UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEQUI

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TECNOLOGIA DE CONCRETO

___________________________________________________________________
HISTORIA DEL CONCRETO

WIDO P. ARANA ALVAREZ 1

INDICE

INDICE ................................................................................................................................... 2
RESUMEN.............................................................................................................................. 3
INTRODUCCION ................................................................................................................. 4
CAP. I ...................................................................................................................................... 5
ROMANO ........................................................................................................................... 5
GRIEGO: ............................................................................................................................ 6
IMPERIO INCAICO ......................................................................................................... 7
PERU COLONIAL ............................................................................................................ 7
LA REPUBLICA DEL SIGLO XIX. ............................................................................... 8
EL SIGLO XX. ................................................................................................................. 10
EN LA ACTUALIDAD. .................................................................................................. 12
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS. ............................................................................................ 15

WIDO P. ARANA ALVAREZ 2

RESUMEN

Desde los tiempos de la antigua Grecia y Roma y hasta mediados del siglo XVIII se empleaba
la cal como elemento fundamental y nico aglomerante para las construcciones. Sin
embargo sta no posee la cualidad de fraguar bajo el agua cuando se hidrata, es
decir, no es hidrulica. A estos morteros se les adicionaba en determinadas
circunstancias materiales de origen volcnico o materiales de alfarera triturados,
obtenindose, experimentalmente, un mejor resultado de la resistencia qumica frente
al agua natural y de un modo especial frente al agua de mar.

Por ejemplo el "cemento romano", se obtena mezclando dos partes de puzolana y una
parte de cal apagada. Las puzolanas procedan de las cenizas volcnicas (tobas) que se
encontraban al pie del Vesubio en la regin de Puzzole, de donde proviene el trmino
puzolana.

De todos los cementos desarrollados, el cemento Prtland, patentado en Inglaterra en

1824, es el que se emplea hoy en la mayora de las estructuras de hormign. Su nombre
deriva de la semejanza en apariencia, en el estado endurecido, con la piedra Prtland de
Inglaterra.

WIDO P. ARANA ALVAREZ 3

INTRODUCCION

Como en todas las civilizaciones, el hombre siempre ha buscado en lugar para poder vivir,
es decir, un habitat. A medida que han pasado los aos aquel ha tenido y tiene que lidiar
con la fuerzas de la naturaleza cuando de construccin se trata. En siglos anteriores las
construcciones eran bsicamente de adobe, quincha, barro y /o yeso, es decir, materiales
que eran fciles y econmicos de obtener acompaados de la tecnologa de la poca. Pero
el factor fundamental por el cual el hombre y/o industria de la construccin ha ido
perfeccionndose, ha sido el tener que hacer frente a las fuerzas naturales a las cuales
estamos impunes sobre la tierra, es decir, terremotos, vientos huracanados, ciclones, entre
otros.

El concreto armado en el Per se comenz a usar por los aos 20 aproximadamente, este
material de construccin consta de la unin del concreto (cemento, arena y piedra) ms el
acero de refuerzo. El concreto es una especie de maza pegante que tiene la propiedad de
endurecer con el tiempo y es muy resistente a la compresin, mientras tanto el acero al
tener la propiedad de resistir a la traccin y al ser corrugado, permite que el concreto se le
adhiera formando as la dupla perfecta en un sistema constructivo. El concreto armado (sin
dejar de lado la cimentacin de toda estructura) es aquel que la da rigidez y estabilidad a
toda estructura. A lo largo de los aos los ingenieros se han visto obligados a modificar los
estndares de resistencia de acuerdo a las zonas donde se construye, es decir, ahora se
tiene en consideracin si una zona es ssmica o no, como por ejemplo, la isla de Japn al
estar ubicada sobre 4 placas tectnicas, sus sistemas constructivos varan constantemente
y la produccin del concreto no es ajena a estos cambios. En el caso de nuestro pas, que
tambin est sobre zona ssmica, los constructores se basan en el factor de seguridad Nro2
para el acero y 210kg/cm2 para concreto, lo cual permite obtener una resistencia de sismo
grado 8 en las edificaciones antissmicas.

