line and accelerate the instability
[6]. Therefore it is very important to understand how the AIS and in particular the WAIS will respond to oceanic forcings.
Ice sheets lose mass through dierent mechanisms: surface melting, basal melting and ice calving at the front.
Surface melting is determined by atmospheric temperatures. If air temperatures are above 0C, ice will melt. The same
happens for basal melting. If the ice temperatures reach the pressure melting point due to an exchange of heat between
ice and water, ice shelves become thinner and the grounding line, the line which divides grounded ice from oating ice,
can retreat. This can have a large scale impact on the ice sheet because the buttressing eect would dissapear and inland
ice ow would accelerate. If the ice shelves get thin enough, calving occurs.
The aim of this work is to study the evolution of the AIS under four dierent Representative Concentration Pathways
(RCP) scenarios. We will focus on a new parametrization used to evaluate the basal melting of the ice shelves and the
advance or retreat of the grounding line. In particular we will test the sensitivity of the AIS to imposed present-day basal
melt rates and temperature anomalies.
Methodology
In order to study the evolution of the AIS under dierent RCP scenarios with oceanic forcing, we use a three-dimensional,
hybrid, ice sheet model, called GRISLI [7]. This model applies the Shallow Ice Approximation (SIA) for grounded, slow
moving ice, while it uses the Shallow Shelf Approximation (SSA) for ice shelves and streams. The model is run on a

40km grid for Antarctica. The present-day oceanic forcing elds are obtained from ERA-Interim
Ocean Reanalysis System 4 (ORAS4) and the present-day atmospheric forcing elds from RACMO 2.3.
Figure 2.1. Regional Antarctic projected temperature trends to the year 2300 based on CMIP5 values at 2100 and extended to 2300 following trajec-
tories of global means from intermediate complexity Earth system models. After 300 years the anomalies stays constant. Data taken from [9]
Oceanic forcing aects the ice shelves and grounding line basal melt through heat exchange. In order to parametrize the
basal melt, the following equations were used for the melting near the grounding line and on the ice shelf:
(2.1) Bgl = cglBobs + glToc;

(2.2) Bshlf = fBgl
The basal melt at the grounding line depends explicitly on two variables: the present-day inferred basal melting rates
Bobs [8] and the oceanic temperature anomalies with respect to present temperatures, Toc. We use a scaling parameter
cgl to be able to modulate the quite uncertain present-day melt rate. The coecient gl converts the temperature anomaly
into a basal melt rate, and can be thought of as a heat ux coecient. This variables will be changed in order to make the
model more sensible to present day observation (cgl > gl) or to anomalies (cgl < gl).
The basal melt of the ice shelves depends on a fraction f of Bgl.

In order to spin-up the thermodynamic state of the ice sheet model, an initial simulation under constant climate and
oceanic forcing was run for 3000 years, holding the ice thickness constant. In the last 300 years of the spin up, the
topography was also free to evolve. After this relaxation time, the RCP perturbations were applied. After 300 years of
perturbed evolution another 200 years of constant temperatures were applied. The resulting ice sheet was then studied.
Figure 3.1. Ice volume and oating ice volume evolution for every scenario. f are the ones with larger ice shelf fraction, cgr are the ones with larger
cgl and k the ones with larger gl

The temperature anomalies applied to the model change for every RCP scenario. Figure 2.1 shows the atmospheric
temperature anomalies for every case. The oceanic temperatures are prescribed to increase at one fourth the rate of the
atmospheric temperatures and accumulation rate is set to increase 5:3% for every atmospheric degree [9].
Figure 3.2. AIS after 500 years of evolution for the basic parameter set cgl = 1, gl = 1 and f = 0:1. The upper panel shows the surface elevation
dierence between the simulated ice shet and the initial ice sheet. The lower panel shows which parts are grounded ice, ice streams, ice shelves and
water.
Results
Four type of experiments were made: a standard experiment with xed values of all parameters, another in which the
sensitivity to the observations was increased through cgl, another in which the sensitivity to the anomalies was increased
through gl, and a last one in which the fraction of the ice-shelf melting is increased through f. The results of the total and
oating volume of these simulations are shown in Figure 3.1. The total volume of the standard case, the case of increa-
sing cgl and increasing f are very close to each other for every RCP scenario. This means that although the parameters
are changed one order of magnitude, their implications are small whereas gl is the parameter which has more impact
on the AIS. However it acts dierent for the oating ice volume. The largest ice volume appear for large Bgl and low Bshlf
because it allows the grounding line to retreat and ice shelves are formed in those positions.
Figure 3.2 shows the evolution of the AIS in dierent RCP scenarios for cgl = 1, gl = 1 and f = 0:1, the so called standard
case. A value of f = 0:1 is suggested by [10], while the other parameters have broader ranges of uncertainty. After 500
years, the grounding line has retreated in all cases. For the lowest RCP scenarios, some parts have increased in surface
elevation. This happens because accumulation has increased there. However, despite the increasing accumulation ,
ocean sensitivity had a larger contribution than the atmospheric contribution. The ice shelf sensitivity seems to be too
small in this standard case, as no appreciable oating ice volume change seems to appear.

