Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 09 /09 /2009 02

Pblica :
130074 :24 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
METROPOLITANA

FORMATO SNIP-03:
FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS
[La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin
Jurada]

Fecha de la ltima actualizacin: 07/10/2009

1. IDENTIFICACIN
1.1 Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 130074
1.2 Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: CONSTRUCCION DEL PUENTE
PEATONAL SOLIDARIDAD, ALTURA DE LA CUADRA 18 DE LA AV. MALECON
CHECA, DISTRITOS DE SAN JUAN DE LURIGANCHO Y EL AGUSTINO,
PROVINCIA DE LIMA - LIMA
1.3 Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica:

Funcin 15 TRANSPORTE
Programa 036 TRANSPORTE URBANO
Subprograma 0074 VAS URBANAS
Responsable
Funcional
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
(segn Anexo SNIP
04)

1.4 Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado
1.5
Autorizado
1.6 Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica:
Departamento Provincia Distrito Localidad
LIMA LIMA SAN JUAN DE LURIGANCHO
LIMA LIMA EL AGUSTINO

1.7 Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica:

Sector: GOBIERNOS LOCALES

Pliego: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
EMPRESA MUNICIPAL ADMINISTRADORA DE PEAJE -
Nombre:
EMAPE S.A.

Persona Responsable
ING. FEDOR MORALES BOLUARTE
de Formular:
Persona Responsable
de la Unidad ING. CARLOS BUSTAMANTE JARA
Formuladora:

1.8 Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica:

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 09 /09 /2009 02
Pblica :
130074 :24 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
METROPOLITANA

Sector: GOBIERNOS LOCALES

Nombre: MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA

Persona Responsable
ING. CARLOS BUSTAMANTE JARA
de la Unidad Ejecutora:

2 ESTUDIOS
2.1 Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica
Costo
Nivel Fecha Autor Nivel de Calificacin
(Nuevos Soles)
PERFIL 19/06/2009 EMAPE S.A 8,000 APROBADO

2.2 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL

3 JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA
3.1 Planteamiento del Problema
Inadecuadas condiciones de conectividad peatonal entre la Cooperativa de Vivienda
Talavera la Reyna y la Urbanizacin Zrate de los distritos de El Agustino y San
Juan de Lurigancho.
3.2 Beneficiarios Directos
3.2.1 Nmero de los Beneficiarios Directos 1,625 (N de personas)
3.2.2 Caracteristica de los Beneficiarios

Los beneficiarios directos son los residentes de la Cooperativa de Vivienda Talavera

la Reyna del distrito de El Agustino y la Urbanizacin Zrate (Zrate Este) de San
Juan de Lurigancho, que presentan dificultades para interrelacionarse entre ambas
localidades y acceder a los servicios cercanos.
3.3 Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica
Adecuadas condiciones de conectividad peatonal entre la Cooperativa de Vivienda
Talavera la Reyna y la Urbanizacin Zrate de los distritos de El Agustino y San
Juan de Lurigancho.
3.4 Anlisis de la demanda y oferta
Tramo Longitud IMD Costo por tramo

4 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(Las tres mejores alternativas)
4.1 Descripciones:
(La primera alternativa es la recomendada)

El Proyecto contempla la construccin de un puente peatonal con

una longitud total de 65.00m, un ancho total de 4.80m y un ancho
entre ejes de barandas de 4.00m y un ancho til de calzada
mnimo de 3.60m.El puente tiene dos tramos continuos, uno de
Alternativa 1
55.00m y otro de 10.00m. El primer tramo que corresponde al
(Recomendada)
puente metlico atirantado est apoyado sobre su estribo en la
margen derecha y en una torre de concreto (ubicado en la margen
izquierda), desde la cual, en su parte superior, nacen (06) seis
tirantes de acero a cada lado del puente (hacia aguas arriba y
Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 09 /09 /2009 02
Pblica :
130074 :24 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
METROPOLITANA