Se tiene que afirmar, lamentablemente, que el Per ha sufrido, a lo largo de su historia,

fuertes desastres naturales. Estos, obviamente, fueron (y an lo son) imprevisibles, pero si
se hubiera tomado las medidas necesarias, si se hubiera utilizado de manera correcta los
recursos destinados a las mejoras de las viviendas y obras pblicas, tal vez no se hubiera
tenido que lamentar la prdida de muchas vidas.

La construccin es una tcnica y arte que requiere de anlisis, felizmente se puede afirmar
que en la actualidad el pas si cuenta con tecnologa de construccin para poder hacer
frente a los desastres naturales, contamos con una de las mejores productoras de acero del
mundo, como lo es Aceros Arequipa, la industria del concreto se ha especializado en la
produccin de este elemento, y hoy se cumplen con los estndares de calidad que exigen
las normas que ordenan los organismos respectivos como el colegio de ingenieros y el
ministerio vivienda y construccin.

WIDO P. ARANA ALVAREZ 4

La construccin con tica y responsabilidad adems de brindarnos seguridad impulsa la
economa del pas, ya que este sector ve involucrado varias industrias, lo cual lo convierte
en un motor econmico.

CAP. I

ROMANO

400 A.C.

Los Romanos usaban una ceniza volcnica llamada puzolana como cementante natural,
proveniente del monte Vesuvio. Para fabricar el mortero se necesitan 2 partes de puzolana
por una parte de cal, grasa de animales, leche y sangre. Todava existen ruinas de
estructuras construidas con este cemento romano. La receta se pierde despus de esta
fecha y es en el ao 1756 se vuelve a ampliar en la construccin de un faro.

Investigaciones y descubrimientos a lo largo de miles de aos, nos conducen a principios

del siglo antepasado, cuando en Inglaterra fue patentada una mezcla de caliza dura, molida
y calcinada con arcilla, que al agregrsele agua, produca una pasta, que de nuevo se
calcinaba se mola y bata hasta producir un polvo fino que es el antecedente directo del
cemento de nuestro tiempo.

Los romanos utilizaron con frecuencia el agregado quebrado del ladrillo embutido en una
mezcla de la masilla de la cal con polvo del ladrillo o la ceniza volcnica. Construyeron una
variedad amplia de estructuras que incorporaron la piedra y concreto, incluyendo los
caminos, los acueductos, los templos y los palacios.

Los Romanos antiguos utilizaron losas de concreto en muchas de sus estructuras pblicas
grandes como el Coliseo y el Partenn. El concreto tambin fue utilizado en la pared de la
defensa que abarca Roma, ms muchos caminos y los acueductos que todava existen hoy.
Los Romanos utilizaron muchas tcnicas innovadoras para manejar el peso del concreto.
Para aligerar el peso de estructuras enormes, encajonaron a menudo tarros de barro vacos
en las paredes. Tambin utilizaron barras de metal como refuerzos en el concreto cuando
fueron construidos techos estrechos sobre callejones.

John Smeaton haba encontrado que combinar la cal viva con otros materiales creaba un
material extremadamente duro que se podra utilizar para unir juntos otros materiales. l
utiliz este conocimiento para construir la primera estructura de concreto desde la Roma
antigua.

"John Smeaton, uno de los grandes ingenieros del siglo dieciocho, logr un triunfo al
construir el faro de Eddystone en Inglaterra. Los faros anteriores en este punto haban sido
destruidos por las tormentas y el sitio estaba expuesto a la extrema fuerza del mar. Pero
Smeaton utiliz un sistema en la construccin de su cantera que la limita junta en un todo
extremadamente tenaz. l bloque las piedras unas en otras y para las fundaciones y el
material de junta utiliz una mezcla de la cal viva, arcilla, arena y escoria de hierro
machacada concreto, eso es. Esto ocurri en 1774... [y] es el primer uso del concreto
desde el perodo romano." (Citado de Espacio, Tiempo y Arquitectura: el crecimiento de
una nueva tradicin, por Sigfried Giedion, Harvard University Press, 1954. Aguafuerte del

WIDO P. ARANA ALVAREZ 5

informe de Smeaton sobre el faro, una narrativa del edificio y una descripcin de la
construccin del faro de Eddystone.)

