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Alumno: Luis Alejandro Prez Lpez

Matricula. AL12521809

Materia: Modelos de simulacin

Docente: Mara Alejandra Hernandez Ziga

Unidad 1. Introduccin a la modelacin y simulacin.

Actividad Evidencia de Aprendizaje Determinar modelo


matemtico para un caso logstico de aforo vehicular.
Marco de referencia.

En una nota del 17/11/2016 publicada en el peridico EXCELSIOR y redactada por

Adriana Luna indicaba que: La zona metropolitana de Guadalajara es una de las diez

ciudades ms caticas de Amrica Latina en cuestiones de movilidad esta afirmacin se

mantiene por desgracia como el pan de cada da para cada uno de los habitantes de la perla

tapata.

Segn datos del INEGI en 2015 haba registrados 27, 171,560 automviles, 358,058

camiones de pasajeros, 37, 597,012 vehculos de motor excluyendo motocicletas y 10,

067,394 vehculos de carga, por lo que el llegar a destino sea cual sea a tiempo se ha

convertido en toda una odisea.

El trabajo desarrollado a continuacin tiene como objeto determinar un modelo matemtico

que se adecue a los valores registrados de forma presencial en un punto determinado de la

ciudad en mi caso se llev a cabo en la Av. Hidalgo en la zona Centro de Zapopan la cual

tiene una longitud de 1.24 km cuenta con 4 carriles 2 en sentido norte-sur y 2 en sentido

sur-norte esta vialidad presenta el flujo de gran cantidad de unidades de transporte publico

as como de vehculos de pasajeros no tanto as de vehculos de carga ya que est

restringido su paso por esta zona.


Los resultados de campo son:

Horario Vehculos
19:00-19:04 52
19:05-19:09 42
19:10-19:14 47
19:15-19:19 47
19:20-19:24 45
19:25-19:29 46
19:30-19:34 43
19:35-19:39 47
19:40-19:44 41
19:45-19:49 42
19:50-19:54 40
19:55-20:00 50

Cruzaron por la avenida en cuestin un total de 542 vehculos en 60 minutos.

Vehiculos
60
50
40
30
20
Vehiculos
10
0

Para calcular la tasa de flujo que es la frecuencia de paso de lo vehculos por el punto

determinado utilizaremos el siguiente modelo matemtico:

x(intervalo de tiempo)=cantidad de vehculos x=cantidad vehculos/ intervalo

tiempo
Cantidad total de vehculos: Q=542

Para calcular la tasa de flujo por cada periodo se puede aplicar la ecuacin:

52 60
q1= = = 624 vehculos/ hr
5

42 60
q2= = = 504 vehculos/ hr
5

47 60
q3= = = 564 vehculos/ hr
5

47 60
q4= = = 564 vehculos/ hr
5

45 60
q5= = = 540 vehculos/ hr
5

46 60
q6= = = 552 vehculos/ hr
5

43 60
q7= = = 516 vehculos/ hr
5

47 60
q8= = = 564 vehculos/ hr
5

41 60
q9= = = 492 vehculos/ hr
5

42 60
q10= = = 504 vehculos/ hr
5

40 60
q11= = = 480 vehculos/ hr
5

50 60
q12= = = 600 vehculos/ hr
5
Horario Vehiculos Aforo/Hr
19:00-19:04 52 624
19:05-19:09 42 504
19:10-19:14 47 564
19:15-19:19 47 564
19:20-19:24 45 540
19:25-19:29 46 552
19:30-19:34 43 516
19:35-19:39 47 564
19:40-19:44 41 492
19:45-19:49 42 504
19:50-19:54 40 480
19:55-20:00 50 600

Aforo/Hr
700
600
500
400
300
200 Total
100
0

Los puntos de mayor valor son en los horarios de 19:00 a 19:04 y 19:55 a 19:59.

Anexo URL del video del ejercicio.

https://youtu.be/Ofeydp3TVcM
Bibliografa:

http://www.beta.inegi.org.mx/app/indicadores/?p=449

http://www.excelsior.com.mx/nacional/2016/11/17/1128751

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