Especialidad: ingeniera electromecnica.

Practica: fundamentos de una investigacin

Grupo: 1B
Materia: Fundamentos De Investigacin
Semestre: primero
Docente: Yassin Mendoza Lerma
Alumno:
Luis Enrique Nava Remires
Fecha: 27-11-15

NDICE
PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA

Deteccin Y Anlisis De Una Maquina 3

Cuando Hay Una Falla . 4

Teora De Fallas 4

Exactitud En El De Rodamientos Diagnostico De Fallas. 4

JUSTIFICACIN 5

OBJETIVOS. 6

MARCO TERICO 7 11

ANEXO.... 12

CONCLUSIN.. 13

Deteccin y anlisis de fallas de una mquina.

En los ltimos tiempos, se ha empezado a hablar del concepto de confiabilidad, en

la medida que se comprendi que no era suficiente lograr una alta disponibilidad,
sino tambin disminuir al mnimo la probabilidad de falla de las mquinas crticas
durante la operacin, es decir lograr conseguir una alta confiabilidad.

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Las consecuencias de una falla pueden ir desde el lucro cesante o prdida de
produccin, pasando por las horas hombre improductivas de operaciones, hasta la
degradacin y rotura de las propias mquinas.

Una alta disponibilidad no implica necesariamente una alta confiabilidad, pero una
alta confiabilidad si implica una buena disponibilidad y seguridad, en la medida
que la maquinaria, el proceso o equipos, presenta una baja probabilidad de falla.
Para el caso de la maquinaria pesada, la confiabilidad ser el producto de la
confiabilidad individual de cada sistema que la compone.

Las maquinas pueden presentar varios tipos de fallas, la maquina siempre debe
de estar limpia para evitar que pueda fallar por causa de suciedad, hay que aplicar
mantenimiento preventivo para prevenir que falle, siempre tiene que estar bien
lubricada hay ocasiones que llega a fallar por el desgaste de las bandas del motor,
hay que checar que el aceite o aire estn dentro del rango que marca el
manmetro. Hay ocasiones que la maquina esta parada a causa de que no hay
piezas para la produccin, tambin puede ser que no cuentes con las
herramientas necesarias para reparar la mquina, otras de las ocasiones se
rompe o se desgasta una pieza que en ocasiones tardan das en llegar y esto
causa que la maquina este parada

Si la maquina est fallando constantemente aparte de que ests haciendo mucho

escrap no sacaras la produccin.

Cuando hay una falla.

Cuando la pieza queda completamente inservible. Cuando a pesar de que

funciona no cumple su funcin satisfactoriamente. Cuando su funcionamiento es
poco confiable debido a las fallas y presenta riesgos

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Teora de fallas.

En ella se pueden apreciar tres etapas:

Fallos inciales: esta etapa se caracteriza por tener una elevada tasa de fallos
que desciende rpidamente con el tiempo. Estos fallos pueden deberse a
diferentes razones como equipos defectuosos, instalaciones incorrectas, errores
de diseo del equipo, desconocimiento del equipo por parte de los operarios o
desconocimiento del procedimiento adecuado.

Fallos normales: etapa con una tasa de errores menor y constante. Los fallos no
se producen debido a causas inherentes al equipo, sino por causas aleatorias
externas. Estas causas pueden ser accidentes fortuitos, mala operacin,
condiciones inadecuadas u otros.

Fallos de desgaste: etapa caracterizada por una tasa de errores rpidamente

creciente. Los fallos se producen por desgaste natural del equipo debido al
transcurso del tiempo. sta es una de doce formas que se han tipificado sobre los
modos de fallas de equipos, sistemas y dispositivos.

EXACTITUD EN EL DE RODAMIENTOS DIAGNOSTICO DE FALLAS

Los rodamientos actan como una fuente de ruido y vibracin debido tanto a la
variacin de compliancia como a la presencia de defectos en ellos, an cuando
stos sean geomtricamente perfectos Los defectos en los rodamientos se
pueden clasificar como distribuidos (rugosidades superficiales, ondulaciones sobre
las pistas y elementos rodantes desiguales) y localizados (grietas, hendiduras,
resaltes, picaduras y descascaramiento). En esta seccin se describen algunas de
las tcnicas de anlisis de vibraciones que pueden ser empleadas para identificar
defectos de tipo localizado enrodamientos.

Justificacin

Es importante resolver este problema en muchas empresas sucede este

caso que de que a causa de la maquina la empresa no puede sacar la produccin
y retrasa sus pedidos al cliente, aparte de la empresa sale afectada tambin el que

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sale perjudicado es el aperador de la maquina ya que por no resolver la falla que
tenga su mquina puede ser despedido o de sustituido de su puesto, es
importante resolver este problema as se podra sacar ms produccin se
reducira el escrap.