La civilizacin romana probablemente copi la idea de la manufactura del concreto de los

griegos. Se han encontrado concretos romanos fechados con anterioridad al ao 300 a. C.
Durante el siglo II a. C. explotaron una cantera de material don apariencia de arena rosada,
en un lugar cercano a la poblacin de Puzzoli. Encontraron con agradable sorpresa que esta
arena, mezclada con cal, proporcionaba un material de mucha mayor resistencia que los
previamente producidos por ellos. De hecho, el material empleado no era una simple arena
sino una ceniza volcnica que contiene slice y almina que se combinaban qumicamente
con la cal resultando en lo que luego se conociera como un cemento puzolnico. Este
material fue empleado en gran escala en la construccin del teatro de Pompeya en el ao
75 a. C.

Existen referencias de que los romanos intentaron reforzar algunas de las estructuras que
construyeron con barras y lminas de bronce, si bien los resultados no fueron satisfactorios,
entre otros aspectos porque el bronce tiene un coeficiente de dilatacin por temperatura
mayor que el del concreto, con lo cual se causaban agrietamientos y descascaramientos de
los elementos as reforzados. A raz de esto, disearon sus construcciones para soportar
cargas de compresin, resultando estructuras con muros excesivamente gruesos, algunos
de ms de ocho metros de espesor. A su vez, esto los llev a intentar desarrollar un tipo de
concreto aligerado Los primeros ensayos fueron hechos dejando jarras de barro dentro de
los muros y arcos, siguiendo luego con el uso como agregado, de roca volcnica triturada, la
pumicita.

GRIEGO:

WIDO P. ARANA ALVAREZ 6

La obra de concreto ms antigua de la cual se tiene evidencia cierta est fechada alrededor
de los aos 5600 a.C. y fue descubierta durante excavaciones en las riberas del ro Danubio
en Lepenski Vir (Yugoslavia). Fue empleada para hacer pisos de chozas en un pueblo de la
edad de piedra. Luego parece haber desaparecido la tcnica durante un largo perodo de
tiempo. No obstante, existen autores que sostienen que algunas obras, especialmente las
pirmides de Egipto y de ellas la de Giza (2500 a.C.), emplearon en su construccin
concreto. Incluso algunos autores sostienen que en el antiguo Egipto manejaban la
tecnologa del concreto geopolimrico.

La ms antigua referencia grfica que se tiene sobre trabajos de concreto proviene de un

mural en Tebas (Egipto) que data del ao 1950 a.C. aproximadamente y muestra varias
etapas en la manufactura y usos de mortero y concreto. Por varios aos el concreto fue
usado como material de relleno en muros de piedra y solamente ms tarde fue empleado
como material estructural.

El arte de hacer concreto pas de Egipto al Mediterrneo occidental y alrededor del ao

500 a. C. fue utilizado por los antiguos griegos. Ellos tambin usaron compuestos basados
en la cal para recubrir muros o ladrillos no cocidos, llegando a mencionarse que los palacios
de Creso y Atala fueron construidos de esta forma. Previo al concreto como tal se emple el
llamado "seudo-concreto" que consista en una piedra fracturada en forma tosca y unida
mediante un material de cal y arena.

IMPERIO INCAICO

No obstante que los antiguos peruanos tuvieron slidos conocimientos sobre astronoma,
trazado y construccin de canales de irrigacin, edificaciones de piedra y adobe, no existen
evidencias del empleo de ningn material cementante en este perodo que se caracteriz por
un desarrollo notable del empleo de la piedra sin elementos ligantes de unin entre piezas.
Constituye un misterio hasta nuestros das cmo sin el conocimiento de la rueda ni un
sistema de escritura completo, lograron nuestros antepasados adelantos tan notables para
aquellos tiempos en aspectos como la agricultura, irrigacin, vialidad y edificacin que
obviamente compensaron la no disponibilidad de otros recursos tcnicos.

