Iniciativas legales para la seguridad

martima
Marco legal
SEMAR asumir como autoridad martima
Con el propsito de fortalecer la seguridad, proteccin martima y portuaria
mexicana y en acatamiento de la nueva normatividad legal modernizada, la
secretara de Marina (SEMAR) asumir, el carcter de autoridad martima
nacional. Desde el puerto de Lzaro Crdenas, Michoacn, y en el marco para
celebrar el da de marina nacional.
Para lograr puertos y aguas de navegacin ms seguros para la carga adicional se
tiene que impulsar un marco normativo y administrativo que rige la proteccin y
seguridad martima y portara.
La legislacin vigente permitir enviar confusiones y vacos de autoridad ante la
comunidad martima nacional e internacional, adems se traducir en un mayor
dinamismo de las actividades martimas.
http://eleconomista.com.mx/sociedad/2017/06/02/semar-asumira-como-autoridad-
maritima
Marco legal
(En la actualidad somos un pas que nos caracterizan por un comercio
internacional por medio de transporte martimo; pero como comunicacin a
extender el comercio en Mxico existen los ocanos. Pero para navegar y
comercializar existe un conjunto de normas que regulan las relaciones jurdicas
de la navegacin martima). Carmona Javier 31 julio 2017
Existen diversa fuentes de consulta para conocer sobre el derecho martimo como
son:
La constitucin poltica de los Estados Unidos mexicanos
Los tratados y convenos
La ley de navegacin y comercio martimo
Cdigo de comercio
Entre otras, pero existe algunos principios generales del derecho que nos sirven
para el ordenamiento jurdico.
De que nos hablan las leyes de navegacin y comercio martimo
Su objetivo principal es regularizar la comunicacin de la navegacin y servicios
que presta el transporte martimo.
Relacionado con las vas generales de comunicacin martimas y se basa en
artculos que dan por rgimen un marco legal.
Si bien en cierto el derecho martimo de Mxico es el mismo que entro pas
tambin nuestra ley es tan contradictoria que deja fuera algunas regulaciones del
derecho martimo.
 El comercio es el principal ncleo del transporte martimo ya que es lo que mueve
a la economa del pas, para alcanzar este ncleo su potencial mximo es
necesario el pasar diversos filtros que son regularizaciones, leyes y normas que
rigen en diversos puntos internacionales. esto es como la filtro de calidad para
poder comercializar a distintos lugares esto se ve reflejado en las exportaciones e
importaciones del comercio internacional, donde Mxico a pesar de pasar leyes y
normas para exportar debe de acatar y consolidar unos filtros en distintos pases.
(Mapa conceptual de marco legal) Carmona Javier 31 de julio 2017.

Cadena de marco legal

Comercio
internacional

Constitucin poltica de los

Estados Unidos de Mxico

Cdigo de comercio Transporte

martimo Tratados y convenios

Ley de navegacin y comercio

martimo
Marco legal nos ayuda a actualizar da con da para esto se requiere un Sector
Naviero: Los grandes matices entre adquisiciones, fusiones y alianzas

