rea Acadmica de Electricidad y Electrnica

Ingeniera en Electricidad

Informe N1
Anteproyecto Diseo de Turbina
Generadora Omnidireccional.

Asignatura: Proyecto de Titulo

Seccin: 125

Nombre del docente: Dinar Reyes Barbe

Nombre de los integrantes del grupo:

Daniel Esteban Bown Ortiz

Julio Nicols Badilla Fonseca

25 ago. 17

Anteproyecto (Ingeniera Conceptual) e Ingeniera Bsica

1
Contenido
I. Introduccin .............................................................................................................................................................. 3
II. Descripcin de la problemtica ................................................................................................................................. 7
III. Propuesta de solucin tecnolgica ........................................................................................................................... 7
IV. Objetivos del proyecto .............................................................................................................................................. 8
1. Objetivo general .................................................................................................................................................... 8
2. Objetivos especfico8
V. Planificacin de actividades ...................................................................................................................................... 8
VI. Especificaciones bsicas de equipos y/o instrumentos ..............................................Error! Bookmark not defined.
VII. Planos y/o diagramas ..................................................................................................Error! Bookmark not defined.
VIII. Criterios de diseo.......................................................................................................Error! Bookmark not defined.
IX. Referencias bibliogrficas............................................................................................Error! Bookmark not defined.

Anteproyecto (Ingeniera Conceptual) e Ingeniera Bsica

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 1. Introduccin

En la actualidad se presentan condiciones de trabajo o actividades de recreacin estacionales en lugares

recnditos con difcil conectividad, que requieren suministro elctrico ya sea por las labores que se
desarrollan o para el esparcimiento, siendo estas suplidas por equipos electrgenos los que tienen un alto
costo de produccin y variabilidad ya que el valor del combustible flucta dependiendo de las condiciones
mundiales de produccin y consumo, pero siempre tendiendo al alza.

El contante uso de combustibles fsiles para la produccin de energa ha llevado a que esta forma de
produccin sea vista con malos ojos de la comunidad ya que contaminan, teniendo un impacto en la flora y
fauna del ecosistema y perjudicando la salud de los lugareos donde esta se produce, la que comnmente
no es consumida por la poblacin del lugar donde se emplaza la central generadora.

En el mundo se buscan nuevas formas de generar recursos ya sea econmicos o energticos que estn en
concordancia con el medio ambiente siendo estos de bajo impacto en el medio ambiente, por esto se ha
dado un gran auge a la Energas Renovables No Convencionales (ERNC) dentro de las cuales se encuentra la
energa del viento o mejor conocida como energa elica, ya que es un recurso libre de fcil acceso.

2. Definiciones

Extracto de los enunciados utilizados en NCh2946/2.Of2005 (Norma Energas Renovables) para las
necesidades de este informe, se aplicaran las siguientes definiciones:

1. Aerogenerador (AG); generador elico: sistema que convierte la energa cintica del viento en otra
forma de energa, preferentemente elctrica

2. Freno: mecanismo capaz de reducir la velocidad del rotor o detener la rotacin

3. Sistema de control: sub sistema que conjuga la informacin de su entorno y de la turbina para
mantener el sistema dentro de los parmetros de seguridad.

4. Velocidad del viento: en un punto especificado del espacio, velocidad de desplazamiento en minscula
proporcin de aire rodea a dicho punto

5. Velocidad de inicio (Vin): velocidad mnima del viento a la altura del buje, con la cual el generador
comienza a producir energa.

6. Velocidad de corte (Vout): velocidad mxima del viento a la altura del buje para la cual est diseada la
turbina elica generando electricidad.

7. Lmite de diseo: parmetros mnimos y mximos para la realizacin del diseo.

8. Situacin del proyecto: posible modo de funcionamiento del aerogenerador.

9. Condiciones extremas: condiciones que influyen en funcionamiento del aerogenerador, como (por
ejemplo condiciones climticas, ssmicas y de red elctrica).

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10. Seguridad integral: calidad de diseo de un componente que evita la falla presente en condiciones
peligrosas.

11. Rfaga: incremento repentino y breve de la velocidad del viento sobre su valor medio.

12. Generador elico de eje horizontal (GEEH): turbina elica provista de un rotor cuyo eje es horizontal.

13. Generador elico de eje vertical (GEEV): turbina elica provista de un rotor cuyo eje es vertical.
14. Buje: elemento de unin de las palas al eje del rotor.