hacia aguas abajo) los cuales soportan este primer tramo. El

segundo tramo est apoyado igualmente en la torre y sobre su
estribo en la margen izquierda.El tablero del puente peatonal est
conformado en el tramo principal de 55.00m por una viga de acero
fy=50KSI de seccin compuesta tipo cajn con una losa fc= 350
kg/cm2 superior de concreto armado, con una altura total de
1.00m, Transversalmente tiene vigas diafragma de peralte variable
desde 0.40m a 0.10m espaciados a cada 8.00m, en el tramo
derecho de 10.00m el tablero est conformado por una viga tipo
cajn de concreto fc= 350 kg/cm2 armado con un peralte de 1.00m
con 2 nervios de 0.20m de espesor, la losa inferior en este tramo
es de 0.15m de espesor. Ambos tramos forman una estructura
continua, el tablero superior de espesor variable va de 0.12m hasta
0.15m. El proyecto tambin incluye la iluminacin del puente y un
acondicionamiento de los accesos para el ingreso de los peatones
al puente en ambas mrgenes as como el enrocado y
construccin de gaviones como proteccin del cauce del ro.
El Proyecto contempla la construccin de un puente peatonal Tipo
Arco con tablero superior de una longitud total de 65.00m, un
ancho total de 4.80m y un ancho entre ejes de barandas de 4.00m
y un ancho til de calzada mnimo de 3.60m.El tablero del puente
peatonal est conformado por una viga tipo cajn de concreto fc=
350 kg/cm2 armado con un peralte de 1.00m con 2 nervios de
Alternativa 2
0.20m de espesor. La losa inferior es de 0.15m de espesor y el
tablero superior de espesor variable de 0.12m hasta 0.15m. El
proyecto tambin incluye la iluminacin del puente y un
acondicionamiento de los accesos para el ingreso de los peatones
al puente en ambas mrgenes as como el enrocado y
construccin de gaviones como proteccin del cauce del ro.
Alternativa 3 No existe Alternativa.

4.2 Indicadores
Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3
A Precio de
Monto de la 5,000,000 5,794,500 0
Mercado
Inversin Total
(Nuevos Soles) A Precio Social 3,950,000 4,577,655 0
Valor Actual Neto
2,503,556 1,883,821 0
Costo Beneficio (Nuevos Soles)
(A Precio Social) Tasa Interna
19.28 16.51 0.00
Retorno (%)
Ratio C/E 0.00

Costos / Efectividad Unidad de medida

del ratio C/E (Ejms
Beneficiario, alumno
atendido, etc.)

4.3 Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada

La inversin y los gastos de mantenimiento estaran a cargo del presupuesto de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, asegurando de esta manera la sostenibilidad
del proyecto.
4.4 GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE
SOLUCIN RECOMENDADA)
Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 09 /09 /2009 02
Pblica :
130074 :24 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
METROPOLITANA

4.4.1 Peligros identificados en el rea del PIP

PELIGRO NIVEL

4.4.2 Medidas de reduccin de riesgos de desastres

4.4.3 Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de

desastres

5 COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

(En la Alternativa Recomendada)
5.1 Cronograma de Inversin segn Componentes:
COMPONENTES Meses(Nuevos Soles)
Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Total por
2009 2009 2010 2010 2010 2010 componente
Expediente 238,000 0 0 0 0 0 238,000
Tcnico
Obra 0 760,000 760,000 760,000 760,000 760,000 3,800,000
Supervisin 0 38,000 38,000 38,000 38,000 38,000 190,000
Organizacin y 0 39,900 39,900 39,900 39,900 39,900 199,500
Gestin del
Proyecto
Contingencias 0 64,500 64,500 64,500 64,500 64,500 322,500
Interferencias de 0 50,000 50,000 50,000 50,000 50,000 250,000
Servicios
Pblicos
Total por periodo 238,000 952,400 952,400 952,400 952,400 952,400 5,000,000

5.2 Cronograma de Componentes Fsicos:

COMPONENTES Meses
Unidad Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Total por
de 2009 2009 2010 2010 2010 2010 componente
Medida
Expediente Unidad 1 0 0 0 0 0 1
Tcnico
Obra % 0 20 20 20 20 20 100
Supervisin % 0 20 20 20 20 20 100
Organizacin y % 0 20 20 20 20 20 100
Gestin del
Proyecto
Contingencias % 0 20 20 20 20 20 100
Interferencias de % 0 20 20 20 20 20 100
Servicios
Pblicos

5.4 Operacin y Mantenimiento:

Aos (Nuevos Soles)
COSTOS
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Sin Operacin 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
PIP Mantenimiento 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500
Con Operacin 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
PIP Mantenimiento 7,623 7,623 7,623 7,623 15,245 7,623 7,623 7,623 7,623 15,245

5.5 Inversiones por reposicin:

Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 09 /09 /2009 02
Pblica :
130074 :24 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
METROPOLITANA

Aos (Nuevos Soles)

Total por
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
componente
Inversiones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
por
reposicin

Monto Total de Componentes: 106,674.00

Monto Total del Programa: 5,000,000.00

5.6 Fuente de Financiamiento (Dato Referencial): DONACIONES Y

TRANSFERENCIAS
6 ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE
INVERSIN PBLICA

Viabilidad Tcnica:

LA ALTERNATIVA SELECCIONADA CUMPLE CON LAS NORMAS TCNICAS DE

DISEO PARA MEJORAR LAS CONDICIONES DE TRANSITO PEATONAL EN
EL REA DE ESTUDIO.
Viabilidad Ambiental:

NO SE PREVEE GRANDES IMPACTOS NEGATIVOS, SIN EMBARGO SE HA

CONTEMPLADO EL CONTROL DEL MOVIMIENTO DE MATERIAL FINO COMO
POLVO, ARENA, CEMENTO, ETC., MEDIANTE MALLAS DE
AMORTIGUAMIENTO Y HUMEDECIMIENTO DEL MATERIAL PROPENSO A LA
ACCIN DEL VIENTO. ASIMISMO SE UTILIZARAN SILENCIADORES PARA
MITIGAR EL RUIDO DE LOS MOTORES DE LA MAQUINARIA PESADA.
Viabilidad Sociocultural:

SE MEJORARA LAS CONDICIONES Y CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIN

BENEFICIADA, MEDIANTE LA OFERTA DE UNA ESTRUCTURA QUE ASEGURE
LA TRANSITABILIDAD Y ACCESIBILIDAD EN EL REA DE ESTUDIO.
Viabilidad Institucional:

LA MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA ASUMIR LA INVERSIN DE

LA OBRA DEL PROYECTO Y ENCARGAR SU EJECUCIN A EMAPE S.A.

7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA

El horizonte del proyecto es 20 aos. El mantenimiento preventivo tiene un costo de
S/. 7,623 y se realiza de manera anual, el mantenimiento correctivo tiene un costo
de S/. 15,245 y se realiza cada 5 aos. Asimismo, se precisa que el costo de
operacin registrado en la ficha SNIP, es para cumplir con el ingreso de datos
requeridos por el Banco de Proyectos, por cuanto la naturaleza del proyecto no
implica dicho costo.
8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN
PBLICA
Fecha de registro de
Estudio Evaluacin Unidad Evaluadora Notas
la evaluacin
24/09/2009 10:18 Hrs. PERFIL OBSERVADO OPI MUNICIPALIDAD IT N 126-2009-MML/GP-
PROVINCIAL DE LIMA OPI
METROPOLITANA
Codigo SNIP del Proyecto de Inversin Fecha de registro en el BP: 09 /09 /2009 02
Pblica :
130074 :24 Hrs.
Estado: ACTIVO, PERFIL APROBADO Nivel Min. Recom. OPI: PERFIL
Estado de Viabilidad: VIABLE
Asignacin de la Viabilidad: OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LIMA
METROPOLITANA

06/10/2009 16:37 Hrs. PERFIL EN OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado

MODIFICACION PROVINCIAL DE LIMA Notas
METROPOLITANA
13/10/2009 13:46 Hrs. PERFIL APROBADO OPI MUNICIPALIDAD No se han registrado
PROVINCIAL DE LIMA Notas
METROPOLITANA

9 DOCUMENTOS FSICOS
9.1 Documentos de la Evaluacin
Documento
Oficio No. 154-2009-EMAPE/GSIP
Oficio No. 154-2009-EMAPE/GSIP
Oficio No 975-2009-MML/GP
Oficio No 975-2009-MML/GP
Oficio No 168-2009-EMAPE/GSIP
Oficio No 168-2009-EMAPE/GSIP
Oficio No 1036-2009-MML/GP
Informe Tecnico N 130-2009-MML/GP-
OPI
Fecha Tipo Unidad
EMPRESA MUNICIPAL
09/09/2009 SALIDA ADMINISTRADORA DE PEAJE -
EMAPE S.A.
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
10/09/2009 ENTRADA
LIMA METROPOLITANA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
23/09/2009 SALIDA
LIMA METROPOLITANA
EMPRESA MUNICIPAL
25/09/2009 ENTRADA ADMINISTRADORA DE PEAJE -
EMAPE S.A.
EMPRESA MUNICIPAL
02/10/2009 SALIDA ADMINISTRADORA DE PEAJE -
EMAPE S.A.
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
05/10/2009 ENTRADA
LIMA METROPOLITANA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
12/10/2009 SALIDA
LIMA METROPOLITANA
OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
12/10/2009 SALIDA
LIMA METROPOLITANA

9.2 Documentos Complementarios

Documento Observacin Fecha Tipo Origen
(COMUNICACIN DE VIABILIDAD)
OFICIO N 1037-2009-MML/GP 13/10/2009 ENTRADA DGPM
*

10 DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N Informe Tcnico: Informe Tecnico N 130-2009-MML/GP-OPI
Especialista que Recomienda la Viabilidad: Richard Gonzales Rodriguez y
Lourdes Suarez Castillo
Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: Nelson Cardenas
Ojeda
Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 12/10/2009
11 COMPETENCIAS EN LAS QUE SE ENMARCA EL PROYECTO DE INVERSIN
PBLICA
11.1 La Unidad Formuladora declar que el presente PIP es de competencia Local y
se ejecutar en su circunscripcin territorial.
Asignacin de la Viabilidad a cargo de OPI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
LIMA METROPOLITANA