Objetivos

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 GENERAL: hacer que la maquina siempre este en ptimas condiciones de
rendimiento, que el operador no se complique tanto a la hora de reparar la
mquina y evitar el desgaste.

ESPECIFICO:

Ahorrar tiempo y dinero en la maquina

Producto con ms calidad
Reducir el scrap
Facilitar la deteccin de falla al aperador
Lleva al analista a descubrir la falla de una forma deductiva
Provee un significado cualitativo y cuantitativo de anlisis de confiabilidad.
Permite identificar posibles problemas en la maquina
Habilita fallas que pueden ser detectadas

Marco terico

Cules son las principales causas?

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Causas:

Deficiencia en el Diseo:

Errores al no considerar adecuadamente los efectos de las entallas.

Insuficientes criterios de diseo por no tener la informacin suficiente sobre
los tipos y magnitudes de las cargas especialmente en piezas complejas
( No se conocen los esfuerzos a los que estn sometidos los elementos)
Cambios al diseo sin tener en cuenta los factores elevadores de los
esfuerzos.

Deficiencias en la seleccin del material:

Datos poco exactos del material (ensayo de tensin, dureza).

Empleo de criterios errneos en la seleccin del material.
Darle mayor importancia al costo del material que a su calidad.

Imperfecciones en el Material:

Segregaciones, porosidades, incrustaciones, grietas (generadas en el

proceso del material) que pueden conducir a la falla del material

Deficiencias en el Proceso:

Marcas de maquinado pueden originar grietas que conducen a la falla.

Esfuerzos residuales causados en el proceso de deformacin en frio o en el
tratamiento trmico que no se hacen bajo las normas establecidas
(Temperatura, Tiempo, Medio de enfriamiento, Velocidad).
Recubrimientos inadecuados.
Soldaduras y/o reparaciones inadecuadas.

Qu es lo que ms daa a una maquina?

Las vibraciones en una mquina no son buenas: pueden causar desgaste, fisuras
por fatiga, prdida de efectividad de sellos, rotura de aislantes, ruido etc.

Por qu analizar las vibraciones?

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Pues bien, se ha demostrado a lo largo de estudios que la forma de vibracin de
una mquina en operacin da mucha ms informacin acerca del funcionamiento
interno de la mquina que cualquier otra clase de prueba no destructiva. El
anlisis de vibraciones, cuando est aplicado correctamente, permite a los
especialistas detectar defectos mecnicos nacientes mucho antes que
representen una amenaza a la maquinaria y a la produccin; estos anlisis no solo
detectan grandes posibles fallas, sino inclusive pequeas que por mucha
experiencia no se detectan fcilmente y en un futuro se pueden hacer mayores.

Por qu se ocasionan las vibraciones?

- Mal estado de los sensores de vibracin o de las tarjetas acondicionadoras de

seal. Es posible que lo que estemos considerando como una vibracin sea en
realidad una falsa seal, que tenga como origen el mal funcionamiento del sensor
encargado de detectarlo.

- Desalineacin entre turbina y caja de engranajes desmultiplicadora (reductor). Es

la causa de al menos el 20% de los casos de altos niveles de vibracin en turbina.
Es importante respetar las tolerancias indicadas por el fabricante, tanto
horizontales como verticales, con el reductor. Tambin hay que tener en cuenta
que la alineacin en caliente y en fro puede variar.

- Mal estado del acoplamiento elstico entre turbina y desmultiplicador. Es

conveniente realizar una inspeccin visual peridica del acoplamiento (al menos
una vez al ao) y vigilar sobre todo la evolucin de las vibraciones

- Mal estado del acoplamiento desmultiplicador-alternador. Este es un caso tpico

de vibracin inducida por un equipo externo a la turbina pero unido a sta. La
vibracin no es realmente de la turbina, sino que proviene de una causa externa.
Igual que en el caso anterior, es conveniente realizar inspecciones visuales
peridicas del acoplamiento y vigilar la evolucin del nivel de vibracin.

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- Vibracin del alternador o del desmultiplicador, que se transmite a la turbina. Es
otro caso de vibracin detectada en la turbina pero proveniente de un equipo
externo a sta. La vibracin en el alternador o en desmultiplicador se ver ms
adelante.

- Problema en la lubricacin de los cojinetes, que hace que el aceite de lubricacin

no llegue correctamente (en caudal o en presin) a dichos cojinetes.

Hay que diferenciar los problemas relacionados con caudal y presin con los
problemas relacionados con la calidad del aceite

- Mala calidad del aceite. El aceite lubricante, con el tiempo, pierde algunas de sus
propiedades por degradacin de sus aditivos y se contamina con partculas
metlicas y con agua.