15. Altura de buje: altura del centro del rotor con relacin al plano ecuatorial para eje vertical y con
respecto al suelo para eje horizontal.

16. Ralent: estado de rotacin del aerogenerador sin produccin de electricidad.

17. Estado lmite: estado de la estructura y de las cargas que actan sobre ella para la cual la estructura no
satisface las exigencias de diseo.

18. Caso de carga: combinacin de una situacin con una condicin extrema que supone una carga a la
estructura.

19. Velocidad media del viento: media estadstica de los valores instantneos de la velocidad del viento,
durante un intervalo de tiempo determinado.

20. Gndola: alojamiento que contiene la trasmisin y otros elementos, colocada en la parte superior de la
torre de la turbina de eje horizontal.

21. Inmovilizado: situacin a la que vuelve el AG tras un corte normal.

22. Potencia de salida: potencia elctrica suministrada por el aerogenerador en cada instante

23. Sistema de proteccin: sistema de seguridad que garantiza un funcionamiento dentro de los
parmetros de estabilidad del aerogenerador

24. Potencia nominal: potencia elctrica mxima que un generador est diseado para suministrar
permanentemente, en condiciones normales de funcionamiento.

25. Velocidad del viento nominal (VR): velocidad del viento especificada para la cual la turbina alcanza su
potencia nominal

26. Velocidad de referencia lmite del viento (Vext): valor medio a lo largo de 10 min de velocidad del viento
a la altura del buje con un tiempo de repeticin de 50 aos.

27. Velocidad del rotor: velocidad de rotacin de un aerogenerador alrededor de su eje.

28. Tiempo de vida segura: el tiempo de vida prescrito con una posibilidad de falla catastrfica.

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29. Corte: estado transitorio de una turbina elica entre las fases de produccin de energa, la parada y
ralent.

30. Estructura de soporte: elementos de un AG que se compone la torre y fundacin.

31. Superficie de barrida: rea proyectada, sobre un plano perpendicular a la velocidad vectorial del viento.

32. Intensidad de turbulencia: desviacin tpica de la velocidad del viento dividida por la velocidad media
del viento, cuando la velocidad media y desviacin han sido determinadas a partir de un mismo
conjunto de datos de velocidad del viento, tomadas sobre un periodo de tiempo especificado.

33. Cizallamiento del viento: variacin de la velocidad del viento en el plano de la direccin normal.

Smbolos y unidades

1. A Superficie de un seccin m2

2. Aproj Proyeccin de una superficie sobre un plano m2

perpendicular a la direccin del viento

3. B Numero de palas -

4. Cd Coeficiente de traccin -

5. e Distancia entre el rotor y el centro de la torre m

6. er Distancia entre el centro de gravedad y el rotor m

7. F Fuerza N

8. FxB, FyB, FzB Fuerza sobre la pala en el pie de estas N

9. Fx-saft, Fy-saft Fz-saft Fuerzas sobre el rbol en un punto de fijacin del N

rotor

10. G Aceleracin de gravedad ms-2

11. H Altura del rbol del rotor por encima del suelo m

12. IB Momento de inercia de la pala kgm2

13. Irb Distancia del centro de gravedad del rotor hasta el m

primer cojinete

14. Mbrake Par nominal del freno mecnico Nm

15. MxB, MyB, MzB, Momentos en el pie de la pala Nm

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16. Mx-shaft Momento de torsin en el rbol del rotor en el primer Nm
cojinete
17. Mb-saft Momento de flexin en el rbol del rotor en el primer
cojinete

18. mb Masa de una pala kg

19. mr Masa del rotor kg

20. mn Masa de la gndola kg

21. n Velocidad del roto rpm

22. nmax Velocidad mxima del rotor rpm

23. nR Velocidad del rotor para la velocidad de viento rpm

nominal

24. PR Potencia nominal del aerogenerador W

25. QR Par mecnico del rbol del rotor para velocidades de Nm

viento nominal

26. R Radio del rotor m

27. RcgB Distancia del centro de gravedad de la pala a la unin m

pie de pala/buje

28. Rchar Resistencia caracterstica del material Nm-2

29. Vin Velocidad del viento de inicio ms

30. Vout Velocidad del viento de corte ms

31. Vhub Velocidad del viento a la altura del buje ms

32. VR Velocidad del viento nominal ms

33. Vexr Velocidad de referencia lmite del viento ms

34. Wb Mdulo de inercia m3

35. Factor de seguridad -

36. Rendimiento -

37. R Relacin de velocidad de extremo de la pala -

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 38. Densidad del aire kgm-3

