DEFINICIN: Estructura que permite enlazar dos puntos salvando un accidente geogrfico u

obstculo fsico: ro, cuerpo de agua, can, valle, camino, va frrea, etc; y est destinado al paso
peatonal, vehicular, ferroviario, de tuberas, de canales, de lneas de energa, de lneas de datos, o
puede ser de uso mixto.
A la hora de plantearse la construccin de un puente, se dividen dos partes separadas:
- La superestructura: conjunto de los tramos que salvan los vanos situados entre los soportes.
- La infraestructura: formada por los cimientos, los estribos y las pilas que soportan los tramos.
CLASIFICACIN DE LOS PUENTES:
* Por el uso: Puentes peatonales Puentes ferroviarios Puentes carreteros Puentes para el paso de
tuberas o lneas de energa Puentes de uso mixto.
* Por los materiales empleados: Puentes de piedra Puentes de madera Puentes Metlicos Puente
de Concreto Reforzado Puentes de Concreto Pre esforzado Puentes mixtos o compuestos.
* Por el sistema estructural: Puente Losa, Puente de Vigas T, Puente de vigas pre esforzadas +
tablero de concreto Puentes de seccin cajn, Puentes aporticados, Puentes de armadura, Puente
de Vigas Metlicas y losa de concreto, Puente Metlico, Puentes Suspendidos Puentes Atirantados
Puentes de Arco con tablero superior Puentes de arco con tablero inferior Puentes de arco con
tablero intermedio
* Por el sistema constructivo:
ALGUNAS NORMAS O ESTNDARES PARA EL DISEO DE ELEMENTOS DE PUENTES: NCHRP
Report 350: Recommended Procedures for the Safety Performance Evaluation of Highway
Features. EN 1317 Sistemas de contencin para carreteras. Directiva N 007-2008-MTC/02:
Sistemas de Contencin de Vehculos Tipo Barreras de Seguridad (Aprobado R.M.N 824-2008-
MTC/02).
FINANCIAMIENTO (ESTATAL, CONCESIONES, APP, ETC.): Estudios previos: Estudio de trnsito
(conteo vehicular, conteo peatonal, horas punta, intersecciones, alternativas, simulaciones,
puntos crticos, etc.) Topografa (Planimetra, Altimetra, B.M. Secciones viales, disponibilidad de
espacio, etc.). Estudios previos: Estudio de Geotcnicos, Geolgicos, Hdricos Estudio de Riesgo
Ssmico Saneamiento Fsico Legal Expropiaciones Paisaje urbano Trazo geomtrico
(pendientes, curvas, visibilidad, frenado, sobreanchos, etc.) Sealizacin, dispositivos reductores
de velocidad. Carpeta Asfltica, Velocidad de diseo.
TENER EN CUENTA: Sistema estructural Sistema constructivo (disponibilidad) Puente continuo
Puente discontinuo PREFABRICADO Vigas pretensadas Vigas post tensadas (antes, despus)
Pre-losas ENCOFRADO Madera Metlico - modular Mixto modular Escaleras, andamios
IZAJE Peso a izar Disponibilidad de gras Disponibilidad de espacio.
GLIBO: Dimensin mxima de un vehculo grande que sirve para determinar si puede pasar por
un tnel o por debajo de un puente, un paso elevado, etc. Glibo vertical: mnimo 5.00 m - 5.50 m
Cauces de ros: 1.50 m - 2.50 m.
SISTEMAS DE CONTENCIN VEHICULAR: Contener al vehculo Redireccionar el vehculo
Mitigar la gravedad del impacto de los ocupantes del vehculo.
TIPOS DE SISTEMAS DE CONTENCIN VEHICULAR: Barreras de seguridad Amortiguadores de
impacto Lechos de frenado.
TIPOS DE BARRERAS PARA PUENTES: Barrera Tipo F. Nivel de contencin TL-4 Barrera Tipo F,
New Yersey, de pendiente nica, pared vertical h > 1.067 m Barrera Texas Tank Truck. Nivel de
contencin TL-6.