Figure 3.3 shows the same evolution as before but for increasing sensitivity to observations. In terms of the parameters:
cgl = 10, gl = 1 and f = 0:1. This factor plays a minor role in the evolution of the AIS. This means that the observed values
Figure 3.3. AIS after 500 years of evolution cgl = 10. The upper panel Figure 3.4. AIS after 500 years of evolution for gl = 10. The upper panel
shows the surface elevation dierence between the simulated ice sheet shows the surface elevation dierence between the simulated ice sheet
and the initial ice sheet. The lower panel shows which parts are groun- and the initial ice sheet. The lower panel shows which parts are groun-
ded ice, ice streams, ice shelves and water. ded ice, ice streams, ice shelves and water.
of basal melt are too low to aect the AIS even by increasing it one order of magnitude.
It is also too low for the ice shelves and no ice shelf melting is seen.
3.4 shows the AIS evolution for increasing sensitivity to the oceanic anomalies: cgl = 1, gl = 10 and f = 0:1.
This parameter plays the most important role in the evolution of the AIS and specially of the WAIS. Because the ano-
malies are very large, increasing this factor ten times causes a retreat of the grounding line and a collapse of the whole
WAIS for RCP6 and RCP8.5. Also the ice shelves are melted in most cases which enhances ow of inland ice.
Figure 3.5 shows the same kind of evolution as before but now the same sensitivity to ice shelves is assigned as to
grounded ice. In terms of the parameters: cgl = 1, gl = 1 and f = 1. At the end this parameter only aects the ice shelf,
therefore we will not expect major changes in the general volume. However a vast ice shelf retreat is observed. Notice
that these simulations have run only for 500 years. For longer simulations the AIS ice ow is expected to aect the Ice
Sheet volume but on a much larger time scale. This implies, that f can play a big role in recreating the AIS but only for
large time scales.
Conclusions
Increasing the basal melt parameters is found to imply a higher basal melt rate. This means a higher grounding line re-
treat and ice shelf melting as long as the basal melt is larger than zero. Because the anomalies change so dramatically,
the most sensitive parameter is gl. Changing cgl or f have played a minor role compared to gl.

Figure 3.5. AIS after 500 years of evolution for f = 1. The upper panel shows the surface elevation dierence between the simulated ice sheet and the
initial ice sheet. The lower panel shows which parts are grounded ice, ice streams, ice shelves and water.
However f is a large scale parameter. The eect of f can only be observed if the time scale is large enough to collapse ice
shelves and enhance the ice ow.
Recent studies have tried to delay a future sea-level rise by increasing the accumulation [11]. However they accumula-
ted snow on the EAIS. We propose for a future study to increase the accumulation in the Ronne and Ross ice shelves
to investigate the possibility to avoid a WAIS collapse for dierent RCP scenarios.
References
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climate change, 2(4):248253, 2012.
[2] D.G. Vaughan et al. Observations: Cryosphere. Climate Change 2013: The Physical Science Basis. Contribution of
Working Group I to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change [Stocker, T.F., D.
Qin, G.-K. Plattner, M. Tignor, S.K. Allen, J. Boschung, A. Nauels, Y. Xia, V. Bex and P.M. Midgley (eds.)]. Cambridge
University Press, Cambridge, United Kingdom and New York, NY, USA., 2013.
[3] E. Rignot et al. Accelerated ice discharge from the Antarctic Peninsula following the collapse of Larsen B ice shelf.
Geophysical Research Letters, 31(18), 2004.
[4] E. Hanna et al. Ice-sheet mass balance and climate change. Nature, 498(7452):5159, 2013.

[5] D. Pollard et R.M. DeConto. Modelling West Antarctic ice sheet growth and collapse through the past ve million years.
Nature, 458(7236):329332, 2009.
[6] J.H. Mercer. West Antarctic ice sheet and CO 2 greenhouse eect- A threat of disaster. Nature, 271(5643):321 325,
1978.
[7] C. Ritz et al. Modeling the evolution of Antarctic ice sheet over the last 420,000 years: Implications for altitude chan-
ges in the Vostok region. Journal of Geophysical Research: Atmospheres, 106(D23):3194331964, 2001.
[8] E. Rignot et al. Ice-shelf melting around Antarctica. Science, 341(6143):266270, 2013.
[9] N.R. Golledge et al. The multi-millennial Antarctic commitment to future sea-level rise. Nature, 526(7573):421 425,
2015.
[10] E. Rignot et S.S. Jacobs. Rapid bottom melting widespread near Antarctic ice sheet grounding lines. Science,
296(5575):20202023, 2002.
[11] K. Frieler et al. Delaying future sea-level rise by storing water in Antarctica. Earth System Dynamics, 7(1):203, 2016.

