Вы находитесь на странице: 1из 12

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

LABORATORIO N6

MEDICIN DE VISCOSIDAD

UNIDAD EJECUTORA CASAVERDE SORIA ABEL


GONZALES HUARANGA JHAN
LAPA MOSCOSO AARON

CURSO Laboratorio de Ingeniera Mecnica I


PROFESOR Ing. Arvalo Dueas A.
SECCIN E

FECHA DE ELABORACIN 21/05/2017


FECHA DE ENTREGA 28/05/2017
RESUMEN EJECUTIVO

En el presente informe desarrollaremos la experiencia de mediciones de viscosidad de un


aceite suministrado por el encargado de almacn de laboratorio. Para determinar la

viscosidad ,se calienta la muestra de aceite en el Viscosmetro de Redwood mediante el


procedimiento de bao mara que se realiza en un termostato, hasta que se alcance una
temperatura fijada , la cual se tomara algunos puntos en ascendencia comenzando de 37.7 C,
54.4C de acuerdo a la norma ASTM.

Cuando se llegaba a la temperatura fijada, la cual se observaba en el termmetro del aceite, se


deja de calentar y se retira el obturado, en ese preciso instante, se comienza a medir el tiempo
de vaciado, mediante un cronometro y luego se verifica para otras temperaturas, tiempos de
vaciado diferentes.

Luego de calcular los segundos Redwood se calcula la viscosidad cinemtica, mediante una
ecuacin emprica, remplazando en ella las constantes del viscosmetro Redwwod

Finalmente la viscosidad dinmica se determina al multiplicar la viscosidad cinemtica por la


densidad
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 3 de

NDICE

I. INTRODUCCION........................................................................................................................................... 2
II. OBJETIVO.................................................................................................................................................... 3
III. ALCANCE.................................................................................................................................................... 3
IV. FUNDAMENTO TEORICO......................................................................................................................... 4
V. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.............................................................................................................. 7
5.1 MEDICIN DE CAUDAL MEDIANTE...........................................................................................................7
5.1.1 INSPECCIN............................................................................................................................................7
5.1.2 EQUIPOS E INSTRUMENTOS..............................................................................................................7
5.1.3 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL...................................................................................................7
5.1.4 DATOS EXPERIMENTALES..........................................................................................................8
5.1.5 CALCULOS Y RESUTADOS........................................................................................................10
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES........................................................................................... 17
6.1 CONCLUSIONES........................................................................................................................................17
6.2 RECOMENDACIONES...............................................................................................................................17
VII. BIOGRAFIA............................................................................................................................................. 18
VII. ANEXOS................................................................................................................................................... 18
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 4 de

INTRODUCCIN

En los procesos industriales es importante conocer las propiedades fsico-qumicas de las


sustancias con las que se trabajan y en especial la viscosidad de los fluidos. La Mecnica de
los Fluidos, como rea de estudio, se ha desarrollado gracias al entendimiento de las
propiedades de los fluidos, a la aplicacin de las leyes bsicas de la mecnica y la
termodinmica y a una experimentacin ordenada.
Las mediciones de viscosidad son importantes en la industria para apoyar los clculos de flujo
de lquidos, en la determinacin de coeficientes de transferencia de calor y en el control de los
procesos qumicos. La viscosidad se utiliza como un indicador cuantitativo de calidad en la
industria de los aceites, la petroqumica, de los alimentos, la farmacutica, la textil, de las
pinturas, entre otras. A nivel industrial, existe un nmero indefinido de equipos, con diferentes
diseos, que se utilizan para medir viscosidad. Por lo tanto, los resultados que se obtienen
varan dependiendo de las unidades en que se reporta la viscosidad.

La facilidad con que un fluido fluye a travs de un orificio de dimetro pequeo es una
indicacin de su viscosidad. El aceite para un motor por lo general, es bastante difcil de vaciar
cuando est fro lo cual indica que tiene una viscosidad alta. Conforme la temperatura del
aceite va aumentando, su viscosidad disminuye notablemente. Para cuantificar sta propiedad
tan importante como lo es la viscosidad, necesitamos de un equipo llamado Viscosmetro
Redwood

I. OBJETIVO
Determinar experimentalmente la viscosidad cinemtica de los aceites o combustibles
lubricantes mediante el viscosmetro Redwood.

II. FUNDAMENTO TERICO:

2.1. LUBRICANTES
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 5 de

Son sustancias slidas, semislidas lquidas de origen animal, vegetal, mineral o


sinttico, que pueden utilizarse para reducir el rozamiento entre piezas y mecanismos
en movimiento. Como lubricantes slidos podemos citar el grafito el bisulfuro de
molibdeno. Se utilizan principalmente en aquellas condiciones en donde los lubricantes
lquidos son incompatibles de difcil aplicacin (trabajo a muy bajas presiones, altas
temperaturas, piezas lubricadas de por vida, etc.)El ejemplo ms comn de lubricante
lquido, son los aceites ampliamente utilizados en automocin y muchas aplicaciones
industriales (turbinas, compresores, etc.)Las grasas, en las que un aceite lquido es
retenido por un agente espesante, son los lubricantes semislidos ms conocidos y
empleados.