PERU COLONIAL

Desde la poca de los egipcios, griegos y romanos se empleaban cementos naturales

rudimentarios, sin embargo los primeros antecedentes del empleo de materiales aglomerantes
cementantes en el Per datan del siglo XVI en la Colonia, en que los espaoles implantan
los conocimientos tcnicos de la poca con marcada influencia rabe consecuencia de nueve
siglos de ocupacin de la Pennsula Ibrica. Con el auge y riqueza del Virreinato del Per

WIDO P. ARANA ALVAREZ 7

crecen las edificaciones y el ornato de las ciudades, motivando el empleo de materiales y
tcnicas ms elaboradas.
Una descripcin muy ilustrativa de los usos constructivos de aquella etapa histrica se halla
en uno de los estudios del Arq. Hctor Velarde.
" Las calles de la Lima colonial eran inconfundibles. La primera impresin que reciba el
viajero era la de estar en una ciudad musulmana; el ambiente rabe dado por la profusin y
variedad de los balcones de madera salientes, cerrados como armarios calados y suspendidos
en las fachadas, era de los mucharabies del Cairo. En las construcciones coloniales,
generalmente de dos pisos, los cimientos eran de piedra grande de ro "amarradas" y con
mezcla de cal y arena lo que se denominaba el calicanto; los muros gruesos de adobe en la
primera planta, revestidos con barro hecho de arcilla de chacra fina y escogida. La segunda
planta se construa con telares de piezas de madera de seccin rectangular formando marco
con sus diagonales de refuerzo que le daban rigidez; no se unan con clavos o alcayatas sin
se empleaban tiras de cuero mojado, que al secarse los ajustaba; luego se cubran con caa y
se revestan con barro fino. Los techos eran de tablones de madera sobre cuartonera de
seccin gruesa tambin de madera cubiertos con una capa de torta de barro con paja para
resguardarla de la gara limea.
" Como se observa, el "concreto" rudimentario de aquella poca empleaba el calicanto como
aglomerante con inclusin de piedras de diversos tamaos en lo que sera una especie de
concreto ciclpeo actual. Su uso se limitaba por lo general a las cimentaciones, aunque
existen evidencias de algunas estructuras con arcos de medio punto en que se utiliz
eficientemente este material.
La tradicin limea cuenta que el puente de piedra sobre el Ro Rimac iniciado en el ao
1,608, concluido en 1,610 y que an existe, se edific 3 agregando al mortero de cal y arena
huevos frescos en gran cantidad para mejorar sus propiedades resistentes, en lo que
constituira uno de los intentos ms precoces y pintorescos en el empleo de "aditivos" en el
pas. Es interesante anotar que en este perodo se desarrolla de manera preponderante la
tcnica de construccin de fortificaciones militares, iglesias y conventos que hoy en da
testimonian las bondades de los criterios de diseo y procedimientos constructivos
empleados con los materiales disponibles, destacando entre ellas la Catedral de Lima que es
el edificio de adobe ms alto del mundo.

LA REPUBLICA DEL SIGLO XIX.

En 1820 , en el Per se conservaban an las caractersticas arquitectnicas y prcticas

constructivas de la colonia, que se mantuvieron hasta bastante despus de nuestra
Independencia de Espaa.

" La Lima de 1821 contaba con 70,000 habitantes, una gran plaza mayor y numerosas
plazuelas, trescientas calles de castizos y pintorescos nombres, cerca de 4,000 casas,
cincuenticuatro iglesias, un teatro, una Universidad y tambin un cementerio reciente
moderno, considerado un adelanto en beneficio de la higiene y salubridad".

Un elemento importantsimo en el avance tecnolgico, lo constituy la invencin de la

mquina de vapor, su repercusin en el desarrollo de las industrias y consecuentemente el

WIDO P. ARANA ALVAREZ 8

nacimiento de nuevas necesidades que la Ingeniera tuvo que satisfacer. El siglo XIX se ha
sealado como el siglo de la mquina de vapor, el carbn y los ferrocarriles. En el ao 1824
Joseph Apsdin un constructor ingls, patenta un proceso de calcinacin de caliza arcillosa
que produca un cemento que al hidratarse adquira, segn l, la misma resistencia que la
piedra de la isla de Portland cerca del puerto de Dorset, con lo que se marca el punto de
partida para el nacimiento de la Tecnologa del Concreto.(Ref.1.3) En 1840 la "Pacific Steam
Navegation Company", estableci una lnea de barcos a vapor ente Europa y Amrica del
Sur para el intercambio comercial, y alrededor del ao 1850 empieza a llegar cemento en
barriles de madera desde Europa, donde en 1840 se haba establecido en Francia la primera
fbrica de cemento Portland del mundo, luego en Inglaterra en 1845, en Alemania en 1855
,en E.E.U.U. en 1871 y a partir de ah se difunden por todo el mundo.