140. On the errors in the estimate of ice volumes from GPR data
140. On the errors in the estimate of

ice volumes from GPR data
Autores:
Javier Lapazaran, Jaime Otero, Francisco Navarro and Alba Martn-Espaol)
ABSTRACT
One of the most extended glaciological applications of the ground penetrating radar (GPR) is the ice-thickness assess-
ment. Since the GPR-data distribution on the glacier is often irregular, it is usually necessary to build a digital elevation
model (DEM) of the ice thickness. This type of DEM is often used to assess the glacier volume. To estimate the error of
this volume calculation we need to know the error of the thickness values at the grid points of the DEM.
Our error study divides the process of error calculation in three steps: the errors of the icethickness data; the errors at
the DEM of ice thickness; and the errors in ice volume.
METHODOLOGY
As a first step, we study the errors of the ice-thickness data (H data, Lapazaran et al., 2016a). GPR is the main source
of glacier ice-thickness data. In the estimate of the GPR data errors (H GPR), we take into account the errors in ra-
dio-wave velocity (c) and the errors in timing ().
The accuracy of the boundary delineation and the positioning errors of the data are also considered to estimate the error
in thickness of the data due to their positioning error. For this purpose we consider not only the positioning uncertainty
(e.g by GPS, thus we also take into consideration the refreshing period of the GPS measurement), but the velocity of
the GPR convoy while profiling, and the triggering period of the GPR. Using these parameters we evaluate a region of
uncertainty in position, around each data point. Evaluating the variability of the ice-thickness field in this region we esti-
mate the error in thickness of a data due to its uncertainty in position (Hxy).
Figure 1. Step 2: The Ice-thickness error at the grid points is obtained as the composition
of two independent errors, the interpolation error and the propagation of the data errors
grid points.

The errors at the grid points (xk) of the ice-thickness DEM (H DEM) are obtained in a second step (Lapazaran et al.,
2016b), as combinations of the interpolation errors (H int) and the propagation of the data errors (Figure 1). We make
a statistical estimation of both the possible interpolation bias and the interpolation error at a given grid point, relating
them to the distance to the closest data. For such a purpose we use two functions relating these parameters with the
distance to the closest GPR profile. These functions are obtained using a crossvalidation method, which applies blan-
king circles around each data point to interpolate at the circle centre using only the data points located outside of the
circle. Repeating it at each data point using a set of blanking circles of different radius, and comparing this data value
with the resulting interpolated values, we can estimate biases and random errors. By least squares approximation we
obtain both functions of interpolation bias (to correct the interpolation values) and of interpolation error vs distance to
the closest GPR profile.
Figure 2. Secuence of 3 steps in the volume error estimate.

In the 1 step (Lapazaran et al, 2016a) the data error is obtained, from the error in the value of the GPR ice thickness measurement and
from the error in thickness due to uncertainty in position.
In 2 step (Lapazaran et al, 2016b) the ice thickness error at the DEM is estimated by the combination of the interpolation error and the
propagation of the data error to the grid points.
In the 3 step (Martin- Espaol et al,2016) the error in volume is obtained, both considering the degree of independence in yhe ice-thic-
kness values of the DEM and taking into account the errorin volume due to the uncertainty of the DEM boundary.
In a third step (Martn-Espaol et al., 2016), we combine the errors in volume at the grid cell level, to obtain the error
in the volume estimate assessed from the DEM. This combination takes into account the number of independent cells
within the DEM (NR), derived from their error variogram. In addition, we estimate the error in volume due to the uncer-
tainty in the DEM boundary. The total error in ice volume is obtained (Figure 2) as the combination of the error in volume
derived from the DEM amplitudes and that derived from the uncertainty in the DEM boundary.
CONCLUSIONS
We have developed a systematic methodology to estimate the error of ice-thickness data, of a DEM of ice thickness
and of the volume of an ice mass. It splits the error estimate into various independent error components, facilitating the
errors arising from different sources.
BIBLIOGRAFA
Lapazaran JJ, Otero J, Martn-Espaol A and Navarro FJ (2016a) On the errors involved in icethickness estimates I:
ground-penetrating radar measurement errors. J. Glaciol. (doi: 10.1017/jog.2016.93)
Lapazaran JJ, Otero J, Martn-Espaol A and Navarro FJ (2016b) On the errors involved in icethickness estimates II:
errors in digital elevation models of ice-thickness. J. Glaciol. (doi: 10.1017/jog.2016.94)
Martn-Espaol A, Lapazaran JJ, Otero J, Navarro FJ (2016) On the errors involved in icethickness estimates III: error
in volume. J. Glaciol. (doi: 10.1017/jog.2016.95)