39. Esfuerzo Nm-2

40. d Esfuerzo de clculo (a partir de las cargas de clculo) Nm-2

41. Esfuerzo equivalente Nm-2

42. Esfuerzo de cizallamiento Nm-2

43. Velocidad angular de orientacin S-1

3. Descripcin de la problemtica

En la actualidad no existe un generador que sea capaz de entregar energa limpia, renovable por un periodo
estacionario de tiempo , de fcil traslado , montaje y puesta en marcha y que cuando ya no sean requeridos
sus servicios sea fcil su desmontaje y traslado para una siguiente puesta en marcha en algn otro lugar que
sea destinado . Ya sea para trabajos especficos o para una vivienda en algn lugar que carezca de energa
elctrica, siempre y cuando sea una zona con las condiciones de vientos favorables.

Con el propsito de contribuir al desarrollo energtico sustentable en Chile, aprovechando el tremendo

potencial el cual son los fuertes vientos que cruzan chile de norte a sur, e impulsado por propuestas que el
gobierno ha incentivado en el marco de energas renovables. Implementaremos un sistema que ser una
alternativa de uso de energa renovable no convencional, amigable con el medio ambiente y con costos
monetarios acordes al mercado.

4. Propuesta de solucin tecnolgica

La Propuesta tecnolgica planteada ser un Generador elico omnidireccional, el cual consta de un
mecanismo de apertura y cierre retrctil para las aspas, este mismo sistema retrctil lo utilizaremos para los
puntos de apoyo y el mstil. El sistema de generacin estar inserto dentro del propio mstil, para lo cual
se rediseara y adaptara un generador existente a este proyecto.

Siendo as, un sistema de generacin compacto y de fcil maniobrabilidad

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 5. Objetivos del proyecto

1. Objetivo general

Entregar un producto que puede ser utilizado en lugares alejados de una red de sumisito elctrico, para
obtener electricidad mediante un generador elico que tiene como mayor ventaja ser un equipo en que
todas sus partes estn diseadas para ser montadas de manera cmoda, fcil y con un mnimo uso de mano
de obra.

2. Objetivos especficos

Estudio mecnico de materiales de construccin y diseo del mstil y Aspas

Diseo acorde a las caractersticas fsicas y de disposicin generador.
Estudio de mercado para el producto
Determinar requerimientos energticos para actividades de trabajo o recreacionales.

6. Planificacin de actividades
A. Diseo
Mstil retrctil
Aspas semirrgidas
Reconfiguracin y adaptacin Generador

B. Marco terico
Restricciones legales
Calculo estructural de materiales
Impacto Medioambiental
Potencia generada mediante uso del viento
Eficiencia generador elctrico

C. Evaluacin econmica
Costos de produccin
Evaluacin econmico comparativa para generacin elico v/s combustible

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 7. Criterios de diseo
Generalidades
La ingeniera y los requisitos tcnicos para garantizar la seguridad de los sistemas estructurales, mecnicos
elctricos y de control de del aerogenerador. Estas deben cumplir con los requisitos establecidos por la
normas de energas renovables aerogeneradores NCh2946/1.Of2005 y IEC 61400-1:1999. En la que se
consideran los requisitos de seguridad

Mtodos de diseo
Se debe determinar las cargas sobre el rango de velocidades del viento en condiciones normales, de
turbulencia y otras condiciones de vientos extremas.

Categoras de seguridad
Un generador debe cumplir y disear en conforme con dos categoras de seguridad

Categora normal de seguridad: la que aplica a riesgos de daos personales ,

econmicos o sociales.

Categora especial de seguridad: requisitos de seguridad que son determinados por

regulaciones locales o requerimientos de la cliente al fabricante.
Aseguramiento de calidad
En este punto se tienen que tomar en consideracin que cada uno de los elementos que conforman el
equipo tanto como instalacin, operacin y manufactura. Dando cumplimiento al sistema de calidad
pertinentes ISO 9001, ISO 9002 e ISO 9003.