El nuevo material se usa inicialmente para mejorar la tcnica de las cimentaciones, la

mampostera y los acabados, sirviendo de complemento al acero, que con el auge de los
descubrimientos de la metalurgia del hierro, se convierte en el material de construccin por
excelencia, permitiendo la construccin de edificios, techos de grandes luces, puentes,
ferrocarriles, acueductos y otros.

El desarrollo de la Ingeniera se acelera a nivel mundial en virtud de la necesidad de

aprovechar al mximo el potencial de los nuevos recursos para la construccin,
estimulndose la investigacin cientfica y la formacin de escuelas para los ingenieros.

En el Per, la segunda mitad del siglo XIX se caracteriza por el nfasis en la modernizacin
del pas mediante obras pblicas, estimuladas por los sucesivos gobiernos de turno. Se
produce la contratacin de ingenieros extranjeros para la ejecucin de los diferentes
proyectos, y participan tambin algunos ingenieros peruanos graduados en el extranjero, ya
que no exista an una escuela para formarlos en el pas. Algunas obras que marcaron un
hito en el desarrollo de la ingeniera en esa poca fueron

El alumbrado a gas en Lima (1855), el ferrocarril de Arica a Tacna(1856),la instalacin del

telgrafo elctrico (1857),la instalacin de la red domiciliaria de agua potable mediante
caeras de fierro (1857),el muelle de Pisco (1858), el ferrocarril a Chorrillos, la
Penitenciara de Lima construida con granito del cerro San Bartolom y ladrillo, que durante
aos fue el edificio ms grande y slido de la capital(1862),el ferrocarril de Mollendo a
Arequipa, construido por la empresa de Enrique Meiggs en 3 aos empleando 3,000
obreros peruanos y 9,000 bolivianos, el Palacio de la Exposicin hoy en da Museo de Arte
(1872),el Hospital 2 de Mayo (1875) que en ese momento fue uno de los mejores de
Sudamrica con capacidad para 600 pacientes. Es conveniente resaltar que la intervencin
de Enrique Meiggs en el Per, tuvo un significado especial para las construcciones civiles en
nuestro pas pues constituy la apertura a la modernidad de la tcnica constructiva y un
gran aporte no slo por la fuerza impulsora empresarial que imprimi y desarroll sin que
los tcnicos que trajo para las obras, que en conjuncin con los mejores que trabajaban en
nuestro medio constituyeron el sustento para la creacin posterior de la Escuela de
Ingenieros.

La enumeracin de estas obras obviamente incompleta, tiene la intencin de resaltar la

magnitud del gran salto tecnolgico que significaron en su poca si se toma en cuenta que
Lima contaba en el ao 1869 con 140,000 habitantes y el pas con una poblacin de dos

WIDO P. ARANA ALVAREZ 9

millones y medio de personas, con grandes limitaciones en cuanto a la disponibilidad de
profesionales y recursos.

Mientras no exista una institucin para formar Ingenieros Civiles, se estableci en 1852 la
Comisin Central de Ingenieros Civiles y en 1860 el Reglamento de Ingenieros, que fijaron
los requisitos para ser "Ingeniero del Estado", sealndose que podan obtener esta calidad
los ingenieros peruanos y extranjeros graduados en alguna Universidad donde se enseara
la especialidad de Ingeniera Civil, pero tambin podan obtener la calificacin los peruanos
de instruccin secundaria completa que hubieran trabajado en las obras pblicas durante
un cierto tiempo, debiendo rendir un examen ante un jurado de Ingenieros nombrado por
la Direccin General de Obras Pblicas. Los exmenes versaban sobre las materias de
Matemticas, Geometra analtica, Fsica, Qumica, Dibujo lineal, Topografa,
Procedimientos de Construccin, Materiales de Construccin, y sobre la prctica realizada
en el campo en caminos, puentes, ferrocarriles etc. Esto indicaba pues el trnsito oficial del
empirismo a la prctica cientfica de la profesin en armona con la evolucin tecnolgica
del momento.