141. Using kriging and surface mass balance to reconstruct the
geometry of the Hurd glacier (Antarctica) on different dates
141. Using kriging and surface mass

balance to reconstruct the geometry
of the Hurd glacier (Antarctica) on
different dates Autores:
Darlington Mensah, Javier Lapazaran and Jaime Otero
ABSTRACT
We aim to obtain the glacier bed topography of the Las Palmas lobe of Hurd Glacier in Livingston Island, Antarctica. Its
combination with the digital surface model (DSM) for a particular date will generate the whole geometry of the glacier
for this particular date. In order to achieve this objective, we use data obtained from different methods, namely ground
penetrating radar (GPR) survey for the ice thickness, global navigation satellite system (GNSS) survey for the DSM and
stake probing for the surface mass balance.
Changes in the surface elevation of glacier through time occur as a result of the glacial dynamics and the surface mass
balance occurring periodically on the glacier. The surface-elevation change of the Hurd Glacier is estimated based on
known DSMs obtained in 2001 and 2011 and also on a time series of the glacier surface mass balance obtained pe-
riodically from 2001 to present. The surface-elevation change of a point of interest on the glacier on a particular date
between 2001 and 2011 can be estimated by its evolution derived from the surface mass balance, corrected with the
surface elevation due to the glacial dynamics at the point of interest, estimated from the adjustment of the DSMs of 2001
and 2011. The surface elevation of the point of interest on the date of interest can then be estimated, knowing its surface
elevation on a different date.
Geospatial interpolation, namely ordinary kriging, is then performed to obtain the surrounding terrain, the surface of the
glacier and the ice thickness. We interpolate the ice thickness and then subtract it from the DSM of the glacier; both
obtained for the same date, thus obtaining the subglacial bed.
DEVELOPMENT
The objective is to reconstruct the geometry of the Hurd glacier using GPR data and to obtain a digital terrain model
(DTM) of the glacier. In order to achieve the objective, the following field data are necessary: the DSM obtained via a
global navigation satellite system (GNSS); the surface mass balance obtained via stake probing; and the glacier ice
thickness obtained via ground penetrating radar (GPR). The field data have been obtained from 2001 to 2011. The
methodological steps involved to achieve our model are: to obtain the surface-elevation change of the glacier using the
DSM and the surface mass balance data; and to obtain the DTM using the surface-elevation change data and the ice
thickness data obtained via GPR, after a prior GPR data processing.
The glacier surface has a constant changing nature as result of the glacier dynamics and the seasonal accumulation or
ablation. Hence, in order to use recorded field data taken on different survey periods, it is necessary to take into consi-
deration the variation that the glacier surface has gone through within the survey period under study.
For surface mass balance (in meters of water equivalent, m w.e.) form 2001 to 2011, the annual surface elevation for
winter (8 months, from April 1 to November 30) is known as well as the annual surface elevation for summer (4 months,
from December 1 to March 31). After having converted the elevation from m w.e. to meters (m), we obtain the surface
mass balance from 2001 up to 2011 and then, estimate the net surface-elevation change between 2001 and 2011. The
surface elevation data for 2001 and 2011 are also available. Hence, adjusting the surface mass balance with the change
in surface elevation, we can estimate the change in surface elevation at any point of the glacier between 2001 and 2011.
Each surface we estimate (surrounding terrain, glacier surface or ice thickness) is generated by performing a geospatial inter-
polation over our field data in order to obtain an extensive grid of data over Hurd glacier. The geospatial interpolation method
considered in this paper is the ordinary kriging method. Before kriging is performed, it is vital to consider the spatial correlation
of the experimental data by using a variogram. A variogram express the degree of spatial dependence of pairs of spatially

