TERNERA MATA TRANSCARIBE

Paula Cubillos y Andrs Cassiani (Colombia)

Todava hay gente que se monta en Ternera porque sabe que el viaje no es lo
mismo en Transcaribe, dice Oneida Prez entre risas, mientras abre un paquete de
rosquitas que le compr a un vendedor ambulante.
Los buses de Ternera son -o fueron en su momento- el medio de transporte ms
usado por los cartageneros, con un recorrido por la Avenida Pedro De Heredia,
desde el barrio San Jos de los Campanos hasta Marbella, todos los das a partir
de las seis de la maana. Sin embargo, los nuevos articulados del Sistema
Integrado de Transporte Masivo (Transcaribe) llegaron el 17 de noviembre de 2015,
con rutas mucho ms rpidas y mejor acondicionadas. Comenzaron a opacar a los
viejos buses, y los llevaron a un segundo plano.
Como es comn al medio da, los buses llegan vacos a San Fernando. Oneida
Prez, una mujer de unos 60 aos, toma la ruta de Ternera-San Jos cada vez que
necesita ir al Centro. Casi siempre voy es pa ayudar a mi hija, la mayor, que vive
en Manga. Hace poco tuvo al hijo y yo voy a ayudarla cuando puedo. Por lo menos
dos veces en la semana voy un ratico, dice mientras cuenta los mil pesos del pasaje
en monedas de 100. Como es mayor de edad, consigue viajar a mitad de precio la
mayora de veces. Uno hay que ser vivo, suelta entre risas.
Oneida no viaja en Ternera porque no le sirvan las rutas de Transcaribe. De hecho,
la ruta Variante Ternera Centro, que va desde el cementerio Jardines de Paz hasta
Bodeguita, la podra llevar mucho ms rpido. Sin embargo, ella dice que el tiempo
no es problema, no tiene prisa para llegar a ninguna parte, y por ms tentador que
suene Transcaribe, prefiere los asientos de los buses de Ternera. Yo s que me
demoro mi horita siempre, pero yo ya s a qu hora tengo que salir y nunca he
llegao tarde a ningn lado.
La experiencia de ir en Ternera, ante los ojos de la mayora, incluye aguantar
largos trancones, el molesto calor -aun en la noche-, los vendedores ambulantes,
las paradas en cualquier lugar, los ruidosos sparrings, la msica alta, los posibles
atracos y el mal estado de los buses. Para Oneida, pensar as es de gente
amargada. Djame decirte una cosa, se pasan quejando que el sol, que el calor,
pero yo una vez me fui en Transcaribe y me pegaba un solazo tambin, no se senta
ese aire, y era parar en cada semforo, qu poco e semforos hay ahora! Por lo
menos uno en su busetica va comindose alguito, escuchando musiquita o el mar
cuando se va por La Santander y hablando con la gente sabroso, esos Transcaribes
le matan a uno el viaje, dice a la vez que seala los enormes articulados naranjas
con blanco que pasan al lado del bus.
Oneida cree que Transcaribe es ms un lujo que una necesidad. Dice que si se
hubiese invertido ms en las vas, en campaas para promover la cultura ciudadana
de los usuarios y la responsabilidad de los conductores de buses, no existira el
Sistema Integrado de Transporte, y se habran ahorrado los 12 aos de obras y
robos. Mira t, es casi lo mismo, hay nuevos buses ms grandotes y con aire, pero
es la misma gente, sigue siendo difcil moverse. No respetan las filas, pasan
peliando y por encima del que sea. A los conductores los vigilan y por eso no paran
donde sea. Uno llega ms rpido pero como amargado. As el cambio no vale nada,
porque el problema no es Ternera, es la gente.
Se le pregunta a Oneida qu pasar cuando chatarricen los buses de Ternera y la
nica opcin para movilizarse sea Transcaribe. Suspira y se pone pensativa. Esa
es mala. Ternera mata Transcaribe, mil veces, uff, porque las estaciones pasan
llenas y la gente se vuelve loca por ir sentada. Uno por ahorrarse peleas deja que
se vuelen y todo. Falta cultura pa eso. Va a demorar, dejarn a un montn de gente
sin poder moverse, esas rutas no las ponen por ahora. Pa cuando quieran quitar
los buses yo me habr muerto seguro, dice mientras se persigna, burlona pero
segura.
Se baja frente al Centro Comercial San Fernando, animada y sin una gota de sudor.
Como ella hay muchas personas, que no piensan a los buses de Ternera como un
medio de transporte exclusivamente, sino como parte de la identidad cartagenera,
y a Transcaribe, como un intento fallido de progreso en la ciudad. Viste? Llegamos
rapidito, es que uno hablando se distrae y va sabroso, el resto ya es pura bulla y
vanidad, dice rindose mientras el sparring la ayuda a bajar.