En el ao 1876, se logra un paso importantsimo al fundarse la Escuela Nacional de

Ingenieros (hoy Universidad Nacional de Ingeniera), promovida por el presidente Manuel
Pardo, quien encarga su direccin al Ing. polaco Eduardo de Habich ,siendo sus primeros
profesores los Ingenieros Francisco Wakulski, Ladislao Kluger, Pedro Jacobo Blanc, Eduardo
Brugada, Jos Sebastin Barranca y Jos Granda.

El ao 1880 egresa la primera promocin con cuatro Ingenieros dos de la especialidad de

Minas (Ings. Segundo Carrin y Pedro Remy) y dos Civiles (Ings. Eduardo Giraldo y Daro
Valdizn). Durante la ocupacin chilena (1880- 1883) sigue funcionando la Escuela de
Ingenieros, dictndose las clases gratuitamente en el local del colegio de Don Jos Granda,
pero sin egresar ninguna promocin hasta 1882. A partir de 1886 slo egresan Ingenieros
de Minas, hasta el ao 1892 en que se instituye la Escuela Especial de Ingenieros donde ya
se oficializa y consolida la especialidad de Ingeniera Civil.

Al finalizar el Siglo XIX, mientras el Per inicia el resurgimiento luego de la guerra del
Pacfico, en Europa y Norteamrica se inicia la era del Concreto armado, el motor a
explosin y la electricidad.

EL SIGLO XX.

En las dos primeras dcadas del presente siglo, se inauguran y difunden los servicios de las
empresas elctricas, y se ejecutan algunas obras en concreto armado, sin embargo es
durante el gobierno de Augusto B. Legua que se da un impulso particular a las obras civiles,
que enrumba la orientacin definitiva de esta especialidad, ya que la marcada preferencia
de Legua por los E.E.U.U., propicia la adjudicacin de contratos a varias empresas
norteamericanas que se afincaron durante gran nmero de aos en el pas, introduciendo
su tecnologa e influencia en cuanto a la metodologa cientfica, influencia que se ha
mantenido hasta la actualidad y que ha sido beneficiosa en relacin al concreto por el
liderazgo evidente que desarrollan los norteamericanos en este campo.

WIDO P. ARANA ALVAREZ 10

En el ao 1915 llega al Per la compaa constructora norteamericana Foundation Co. para
ejecutar entre muchos proyectos el terminal martimo del Callao y la pavimentacin de
Lima, entre cuyas obras principales estuvo la carretera Lima-Callao (antigua Av. Progreso ,
hoy Av. Venezuela),las avenidas de Lima a Miraflores, Lima a Magdalena, la Av. Costanera y
otras ms. La Foundation trae los primeros hornos para fabricacin de cemento, con lo que
se inicia la Tecnologa de concreto local. El ao 1916, la Compaa Peruana de Cemento
Portland compra los a la Foundation e instala en el Rmac la primera fbrica de cemento
comercial del Per (Compaa Peruana de Cemento Portland) empleando materia prima de
Atocongo. Entre 1955 y 1975 se crean las fbricas de cemento Chilca, Lima, Andino,
Chiclayo, Pacasmayo, Sur y Yura, que van desarrollando diferentes tipos de cemento.