- Mal estado de cojinetes. Los tres cojinetes de los que suele disponer una turbina
de vapor de las usadas en plantas de cogeneracin (delantero, trasero o de
empuje o axial) sufren un desgaste con el tiempo, an con una lubricacin
perfecta.

- Mal estado del eje en la zona del cojinete. Si una turbina ha estado funcionando
con el aceite en mal estado, o con una lubricacin deficiente, es posible que sus
cojinetes estn en mal estado, pero tambin es posible que hayan terminado por
afectar al eje.

- Desequilibrio del rotor por suciedad o incrustaciones en labes. El desequilibro

es la causa ms habitual de vibraciones en mquinas rotativas, representando
aproximadamente un 40% de los casos de vibracin. Un tratamiento qumico
inadecuado del agua de caldera y del vapor que impulsa la turbina termina
daando no solo sta, sino tambin el ciclo agua-vapor y la propia caldera.

- Desequilibrio en el rotor por rotura de un labe. No es frecuente, pero si una

partcula extraa entra la turbina y golpea un labe puede provocar una prdida de
material o un dao que afectar al equilibrado del rotor.

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- Desequilibrio en rotor por mal equilibrado dinmico, o por prdida o dao en
algn elemento que gira (tornillos, arandelas, tuercas). El desequilibrio puede ser
un fallo de origen (el equilibrado inicial de la turbina fue deficiente) o puede ser un
fallo sobrevenido. En ese segundo caso, es importante que al efectuar
reparaciones en el rotor de la turbina no quede ningn elemento sin montar o
montado de forma inadecuada.

- Curvatura del rotor debido a una parada en caliente con el sistema virador
parado. Las turbinas de vapor estn equipadas con un sistema virador que facilita
que el eje no se curve cuando est caliente. La misin de este sistema es
redistribuir los pesos uniformemente sobre el eje de rotacin, y evitar curvaturas
que desequilibraran el rotor.

- Fisura en el eje. En ocasiones, un defecto superficial del eje avanza y termina

convirtindose en una fisura o grieta, que provoca un desequilibrio en el eje.
Puede ocurrir por un defecto de fabricacin del eje (lo ms habitual) o puede estar
relacionado con corrosiones que el rotor puede estar sufriendo.

- Corrosin o incrustaciones en el eje, labes, etc. Si el acondicionamiento del

vapor no ha sido el adecuado, pueden producirse corrosiones en los labes o
deposiciones de materiales extraos a la turbina en stos. Estas incrustaciones y
corrosiones desequilibran la turbina al modificar el reparto de pesos a lo largo del
eje de rotacin.

- Presencia de agua o partculas en el vapor. Si el vapor a la entrada a turbina

tiene partculas de agua lquida, el choque de las gotas contra la turbina puede
provocar vibraciones y desequilibrios.

- Defecto en la bancada. Cuando se detecta una vibracin, es conveniente en

primer lugar verificar el estado de la bancada, intentando descubrir grietas, falta de
material, etc. Si la vibracin est presente desde la puesta en marcha y se han

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descartado otras causas, es muy probable que el problema est relacionado con
el diseo o con la ejecucin de la bancada.

- Defecto en la sujecin a la bancada. Esto puede ocurrir porque los tornillos de

sujecin no tengan el par de apriete apropiado o porque los tornillos no anclen
correctamente a la bancada.Cuando este problema ocurre, se observa que
aflojando uno de los tornillos de sujecin (el que causa el problema) el nivel de
vibraciones extraamente disminuye.

- Tensin de tuberas de vapor. Si el alineamiento de tuberas no es perfecto o no

se han considerado correctamente los efectos trmicos de la dilatacin, pueden
provocarse tensiones en tuberas que hagan que se ejerza una fuerza extraa
sobre la carcasa de la turbina.

Anexo

http://ingjimenezedgardo.blogspot.mx/p/vibraciones-de-maquina.html

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http://noria.mx/lublearn/causas-mas-comunes-de-falla-de-las-maquinas/

http://monitoreodemaquinarias.blogspot.mx/

http://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/handle/123456789/1740/ING_528.pdf?sequence=1

Conclusin.

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Es importante detectar la falla en la mquina para poder garantizar la
productividad, tambin poder sacar productos de calidad. El poder detectar la falla
a tiempo es muy importante para el operador y tambin para la empresa. Hay que
checar la maquina diariamente antes de operar para poder detectar alguna falla
que presente, tambin hay que hacer algunas pruebas con algunas piezas que se
estn produciendo en la mquina. Tambin hay que checar la maquina al finalizar
para ver si se qued en buenas condiciones.

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