Rotulado de la turbina elica

Sobre la placa de la turbina debe tener marcada indeleblemente, legible y destacada la informacin
mnima como:

Fabricante y pas del aerogenerador

Modelo y nmero de serie.
Ao de produccin
Potencia nominal
Velocidad de viento referencial Vref
Altura del buje operando en un rango de velocidad de viento Vin Vout
Rango de operacin a temperatura ambiente
Categora de aerogenerador
Voltaje nominal en los terminales del aerogenerador.
Frecuencia en los terminales del aerogenerador o rango de frecuencia en el caso que la variacin
nominal sea mayor a 2%
3. Condiciones externas
Generalidades

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El generador est sometido a condiciones ambientales y elctricas desfavorables que ocasionan un
desgaste en el equipo o el funcionamiento normal de este. Siendo as las condiciones ambientales
separadas en dos categoras externa normal y externa anormal, las primeras concierten a cargas
estructurales y de operacin a largo plazo mientras que las otras son condiciones que no se presentan
continuamente pero que pueden provocar una condicin de riesgo en la operacin.

EL viento en condiciones extremas es de primera prioridad en el diseo estructural. Como tambin son
corrosin y temperatura.

Para la categora normal, se deben considerar como condiciones normales los siguientes parmetros.

Velocidad de referencia lmite del viento Vext = 35m/s a la altura del buje.
Gama de temperaturas de funcionamiento normal del sistema de -10C a 40c.
Gama de temperatura limites e funcionamiento del sistema -20C a 50C.
Humedad relativa del 95%
Composicin atmosfrica equivalente a una atmosfera continental no contaminada
Densidad del aire a nivel del mar = 1,225 kg/m3.
4. Categoras de generadores
Las categoras estn en funcin de parmetros del viento y turbulencias del mismo, las que se consideran
en valores caractersticos y no representan un lugar en especial.

Para condiciones especficas de diseo ya sea de viento corrosin seguridad entre otros se clasifican con la
letra S.

A continuacin se presenta tabla de parmetros bsicos

Categora de I II II IV S
un
aerogenerador

Vref (m/s) 50 42,5 37,5 30 Valores para

ser
Vave (m/s) 10 8,5 7,5 6 especificados
por el
A I15 (-) 0,18 0,18 0,18 0,18
diseador
a (-) 2 2 2 2

B I15 (-) 0,16 0,16 0,16 0,16

a (-) 3 3 3 3

Tabla 1- Parmetros bsicos para categoras de un aerogenerador

En que:
Valores aplicados a la altura del buje.

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 A: designa la categora para las caractersticas de mayor turbulencia
B: designa la categora para las caractersticas de menor turbulencia
I15: valor caracterstico de la intensidad de turbulencia a 15 m/s
a: parmetro de la pendiente para ser utilizado en la ecuacin (7)
La duracin del sistema debe ser al menos 20 aos

5. Condiciones de viento
Se debe disear para que el aerogenerador deba resistir con seguridad en condiciones extremas de viento.
Siempre que estn especificados claramente en los documentos de diseo.

Condiciones de viento normal

Distribucin de la velocidad del viento

Determina la frecuencia de ocurrencia de las condiciones de carga individual. En caso de un generador la

velocidad media de viento ocurre en un intervalo de tiempo de 10 min, para lo cual se debe tomar la
distribucin Rayleigh para los propsitos de diseo a la altura del buje.

PR (Vhub) = 1- exp[ (Vhub/ 2Vave) (1)

Modelo de perfil del viento normal (NWP)

El perfil de viento V (z) expresa la media de la velocidad del viento en funcin de la altura z sobre el suelo.

Vz = Vhub (Z/Vhub) (2)

Se asume el exponente de la tabla 2

Tabla 2- valores de con respecto al terreno

Descripcin del terreno Z0

Muy suave: hielo o lodo 0,01

Ocano abierto y calmo 0,2

Ocano ventoso 0,5

Superficie nevada 3,0 0,10

Csped parejo 8,0

Pastizal desigual 10,0

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Campo sin cultivar 30,0 0,13

Campo cosechado, segado 50,0 0,19

Arboles escasos 100,0

Muchos rboles, pocos edificios 250,0

Bosques 500,0

Suburbios de ciudades 1500,0 0,32

Centro de ciudades con edificios 3000,0

Fuente: Norma energas renovables, aerogeneradores 2001

Se debe asumir que el perfil del viento se utiliza para el cizallamiento vertical del viento a travs de la
superficie de barrida del rotor.

Modelo de turbulencia normal (NTM)

Las variaciones estocsticas de la velocidad del viento del promedio de 10 min en

6. Diseo de la estructura

Generalidades

La estructura se debe basar en la verificacin de todas las partes que componen la estructura de
sustentacin. La resistencia lmite y la de fatiga para los elementos componentes se deben corroborar
mediante ensayos o clculos que prueben cada punto de la seguridad estructural del aerogenerador.