En la tercera dcada del siglo se construyen en Lima importantes edificios en

concreto armado como el Palacio de Justicia, el Hotel Bolvar, el Club Nacional, el
Country Club, la imprenta de "EL Comercio, el Banco de Londres y Amrica del
Sur entre otros. Con la creacin de la especialidadde Ingeniera Civil en otras
Universidades a mediados de los aos 30 (Universidad Catlica 1933), la
participacin cada vez mayor de profesionales graduados en el extranjero en las
labores docentes, y la asignacin de obras importantes a empresas constructoras
peruanas, se fue desarrollando una Tecnologa local que ha contado la mayora de las
veces con aportes annimos de grandes profesionales nacionales que, con las
limitaciones de nuestra realidad han hecho posible obras que an perduran.
En los aos 50, se consolidan las grandes empresas constructoras nacionales, varias
de ellas fundadas una dcada antes ,y se establece en Lima la primera empresa de
concreto premezclado , lo que constituye el despegue de la Tecnologa nacional en el
campo del concreto y la construccin. Se disean y ejecutan por profesionales
peruanos, gran cantidad de obras en concreto armado: edificios pblicos y privados,
puentes, pistas, aeropuertos, viaductos, represas, hidroelctricas, irrigaciones, etc.
desarrollndose tcnicas y procesos constructivos originales, que sealaron un
avance notable en este campo, enfatizando las universidades la formacin de
Ingenieros Civiles especialistas en diversas reas.
A partir de la dcada de los aos 70, se relega paulatinamente en nuestro pas la
importancia que tiene la Tecnologa del Concreto dentro de la Ingeniera Civil, por
un lado debido a los violentos cambios polticos, sociales y econmicos ocurridos a
partir de esos aos, que distorsionaron en muchos casos la funcin de investigacin
de las Universidades, y por otro la informalidad generalizada, que fue sedimentando
en muchos colegas y gente involucrada en el campo de la construccin la idea
equivocada, que "cualquier persona puede hacer un buen concreto", que "el concreto
es un material noble que puede absorber nuestros errores", o que "ya todo est
investigado en lo que al concreto se refiere".
En la dcada de los 80, se empiezan a ejecutar tesis de investigacin en Tecnologa
del Concreto en algunas Universidades, y principalmente en la Universidad Nacional
de Ingeniera propiciadas por el Ing. Enrique Rivva Lpez, uno de los mayores
estudiosos y propulsores de esta especialidad en el pas, constituyendo una iniciativa
de progreso muy importante. En la dcada actual, se plantea un reto muy importante
en el desarrollo local de esta ciencia, ante la perspectiva del adelanto notable a nivel

WIDO P. ARANA ALVAREZ 11

mundial de las tcnicas, aditivos, conocimientos cientficos y procedimientos
constructivos con concreto y la necesidad de no relegarnos en estos avances en aras
del progreso de la Ingeniera nacional.
La tradicin histrica brevemente reseada en cuanto a la Ingeniera Civil, y
consecuentemente la Tecnologa del Concreto Nacional, nos debe hacer reflexionar
en que tenemos a la mano la posibilidad de aprender en retrospectiva de los errores y
los aciertos de muchsimas obras ejecutadas que estn a la espera de ser analizadas y
evaluadas con el criterio de grandes laboratorios a escala natural, y desde otra
perspectiva, cada nueva obra debe constituir un aporte ms en el desarrollo de esta
Tecnologa, registrando, difundiendo y discutiendo las soluciones y dificultades
halladas, e inculcando en los discpulos y colegas la necesidad de contribuir a este
desarrollo preservando el espritu de progreso de aquellos que nos precedieron.

EN LA ACTUALIDAD.

El sector de la construccin presenta hoy grandes retos que obligan a que los
fabricantes de equipos y productores de concretos desarrollen nuevas tecnologas en
la produccin de concretos de alta calidad, durabilidad y resistencia permitiendo
slidos y modernos diseos arquitectnicos.

El concreto de alto desempeo, que involucra altos estndares de calidad en la

produccin de insumos, diseo de mezclas ms cerradas con baja relacin agua
cemento, altas resistencias y adiciones en estructuras de aditivos de nuevas
generaciones y el uso de materiales adicionales como la fibra y la microsilica, sta
ultima un mineral compuesto de esferas de bixido de silicio que llena los huecos de
los granos de cemento reduciendo los vacios en el concreto fresco.

Este es un significativo avance que ha alcanzado la industria qumica de aditivos con

el desarrollo de modelos de aproximacin para determinar las propiedades del
concreto, y la implementacin de programas que permitan un mejor desempeo en el
uso del concreto. Estas innovaciones, juntos con el estricto control de calidad estn
produciendo concretos de ptima calidad como lo afirma el ingeniero Germn Arias,
consultor en ingeniera de concretos y procesos constructivos y gerente general de
Ancla Ingeniera con sede en Bogot, Colombia.

Los concretos de alto desempeo, alcanzan gran variedad; sus caractersticas

optimizadas permiten que sean los ms apropiados para mltiples aplicaciones. Un
concreto de alto desempeo es aquel que cumple con los requerimientos de
resistencia y durabilidad; debe tener un factor de durabilidad mayor que 80%

WIDO P. ARANA ALVAREZ 12

despus de 300 ciclos de congelamiento y deshielo. La relacin agua/materiales
cementicios debe ser menor o igual que 0,35.

