Universidad San Pedro

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Civil

TRABAJO N1

LONGITUD DE CARRETERA EXISTENTE (AREQUIPA)

ALAMA LOYAGA JUAN ANDRE

TIZNADO AGUILAR BRYAN JOSUE
CERDAN ROS DAVIS

CURSO:
Caminos

DOCENTE:

Ing. Lafitte Santilln Roberto Carlos

CHIMBOTE-PERU
2017
 INTRODUCCIN

El presente trabajo consiste en mostrar la cantidad o longitud de carretera pavimentada

en Km, a nivel de afirmado, sin afirmar y a nivel de trocha, en el departamento de
Arequipa. Conocer la cantidad de las carreteras en buen estado es importante debido a
qu gracias a estas, se reducen los costos de operacin vehicular, la sociedad se beneficia
con una movilizacin ms rpida, mejorando el tiempo transporte de alimentos, llegada
de una ambulancia, etc. El departamento de Arequipa es la segunda ciudad ms
importante del Per y tambin es conocida como la Ciudad Blanca y est a una altitud de
2335 m.s.n.m y tiene un territorio accidentado debido a la presencia de la cordillera de
los andes por lo cual es importante que cuente con carreteras en buen estado para as
mejorar el servicio de transporte en este departamento.
 OBJETIVOS

Investigar e Indagar la longitud actual de:

carreteras asfaltadas
carreteras afirmadas
carreteras sin afirmar
carreteras de trocha

en el departamento de Arequipa

MARCO TERICO

Una carretera puede ser definida como un camino para el trnsito de vehculos
motorizados, de por lo menos dos ejes, con caractersticas geomtricas definidas de
acuerdo a las normas tcnicas vigentes. El pavimento es la capa constituida por uno o
ms materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para aumentar su
resistencia y servir para la circulacin de personas o vehculos. Entre los materiales
utilizados en la pavimentacin urbana, industrial o vial estn los suelos con mayor
capacidad de soporte, los materiales rocosos, el hormign y las mezclas asflticas.
Es importante conocer ciertas definiciones para tener ms conocimiento sobre el
presente trabajo:
Carreteras Pavimentadas: Carretera cuya superficie de rodadura est conformada
por mezcla bituminosa (flexible) o de concreto Portland (rgida).
Carreteras no Pavimentadas: Carretera cuya superficie de rodadura est
conformada por gravas o afirmado, suelos estabilizados o terreno natural.
Carretera Afirmada: Carretera cuya superficie de rodadura est constituida por
una o ms capas de AFIRMADO.
Carretera sin afirmar: Carretera a nivel de subrasante o aquella donde la superficie
de rodadura ha perdido el AFIRMADO.
Carretera existente: Puede ser definida como la suma de la cantidad de carretera
pavimentada y la no pavimentada.
Carretera a nivel de trocha carrozable: Va transitable que no alcanza las
caractersticas geomtricas de una carretera.

Segn el inventario vial del MTC el departamento de Arequipa cuenta con:

Longitud de carretera pavimentada (Km) = 510.306 Km
Longitud de carretera no pavimentada (Km) = 1132.586 Km
Longitud de carretera existente (Km)=1642.892 Km
DEPARTAMENTO DE AREQUIPA

Ubicacin:
Ubicado al sur del territorio peruano,
su territorio abarca
zonas interandinas y de la costa.

Superficie:
63 345,39 Km2

Topografa:
Por la presencia de la Cordillera Occidental de los Andes del Sur y del Centro, su relieve
es muy accidentado, de irregular topografa, con zonas de Costa y sierra.
Su Costa es alta y accidentada. El desierto costero es una franja estrecha entre los
andes y el mar, cuyos rasgos caractersticos son las dunas y los mdanos, las pampas,
los valles profundos y las lomas limitadas por caones muy erosionados, por los que
descienden las aguas turbulentas de los ros.
La sierra arequipea es muy accidentada, conformada por suaves y empinadas laderas,
elevaciones de diversa altura como nevados y volcanes que sobrepasan los 6 000
msnm; caones que llegan a ms de 2 000 metros de profundidad; valles y planicies
aptas para la actividad agropecuaria.

Valles
Arequipa Al Aire, Coropuna (6425 metros), Quebrada Honda, Solimana (6117
metros),Islay

Clima: Variable
En la Costa es templado y nuboso, con gran aridez, permitiendo la existencia de
desiertos, interrumpindose por valles formados por ros cuyas aguas llegan desde la
regin interandina.
El clima vara con la altitud y deviene en templado seco, en altitudes por encima de 1
000 a 1 500 metros hasta aproximadamente 2 500 a 3 000 metros.
Clima fro de alta montaa cuyas caractersticas se acentan notablemente debido a la
sequedad de la atmsfera.

Altitud:
2 335 msnm. Ciudad de Arequipa
Mnima 9 msnm (Punta de Bombn)
Mxima 4 910 msnm (Mirador de los VolcanesCaylloma

Lmites:
Por el norte Regiones Ica y Ayacucho
Por el noreste Regiones Apurmac y Cuzco
Por el sur Regin Moquegua
Por el oeste Ocano Pacfico

Distancias y vas de acceso:

Desde Lima a la Ciudad de Arequipa: 1 009 Km.
_ Terrestre
A travs de la Carretera Panamericana Sur, hasta el Km. 1 009
_ Area
Vuelos diarios desde las ciudades de Lima (1 hora), Cusco (30 minutos),
Juliaca (20 minutos) y Tacna (30 minutos).
CONCLUSIONES:
En Arequipa, se tiene conservaciones por niveles de servicio valorizadas en S/. 268
millones para mantener 718 km.
Este programa de obras ha modificado sustantivamente la conectividad vial y de
telecomunicaciones en el pas, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una
realidad para la gran mayora de la poblacin.
Esta red departamental y vecinal, de gran importancia pues se enmarca dentro de la
preocupacin del Gobierno por impulsar la inclusin econmica y social de los centros
poblados y los distritos con ms necesidades del pas.
Desde la perspectiva de un ciudadano, las mejoras en la conectividad vial, con carreteras
pavimentadas, le permiten desplazarse en menores tiempos y con una mayor calidad y
seguridad, todo lo cual impacta positivamente en su bienestar.
Desde una perspectiva empresarial, la visin del MTC es logstica: mientras haya ms
vas de transporte eficientes, mejores sern la transitabilidad y el acceso a mercados
nacionales e internacionales. Esto impulsar la competitividad de los productos
peruanos e impactar significativamente en la economa nacional.
El MTC viene invirtiendo en proyectos de mejoramiento y/o rehabilitacin de la red vial
nacional que, en el caso de Arequipa, implican una inversin de S/. 2017 millones para
intervenir 969 km de carreteras.

BIBLIOGRAFIA:

http://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/documentos/Renac/RENAC_RVD_080920
15B.pdf