Es recomendable que el diseo de la estructura se base, segn sea necesario en ISO 2394.

En los ensayos se debe verificar que los mites no superen los del diseo del aerogenerador (AG). Siempre
tomando en cuenta los limites extremos como son.

Perdida de equilibrio de la estructura o parte rgida del AG.

Deformacin excesiva o ruptura de algn elemento componente de la estructura.

Cargas

Para el diseo, se deben tener en cuenta los tipos de cargas siguientes:

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 Cargas aerodinmicas
Se clasifican en cargas estatista y cargas dinmicas las que son provocadas por el flujo de aire que
interacta con las partes, dependiendo de la velocidad del rotor, velocidad del viento a travs del
plano del rotor, las turbulencias, densidad del aire y formas aerodinmicas.

Cargas de inercia y de gravedad

Provocadas por cargas estticas y dinmicas debido a vibraciones, rotaciones y la gravedad.
Casos de cargas

Se define los casos de carga para el clculo en AG y especifica el nmero mnimo de casos de carga que hay
que tener en cuenta.

Los casos de carga se deben estudiar como un conjunto de situaciones extremas con una probabilidad de
ocurrencia razonable en conjunto con el sistema de control y proteccin.

Como norma general, para las cargas, los clculos realizados para validar el conjunto toda la estructura del
generador elico se definen a partir de combinaciones situaciones normales del proyecto en condiciones
extremas.

En el pinto 8.1 indica una prctica recomendada para el clculo simplificado de las cargas.

Para el clculo simplificado (1), en la tabla 3 se resumen los casos de cargas que se deben tomar en
consideracin

Tabla 3- Casos de carga de clculos para el mtodo simplificado de clculo de las cargas

Situacin de Caso de carga Velocidad del viento Tipo de anlisis Observaciones

calculo

Produccin de A Carga del viento Velocidad del viento Fatiga La potencia

energa cclica durante el variable cclicamente cclicamente
funcionamiento alrededor del VR entre 1,5 PR y
normal 0,5 PR

La velocidad
del rotor varia
cclicamente
vara entre

1,5 nR y 0,5nR

B Orientacin Vhub = VR Carga limite Velocidad de

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 orientacin
mxima posible

C Perdida de Vhub = Vexr Carga limite Se mide la

conexin elctrica velocidad del
rotor para una
velocidad del
viento normal y
se extrapola a
Vexr

Corte D Corte normal Vhub= VR Carga limite Par de frenado

Inmovilizacin E Exposicin Vhub = 1,4 Vexr Carga limite Posicin

mnima inmovilizada
normal

F Exposicin Vhub = Vexr Carga limite Superficie de

mnima ataque mxima

Fuente: Norma energas renovables, aerogeneradores 2001

Se deben tomar en cuenta los otros casos clculos de carga relacionados con la seguridad del
aerogenerador

Calculo simplificado de cargas

Para calcular el caso de las cargas mostradas en la tabla 3 se describe lo siguiente

Produccin de energa

Se consideran tres casos de cargas:

Funcionamiento en servicio normal (caso A)

Se toman en cuenta para el clculo de servicio normal la carga de fatiga.

Al definir las fuerzas y momentos en el pie de las palas se considera:

Las fuerzas aerodinmicas ejercida en la aspa a 2/3 de R y en el eje Z de la pala.

La potencia elctrica vara de forma cclica entre 1,5 PR y 0,5 pR siendo pr la potencia elctrica
nominal.
La velocidad del rotor varia cclicamente entre ,5 nr y 0,5 nr
Las amplitudes que se deben considerar en los clculos estimativos de fatiga son de cresta/cresta

La relacin de velocidad R al extremo del aspa y para el rotor QR (ambas a velocidad de viento nominal)
figuran en la ecuacin (3).

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R =( R*nR*)/(VR*30)

(3)

QR = (PR*30)/ (nR**)

Siendo el rendimiento igual a 0,8 solo si no se conoce otro valor.