2.2. LUBRICACIN

Los lubricantes se interponen entre las dos superficies en movimiento. De esta manera,
forman una pelcula separadora que evita el contacto directo entre ellas y el
consiguiente desgaste.
Es conveniente sealar que el lubricante no elimina totalmente el rozamiento, aunque s
lo disminuye notablemente. Esta disminucin del rozamiento es la definicin de
lubricacin. El rozamiento por contacto directo entre las superficies es sustituido por otro
rozamiento interno mucho menor, entre las molculas del lubricante. Este rozamiento
interno es lo que llamamos viscosidad, sobre la cual se tratar extensamente en otros
captulos del Manual.

2.3. FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES

Los lubricantes no solamente disminuyen el rozamiento entre los materiales, sino que
tambin desempean otras importantes misiones para asegurar un correcto
funcionamiento de la maquinaria, mantenindola en estas condiciones durante mucho
tiempo. Entre estas otras funciones, cabe destacar las siguientes :
- Refrigerante
- Eliminador de impurezas
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 6 de

- Sellante
- Anticorrosivo y antidesgaste
- Transmisor de energa
El lubricante correctamente aplicado consigue:
Evitar el desgaste por frotamiento
Ahorrar energa, evitando que se pierda en rozamientos intiles que se oponen al
movimiento, y generan calor.

-Refrigeracin

El aceite contribuye a mantener el equilibrio trmico de la mquina, disipando el calor


que se produce en la misma como consecuencia de frotamientos, combustin, etc.Esta
funcin es especialmente importante (la segunda ms importante despus de lubricar),
en aquellos casos en que no exista un sistema de refrigeracin, ste no tenga acceso
a determinados componentes de la mquina, que nicamente puede eliminar calor a
travs del aceite (cojinetes de biela y de bancada, parte interna de los pistones en los
motores de combustin interna).
En general, se puede decir que el aceite elimina entre un 10% y un 25% del calor total
generado en la mquina.

- Eliminacin de impurezas
En las mquinas y equipos lubricados se producen impurezas de todo tipo; algunas por
el propio proceso de funcionamiento (como la combustin en los motores de explosin),
partculas procedentes de desgaste o corrosin y contaminaciones exteriores (polvo,
agua, etc.).
El lubricante debe eliminar por circulacin estas impurezas, siendo capaz de
mantenerlas en suspensin en su seno y llevarlas hasta los elementos filtrantes
apropiados. Esta accin es fundamental para conseguir que las partculas existentes no
se depositen en los componentes del equipo y no aceleren un desgaste en cadena,
puedan atascar conductos de lubricacin o producir consecuencias nefastas para las
partes mecnicas lubricadas.
Podemos decir que el lubricante se ensucia para mantener limpia la mquina.

- Anticorrosivo y antidesgaste
Los lubricantes tienen propiedades anticorrosivas y reductoras de la friccin y el
desgaste naturales, que pueden incrementarse con aditivos especficos para preservar
de la corrosin diversos tipos de metales y aleaciones que conforman las piezas y
estructuras de equipos elementos mecnicos.
Sellante
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 7 de

El lubricante tiene la misin de hacer estancas aquellas zonas en donde puedan existir
fugas de otros lquidos gases que contaminan el aceite y reducen el rendimiento del
motor. La cmara de combustin en los motores de combustin interna y los mbolos
en los amortiguadores hidrulicos son dos ejemplos donde un lubricante debe cumplir
esta funcin.

- Transmisor de energa
Es una funcin tpica de los fluidos hidrulicos en los que el lubricante adems de las
funciones anteriores, transmite energa de un punto a otro del sistema.

2 .4. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS LUBRICANTES

Los lubricantes son sustancias que se componen de aceite base y de una serie de
aditivos que potencian o confieren las propiedades que el aceite base por si solo no es
capaz de alcanzar. A continuacin vamos a ver algunas de esas propiedades.

2.4.1. VISCOSIDAD

Es la propiedad fundamental y ms importante de un lubricante lquido. Se puede


definir como su resistencia a fluir lo que es lo mismo, la medida del rozamiento
interno de sus molculas.
No hay que confundir trminos de untuosidad densidad con viscosidad. La
untuosidad es la adherencia de las partculas a las superficies metlicas, incluso en
posicin vertical. Debido a la untuosidad, las superficies metlicas permanecen con
una capa fina de lubricante incluso tras largo tiempo despus de haber sido
aportado el lubricante. La densidad es el peso de una materia en relacin al
volumen que ocupa. No aporta ninguna propiedad a los lubricantes.
La viscosidad en un fluido depende de la presin y de la temperatura:
Al aumentar la temperatura disminuye la viscosidad.
Al aumentar la presin aumenta la viscosidad.
La medida de la variacin de la viscosidad con la temperatura es el ndice de
viscosidad. A mayor ndice de viscosidad, mayor resistencia del fluido a variar su
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 8 de

viscosidad con la temperatura. El ndice de viscosidad se mejora con los aditivos


mejoradores del ndice de viscosidad.