Pregunta
Cmo se est moviendo corporativamente las lneas navieras, en la industria de
los servicios de transporte martimo en trfico regular?
El centro problemtico de estas reestructuraciones corporativas: Cuando nos
referimos a adquisiciones, fusiones y alianzas, estamos abordando procesos de
concentracin empresarial ciertamente complejos, que tienen como denominador
comn su resonancia en el mercado martimo
Las adquisiciones
Las adquisiciones radican bsicamente en la compra de las acciones de una
empresa naviera por otra estas pueden significar el total del paquete accionarial
o de una parte de las acciones que permita a la adquirente el control de la
empresa adquirida.
Las fusiones
las fusiones implican la absorcin de una lnea naviera por otra o la consolidacin
de dos lneas navieras para crear una nueva empresa, vale decir, fusin por
incorporacin.
Las alianzas
Estas alianzas, contina, son propias de los servicios regulares de transporte
martimo y tienen como finalidad racionalizar las actividades a efectos de alcanzar
economas de escala que beneficien a los asociados.
Adems que los contratos que concretan alianzas navieras, generalmente
contienen estipulaciones de carcter operativo y comercial. En el plano operativo,
por ejemplo: intercambiar contenedores, uso comn de equipos de manipulacin o
de terminales portuarias; y en el plano comercial, por citar unos ejemplos:
compartir espacios en los buques, oficinas comerciales o agentes.
Aportes de pginas web
Reglamento de la Ley de Navegacin y Comercio Martimos
Ttulo Primero
Disposiciones Generales
Captulo I
mbito de aplicacin
Artculo 1.- El presente ordenamiento tiene por objeto regular las funciones de la Autoridad
Martima Mercante y la actuacin de las personas de derecho pblico o privado que intervengan en los
asuntos martimos y portuarios normados por la Ley.
Artculo 2.- Sin perjuicio de las atribuciones que conciernen a otras dependencias y entidades de
la Administracin Pblica Federal, corresponde a la Secretara la interpretacin del presente Reglamento
para efectos administrativos.
Artculo 3.- A los actos, hechos, bienes y personas regulados por la Ley y este Reglamento, les
sern aplicables los convenios, protocolos, cdigos y recomendaciones de carcter obligatorio emitidas por la
OMI y adoptadas por Mxico, y en su caso ratificadas por el Senado de la Repblica.
Artculo 4.- Las circulares y resoluciones desarrolladas por la OMI, se aplicarn para efectos de
este Reglamento, cuando as lo refiera expresamente el mismo, o bien, cuando as lo determine la
Secretara mediante acuerdo expreso. En dicho acuerdo, la Secretara deber fundar y motivar la necesidad de
la aplicacin obligatoria del instrumento en cuestin.
Artculo 5.- En la interpretacin que tanto la Secretara como las dems autoridades competentes formulen
respecto a la Ley y a este Reglamento, habrn de considerarse los siguientes criterios especficos:
I. A los Artefactos Navales les ser aplicable una regulacin idntica a la prevista para las
Embarcaciones, cuando as se establezca en forma expresa en este Reglamento;
II. Para determinar la clasificacin de un Artefacto Naval extranjero, que de acuerdo a sus
caractersticas pudiera ser considerado Embarcacin, la Direccin General, para determinar la diferenciacin
en el tratamiento jurdico entre ambas categoras, deber estarse a lo establecido en los Tratados
Internacionales aplicables, o bien, en las reglas internacionales incorporadas por referencia en la Ley, y
III. Los principios jurdicos que deriven directamente de la Ley, as como de las normas legales, tratados
y reglas internacionales existentes en la materia.
Artculo 6.- En caso de que no se seale un plazo especfico para resolver las solicitudes que se presenten
ante la Secretara para realizar cualquier trmite de los establecidos en la Ley y en el presente Reglamento,
aqul no podr exceder de veinte das hbiles. Transcurrido el plazo citado sin que la Secretara resuelva lo
que corresponda, se entender denegada la peticin salvo disposicin en contrario.
Artculo 7.- Los trmites que se deriven de la Ley, as como de este Reglamento y que estn inscritos en el
Registro Federal de Trmites y Servicios a que se refiere la Ley Federal de Procedimiento Administrativo, se
atendern en los formatos que establezca la Secretara.
Artculo 8.- Cuando el titular del Ejecutivo Federal haya celebrado Tratados Internacionales en trminos del
artculo 89, fraccin X, de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos, y dichos tratados tengan
relacin con la Ley y el presente Reglamento, la Secretara deber instrumentar las medidas administrativas
que tenga a su alcance, a efecto de que, ante la eventual aprobacin que realizare el Senado y la entrada en
vigor de tales instrumentos, el Estado Mexicano cuente con las condiciones necesarias para su debida
observancia.
Artculo 9.- La Secretara proceder a instrumentar las medidas administrativas necesarias para
el cumplimiento de los Tratados Internacionales de los que el Estado Mexicano sea parte.
http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5384263&fecha=04/03/2015

Ley de Navegacin y Comercio Martimos

Artculo 7. La autoridad martima en materia de Marina Mercante, la ejerce

el Ejecutivo Federal a travs de:
La Secretara, por s o por conducto de las capitanas de puerto;
 Los capitanes de las embarcaciones mercantes mexicanas; y
El cnsul mexicano en el extranjero, acreditado en el puerto o lugar
en el que se halle la embarcacin que requiera la intervencin de la
autoridad martima mexicana, para los casos y efectos que esta Ley
determine.

Artculo 8. Son atribuciones de la Secretara, sin perjuicio de las que
correspondan a otras dependencias de la Administracin Pblica Federal:
Planear, formular y conducir las polticas y programas para el
desarrollo del transporte por agua y de la Marina Mercante, con
apego a las disposiciones establecidas en esta Ley;
Intervenir en las negociaciones de los Tratados Internacionales en
materia martima; ser la ejecutora de los mismos en el mbito de su
competencia, y ser su intrprete en la esfera administrativa;
Organizar, promover y regular la formacin y capacitacin del
personal de la Marina Mercante;
Integrar la informacin estadstica de la flota mercante, el transporte
y los accidentes en aguas mexicanas;
Abanderar y matricular las embarcaciones, as como los artefactos
navales mexicanos y llevar el Registro Pblico Martimo Nacional;
Otorgar permisos y autorizaciones de navegacin y para prestar
servicios en vas generales de comunicacin por agua, en los
trminos de esta Ley; vigilar su cumplimiento y revocarlos o
suspenderlos en su caso;
Otorgar concesiones para la construccin, operacin y explotacin
de vas navegables, en los trminos del reglamento respectivo;
Regular y vigilar que las vas generales de comunicacin por agua y
la navegacin, cumplan con las condiciones de seguridad y
sealamiento martimo;
Regular y vigilar la seguridad de la navegacin y la vida humana en
el mar, as como auxiliar a la Secretara de Marina dentro de sus
respectivos mbitos de competencia;
Organizar, regular y, en su caso, prestar servicios de ayuda a la
navegacin, radiocomunicacin martima y control de trnsito
martimo;

http://mexico.justia.com/federales/leyes/ley-de-navegacion-y-comercio-maritimos/titulo-
primero/capitulo-ii/#articulo-7