Cargas en pie de pala

La amplitud de fuerza centrfuga en el pie de la pala viene dado por la ecuacin (4)

FzB = 2*mB*RcgB*(*nR/30)2 (4)

La amplitud del momento de flexin en el pie de la pala vienen dados por las ecuaciones (5)

MxB = (QR/B) + 2mBgRcgB

(5)

MyB = R* (QR/B)

Cargas en el rbol del rotor

La amplitud en la fuerza axial de empuje sobre el rbol viene dada por la ecuacin (6)

Fx-saft = (3R*QR/2R)

Las amplitudes de los momentos de torsin y flexin en el rbol son las ecuaciones que se dan a
continuacin (7)

Mx-saft = QR

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 (7)

My-shaft = 2mrglrb+ (RFx-shaft/6)

Prdida de carga elctrica (caso carga B)

La mxima velocidad posible del rotor en funcionamiento nmax en el momento de perdida de la carga se
debe estimar en mediante una extrapolacin lineal de Vexr a partir de la velocidad del rotor sin carga,
medida o calculada a velocidad de viento normal y si se tiene sistemas de velocidad del rotor limitada por
sistemas de proteccin, se deben tomar en cuenta en estos clculos.

Cargas al pie de pala

La fuerza centrfuga en pie de pala viene dada por la ecuacin (7)

FzB,max = mB*RcgB(*nmax/30)2 (7)

Cargas en el rbol del rotor

El momento de flexin en el rbol debido al desequilibrio del rotor a la velocidad mxima viene dado por la
ecuacin (8)

Mb-shaft,max = [mr er(*nmax/30)2 + mrg]lrb (8)

En donde:

er = 0001R.

Corte (caso carga C)

Para casos en el que el generador necesita un freno mecnico o elctrico en el rbol, el momento de
frenado puede ser ms elevado que el momento del motor mximo. En estos se utiliza el frenado Mbrake en
los clculos del diseo del AG

Cargas en pie de pala

El momento de flexin lateral en el pie de pala durante un corte mecnico es de la forma (9)

Mxb-max = Mx-shaft,max/B + mrgRcgB (9)

Cargas en el rbol del rotor

La expresin matemtica del momento de torsin mximo en rbol durante el corte es

Mx-shaft, max = Mbrake + Qr (10)

Aerogenerador inmovilizado
Se debe tener en cuenta los siguientes dos casos de carga:

AG inmovilizado normalmente (caso D)

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En este punto el generador se encuentra detenido en posicin de exposicin mnima el viento. Mientras que
las partes expuestas de este, se deben calcular considerando la velocidad lmite de referencia del viento,
multiplicada por un coeficiente de rfaga de 1,4.

Cargas en cada componente

F = Cd1/2* (1,4 Vexr)2 Aproj (11)

En que:

Cd = coeficiente de traccin (Ver figura 1 )

Aproj = superficie del elemento proyectada sobre plano perpendicular a la direccin del viento

D o l 0,1 m 1,3 1,3 1,3 1.6 1.5

NOTA: D corresponde al dimetro y l al largo de los perfiles

Figura 1 coeficiente de traccin Cd

Fuente: NCh2946/2.Of2005

Calculo de esfuerzos

Estos se basan en las fuerzas y momentos particulares de un caso de carga, se combinan para entregar los
esfuerzos equivalentes y estos se comparan con los esfuerzos capaces de resistir del material.

Para tener en cuenta en el clculo.

Variacin de esfuerzos.
Concentracin de esfuerzos.
Amplitud y direccin de cargas resultantes.
Dimensiones de los elementos.
Rugosidad, tratamiento de superficie del elemento.
Tipo de carga (flexin, traccin, torsin, etc.).

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En la siguiente tabla se encuentran las indicaciones para clculo de esfuerzos equivalentes a partir de los
datos unidireccionales.

Tabla 4 Esfuerzos equivalentes

Pie de pala circular *) Pie de pala rectangular *) rbol del rotor **)

Esfuerzo axial F = Fz/A F = Fz/A F = Fz/A

Flexin M = (M2x +M2y)/Wb M = (Mx/Wb/x) + (My/Wb/y) M = My/Wb

Cizallamiento Despreciable Despreciable M = Mx/2Wb

Combinado eq = F + M eq =((F + M)2 + 32M)

(axial + flexin )

*) F,M, A y Wb son valores en pie de pala

**) F,M, A y Wb son valores del rbol del rotor

Fuente: NCh2946/2.Of2005.

Factores de seguridad y valores caractersticos materiales

Los datos caractersticos de los materiales Rchar se deben obtener de cdigos nacionales e internacionales
vigentes basndose en una probabilidad de supervivencia de al menos 95% con un lmite de confianza de
95%. Si no se tienen los datos, estos materiales deben ser sometidos a ensayos estadsticamente
significativos.