random field as a function of their separation distance, by showing the dissimilarity between values (Wackernagel, 2003).
GPR field data of the Hurd Glacier were obtained during the years 2000, 2001, 2003, 2004 and 2008. The whole dataset
of different campaigns would be used so as to have an extensive amount of field data. Since the field data are of different
date, and considering both the mass balance and the dynamics of the glacier, we would first have to separately evolve
the GPR data obtained in the different campaigns to a common date by using the surface-elevation change explained
above. We have chosen as common date the 4th of December of 2008, since we have focused our study on the Las
Palmas lobe of the Hurd Glacier, and most of the GPR data of the lobe were obtained on this date. Once the evolution
has been made, we procced to interpolate, using ordinary kriging, the ice thickness data retrieved by GPR to obtain a
grid of ice thickness data over the entire lobe. For this interpolation process, we set the ice thickness for the outer boun-
dary of the lobe to be zero and add them to the dataset to obtain the digital elevation model (DEM) of ice thickness of
the Las Palmas lobe in the Hurd Glacier.
We then evolve all the surface elevation data to the same date as the GPR data and ordinary kriging would be performed
on this data, using the same grid of predictive points (coordinate) as used for the ice-thickness DEM.
Finally, by subtracting, on the same grid coordinates, the DEM of ice thickness from the DSM (each model being of the
common date), the DTM of the Hurd Glacier lobe is obtained (Figure 1).
Figure 1: DTM of Las Palmas Glacier for 4/12/2008
CONCLUSIONS
In this work, we present a methodology for estimating the DTM of the Las Palmas lobe of the Hurd Glacier with the aim of
estimating its geometry and volume. The field data used in this research were sparse, irregularly spaced and are inconsis-
tent since they are taken from different campaign dates (between 2001 and 2011). Due to the surface mass balance of the
glacier and the glacier dynamics, there was inconsistency in the GPR data obtained and hence cannot be used in estimating
the DTM of the study area. Therefore, in order to be able to correctly estimate the DTM of the glacier, the dataset necessary
for this project was evolved to a common date (4th of December of 2008) using the surface-elevation change. Once this was
done, kriging was implemented on the surface elevation data and the ice thickness data using the same coordinate grid. To
obtain the DTM of the glacier, the ice thickness data were then subtracted from the surface elevation data.
BIBLIOGRAFA
Wackernagel, H. (2003). Multivariate Geostatistics: An Introduction with Applications (Third ed.). Berlin: Springer-Verlag.

156. Glacier mass balance measurements from satellite
potential and challenges
156. Glacier mass balance

measurements from satellite
potential and challenges Autores:
Matthias Braun
Abstract.
Glaciers are frequently used as indicators of climate change. As a consequence, regular monitoring programs have been
established in the last century in order to measure several geophysical variables like glacier length or surface mass
balance. Spatially distributed assessments of glacier mass balance have been done since many decades by either inter-
polating/extrapolating the in-situ measurements, link with modeling or using cartographic and photogrametric techniques
based on aerial photographs. Field-based measurements are still highly valuable, however, only a limited amount of
glaciers can be measured and in some cases the systems are too big for quantifications on field measurements alone.
Hence, in recent years satellite observations and remote sensing techniques have become powerful tools to provide
region-wide assessments. Meanwhile various techniques exist that range from gravimetry, the input-output or flux-gate
approach or classical height change measurements using different sensors. In the talk, the potential and suitability of the
different techniques will be presented, but also difficulties and limitations of the various techniques addressed. A focus
will be on height change measurements from altimetry, photogrammetry and interferometry as well as on the input-ou-
tput method. Case studies will be presented from high mountain regions like the Karakoram-Himalaya, Alaska and the
Antarctic Peninsula.


160. Impacts on the cryosphere of the recent cooling recorded in
the Antarctic Peninsula region.
160. Impacts on the cryosphere of the

recent cooling recorded in
the Antarctic Peninsula region.
Autores:
Marc Oliva, Francisco Navarro, Filip Hrbek, Armand Hernndez,
Daniel Nvlt, Paulo Pereira, Jess Ruiz-Fernndez and Ricardo Trigo
Abstract.
The majority of the papers and international reports (e.g. IPCC, 2013) published during the early 21st century have des-
cribed the Antarctic Peninsula (AP) as one of the fastest warming regions on Earth since the mid-20th century. In this
study, we present a reassessment of the decadal climate variability from 1950 until 2015 using data from ten stations
distributed across the AP region. Results suggest a significant cooling since 19982000 within the long-term warming
trend. Mean annual air temperatures (MAAT) were still negative in all sites, oscillating between -1.8 and -8.3 C for the
19862015 period. The coldest decade was 19561965 in the southern AP region and 19661975 in the northern part.
The warmest decade was 19962005 mainly driven by the powerful effects of El Nio of 19971998. Since then, tempe-
ratures have dropped across the region, with MAATs significantly lower than the previous decade average in the N-NE
of the AP (0.60.9 C), South Shetland Islands (0.50.6 C), Orkney Islands (0.2 C), but still slightly higher in the SW
corner of the AP (0.10.2 C). This decrease was mainly compelled by lower autumn and winter temperatures, which
control the presence of sea ice, and in turn, influence temperatures inland. The consequences of this significant cooling
trend have impacted the cryosphere in the region: increase of extent and duration of sea ice, positive glacial annual
mass-balances and thinning of the active layer of permafrost.