Asimismo, este tipo de concreto presenta mejor comportamiento en su aplicacin

tanto en estado fresco, como endurecido. Este concepto relaciona a concretos
especiales como concretos fluidos, de retraccin compensada, de alta densidad, de
baja permeabilidad, permeables, translcidos, con color y de alta resistencia entre
otros.

La dinmica y especializacin tambin se observa en los fabricantes de plantas

dosificadoras y elaboradoras de concreto, que han desarrollado avanzados sistemas
por microprocesador y programas para la automatizacin de los procesos especficos
y afines, que resuelven integralmente las necesidades de gestin, programacin,
registro, memorizacin y transmisin de datos, pudiendo as, complementar y
racionalizar la fase administrativa de las empresas que comercializan el concreto
elaborado.
Las tendencias de construccin actuales se orientan hacia la utilizacin del concreto
arquitectnico, trmino que se refiere a las unidades prefabricadas que contribuyen al
diseo, acabado, color, textura y calidad de ejecucin. Un aspecto importante en el
diseo de fachadas de concreto prefabricado tiene que ver con la forma
arquitectnica, modulacin, acabado de superficie y aislamiento trmico.
De hecho, en importantes ciudades de Amrica, Europa y Asia, se levantan grandes
construcciones con estas tcnicas; es por ello que en los ltimos aos la tecnologa
del concreto ha tomado tal auge, que ahora es posible ver altos edificios con
estructuras de concreto ms que de acero, formas geomtricas novedosas, paredes y
columnas ms esbeltas, concretos autocompactantes y concretos permeables. Estas
nuevas tecnologas permiten que los diseadores, arquitectos y constructores
desarrollen nuevos y modernos diseos arquitectnicos.

Muestra de ello, son dos importantes edificaciones que recientemente se inauguraron

en la ciudad de Bogot: el edificio Mario Laserna de la Universidad de los Andes,
galardonado con el Premio Excelencia en la categora Arquitectura en Concreto
Tecnologa en Construccin de Edificaciones y el Centro Cultural Gabriel Garca
Mrquez, otra de las obras ganadoras de los premios Excelencia en Concreto 2008.
Esta ltima, fue construida por el reconocido arquitecto Rogelio Salmona. En estas
obras se destacan los espacios circulares, con un paisaje compuesto por materiales
como el concreto natural, el ladrillo, el vidrio y la madera, que le imprimen a los
espacios un ambiente fresco, de gran esttica y calidez. CPA
Las proporciones de agregados, cemento y agua, determinan la resistencia de la
mescla pudiendo alcanzar valores mximos de 500 kg/cm2. Esta resistencia es
medida mediante una prueba destructiva estndar que consiste en llevar dos cilindros

WIDO P. ARANA ALVAREZ 13

de 6in de dimetro por 12in de alto al punto de falla, estos deben ser tomados de la
misma mescla y dejarlos fraguar por la misma cantidad de tiempo, la resistencia final
es el promedio obtenido de los dos cilindros. Los concretos hechos a base de
cemento Portland tipo I requieren generalmente dos semanas para alcanzar la
resistencia suficiente para poder retirar los encofrados y aplicar cargas moderadas,
para poder alcanzar la resistencia de diseo requiere de 28 das, a partir de este punto
el concreto continua ganando resistencia pero de una forma descendente.

CONCLUSIONES:

Por la necesidad de los seres humanos, nacin el concreto y sigue avanzando y

se va aadiendo ms cosas al concreto para adquirir la resistencias mximas o de
acuerdo a la necesidad que uno requiere.
Para llegar al concreto que en la actualidad conocemos a tenido que pasar por
diferentes civilizaciones.

WIDO P. ARANA ALVAREZ 14

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.

A. Julio De Icaza M.
http://www.monografias.com/trabajos/histoconcreto/histoconcreto.shtml

Libro de tecnologa del concreto y mortero [ING. GERARDO A. RIVERA L.]

Diseo de Mezclas - Enrrique Rivva Lopez

Topicos de tecnologia del concreto en el peru

https://es.slideshare.net/cmanuel_locky/topicos-de-tecnologia-del-concreto-en-el-peru

WIDO P. ARANA ALVAREZ 15