La resistencia lmite de traccin (RLT) considerando como valor caracterstico el material Rchar para
materiales que se deformen plsticamente y no plsticamente para cargas lmite y de fatiga.

La regla de base se rige por la ecuacin (12):

a Rchar/ (12)

El factor de seguridad depende del caso de carga (limite o fatiga) y el tipo de material (deformables y no
deformables plsticamente). Estos figuran en la siguiente tabla.

Tabla 3 Factor de seguridad

Caso de carga Acero Materiales que no se deforman

plsticamente (madera
materiales compuestos)

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 Caso de carga A (fatiga) 10 10

Caso de carga B,C,D,E (cargas 2 3

limites)

NOTA: partes soldadas de acero, el lmite de fatiga no debe superar 40MPa. En el caso A incluye factor
de conversin, desde la resistencia a la traccin lmite hasta el lmite de fatiga, igual a 8 para los
materiales compuestos y a 10 para el acero. El factor del material para material compuesto es de 1,25 y
de 1,0 para acero. El factor de carga en los dos caso es igual a 1,0.

Fuente: NCh2946/2.Of2005 IEC 61400-2:1996

En todos los dems casos, hay que aplicar factores de seguridad y los valores caractersticos del material,
con arreglo a IEC61400-1.

7. Proteccin de los aerogeneradores (AG)

Generalidades

Al disear un AG se debe tomar en cuenta al menos un tipo de sistema de seguridad para mantener dentro
de los niveles de seguridad al equipo. En particular debe haber un medio para impedir que el generador
supere el lmite de rotacin de clculo max. Tambin se debe precisar un procedimiento seguro para detener
el aerogenerador. Incluyendo una especificacin de velocidad mxima del viento y el resto de las
condiciones en que se puede ejecutar el procedimiento.

Requisitos de funcionamiento del sistema de proteccin

1. Se tiene que tomar en cuenta el sistema de control y de proteccin para entregar un diseo con
seguridad integral. Debe ser capaz de protegen en todos los casos de fallas aisladas o de falla de
fuente de alimentacin o de un componente del sistema de proteccin con tiempo de vida limitado.

2. Los sistemas de proteccin deben tener prioridad ante la funciones de control, en caso de conflicto.

3. El sistema de proteccin debe ser capaz de accionarse de forma efectiva cuando el AG este en
control automtico o manual.

4. Se tomaran las medidas necesarias para impedir la modificacin accidental o no autorizada del
sistema de proteccin.

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8. Estructura soporte
La estructura de soporte debe ser adecuada para impedir el contacto accidental con las partes mviles el AG
por parte de personas o animales.

Torres

Estas pueden ser independientes o estar sujetas por tensores, las que deben resistir las cargas mximas
(incluidos factores de seguridad) estas deben ser de materiales acordes a su funcin entregando una larga
proteccin a los elementos naturales en funcin a las necesidades. Los elementos de amarre (tuercas y
tensores) deben llevar instrucciones de torque de apret necesario.

Fundaciones y anclajes

Se deben incluir las intrusiones necesarias en lo que refiere a la fundacin y sus anclajes, con el fin de que
resistan a las cargas nominales.

9. Sistema elctrico en los aerogeneradores

Generalidades

Cada elemento del equipamiento elctrico del AG se debe ajustar a las normas IEC adecuadas. Si bien un
elemento por sus condiciones de diseo no cumple con un atributo, se puede ocupar, siempre y cuando los
dems elementos del AG suplan de manera adecuada este dficit.

Cada elemento del equipamiento elctrico debe ser escogido sobre la base de sus caractersticas potencia
adecuado al servicio que desempeara.

Compatibilidad electromagntica

Los materiales elctricos deben tener un nivel adecuado de proteccin contra las perturbaciones
electromagnticas (ver IEC 61000).

Todo material elctrico al ser seleccionado se debe tomar en consideracin que no afecte de forma nociva
sobre los otros materiales del sistema elctrico y sobre el medio ambiente (ver IEC CISPR 11).

Proteccin contra contactos directos e indirectos

Se procurara resguardar la seguridad de personas y animales de los daos ocasionados por contactos
directo e indirectos con las piezas elctricas del AG baja tensin (ver IEC 60364, NCh Elec.4/2003). El grado
de proteccin para los contactos elctricos de baja tensin debe ser a lo menos IP 23 de IEC 60529.