2.4.2.- DIFERENTES ESCALAS DE MEDIDA DE VISCOSIDAD

Existen varias escalas para medir la viscosidad de un fluido; Las ms usadas


son la SAE y la ISO. En la siguiente pgina podemos ver tres tipos de escalas:

- Escalas en grado SAE para aceites motor.


- Escalas en grado SAE para aceites de engranajes
- Escalas en grados ISO para aceites hidrulicos.

Como podemos comprobar existe una correlacin de equivalencia entre las


distintas escalas. La primera de ellas es aplicable para aceites de motor, y la
segunda para engranajes. Esta diferenciacin fue realizada para evitar posibles
equivocaciones en la aplicacin de un producto u otro lo que podra motivar la
destruccin de la maquinaria. Una tercera escala, la ISO se aplica a los aceites
industriales.

2.4.3.- INDICE DE VISCOSIDAD

Es un valor que representa la variacin de la Es un valor que representa la


variacin de la viscosidad de un lubricante viscosidad de un lubricante con la
temperatura. Este con la temperatura. Este valor ser tanto mayor cuanto menor
sea dicha valor y ser tanto mayor cuanto menor sea dicha variacin

Para determinar una escala de medida del ndice de viscosidad (I.V.) de un aceite, es
necesario establecer unos patrones de referencia que marquen los valores extremos
de esa escala.

De esta manera, cualquier otro aceite en comparacin con los modelos de referencia
extremos, se situar en un punto intermedio de esa escala.

As, los dos aceites que se han tomado como referentes para establecer los valores
mximos y mnimos del ndice de viscosidad (I.V.) son los siguientes:
Un aceite parafnico de Pensilvania, el cual vara muy poco su viscosidad al
modificar su temperatura. A este aceite se le ha adjudicado un ndice de
viscosidad (I.V.) de 100.
INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 9 de
Un aceite naftnico mejicano con grandes modificaciones de su viscosidad
por la temperatura, al que se ha dado un valor para el ndice de viscosidad
(I.V.) de 0.

Cualquier otro aceite que se considere tendr un ndice de viscosidad (I.V.) con un
valor situado entre los dos anteriores (entre 0 y 100).

Para establecer este valor, Dean y Davis, establecieron la siguiente formulacin que
sirve para determinar el ndice de viscosidad (I.V.) para un aceite:

AB
IV = x 100
AC

Donde los valores para A, B y C se obtienen del grfico siguiente:

(Fuente: se indica en la pgina web N1 de la bibliografa)


INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 10 de

VISCOSMETRO REDWOOD

Mtodo de ensayo britnico para determinar la viscosidad. Se expresa como el nmero de


segundos necesarios para que 50 cm de muestra fluyan en un viscosmetro Redwood, bajo
condiciones especficas de ensayo.

ESPECIFICACIONES DE EQUIPO UTILIZADO


El equipo utilizado para la experiencia fue un viscosmetro en segundos Redwood este obedece a
la ecuacin emprica.

=0.0026*sr 1.72/sr
Donde:
: viscosidad cinematica ( cSt )
sr: segundos Redwood

III. Elementos a utilizar:

a) Un viscosmetro Redwood

(Fuente: propia)

b) 2 Termmetros de Bulbo de inmersin total


INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 11 de

(Fuente: propia)

c) Una probeta de 50 ml

(Fuente: propia)

d) Un calentador electrico

(Fuente:
propia)
IV.

PROCEDIMIENTO:

1. Se vierte una muestra de aceite en una probeta.


INFORME TECNICO INF-LAB-04

Ed. N04
LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA
F.E.: 2/05/2017
MEDICION DE TEMPERATURA
Pg. 12 de

2. Se vierte la muestra de aceite en el viscosmetro Redwood.

3. Se calienta la muestra mediante el procedimiento de BAO MARIA que se


realiza con un termostato, hasta que se alcance una temperatura fijada , la cual
se tomara algunos puntos en ascendencia comenzando de 37.7 C, 54.4C
hasta lo mximo que se pueda medir (sabiendo que el objetivo final es llegar a
una medida aproximado a 100C).

4. Cuando se llega a la temperatura fijada, la cual se observaba en el termmetro


del aceite, este debe ser igual a la del termmetro del bao mara (el aceite
puede estar por encima de la temperatura de ensayo no en ms de 1.6C) se
deja de calentar y se retira el obturado, en el preciso instante en que se
comienza a medir el tiempo de vaciado, donde el aceite caer en la probeta,
para volverlo a calentar.

5. Se sigue el mismo procedimiento con las dems temperaturas sealadas


anteriormente obtenindose tiempos de vaciados desiguales.
Se tomara las medidas del tiempo del vaciado, la temperatura inicial del aceite
(cuando se apaga el termostato) y la temperatura final (cuando el aceite llegue a
los 50 ml en la probeta).

BIBLIOGRAFIA

1. http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn68.html#seccion32

Вам также может понравиться