BIOGRFIA AUTORES
Autores:
19. Antarctic ice sheet mass loss, glacio-isostatic adjustment and

surface processes from ENVISAT, ICESat, CryoSat-2, GRACE and GPS
Alba Martin-Espanol, University of Bristol, School of Geographical Sciences, Bristol, United Kingdom (j.bamber@
bristol.ac.ukJonathan).
L. Bamber, University of Bristol, School of Geographical Sciences, Bristol, United Kingdom (j.bamber@bristol.ac.uk-
Jonathan).
Andrew Zammit-Mangion, University of Bristol, School of Geographical Sciences, Bristol, United Kingdom (j.bam-
ber@bristol.ac.ukJonathan).
Scott Luthcke, NASA GSFC, Maryland USA.
Liz Petrie, School of Geographical and Earth Sciences, University Glasgow.
Frederique Remy, LEGOS, Toulouse, France.
Bert Wouters, University of Bristol, School of Geographical Sciences, Bristol, United Kingdom (j.bamber@bristol.
ac.ukJonathan).
Matt King, University of Tasmania.
Jonty Rougier, Department of Mathematics, University of Bristol.
26. Study of the recent evolution of Monte Perdido Glacier from

Juan Ignacio Lpez-Moreno,Dept. of Geoenvironmental Processes and Global Change, Pyrenean Institute of Eco-
logy. CSIC. Zaragoza. Spain.
Jesus Revuelto, Dept. of Geoenvironmental Processes and Global Change, Pyrenean Institute of Ecology. CSIC.
Zaragoza. Spain.
Esteban Alonso-Gonzalez, Dept. of Geoenvironmental Processes and Global Change, Pyrenean Institute of Ecolo-
gy. CSIC. Zaragoza. Spain.
Alfredo Serreta, Dpt. Engineering of Design and manufacturing. University of Zaragoza
Enrique Serrano, Dept. of Geography. University of Valladolid. Valladolid. Spain.
Ibai Rico, Dept. of Geography. University of the Basque Country. Vitoria. Spain.
nlopez@ipe.csic.es.

Enrique Serrano Caadas, PANGEA, Departamento de Geografa. Universidad de Valladolid.

Jos Juan de Sanjos Blasco, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela
Politcnica. Universidad de Extremadura.
Manuel Gmez Lende, PANGEA, Departamento de Geografa. Universidad de Valladolid.
Maril Lpez Gonzlez, Departamento de Matemtica e Informtica aplicadas a la Ingeniera Civil. Escuela de
Caminos, Canales y Puertos. Universidad Politcnica de Madrid.
Francisco Soler Flores, Departamento de Matemtica e Informtica aplicadas a la Ingeniera Civil. Escuela de
Caminos, Canales y Puertos. Universidad Politcnica de Madrid.


Jos Juan de Sanjos Blasco, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela Poli-
tcnica de Cceres. Universidad de Extremadura.
Manuel Gmez Lende, PANGEA, Departamento de Geografa. Universidad de Valladolid.
Enrique Serrano Caadas, PANGEA, Departamento de Geografa. Universidad de Valladolid.
Manuel Snchez Fernndez, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela Politc-
nica de Cceres. Universidad de Extremadura.
Jorge Juan Romo Berlana, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela Politc-
Jos Juan de Sanjos Blasco, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela Poli-
tcnica de Cceres. Universidad de Extremadura.
Alan D.J. Atkinson Gordo, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela Politcni-
ca de Cceres. Universidad de Extremadura.
Antonio Gmez Ortiz, Departamento de Geografa Fsica y Anlisis Geogrfico Regional. Facultad de Geografa e
Historia. Universidad de Barcelona.
Manuel Snchez Fernndez, Grupo de investigacin NEXUS. Departamento de Expresin Grfica. Escuela Politc-
39.USING VERY LONG-RANGE TERRESTRIAL LASER SCANNER TO ANALYSE THE

TEMPORALCONSISTENCY OF THE SNOWPACK DISTRIBUTION IN A HIGH MOUNTAIN
ENVIRONMENT
Esteban Alonso-Gonzlez, Instituto Pirenaico de Ecologa (CSIC), Zaragoza, Spain.

Juan Ignacio Lpez-Moreno, Instituto Pirenaico de Ecologa (CSIC), Zaragoza, Spain.
Jess Revuelto-Bened, Instituto Pirenaico de Ecologa (CSIC), Zaragoza, Spain.
Alba Sanmiguel-Vallelado, Instituto Pirenaico de Ecologa (CSIC), Zaragoza, Spain.
44.First Ground Penetrating Radar Survey on Monte Perdido Glacier

(Pyrenees)
Lus Mariano del Ro, Dept. of Applied Physics. School of Technology. University of Extremadura. Cceres. Spain.
Juan Ignacio Lpez-Moreno, Dept. of Geoenvironmental Processes and Global Change, Pyrenean Institute of Ecology. CSIC. Zaragoza. Spain.
Ibai Rico, Dept. of Geography. University of the Basque Country. Vitoria. Spain.
Enrique Serrano-Caadas, Dept. of Geography. University of Valladolid. Valladolid. Spain.
Andrs Heras , Dept. of Applied Physics. School of Technology. University of Extremadura. Cceres. Spain.
Juan Jos Tejado, Technological Institute of Ornamental Rocks and Construction Materials (INTROMAC). Cceres. Spain.