Dispositivos de contactos

Se debe prever dispositivos adecuados para el sistema elctrico para mantenimientos, ensayos, deteccin
de fallas, proteccin o reparacin.

Funcionamiento defectuoso del sistema elctrico

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Se debe prever una proteccin especial para las sobretensiones debidas a sobrecargas y a los cortocircuitos.

Conductores
Teniendo en cuenta los esfuerzos mecnicos, incluidos la torsin de los cables, que podran sufrir los
conductores durante la instalacin y el funcionamiento del equipo.

10. Documentacin
Los procedimientos para la instalacin, el funcionamiento, la inspeccin y el mantenimiento se deben
establecer teniendo en cuenta la seguridad del personal y se deben especificar en los manuales del
aerogenerador:

El fabricante debe aportar con cada mquina o proyecto realizado:

Manual de instrucciones del operador.

Manual de equipamiento que debe incluir las exigencias del mantenimiento.

Documentacin que incluye planos, las especificaciones y las instrucciones para el montaje, la
instalacin y la puesta en obra. Esta documentacin deber mencionar detalles relativos a las
cargas, pesos, pestaas de elevacin y las herramientas especficas y procedimientos necesarios
para el mantenimiento, la instalacin y operacin del AG.

Recomendaciones de transporte.

Es conveniente que los manuales estn en lengua castellana.

En la documentacin para la instalacin, el funcionamiento, la inspeccin y el mantenimiento es

conveniente incluir los siguientes puntos:

Instalaciones

Indicaciones detalladas de herramientas especficas, los aparatos y dispositivos de amarre y otros

materiales para la instalacin y el montaje con total seguridad.

Recomendaciones para gras, ganchos, eslingas y otras piezas para elevar con seguridad el equipo.

Instrucciones para efectuar de forma correcta la lubricacin y puesta en marcha de los

componentes.

Indicacin de amarres crticos y o procedimientos de torque relativos al apriete y sujecin.

Juego de planos relativos al montaje sobre el terreno y la instalacin

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 Especificaciones de puntos seguros de elevacin.

Exigencias mnimas relativas a las fundaciones y anclajes.

Esquema completo del cableado y de la interconexin.

Funcionamiento

Lmites de funcionamiento seguro y las descripciones, incluidos los procedimientos de arranque y

de parada.

Procedimientos para la verificacin funcional del todos los subsistemas de proteccin.

Descripcin de los subsistemas de AG y su funcionamiento.

Inspeccin y mantenimiento

Frecuencia y procedimientos de inspeccin y de mantenimiento.

Periodicidad de los lubricados que indiquen la frecuencia del lubricado, los tipos de aceite y otros
fluidos especiales.

Procedimientos de mantenimiento no programados y de emergencia.

Inspeccin de los tensores, la periodicidad de tensado, de verificacin de las tuercas y de apriete,

incluidas la indicaciones de las fuerzas de tensiones y de apret.

Procedimientos de diagnstico y una gua de deteccin de fallas.

8. Ensayos
Generalidades

La razn de estos procedimientos es verificar y corroborar en condiciones controladas si algunos de los

aspectos particulares estn acordes con las especificaciones y criterios tericos.

Estos deben ser complementarios a los criterios calculados del proyecto, permitiendo verificar los
parmetros de funcionamiento base utilizado en los clculos.

Los ensayos deben incluir pruebas sobre partes, del funcionamiento y tambin ensayos dinmicos. Estos
deben ser con los mejores mtodos de ensayos establecidos, aparatos adecuados y debidamente
calibrados.

Ensayos sobre componentes

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Verificar mediante un ensayo en taller, la capacidad lmite de resistencia bajo carga para los componentes
crticos (palas, arboles, estructura soporte. Etc.)

Ensayos de funcionaminto

Los parmetros de funcionamiento de base que se deben verificar son:

Velocidad mxima del rotor (especificada por el fabricante).

Velocidad de orientacin mxima
Potencia nominal.
El programa de ensayos para el AG de incluir un funcionamiento a velocidades de viento lo ms cercana a
Vexr que sea posible.

Ensayos dinmicos

Estos son para verificar que no existen vibraciones parasitas en el aerogenerador en todo rango de
velocidades angulares de funcionamiento.

9. Anexo A
Bibliografas

1. NCh2946/2.Of2005 Norma Energas renovables- Aerogeneradores

Las normas siguientes son las aplicadas en el diseo de los aerogeneradores

1. NCh2096 Eficiencia energtica- maquinas elctricas rotatorias

2.

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