from sythetic aperture radar images.
Pablo Snchez Gmez, Departamento de Matemtica Aplicada a las Tecnoclogas de la Informacin y las Comuni-
caciones Universidad Politcnica de Madrid ETSI de Telecomunicacin, Av. Complutense, 30, 28040 Madrid, Spain
Francisco J. Navarro, Departamento de Matemtica Aplicada a las Tecnoclogas de la Informacin y las Comunica-
ciones Universidad Politcnica de Madrid ETSI de Telecomunicacin, Av. Complutense, 30, 28040 Madrid, Spain
53. MODELO UNIVERSAL DE DATOS (S-100 UNIVERSAL HYDROGRAPH HICID

DRAOTGAR MFOICDOESL.)
Federico Yaguas Guerrero, Instituto Hidrografico de la Marina.
Rebeca Cope de los Mozos, Instituto Hidrografico de la Marina.
Alberto Fernndez Ros, Instituto Hidrografico de la Marina.

BIOGRFIA AUTORES

A.B. Bello
M. lvarez
A. Zazo
61. Estimation of Arctic sea ice concentration using SMOS measurements
Carolina Gabarro, institut de Ciencies del Mar, ICM-CSIC & Barcelona Expert Center (BEC).
Antonio Turielinstitut de Ciencies del Mar, ICM-CSIC & Barcelona Expert Center (BEC).
Justino Martnezinstitut de Ciencies del Mar, ICM-CSIC & Barcelona Expert Center (BEC).
80. THE OCEANIC SENSITIVITY OF THE GREENLAND ICE SHEET.

Ilaria Tabone, Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain
Alexander Robinson, Universidad Complutense de Madrid, Instituto de Geociencias, Consejo Superior de Investi-
gaciones Cienticas-Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain
Jorge Alvarez-Solas, Universidad Complutense de Madrid,Instituto de Geociencias, Consejo Superior de Investiga-
ciones Cienticas-Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain
Marisa Montoya, Universidad Complutense de Madrid, Instituto de Geociencias, Consejo Superior de Investigacio-
nes Cienticas-Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain
82. OCEANIC SENSITIVITY OF THE ANTARCTIC ICE SHEET
Javier Blasco, Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain.

Jorge Alvarez-Solas, Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain; Instituto de Geociencias (IGEO),
28040 Madrid, Spain.
Alexander Robinson, Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain; Instituto de Geociencias (IGEO),
28040 Madrid, Spain.
Marisa Montoya, Universidad Complutense de Madrid, 28040 Madrid, Spain; Instituto de Geociencias (IGEO),
28040 Madrid, Spain
140. On the errors in the estimate of ice volumes from GPR data.
Javier Lapazaran, Department of Mathematics Applied to Information Technologies and Communications, Universi-
dad Politcnica de Madrid, Madrid, Spain
Jaime Otero, Department of Mathematics Applied to Information Technologies and Communications, Universidad
Politcnica de Madrid, Madrid, Spain
Francisco Navarro, Department of Mathematics Applied to Information Technologies and Communications, Univer-
sidad Politcnica de Madrid, Madrid, Spain
Alba Martn-Espaol, School of Geographical Sciences, University of Bristol, Bristol, UK
141. Using kriging and surface mass balance to reconstruct the

geometry of the Hurd glacier (Antarctica) on different dates.
Darlington Mensah, Javier Lapazaran and Jaime Otero, Departamento de Matemtica Aplicada a la Tecnologa de
la Informacin y Comunicaciones, Universidad Politcnica de Madrid, Madrid, Spain.
156. Glacier mass balance measurements from satellite - potential and

challenges.
Matthias Braun, Institut fr Geographie, Friedrich-Alexander-Universitt Erlangen-Nrnberg, Germany

160. Impacts on the cryosphere of the recent cooling recorded in the
Antarctic Peninsula region.
M.Oliva, Centre for Geographical Studies - IGOT, Universidade de Lisboa, Lisbon, Portugal
F. Navarro, Departmento de Matemtica Aplicada, Universidad Politcnica de Madrid, Madrid, Spain
F. Hrbek, Department of Geography, Masaryk University, Brno, Czech Republic
A. Hernndez4; D. Nvlt, Department of Geography, Masaryk University, Brno, Czech Republic
P. Pereira, Environmental Management Center, Mykolas Romeris University, Vilnius, Lithuania
J. Ruiz-Fernndez, Department of Geography, University of Oviedo, Oviedo, Spain
R. Trigo, Instituto Dom Luiz (IDL), Faculdade de Cincias, Universidade de Lisboa, Lisbon, Portugal

INSTITUTO GEOGRFICO NACIONAL CENTRO NACIONAL DE INFORMACIN GEOGRFICA
cartografa
digital
www.ign.es
Centro de Descargas de Datos

http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas
Bases Cartogrficas y Topogrficas (BCN/BTN 500, 200, 100, 25)

Mapa Topogrfico Nacional (MTN 50, 25) Oficina central y comercializacin:
General Ibez de Ibero, 3 - 28003 Madrid
Mapas Provinciales y Autonmicos, Mapas para Mviles Telfono: +34 91 597 94 53 - Fax: +34 91 553 29 13
Modelo Digital del Terreno (MDT 200, 25, 5) e-mail: consulta@cnig.es
Datos Lidar, Cartociudad, Siose

Lneas lmite, Base de datos de poblaciones, Nomencltores GOBIERNO
DE ESPAA
MINISTERIO
DE FOMENTO
INSTITUTO
GEOGRFICO
NACIONAL
Atlas Nacional de Espaa, Cartografa Temtica


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topcart revista del Colegio Oficial de

Ingeniera Geomtica y Topogrfica

Criosfera y Cambio Climtico

Slo vlida como publicacin electrnica. Prohibida su reproduccin en papel.

Dr. Francisco Jos Navarro Valero (coordinador)

Dr. Enrique Serrano Caadas

Dr. Juan Ignacio Lpez Moreno

Dr. Marc Oliva i Franganillo

y a Adrin Muoz Gonzlez Colaborador.

Slo vlida como publicacin electrnica. Prohibida su reproduccin en papel.

26. Study of the recent evolution of Monte Perdido Glacier from 7

32. EVOLUCIN DE LOS CONOS DE DERRUBIOS DE LA VUELTONA Y LOS LBULOS Y 11

33. EVOLUCIN DURANTE MS DE 100 AOS (1908-2016) DEL RETROCESO DE LA LNEA 19

44. First Ground Penetrating Radar Survey on Monte Perdido Glacier 45

57. Estudio de la Dinmica Glaciar Antrtica con Drones 67

61. Estimation of Arctic sea ice concentration using SMOS measurements 75

80. The ocean sensitivity of the Greenland Ice Sheet 79

82. OCEAN SENSITIVITY OF THE ANTARCTIC ICE SHEET 85

156. Glacier mass balance measurements from satellite - potential and

160. Impacts on the cryosphere of the recent cooling recorded in the 97

Slo vlida como publicacin electrnica. Prohibida su reproduccin en papel.

19. Antarctic ice sheet mass loss,

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 5

26. Study of the recent evolution

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 7

TOPCART 8 Vol. XXXI - n. 170

Period Average surface lowering (m)

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 9

32. EVOLUCIN DE LOS CONOS DE

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 11

TOPCART 12 Vol. XXXI - n. 170

APROXIMACIN A LA DINMICA ACTUAL EN LAS LADERAS DE MEDIA MONTAA.

Los conos de derrubios y su funcionalidad.

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 13

En los conos de derrubios se han cartografiados cuatro procesos superficiales:

Aos Cono A (m3) Cono B (m3)

TOPCART 14 Vol. XXXI - n. 170

Movimientos en masa lentos sobre la Formacin Lebea.

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 15

En Picos de Europa, en las zonas altas sobre derrubios

TOPCART 16 Vol. XXXI - n. 170

Figura 4. Desplazamiento del lbulo1 y de los bloques aradores 2 y 4.

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 17

FRENCH, H.M. (2007): The periglacial environment. Wiley, Chichester.

TOPCART 18 Vol. XXXI - n. 170

33. EVOLUCIN DURANTE 141 AOS (1875-

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 19

MARCO GEOGRFICO Y OBJETIVOS.

TOPCART 20 Vol. XXXI - n. 170

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 21

ANLISIS DE LA PLAYA DEL PUNTAL-SOMO Y RESULTADOS.

Estudio cartogrfico (Periodo 1875-1985).

Figura 3. Diferencias cartogrficas de las digitalizaciones sobre la ortofotografa de 2010.

TOPCART 22 Vol. XXXI - n. 170

Anlisis fotogramtrico (Periodo 1985-2014).

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 23

Digitalizacin de vuelos fotogramtricos (Periodo 1985-2001).

Restituciones fotogramtricas (Periodo 2005-2014).

TOPCART 24 Vol. XXXI - n. 170

Resultados de la evolucin de la lnea de costa en la playa del Puntal-Somo.

ESTUDIO EN LA ZONA DE LAS QUEBRANTAS Y RESULTADOS.

Colegio Oficial de Ingeniera Geomtica y Topogrfica TOPCART 25

Medicin topogrfica (Periodo 1988-1993).

El seguimiento topogrfico-batimtrico (1988-1993) de la playa del Puntal-Somo-Las Quebrantas, se realizaba median-